Спасибо на третий раз просмотра доперло до меня :))) Если икра есть значит катушка и коммутатор работает, а если нету искры до дачика холла то значит дело в катушке или в коммутаторе
вообщем история такая , после сервиса замены сцепления , машина начала дергаться как словами не описать , на высоких оборотах , на малых , иногда глохла , двигатель не ровно работал сам корректировал холостой ход , думал вот и конец моей сотке за 7 лет владения , как обычно методом тыка , заменил флянец моновпрыска , думал подсос воздуха , свечи заменил , не помогло , и случайно дернул эту фишку где датчик хола , и машина заглохла , вот и понял куда копать , что то там пошевелил подергал эту фишку всунул вытащил ее , завожу , и ура )) все работает ровно , прокатнулся не дергает , на данный момент все хорошо , не хочу туда лезть больше )
Здравствуйте, подскажите гольф 2 1.8 бензин. В дороге начала троить. Проверил, не работают два цилиндра. Потом пропала совсем искра, со всех свечей, и с центрального провода от катушки нет искры. В это же время при выключеном зажигании моргает лампочка масла, как будто включено зажигание. Что может быть? Я катушку поменял и кумутатор поменял. ничего не не изменилось.
Здравствуйте! У меня почему то не идёт питание на датчик холла! Снял фишку, кстати у меня всего два провода(красный - питание датчика, синий - сигнальный на коммутатор), также включил зажигание а на красном плюса нет(((где то обрыв цепи? На коммутатор также приходят синий и красный провода только они толще! Сейчас ещё по выше у методу попробую проверить искру!
Добрый день. Познавательное видео. У меня вопрос, у моего братана Ауди 80 и нет искры. Тесть машина заводится прогревается и через 20 минут глохнет. Нет искры как он говорит. Заменили катушку, трамблер, эбу. Куда копать?
Это не прямая проверка датчика холла .Это просто исключение этого элемента из системы зажигания , то есть это косвенный признак его неисправности . Для его проверки необходимо взять тестер , стать на Контакты разъёма трамблера и немного прокрутить его стартером . Если есть импульсы то их необходимо сравнить с исправном подобным датчиком .Лучше всего заранее записать эти данные в блокнот на своём исправном двигателе и только тогда можно быть полностью уверенным в этом методе проверки датчика холла.
@@altevaaTV скажи а если в трамблере индуктивный датчик тоесть там у меня катушка но если замыкаю на массу как показал ты на видео то искра есть от катушки зажигания а если подключить фишку и вращать трамблёр то нету искры в чём причина не могу найти
Здравствуйте вопрос такой, ВЕНТО 2.0 инжектор, на светофоре заглох, искры нет ни на центральный ни как, купил катушку поставил искра есть, хорошая, машина не заводится, свечи выкручиваю мокрые бензин идет фарсунки срабатывают при повороте ключа, маслаю на все 4 искра идет хорошая, закручиваю не заводится, долго маслаю как будто хочет но не заводится ... в чем может быть причина?
Дружище подскажи пожалуйста. Трамблер на пораньше не реагирует детанации цокотания нету.Хоть под нагрузкой, хоть без нагрузки. пораньше делаю подтаивает,а если ещё дальше-глохнет.Но цокотание никак нету.
дружище.я конечно понимаю что ты сам до этого допер,молодчага.но поправь меня если я не прав.датчик холла находится у тебя в трамблере,так?ты снял с него разъём,и проверяешь.не хочу тебя оскорбитить.но по-моему ты своими действиями проверил цепь и коммутатор ну и катушку, исключив из цепи датчик холла и заменив его на лампочку.поправь если я не прав.
Попробую объяснить. Вот представь, у тебя заглохла машина, ты выкрутил свечу, крутнул стартером, а её нет! Тут либо коммутатор, либо катушка, либо датчик Холла. И вот ты подключаешь лампочку, и проверяешь, искра появилась, значит датчик Холла под замену. А если искры так и не появилось, то неисправность находится до ДХ.
У меня до сих пор контактное зажигание, правда с самодельным конденсаторно- тиристорным зажиганием, поэтому интересно, искра бывает при замыкании или размыкании щупа с массой?
Вечер добрыи Брат у меня гольф 3 на трамбьлер нет питания ? скатушки есть искра с чево можеть быть? трамбьлер крышка правада бигунок все поменяль не заводиться?
@@altevaaTV Я как встретился с одной проблемой может дадите совет? Короче купил вакумный тромблер на ауди 100 2.3л и никак не могу выставить зажигание. Делаю на 15 градусах и он явно троит. Датчик холла у вакумного и обычного имеет разницу вот по этому я сбит с толку.
Проверь все контакты крепления и подсоединения разъёмов ипроводов на катушке и комутаторе особенно массы если искра не появится замени коммутатор и все будет хорошо
проверочная схема исключает из цепи сам датчик, как же убедиться что он работает, путем сравнения? типа если при его отключении искра есть а в собранном виде нет - значит он не исправен? а если просто через булавку подключить контрольку (тестер) к среднему контакту и к массе, потом провернуть вал и посмотреть появится ли импульс?
@@altevaaTV пробовал сегодня еще раз эту процедуру, с трамблера снял высоковольтный и фишку, на ней перемыкал контакты имитируя работу датчика холла, искра есть, клапан в монике щелкает, а вот подачи бензина можно сказать и нету. скидывал с клапана крышку и напрямую подавал питание от зарядки телефона, клапан открывался и сифонил, пока не стравливал все давление с магистрали. этого хватило чтоб мотор завелся и опять заглох. вот и думаю, то ли напруга на клапан приходит слабая, то ли клапан глючит. это был с донора. а родной вчера промывал, чуток он поработал с перебоями и периодическим свистом, потом тоже перестал подавать топливо. изначально грешил на ЭБУ, но тогда не ясна картина, то работает, то вообще ни как. ведь если бы причина была в сгоревшем транзисторе, то и не было бы этих периодических проблесков надежды на окончание ремонта.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста как разобрать вот эту фишку или этот штеккер сверху датчика холла? Провода там нужно заменить. Не хватает соображалки . Буду очень признателен. Заранее благодарю .
на разборке купи кусок проводки от ваг . или вольво . достань провод из разьема . посмотри его конструкцию. и поймешь принцип как он держиться в разьме трамблера . под капотом провода быстро дубеют .надо обновить проводку трамблера, в салоне проводка всегда сохраняется хорошо. я достаю пины при помощи тонкой часов отовертки .плоской
Добрый день .Я недавно менял уже этот дх и после этого заводился но через 3дня незаводится проверил как на видео и опять на массу подключаю искра появляется и что теперь опять менять дх? Но я непроверял как на видео после замены дх. Но датчик китайский был. Машина Ауди б4 обьем 2 ABK
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня пасса б2 1,8 бензин столкнулся с такой проблемой машина работает ровно холостые отлично работает сел проехал несколько километров машина начинает подтраевать может заглохнуть на ходу заводишь работает ровно чуть поработает опять троит трисёт двиготель
Здравствуйте. Нужна ваша помощь! Машина простояла 3месяца. Попытки завести не увенчались успехом, ни каких признаков жизни . Вынял трамблёр и при прокручивании искра проходит один раз и все. После паузы в 10 секунд +-, такая же ситуация, искра 1 раз и всё. Купил у человека новый трамблёр(с его слов он новый и работает) , такая же ситуация, но иногда проскакивает искра раз 10 и опять молчит. Подскажите в чем дело????? Катушка зажигания новая. Матиз 0.8
Здравствуйте! Уже не помню какая система зажигания у Матиза. Найдите канал Василий Барышев, у него Матиз и он его сам чинит. Просто последний раз, с Матизом возился в 2016м, у нас они редкость.
Здравствуйте.подскажмте в чем причина.мотор 1,3 проезжаю километров 50-70 начинает троить. стою минут 15 двигатель заглушен.завожу все ок .и так 50-70и опять
Может ли к ускоренной гибели ДХ привести Установка ВВ проводов с нулевым- R ? Сила тока выросла ... или магнитное поле , индукция вокруг проводов навели порчу на магнитик ДХ ??? ДХ- умер, а при установке этиз ВВ проводов начали оч.. сильнно плаватт обороты
Здравствуйте. А если у меня пассат в4 с моноинжектором, также должно быть? Пробую как на Вашем видео, при замыкании среднего контактна на массу, срабатывает двигатель датчика холостого хода на монике Искры нет.
@@altevaaTV , компьютер показал что неисправен датчик Холла! Почему тогда нет икры, когда исключаеш из цепи датчик Холла? Ничего не понимаю. Или комп может врать?
@@ukrpatriot у меня на Б3 на ЭБУ на контпктах 23 и 24 сигнал управленмя РХЗ а на 25 -земля !!! ...наводит на мысли о пробое проводов в жгуте ......у меня на контактах концевика, 3и4 приходило постояннр +12в !!!!! С ЭБУ с конт. #3 А на ЭБУ на конт.4 как раз и выдает +12в !!!! Значит в жгуте гдето к.з. ....вам на заметку
Подскажи пожалуйста. Что может у меня сломаться. Вечером приехал, заглушил. На утро двигатель не заводится. Год назад на заведенную заглохла. Выяснилось что датчик хола. У меня на Хендай атос прайм 1999г датчик хола с 4 проводами и меняется вместе с распределителем зажигания. Я тогда купил аналог китайский и вот прошел год. Посмотрел твой ролик как проверить датчик хола. Форсунки срабатывают, а искры нет.
На двигателе 1.6 aft инжектор ЭБУ Simos это тема не работает. Так как стоит датчик ДПКВ и как бы он отвечает за искру. датчик холла вроде за впрыск. Как мне проверить?
@@altevaaTV здравствуйте у меня гольф3 в мороз не завелась 1.Бензин льёт в подаче и обратке 2.искра с центрального провода бьёт очень слабо 3.искра на горшки кагбудто нету 4.свечи открутил они сухие Что это может быть дх и катушка? Или провода свечные и провода дх?
Ауди 2,3 AAR, переделана на эл впрыск. Помогите, пожалуйста, когда аккум погоняешь, хоть он и нормально заряжен авто заводиться с пол тыка. Проходит неделя начинает заводится нехотя, но стартер крутит бодро. Еще через неделю заводится только если газ в пол... Еще через неделю вообще не заводиться хотя стартер крутит бодро, вольтаж на аккуме в норме. Зарядка 13,8 минимум всегда при любых нагрузках. Катушка прозванивается как исправная. На катушку 12, 2 приходит. Если завелась то работает всегда ровно и чисто. Этот эффект хоть на горячую хоть на холодную. Что может быть?
Двигатель ady, работает не стабильно на малых оборотах, если газнуть то норм, но отсечка на 5300 об. Проделал эту процедуру а искры нету, как тогда он работает?
@@altevaaTV порылся в нете, на ady зажигание работает от дпкв, а датчик хола служит для подкоректеровки угла. Зажигание выставляется через вагком 6 градусов. А у меня был плохой вв провод на 2м цилиндре, и новый месяц как поменял.
Машина на холодную при первом трогании сместа имеет слабовыраженный провал при нажатии на газ. Потом прорывает. И едет. Чувствуется слегка туповатость тяги. Не та резвость. Помогите советом прошу. Пожалста
Как-же я подскажу, когда машину не вижу? Это надо все на месте проверять, на расстоянии диагностика не делается. Причин уйма, от обрыва, до выхода из строя ЭБУ.
Здравствуйте. У меня искры нет , то получается он исправен ? Проблема такая что машина утром заводится без проблем , но после 5-7 минут прогрева глохнет и не заводится ( пропадает искра ) но позже когда остывает опять заводится и опять 5-7 минут и глохнет . Получается холодная работает но после прогрева на тёплую пропадает искра и делай что хочешь. Посоветуйте пожалуйста кто чем сможет. Спасибо
Привет так если она заводится но периодически при езде глохнет чишу контакты на крышке заводится через некоторое время опять отказывает это проблема датчика хола
Здравствуйте,Вы сами в Москве !?Если что я бы подъехал! Причина в том что машина дёргается и есть провал газа пассат б3,трамплер китайский новый поставил
Здравствуйте такой вопрос подскажите пожалуйста гольф 3 обьем 2 захожу зоводиться начинаю давить на газ глохнет и потом не заводится мин 20 надо ждать а когда на холостых тоже держись обороты начинает дергать. Спасибо большое заранее.
@@altevaaTV, я умею пользоваться поиском и видел предлагаемую Вами схему. но на этой схеме уже определены и обозначены назначения контактов. а как это сделать мне???
Салют. Крайние провода между собой надо замыкать? 2 и 3 контакты замыкаю, искра есть. Также как на видео тоже норм. Искра есть. 1 контакт, нет реакции.
Только средний провод можно подключать на массу и желательно через лампочку. Замыкание остальных проводов, может вывести из строя коммутатор. В видео-же подробно показано, как проверять.
Пассат 1.8 моно. ABS. Мотор дЕтонирует только на горячюю. Менял угол зажигания ничего не помогло. свечи всегда в белом налёте. бензонасос новый. Свечи новые брал по каталогу. Все датчики проверил, что было не исправно заменил. Весной прогорела прокладка выпускного коллектора, рвануло печку... заменили прокладку. Перебрали головку и все что нужео.,.НО ДВИГАИЕЛЬ КАК РАБОТАЛ С ДЕТОНАЦИЕЙ ТАК И РАБОТАЕТ. после ремонта я дважды менял печку. Я понимаю что скоро мне прийдется снова менять прокладку....заменил крышку расширительного бачка. В чем причина. Помогите разобратся. Плиз.
Тоесть если надо проверить лампочку в патроне,надо ее выкрутить и проверить напряжение в патроне? Я так думаю напряжение с дх надо снимать,а не исключать его из цепи? Я не ерничаю,я не могу понять,у меня на дх приходит 12в,а с дх 1.3в куда делся вольтаж?
А про проверку методом исключения не слышал? Мозг иногда можно включить? Если искра есть без датчика, и нету с датчиком, в чем проблема? Или, как мартышки, что показали однажды, то и есть истина?
У меня фольксваген пассат б3, ДВС рп 1,8 1991 года. Вышел из строя ДХ. Поставил новый, поработал пол-часа и тоже вышел из строя. В чем причина, подскажите! Я так думаю, что из-за ставой проводки и замыкания.
@@altevaaTV Датчик Хола итальянский, за 4000 руб не мог быть бракованным. И если пробита катушка или не исправен коммутатор, то почему ДВС заводится, а через несколько мнут, ДХ выходит из строя?
прошу помогите гольф 3 1.8 моно на холодный при заводке машины начинает троить и глохнуть если держу газ и трогаюсь машина дергается пару перегазовак и все нормально что может быть заранее спасибо
пассат 91г.в 1,8 Моник .при движении стал дёргаться тяга все хорошо не дымит расход обычный, потом глохнет секунды 5 снова поехал в чем может быть проблема заранее спасибо.
Доброго времени суток,проблема такая на фольтсваген пассат б4 универсал 1996 год.При работе на холостом ходу начинает не держать обороты(как бы подтраивать),глушишь и сново запускаешь мотор работает идеально начинаешь движения через какое то время начинает так же не держать обороты и спустя пару минут работает нормально.Выдаёт ошыбку датчика холла,ну не может ветвь датчик то работать то нет либо я ошибаюсь? Мне кажется что дело в чем то другом,может у кого нобуть так было и куда смотреть ещё? Заранее спасибо
Привет) спасибо за подсказку) Вот ты сказал если искра есть и форсунка срабатывает. У меня такая проблема , искра по твоему способу есть а на форсунку питание не идет( гольф 3 1.8 моно. В чем проблема не знаю. Помогите
А влияет ли установка снизу защиты двигателя на то, чтобы на трамблер не летела вода? ,а то замучился. В сырую погоду подтраивает. Зажигание полностью исправно.
перейдите на мозги январь от жигулей .это самые крутые мозги в мире . там нет трамблера . только глупые немцы могли сделать инжектор с трамблером . трамблер это слабое место у любой машины
Брат саламмалеикум у меня машина фолсваген вента 1993 иашина заводитса но через минуту машина глохнет иногда через 10 ,20 минут инагда ежзу часами патом опят глохнет в чем может причина
Проводка, форсунки, насос, ЭБУ, датчик холла, катушка, коммутатор, контактная группа, окисления, ВВ-провода, датчик температуры, разъемы проводки, РДТ. А если искать причину, надо сделать диагностику. На расстоянии, я не могу что-то посоветовать.
Все просто и понятно! Искра есть датчик под замену!
Допер только с третьего раза, и то спасибо камментариям, помогли. Ну и автору, огромное спасибо.
А я до сих пор не допер, на фишки надо подключаться к тому проводу где при зажигании нету питания?
да немного поправить хочу,точнее проверка наличие искра катушке или коммутаторе.
Спасибо на третий раз просмотра доперло до меня :))) Если икра есть значит катушка и коммутатор работает, а если нету искры до дачика холла то значит дело в катушке или в коммутаторе
отличное видео, все кратко и по сути
Я не понял ты проверил коммутатор а не датчик холла?
То есть он так узнал что после дх все работает, и возможно дх хана?
Он не шарит проста
Прежде чем рот свой открыть, погугли, что такое диагностика, методом исключения. Может сам поумнеешь.
выживает каждый посвоему молодцы.
Автор молодец, спасибо, ещё бы видео побольше, например зимой плохо заводится иногда вообще не заводиться
Видео еще будут.
Подскажи пожалуста а может искра при движении проподать появлятся идёт подёргивание именно на движении.
Здравствуйте ну что у вас было скажите пожалуйста
вообщем история такая , после сервиса замены сцепления , машина начала дергаться как словами не описать , на высоких оборотах , на малых , иногда глохла , двигатель не ровно работал сам корректировал холостой ход , думал вот и конец моей сотке за 7 лет владения , как обычно методом тыка , заменил флянец моновпрыска , думал подсос воздуха , свечи заменил , не помогло , и случайно дернул эту фишку где датчик хола , и машина заглохла , вот и понял куда копать , что то там пошевелил подергал эту фишку всунул вытащил ее , завожу , и ура )) все работает ровно , прокатнулся не дергает , на данный момент все хорошо , не хочу туда лезть больше )
Очень рад, что у вас получилось решить проблему с вашей машиной.
Большое спасибо за видос!!! Благодаря ему я нашёл причину.
Салам Брат а где находитьса дачик хола ?
Здравствуйте, подскажите гольф 2 1.8 бензин. В дороге начала троить. Проверил, не работают два цилиндра. Потом пропала совсем искра, со всех свечей, и с центрального провода от катушки нет искры. В это же время при выключеном зажигании моргает лампочка масла, как будто включено зажигание. Что может быть? Я катушку поменял и кумутатор поменял. ничего не не изменилось.
А на карбюраторных тоже этот метод работает с центральным проводом на массу?
Здравствуйте! У меня почему то не идёт питание на датчик холла! Снял фишку, кстати у меня всего два провода(красный - питание датчика, синий - сигнальный на коммутатор), также включил зажигание а на красном плюса нет(((где то обрыв цепи? На коммутатор также приходят синий и красный провода только они толще!
Сейчас ещё по выше у методу попробую проверить искру!
Спасибо,пойду смотреть свою соточку))
Добрый день. Познавательное видео. У меня вопрос, у моего братана Ауди 80 и нет искры. Тесть машина заводится прогревается и через 20 минут глохнет. Нет искры как он говорит. Заменили катушку, трамблер, эбу. Куда копать?
Это не прямая проверка датчика холла .Это просто исключение этого элемента из системы зажигания , то есть это косвенный признак его неисправности . Для его проверки необходимо взять тестер , стать на Контакты разъёма трамблера и немного прокрутить его стартером . Если есть импульсы то их необходимо сравнить с исправном подобным датчиком .Лучше всего заранее записать эти данные в блокнот на своём исправном двигателе и только тогда можно быть полностью уверенным в этом методе проверки датчика холла.
Просто светодиод и резистор th-cam.com/video/1wPHbdPw5N4/w-d-xo.html
@@altevaaTV скажи а если в трамблере индуктивный датчик тоесть там у меня катушка но если замыкаю на массу как показал ты на видео то искра есть от катушки зажигания а если подключить фишку и вращать трамблёр то нету искры в чём причина не могу найти
Тот провод который вы замыкали, на него подаётся питание?
Здорово, Срочно!!! Нет питание на датчик холла куда рыть? вчем проблема!
какое питание должно быть на крайних проводах????
Спасибо за информацию за видео
Спасибо за отзыв!
Здравствуйте вопрос такой, ВЕНТО 2.0 инжектор, на светофоре заглох, искры нет ни на центральный ни как, купил катушку поставил искра есть, хорошая, машина не заводится, свечи выкручиваю мокрые бензин идет фарсунки срабатывают при повороте ключа, маслаю на все 4 искра идет хорошая, закручиваю не заводится, долго маслаю как будто хочет но не заводится ... в чем может быть причина?
Дружище подскажи пожалуйста. Трамблер на пораньше не реагирует детанации цокотания нету.Хоть под нагрузкой, хоть без нагрузки. пораньше делаю подтаивает,а если ещё дальше-глохнет.Но цокотание никак нету.
Спс, что всем отвечаете... почти :))
дружище.я конечно понимаю что ты сам до этого допер,молодчага.но поправь меня если я не прав.датчик холла находится у тебя в трамблере,так?ты снял с него разъём,и проверяешь.не хочу тебя оскорбитить.но по-моему ты своими действиями проверил цепь и коммутатор ну и катушку, исключив из цепи датчик холла и заменив его на лампочку.поправь если я не прав.
Попробую объяснить. Вот представь, у тебя заглохла машина, ты выкрутил свечу, крутнул стартером, а её нет! Тут либо коммутатор, либо катушка, либо датчик Холла. И вот ты подключаешь лампочку, и проверяешь, искра появилась, значит датчик Холла под замену. А если искры так и не появилось, то неисправность находится до ДХ.
Антон Кирбенев молодец
@@altevaaTV а если Машина заводится и сразу же через 2-3 секунды глохнет? Датчик холла имеет значения? Подскажи пожалуйста. Я ученик
@@БекИсанов-в8у на моей джете такое же, похоже на иммобилайзер.
altevaa TV здарова подскажи а лампочку соеденять обьязательно? Если да то обьясни почему?
У меня до сих пор контактное зажигание, правда с самодельным конденсаторно- тиристорным зажиганием, поэтому интересно, искра бывает при замыкании или размыкании щупа с массой?
Вечер добрыи Брат у меня гольф 3 на трамбьлер нет питания ? скатушки есть искра с чево можеть быть? трамбьлер крышка правада бигунок все поменяль не заводиться?
Привет! Может бракованный бегунок, или катушка дает слабую искру, которой не хватает, чтобы разнести по цилиндрам.
@@altevaaTV катушка - не лечиться?
Отлично сделал, проверив каммутатор и бабину узнал что датчик холла виноват.
Очень рад!
@@altevaaTV Я как встретился с одной проблемой может дадите совет? Короче купил вакумный тромблер на ауди 100 2.3л и никак не могу выставить зажигание. Делаю на 15 градусах и он явно троит. Датчик холла у вакумного и обычного имеет разницу вот по этому я сбит с толку.
Разница в самом модуляторе, это пластина с прорезями. И еще их должно быть 4, а бывает всего две прорези.
@@Горетьвамвадузаубиствомоегонар трамблёр новый брал китайский ? Это на китайском трамблёре постоянно с зажиганием проблемы бывают
привет подскажи сделал как у тебя в ролике искры нет куда дальше двигатся
здравствуйте, после проведения таких действий искра не появилась. подскажите куда копать??? буду очень благодарен!!!!
Проверь все контакты крепления и подсоединения разъёмов ипроводов на катушке и комутаторе особенно массы если искра не появится замени коммутатор и все будет хорошо
проверочная схема исключает из цепи сам датчик, как же убедиться что он работает, путем сравнения? типа если при его отключении искра есть а в собранном виде нет - значит он не исправен?
а если просто через булавку подключить контрольку (тестер) к среднему контакту и к массе, потом провернуть вал и посмотреть появится ли импульс?
Там импульс слишком слабый даже для светодиода.
@@altevaaTV пробовал сегодня еще раз эту процедуру, с трамблера снял высоковольтный и фишку, на ней перемыкал контакты имитируя работу датчика холла, искра есть, клапан в монике щелкает, а вот подачи бензина можно сказать и нету. скидывал с клапана крышку и напрямую подавал питание от зарядки телефона, клапан открывался и сифонил, пока не стравливал все давление с магистрали. этого хватило чтоб мотор завелся и опять заглох. вот и думаю, то ли напруга на клапан приходит слабая, то ли клапан глючит. это был с донора. а родной вчера промывал, чуток он поработал с перебоями и периодическим свистом, потом тоже перестал подавать топливо.
изначально грешил на ЭБУ, но тогда не ясна картина, то работает, то вообще ни как. ведь если бы причина была в сгоревшем транзисторе, то и не было бы этих периодических проблесков надежды на окончание ремонта.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста как разобрать вот эту фишку или этот штеккер сверху датчика холла? Провода там нужно заменить. Не хватает соображалки . Буду очень признателен. Заранее благодарю .
Андрей Матвеев берешь отверку минусовую ,суешь в контакт ,поворачиваете на 90град и толкаешь .контакт выходит .припаеваешь новый и вставляешь обратно.
на разборке купи кусок проводки от ваг . или вольво . достань провод из разьема . посмотри его конструкцию. и поймешь принцип как он держиться в разьме трамблера . под капотом провода быстро дубеют .надо обновить проводку трамблера, в салоне проводка всегда сохраняется хорошо.
я достаю пины при помощи тонкой часов отовертки .плоской
Добрый день .Я недавно менял уже этот дх и после этого заводился но через 3дня незаводится проверил как на видео и опять на массу подключаю искра появляется и что теперь опять менять дх? Но я непроверял как на видео после замены дх. Но датчик китайский был. Машина Ауди б4 обьем 2 ABK
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня пасса б2 1,8 бензин столкнулся с такой проблемой машина работает ровно холостые отлично работает сел проехал несколько километров машина начинает подтраевать может заглохнуть на ходу заводишь работает ровно чуть поработает опять троит трисёт двиготель
Молодец. Четкои понятно
Благодарю!
Здравствуйте. Нужна ваша помощь! Машина простояла 3месяца. Попытки завести не увенчались успехом, ни каких признаков жизни . Вынял трамблёр и при прокручивании искра проходит один раз и все. После паузы в 10 секунд +-, такая же ситуация, искра 1 раз и всё. Купил у человека новый трамблёр(с его слов он новый и работает) , такая же ситуация, но иногда проскакивает искра раз 10 и опять молчит. Подскажите в чем дело????? Катушка зажигания новая. Матиз 0.8
Здравствуйте! Уже не помню какая система зажигания у Матиза. Найдите канал Василий Барышев, у него Матиз и он его сам чинит. Просто последний раз, с Матизом возился в 2016м, у нас они редкость.
@@altevaaTV
Спасибо за ответ!
Здравствуйте.подскажмте в чем причина.мотор 1,3 проезжаю километров 50-70 начинает троить. стою минут 15 двигатель заглушен.завожу все ок .и так 50-70и опять
Пассат б3 91 год. Заводиться все нормально работает. Но когда прогрееться начинаеться вибрация или дитонация хз. Ну двигатель вверх вниз двигаеться
Может ли к ускоренной гибели ДХ привести
Установка ВВ проводов с нулевым- R ?
Сила тока выросла ... или магнитное поле , индукция вокруг проводов навели порчу на магнитик ДХ ???
ДХ- умер, а при установке этиз ВВ проводов начали оч.. сильнно плаватт обороты
Искра есть дачик хола под замену?
Да.
Здравствуйте. А если у меня пассат в4 с моноинжектором, также должно быть? Пробую как на Вашем видео, при замыкании среднего контактна на массу, срабатывает двигатель датчика холостого хода на монике Искры нет.
Здравствуйте! Как вариант, катушка пробита или коммутатор.
@@altevaaTV , компьютер показал что неисправен датчик Холла! Почему тогда нет икры, когда исключаеш из цепи датчик Холла? Ничего не понимаю. Или комп может врать?
@@ukrpatriot кав разрешилось ?
@@ukrpatriot у меня ДХ умирал медленно
Пллохо заводилась на хол.ДВЗ
...а потом встала на ходу :(((
@@ukrpatriot у меня на Б3 на ЭБУ
на контпктах 23 и 24 сигнал управленмя РХЗ
а на 25 -земля !!! ...наводит на мысли о пробое проводов в жгуте
......у меня на контактах концевика, 3и4 приходило постояннр +12в !!!!!
С ЭБУ с конт. #3
А на ЭБУ на конт.4 как раз и выдает +12в !!!!
Значит в жгуте гдето к.з.
....вам на заметку
Подскажи пожалуйста. Что может у меня сломаться. Вечером приехал, заглушил. На утро двигатель не заводится. Год назад на заведенную заглохла. Выяснилось что датчик хола. У меня на Хендай атос прайм 1999г датчик хола с 4 проводами и меняется вместе с распределителем зажигания. Я тогда купил аналог китайский и вот прошел год. Посмотрел твой ролик как проверить датчик хола. Форсунки срабатывают, а искры нет.
На двигателе 1.6 aft инжектор ЭБУ Simos это тема не работает. Так как стоит датчик ДПКВ и как бы он отвечает за искру.
датчик холла вроде за впрыск.
Как мне проверить?
Возможно ли что на форсунки не будет подаваться питания из-за неисправности датчика холла?
Конечно
@@altevaaTV здравствуйте.а на оборот.подоватся неправильно, так как у меня после включения зажигания гудит бензонасос и срабатывает форсунка?
@@altevaaTV работает и не отключается
@@altevaaTV у меня датчик холла с четырьмя контактами, подскажите пожалуйста как такой можно проверить
@@altevaaTV здравствуйте у меня гольф3 в мороз не завелась
1.Бензин льёт в подаче и обратке
2.искра с центрального провода бьёт очень слабо
3.искра на горшки кагбудто нету
4.свечи открутил они сухие
Что это может быть дх и катушка? Или провода свечные и провода дх?
Ауди 2,3 AAR, переделана на эл впрыск. Помогите, пожалуйста, когда аккум погоняешь, хоть он и нормально заряжен авто заводиться с пол тыка. Проходит неделя начинает заводится нехотя, но стартер крутит бодро. Еще через неделю заводится только если газ в пол... Еще через неделю вообще не заводиться хотя стартер крутит бодро, вольтаж на аккуме в норме. Зарядка 13,8 минимум всегда при любых нагрузках. Катушка прозванивается как исправная. На катушку 12, 2 приходит. Если завелась то работает всегда ровно и чисто. Этот эффект хоть на горячую хоть на холодную. Что может быть?
Двигатель ady, работает не стабильно на малых оборотах, если газнуть то норм, но отсечка на 5300 об. Проделал эту процедуру а искры нету, как тогда он работает?
Значит неправильно проверяли.
@@altevaaTV порылся в нете, на ady зажигание работает от дпкв, а датчик хола служит для подкоректеровки угла. Зажигание выставляется через вагком 6 градусов. А у меня был плохой вв провод на 2м цилиндре, и новый месяц как поменял.
Машина на холодную при первом трогании сместа имеет слабовыраженный провал при нажатии на газ. Потом прорывает. И едет. Чувствуется слегка туповатость тяги. Не та резвость. Помогите советом прошу. Пожалста
Подскажите пожалуйста у меня венто 1.8 не заводиться искра есть , бензонасос работает ,вот только форсунка не прыскает и не заводиться ???
Как-же я подскажу, когда машину не вижу? Это надо все на месте проверять, на расстоянии диагностика не делается. Причин уйма, от обрыва, до выхода из строя ЭБУ.
Здравствуйте. У меня искры нет , то получается он исправен ? Проблема такая что машина утром заводится без проблем , но после 5-7 минут прогрева глохнет и не заводится ( пропадает искра ) но позже когда остывает опять заводится и опять 5-7 минут и глохнет . Получается холодная работает но после прогрева на тёплую пропадает искра и делай что хочешь. Посоветуйте пожалуйста кто чем сможет. Спасибо
Здравствуйте! Как вариант контактная группа замка зажигания. Такое уже встречал, или катушка зажигания.
@@altevaaTV катушка греется и начинает чудить ?
Здорово машина пассат после дождя не заводится а на буксир заводится как найти причина
Всем здравствуйте проверил есть искра дальше что делать когда все одеваю искры нет подскажите пожалуйста
Привет, а подскажите пожалуйста от куда приходит питание на фишку холла
Привет! С коммутатора.
Спасибо
@@altevaaTV а на комутатор откуда приходит питание? Или вы имеете виду у них питание общее?
@@altevaaTV У меня идет с ЭБУ! Пассат б4 1.6. Нет питания, полез искать идет черно-желтый провод к ЭБУ. Проводка целая, прозвонил.
здраствуите подскажи нет искри проверяли также поменял два комутатора
Не обязательно коммутатор.может и проводка.питание на него.питание на ДХ и Центральный провод сигнальный - тоже проверить.
Здравствуйте у меня нет искры когда проверяешь таким методом и форсунки не срабатывают в чём может быть причина
При включении зажигании, до прокручивания коленвала, на свече проскакивает искра независимо исправен датчик или нет
Это почти везде так. где электронное зажигание с батареей.
Привет так если она заводится но периодически при езде глохнет чишу контакты на крышке заводится через некоторое время опять отказывает это проблема датчика хола
Здравствуйте,Вы сами в Москве !?Если что я бы подъехал! Причина в том что машина дёргается и есть провал газа пассат б3,трамплер китайский новый поставил
доброго времени суток! подскажите что если мотор запускается без проблем без подключения этого датчика?
что это может значить?
Здравствуйте! Значит у вас вариант с ДПКВ, стоит в области маховика.
Здравствуйте такой вопрос подскажите пожалуйста гольф 3 обьем 2 захожу зоводиться начинаю давить на газ глохнет и потом не заводится мин 20 надо ждать а когда на холостых тоже держись обороты начинает дергать. Спасибо большое заранее.
Здравствуйте! Не видя машину, наврятли смогу помочь.
Нуууу дааааа! Где ты этот автохлам нашел?
здравствуйте! как определить распиновку контактов датчика Холла??
Здравствуйте! Вот схема images.app.goo.gl/FKEWefvek7JKghy26
@@altevaaTV, я умею пользоваться поиском и видел предлагаемую Вами схему. но на этой схеме уже определены и обозначены назначения контактов. а как это сделать мне???
Здравствуйте,у меня то есть тяга то нет.И когда набераю скорость раз и поддернет.Гольф 3 1.6.что может быть подскажите?
здравствуйте, скажите пожалуйста, если датчик холла 4х выводный как проверить? спасибо.
Спасибо за ваше видео, выручили! Все просто и доступно в видео обьяснили👍
Салют. Крайние провода между собой надо замыкать? 2 и 3 контакты замыкаю, искра есть. Также как на видео тоже норм. Искра есть. 1 контакт, нет реакции.
Только средний провод можно подключать на массу и желательно через лампочку. Замыкание остальных проводов, может вывести из строя коммутатор. В видео-же подробно показано, как проверять.
Пассат 1.8 моно. ABS. Мотор дЕтонирует только на горячюю. Менял угол зажигания ничего не помогло. свечи всегда в белом налёте. бензонасос новый. Свечи новые брал по каталогу. Все датчики проверил, что было не исправно заменил. Весной прогорела прокладка выпускного коллектора, рвануло печку... заменили прокладку. Перебрали головку и все что нужео.,.НО ДВИГАИЕЛЬ КАК РАБОТАЛ С ДЕТОНАЦИЕЙ ТАК И РАБОТАЕТ. после ремонта я дважды менял печку. Я понимаю что скоро мне прийдется снова менять прокладку....заменил крышку расширительного бачка. В чем причина. Помогите разобратся. Плиз.
Привет. Vw vento комутатор перегарает. 4 коммутатора за 2 месяца. Что делать? Заранее спасибо.
Тоесть если надо проверить лампочку в патроне,надо ее выкрутить и проверить напряжение в патроне? Я так думаю напряжение с дх надо снимать,а не исключать его из цепи? Я не ерничаю,я не могу понять,у меня на дх приходит 12в,а с дх 1.3в куда делся вольтаж?
Так я и не понял поменял все новое поставил искра так же бьет что тогда дх работает или нет
Таким образом датчик хола не используется. Он просто отключен.
Добрый день ,помоги пожалуйста
В чем может быть причина если на датчик хола идёт три плюса в место двух ?
при всех этих манипуляциях реакция такая же-искра бьет,жужит ДЗ ,это означает что ДХ под замену,я правильно понял?
Если при одетой клемме нет искры, а при проверке. как в ролике есть, значит ДХ под замену.
@@altevaaTV при одетой клеме нет искры на свечах имеешь ввиду?
Когда клемма одета на трамблере.
@@altevaaTV а не подскажашеь-как катушку проверить？
Есть ролик th-cam.com/video/omxPMiAhWqo/w-d-xo.html
У меня такой проблема малом обороте свече ток славый а болшом обороте хорошая пречина какой?
Здраствуйте.у меня ауди б4 ехал и заглох не заводитса искры нету и бензанасос не работает что может быть
Подскажите машина гольф3 об 1.8 завожу обороты до 3хтысяч подымаются потом в течении 30-40 сикунд глохнет
Диагностику какую-нибудь проводили?
Салам брат у меня тоже как у тебя движок как ногреется дёргать начинает не подскажешь от чего начинать заранее спосибо
Брат трамблер холостой датчик
Может нужно проверять с другой стороны?
А про проверку методом исключения не слышал? Мозг иногда можно включить? Если искра есть без датчика, и нету с датчиком, в чем проблема? Или, как мартышки, что показали однажды, то и есть истина?
@@altevaaTV Мозговитый ты мужик! Только датчик холла остался на тамблере.
@@altevaaTV наверно и не предполагал, что СТОЛЬКО тупых)
@@soundmax1399 не, еше центальный провод от катушки, мож быть конченный :(((
Спасибо мне помог ваш совет!!!)))))))
Ну а если дх выдает искру но оранжевую в чем причина(оранжевая искра не заведет машину т.к. это пустая искра.)
У меня фольксваген пассат б3, ДВС рп 1,8 1991 года. Вышел из строя ДХ. Поставил новый, поработал пол-часа и тоже вышел из строя. В чем причина, подскажите! Я так думаю, что из-за ставой проводки и замыкания.
Либо брак ДХ, либо проблема в системе зажигания. Может быть из-за пробитой катушки, или коммутатора. Так-же проверьте надежность контакта масса.
@@altevaaTV Датчик Хола итальянский, за 4000 руб не мог быть бракованным. И если пробита катушка или не исправен коммутатор, то почему ДВС заводится, а через несколько мнут, ДХ выходит из строя?
прошу помогите гольф 3 1.8 моно на холодный при заводке машины начинает троить и глохнуть если держу газ и трогаюсь машина дергается пару перегазовак и все нормально что может быть заранее спасибо
Покажи свой проверечный лампочка провод
Зажигания включаешь ток есть потом нет от чего это катушка тромблер новый
Подскажите пожалуйста, а если искры нет, то что может быть?
Катушку поменял
пассат 91г.в 1,8 Моник .при движении стал дёргаться тяга все хорошо не дымит расход обычный, потом глохнет секунды 5 снова поехал в чем может быть проблема заранее спасибо.
Пробуйте заменить коммутатор или ДХ
спасибо
Супер!!!!
Доброго времени суток,проблема такая на фольтсваген пассат б4 универсал 1996 год.При работе на холостом ходу начинает не держать обороты(как бы подтраивать),глушишь и сново запускаешь мотор работает идеально начинаешь движения через какое то время начинает так же не держать обороты и спустя пару минут работает нормально.Выдаёт ошыбку датчика холла,ну не может ветвь датчик то работать то нет либо я ошибаюсь? Мне кажется что дело в чем то другом,может у кого нобуть так было и куда смотреть ещё? Заранее спасибо
Здравствуйте. Датчик Холла, умирает по разному. Может и при разных температурах тупить, и при разных оборотах.
Пассат б3 универсал 1.8 инжектор глохнет на ходу и сразу не заводится минут через 2 заводиться и пару километров опять глохнет не могу найти проблему?
Надо сначала выяснить причину остановки мотора. Пропадает искра, или топливо перестает поступать.
Привет) спасибо за подсказку) Вот ты сказал если искра есть и форсунка срабатывает. У меня такая проблема , искра по твоему способу есть а на форсунку питание не идет( гольф 3 1.8 моно. В чем проблема не знаю. Помогите
А влияет ли установка снизу защиты двигателя на то, чтобы на трамблер не летела вода? ,а то замучился. В сырую погоду подтраивает. Зажигание полностью исправно.
перейдите на мозги январь от жигулей .это самые крутые мозги в мире . там нет трамблера . только глупые немцы могли сделать инжектор с трамблером . трамблер это слабое место у любой машины
Брат саламмалеикум у меня машина фолсваген вента 1993 иашина заводитса но через минуту машина глохнет иногда через 10 ,20 минут инагда ежзу часами патом опят глохнет в чем может причина
Проводка, форсунки, насос, ЭБУ, датчик холла, катушка, коммутатор, контактная группа, окисления, ВВ-провода, датчик температуры, разъемы проводки, РДТ. А если искать причину, надо сделать диагностику. На расстоянии, я не могу что-то посоветовать.
@@altevaaTV ок спосиба брат
У мння такой двигатель.как снять фарсунки и где у них насос каторы жужит при подаче искры
Насос находится в багажном отделении в полу. Форсунки снимаются вместе с рампой
Добрый человек, расскжи пожалуйста как вынимается дурацкий датчик хола?
Мда, всех критикуем, а вот писать не умеем, объяснять так подавно... Позорище.
Добрый день, я отключил датчик хола,машина все равно работает пассат 95года
За искру разве не ДПКВ отвечает?
Как выявить проблему гольф 3 1.8 моно-мотроник, дёргается в пределах 1800-2000о.м? Если жать дальше то тряска пропадает....
Решили проблему? Пассат б3 то же самое
Получается автор проверил катушку, комутатор, но не датчик хола? А если поставить всё обратно и искры не будет то виноват дх?
Это метод исключения.
Ребята подскажите пожалуйста кто хорошо ремонтирует пассат б3 в Москве и не дорога
Подскажите почему на горячую плохо заводится инжектор 1.8
Не знаю, я не автомеханик. А проблемы в автоэлектрике на расстоянии не могу решать.