DODGE CALIBER : ALTERNADOR NO CARGA LA BATERIA (SIN CODIGOS DE ERROR)
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Muy buen vídeo Felipe como siempre la excelencia en tus trabajos, y dejo acá un link a todos tus seguidores donde se dice exactamente como funciona la polea y como se llama ese sistema espero y le sirva un abrazo y que Dios les bendiga. th-cam.com/video/4cDb73wEJ_Y/w-d-xo.html
gracias David!
Esta viento video
Esplica mejor
Saludos Felipe.
Soy alumno de Víctor y de la vieja escuela de un profesor argentino .
De la escuela itca TV.
DON EDUARDO BARRAL.
el cual respeto mucho.
Igualmente respecto a Víctor y su carnal y El jefe.
Y déjeme decirle a usted.
Su majestad.
Que para mí usted me a cumplido todas las espectativas de estudios.
Saludos DESDE COSTA RICA.
ESPERO EN EL CREADOR SU PAIS VUELVA A TENER PAZ.
AQUÍ ABRIGAMOS A TODO EL QUE LLEGA Y NOS DUELE MUCHO LO QUE PASA ALLA .SINCERAMENTE.
Nuevos conocimientos para mí del regulador del alternador en ese tipo de vehículos.....de veteranos en la materia...sigo admirando la forma de diagnosticar los vehículos ....dedicación.....precisión y compromiso...5 estrallas....para ti...Felipe y tu equipo de trabajo.
No soy mecánico, pero realmente disfruto mucho saber un poco más sobre mecánica, darme cuenta del trabajo que las reparaciones implican, valorar el trabajo y poder darme una idea de los costos.
Porque salta chispa cuando conector la pila es un alternador de una libriti se lo puse a mí nitro
EXCELENTE EXPLICACION SEVE SU HONESTIDAD Y SINCERIDAD AMIGO YO TENGO UN GALLIVER (CALIBER) 2007 YO LE CAMBIE EL ALTERNADOR Y DESDE ALLI ME HA VENIDO PRESENTANDO FALLAS, CUANDO SE INSTALO,SE LEHIZO UN CAMBIO DEL RODAMIENTO QUE HACE CONEXION CON LA CORREA PRINCIPAL, AL INSTALARSE SE ENCENDIO LOS ELECTRO VENTILADORES DEL AIRE, LUEGO DE ESA FALLA EMPEZO CON PROBLEMAS LA CAJA DE LA TRASMISION ESTANDO EN FRIO EL VEHICULO, ESA LUZ SE LE QUITA UNA VEZ QUE SE MUEVE UN FUSIBLE Y ENCIENDE NORMALMENTE PERO AL CABO DE UN RODAMIENTO DE UNAS CUADRAS PRESENTA EL MISMO PROBLEMA, ENCENDIENDOSE LA LUZ DE LA CAJA DE TRASMISION Y LA LUZ DE LA BATERIA, CONJUNTAMENTE CON UNA LUZ ROJA QUE TIEN UN RAYO ROJO, SE ESCANEO COMO USTED DIJO Y ME ARROJO COMO RESULTADO LO SIGUIENTE: REPARACION DEL RAMAL DEL MOTOR (YA SE REVISO Y NO HAY CABLES PARTIDOS) REVISAR EL SISTEMA ELECTRICO DE LA CAJA DE VELOCIDADES (ESTE NO SE HA REALIZADO) PERO SI SE DENOTA QUE EL CABLE NEGATIVO SE CALIENTA Y SE APAGA EL CARRO, AQUI EN LARA HAY PUROS DELINCUENTES CHAPUSERO Y SI LO ENCIENDO AHORA SE PAGA, YA ME DIJERON QUE TENIA QUE CAMBIAR LA FUSIBLERA Y LA FALLA DEL ACEITE DE LA TRASMISION SE HACE PERSISTENTE
Excelente explicación como siempre mi alto pana Felipe y a la tremenda ayuda de Emerson y ¡¡¡ permiteme un recordatorio!!!.... Usar lentes de seguridad ANTES de meterse bajo los carros..."Hombre prevenido vale por dos"...los ojos no tienen precio papá...Tú sabes!!!!
No son muy seguidos los videos pero no me importa esperar por uno de sus videos saludos desde chile el mejor canal de diagnóstico
Hola Felipe, interesante tu video, como siempre.
Ese problema de la polea me ocurrio con un Toyota Verso 2010 creo y recuerdo que me dio un buen dolor de cabeza.
Eso de abrir el alternador y hacer la comprobacion que hicistes no la hacen muchos, inclusive yo mismo, si bien aqui en Suecia se trabaja de una forma totalmente diferente y la verdad es admirable tu metodologia, te agradezco mucho a ti y a tu companeros por el esfuerzo y tiempo que poneis.
Saludos!!
Excelente video de diagnostico maestro felipe saludos al grupo de Venezuela FD Automotriz felicidades y gracias por compartir sus conocimientos que son de gran provecho muchas bendiciones amigos
Buen día, sin animos de ofender en mi opinión los rodamientos deberían ser cambiados, por lo general se pierde el lubricante y hacen ese ruido a metal contra metal. Aprovecho para felicitarlo por su taller, tecnología, conocimiento y paciencia para explixar. Saludos desde Argentina
Muy buen video y muy buenas explicaciones, cada video con usted aprendo y mejoro mis conocimientos de mecanica. Le agradezco mucho el tiempo que nos dedica con sus videos, Dios lo vendiga amigo, un gran saludo dede España, usted es un gran profesional y un gran maestro. Saludos
Muy bueno el video Felipe, esas poleas hay que prestarles mucha atención tienes razon dan bastantes problemas con el tiempo, aqui en España se les llama polea libre de alternador y llevan un apriete específico que te lo suelen incluir en la caja del recambio normalmente,es muy importante respetarlo.
GRACIAS SEÑOR FELIPE POR SUS VIDEOS Y CONOCIMIENTO BENDICIONES,SALUDO A EMERSON SOMOS LOS MEJORES
Jajaja!! Asi es amigo Elvis a la orden... gracias por el apoyo y tus bendiciones al Equipo FD...
HOLA, son casi la media noche aqui en California, USA , pero disfruto sus videos y como siempre, UNA GRAN ADMIRACION PARA USTED SENOR...
ojala y un dia haga un video de como checar el OBD connector, y que herramientas usa y como se usan, y sobre su lampara de prueba de 7 o 8 Amp... Gracias y que la La Vida Le Bendiga!!!....
y Perdon me olvide de los muchachos que lo apoyan,,, tambien excelentes personas y que la vida les Bendiga a ambos...!!...
Mis respetos señor desde Puebla México saludos
Es verdad como dice amigo felipe hay que cubrirse la espalda a la hora de recibir un vehículo viene por una cosa y apagado de paso y resulta que tiene otros problema ahora no vaya a decir el cliente que funcionaba el aire
Gracias señores de FD AUTOMOTRIZ por estos vídeos que son de mucha ayuda saludos desde Honduras
Felicidades me gustó mucho el vídeo muy bien explicado aún sin saber de lo explicado lo entendí perfectamente 👏👏🤙
Sorprendente tipo fancluh como los abanicos antiguos algo similar en alternadores nuevos gracias x compartir su sabiduría maestro
Bien explicado..me gusta tu video...excelente.
Saludos desde salt lake city utah
Soy de mexico 🇲🇽..pero tus videos son excelente..aigue asi.
Trabajndo Como lo haces.100%
Estupendo vídeo!!!.
D. Felipe, en mi opinión, Ud, hace unos vídeos de 10, no debe sentirse mal cada vez que debe pausar, porque ha de atender su Taller, y ya es muchísimo que nos haga un video, como tener que excusarse por pausar. Por favor está más que excusado, hágalo siempre que precise y SIGA REGALANDO ESA MAESTRÍA, POR FAVOR.
Un Abrazo, le deseo lo mejor, MAESTRO. 👍 1000 gracias
El sistema de trasmicion de la polea se denomina "mano libre".Es un rodamiento que gira en un solo sentido mediante un
sistema de trava mecanica movil en las pistas planas de su interior.Un gran Saludos y muy buenos sus videos.
PD:Si usted desarma uno de ellos puede comprobar su funcionamiento.
MUCHAS GRACIAS SEÑOR FELIPE BENDICIONES,SALUDO A EMERSON SOMOS LOS MEJORES
Excelente video lo felicito, mis recomendaciones ir al grano, no tantos detalles porque eo observador le interesa es ver como eepars y donde esta el alternador
Mi hermano usted es un campeón.
Saludos desde Chile
Excelente explicación gracias por compartir Felipe , bendiciones 👍
Claro que me gustó el vídeo y muchas gracias por compartir saludos y bendiciones a todos por aya
saludos amigo Felipe ¡¡¡ he notado que los caliber le hacen adaptaciones de compresor a/c con llevando adaptaciones de relay cableados y por consiguiente muchos problemas posteriores al tipm. Nos gustaria un proximo video explicando las consecuencias de esas adaptaciones gracias
Excelente explicación amigo. Gracias por compartir esos conocimientos. Dios les bendiga.
Excelente explicación ya se le estrañaba maestro Felipe al pendiente para seguir aprendiendo que se recupere saludos desde MTY NL México
Buenas tardes Felipe sus diagnósticos son muy certeros saludos colombiano ipales
Felicitaciones Felipe muy buenos sus videos.. Siempre los estoy viendo.. Tienes una gran vocacion para enseñar.. Que Dios te lo multiplique en salud y dinero..
Felipe lo felicito por sus videos muy interesantes y me complase su honradez mi Dios, se lo tendra en cuenta. Exitos Gerardo Avila. bucaramanga. colombia
Desconocia este tipo de poleas de alternador. Excelente información
Disculpe Tengo un caliber 2011 cual es el voltaje corecto mas alto que puede marcar mandando del alternador ala bateria
Excelente presidente, gracias Felipe, saludos cordiales y fuerte abrazo.
excelente video maestro gracias por compartir sus conocimientos felicitaciones por su humildad y sensilles he aprendido mucho con usted. me estoy inicioando en esta profecion y quiero ver si me puede recomendar un scaner para programar pcms de jeep y dodge saludos desde reynosa tamaulipas mexico
Hola amigo, excelente información la suministrada en tu programa o videos. Me podrías dar una recomendación sobre el Dodge Caliber? Lo recomiendas enfocándonos en sus fallas propias de fabricación, asumiendo que el carro a tenido un mantenimiento adecuado. Es para una compra. Gracias
Muy bueno el diagnóstico y reparación un saludo desde Argentina.
maestro de maestros mi respeto gracias excelente vídeo saludos dios te bendija
felicidades Don felipe. muy buena dedicacion . yo tambien ando eso preparando videos para ayudar. se me hace dificil pq rabajo solo pero alli voy. poco a poco
Amigo Felipe, como dato, talvez usted lo sabe, en el programa del easydiag usted puede agregar los datos de su taller, hasta poner el logo, asi podra hacer un reporte mas bonito y formal
Exacto. Si mi amigo. Lo tengo en cuenta. Solo que para efectos del vídeo, no lo pongo para que no vean información y dirección del taller. Por seguridad. Un abrazo y gracias por ver los vídeos. Gracias por el buen deseo de ayudar. Dios lo bendiga.
admirando su trabajo don felipe de abreu muchos saludos desde chile
Saludos desde México buen vídeo si los clientes son especiales nuevamente gracias y saludos
Que buenos videos !! 👌👍 ayudan mucho a los que estamos iniciando
saludos desde ecuador
Saludos maestro desde Coatzacoalcos,Veracruz México
buenas tardes los felicito por sus videos son de verdad de mucha ayuda y bastante explicativos, les comento que acabo de comprar una caliber 2011 con 160 mil km. esta en realidad en perfectas condiciones solo que al encender en las mañana se escucha como un grillo en el area del motor que dura alrededor de un minuto y listo. que puede ser ??? gracias por su ayuda de antemano..
Exelente video y gracias por compartir sus conosimientos
Excelente explicasion amigo te envío fuerte habrazo. Me quiero comprar una caliber que me recomiendas amigo?
buenas tardes amigo felipe..excelente vídeo muy profesional..
Muy buena charla ING muy explicativa
Felicidades profe exelente video todo muy profesional.saludos cordiales atte VILLO Audio y Alarmas Técnico Mecanico en fuel Injection Mexico
Buenas noches sr felipe.ya me avente todas las sagas de sus videos con tema de problemas de carga.tengo un detalle una. Gran cheroke 2011 5.7 el detalle y pregunta es cuando bateria y lo que piensa la xomputadora es el mismo voltaje en ambos 11.00 bateria y pcm 11.00 volts. Y empiesa a bajar voltaje..que posibles causa sera? La poleA esta bien el pin 29 marka 11.00 v. Todos los procedimientos estan hechos.que pasara?
amigo saludos desde valencia gran pagina explicas muy bien todo, necesito un gran consejo tengo un aveo 2006 3 ptas me lo estan cambiando por dodge caliber 2007 lx llave x llave! el caliber esta en perfecto estado cauchos new aire pintura etc etc el aveo tiene pintura quema falta caucho y amortiguadores.. aceptarias cambio de aveo por caliber? sugerencias gracias
buena esa con un escanear de verdad se verifica la falla del caliber necesito ver un vídeo como cambiar o hacerle mantenimiento a los inyectores del caliber sera que baje ese video saludos
amigo felipe quiero agradezerle x que gracias a usted tuve conocimiento del titaium y pude compracelo a tecnologia compartida ing ruben maizcal
Es mejor cambiar los baleros ya que se abrió el alternador saludos desde cdmx
Mis saludos desde Rep. Dominicana. Una consulta, las luces de freno de la compuerta dejaron de funcionar, las probé y estan buenas, alguna pista?
hola amigo gracias por tu vídeo quiero aprender mecánica pero bien como usted, ¿que me recomiendas para empezar? claro he empezado viendo sus vídeos, mencionas el scaner y mencionas de tablet la pregunta es ¿que scaner es? desde ya muchas gracias, bendiciones
Hola Felipe una pregunta. Que Escáner es el que estas usando con la tablet. Gracias y saludos desde mexicali Baja California
Eres un mecánico fino💪💪💪
Buen video como siempre saludos y gracias por tus excelentes y con maestría videos
Hola felipe que tan bueno son estos carros Dodge caliver
Buen día gracias por el vídeo muy importante
EPALE FELIPE:UNA PREGUNTA, ¿CAMBIANDO LA ROLINERA SE PUEDE REPARAR LA POLEA?.
saludos. una pregunta, al desconectar la bateria para mover el alternador no se desprograma el cuerpo de aseleracion?
un gran saluddo hermano felipe , oye una pregunta tengo un problema con un chery arauca , el alternador me manda en alta pero en baja no manda que opinion me das hermano ,feliz dia y gracias
Buen día compañero tengo una caliber 2009 y tengo el mismo problema con la polea y hace un año se la cambie pero está sonando vi por MercadoLibre y algunas tiendas de repuestos que venden una polea fija para sustituir mi pregunta es la siguiente: es verdad que colocar esa polea fija dañaría el compresor del aire acondicionado original?
muy bien felipe super video saludo de francia
Muy buen video amigo yo así pruebo los diodos pero en carro con regulador con señal de computadora puedes probar diodo con el foco 110 espero ti respuesta amigo saludes desde el Salvador
Excelente video pregunta como cuanto se puede cobrar por ese trabajo en un guagua similar gracias
Una pregunta hermano el alternador de Caliber se l puede adaptar a un neon 2002
Buenas Noches Amigo FD AUTOMOTRIZ, que modelo de scanner utilizas ?
Muchas gracias por compartir su conocimiento.
una observación más mis panas es: que sí aplicamos la fuerza hacia la pared bien sea al aflojar o al apretar una tuerca, vamos a tener mejor control de la fuerza y mayor palanca de la fuerza utilizada en la prensa.
Un crack. Saludos a Emerson jugadorazo
Exelente video exelente mecánico
gracias Felipe Dios lo bendiga.
Muy agradecido amigo, muy buenos vídeos
gracias por tus videos amigo Felipe
👏👏👍🏻👍🏻....gracias por la información y explicación....saludos
Saludos muy buen video gracias por compartir
Amigo me podrás dar tu opinión sobre el caliber? Ya que se que su taller es confiable y conoce de esos vehículos. Gracias
Buenos videos fd automotriz. Una pregunta: donde puedo comprar ese escaner lo veo que es bien bueno.
Saludos muy buena explicación 😎😄
Buenas Noches estimado, que Modelo es el Scanner que utlizas ???
Buenas noches hermano tengo una caliber llegue fino si falla al día siguiente no prendió más prende el rayo más chek engine parpadean pero al cuerpo de aceleración no llegan 12 voltios de ecm
Excelente !!!! Saludos desde Uruguay!!!
Si el regulador va dentro de la pcm en caso de que falle hay que cambiar la pcm pregunto profesor Felipe
José. Hoy día es perfectamente reparable si se daña el regulador dentro de la Pcm. Yo no lo hago ya que no me dedico a la electrónica. Pero un taller especializado en ecus... Lo hace. Un abrazo
Buenos días amigo una pregunta cómo aria para bajar el kilometraje al caliber ya que hice el motor todo completo y para ese entonces tenía 415000 y ya echo nuevo cuánto se podría bajar el kilometraje
Gracias por compartir bendiciones Felipe
Algun video que hable sobre las mariposas varibles del la admision del caliber?
Hola , que escáner utilizó en el Caliber?
Hola buenas noches una pregunta su escaner donde se puede conseguir o como se pide michas grasias por la informacion
Oye disculpa la mia le paso lo mismo le cambiaron la polea pero me dicen que eso ya va por parte de la computadora porque le quito un cable de la pila y se me apaga el carro que me recomiendas que es lo que esta mal
Le compre.el alternador nuevo la polea nueva poros nuevos fusibles buenos y sigue sin cargar??? Que puede ser o cual es el próximo paso
Felipe quiero hacer una pregunta adonde compro su escaner?
Amigo Donde se encuentra el sensor de que ase que prende el testigo de batería
Saludos felipe desde Nicaragua.
Buenos días, ¿cuantos amperios consume el motor de arranque?