asi es amigo, puse practicamente todas las posibles causas, Siganos en facebook, ahi hay grupo de whatssap, Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Saludos tengo un lancer 2006 se le ha reparado el starter dos veces le dura como 5 o 6 meses y vuelven y se dañan tuve que comprarle uno nuevo a ver si se le quita el problema.
Mencionaste algo que es clave y que nadie lo había tocado: "EL ACOPLAMIENTO QUE EXISTE ENTRE LA POLÉA Y LA FLECHA DEL ROTOR", lo cuál, no se percibe a simple vista, y uno, al ver sólo el movimiento de la polea, pensaría que todo el rotor está girando.... Gracias por ésa observación!
yo tenia el mismo problema, el alternador serbia perfectamente y la pila tambien serbia perfectamente pero se descargaba la pila... solo puse un cable del tornillo del alternador directo a la bateria y fuciono... pero no se si lo que ice fue correcto y no afecte a futuro, pero por ahora todo marcha bien.
Muchas gracias por este video tan bueno,yo andaba buscando info sobre mi problema ahora y de momento me quedan claras sus cosas pero no logro discernir por mi mismo que le puede suceder a mi alternador. Ante todo,comentarle que el vehiculo es del año 91. El Alternador es un Valeo de 105A el cual se le ha comprobado,rotor,estator, continuidades o derivaciones,se le sustituyeron los rulemanes,se comprobo el puente rectificador de diodos,el eje esta perfecto,las pistas de cobre de las escobillas también,el cableado que le sale es bueno,no tiene cortes de bobina ni rasgaduras,lo restauré yo mismo,y también tiene el regulador nuevo. La cosa es que tanto con el regulador viejo como el nuevo,el voltaje maximo de salida no llega a 14v,se queda en 13'88v sin ningun consumo. Y si pongo consumos,baja,baja,baja y el alternador no compensa nada. No hay 14'50 volts ni de coña. Que opinas bro? Por donde sigo? Creo que no me salto nada y no entiendo con todo lo que le hecho siga fallando,estoy de locura... Feliz sabado,toda ayuda es bienvenida y mi gratitud para usted y su familia.
primero 13.88 aun esta dentro del rango de carga, luego si pone consumo nome dijo hasta cuanto baja desde 14.5 si baja hasta 13.88 esta bien, con tal no baje de 13 con consumo estaria cargando, que no es lo ideal como un alternador nuevo pero aun esta en el rango, Siganos en facebook, ahi hay grupo de whatssap, Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
@@AutosOmarTV Gracias por tomarse el tiempo de responderme,se lo agradezco jefe. Y disculpe,pero no tengo ninguna red social nada mas que TH-cam. Si me permites tutearte y seguir exponiendo mi problema por este medio,lo agradeceria. Verá,el tema es que si,esta dentro de rango,pero el regulador esta tarado de fabrica a 14'5volts y me esta dando lo mismo que el viejo 13'88volts,he hecho todas las comprobaciones; Por ejemplo mi carro no trae del alternador un pre-fusible como los de ahora,aun que ese no seria el fallo en cuestion,mis modulos de control trabajan con ese voltaje 14'5volts + - a veces con el multimetro enchufado permanente,llegan esos 14'1-14'2 maximo he visto,y el vehiculo hasta va mejor de gestion de motor,el carro acarrea otro problema de ir perro y de golpe correr como un misil,empiezo a creer que esa falta de voltaje va relacionada con esos extraños que hace el vehiculo (Bmw 318is 1993 M42/184S1/BE51 Sedan 125.000km) No pondria la mano en el fuego,pero imagino que si el coche no recibe la cantidad de voltaje necesaria tampoco tendra su amperaje,creo fuera posible que pudiera afectar a la bomba de nafta entre otras cosas,pero de ahí ese poltergeist que trae el carro en cuestion. Pues Omar,un placer,la verdad no sabria que hacer mas,el vehiculo se restauró de nuevo a partir de laa piezas que ya trae el carro. Por cierto,como se pueden comprobar los diodos montados en la placa para que no falseen? O la prueba de comprobar la placa rectificadora común ya es valida para saber si todos los diodos estan bien? Me huelo que tambien podria ser un diodo en mal estado y por eso los reguladores no llegan a alcanzar su valor normal,crees que podrian ir por ahí los tiros? Gracias Omar de nuevo por tu ayuda,un milagro encontrarte y que respodas,thank you so much!
@@AutosOmarTV Disculpa Omar,te cuento,el alternador no sube de 13'88 volts. Y cuando pongo las luces de carretera,la radio,la luneta termica y las luces de cortesia baja el voltaje a 13'1 y ahí se queda estatico,nadie se encarga de restablecerme mis voltios. Estoy mosca Omar.
Haciendo las pruebas del los circuitos está bien, todo lo externo está bien. El regulador en la prueba carga y apaga testigo. Se arma el alternador y carga y apaga testigo, ya al montarlo en el carro y andarlo unos minutos, vuelve la falla.
Hola amigo Muy buen video tengo una pregunta yo tengo un toyota yaris 2008 con un problema la luz de la batería se enciende pero ya mande a chequear el alternador y la batería están bien paso más cuando enciende el aire acondicionado sale la luz y baja la revolución gracias
Porque enciendo mi Town country y al desconectar la batería se apaga, ? Ya arregle los carbonés y una pieza que tiene los diodos y aun sigue con la falla. No se si de plano tengo que comprar batería nueva y no se si el sistema de esta camioneta sea que tiene que tener conectada la batería pa que esté encendida
Hola buen día yo tengo un Ford fiesta y prende bien carga a 14 .2 v , el problema es cuando prende el ventilador , baja la potencia , y empieza a entender el foco del aceite, ya cambiaron, batería, regulador núevo marca valio, y incluso le pusieron otro alternador y sigue igual, y al hacer todo esto, si lo apagas le cuesta trabajo encender, que podrá ser, podrías asesorarme pq el eléctrico y el mecánico no saben, gracias
Amigo tengo un auto Peugeot 301 lo q si es q el mecánico le cambió el regulador y según dice el q cuando lo prueba afuera del carro carga perfectamente y cuan lo monta al auto de ja de cargar. me darías una alluda de q podría ser.
Buena explicación. Una consulta cambie regulador y brochas ahora regula pero para q el voltaje suba a 14 voltios hay q acelerar. La placa diodos esta bien será estator o rotor
si sube a 14 esta bien, pero digame cuanto marca en ralenti sin acelerar para ayudarlo mas y que nos comparta fotos o videos de Mecanica en la pagina de FACEBOOK : facebook.com/AutosOmarOficial/ LE ESPERAMOS PARA SU CONSULTA
Bueno días disculpa yo estoy con el mismo problema cuando enciendo carga sube 14.2 o 14.5,pero cuando prende las luces baja 13.5 y de ahí prende ventilador baja a 12.6 y sigue bajando.nose que hacer mandé a repararlo y cambiaron relay de voltaje y sigue igual
Hola amigo ! Muy bien vídeo. Tengo una duda mi alternador no carga y se recalienta, llega a calentarse a gran temperatura, le cambie el alternador y hace lo mismo con el otro alternador.
Yo tenia ese problema cambie alternador dos veces seguidas y me di cuenta que habia un corto circuito porque habian unos cables quemados y eso hacia que se quemara el alternador
Buenos días mi carro en apagado marca 12.4 y ya cuando lo prendo sube hasta 12.7 y ya acelerando lo me sube hasta 13.9 hasta ahí sube y si dejo de aselerar baja hasta 12.7 cuando entra el ventilador sube a 13 mi carro es un centra modelo 20000, estará cargando bien mi alternador, gracias
Desarme mi alternador y tenia algunos tornillos un poco flojos los apreté bien y ahora me marca hats 14.6 no se si esta bie. O esta mal k me marque eso, en días pasados me prendió el tester de la pila y por eso lo desarme abr como me trabaja en esos días gracias amigo me ayudo mucho tu video
amigo una pregunta, mi bateria marca 12.2 v en reposo, cuando enciendo el coche se sube a 14.4 pero si acelero se baja a 12 0 si sigo acelerando se baja a menos de 12 y me marca stop en el tablero y el indicador de la bateria, será problema tambien del alternador o algún corto?
es posible que el alternador no carga en alta, posibles carbones gastados, pero revise los del video antes de sacarlo como las corrientes que le llegan al alternado primero si me hace el favor de seguirnos en la nueva pagina de FACEBOOK LE ESPERAMOS PARA SU CONSULTA y que nos pueda mandar fotos o videos de la falla aqui ➡ facebook.com/AutosOmarOficial/
Hola amigo no camioneta me pusimos bacteria nueva alternator Nuevo y no carga. la bateria marca 12 voltios lo normal. So prendre pero no carga al contrario va bajando el voltaje el alternador no se calienta mi camioneta es 202 y estoy pensando en la computadora. Porque no tiene regulador externo. Usted que opina
Tengo el mismo problema El carro trabajo bien en un viaje de 13 horas con luces y todo Pero un dia limpie el carro y le puse música durante dos horas Después arranque el carro sin problemas recorrí como una hora y de nada se apaga y ya no encendió Ya le pase corriente prender y todo pero quitando los cables de corriente se vuelve a apagar y marca la batería Podrá ser la que no este recibiendo carga ?
Hola buenas tengo un Peugeot 206 modeló 2004 mandé arreglar el alternador y ahora es como que no tiene batería que puede ser fusible o compro batería nueva,la primera que le probas quiere arrancar pero no arranca y después no hace ningún ruido el auto. Gracias
Hola necesito ayuda por que el alternador no carga y la le pusieron los carbones y en el fusible charger 7.5 esta bueno con un probador de corriente apenas enciende la luz
La Pregunta de Mecanica amigo, le respondi en un video, le dejare el enlace al final de este texto, solo debe instalar TW1CH{{{ y luego entrar aqui -> "Respondiendo Preguntas de MECANICA" www.twitch.tv/autosomar/v/1233690603?sr=a&t=0s
Hola una pregunta si puede ayudarme, tengo una Lincoln le cambié el alternador y batería pero me marca la senal de batería y suena cada vez, y me marca check charging system, no se descarga todo funciona bien. , Solo es eso podría ayudarme muchas gracias
entonces no le llegan todas las corrientes que describo en el video, Siganos en facebook, ahi hay grupo de whatssap, Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Tengo el mismo problema con el alternador no es fusibles ni corriente cambie el alternador y funciona bien Pero me gustaría saber que falla tiene el alternador viejo porque todo se encuentra bien la bobina los diodos que arreglo le diste al alternador que sacaste ?
Buenas tardes, el alternador se le cambio toda sus piezas, la bateria esta nueva, pero al conectarlo se va a masa pero se desmonto y afuera esta bien y manda carga , se reviso el cableado y esta bueno pero estamos viendo que el mega fusible de 175 al conectarlo me manda el alternador a masa y si se quita no pasa nada... lo debo de cambiar? o a que debe por favor
El alternador carga en la prueba cuando se monta al carro luego de un ratico vuelve a dejar de cargar. Probamos que el alternador reciba el voltaje adecuado para que funcione, está correcto, todo está bien, fusibles todo. Siempre que se montan carga unos instantes y al rato vuelve el fallo, no sabemos qué hacer. Es un Montero hart top
Hola, buenos días, soy seguidor de su canal y me pongo en contacto con usted, para poderle comentar la siguiente situación que sucede en mi vehículo, Ford mondeo mk2 2.5 v6, una mañana estaba la batería descargada, sin saber cambie la batería, al mes o asi, se paro el coche en pleno funcionamiento, se quedo como muerto de electricidad, pare, dandole y dando haste que arranco, otra vez como si la bateria estubiese sin carga, solo tenia un mes, pase a cambiar el regulador del alternador, y bien, lo he comprado, carga sobre los 14,5V, y di por finalizada la avería, un día limpiando el interior, deje puesta la radio, mientras limpiaba, y nada a los pocos minutos, empezaba a caer la tensión, a menos a menos, hasta que se descargo la batería en ese momento, a mi me estraño porque eso nunca le había sucedido, hice otra prueba, con la batería otra vez cargada, di al contacto, a los poco momento, igual a menos a menos, que en un momento se va la batería, la vuelvo a cargar, la instalo, y la dej e conectada aproximadamente 2 meses, hasta que me di cuenta de que la luz roja de la alarma no parpadeaba, lo compruebo y descargada, eso tampoco le sucedia en el pasado, realizó la prueba de fuga de corriente con el multimetro, porque me dije que esto tendría que ser una fuga de corriente, es lo lógico de pensar, y cual fue mi sorpresa, que el valor que daba es de 0,02 amperios, con la batería recién cargada, por lo que no hay fuga de corriente, tambien he realizado la prueba de caida de tension y da 000v tanto en positivo como en negativo, y entonces que le sucede?, se lo he explicado todo con pelos y señales, para haber si me podria ayudar a determinar la causa, porque yo no lo entiendo ni se que paso mas dar, respecto a lo que le expongo, espero su pronta aclaración, porfavor, saludos.
Oyes sabras que le pasa a mi auto que cuando prendo el ac me baja el voltaje a 11.80 pero se mantiene pero sin el aire si me da los 14 normales y no me prende el testigo sera la batería?
Buenas tardes tengo un misubiche 2008. Parece ser el mismo problema el electruco me dijo que era el alternador lo reparo pero al ponerlo en el carro hizo una chispa muy grande en el poste del positivo. Total nos hizo comprar el alternador. Y al ponerlo yo en el carro no carga la bateria nota la bateria esta nueva. Me lo reviso otro electrico. Y me dice que el foco en tablero no prende. Que va mandar revisar una parte que va en la caja de los fusibles al verlo yo tiene varios pines tambien me dice que va poner un regulador aparte en el alternador me puede ayudar x favor Dios lo bendiga mi nombre es jose luiz
Amigo porq dises q puede ser los polos de la Batería,mi caso mi alternador esta nuevo dos días de puesto, le pusimos el tester aveces carga y aveces no, estoy q puede ser los polos de la Batería, q pasa si los polos de la Batería? están sucios
Buenas aca d nuevo jaja tengo un gol ab9 96 ahora y sabes q m ace exatamente eso m arranca y aveces como q ni osea como aveses carga y aveses no como desis q podria ser los bornes los compre nuevo ace pokito el alternado le cmbie los carbone eh hize medir el regulador y estan bien es raro podria ser la bata xq carga y ncarga la bata es viejita
Hola saludos desconecte el cable del alternador y connected la bateria nueva y cuando mobi el cable del alternador me quemo el fusible del alternador estando desconectado q puede ser
Exactamente eso le está pasando a mi auto Mitsubishi galant 2010 y no prende la luz de la batería pero cuando lo corro y lo hago correr en el over dray hay me prende la luz y la apaga o parpita
si suena el collarin de transmision indica que vibra o no esta debida mente ajustadas las caras de la prensa disco o volante. y es posible que el disco patine, verifique si al perder la fuerza el motor sigue acelerando bien y el auto deja de avanzar mas a pesar de ello
Hola tengo un Peugeot partner 2006 y fallo el sistema eléctrico Velocímetro, temperatura, revoluciones Luces bajas y altas Aire acondicionado Y el chanchito no enciende Al andar el trablero se apaga por completo y solo queda encendida el testigo de la batería
Buenas, que pasa en el caso de que el alternador en un carro Diesel tambien, sin aire y sin luces carga perfecto a 14V, pero al ponerle el aire o las luces, siempre se baja a 12.80, pero al acelerar suebe a 13.60 etc, el alternador es nuevo, es normal o algo anda mal?
Hola amigo quisiera saber que paso con un aveo 2015 arrancó el carro y prendo los faros, después acelero el carro la luz alumbra más y desaceleró y baja el alumbrado gracias
revise si tiene consumo de algun accesorio o ventana o puerta que se queda abierta, si me hace el favor de seguirnos en la nueva pagina de FACEBOOK LE ESPERAMOS PARA SU CONSULTA y que nos pueda mandar fotos o videos de la falla aqui ➡ facebook.com/AutosOmarOficial/
Saludos de Honduras y bendiciones Reniery le saluda tengo un problema con alternador Kia este se dañó la masa se reparo en el banco se apaga luz testigo y marca 13.68 voltios y trabaja normal en banco ya en auto no carga !nota al colector llega12 voltios a una terminal y la otra marca un voltage inferior ya se reviso las líneas de la batería al alternador están bien que podría ser???
Yo tengo el problema con un gmc 7500 ya le puse el alternador nuevo y una batería nueva pero en el tablero marca que no está cargado cual crees que será el problema????
mi alternador genera corriente. ya con el auto en marcha le desconecto el positivo y sigue funcionando todo luces, electroventilador y demas eso solo con el alternador marcando 13,8 pero cuando le conecto la bateria baja a 12,3 o 12,4
A mi me pasa lo mismo pero al revés , el alternador está cargando pero no llega la carga suficiente a la batería y cuando uso las luces del carro me agoto la batería y la batería es nueva entonces sería problema alternador viejo ya? Es un Mazda rx7 1983 te agradeceré si me contestas y me ayudas gracias
Amigo fíjate que se prendía la luz de la batería, cambie el regulador de voltaje de mi alternador, y se le quitó unos días y ahora otra vez se volvió a encender luz de batería que podrá ser si el regulador de voltaje es nuevo
revise si le llega corriente al conector pequeño del alternador, si tiene buena polaridad, Siganos en facebook, , Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Amigo una consulta, en mi caso prende el foco de batería y tengo que acelerarlo para que apague y allí carga la batería, cambie el alternador por uno nuevo y sigue igual
Yo le solte un cable q estava sueto añedido. Y no partio mas el motor tenia un perno suelto el alernador lo aprete anduvo y despues quise camviar un cable añedido q tenia el alternador y bo prendio mas el motor de mi camioneta
Tengo una SUV Dodge journey 2010 desde hace un año he cambiado de baterias como 5 veces por que las descompone!! Ya he cambiado el alternador y otra ves me Mato otra bateria la lleve ala tienda Para que la checaran y dise ke esta Mala la bateria !! Alguien me puede dar un consejo por favor es urgente!! 🙏
Mi carro lo dejo parado un día y no arranca al echarlo andar carga la batería después de una hora ya no vuelve arranca se baja la batería que puede ser si la batería está nueva
Mi batería cuando la testeo marca 12.5v Pero al ir a testear el alternador marca 2.5v y ya lo llevé a revisar y en el banco de pruebas y fuera del carro marca 14.2v y revisé los relés y todo bien, que puede ser?
Comparto el mismo problema... ya cambie el regulador de voltaje... La lectura del tester en batería varía... 14v...7v...12v... 14v...5v...puede que sea problema de alternador?... La batería tiene 3 años y en reposo mide 12.6...Gracias saludos
revise con un tester si el alternador mete 14v o no, y asi sabra si esta cargando, para ayudarlo masSiguenos en Facebook 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/
Hola amigo tengo un problema .... mi auto carga la batería con una tecla lo prendo y subo la tecla lo apago y la bajo pero si dejo los cables para siempre juntos no arranca osea gira y gira y gira el motor pero no arranca hasta que no baje la tecla, que podria ser
Hola me podrás dicir que puede ser?saco los bornes y no se apaga pero no está cargando.pomgo el tester y no marca nada..el tester anda bien por que en otros auto probé el tester y anda bien el tester.pero en mi auto no marca nada el multimetro
Buenas amigo una consulta la batería me carga solo cuando enciendo las luces ando en el día con las luces encendidas para que me carge que pudiera ser ?
No mensionaste I la bateria deve tener 12.4 12.6 para k pueda Acer las prueba si esta cargando si tiene 11.89 12.1 12.2 12.3 especialmente las bateria k se mantienen libres las k no puedes agregar agua destilada la bateria necesita cargarse en bajo voltage a veces todavia pueden salvarse y sino es mejor remplasarlas.
Hola no me a contestado mi alternador tiene solo 2 cables uno q va al positibo de la bateria y otro q va no se donde sera a la computadora a un fusible no se amigo o a la luz del tablero me gustaria saver si le falta otro cable o no por q en tu video vi 2 cables juntos del alternador y otro para el positivo
Tengo un astra que comenzó a parpadear el led de la batería y la dirección se puso dura, al medir el voltaje del alternador da 13.7 pero al girar el volante el voltaje Baja hasta 12.9, para descartar se cambio el alternador y continúa la falla
verifique si la bomba de direccion tiene algun problema o algun rodamiento tensor, Siganos en facebook, , Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
@@AutosOmarTV la bomba trabaja bien el problema es el voltaje inestable, al prender el coche el da 14v y la dirección trabaja bien después de unos minutos el voltaje baja y se vuelve inestable y la dirección deja de funcionar, ( el velocímetro también deja de funcionar y la luces interiores parpadean), se revisaron fusibles, se cambio alternador, se probó con otra batería y el problema continúa, hasta ahora 3 eléctricos lo han revisado y no dan con la falla
Hola yo tengo ese problema.. Mi alternador carga bien. Cambié la batería pero se descarga por completo.. Sospecho que la linea esta mal o cortada. Como puedo hacer un puente para que cargue la batería?
primero identifique si falta la corriente o no, y fusibles de carga para ayudarlo mas y que nos comparta fotos o videos de Mecanica en la pagina de FACEBOOK : facebook.com/AutosOmarOficial/ LE ESPERAMOS PARA SU CONSULTA
No lo sé. primero se debe revisar si anda cargando, y si tiene algun problema con la carga o no, y nunca estar desconectado la bateria, midala con tester, Siganos en facebook, ahi hay grupo de whatssap, Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
@@AutosOmarTV no carga porque la bateria se descarga despues de algun tiempo y el carro se apaga y ya no prende hasta que catgo de nuevo la bateria,entonces si es el alternador seguramente vd?
@@carlosdeleon9518 pudiste solucionar tengo un gol ab9 m pasa lo mismo regulador y carbones del alternador estan bien m dijeron q podria ser la bateria pero n se todavia xq en este video n explico bien para saber si es la bateria o el alternador?
Tengo una Ford La batería se descargaba rápido Se cambio alternador & la batería Y sigue pasando lo mismo, se carga la batería, manejó el carro un par de horas, al apagarlo ya no vuelve a prender
Me pasa lo mismo ami .pero probe cn bateria nueva y la descarga estando en arranque el Falcón. Me dijeron que es alternador asi que voy aver si lo arreglo
@@NicolasFernandez-ys9ho ojalá Por que yo cambie el alternador & la batería & sigue lo mismo Yo creo tendré que llevarla con un eléctrico para ver si no es fuga de corriente o algo por el estilo
Alguien podria ayudar cuando mi auto esta en movimiento marca La batería marca 14 y cuando paro en el semáforo baja a 12.5 y esta inestable y tiembla el carro que podria ser
bien, y cuanto anda de carga la bateria, ademas si el altenrador han medido si salen los 14voltios o no, Siganos en facebook, ahi hay grupo de whatssap, Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Maestro con todo respeto no te vayas a lo más obsoleto, los postes de bateria si se aíslan por defecto de ella misma no arranca el vehículo otra cuando el estator se pone a tierra las bobinas se queman y se ven negras
Que tal amigos, buenas noches espero y alguien me pueda ayudar con una pequeño problema que tengo, tengo un golf mk2 91 todo estaba al cien no tenía ningún problema de electrico hasta que lave el motor, ya lo había lavado varias veces y nunca tenía problema hasta que esta paso diferente lo termine de lavar y como siempre, desconecto la corriente de la batería y lo lave, como ala media hora de averlo lavado con carsher lo hecho a andar pero como si nada, ya era de noche y salí a carretera y todo sin problemas pero como a los 15 minutos note que bajo la intensidad de los faros y de mi estereo, tanto que se apagó, yo me saque de onda pero no le tome importancia por que me paso llegando a mi casa al siguiente día amaneció con la batería baja y fundido el fusible de mi estereo, me pasaron batería y como si nada, me di cuenta que empezó a fallar por que anteriormente traía un equipo de audio con fuente de 1200 wats solo que la quite por que vendí mi cajon ahora que me metí mi nuevo cajon me di cuenta que prendido mi fuente y de noche con los faros prendido y demás se me baja demasiado mi batería, baja hasta 9 volts y supongamos que lo utilizas media hora y lo parqueas "aveces se queda sin batería y aveces no" 0er9 nunca sube más de 13 v el carro prendido, y si le aumentó los faros el stereo sin la fuente por para estas alturas ya la desconecte se baja tanto la intensidad de las luces del clúster de los faros del dimmer del estéreo" Ya me lo chocaron y le cambiaron el regulador del alternador pero sigue igual y quisiera una opinión para checarme algo que me falte y no ir al eléctrico. Agrego que nunca le recargo la carcher en sona electrica. Alguien que me recomiende que checar😞😞😞😞😞😞😞 Atudemonos entre vaguetos😔💔
Biien expl8cado mo "¡MASTER!", gracias por su tiempo , saludos desde ECUADOR.
El mejor video que eh visto bien explicado con diferentes opciones.me suscribo gracias.creo que mi problema es el regulador de voltaje también.
asi es amigo, puse practicamente todas las posibles causas, Siganos en facebook, ahi hay grupo de whatssap, Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
@@AutosOmarTV amigo en un motor 3.0 dimax dieesel es lo mismo?
Excelente mensaje bien entendido. Califico el tema un 10
😊
Excelente explicación amigo
Saludos tengo un lancer 2006 se le ha reparado el starter dos veces le dura como 5 o 6 meses y vuelven y se dañan tuve que comprarle uno nuevo a ver si se le quita el problema.
Mencionaste algo que es clave y que nadie lo había tocado: "EL ACOPLAMIENTO QUE EXISTE ENTRE LA POLÉA Y LA FLECHA DEL ROTOR", lo cuál, no se percibe a simple vista, y uno, al ver sólo el movimiento de la polea, pensaría que todo el rotor está girando.... Gracias por ésa observación!
Súper bien explicado, gracias por compartir.
Hola, muchas gracias Siganos en facebook, , Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Gracias amigo. Buen tips para tener en cuenta
Gracias por comentar Siganos en facebook, , Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Muy buena esplicacion amigo gracias por tu conocimientos maestro saludos desde tijuana Mexico
saludos colega Siganos en facebook, ahi hay grupo de whatssap, Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Cuando noprende
Muchas gracias x su informacion estubo muy buena es bastante sastifactoria
Gracias por comentar hice un video en facebook saludandolo, siganos, aca dejo el enlace -> fb.watch/3NqAi2V-3o/
yo tenia el mismo problema, el alternador serbia perfectamente y la pila tambien serbia perfectamente pero se descargaba la pila... solo puse un cable del tornillo del alternador directo a la bateria y fuciono... pero no se si lo que ice fue correcto y no afecte a futuro, pero por ahora todo marcha bien.
Que cable puso que medida
EXCELENTE EXPLICACION MUCHAS GRACIAS.
Muchas gracias por este video tan bueno,yo andaba buscando info sobre mi problema ahora y de momento me quedan claras sus cosas pero no logro discernir por mi mismo que le puede suceder a mi alternador.
Ante todo,comentarle que el vehiculo es del año 91.
El Alternador es un Valeo de 105A el cual se le ha comprobado,rotor,estator,
continuidades o derivaciones,se le sustituyeron los rulemanes,se comprobo el puente rectificador de diodos,el eje esta perfecto,las pistas de cobre de las escobillas también,el cableado que le sale es bueno,no tiene cortes de bobina ni rasgaduras,lo restauré yo mismo,y también tiene el regulador nuevo.
La cosa es que tanto con el regulador viejo como el nuevo,el voltaje maximo de salida no llega a 14v,se queda en 13'88v sin ningun consumo.
Y si pongo consumos,baja,baja,baja y el alternador no compensa nada.
No hay 14'50 volts ni de coña.
Que opinas bro?
Por donde sigo?
Creo que no me salto nada y no entiendo con todo lo que le hecho siga fallando,estoy de locura...
Feliz sabado,toda ayuda es bienvenida y mi gratitud para usted y su familia.
primero 13.88 aun esta dentro del rango de carga, luego si pone consumo nome dijo hasta cuanto baja desde 14.5 si baja hasta 13.88 esta bien, con tal no baje de 13 con consumo estaria cargando, que no es lo ideal como un alternador nuevo pero aun esta en el rango, Siganos en facebook, ahi hay grupo de whatssap, Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
pero mejore los cables gurso a tierra y positivo para mejorar
@@AutosOmarTV Gracias por tomarse el tiempo de responderme,se lo agradezco jefe.
Y disculpe,pero no tengo ninguna red social nada mas que TH-cam.
Si me permites tutearte y seguir exponiendo mi problema por este medio,lo agradeceria.
Verá,el tema es que si,esta dentro de rango,pero el regulador esta tarado de fabrica a 14'5volts y me esta dando lo mismo que el viejo 13'88volts,he hecho todas las comprobaciones;
Por ejemplo mi carro no trae del alternador un pre-fusible como los de ahora,aun que ese no seria el fallo en cuestion,mis modulos de control trabajan con ese voltaje 14'5volts + - a veces con el multimetro enchufado permanente,llegan esos 14'1-14'2 maximo he visto,y el vehiculo hasta va mejor de gestion de motor,el carro acarrea otro problema de ir perro y de golpe correr como un misil,empiezo a creer que esa falta de voltaje va relacionada con esos extraños que hace el vehiculo (Bmw 318is 1993 M42/184S1/BE51 Sedan 125.000km)
No pondria la mano en el fuego,pero imagino que si el coche no recibe la cantidad de voltaje necesaria tampoco tendra su amperaje,creo fuera posible que pudiera afectar a la bomba de nafta entre otras cosas,pero de ahí ese poltergeist que trae el carro en cuestion.
Pues Omar,un placer,la verdad no sabria que hacer mas,el vehiculo se restauró de nuevo a partir de laa piezas que ya trae el carro.
Por cierto,como se pueden comprobar los diodos montados en la placa para que no falseen?
O la prueba de comprobar la placa rectificadora común ya es valida para saber si todos los diodos estan bien?
Me huelo que tambien podria ser un diodo en mal estado y por eso los reguladores no llegan a alcanzar su valor normal,crees que podrian ir por ahí los tiros?
Gracias Omar de nuevo por tu ayuda,un milagro encontrarte y que respodas,thank you so much!
@@AutosOmarTV
Disculpa Omar,te cuento,el alternador no sube de 13'88 volts.
Y cuando pongo las luces de carretera,la radio,la luneta termica y las luces de cortesia baja el voltaje a 13'1 y ahí se queda estatico,nadie se encarga de restablecerme mis voltios.
Estoy mosca Omar.
,aaasas a assssd
Más que excelente Bro muchas gracias por compartir tus conocimientos con nosotros bendiciones
Muy buena explicacion, si me puede ayudar con una pregunta, la banda que halla estado totalmente flojo es causa de que descargue la bateria. Gracias
si amigo, eso provoca que no cargue
Muchas. Gracias Buena ayuda gracias
Haciendo las pruebas del los circuitos está bien, todo lo externo está bien. El regulador en la prueba carga y apaga testigo. Se arma el alternador y carga y apaga testigo, ya al montarlo en el carro y andarlo unos minutos, vuelve la falla.
Diste con el problema ? ... Lo mismo me está sucediendo pero está inyectando más voltaje allá acelerar
Hola amigo Muy buen video tengo una pregunta yo tengo un toyota yaris 2008 con un problema la luz de la batería se enciende pero ya mande a chequear el alternador y la batería están bien paso más cuando enciende el aire acondicionado sale la luz y baja la revolución gracias
Verifica el fusible si no es tienes un cable malo el compresor del aire
Una pregunta. Mi alternador solo carga hasta 13. 3 v y a veces solo carga 12.8. .. Ya cambié otro alternador y lo mismo
Bien, te felicito.
Gracias por el video
Si el alternador con el motor encendido me da 13.49 esta cargando suficiente?
Porque enciendo mi Town country y al desconectar la batería se apaga, ? Ya arregle los carbonés y una pieza que tiene los diodos y aun sigue con la falla. No se si de plano tengo que comprar batería nueva y no se si el sistema de esta camioneta sea que tiene que tener conectada la batería pa que esté encendida
Disculpe amigo ..mi tsuru le arreglé su alternador , le puse batería nueva y no carga aún así, espero que me pueda ayudar..
Hola buen día yo tengo un Ford fiesta y prende bien carga a 14 .2 v , el problema es cuando prende el ventilador , baja la potencia , y empieza a entender el foco del aceite, ya cambiaron, batería, regulador núevo marca valio, y incluso le pusieron otro alternador y sigue igual, y al hacer todo esto, si lo apagas le cuesta trabajo encender, que podrá ser, podrías asesorarme pq el eléctrico y el mecánico no saben, gracias
Amigo tengo un auto Peugeot 301 lo q si es q el mecánico le cambió el regulador y según dice el q cuando lo prueba afuera del carro carga perfectamente y cuan lo monta al auto de ja de cargar. me darías una alluda de q podría ser.
buenas hice un video respondiendo sus consultas aca se lo dejo Siganos en facebook, , Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Buen video oiga yo tengo una falla en mi alternador kreo k aveses carga y derepente no y chilla las vandas son nuevas k cree k sea
revise los rodamientos baleros, Siganos en facebook, , Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Muy buen diagnóstico saludos
Saludos luis que la pase bien
Hola mi aternador no carga anda diez segundo y no carga más y yo cambié el regulador nuevo pero no carga
Buena explicación. Una consulta cambie regulador y brochas ahora regula pero para q el voltaje suba a 14 voltios hay q acelerar. La placa diodos esta bien será estator o rotor
si sube a 14 esta bien, pero digame cuanto marca en ralenti sin acelerar para ayudarlo mas y que nos comparta fotos o videos de Mecanica en la pagina de FACEBOOK : facebook.com/AutosOmarOficial/ LE ESPERAMOS PARA SU CONSULTA
@@AutosOmarTV buen día. En ralentí varía 12.8 12.9
Bueno días disculpa yo estoy con el mismo problema cuando enciendo carga sube 14.2 o 14.5,pero cuando prende las luces baja 13.5 y de ahí prende ventilador baja a 12.6 y sigue bajando.nose que hacer mandé a repararlo y cambiaron relay de voltaje y sigue igual
Hola amigo ! Muy bien vídeo. Tengo una duda mi alternador no carga y se recalienta, llega a calentarse a gran temperatura, le cambie el alternador y hace lo mismo con el otro alternador.
Me pasa lo mismo... le puse alternador nuevo y sigue apagándose en marcha
Yo tenia ese problema cambie alternador dos veces seguidas y me di cuenta que habia un corto circuito porque habian unos cables quemados y eso hacia que se quemara el alternador
Y donde estaba el corto de cables
gracias nahum muy buen video.
que la pase bien
Buenos días mi carro en apagado marca 12.4 y ya cuando lo prendo sube hasta 12.7 y ya acelerando lo me sube hasta 13.9 hasta ahí sube y si dejo de aselerar baja hasta 12.7 cuando entra el ventilador sube a 13 mi carro es un centra modelo 20000, estará cargando bien mi alternador, gracias
pienso que esta bien amigo
Desarme mi alternador y tenia algunos tornillos un poco flojos los apreté bien y ahora me marca hats 14.6 no se si esta bie. O esta mal k me marque eso, en días pasados me prendió el tester de la pila y por eso lo desarme abr como me trabaja en esos días gracias amigo me ayudo mucho tu video
La lectura que me da del tornillo de alternador con el voltimetro es 4.0 voltios ya que en el video le da a usted 13.4 por que causa
amigo una pregunta, mi bateria marca 12.2 v en reposo, cuando enciendo el coche se sube a 14.4 pero si acelero se baja a 12 0 si sigo acelerando se baja a menos de 12 y me marca stop en el tablero y el indicador de la bateria, será problema tambien del alternador o algún corto?
es posible que el alternador no carga en alta, posibles carbones gastados, pero revise los del video antes de sacarlo como las corrientes que le llegan al alternado primero si me hace el favor de seguirnos en la nueva pagina de FACEBOOK LE ESPERAMOS PARA SU CONSULTA y que nos pueda mandar fotos o videos de la falla aqui ➡ facebook.com/AutosOmarOficial/
Hola amigo no camioneta me pusimos bacteria nueva alternator Nuevo y no carga. la bateria marca 12 voltios lo normal. So prendre pero no carga al contrario va bajando el voltaje el alternador no se calienta mi camioneta es 202 y estoy pensando en la computadora. Porque no tiene regulador externo. Usted que opina
Tengo el mismo problema
El carro trabajo bien en un viaje de 13 horas con luces y todo
Pero un dia limpie el carro y le puse música durante dos horas
Después arranque el carro sin problemas recorrí como una hora y de nada se apaga y ya no encendió
Ya le pase corriente prender y todo pero quitando los cables de corriente se vuelve a apagar y marca la batería
Podrá ser la que no este recibiendo carga ?
Saludos amigo,tengo un problema el carro carga a veces pero arruina la batería, que será
no entendí, estaba dañado el alternador o solo era el cable pero aun asi lo cambiaste?
Hola buenas tengo un Peugeot 206 modeló 2004 mandé arreglar el alternador y ahora es como que no tiene batería que puede ser fusible o compro batería nueva,la primera que le probas quiere arrancar pero no arranca y después no hace ningún ruido el auto. Gracias
Hola necesito ayuda por que el alternador no carga y la le pusieron los carbones y en el fusible charger 7.5 esta bueno con un probador de corriente apenas enciende la luz
La Pregunta de Mecanica amigo, le respondi en un video, le dejare el enlace al final de este texto, solo debe instalar TW1CH{{{ y luego entrar aqui -> "Respondiendo Preguntas de MECANICA" www.twitch.tv/autosomar/v/1233690603?sr=a&t=0s
Hola una pregunta si puede ayudarme, tengo una Lincoln le cambié el alternador y batería pero me marca la senal de batería y suena cada vez, y me marca check charging system, no se descarga todo funciona bien. , Solo es eso podría ayudarme muchas gracias
entonces no le llegan todas las corrientes que describo en el video, Siganos en facebook, ahi hay grupo de whatssap, Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Tengo el mismo problema con el alternador no es fusibles ni corriente cambie el alternador y funciona bien
Pero me gustaría saber que falla tiene el alternador viejo porque todo se encuentra bien la bobina los diodos que arreglo le diste al alternador que sacaste ?
se daño el regulador de voltaje, de paso cambiamos carbones, Siguenos en Facebook 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/
Tofo bien
Buenas tardes, el alternador se le cambio toda sus piezas, la bateria esta nueva, pero al conectarlo se va a masa pero se desmonto y afuera esta bien y manda carga , se reviso el cableado y esta bueno pero estamos viendo que el mega fusible de 175 al conectarlo me manda el alternador a masa y si se quita no pasa nada... lo debo de cambiar? o a que debe por favor
Hola amigo me puedes ayudar fíjate q yo cambie el alternador y me quedo encendido el piloto de batería q puede ser el fallo
Gracias por compartirnos
El alternador carga en la prueba cuando se monta al carro luego de un ratico vuelve a dejar de cargar. Probamos que el alternador reciba el voltaje adecuado para que funcione, está correcto, todo está bien, fusibles todo. Siempre que se montan carga unos instantes y al rato vuelve el fallo, no sabemos qué hacer. Es un Montero hart top
Hola, buenos días, soy seguidor de su canal y me pongo en contacto con usted, para poderle comentar la siguiente situación que sucede en mi vehículo, Ford mondeo mk2 2.5 v6, una mañana estaba la batería descargada, sin saber cambie la batería, al mes o asi, se paro el coche en pleno funcionamiento, se quedo como muerto de electricidad, pare, dandole y dando haste que arranco, otra vez como si la bateria estubiese sin carga, solo tenia un mes, pase a cambiar el regulador del alternador, y bien, lo he comprado, carga sobre los 14,5V, y di por finalizada la avería, un día limpiando el interior, deje puesta la radio, mientras limpiaba, y nada a los pocos minutos, empezaba a caer la tensión, a menos a menos, hasta que se descargo la batería en ese momento, a mi me estraño porque eso nunca le había sucedido, hice otra prueba, con la batería otra vez cargada, di al contacto, a los poco momento, igual a menos a menos, que en un momento se va la batería, la vuelvo a cargar, la instalo, y la dej e conectada aproximadamente 2 meses, hasta que me di cuenta de que la luz roja de la alarma no parpadeaba, lo compruebo y descargada, eso tampoco le sucedia en el pasado, realizó la prueba de fuga de corriente con el multimetro, porque me dije que esto tendría que ser una fuga de corriente, es lo lógico de pensar, y cual fue mi sorpresa, que el valor que daba es de 0,02 amperios, con la batería recién cargada, por lo que no hay fuga de corriente, tambien he realizado la prueba de caida de tension y da 000v tanto en positivo como en negativo, y entonces que le sucede?, se lo he explicado todo con pelos y señales, para haber si me podria ayudar a determinar la causa, porque yo no lo entiendo ni se que paso mas dar, respecto a lo que le expongo, espero su pronta aclaración, porfavor, saludos.
Oyes sabras que le pasa a mi auto que cuando prendo el ac me baja el voltaje a 11.80 pero se mantiene pero sin el aire si me da los 14 normales y no me prende el testigo sera la batería?
Buenas tardes tengo un misubiche 2008. Parece ser el mismo problema el electruco me dijo que era el alternador lo reparo pero al ponerlo en el carro hizo una chispa muy grande en el poste del positivo. Total nos hizo comprar el alternador. Y al ponerlo yo en el carro no carga la bateria nota la bateria esta nueva. Me lo reviso otro electrico. Y me dice que el foco en tablero no prende. Que va mandar revisar una parte que va en la caja de los fusibles al verlo yo tiene varios pines tambien me dice que va poner un regulador aparte en el alternador me puede ayudar x favor Dios lo bendiga mi nombre es jose luiz
Bajo del volante está una Caja de fusibles ay saka el "am1 " creo ke es #25 y mira alomejor esta quemado ya y si lo esta cambialo
Amigo porq dises q puede ser los polos de la Batería,mi caso mi alternador esta nuevo dos días de puesto, le pusimos el tester aveces carga y aveces no, estoy q puede ser los polos de la Batería, q pasa si los polos de la Batería? están sucios
Para su pregunta de su auto, le hice un video para explicarle mejor en facebook . aca se lo comparto -> fb.watch/46rCwXOHFe/
Buenas aca d nuevo jaja tengo un gol ab9 96 ahora y sabes q m ace exatamente eso m arranca y aveces como q ni osea como aveses carga y aveses no como desis q podria ser los bornes los compre nuevo ace pokito el alternado le cmbie los carbone eh hize medir el regulador y estan bien es raro podria ser la bata xq carga y ncarga la bata es viejita
Hola saludos desconecte el cable del alternador y connected la bateria nueva y cuando mobi el cable del alternador me quemo el fusible del alternador estando desconectado q puede ser
Tengo un granvitara.q no carga tiene corriente en los dos lados es nuevo el arternador
Exactamente eso le está pasando a mi auto Mitsubishi galant 2010 y no prende la luz de la batería pero cuando lo corro y lo hago correr en el over dray hay me prende la luz y la apaga o parpita
Mi camioneta esta recien reparada de el motor y en subidas pierede fuerza y el collarin le suena .eso afecta en potencia ? Es un motor 2.8 6 v
si suena el collarin de transmision indica que vibra o no esta debida mente ajustadas las caras de la prensa disco o volante. y es posible que el disco patine, verifique si al perder la fuerza el motor sigue acelerando bien y el auto deja de avanzar mas a pesar de ello
@@AutosOmarTV pues se me apaga y en subidas y ni en primera quiere subir suena muy feo ..y muchas gracias por contestarme
Hola tengo un Peugeot partner 2006 y fallo el sistema eléctrico
Velocímetro, temperatura, revoluciones
Luces bajas y altas
Aire acondicionado
Y el chanchito no enciende
Al andar el trablero se apaga por completo y solo queda encendida el testigo de la batería
Buenas, que pasa en el caso de que el alternador en un carro Diesel tambien, sin aire y sin luces carga perfecto a 14V, pero al ponerle el aire o las luces, siempre se baja a 12.80, pero al acelerar suebe a 13.60 etc, el alternador es nuevo, es normal o algo anda mal?
Hola amigo quisiera saber que paso con un aveo 2015 arrancó el carro y prendo los faros, después acelero el carro la luz alumbra más y desaceleró y baja el alumbrado gracias
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B. Tardes amigo. Mi bateria es nueva y a los 3 dias sin andar el veiculo no arranca. M urge su ayuda x favor
revise si tiene consumo de algun accesorio o ventana o puerta que se queda abierta, si me hace el favor de seguirnos en la nueva pagina de FACEBOOK LE ESPERAMOS PARA SU CONSULTA y que nos pueda mandar fotos o videos de la falla aqui ➡ facebook.com/AutosOmarOficial/
@@AutosOmarTV ok. Gracias
Hola yo tengo un Renault 19 y le cambié batería nuevo, radiador nuevo y regulador de voltaje nuevo y lo agota la batería
Saludos de Honduras y bendiciones Reniery le saluda tengo un problema con alternador Kia este se dañó la masa se reparo en el banco se apaga luz testigo y marca 13.68 voltios y trabaja normal en banco ya en auto no carga !nota al colector llega12 voltios a una terminal y la otra marca un voltage inferior ya se reviso las líneas de la batería al alternador están bien que podría ser???
A mi me pasó, era la polea principal del motor que se patinaba y no giraba bien al alternador por eso no cargaba.
Saludos
Yo tengo el problema con un gmc 7500 ya le puse el alternador nuevo y una batería nueva pero en el tablero marca que no está cargado cual crees que será el problema????
Haré vídeo para explicarle
mi alternador genera corriente. ya con el auto en marcha le desconecto el positivo y sigue funcionando todo luces, electroventilador y demas eso solo con el alternador marcando 13,8
pero cuando le conecto la bateria baja a 12,3 o 12,4
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Amigo tengo una 2002 suburban se descarga batería y alternador ya se las compré nuevas las dos cosas y sigues sin funcionar se destarga
A mi me pasa lo mismo pero al revés , el alternador está cargando pero no llega la carga suficiente a la batería y cuando uso las luces del carro me agoto la batería y la batería es nueva entonces sería problema alternador viejo ya? Es un Mazda rx7 1983 te agradeceré si me contestas y me ayudas gracias
Debe estar con las revoluciones muy bajas
Amigo fíjate que se prendía la luz de la batería, cambie el regulador de voltaje de mi alternador, y se le quitó unos días y ahora otra vez se volvió a encender luz de batería que podrá ser si el regulador de voltaje es nuevo
revise si le llega corriente al conector pequeño del alternador, si tiene buena polaridad, Siganos en facebook, , Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Amigo una consulta, en mi caso prende el foco de batería y tengo que acelerarlo para que apague y allí carga la batería, cambie el alternador por uno nuevo y sigue igual
Amigo buenas oye el problema no es el alternador ,el problema son las revoluciones de tu vehículo
es normal que mi alternador este metiendo carga de 14 carga? tengo una equinox LT 2007, motor 3.4. 6 cilindros
Yo le solte un cable q estava sueto añedido. Y no partio mas el motor tenia un perno suelto el alernador lo aprete anduvo y despues quise camviar un cable añedido q tenia el alternador y bo prendio mas el motor de mi camioneta
Tengo una SUV Dodge journey 2010 desde hace un año he cambiado de baterias como 5 veces por que las descompone!! Ya he cambiado el alternador y otra ves me Mato otra bateria la lleve ala tienda Para que la checaran y dise ke esta Mala la bateria !! Alguien me puede dar un consejo por favor es urgente!! 🙏
Mi carro lo dejo parado un día y no arranca al echarlo andar carga la batería después de una hora ya no vuelve arranca se baja la batería que puede ser si la batería está nueva
pongale el tester para ver si anda cargando a 14 v el alternador , si es asi, entonces es la bateria la mala
Es normal que al revisar el cable del alternador el multimetro marque 14.3 volts y al revisar el del arnes del regulador 4.8?
no amigo, debe marcar igual, Siganos en facebook, ahi hay grupo de whatssap, Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
En un Stratus 2.7 donde lleva el fusible de carga
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Eso es como raro adaptar pues te obliga a modificar de fabrica lo q viene en el auto conectored etc
Mi batería cuando la testeo marca 12.5v
Pero al ir a testear el alternador marca 2.5v y ya lo llevé a revisar y en el banco de pruebas y fuera del carro marca 14.2v y revisé los relés y todo bien, que puede ser?
e pasa lo mismo
@@josesariego2265 en mi caso era el regulador del alternador
No se si alguno me podrá contestar ... cuando pongo el tester en la batería. El voltaje me baja de 12 a o y 12 y 11 y 8 y así sube y baja
Comparto el mismo problema... ya cambie el regulador de voltaje... La lectura del tester en batería varía... 14v...7v...12v... 14v...5v...puede que sea problema de alternador?... La batería tiene 3 años y en reposo mide 12.6...Gracias saludos
Mi carro enciende de empuje y anda bien pero la batería no carga y con un cargador si agarra carga que cree que podría ser el poblema?
revise con un tester si el alternador mete 14v o no, y asi sabra si esta cargando, para ayudarlo masSiguenos en Facebook 👉 m.facebook.com/AutosOmarOficial/
@@AutosOmarTV ok gracias por responder.
Hola mi batería está buena me arranco unas veces el auto pero después lo pare y no quiso arrancar como que seme bajan las luces
Hola amigo tengo un problema .... mi auto carga la batería con una tecla lo prendo y subo la tecla lo apago y la bajo pero si dejo los cables para siempre juntos no arranca osea gira y gira y gira el motor pero no arranca hasta que no baje la tecla, que podria ser
Hola me podrás dicir que puede ser?saco los bornes y no se apaga pero no está cargando.pomgo el tester y no marca nada..el tester anda bien por que en otros auto probé el tester y anda bien el tester.pero en mi auto no marca nada el multimetro
Bro si el carro se queda encendido el alternador ta bueno aora si no carga seria la bacteria
Buenas amigo una consulta la batería me carga solo cuando enciendo las luces ando en el día con las luces encendidas para que me carge que pudiera ser ?
Me pasa lo mismo, si encuentras como arreglarlo me avisas por favor lo agradecería
No mensionaste I la bateria deve tener 12.4 12.6 para k pueda Acer las prueba si esta cargando si tiene 11.89 12.1 12.2 12.3 especialmente las bateria k se mantienen libres las k no puedes agregar agua destilada la bateria necesita cargarse en bajo voltage a veces todavia pueden salvarse y sino es mejor remplasarlas.
es correcto, gracias por el aporte
Hola no me a contestado mi alternador tiene solo 2 cables uno q va al positibo de la bateria y otro q va no se donde sera a la computadora a un fusible no se amigo o a la luz del tablero me gustaria saver si le falta otro cable o no por q en tu video vi 2 cables juntos del alternador y otro para el positivo
Mi carro se abaja al quidarle el cable Negro si sirve el alternador que será gracias
bien, no se si ya reviso todo lo del video o no
Tengo un astra que comenzó a parpadear el led de la batería y la dirección se puso dura, al medir el voltaje del alternador da 13.7 pero al girar el volante el voltaje Baja hasta 12.9, para descartar se cambio el alternador y continúa la falla
verifique si la bomba de direccion tiene algun problema o algun rodamiento tensor, Siganos en facebook, , Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
@@AutosOmarTV la bomba trabaja bien el problema es el voltaje inestable, al prender el coche el da 14v y la dirección trabaja bien después de unos minutos el voltaje baja y se vuelve inestable y la dirección deja de funcionar, ( el velocímetro también deja de funcionar y la luces interiores parpadean), se revisaron fusibles, se cambio alternador, se probó con otra batería y el problema continúa, hasta ahora 3 eléctricos lo han revisado y no dan con la falla
hasta cuantas rpm bajan
Amigo ya solucionaron el problema ? Tengo el mismo problema y también es un astra
??
Hola yo tengo ese problema.. Mi alternador carga bien. Cambié la batería pero se descarga por completo.. Sospecho que la linea esta mal o cortada. Como puedo hacer un puente para que cargue la batería?
primero identifique si falta la corriente o no, y fusibles de carga para ayudarlo mas y que nos comparta fotos o videos de Mecanica en la pagina de FACEBOOK : facebook.com/AutosOmarOficial/ LE ESPERAMOS PARA SU CONSULTA
Buen 👏👍 video
saludos amigo, que la pase bien
Mi carro amanece descargado la batería ya le arregle el alternador y no queda se descargan las baterías
El alternador de una escape modelo 2002 se calien demas siado por k pasa eso y con el multimetro nomas yega a 12.40
hola amigo,el alternador de mi auto se calienta demaciado hasta quema, y si desconecto la bateria se apaga,que podria ser? muchas gracias
No lo sé. primero se debe revisar si anda cargando, y si tiene algun problema con la carga o no, y nunca estar desconectado la bateria, midala con tester, Siganos en facebook, ahi hay grupo de whatssap, Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
@@AutosOmarTV no carga porque la bateria se descarga despues de algun tiempo y el carro se apaga y ya no prende hasta que catgo de nuevo la bateria,entonces si es el alternador seguramente vd?
@@carlosdeleon9518 pudiste solucionar tengo un gol ab9 m pasa lo mismo regulador y carbones del alternador estan bien m dijeron q podria ser la bateria pero n se todavia xq en este video n explico bien para saber si es la bateria o el alternador?
El material de los bornes de la batería es plomo, altamente cancerígeno, no se debe tocar directamente como lo hizo cuando limpió los bornes.
Y las plomadas que se usan para pesca que se manipula todo a mano?
Tengo una Ford
La batería se descargaba rápido
Se cambio alternador & la batería
Y sigue pasando lo mismo, se carga la batería, manejó el carro un par de horas, al apagarlo ya no vuelve a prender
Me pasa lo mismo ami .pero probe cn bateria nueva y la descarga estando en arranque el Falcón. Me dijeron que es alternador asi que voy aver si lo arreglo
@@NicolasFernandez-ys9ho ojalá
Por que yo cambie el alternador & la batería & sigue lo mismo
Yo creo tendré que llevarla con un eléctrico para ver si no es fuga de corriente o algo por el estilo
@@Gamedogmx5608 si ojala tendrías que llevarlo algo te estara aciendo masa y te está descargando la bateria
Que pasa cuando carga la batería el auto prende, lo llevo y amanece muerta , porque esas perdidas
Igualmente amigo
saludos Jesus buen dia
Alguien podria ayudar cuando mi auto esta en movimiento marca La batería marca 14 y cuando paro en el semáforo baja a 12.5 y esta inestable y tiembla el carro que podria ser
Buenos días y si la batería y el Blake del tablero no se quita que podría ser?
Tengo una xtrail 2004 y el indicador d batería se queda encendido..da marcha y no prende .cierro el shiff Quito la llave y queda prendido
bien, y cuanto anda de carga la bateria, ademas si el altenrador han medido si salen los 14voltios o no, Siganos en facebook, ahi hay grupo de whatssap, Consulte aqui 👉 facebook.com/AutosOmarOficial/
Alguien sabe si es normal que al subir los vidrios de mi auto se de un bajonsito de intencidad en las luces de adentro del automóvil
Maestro con todo respeto no te vayas a lo más obsoleto, los postes de bateria si se aíslan por defecto de ella misma no arranca el vehículo otra cuando el estator se pone a tierra las bobinas se queman y se ven negras
Que tal amigos, buenas noches espero y alguien me pueda ayudar con una pequeño problema que tengo, tengo un golf mk2 91 todo estaba al cien no tenía ningún problema de electrico hasta que lave el motor, ya lo había lavado varias veces y nunca tenía problema hasta que esta paso diferente lo termine de lavar y como siempre, desconecto la corriente de la batería y lo lave, como ala media hora de averlo lavado con carsher lo hecho a andar pero como si nada, ya era de noche y salí a carretera y todo sin problemas pero como a los 15 minutos note que bajo la intensidad de los faros y de mi estereo, tanto que se apagó, yo me saque de onda pero no le tome importancia por que me paso llegando a mi casa al siguiente día amaneció con la batería baja y fundido el fusible de mi estereo, me pasaron batería y como si nada, me di cuenta que empezó a fallar por que anteriormente traía un equipo de audio con fuente de 1200 wats solo que la quite por que vendí mi cajon ahora que me metí mi nuevo cajon me di cuenta que prendido mi fuente y de noche con los faros prendido y demás se me baja demasiado mi batería, baja hasta 9 volts y supongamos que lo utilizas media hora y lo parqueas "aveces se queda sin batería y aveces no" 0er9 nunca sube más de 13 v el carro prendido, y si le aumentó los faros el stereo sin la fuente por para estas alturas ya la desconecte se baja tanto la intensidad de las luces del clúster de los faros del dimmer del estéreo"
Ya me lo chocaron y le cambiaron el regulador del alternador pero sigue igual y quisiera una opinión para checarme algo que me falte y no ir al eléctrico.
Agrego que nunca le recargo la carcher en sona electrica. Alguien que me recomiende que checar😞😞😞😞😞😞😞
Atudemonos entre vaguetos😔💔
Como lo solucionaste
Un alternador tiene que sacar 13.5 a 14.5