Preferivo in assoluto quando le carrozze avevano questi scomparti così piuttosto che quelle pagliacciate che hanno creato con quelle carrozze a salone assolutamente scomode e inadeguate per lunghi viaggi. Questi scompartimenti almeno io, li trovavo più comodi e confortevoli
Concordo. Per carità, le carrozze a salone hanno i loro vantaggi (anche per certi viaggiatori) e come tutte le cose, è una questione di gusti, quindi qualcuno le può preferire. Ma gli scomparti sono oggettivamente più silenziosi; e poi, fare 6 ore di treno con 5 persone accanto o in un ambiente con altre 77 persone è ben diverso
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
i scompartimenti degli espressi anni 80/90/2000!
Preferivo in assoluto quando le carrozze avevano questi scomparti così piuttosto che quelle pagliacciate che hanno creato con quelle carrozze a salone assolutamente scomode e inadeguate per lunghi viaggi. Questi scompartimenti almeno io, li trovavo più comodi e confortevoli
Concordo. Per carità, le carrozze a salone hanno i loro vantaggi (anche per certi viaggiatori) e come tutte le cose, è una questione di gusti, quindi qualcuno le può preferire. Ma gli scomparti sono oggettivamente più silenziosi; e poi, fare 6 ore di treno con 5 persone accanto o in un ambiente con altre 77 persone è ben diverso