Excelente vídeo. Meu carro está se desligando sozinho e com perca de potência. Isso ocorre apenas no Gnv e foi visto que a falha era nessa peça. Muito obrigado, acabei de isolar a peça e liguei o carro.
@@CANALDOGNV boa noite não sendo o mesmo assunto. Mais tem como vc mim informa,tenho um virtus 1.6 manual no gnv está fazendo 15 km com 1 metro cúbico isso sem ar condicionado ligado. Está bom?
Boa explicação. Tenho uma Palio wequend 97 mpi. No meu não tem o variador e o mecânico deixou essa tomada desconectada . O carro pega mesmo estando conectada ou não. Devo por um variador ou não? Meu sistema e da igt 3 geração. Da a dica aí por gentileza
Excelente vídeo, já vi bastante dessas caixinhas mas nunca tinha visto esse plugue de emergência. Se puder fazer um vídeo sobre partida de emergência no gás acho que seria bem legal, pode ajudar muita gente! Parabéns pelo excelente trabalho!!!
Daniel tudo bom? hoje eu fui até a estaladora onde coloquei o GNV 3 G ( na época eu não entendia nada de GNV ) para regular estava fraco no alta , perguntei ao técnico (dono da oficina ) o valor de um kit 5g valor 4,200 Lovato ,mas ele disse para c GM o melhor seria 3 G ,eu fiz o cursoial de vocês , Daniel aprendi bastante , só acelerando você vê a diferença entre o 3g e o 5g no **"" a diferença é muito grande ,no 3g o motor fica muito fraco ,a minha vontade é de arrancar este kit e botar um 5g ,DAniel quando vai a sair o curso presencial ? Meu carro é um Cobalt 2020 , não soldaram os fios ,o socorro não saia não fizeram um suporte para as caixinhas não ligaram o variador no censor de fase ,foi um kit x tudo ,foi um horror ,fizeram a estalacao" em 2horas ,nem um obrigado falaram , parabéns , vocês são o exemplo maior em conversão" de GNV no Brasil um abraço salvador BAHIA , Chega de ser enganado ⭐⭐⭐⭐⭐
Amigo o meu nao tem o plug quem instalou o gnv não deixou e meu variador deu problema o meu e o spider o mesmo do video.. poderia me dizer quais pinos eu faço o junper
O meu é uma spin, estava usando avanço 511, fui informado que tem que ser 518, daí tive que isolar pois o carro desligava sozinho com o que estava, não sei se deixo isolado, ou coloco o 518.
Amigo estou com um carro que desde quando comprei está estalado o variador panda, segundo o antigo dono ele mandou lavar o motor do carro molhou e estragou, ele tirou o variador, deixou o chicote ligado na emergência, o carro anda normal no gnv e etanol, minha dúvida é posso comprar o variador configurado para o carro e só colocar no chicote, uma observação e que com o carro ligado tiro o conector de emergência o carro morre, porém se bater na chave ele liga, nunca testei si ele roda animal...
Boa noite CH4. Qual seria o variador de avanço indicado para o Volkswagen up MPI? Fiz a instalação do kit 5 geração mas meu carro está sem torque e sem rendimento, está uma tartaruga.
Amigo, tenho um spin 2017, Panda 518n deu problema no avanço, preciso regula o graus, como faço para regular na micro chave? Como saber a configuração 6°, 9°, 12° ou 15°?
Amigo o meu cariador Cobra não acende Led em hipotese alguma, percebi que meu carro ficou bem pior. Creio que ele deu problema mas continua deixando o carro ligar. Recomenda algo?
Olá, virei fã do canal, muito instrutivo e confiavel. poderia me ajudar com a escolha do variaidor de avanço para o meu carro? Tenho um sonic sedan ltz 2012 , tenho instalado um spider a&b 511n , foi ligado o sensor de fase e o sensor tps , mas tenho duvidas se é o variaidor correto para o meu veiculo, sinto que az vezes parece que o carro se perde um pouco no sincronismo , pode por favor me orientar ?
O meu 3 geracao antes estava falhando tipo cortando as vezes e fiz isso depois de 1 dia ficou com a mesma falha no direto intermitente meu carro é uma spin 2018 manual modelo panda será que pode ser o que continua perdendo a potência tudo e novo vela ,cabo ,filtro de ar etc já fiz reteste será que pode ser o que porque não ficou bom assim como explicado de 20 em 20 minutos acontece a falha só no gnv e quando acontece a falha passo pro álcool ando uns 5 minutos passo pro gnv voltar ao normal por mais uns 20 minutos e falha outra vez me da uma ajuda
difícil. tira a mangueira de ar que tem no filtro de ar. tipo uma tomada de vento que conecta a grade da frente do motor no filtro de ar . vai resolver.
Bôa tarde EU acabei de instalar gnv KGM no meu honda fit cvt 2008, Só que ficou muito lerdo: e ai eu pedí para o cara que instalou, colocar um variador de avanço; ai ele me dice que não da para colocar no neu carro, só que uns falam que dá outos falam que não e agora estou comedo de estragar o CVT, voce sabe me diser se tem como colocar no meu Carro? me ajuda aí pôr favor afinal dá ou não dá?
Daniel é verdade que no chicote do censor de rotação tem uma malha ,por isso não se deve cortar,ao ligar o variador de avanço , pode interferir no sinal que vai para o módulo ,? Um abraço salvador Bahia 👍 vocês usam aí a marca aeb, ? Junto com a tury são as melhores
Bom dia, vocês poderiam me indicar uma oficina em Porto Alegre para fazer a limpeza manutenção em um GNV 3 geração (Voyage 1.6 16mt) ainda está bem econômica não mudou o consumo, mas vi que ele tá com bastante óleo em volta do redutor, marca BRC . recomendaria a manutenção? Comprei o carro já com GNV não sei qual foi a última manutenção...
bom dia! Instalei o variador de avanço spider no meu prisma 1.4 2019, melhorou muito, mas A injeção passou a apresentar o defeito P0016. Alegando falha no ponto do carro. Tem como corrigir isso? Segundo o técnico, por motivo do avanço, a luz da injeção sempre apresentará está falha...
O meu carro morreu não funciona nem no gás nem na gasolina a chave mutadora também apagou não ascende nenhuma luz será que é o variados de avanço. Acabou de acontecer no shopping deixei lá pra pegar amanhã com o reboque do seguro
Meu carro é um gol g7 1.6 2016 e uso variador de avanço a 3 anos. Porém o variador tá endoidando meu carro de uns tempos pra cá do qual nenhum mecânico ou convertedora sabe descobre o motivo. Já troquei o avanço 2 vezes e troquei o sensor de fase e o sensor de rotacao que acusa no escaner porém o problema continua. Meu kit é 5 geração é como se ao colocar o variador entrasse em conflito pois o problema acontece no álcool ou gnv. Pode me ajudar??
Infelizmente ao instalar o kit gnv 5 geração com variador de avanço no Ônix, no dia seguinte à luz da injeção (código de falha P0016) acendeu e resolvi desplugar o variador de avanço e plugar o conector do chicote com o conector de emergência. Chegando na loja para relatar o problema, informaram que é normal a luz da injeção acender com os carros da GM que tem o avanço instalado. Daí até hoje utilizo o veículo no conector de emergência.
O meu e prisma 2016 mais e normal mesmo o meu tá com a luz acesa a 3 anos nunca deu problema agora sem avanço o carro fica manco e falhando, geral mente quando dar pana no avanço na linha GM ela acende no painel o CODE 84 e geralmente e por conta do avanço
Meu prisma 18 1.0 Panda ,Defeitos: Luz de injeção acesa Cortava rpm do carro Spider, defeitos: Luz de injeção Corta rotação Qnd desligava e iria ligar logo em seguida acendia Luz de óleo e o carro não dava partida Percebi que isso acontecia em carros acima de 2016, cheguei a conclusão que o programa da landirenzo deveria estar corrompido. Conheci o variador da verptro sr12 que não precisa de programa, resolveu meu problema, Luz de injeção não acende
@@CANALDOGNV@Gnv2001 Tenho um Palio attractive 2014 com GNV 5 e o kit desde q foi instalado, apresente um pequeno problema: Ao ligar o carro se eu não esperar cerca de 3 ou 5 segundos até as luzes do painel apagarem totalmente e arrancar com o carro ele acende a luz de injeção e fica desse modo,perde uns 25% de força (fica meio amarrado) e preciso ligar e desligar a ignição umas 15 vezes e rodar alguns metros com combustível liguido. Como ele tem variador de fase na polia, eu acho que pode ser algo relacionado ao tempo de sincronismo entre o variador de avanço do GNV e o ponto do comando de válvulas. Porém o ponto do carro está fasado,o variador de avanço é do modelo cobra,foi trocado por outro,novo e mesmo assim não deu resultado e tbm foi tirado o variador q sanou o problema,porém rodar sem variador deu redução na potência e aumentou o consumo em torno de 20% os dois. Me disseram que um variador de avanço ligado no sensor maf poderia resolver. Já pegou esse tipo de problema nesses carros?
Parabéns por mais um vídeo de excelente qualidade. Fiz a instalação nos picaretas aqui na @aut0g@s e tenho duvidas da real instalação do variador. Tem como desligar o variador de avanço (colocar plug de emergência) e tornar a liga-lo, sem risco de perder a programação deste???? Obrigado pela informação.
Vi um vídeo de vcs sobre acidentes com GNV, mas como faz tempo, pode ser que vcs não respondam mais nele. Comprei 2 cilindros de gás e como saber se são novos?
Olá! Excelente vídeo! Cheguei hj neste canal e é o segundo vídeo que estou vendo, ganhou mais um inscrito, com sininho ativado! Meu variador de avanço é desse modêlo e não tem esse plug de emergência, já comprei o carro (Zafira 2.0 8V) com o kit 5G instalado (Lovatto), tem como me dizer quais são os terminais ou fios que são jumpeados neste plug?
Boa noite, meu carro esta acendendo a injeção e perdendo potência depois dos 100km de velocidade, dai tenho que desligar e ligar novamente para voltar ao normal, pode ser um erro de configuração do variador de avanço? Fico grato se puder me ajudar!
Minha Saveiro mi 99( com distribuidor hall) tem variador antigo MTS CEP 200 pra quê botaram isso ? O meu só funciona na entrada emergência tá com defeito?
Tenho um geração 3 em uma S10 com variador de avanço ap 600.Posso substituir por qual variador,pois não encontro do mesmo. Ao substituir tenho que fazer uma regulagem?Ou apenas substituir?
Galera tenho uma palio weend 1.8 05 motor GM é um kit g5 mais gosto de lavar motor é o carro tá com esse problema já detectei esse problema pergunta é qual é o melhor variador de avanço para gnv g5 é só instalar ou precisa de regular?
Tenho um ka 1.0 ano 19 modelo 20, esta instalado o variado de avanço o spider 511 mas meu carro não tem jeito de ficar bom, quando fica bom o carro não pega de manhã, ou se pega de manhã o carro fica bom. Esse ano e modelo do ka aceita variador?
teria que ver o esquema elétrico para ver se aceita. mas seu problema é regulagem. seu sistema flex está fora de regulagem por conto do GNv provavelmente
Eu tô sofrendo com o gnv, já gastei R$1200 e ninguém consegue concertar, já troquei redutor pq estava jogando o gás direto, já fiz limpeza do sistema todo e nada adianta, o carro as vezes liga rápido as vezes demora no Etanol, quando jogo para o gnv ele morre, quando faz a regulagem do gás ele volta ao normal, depois acontece novamente.... Até fazendo isso com variador está acontecendo isso, alguém pode me dar uma ajuda ???
Tenho um HB20 1.0 conforte minha cidade só tem morro? Tenho que colocar? Sou motorista de app, estou pensando em colocar gás 5 geração. .. muita gente me disse que dá problema..... Sou de Barbacena Minas gerais
Meu celta não pode ser lavado. Toda vez que lava o carro molha essa merda desse variador de avanço. Agora a gente tem que ficar limpando o carro só com pano úmido, não pode mais jogar água no carro. 😢
Fiz agora é valeu, seu vídeo me tirou da estrada, parabéns pelo vídeo...top demais...
Excelente vídeo. Meu carro está se desligando sozinho e com perca de potência. Isso ocorre apenas no Gnv e foi visto que a falha era nessa peça.
Muito obrigado, acabei de isolar a peça e liguei o carro.
Muito boa explicação gostei parabéns meu amigo que Deus te abençoe
O cara é sincero e sem enrolação.
Excelente profissional, direto ao assunto e sem enrolação.
Parabéns.
Muito bom suas explicações, gosto deste tipo de video, sincero
Tem algum vídeo ensinando instalar no saveiro G5
Canal top demais...como sempre, informações esclarecedoras e sem mimimi.
Obrigado sempre
@@CANALDOGNV boa noite não sendo o mesmo assunto. Mais tem como vc mim informa,tenho um virtus 1.6 manual no gnv está fazendo 15 km com 1 metro cúbico isso sem ar condicionado ligado. Está bom?
video excelente , percebi que tem dois fios azul como um jamp. gostaria de saber se posso isolar o variador sem estes fios. obrigado.
Eu nem ia comentar, mas parabéns pelo vídeo. Excelentes informações
Conteúdo muito importante,muito ótimo 👏👏
Acho que poderia fazed un video de emergencia caso o carro nao pegar no gnv e nem na gasolina
Boa explicação.
Tenho uma Palio wequend 97 mpi. No meu não tem o variador e o mecânico deixou essa tomada desconectada . O carro pega mesmo estando conectada ou não. Devo por um variador ou não?
Meu sistema e da igt 3 geração.
Da a dica aí por gentileza
Excelente vídeo, já vi bastante dessas caixinhas mas nunca tinha visto esse plugue de emergência. Se puder fazer um vídeo sobre partida de emergência no gás acho que seria bem legal, pode ajudar muita gente! Parabéns pelo excelente trabalho!!!
tem vídeo já
Boa noite eu gostaria de saber se pode ser instalado o variador de avanço Logan 1.0 16v ?
Bom dia
bom dia
Coloquei variador de avanço no prisma 2015 1,0 tá acendendo a luz da injeção sensor de rotação
Qual o código de falhas que acusa no scanner com o defeito no variador?
Baaah tchê! Tu és o cara mesmo! Parabéns o melhor mesmo.👏👏
kkk
sou nada
apenas me esforço e sou honesto
Gostei muito
Boa noite queria muito que me ajudasse , em um variador de avanço pro carro New fiesta sedan 1.6 Sigma 2014 , existe pra esse carro ?
Tenho um fiat strada adventure 1.8 8v. Motor gm 2003. Qual variador posso usar. 3 geraçao
Daniel tudo bom? hoje eu fui até a estaladora onde coloquei o GNV 3 G ( na época eu não entendia nada de GNV ) para regular estava fraco no alta , perguntei ao técnico (dono da oficina ) o valor de um kit 5g valor 4,200 Lovato ,mas ele disse para c GM o melhor seria 3 G ,eu fiz o cursoial de vocês , Daniel aprendi bastante , só acelerando você vê a diferença entre o 3g e o 5g no **"" a diferença é muito grande ,no 3g o motor fica muito fraco ,a minha vontade é de arrancar este kit e botar um 5g ,DAniel quando vai a sair o curso presencial ? Meu carro é um Cobalt 2020 , não soldaram os fios ,o socorro não saia não fizeram um suporte para as caixinhas não ligaram o variador no censor de fase ,foi um kit x tudo ,foi um horror ,fizeram a estalacao" em 2horas ,nem um obrigado falaram , parabéns , vocês são o exemplo maior em conversão" de GNV no Brasil um abraço salvador BAHIA , Chega de ser enganado ⭐⭐⭐⭐⭐
nossa, muito obrigado amigo!!
o curso presencial sairá alguma coisa no 2o semstre agora...
depende de ter alunos
tenho gnv g 5 landrenzo no meu etios mas não tem variador de avanço, está certa a instalação ou será necessário a instalação do mesmo.
Gran Siena 1.4 evo ,pega variador de avanço?
Meu amigo o carro 1.8 é necessário ter o variador de avanço?
Amigo o meu nao tem o plug quem instalou o gnv não deixou e meu variador deu problema o meu e o spider o mesmo do video.. poderia me dizer quais pinos eu faço o junper
Se não tiver o adaptador...como fazer o janp
Muito bom
Tô me inscrevendo
Só agradeço
O meu é uma spin, estava usando avanço 511, fui informado que tem que ser 518, daí tive que isolar pois o carro desligava sozinho com o que estava, não sei se deixo isolado, ou coloco o 518.
meu carro é um pólo sedã 2007 eu botei GNV G2 mais não tem avanço quero botar um avanço nele qual melhor marca?
Top🚗👍
Se perder p plug, quais fios que podem ser interligados ou jumpeados?
Daniel boa noite poderia me ajudar indicando aqui no RJ uma empresa homologada nós padrões excelentes de sua empresa? Na região metropolitana?
Bom dia, existe algum modelo de variado para uma TR4 2004
Amigo estou com um carro que desde quando comprei está estalado o variador panda, segundo o antigo dono ele mandou lavar o motor do carro molhou e estragou, ele tirou o variador, deixou o chicote ligado na emergência, o carro anda normal no gnv e etanol, minha dúvida é posso comprar o variador configurado para o carro e só colocar no chicote, uma observação e que com o carro ligado tiro o conector de emergência o carro morre, porém se bater na chave ele liga, nunca testei si ele roda animal...
O meu não tem esse plug .. e agora
As vezes parece que corta a corrente pode ser ele ? Queria fazer um teste o meu carro e um Cobalt 1.4
Boa noite CH4.
Qual seria o variador de avanço indicado para o Volkswagen up MPI?
Fiz a instalação do kit 5 geração mas meu carro está sem torque e sem rendimento, está uma tartaruga.
Modelo do meu...SGV.........WS510
Amigo, tenho um spin 2017, Panda 518n deu problema no avanço, preciso regula o graus, como faço para regular na micro chave? Como saber a configuração 6°, 9°, 12° ou 15°?
Amigo o meu cariador Cobra não acende Led em hipotese alguma, percebi que meu carro ficou bem pior. Creio que ele deu problema mas continua deixando o carro ligar.
Recomenda algo?
Olá, virei fã do canal, muito instrutivo e confiavel. poderia me ajudar com a escolha do variaidor de avanço para o meu carro? Tenho um sonic sedan ltz 2012 , tenho instalado um spider a&b 511n , foi ligado o sensor de fase e o sensor tps , mas tenho duvidas se é o variaidor correto para o meu veiculo, sinto que az vezes parece que o carro se perde um pouco no sincronismo , pode por favor me orientar ?
Tenho um Versa 1.6 que perde potência em subidas , será que colocando um variador de avanço melhora?
O meu 3 geracao antes estava falhando tipo cortando as vezes e fiz isso depois de 1 dia ficou com a mesma falha no direto intermitente meu carro é uma spin 2018 manual modelo panda será que pode ser o que continua perdendo a potência tudo e novo vela ,cabo ,filtro de ar etc já fiz reteste será que pode ser o que porque não ficou bom assim como explicado de 20 em 20 minutos acontece a falha só no gnv e quando acontece a falha passo pro álcool ando uns 5 minutos passo pro gnv voltar ao normal por mais uns 20 minutos e falha outra vez me da uma ajuda
amigo me diga se na lifan x60 modelo 2019 posso utilizar o variador de avanço sinto quer ela perde potencia e falha quando acelero
Peugeot 308 ...1.6.aspirado...na gasolina está falhando......quando passa....no gnv anda normal.......
Sempre me perguntei sobre isso, porque estas peças tem que ficar no cofre do motor 🤔
Boa tarde Daniel meu corsa 97 Qdo o carro esquenta no ponto morto morre pode ser variador de avanço
difícil. tira a mangueira de ar que tem no filtro de ar. tipo uma tomada de vento que conecta a grade da frente do motor no filtro de ar . vai resolver.
meu carro funciona com ou sem a caixa do variador ou com ou sem o plug de emergencia com mesmo problema sem força
Bôa tarde
EU acabei de instalar gnv KGM no meu honda fit cvt 2008,
Só que ficou muito lerdo: e ai eu pedí para o cara que instalou, colocar um variador de avanço; ai ele me dice que não da para colocar no neu carro, só que uns falam que dá outos falam que não e agora estou comedo de estragar o CVT, voce sabe me diser se tem como colocar no meu
Carro? me ajuda aí pôr favor afinal dá ou não dá?
o meu ta falahando no gas e na gasolina mas pega normal tirei o variador sem o plug ou com nao faz diferença pega igaul
Tenho virtus msi 1.6 2020 com gnv mas sem variador de avanco .
Qual vc indicaria?
recomendo
Daniel é verdade que no chicote do censor de rotação tem uma malha ,por isso não se deve cortar,ao ligar o variador de avanço , pode interferir no sinal que vai para o módulo ,? Um abraço salvador Bahia 👍 vocês usam aí a marca aeb, ? Junto com a tury são as melhores
Tem razão
Mais oque acontece se não ligar o fio amarelo no corpo da borboleta onde sai os 5 v?
não saberia te dizer
Boa noite tenho um classic e o carro tem dificuldade de pegar de manhã as vezes não pega, sou do RJ vocês teriam uma loja por aqui pra indicar,?
tem vídeo sobre isso no canal.
chama no whats que indico no RJ sim
Bom dia, vocês poderiam me indicar uma oficina em Porto Alegre para fazer a limpeza manutenção em um GNV 3 geração (Voyage 1.6 16mt) ainda está bem econômica não mudou o consumo, mas vi que ele tá com bastante óleo em volta do redutor, marca BRC . recomendaria a manutenção? Comprei o carro já com GNV não sei qual foi a última manutenção...
Faça manutenção logo. Tô na mesma situação. Geralmente nas convertedoras
manda whats que indico 54 991365072
bom dia! Instalei o variador de avanço spider no meu prisma 1.4 2019, melhorou muito, mas A injeção passou a apresentar o defeito P0016. Alegando falha no ponto do carro. Tem como corrigir isso? Segundo o técnico, por motivo do avanço, a luz da injeção sempre apresentará está falha...
não é bem assim... não poderia acender...
manda baixar grau no ponto e resetar o sistema
O meu carro morreu não funciona nem no gás nem na gasolina a chave mutadora também apagou não ascende nenhuma luz será que é o variados de avanço. Acabou de acontecer no shopping deixei lá pra pegar amanhã com o reboque do seguro
Meu carro é um gol g7 1.6 2016 e uso variador de avanço a 3 anos.
Porém o variador tá endoidando meu carro de uns tempos pra cá do qual nenhum mecânico ou convertedora sabe descobre o motivo.
Já troquei o avanço 2 vezes e troquei o sensor de fase e o sensor de rotacao que acusa no escaner porém o problema continua.
Meu kit é 5 geração é como se ao colocar o variador entrasse em conflito pois o problema acontece no álcool ou gnv.
Pode me ajudar??
Você não explicou qual o tipo de doideira que está o seu carro?
Infelizmente ao instalar o kit gnv 5 geração com variador de avanço no Ônix, no dia seguinte à luz da injeção (código de falha P0016) acendeu e resolvi desplugar o variador de avanço e plugar o conector do chicote com o conector de emergência. Chegando na loja para relatar o problema, informaram que é normal a luz da injeção acender com os carros da GM que tem o avanço instalado. Daí até hoje utilizo o veículo no conector de emergência.
O meu e prisma 2016 mais e normal mesmo o meu tá com a luz acesa a 3 anos nunca deu problema agora sem avanço o carro fica manco e falhando, geral mente quando dar pana no avanço na linha GM ela acende no painel o CODE 84 e geralmente e por conta do avanço
então.... para apagar este conflito com a injeção:
tem que pegar sinal em local diferente na ligação ou alterar o grau de avanço.
@@mrkleiton4390 , o código que apareceu foi P0016
Meu prisma 18 1.0
Panda ,Defeitos:
Luz de injeção acesa
Cortava rpm do carro
Spider, defeitos:
Luz de injeção
Corta rotação
Qnd desligava e iria ligar logo em seguida acendia Luz de óleo e o carro não dava partida
Percebi que isso acontecia em carros acima de 2016, cheguei a conclusão que o programa da landirenzo deveria estar corrompido.
Conheci o variador da verptro sr12 que não precisa de programa, resolveu meu problema, Luz de injeção não acende
@@CANALDOGNV@Gnv2001 Tenho um Palio attractive 2014 com GNV 5 e o kit desde q foi instalado, apresente um pequeno problema: Ao ligar o carro se eu não esperar cerca de 3 ou 5 segundos até as luzes do painel apagarem totalmente e arrancar com o carro ele acende a luz de injeção e fica desse modo,perde uns 25% de força (fica meio amarrado) e preciso ligar e desligar a ignição umas 15 vezes e rodar alguns metros com combustível liguido. Como ele tem variador de fase na polia, eu acho que pode ser algo relacionado ao tempo de sincronismo entre o variador de avanço do GNV e o ponto do comando de válvulas. Porém o ponto do carro está fasado,o variador de avanço é do modelo cobra,foi trocado por outro,novo e mesmo assim não deu resultado e tbm foi tirado o variador q sanou o problema,porém rodar sem variador deu redução na potência e aumentou o consumo em torno de 20% os dois. Me disseram que um variador de avanço ligado no sensor maf poderia resolver. Já pegou esse tipo de problema nesses carros?
Parabéns por mais um vídeo de excelente qualidade. Fiz a instalação nos picaretas aqui na @aut0g@s e tenho duvidas da real instalação do variador. Tem como desligar o variador de avanço (colocar plug de emergência) e tornar a liga-lo, sem risco de perder a programação deste????
Obrigado pela informação.
pode agendar serviço conosco que arrumamos...
54 30271144 whats da agenda
O cara só pediu uma orientação e não uma consulta!
Boa tarde meu irmão ; meu carro deu ruim, simples parou 🤔
O meu 3°geração consome muita gasolina no gás...oque pode ser?
Seu carro é de marca francesa ?
pode ser reset nível
@@CANALDOGNV fiz isso e consumiu mesmo.
@@danielsouzasilva4296 gol g4
Vi um vídeo de vcs sobre acidentes com GNV, mas como faz tempo, pode ser que vcs não respondam mais nele. Comprei 2 cilindros de gás e como saber se são novos?
através das datas. tenho um vídeo sobre isso que é recente. procure no canal
Olá! Excelente vídeo! Cheguei hj neste canal e é o segundo vídeo que estou vendo, ganhou mais um inscrito, com sininho ativado! Meu variador de avanço é desse modêlo e não tem esse plug de emergência, já comprei o carro (Zafira 2.0 8V) com o kit 5G instalado (Lovatto), tem como me dizer quais são os terminais ou fios que são jumpeados neste plug?
esses detalhes técnicos só vendo esquema elétrico do seu modelo...
obrigado por me assistir!
Boa noite, meu carro esta acendendo a injeção e perdendo potência depois dos 100km de velocidade, dai tenho que desligar e ligar novamente para voltar ao normal, pode ser um erro de configuração do variador de avanço?
Fico grato se puder me ajudar!
Conseguiu resolver ?
@@rhaldneyalexandre1237 consegui sim, era só configurar o variador de avanço, problema resolvido 😊
Você passou o scanner? Qual era o código de falha?
Se o instalador não colocou o plug de emergência como faço?
Tbm queria saber kkk
Minha Saveiro mi 99( com distribuidor hall) tem variador antigo MTS CEP 200 pra quê botaram isso ? O meu só funciona na entrada emergência tá com defeito?
muito antigo este. Retira ele ou coloca outro
@@CANALDOGNV qual marca e bom Spider.... ?
Kit geração 5 precisa de variador de avanço?
recomendável
Tenho um geração 3 em uma S10 com variador de avanço ap 600.Posso substituir por qual variador,pois não encontro do mesmo.
Ao substituir tenho que fazer uma regulagem?Ou apenas substituir?
substitua e veja como fica. o ideal é regular novamente ela
O meu é um grande Siena o variador fica com a luz vermelha acende e apaga
Galera tenho uma palio weend 1.8 05 motor GM é um kit g5 mais gosto de lavar motor é o carro tá com esse problema já detectei esse problema pergunta é qual é o melhor variador de avanço para gnv g5 é só instalar ou precisa de regular?
ideal regular, mas tente colocar e veja como fica
Tenho um ka 1.0 ano 19 modelo 20, esta instalado o variado de avanço o spider 511 mas meu carro não tem jeito de ficar bom, quando fica bom o carro não pega de manhã, ou se pega de manhã o carro fica bom. Esse ano e modelo do ka aceita variador?
teria que ver o esquema elétrico para ver se aceita.
mas seu problema é regulagem. seu sistema flex está fora de regulagem por conto do GNv provavelmente
Eu tô sofrendo com o gnv, já gastei R$1200 e ninguém consegue concertar, já troquei redutor pq estava jogando o gás direto, já fiz limpeza do sistema todo e nada adianta, o carro as vezes liga rápido as vezes demora no Etanol, quando jogo para o gnv ele morre, quando faz a regulagem do gás ele volta ao normal, depois acontece novamente.... Até fazendo isso com variador está acontecendo isso,
alguém pode me dar uma ajuda ???
traga para nós.
54 991365072 whats
E se não tem plug de emergência?
GUINHO OU SÓ CORTANDO OS FIOS.... gambiarra por conta de esquecimento de colocar o plug de emergencia
@@CANALDOGNV obrigado pela resposta e parabéns pelo vídeo muito bom espero que continue é muito importante pra nós que assistimos
O meu tá na emergência mas tá fraco que só
No meu carro não tem esta tomada 🤔
Parou os dois combustíveis 🤔
Tenho um HB20 1.0 conforte minha cidade só tem morro? Tenho que colocar? Sou motorista de app, estou pensando em colocar gás 5 geração. .. muita gente me disse que dá problema..... Sou de Barbacena Minas gerais
Não tem faísca 🤔
Meu celta não pode ser lavado. Toda vez que lava o carro molha essa merda desse variador de avanço.
Agora a gente tem que ficar limpando o carro só com pano úmido, não pode mais jogar água no carro. 😢
Barbaridade. Isso eh instalação mal feita. Não pode ….
O meu tá no compartimento do motor.Em 6 anos foi duas pro saco
olha aí.... eletrônica tem que ser bem protegida