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#rninet #r9t #bmwmotorrad 【R NINET】【R9T】新車？中古？買うならどっち？どちらもメリットとデメリットがあります
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[@user-hs5dc5hu3e]

スクランブラー、ユーロ5納車待ちです。最初はノーマルで、でも、今までのバイク全部そうだけどしばらくすると絶対マフラーカスタム病が発病するので5でも問題なさそうです。参考になりました。

[@shonanboxer]

参考になって良かったです。
一つ言えることはマフラー替えたらノーマルマフラーには二度と戻りたくないってことです。

[@LakaVlog]

足柄峠ですね。空いてて、楽しい道ですね。天気良ければ富士山も綺麗に見えますし。
自分はカスタムできない人なので、基本的に吊るし売りのままが多いです。

[@shonanboxer]

足柄峠初めて走ったんですけど、なかなか良い道ですね。本音は何も気にせずにカスタムしまくりたいです。時が経つと中途半端なカスタムよりフルノーマルの方が不思議とカッコよく見えてくるんですよね。

[@user-gj7ss5kr1m]

安心の新車にするか、カスタムしやすい中古にするか、それとも新型を待つか。。。
悩ましいですね。

[@shonanboxer]

自分は全くバイクの整備が出来ないのであれですけど、自分で整備出来たらユーロ5新車で買ってカスタムしまくるのもありですね！しかしいずれにせよ時間とお金がかかりますね！自分はモトラッドさん頼りです(笑)

[@sysyu8]

MOTORRADに限らず、ディーラー系は車検通らないパーツは交換してくれないですね

[@shonanboxer]

そうですね。自分も整備に出すときはノーマルに戻すように言われました。

[@user-gsxjsieb45]

ユーロ5にUNIT GARAGEのスリップオンにしましたが、たぶんこれが正解。

[@shonanboxer]

UNIT GARAGEのスリップオンの音聴いてみたいです✨　正解ですね👍

[@fhide8053]

私もユーロ5乗ってまして音に不満があります。　モトラッドさんのマフラーで音はだいぶ変わるんでしょうか？

[@shonanboxer]

オプションのアクラポビッチのスポーツマフラーの音聴いたことありますが、多少音の変化はあっても音量はさほど変わらなかったですね。自分は車検の時だけノーマルに自分で付け替えてショートの直管にしちゃおうかと思ってます(笑)
下品と言われても爆音好きなので自分の好みを貫きます！

[@user-rl1cp5vs3v]

RナインTの購入を検討しています。メーターに点検マークが点灯されるようですが、その場合ディラーで点検をうけなければならないものですか？。また、点検マークが点灯されたまま乗り続けると問題ありますか？

[@shonanboxer]

点検をお知らせするだけのマークなのでそのまま乗ってても全く問題ないですよ。
ディーラーで点検したら消してくれますよ！

[@user-rl1cp5vs3v]

返信有難うございます。

[@user-vy7bz3xo3d]

ガンガンカスタムして、オリジナルのショウボク仕様に😊

[@shonanboxer]

アクラポビッチのスポーツマフラーは、ヤンピコンピにしてショートの直管いっちゃいます！

[@user-vy7bz3xo3d]

@@shonanboxer 自分のバイク、誰の目も気にせず好きなようにカスタムよ😊

[@shonanboxer]

気合い入ってますね。ショウボク親衛隊長に任命します！

[@user-by8rd9qp3y]

euro4,5の違いと言うより車体ディメンションが違いますから乗り味が違いますね。
同じ年式でもフレーム違うのありますし。

[@shonanboxer]

そうなんですね！　たまに先輩のユーロ4乗らせてもらうんですけど乗り味が全然違うので２人でいつも何でだろうって言ってました(笑)

[@user-by8rd9qp3y]

@@shonanboxer さん
SSは特にそれがあって今年モデルはホイールベース寸法も変えてます。
めちゃくちゃ別バイクってくらい乗りやすくなってます。