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あのオプションの金粉を吹いたセンターパネルが、バブリーでしたわ!
欲しいアイテムのひとつですw
このシート乗り心地良かったなあ〜エンジン切ると車高変わるんだけど一度タイヤ止めブロックにバンパー剥がされた記憶あります!
いいですよねー!個人的にはUCF10セルシオよりも出来がよく、W126と並んで優秀なシートだと思っています^ ^車高変わるのはアクティブあるある故障ですよね!1台目がアクティブだったので苦労しましたw
グリルレスの高級車なんて日産はよく作ったモンだよな…こういう攻めの姿勢は大好きだし、この頃の日産の勢いをひしひしと感じる。それにしても綺麗な個体ですね。昨日出荷されたばかりのようで。
コメントありがとうございます^ ^チャレンジ精神に満ちた良き時代でしたよねー
あのオプションの金粉を吹いたセンターパネルが、バブリーでしたわ!
欲しいアイテムのひとつですw
このシート乗り心地良かったなあ〜
エンジン切ると車高変わるんだけど一度タイヤ止めブロックにバンパー剥がされた記憶あります!
いいですよねー!
個人的にはUCF10セルシオよりも出来がよく、W126と並んで優秀なシートだと思っています^ ^
車高変わるのはアクティブあるある故障ですよね!1台目がアクティブだったので苦労しましたw
グリルレスの高級車なんて日産はよく作ったモンだよな…
こういう攻めの姿勢は大好きだし、この頃の日産の勢いをひしひしと感じる。
それにしても綺麗な個体ですね。昨日出荷されたばかりのようで。
コメントありがとうございます^ ^
チャレンジ精神に満ちた良き時代でしたよねー