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クルマ狂の詩
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 30 พ.ย. 2021
当チャンネルでは順次
“クルマ好きのクルマ好きによるクルマ好きのための『さまざまなクルマ変態動画』”
を美しい映像と音楽にのせてリリースしていきます!
あらゆるジャンルや年代を問わず、「良いクルマ」「好きなクルマ」をクルマ変態達が紹介していきます!
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Vol:033【Y32シーマ】『大人だってドキドキするさ』~官能フルボディを堪能す~
Vol:033【Y32シーマ】
『大人だってドキドキするさ』~官能フルボディを堪能す~
がリリースされました
バブル時代の憧れの高級車Y32シーマが登場!
こちらのクルマも非常に良い状態でやってきた名車!
当チャンネルでは順次“クルマ好きのクルマ好きによるクルマ好きのための『さまざまなクルマ変態動画』”を美しい映像と音楽にのせてリリースして参りますので、チャンネル登録のほど宜しくお願い申し上げます!
#youtube #youtuber #収録 #動画編集 #校閲 #youtubeproduction #youtubeプロダクション #casitacommunications #ユーチューバー #クルマ狂の詩 #変態的自動車趣味 #y32cima #y32シーマ #nissan #シーマ #日産シーマ #cima
『大人だってドキドキするさ』~官能フルボディを堪能す~
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バブル時代の憧れの高級車Y32シーマが登場!
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Vol:032【Z32フェアレディZ】『習慣化!即席エンジンルーム清掃の巻』~一度で綺麗にしようとするから続かない~
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【クルマ狂の詩】 Vol:32【Z32フェアレディZ】『習慣化!即席エンジンルーム清掃の巻』 ~一度で綺麗にしようとするから続かない~ エンジンルームのカンタンな掃除の仕方をご紹介! 習慣化すればピカピカのエンジンルームを保てますよ! 当チャンネルでは順次“クルマ好きのクルマ好きによるクルマ好きのための『さまざまなクルマ変態動画』”を美しい映像と音楽にのせてリリースして参りますので、チャンネル登録のほど宜しくお願い申し上げます! #youtube #youtuber #収録 #動画編集 #校閲 #youtubeproduction #youtubeプロダクション #casitacommunications #ユーチューバー #クルマ狂の詩 #変態的自動車趣味 #z32フェアレディz #300zx #フルオリジナル #z32 #フェアレディz #エンジンルーム #エンジンルーム清掃
Vol:002-2 再編『Reborn Beetle』’97年空冷ビートルのレストア!レストア中の流れやポイントを解説しながら紹介しています!再アップ!
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Vol:031-2【IMPUL631S】『これぞ究極のY31(後編)』~本物のクルマ狂は実在した~
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Vol:031-2【IMPUL631S】『これぞ究極のY31(後編)』~本物のクルマ狂は実在した~ 日産グロリア グランツーリスモSVをこよなく愛し ほかに欲しい車が無くてフルカスタムをした最高の愛を感じる車を オーナーとともにご紹介します! 後編はオーナー渾身のカスタム内容をご紹介! 愛を感じますw 当チャンネルでは順次“クルマ好きのクルマ好きによるクルマ好きのための『さまざまなクルマ変態動画』”を美しい映像と音楽にのせてリリースして参りますので、チャンネル登録のほど宜しくお願い申し上げます! #youtube #youtuber #収録 #動画編集 #校閲 #youtubeproduction #youtubeプロダクション #casitacommunications #ユーチューバー #クルマ狂の詩 #変態的自動車趣味 #impul631s #y31 #日産グロリア #グロリア...
Vol:031-1【IMPUL631S】『これぞ究極のY31(前編)』~変態オブ変態は実在した~
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Vol:030【Z32フェアレディZ】奇跡のフルオリジナル『スポーツカーに乗ろうと思う』~Z32の前にZ32なく、Z32の後にZ32なし~
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【クルマ狂の詩】 Vol:30【奇跡のフルオリジナル】『スポーツカーに乗ろうと思う』 ~Z32の前にZ32なく、Z32の後にZ32なし~ 次の素材車はベンツかシーマか?そんな折に忽然と姿を現したのがこちらのZ32。 とにかく見てください。 当チャンネルでは順次“クルマ好きのクルマ好きによるクルマ好きのための『さまざまなクルマ変態動画』”を美しい映像と音楽にのせてリリースして参りますので、チャンネル登録のほど宜しくお願い申し上げます! #youtube #youtuber #収録 #動画編集 #校閲 #youtubeproduction #youtubeプロダクション #casitacommunications #ユーチューバー #クルマ狂の詩 #変態的自動車趣味 #z32フェアレディz #300zx #フルオリジナル #z32 #フェアレディz
Vol:029【ルノーカングー】『輸入車なのに故障知らず?幸せの黄色いカングー』~5つ星ホテルパティシエのクルマ選び~
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【クルマ狂の詩】 Vol:29【輸入車なのに故障知らず?】 『幸せの黄色いカングー』~5つ星ホテルパティシエのクルマ選び~ 今回はクルマへのこだわりをきっかけにイケメンパティシエのマニアックな一面をお見せします。 当チャンネルでは順次“クルマ好きのクルマ好きによるクルマ好きのための『さまざまなクルマ変態動画』”を美しい映像と音楽にのせてリリースして参りますので、チャンネル登録のほど宜しくお願い申し上げます! #youtube #youtuber #収録 #動画編集 #校閲 #youtubeproduction #youtubeプロダクション #casitacommunications #ユーチューバー #クルマ狂の詩 #変態的自動車趣味 #ルノー #ルノーカングー #カングー #kangoo #renaultkangoo
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Vol:017【Beetle mam】悲報『エンジン壊れた!』〜◯◯を入れるなら適量遵守〜
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Vol:016【UCF10系 TOYOTA CELSIOR】『伝説の初代セルシオのオーナーになった気分を味わえる動画』
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Vol:006『INFINITI Q45 “自動車の姿をした工芸品”』日本の茶室をイメージして細部まで拘りすぎてもはや工芸品の域へ!?
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俺も5年間、2型のマニュアルを乗っていたな。 故障は全くなかったけど、燃料代はすごかったなー デカいサイズなのに、運転するとシルビアよりもクイックに曲がったような記憶がある、いい車だったな! 6
旋回性へのこだわりがZの真髄だと聞いたことがあります!^ ^
当時JAGUAR XJの未来を予測しながらシーマを開発していた901活動中の日産は1番エンジニアもクルマも輝いていましたね😂3代目シーマはセルシオの影響に翻弄されてたから😢初代シーマはワルなやんちゃさが良かったけど2代目が立派になり過ぎてもはやシーマではなくプレジデントの仲間になってしまいましたね。呼ぶなら副社長的な😂
ちょい悪オヤジがフォーマルなスーツ姿でパーティー会場に参上したみたいなw
@car-freakch さん たまらんですね☺️
店だと買取50万もしないよこれ😂いくらマニュアルでも売る時は安い、買う時も安い初代ボクスター😅故障、クラッチ、本当泣かされる車だよ😅
そりゃ買取店はこの世で1番安い手放し先ですからね^ ^ ちなみに986は『世界一故障しないクルマ』に認定されたという実績がありますよ^ ^
男性と女性の会話形式で、動画がつくられていますが、女性の方が自動車に全く興味が無く、話を合わせている感じが、ひしひしと伝わってくる一方で、男性のほうの説明が詳細まで行われているのがアンバランスにみえますね。女性の方は、普段自動車の話など全くしてないのではないですか?
そうですよ。聞き手がいると僕が話しやすいだけですw
これ中古で買って乗ってた事ありますよ アクティブサスペンションてゆいう 油圧式のサスで、アクティブコントローラーで1番車高下げてずっと乗ってたらぶっ壊れて勝手に車高が上がったり下がったりした笑 形は最高にカッコ良かった
G50、C215、W221、 そしてこのY32でアクティブサス歴は4台目です(=痛い目みたのも4回)w
@ でもスタイリングはカッコイイんですよね 横窓にもスモーク貼ってフルスモでお台場遊びに行ったら速攻職質食らって、更に警棒積んでるの見つかって警察署に連行されました笑懐かしい。あの頃俺は若かったー🎵
警棒で連行されるなら工具はもっとダメなはずなのに何故か許される謎w
@ 軽銃刀法違反です笑 あの時はまだ湾岸署じゃなくて水上警察署でしたね〜
車購入に際し使える金額の、ある一定の金額に届かすため(主に税金対策云々で)にこういう高額なオプション品があったのだとききました。
バブル期のディーラーさんでの流行語は『1番高いやつ持ってこい』でしたからね^ ^
実は31シーマより32シーマが好きです。
クオリティは2世代分進化しましたからね^ ^
乗ってんの?
この後ルーフ開閉モーターとエアコンとアクティブサスが立て続けに逝っても治して乗り続けでおられますよ^ ^
出た時代が悪かったのか、フォーマル過ぎたのが悪かったのか…販売は苦戦しましたね😅 ただインパル仕様格好良い(^^ゞ
初代の衝撃が強過ぎたんでしょうね(モデルチェンジが早かったのもあるでしょうが) いずれにせよ歴代でもっとも売れなかったシーマ^ ^
カッコは良いけど、狭い車内が…
7台ほどSに乗り継いで来ましたけど歳を食うとシーマとかQ45くらいの広さが丁度落ち着くゾーンなので^ ^
@car-freakch さん、そうなんですね😲❗️ 自分も乗りましたが、あれ乗ったら 国産高級セダンには全く目が向かなくなりましたが、今でも好きな車種は有りますけど、見てるだけで良いかなって思います。唯一興味湧いて欲しいと思えるのが、プログレとか アルファードで30型3.5LV6エンジン後期型4駆くらいです。
プログレも乗ってましたが124に乗ってる知人に熱望されてお譲りしました^ ^
現代のセダンもこのデザインで新車を出してほしいっ!!
ホントそう思いますよね^ ^ 安全基準が変わってるので不細工になるかもですがw
七宝焼のエンブレムが懐かしや〜❤
2台あるので2個+ストックで2個の計4個ありますw
@@car-freakch確か当時のディーラー工場では、日産1級整備士の資格をもつ者しか扱ってはいけないという縛りがあったように思います😮
初代シーマはやんちゃで個人経営の社長が好んでリアをバンバン沈ませながらあっちこっちを加速してましたね😂2代目シーマは大企業のハイヤーやショーファードリブンに格上げされすぎて個人経営の社長はなぜかトヨタセルシオに買い替えてしまい法人車の印象が強いです。走りはスカイラインやセドグロの矢のように突き進む日産車独特のFR車なんで車重は安定に代えられました。見た目がJAGUARのXJに似ていたのでトヨタのセルシオにはないスタイルの良さが外車チックで良かったですね😅おじいちゃん所有なら中年おっさんの加齢臭や脂が抜けきってサラサラな無臭になるんで程度極上のアクティブサスシーマは魅力的😊
まだ新車特有の接着剤系な香りがしますw
歴代シーマの中でY32 1番カッコイイですね 3リッターも有りましたね やっぱりv8
3リッターturboならセドグロに行くのも手ですよね^ ^
小豆色?に先輩がノーマルで乗ってました。窓は32シーマの定番で落ちますよね😅高級車!って、感じの作りとデザインでしたね✨
窓ガラスは30年前後でどれも落ちます(のでレギュレータのストックは必須)w
ビートルおしゃれですよね!旧車はかなり高額になってます!ビートルはもう生産終了でした? ビートルの購入も検討してます現在価格はお安い最終型ですが(^-^)
終了してますが部品調達のハードルは低いので腕のいい職人さんさえ見つければ(費用面を除いて)メンテに困ることはないかと^ ^
終了してますが部品調達のハードルは低いので腕のいい職人さんさえ見つければ(費用面を除いて)メンテに困ることはないかと^ ^
シーマ32もう見なくなりました!旧車いーですよね!
現代の『便利』は素晴らしいけど『物語』は失われますからね^ ^
タラレバですが、バブル崩壊と280馬力の自主規制がなければY32シーマはもしかしたらV8ツインタンーボのエレガントな化物セダンとして登場していたかも。
自然吸気にこだわっての大排気量チョイスでしたが前倒しで現在のエコ技術が導入されていたらSくらすの過給付きV8みたくなってた可能性はありますよね^ ^
このまるで興味なさそうな女性が萎える、何のためにに出てるんだ。 32シーマとおじさんは良かった。
もっとクルマに詳しい女性が対応した🎉方がいいのでは?「はいはい」しか言わない
他にも詳しくない女子が数人デビューを控えておりますw
こんなにいいデザインだったのに3代目は・・・・・
いえいえ(汗 そこはほら、好き好きですから^ ^
このシーマって、女優の伊藤かずえさんが乗ってるシーマの色違いじゃん。すんげー。😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
伊藤かずえさんのシーマは初代なのでこちらは二代目となりますー^ ^
伊藤かずえさんが乗ってるシーマって初代って事は、初期って事なんですね。マジすんげー。
ちがうし
初めまして。Y32シーマでは、後期型でなくなる物が多いような気がします。 ご存知かと思われますが、その他にも… ドアノブ ・グリップ部分の内側にある黒い硬質ゴムのような部品の廃止。 トランクルーム ・トランクリッドヒンジカバー廃止。 ・マットの素材変更&縁取りの縫製廃止と荷物固定用ベルト廃止。 ・トランクサイドボックスリッド内の棚の廃止。 ・車載工具のスパナ2本の廃止とプライヤーの廃止、タイヤストッパーの数が1つに。 など。。 内装でも… ・フロント&リアウィンドウの板厚が助手席エアバック付車を除き5.0ミリから4.7ミリに ・30秒タイマーシステムの廃止(キーOFFにしてから30秒以内であれば、運転席ドアを開けると運転席ドアの各スイッチで閉める事ができる機能) ・残光機能の設定をコンソールランプ、パワーウィンドウスイッチ照明、キースイッチ照明のみに。 ・後席用灰皿内部のメッキ部分のメッキの廃止。 ・助手席バイザー内の鏡用照明の照度調整機能の廃止。 ・空気清浄機のフレグランスシステムの廃止。 などがありますね。 長文、失礼いたしました。
いやもう博士級の知見をお持ちで驚きました! このネタで一本作らせていただきたいと思います!^ ^
こんばんは。後期型で変更された内容の一部を書かせて頂きました! 書かせて頂いた内容はほんの一部で他にもかなり変更点がありますよ〜。 自分は32シーマを中古で購入してから現在で23年ほど乗っていまして、「調べていくうちに知識が…」って感じです☺️ ※動画で紹介しておられる32シーマはリアのトランクリッドフィニッシャー(ナンバーポケット枠)が後期用になっていますが、これは好みで変更されておられるのでしょうか?とても気になりました♪
ハイブランドが真似してきた話しやワイパーの事が聞けて楽しかったです。どんどん32シーマの事を発信してください。
内装編はこれからですが楽しみに待っていてくださいね!^ ^
Y32シーマ 今見てもカッコいい 自分も探しているんですが、、、 お譲りして頂けるのなら購入したいです 海外に流出するのを阻止したいですね
その折にはお声がけさせていただきますね!^ ^
私が購入したY32シーマは後期モデルの中古だったのですが、当時購入する時にディーラーの担当者さんが「アクティブは壊れるからやめたほうが良いですよw」と言われ「え?壊れたらどうなるんですか?」と聞くと「木の椅子に座っているような乗り心地になりますw」ということでしたので、バネサスモデルを選択しました。 色は大好きなダークグリーンでメッキがとてもよく映えていましたし、Q45と同じく風景の映り込みがとても綺麗なデザインなんですよね。前回のショート動画でもお話しされていましたが、ウエザーストリップが後期で無くなっているのは初めて知りました。他のどんな部分でコストダウンされているかとても気になります。 RRのシルヴァーセラフ、実は今でもお金があれば所有したい車の一つです。最後に作られたLast of Lineの内装は涎が出ちゃうほど好きですw。アルナージやセラフを基に作られたクーペの「ベントレー ブルックランズ・クーペ」は、もしY32シーマが2ドアクーペになれば・・という夢を実現しているのかもしれませんね。 ちなみに、私がまだ後生大事に乗っているダークグリーンのF50シーマのアカンサスマスコットはデザインが左右対称なんです(;´Д`)こんなところにもコストダウンの陰がwY32シーマからF50シーマへの乗り換えでしたので、天井の起毛がY32と比べると短いなど、あらゆる所が更にコストダウンされていますw 楽しい動画をありがとうございました!ヽ(´ー`)ノ!
あの時代にバネサスをチョイスされたのはご賢明だと思います! F50カッコいいですよねー^ ^ いつまでも大切になさってくださいませ!
Y31の初代シーマよりも全然見かけなくなったなぁ。ある意味絶滅危惧車かもしれないです。
海外への流出がorz
かっこいいな 素敵
ありがとうございます! シーマも喜んでくれてると思います!^ ^
お〜Y32シーマ😊素敵です
今どきのビッグカーに比べると扱いやすいサイズなので普通に転がせます^ ^
日産のビックセダンにZ32と好きな車ばかりで、チャンネル登録しました。近所に笑われてもいいから、軍手真似します。
軍手掃除、30年くらい前からやってますがハマりますよ^ ^
Cima.Cima。テレビCMもカッコよかったです。大事にしてください。
間もなく本編でもリリースされますので楽しみにしててくださいませ^ ^
32Z.32Rと300馬力トリオで申請しようとしたらしいですね。分かりやすい商売敵に隠れてしまったけど、日産のドライバーズカー、今なら分かる良さがありますね。
ご視聴ありがとうございます^ ^ 何故か日産に偏ってしまうんですよねー
Z32のデザイナーの山下さんがクラシカル横浜とゆう店舗を通じて程度の良いZ32を探してた
はい^ ^ 売ってもいいかなぁと思って打診だけしておきましたw
HG50で意味もなくHIGHにして遊んでましたね 今はUCF11でHIGHにして遊んでます
1台目のQ45がアクティブでしたので同じことしてました(今の2台は両方ともバネサス)w
37年前で3桁ナンバーとはどうしてですか?
途中から希望ナンバー制が導入されて『631』に変えたからですね。
保管状態の良さもあるけどオーナーが日産のメカニックだった事が信頼性上がりますね
日産のパフォーマンスセンターで重箱の隅を突いてもらいましたがテンションロッドのブッシュがややヘタってた以外は劣化が見当たりませんでした^ ^
インパルが中古でスタートしたのはY30だっけ?
そうですそうです。 630R^ ^
7速DSGのバックと6速が入らなくなりました。でも手放したくない😂
乾式でもいずれは逝っちゃいますもんねorz
埼玉がゴミだらけに成ってきたのは いつからでしたか😢😢😢😮😢😢😢 大体さァ・・・他国で自分とこの国旗を振りかざしたらさァ・・・どう思われるかぐらいさァ・・・分かるでしょって・・・わざとやってるでしょうね・・・😢😢😮😮❤❤ ベトナム😢😢😢😅😅😅😮😮😮
渋すぎる。今の車にはない厳かさと落ち着きのあるデザインがとても好み。
睨みをきかせつつ、ちょっと猫背な佇まいが堪らないですよね^ ^
【Y31グランツーリスモSV IMPUL631S前編】 動画はこちら! ↓ ↓ ↓ th-cam.com/video/Z_HaCqz-SBs/w-d-xo.htmlsi=ioJoxkzrHJ6BIwc4
【Y31グランツーリスモSV IMPUL631S前編】 動画はこちら! ↓ ↓ ↓ th-cam.com/video/Z_HaCqz-SBs/w-d-xo.htmlsi=ioJoxkzrHJ6BIwc4
【Y31グランツーリスモSV IMPUL631S前編】 動画はこちら! ↓ ↓ ↓ th-cam.com/video/Z_HaCqz-SBs/w-d-xo.htmlsi=ioJoxkzrHJ6BIwc4
奇跡のフェアレディZの本編動画はこちら! ↓ ↓ ↓ th-cam.com/video/Tq3Yl4Eg_AA/w-d-xo.htmlsi=gbcYV4Ko9gwevHt_
綺麗なビートルですね♪ 空冷エンジン音がまた良いんです♪
走ってる姿を見てるだけで嗚咽しそうになりますw
情報ありがとうございます🫡
いいな さすが日産
これなら渋滞も楽しめるかもしれませんw
前期のテール・リアスポの1型が最高です。 セルの音・VGサウンド・インテリアも前期は素晴らしいです。 BBS RSが世界で一番似合う車ですね。😊
お金があったら履きたいですー^ ^
ドア閉めた時の音に合わせて一瞬光量上がってからの落ち着いて行く所も見たいです😊
片手のスマホ撮りだとハードル高いですがトライしてみます!^ ^
5ナンバーでも貫録ある。
セドグロとしては最後の5ナンバーボディですから熟成されてますよね^ ^
待ってました!もう堪りませんね、出るのはため息ばかり・・・なんて贅沢な車、そして時代だったのでしょう・・・ 本当に上品で美しい・・・最近の車の暗色内装とLEDアンビエントライトでは、絶対に再現できませんね。 所有していましたので、とても懐かしいです、ありがとうございます!ヽ(´ー`)ノ
スマホなので上手く撮れませんでしたが雰囲気だけでも^ ^