Можно воссоздать нечто подобное, вопрос к комплектующим к примеру мост раздатка как бюджетный вариант это нива, движок можно 3s , в зависимости от желания по мощности гте либо ГЕ , ТУТ ВАМ И ПОЛНЫЙ ПРИВОД И МОЩЬ НОРМ НУ И КОМПАКТНОСТЬ , КПП ЛИБО АКПП НА ЗАДНИЙ ПРИВОД А МОЖНО С РАЗДАТКОЙ ДАЖЕ ТОЙОТОВСКОЙ С КАКОГО НИБУДЬ КРАУНА АКПП ТАК ЧТО ВАРИАНТОВ ТЬМА ПОЛНОПРИВОДНОГО БОЛИДА , И НЕ ОТ ПОРШЕ С КОНСКИМ ЦЕННИКОМ
Почитал комменты ... печаль на самом деле : это все ,что вы смогли вынести из этого рассказа ? Не много, скажем так ... но соответствует комментаторам :))
Да про них и так все знают, и куча документальных фильмов и роликов снята, как разными телеканалами, так и самой командой. Пусть лучше Игорь нам какие-нибудь менее известные истории рассказывает, тем более, что их ещё много.
давайте про Владимира Чагина семикратный победитель «Ралли Дакар» в классе грузовиков !!!! не говоря уже о Дезерт Челендж,Мастер-Ралли,Хазарские степи и.т.д !кому не сложно подымите в топ чтобы Игорь увидел !
Игорь ты молодец,хорошая дикция,хорошие материалы,все очень здорово,успехов в дальнейшем,продолжай историческую ветвь гонок. обозревай все самое интересное,не дай забыть людям то,что было в мировом автоспорте. в общем дерзай.
Смотрел в начале 90 x по телевизору включения с Дакара по вечерам,с не терпением ждал этих выпусков каждый день,до сих пор помню эти восьмёрки принимавшие там участие вместе с КАМАЗАМи ,тогда это было что то не вероятное для меня и я помню как был горд и радовался тому, что наши машины участвуют в этом! Конечно став зрелым,я понимаю что в этой восьмёрке ни чего не было от серийной восемь,но тогда я не знал технической части,так как мне было всего 11 лет,и эта была моя любимая машина ,мечта любого пацана родившегося в 80 х,и видеть как она несётся в другой стране по песку,машина которую ты видел вчера на улице со сверкающими глазами и радостью,это не забывается Спасибо за отличное видео Игорь,как всегда посмотрел с интересом !)
Здравствуйте.Знаем, помним, спасибо Вам. В 1982 году видел окончание гонки на Розовом озере в Дакаре. Видел своими глазами этих монстров, в то время это был - ШОК!
Он его залил раньше, проверил например, что все нормально и включил открытый доступ. Если его не включить, видео будет доступно только автору канала или по ссылке
Я в начале нулевых пересел с е36 320i на 21083 (подогнали на работе, пробег +-10.000 км был у нее). Пока привыкал к ней - первые часа 3 было страшно после бэхи - не едет, не рулится, плюс ощущение, что в картонной коробочке несешься довольно быстро)))) Спасибо за видео, интересно.)
Игорь, спасибо огромное！Пробрало до мурашек, прекрасно помню выступление наших автомобилей в Дакаре и это было очень круто, следил тогда за всеми обзорами затаив дыхание！Почему то запомнил команду из двух Восьмёрок и Нивы！Ещё раз СПАСИБО！
Отличный материал! Спасибо огромное! Очень интересно все, что связано с ранними годами Дакара. А ещё про Вазовские спортивные автомобили и их прототипы!
Это "Восьмерка", но по факту это не "Восьмерка". Ля, и в чем прикол рассказов о подобных машинах? Рама (кузов)-переделка, двигло, трансмиссия, тормоза, подвеска, проводка, ЭБУ, салон, элементы управления, даже стекла-все самопал. Это не Лада, а Порше, и результат успехов-это качество и надежность немецких агрегатов, в купе с талантом пилота. Все. Так же как и Камаз на Дакаре. Это не Камаз, там кроме фар и шильдика ничего от Камаза нет.
Сидел в такой в Тольятти. В другом музее (с военной техникой). Автомобиль на ходу, заглянул под машину, на переднем редукторе написано Порше и он весь в масле, так обидно было это видеть. Заявлено что бак у машины 500 литров! Спасибо за ролик!
Я смотрел "Дакар" с 90-го года и был настолько влюблен в эту машину, что когда оказался в музее ВАЗа, полчаса стоял, как завороженный перед живой легендой, не обращая внимания на остальные экспонаты. Кстати, не смотря на 21-й век, я уже 10 лет владею черной "тринашкой", затюнингованной в стиле этого монстра. Другой такой в Самаре нет. А еще я поклонник великой и ужасной группы "Б"
восьмерка для группы Б тоже разрабатывалась (известна как lada eva/s-proto), но к ралли-рейдовской она не имеет отношения насколько я понимаю. ждем про нее ролик!
Следующий участник - двигло от Порш, рулевая от Рено, коробка от Пежо, колёса от Форда, корпус от ЛАДЫ. Отлично, так и запишем - ЛАДА. Похоже для организаторов гонок главное корпус.
Как всегда интересный контент. Сам в юности был поклонником Дакара и ждал окончания теле передачи Время чтобы посмотреть новости про ежедневные результаты этой гонки. Обычно ралли проходила в новогодние каникулы)))
Помню, когда в жил в городе Орске, что в Оренбургской области, заезжали к нам в город участники ралли Париж - Дакар. Основались они на бывшем военном аэродроме "Сокол". Было это где-то 1994 году, уж не помню точно. Тогда все говорили о Лада Самара.
Игореееек рад что та выпустил видосик спасибо тебе за истории) Ребята ну это правда самый лучший человек который захватывающе рассказывает все истории) ну подпишитесь вы он правда заслужил)👍
В моменте на 5:05 и далее играет Grim Black Shadows - Cells, спасибо Петру Сальникову за это. Слушайте его новую группу здесь: band.link/dIZji
Ура! Новый ролик! Сделай ролик про Ауди!
Ура! Новый ролик! Сделай, пожалуйста, ролик про какого-нибудь из американцев.
@@dictator.zпро Ford vs Ferrari и про Nascar есть уже
@Владимр Володин Как это всё связано с тем контентом и темой которая тут раскрыта?
Можно воссоздать нечто подобное, вопрос к комплектующим к примеру мост раздатка как бюджетный вариант это нива, движок можно 3s , в зависимости от желания по мощности гте либо ГЕ , ТУТ ВАМ И ПОЛНЫЙ ПРИВОД И МОЩЬ НОРМ НУ И КОМПАКТНОСТЬ , КПП ЛИБО АКПП НА ЗАДНИЙ ПРИВОД А МОЖНО С РАЗДАТКОЙ ДАЖЕ ТОЙОТОВСКОЙ С КАКОГО НИБУДЬ КРАУНА АКПП ТАК ЧТО ВАРИАНТОВ ТЬМА ПОЛНОПРИВОДНОГО БОЛИДА , И НЕ ОТ ПОРШЕ С КОНСКИМ ЦЕННИКОМ
фары от восьмёрки неплохо показали себя в дакаре
Ага и то внутрянка от HELLA скорее всего была))))
И шильдиииииик😤😤😤😂😂
@@stltSOUR da
Тише сейчас же дураки прибегут и скажут что у всех так.
@@ВениаминПопов-б3ь зато ты умный дохуя можешь пруфануть обратное?
Это та самая 8ка, которая участвует во всех спорах и везде проедет 😂😂😂
Нееет, Это та которую Яшер об столб Ебнул😂👍
Так это про 9-ку,которая везде?
Почитал комменты ... печаль на самом деле : это все ,что вы смогли вынести из этого рассказа ? Не много, скажем так ... но соответствует комментаторам :))
@денег мало но вы держитесь а девятки были с объёмом 1.1л.?
"Да я на своей девятке"
тарзан, после умелого доведения - вполне бы мог проехать, пусть не первым, но хотя-бы не последним
@@ЛексЛексыч но хотя бы доехал бы)
да моя восьмерка дакар два раза брала...
Пустыню пересеку :)))
моя 99 всем трубу шатала
Помню ребёнком следил за ладами на Дакаре... как же это давно было... а воспоминания после ролика сразу ожили...
Тоже рисовал на тетраде спортивные 8ки
Логика автоваза: купить дорогие гоночные прототипы, бросить гнить под забором.
Л-логика.
Вполне понятное отношение к конечному продукту, по сей день - всё тоже самое.
Вы же самые умные, вы бы все по другому сделали...
@@userhdg882 как минимум в гараж загнать
@@хзктояесть зачем гараж как минимум под пресс как максимум под землю
После 80-ых начались гонки на выживание, в которых участвовали уже все граждане бывшего СССР.
У тебя очень ламповые и интересные ролики, продолжай в том же духе
Игорь ждём историю "КАМАЗ мастер")
Согласен, история КАМАЗА для ралли, тоже заслуживает внимания
Да про них и так все знают, и куча документальных фильмов и роликов снята, как разными телеканалами, так и самой командой. Пусть лучше Игорь нам какие-нибудь менее известные истории рассказывает, тем более, что их ещё много.
Что там рассказывать ?Купили все что смогли, наклейки КамАЗ преклеяли и в путь.
@@ВениаминПопов-б3ь то ли дело, когда Макларен ездил на двигателе и трансмиссии Хонды, но это другое, это ж не рашка!!!1!!1!
если однажды познакомлюсь с ними, то почему и нет.
Канал Игоря Асанова - телевидение, которое мы обожаем.
Спасибо, Игорь!
Игорь, ваши ролики это полноценные документальные фильмы. Браво!
давайте про Владимира Чагина семикратный победитель «Ралли Дакар» в классе грузовиков !!!! не говоря уже о Дезерт Челендж,Мастер-Ралли,Хазарские степи и.т.д !кому не сложно подымите в топ чтобы Игорь увидел !
Странное, удивительное время,конец 80 х-начало 90 х...такого наверное больше никогда не будет.
никто не сможет вернуться в 2007 год ©
Светлое яркое время было
Ох, ох, ох! Вот это ролик. Не ожидал увидеть эту легенду у тебя в выпуске) Спасибо за видео!
легендарный порше, согласен!
Игорь ты молодец,хорошая дикция,хорошие материалы,все очень здорово,успехов в дальнейшем,продолжай историческую ветвь гонок. обозревай все самое интересное,не дай забыть людям то,что было в мировом автоспорте. в общем дерзай.
Спасибо за твои труды Игорь.
Игорь, каждый Ваш выпуск, смотрю не моргая глазами! Супер! Так держать!
Так это не Самара, это Порше в овечьей шкуре)))
Поставили фары от восьмёрки на Порше, и стала Лада)))
Так они братья
@@АлександрРадько-ь1г насколько я понял , рама была своя , а вот начинка от порше , так что основа всё же орининальная .
@@vsergeev3865 Обрати внимание на раму(когда он открывал крышку багажника), там нет ничего "своего".
@@SummerMan1 имеется ввиду основа , а не мотор , коробка и т.д.
У Гоши стояк на 8:20 на эту тачку 🤣 молодец!
Игорь - поражаете своим талантом! Улыбайтесь чаще)
Смотрел в начале 90 x по телевизору включения с Дакара по вечерам,с не терпением ждал этих выпусков каждый день,до сих пор помню эти восьмёрки принимавшие там участие вместе с КАМАЗАМи ,тогда это было что то не вероятное для меня и я помню как был горд и радовался тому, что наши машины участвуют в этом!
Конечно став зрелым,я понимаю что в этой восьмёрке ни чего не было от серийной восемь,но тогда я не знал технической части,так как мне было всего 11 лет,и эта была моя любимая машина ,мечта любого пацана родившегося в 80 х,и видеть как она несётся в другой стране по песку,машина которую ты видел вчера на улице со сверкающими глазами и радостью,это не забывается
Спасибо за отличное видео Игорь,как всегда посмотрел с интересом !)
Две "Супер-8" за сегодня)
Здравствуйте.Знаем, помним, спасибо Вам. В 1982 году видел окончание гонки на Розовом озере в Дакаре. Видел своими глазами этих монстров, в то время это был - ШОК!
2:40 то чувство когда французы довели движок Нивы до 300 лошадок ещё в 80-ых, а на родине Ниве по сей день гоняют на 75-сильных недоразумениях...
видео: 8 секунд назад
игорь: 3 минуты назад
Он его залил раньше, проверил например, что все нормально и включил открытый доступ. Если его не включить, видео будет доступно только автору канала или по ссылке
У маня ещё больше разница, комент 37 мин назад, а видео 24 назад.
@@roman_merzlikin я знаю
Игорь, супер изложение, отличной истории! 👍💪🔥Спасибо за труд!
Про ВФТС очень интересно было бы послушать.
Я в начале нулевых пересел с е36 320i на 21083 (подогнали на работе, пробег +-10.000 км был у нее). Пока привыкал к ней - первые часа 3 было страшно после бэхи - не едет, не рулится, плюс ощущение, что в картонной коробочке несешься довольно быстро))))
Спасибо за видео, интересно.)
"Добавлено 11 секунд назад".
Вот это я удачно зашёл)
*зашёл
@@ВиталийЗаверюха-щ8н Спасибо, а то я сомневался, как правильно написать.
Игорь тащится по синтвейву и стилю 80-х :) Спасибо за супер крутые видео!
Спасибо Игорь за чудное утро
Игорю нужно отдельное шоу на телек
2:17 семья POG
фамилия француза Poch. Команда Lada Poch
Хотелось бы увидеть в будущем стилизованную легендарной 8-ке машину на конвейере ВАЗа, и ралийную и гражданскую для продажи людям
А когда обзор на Лотус Карлтон?
следующим, очень скоро
@@IgorAsanov жду с нетерпением)
@@IgorAsanov а можно больше американцев на канал, пожалуйста?
Неплохо, но технических подробностей про машину и про группу Т3 в целом маловато.
Да , мало , но ролик же о самаре т3 , а не гоуппе т3 в целом) ожидаем)
Вот такие видео должны бить на ютубе
Игорь, спасибо огромное！Пробрало до мурашек, прекрасно помню выступление наших автомобилей в Дакаре и это было очень круто, следил тогда за всеми обзорами затаив дыхание！Почему то запомнил команду из двух Восьмёрок и Нивы！Ещё раз СПАСИБО！
Отдельный лайк можно за вставку с ранней восьмеркой с бежевым салоном, кайф!
- Эх, ведь могли наши автомобилестроители показать всем этим...
- ... под кузовом у этого автомобиля была начинка от Порше.
- ...
- угу
- Блeять...
И строили ее не наши, а французы)
В этом весь смысл нашего кликбейтного патриотизма
Отличный материал! Спасибо огромное! Очень интересно все, что связано с ранними годами Дакара. А ещё про Вазовские спортивные автомобили и их прототипы!
Тот случай, когда лайк ставишь еще до того, как начал смотреть ролик! Спасибо, Игорь!
Профессиональная режиссура, монтаж, репортаж.
Как же интересно смотреть Ваши видео! Как будто погружаешься в атмосферу времени! Спасибо!
Отличное видео! 5 раз смотрел часть про Белофа и каждый раз до слез ...
Как всегда до мурашек! Ждем новых сюжетов!
И ты тут уже хыыыыыыввв, улыбачку мазафака.
А пылища та какая в салоне! Хоть иногда бы протирали
@@makkinli7747 хахххаха, все успеваю, улыбачку, ыыыы
Красатуля восемь,и ещё такая заряженая,были люди и есть!
Пожалуй один из лучших Каналов!!! Так держать!!!!
Обожаю дизайн ранней восьмёрки идин из любимых советских автомобилей. Больше нравится разве что тройка и победа.
Ну вообще, когда я мальчишкой первый раз увидел восьмерку(год эдак 84 или 85???), то подумал, что это какая-то иномарка :-)
Молодцы, французы, сделали из Самары конфетку!
Ох как ждали мы такого обзора!
Спасибо за прекрасный ролик, Игорь!
Вот это уж действительно ОЙ КАК НЕОЖИДАННО И ПРИЯТНОООО
А сделай ролик про современные Лады в автоспорте!!!
Это "Восьмерка", но по факту это не "Восьмерка". Ля, и в чем прикол рассказов о подобных машинах? Рама (кузов)-переделка, двигло, трансмиссия, тормоза, подвеска, проводка, ЭБУ, салон, элементы управления, даже стекла-все самопал.
Это не Лада, а Порше, и результат успехов-это качество и надежность немецких агрегатов, в купе с талантом пилота. Все.
Так же как и Камаз на Дакаре. Это не Камаз, там кроме фар и шильдика ничего от Камаза нет.
Игорь - единственный человек в моих подписках, на чьи ролики я ставлю лайк до того как смотрю
Приятно, легко слушать и смотреть!
Прекрасный ролик, спасибо, Игорь!
Поднимаем статистику ролика
Авиационная сталь - это что, алюминий ?! 🤣
хромансиль
Da😁И ещё немного кевлара
Да, гнетЦа-но не ломатЦа!
Сидел в такой в Тольятти. В другом музее (с военной техникой). Автомобиль на ходу, заглянул под машину, на переднем редукторе написано Порше и он весь в масле, так обидно было это видеть.
Заявлено что бак у машины 500 литров!
Спасибо за ролик!
момент,где нива обгоняет порше 959 - я даже засомневался,в той ли реальности нахожусь ))
Очень своевременно. Меньше месяца до Дакара.
Побольше бы историй про российский автоспорт )
Я смотрел "Дакар" с 90-го года и был настолько влюблен в эту машину, что когда оказался в музее ВАЗа, полчаса стоял, как завороженный перед живой легендой, не обращая внимания на остальные экспонаты. Кстати, не смотря на 21-й век, я уже 10 лет владею черной "тринашкой", затюнингованной в стиле этого монстра. Другой такой в Самаре нет. А еще я поклонник великой и ужасной группы "Б"
Жду такой же видос про НИВУ!!! Лайк как всегда!
Если было бы пару слов о том дакаровском прототипе, который стоял рядом, было бы вообще шикарно
восьмерка мой любимый автомобиль, ездил около 5 лет, по динамике, развесовке, как серийная тачка оч хороша, обожаю восемь)
Игорь, очень круто делаешь!
Спасибо, что взялся за тему авто-спорта!
ЭЭэх Т3, какой же крутой класс был! Вообще Каждая машина того класса в своём роде очень уникальна!
Нужно больше роликов про Дакар!
огненный выпуск, жаль что раньше не нашел
Было бы неплохо глянуть видео про pikes peak и toyota tacoma из конца 90-х. Ждём)
Крутяк)) А про кольцевые Лады будет видос?
Шикарный олдскульный видос!!кайфонул. Игорь, спасибо!! Делай теперь про запорожец, если еще не сделано))
Великолепно!
Ребята, пора выступить на 8ке т3 в ралли Дакар Классик!! Будет очень круто!!!!
Ребята поддержите лайком!!
Что не история, то лайк!!! Красавец! Все очень интересно!
5:55
Как я помню, Porsche 959 собирались пустить на группу Б, но потом ее, группу Б, просто запретили
Но тачку надо было куда-то кидать и её пустили в дакар
восьмерка для группы Б тоже разрабатывалась (известна как lada eva/s-proto), но к ралли-рейдовской она не имеет отношения насколько я понимаю. ждем про нее ролик!
Следующий участник - двигло от Порш, рулевая от Рено, коробка от Пежо, колёса от Форда, корпус от ЛАДЫ. Отлично, так и запишем - ЛАДА.
Похоже для организаторов гонок главное корпус.
Как всегда интересный контент. Сам в юности был поклонником Дакара и ждал окончания теле передачи Время чтобы посмотреть новости про ежедневные результаты этой гонки. Обычно ралли проходила в новогодние каникулы)))
Ролик неплох...вспомнил детство
Хороший видос о Самаре Т3
Ваша реклама качает мне пресс)
5:08 сделай видео про Даф твин турбо
Он услышал твою просьбу)
Мой любимый блогер, сделал выпуск про мою любимую тачку, спасибо 😌
И снова "Прости нас ЛАДА мы все просрали".
Нет слов...
В 90х в Симферополе была самоделка на базе 08, стекло пластиковый кузов, раллийные стекла передних дверей с форточками. Круто смотрелась в те времена.
Как же вы любите превознести себя выше чем на самом деле
Класное видео. Очень интересно узнать про спорт.
Как всегда, выпуск наилучший.
Спасибо большое.
Помню, когда в жил в городе Орске, что в Оренбургской области, заезжали к нам в город участники ралли Париж - Дакар. Основались они на бывшем военном аэродроме "Сокол". Было это где-то 1994 году, уж не помню точно. Тогда все говорили о Лада Самара.
Думаю ролик будет интересный. Сажусь смотреть
Конечно же нравится! Продолжай друг!
Пожалуйста, Игорь! Был рад помочь ;)
Все таки надежные эти тачки были Нивы, Восьмерки... даже в стоке.
Топовый канал про историю авто!
Спасибо ! Игорь !
Спасибо Игорь! Очень интересный и информативный ролик.
Игореееек рад что та выпустил видосик спасибо тебе за истории)
Ребята ну это правда самый лучший человек который захватывающе рассказывает все истории) ну подпишитесь вы он правда заслужил)👍
Эх, жалко, что мало просмотров на таких видео