変速ショックがぬるっとした感じ!? 200クラウン ジグを使って ATF圧送交換 トルコン太郎 ATF交換

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 มี.ค. 2020
  • 今回の作業は200クラウンのATF交換です
    この車はジグがいるので装着後圧送交換してます
    変速ショックのレスポンスが悪いそうですが
    交換後の試運転では問題無いようでした
    オーナーさんからレポートが届きましたので掲載します
    先日からATF圧送交換をしていただきありがとうございました。
    あれから約1500Km程走行しました所、シフトダウン時のショックも
    変則もキチット変わる様になりました。やっぱり油量が少なかったのが原因だった様ですね
    しかも燃費も良くなった様に思います。
    本当にありがとうございました。また何かあれば相談しますのでその時は宜しくお願い致します。
    失礼します。
    以上がオーナー様よりいただいた情報です!!
    少しずつ動画をアップしていきますので
    よかったらチャンネル登録お願いします!!
    / @fullspecsam
    トルコン太郎 圧送交換詳しくはココ!!
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  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 52

  • @junmatsu5170
    @junmatsu5170 2 ปีที่แล้ว +2

    クラウンも、この型までだったなぁ。
    この後の型のカミナリグリル(歳が判るが、自分はコマネチグリルと呼んでいる)の、
    なんと子供っぽい事か...。現行モデルなんぞ論外。
    アウディと昔の日産のデザインを足して2で割った様な、しかもテールは棒テールとか有り得んし。
    クラウンは120からゼロクラウン位までは140系を除いては好きなモデルばかりなので所有してみたいけど、
    身内の目がそれを許さないのよねぇ😭初代シーマもだけど。
    120系とかの豪華な内装とシートが懐かしいですね。
    自分が免許取って初めて買ったR31スカイラインの1800Tiの4ドアHTのパサージュもですが、
    テールランプは四角いものの、姉妹車のローレル顔負けのワインレッドの豪華な内装、
    しかも、同時期の上級モデルでさえ装備されて居なかったオートライトシステム、
    エンジンが非力な事を除いてはスカイライン何処か、セドグロに近いものが有りました。
    今の愛車の捨テージアには、一応一通りの必要な装備は有るものの、
    豪華さを感じさせる様な装備は一つも無いのが残念です。

  • @ymok8831
    @ymok8831 4 ปีที่แล้ว +10

    もしよろしければ交換施工後のお客さんの声というかその後の情報があったら紹介してほしいです
    どんな感じなんだろ、フィーリングも結構変わるのかな…

  • @800gon6
    @800gon6 3 ปีที่แล้ว +2

    この間 知り合いの所でATF持ち込みで トルコン太郎でストレーナーなど交換しました。 アルファードは 176000キロ走ってるので どう変わるか心配もありましたが 劇的に変わりました 過去にATFは 5Lずつ何回か交換してましたが ここまで変わるとは 思いませんでした ATFはカストロールのプロフェショナルと言うオイルです 一般では手に入らないので ネットで手に入れました 200系クラウンと一緒に 二台やりました クラウンは20L位交換して 15アルファードは30L以上位交換しました アルファードは 圧送3回目でも かなり汚れてました 交換後運転すると 変速が少し速い感じでスムーズになりました。 特に感じたのは エンジンが冷えてる時の発進で 変速がスムーズで 暖まると入るオーバードライブまでの入りが少し速く成った様に 思います 車が軽く成った感じですね

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 ปีที่แล้ว +1

      交換した方はみんな良くなったと言ってくれます
      過走行無交換でも、やはり交換したほうが良いかもしれませんね!!

  • @user-xw2ic6oc5p
    @user-xw2ic6oc5p 3 ปีที่แล้ว +1

    中古の200系クラウンアスリートを購入したんですが今まで1度もATF交換されて居なかったみたいで変速が上手く出来ずバックが入らなくなりました。一か八かでお願いし何回もATFを変えましたがリフトに載せている時はバックでもタイヤ回るんですがリフトから下ろしてバックするとスロープの数ミリの段差すら降りることが出来ない状態です。

  • @user-qp4re5qs1l
    @user-qp4re5qs1l 4 ปีที่แล้ว +4

    トルコン太郎、ディーラーでも無いですからね。

  • @-AS-ct4dx
    @-AS-ct4dx 4 ปีที่แล้ว +7

    お疲れ様です!
    興味深い動画をいつもありがとうございます。
    作業は予約制で行っているんですか・・?

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  4 ปีที่แล้ว +4

      部品も頼まないといけないので予約制です
      メールで車検書を送っていただき見積もりします
      今回の作業で10万円ぐらいです
      後は汚れ具合で金額が変わります

    • @-AS-ct4dx
      @-AS-ct4dx 4 ปีที่แล้ว +3

      返信ありがとうございます!!

  • @milkypapa4479
    @milkypapa4479 3 ปีที่แล้ว +2

    ATFオイル交換の時には、必ずオイルパンの取り外し洗浄とかしてくれるものなのですか?

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 ปีที่แล้ว +4

      出来ない車種はできないと思います
      出来る車は何も言わなければ洗浄はしないと思います

  • @user-ur9vl7gi1m
    @user-ur9vl7gi1m 4 ปีที่แล้ว +2

    同じクラウンで3000ccのロイヤルなんですけど、ATF交換考えてます。同じメニューで工賃込みでトータルおいくらぐらいになりますか?やはり予約は必要ですか?日曜日もお店開いてますか?

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  4 ปีที่แล้ว +3

      予約は必須です
      メールで車検書を送っていただければ見積もりいたします
      部品も頼まないといけないので要予約です
      日曜日もやってますがいない時もあるのでよろしくお願いします
      金額的には10万~ですね

    • @user-ur9vl7gi1m
      @user-ur9vl7gi1m 4 ปีที่แล้ว

      フルスペックカーメイクサムch ご丁寧にありがとうございます。カードは使えたりしますか??

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  4 ปีที่แล้ว +1

      カード使えますが1回払いのみですのでご注意ください!!

  • @uki8888
    @uki8888 4 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは😄
    200クラウン乗ってますが前に車屋でATF交換聞いたら断られた😅
    手間がかかるんですね😅
    いくらぐらいでしてるんですか❓

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  4 ปีที่แล้ว +2

      ざっくりで10~15万円ぐらいですね!!

    • @user-pz4td2pc2r
      @user-pz4td2pc2r 3 ปีที่แล้ว +2

      10万キロ走行オートマオイル交換を思案している素人からの質問ですが、追加料金で15万位出してリビルトのオートマを載せたほうが、オートマオイル交換(パン、ストレナー交換清掃含む)した後の万一への不安(へばりついたスラッジが新油で溶けたり、クラッチ板の摩擦係数が変わる事への不具合で悪くなるのかな?)も気にせずに良いですか?

  • @800gon6
    @800gon6 3 ปีที่แล้ว +1

    交換はエンジンかけたまま パーキング状態でクリーニングするんですか

  • @88op11
    @88op11 4 ปีที่แล้ว +5

    近隣なら是非お願いしたいです(゜ロ゜)

  • @user-ix8tu3wu1f
    @user-ix8tu3wu1f 3 ปีที่แล้ว +3

    作業お疲れ様です
    ATF/CVTFのこの作業工程で大体どのくらいの値段がかかるのでしょうか?
    オイル量や車種によって違いはあるでしょうが平均的値段が知りたいです。
    因みに僕の愛車は中古車ですが22年式E52エルグランドです。
    1度4万kで交換してるみたいですが
    もう時期8万kになるので交換を考えてます。

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 ปีที่แล้ว

      コメント欄での回答はしていないので
      車検をメールいただきましたら回答いたします

  • @cbr1000rrrika
    @cbr1000rrrika 3 ปีที่แล้ว

    そう言えばスバルサンバーのエンジンオイルのドレンパッキンが潰れていくタイプだった気がします

  • @KF-mb9nl
    @KF-mb9nl 4 ปีที่แล้ว +1

    こういった作業はどんな効果が得られるのですか??
    あとどこの車屋さんも言えばやってくれるものなんでしょうか??
    50フーガ後期型だとお値段大体いくらですかね?
    いろいろ聞いてしまいすいません。笑

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  4 ปีที่แล้ว +4

      効果は
      燃費が良くなる・オイルが新しくなる
      変速ショックが悪い車は治ることもある
      どこでもやれるかは
      同じような施工であればトルコン太郎を持っているところであれば可能ですが
      持ってるだけでノウハウが無いところでは断るところも多いです
      ジグの必要な車はジグが無いとできません
      金額は10~15万程度
      汚れや走行距離で変わります

    • @KF-mb9nl
      @KF-mb9nl 4 ปีที่แล้ว

      フルスペックカーメイクサムch ありがとうございました!!

  • @user-qg4gg3uf8y
    @user-qg4gg3uf8y 4 ปีที่แล้ว +5

    GR系のこのジグはどうやったら入手出来るんでしょうか?

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  4 ปีที่แล้ว +3

      大概のところは自作しています
      純正のオイルクーラーを買って土台以外はカットして作るが多いみたいですよ!!
      車種によっては売ってるところもあるみたいです

    • @user-qg4gg3uf8y
      @user-qg4gg3uf8y 4 ปีที่แล้ว

      @@FULLSPECSAM そうなんですね!結構簡単なんでしょうか?

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  4 ปีที่แล้ว

      溶接ができれば作れますよ!!

  • @user-bg9wn7bb7o
    @user-bg9wn7bb7o 3 ปีที่แล้ว +2

    定期的に、交換しているに限ります。

  • @llosall6545
    @llosall6545 4 ปีที่แล้ว +1

    いつも見ています  70ノア のcvtオイル交換いくらぐらいしますか?

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  4 ปีที่แล้ว +1

      ざっくりですが8万~
      後は汚れ具合で変動します

  • @sannosuke2506
    @sannosuke2506 4 ปีที่แล้ว +2

    後少しでATFの交換時期なので買った車屋で聞いた所ストレーナーの交換までするって聞いたことがないしやったことがないって言われたんですけどどう思いますか?
     買った時が11万で前のオーナーがちゃんと交換してきてくれてるから20万以降まで長く乗りたいんであれば3万キロ交換で14万になるぐらいで一度やておいたほうがいいいと初めに言われていました。
     そこの整備工場ではATFの交換はトルコンじゃない別の機械でやるみたいです5~6回入れなおして薄める感じみたいなこと言っていましたがどう思いますか?

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  4 ปีที่แล้ว +2

      ストレーナーの件ですが車種によりストレーナー交換ができなかったりストレーナーが部品で出ない場合もあります
      交換方法ですが圧送でなくても
      しっかりした交換手順でやれば故障のリスクは減ります
      オートでの希釈では意味がないです
      当店でも希釈式でする場合は
      抜ける分だけ抜いて抜いた分だけ入れて
      30分クリーニングして
      最初の手順を繰り返して綺麗になるまでします
      オートで希釈すると
      少量抜いて少量入れて2~3分後に少量抜いてを繰り返します
      これだと綺麗にならないし
      新しいオイルが入った後に汚れが浮いてくるのに
      浮ききれる前に作業が終わります
      希釈式でも良いですがしっかりした手順で施工することをすすめます!!

    • @sannosuke2506
      @sannosuke2506 4 ปีที่แล้ว +2

      @@FULLSPECSAM 返事いただきありがとうございます。
      自分が聞いた感じでは今ままでやってきた全ての車でストレーナーの交換したことないって雰囲気で言われました。
       後機械で全てやると言ってたので言われてるように意味なさそうですね・・・気をつかってやってくれる店ではないので・・・・。
       サムさんの近くならよかった、車検もATF交換も頼みに行けたのに;;

  • @e331kaitoku
    @e331kaitoku 4 ปีที่แล้ว

    ノートとかのコンパクトカーはどれくらい費用かかるんですか?

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  4 ปีที่แล้ว

      内容がざっくり過ぎてなんとも言えませんが
      6万~ぐらいですかね!!

    • @e331kaitoku
      @e331kaitoku 4 ปีที่แล้ว

      フルスペックカーメイクサムch
      了解しました。返信ありがとうございます(((o(*゚▽゚*)o)))

  • @Tom-qo2rk
    @Tom-qo2rk 3 ปีที่แล้ว +2

    教えて下さい。以前ディーラーにATF交換を依頼したら断れました。
    理由は、オイルを新しくするとギア?が壊れるからだと。オイルの馴染みがあるらしいみたいなことを言われました。
    過去にそんな事ありますか? 自分の車のATFも交換したいのですが、踏み切れないでいます。
    よろしくお願いします。

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  3 ปีที่แล้ว +3

      何が正解かは分かりませんが交換しなくていい油脂類は無いと思ってます
      今まで数百台施工しましたが故障事例は今のところありません

    • @Tom-qo2rk
      @Tom-qo2rk 3 ปีที่แล้ว

      @@FULLSPECSAM 有難うございます。再度依頼してみます。
      youtube 動画非常に参考になりました。
      今後も応援しています👍

  • @atom4747
    @atom4747 4 ปีที่แล้ว +4

    油量が3Lも足らないなんて初めて聞きましたね
    おそらくガソリンスタンドなどで整備経験の少ない店員が
    ATFの交換作業をして確認もせずに納めたのでしょう

  • @user-od9li9gs7b
    @user-od9li9gs7b 3 ปีที่แล้ว

    自分は60ヴォクシーでATF交換で約10万て言われたんですが走行して29㎞です!安く交換したいのですが!

  • @biyorkman
    @biyorkman 4 ปีที่แล้ว

    ディーラーの整備って信用できませんね。

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  4 ปีที่แล้ว +1

      ま~それはディーラー次第ですね
      良いか悪いかは出してみないと分かりませんね

  • @c-sq578
    @c-sq578 4 ปีที่แล้ว

    1ペール缶くらい使用?

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  4 ปีที่แล้ว

      今回は30リッター使用してます!!

    • @c-sq578
      @c-sq578 4 ปีที่แล้ว

      オイル代だけでかなり掛かりそうですね(^_^;)

    • @FULLSPECSAM
      @FULLSPECSAM  4 ปีที่แล้ว +2

      今回は全部で10万円ぐらいでした!!

    • @gori2039
      @gori2039 4 ปีที่แล้ว +6

      リビルトに載せ替えを考えたら
      安くて時間も掛からない
      しかも自分が乗って来たミッション
      デブのオイルを交換すれば完璧✌️
      最終的にワコーズのATFを使用さて
      10諭吉なら良心的‼️
      この手間ですから😅