interessantes Video . Daumen hoch ! Die Gleise scheinen noch gut in Schuß zu sein , wenn die da mit so einer hohen Achslast bzw. schweren Diesellok darüber fahren .
Ein Unternehmen, das hauptsächlich Überführungsfahrten macht. Für alles, was nicht in normale Züge passt. Deswegen die Kupplungsadapter in der Mitte. Die Güterwagen sind Bremswagen, weil wohl bei den überführten Triebwagen die Bremse ausgeschaltet wird.
Der Bahnübergang ist doch gut gesichert. Mit Schrankenanlage und Lichtzeichen. So schlecht sieht die Technik noch nicht aus. Warum hat man sich um die Anlage nicht gekümmert, um sie zu reaktivieren?
Warum sollte man ihn reaktiviren für die 2 oder 3 Überführungsfahrten? Es geht ja letztlich nur darumn, neben den AKE-Wagons due DB-LINTs rauszuholen, danach liegt die Strecke dann wieder still.... Und nur weil er äußerlich gut aussieht, dast das doch noch lange nichts über den Zustand der Technik an sich...
Scherzkeks ;-) Das sind höhenverstellbare Kupplungsadapter für die Kupplungen der LINT-Triebwagen (Scharfenberg-Kupplungen) , die damit abgezogen werden sollen. Irgendwie müssen die Dinger schließlich gekuppelt werden und die Bremswagen dann mit Druckluft versorgt werden....
Ich glaube, die sind wegen der fehlenden Bremsen an den Regio-Zügen als zusätzliche Bremse eingesetzt. Interessant finde ich, dass 9 Jahre nachdem die Kyll-Brücke für nicht verkehrsfähig erachtet wurde, ein Zug mit einer Gravita vorneweg plötzlich ohne Überarbeitung darüber fahren kann. Vielen Dank fürs filmen. Ich hoffe, dass Eure Strecke wieder in den Regelnetrieb gehen wird.
_railadventure_ passt ganz gut, ist auch ein kleines Eisenbahn-Abenteuer
Das dachte ich mir auch😄
Richtig modern geht es bei Euch zu 👍😃liebe Grüße was du alles auf dich nimmst bei diesem Wetter um uns das zu zeigen. Danke 🙏 😘
Vielen Dank fürs Filmen. Freue mich immer wenn es was neues gibt. Gruß Stephan. 👍👍🚂❤🤗
Mit den mit Betonballast beladenen Rungenwagen können die direkt eine fällige vollständige Brückenprüfung durchführen... 😉
Yep😂 🤣
Tolle Aufnahme!!!
Sehr schöne Überführungsfahrt!!!👍👏
Ein sehr schönes Video, super aufgenommen! 👍 Daumen hoch!
Vielen Dank!
interessantes Video . Daumen hoch !
Die Gleise scheinen noch gut in Schuß zu sein , wenn die da mit so einer hohen Achslast bzw. schweren Diesellok darüber fahren .
Sieht so aus als wird bald begonnen die DB LINTs zu holen?
Das dürften die modernsten Fahrzeuge auf dieser Strecke seit langem sein....
Vielen lieben Dank für die schönen Bilder.
👍👍👍👏👏👏🇱🇺
Gerne immer wieder, Danke👍😄
Schöner Beitrag👍
Klasse 💪🏻👍😃 LG Ulli
Eine sehr interessante Garnitur, danke für die Aufnahmen, Eifelbahnlenz.
Keine Ahnung, was es mit "railadventure" auf sich hat...
Kannte ich bis heute auch noch nicht😄Danke
Ein Unternehmen, das hauptsächlich Überführungsfahrten macht. Für alles, was nicht in normale Züge passt. Deswegen die Kupplungsadapter in der Mitte. Die Güterwagen sind Bremswagen, weil wohl bei den überführten Triebwagen die Bremse ausgeschaltet wird.
@@Hauketal So genau kann man es erklären für Leihen👍
@@Eifelbahnlenz ... kann man sich als Laie eigentlich auch so ne Lok leihen?
klingt verdächtig militärisch ;-(
Sehr interessant. Daumen hoch 👍
Dankeschön 👍
Von wo aus wurden eigentlich früher die Bahnschranken bedient und wäre die Inbetriebnahme der Bü- und Signaltechnik wieder kurzfristig möglich?
Automatik in den Gleisen verbaut
@@Eifelbahnlenz Ah, ok. Dann war diese Bimmelbahn ja schon direkt fortschrittlich technisiert.
@@olivertwist3920 in den 1970er Jahren wurden sie noch vom Bahnhof aus bedient😂 🤣
@@Eifelbahnlenz Das ist nichts besonderes. Es gibt aktuell noch Bahnstrecken, wo die DB fährt und die Fdl mehrere Bahnschranken fernbedienen.
sind das reisezugwagen zum Abschleppen von Triebzügen oder was sind das für welche
Bin erstaunt was eine "marode" Brücke so alles aushält😉
Das sind Gutachten einfach drüberfahren Brücke hält fertig😂 🤣
Sehr schön wieder, und wird des eine stück gleis am bahnubergang auch noch freigescnitten?? 😊👨🔧✌️
Ja bestimmt
Was wird denn da überführt?
Das wird morgen ein langer Zug werden 😉
Bin aufjedenfall dabei und auch sehr gespannt👍🍺
@@Eifelbahnlenz Wann wird er ca durch Ulmen fahren?
@@Hannes1256 So zwischen 11 und halb zwölf wenn alles normal läuft😄
@@Eifelbahnlenz 👍
Was steht denn in Gerolstein alles so rum. railadventure - nie gehört
Schläft das Personal auch in diesen Wagen?
Bestimmt
Der Bahnübergang ist doch gut gesichert. Mit Schrankenanlage und Lichtzeichen. So schlecht sieht die Technik noch nicht aus. Warum hat man sich um die Anlage nicht gekümmert, um sie zu reaktivieren?
Warum sollte man ihn reaktiviren für die 2 oder 3 Überführungsfahrten? Es geht ja letztlich nur darumn, neben den AKE-Wagons due DB-LINTs rauszuholen, danach liegt die Strecke dann wieder still.... Und nur weil er äußerlich gut aussieht, dast das doch noch lange nichts über den Zustand der Technik an sich...
Für die Überführungsfahrt der Triebwagen Baureihe 620
Bleiben die Wagen in Gerolstein oder kommen die morgen noch dran 😱
Morgen ist Überführung 😄
Dumme Frage von einem unwissenden. Darf auf der Strecke nicht schneller gefahren werden?
Andere Frage: Wird die Strecke auch noch intensiver saniert?
10 kmh aus Sicherheitsgründen
2 Wagen sind gekuppelt wie bei der Modellbahn Trix Express. Cool. Die Kupplungshaken sind wohl abgebrochen oder kaputt.
Scherzkeks ;-) Das sind höhenverstellbare Kupplungsadapter für die Kupplungen der LINT-Triebwagen (Scharfenberg-Kupplungen) , die damit abgezogen werden sollen. Irgendwie müssen die Dinger schließlich gekuppelt werden und die Bremswagen dann mit Druckluft versorgt werden....
Gut erklärt😄
... für das marode Zeug an RE-Triebwagen von DB-Regio ....?!🤔
Sind wohl alte Bahnpostwagen😯😜
@@joachimrod1426 Yeap!-...bei der Regentalbahn umgebaut? ...
Ich glaube, die sind wegen der fehlenden Bremsen an den Regio-Zügen als zusätzliche Bremse eingesetzt. Interessant finde ich, dass 9 Jahre nachdem die Kyll-Brücke für nicht verkehrsfähig erachtet wurde, ein Zug mit einer Gravita vorneweg plötzlich ohne Überarbeitung darüber fahren kann. Vielen Dank fürs filmen. Ich hoffe, dass Eure Strecke wieder in den Regelnetrieb gehen wird.
@@andreasbraselmann6570 Moin, daß ist eine DE 18 von Vossloh und keine Gravita von Voith