Как не почитаешь комментарии - так такие все гонщики - всем надо на дальняк 180-200 км/ч крейсер держать. Да не проедете Вы комфортно с такой скоростью в одни руки за один присест 1500 км., не проедете. Я катался на лексусе ES 350 - 13 часов до Невинномысска с Москвы и на Ли 7 за эти же 12,5 - 13 часов езжу - но это скорость до 150-160 км/ч не более - да местами до 180. Рассказывать, что мощность сажается - тоже бред - глобально не почувствуете, Выезжаю на 100% - паркуюсь остаток 50-55% Выбирайте правильный режим - по трассе если едите 130+, то бенз надо включать и минимум спорт, а не гибрид и «экорежим» и тогда будет Вас счастье. Всем отличного дня!
Начнем с того, что у нас неправильная страна, в которой люди - новая нефть! За авто с тебя сдерут 10 шкур, потому что кое-что восстанавливать нужно и миллионы выплачивать контабасам.
Машина классная, спору нет, но нужно что-то сделать с транспортным налогом, потому что если ездишь мало в год, уж очень жалко платить налог за 400лс, у них же есть версия на 252л.с, как я понял, что-то типа мягкого гибрида, по факту привычная бензиновая тачка, с удовольствием бы себе заказал, тем более в Китае на них дисконт нормальный дают, но из-за этих 2л.с. опять попадаешь на повышенный налог, кто-то скажет, что да фигня, мол у кого есть деньги на такую машину, на налог не смотрят, будут не правы, еще как смотрят, у кого есть деньги - эти люди умеют их считать, грамотно сберегать и приумножать, а еще с Китаем останавливает ряд моментов, хочется чтобы весь функционал работал "из коробки", был русский язык, без танцев с бубном, колхозом с впаиванием слота под симку и т.д., нужен доступ к нормальным каталогам запчастей и ремонтной документации хотя бы на английском языке, выход в Китае на заказ запчастей по оптовым ценам и оперативной логистикой в РФ, диагностическое оборудование, потому что по немцам это все доступно и можно обойтись малой кровью, а с этой машиной каждый будет пытаться тебя нагреть, даже банальную диагностику сделать будут драть 3 шкуры по цене, запчасти не подобрать толком, с аналогами непонятки тоже, что-то подойдет возможно от XC90, но хочется цивильно вытащить оригинальный номер и прокроссить аналог, как это с европейскими тачками происходит.
@@Алексей-х1л5и ну в комментариях ниже пишут что у людей по 400лс вписано. Я насколько знаю параллельный и последовательный гибриды по-разному считают.
Скажите пожалуйста в рестайлинге тоже сохранилась базовая версия на 252 лс ? И какой дисконт если самому купить в Китае ? Вроде цена в Китае от 40 до 48 тысяч долларов
Это тоже самое что в Вуд леопард 5,такая же хрень 402л.с. и конский налог в москве.машина не имеет перспективы в продаже какой дурак будет отдавать каждый год по 60тыщ.налога
@@yriifateev5488покупать машину за 7 мультов и жилить 60к на налог... Ну это надо быть сверхразумом. Вы еще скажите, что будете на бензине экономить 🤦🤦🤦
Кто переживает за налог , для вас же сделали другие тачки . Geely , Haval, Cherry. Там все потребности закроются , налог 10к, разгон 15сек, субсидии семейные и тд. Зачем смотреть обзор, что бы написать, что налог 60к дорого🤷 дорого? купи другой бренд или продолжай ездить на чем ездишь. Или вообще ничего не покупай ! Да что угодно делай , не душни только !
Ты думаешь так, а другие по другому.. ты думаешь кто не хочет платить налог 82500р , тот купит хавал, чери и др. А реально люди берут 2-3л дизель бмв и мерседесы. Они точно проедут по 400тыщ.
@@ВиталийРаскачев конечно, не просто же так у LiXiang стоит генератор от BMW, а Mercedes теперь закупает двигатели у Geely на свои машины. Потому что «немцы сила». А потом ездишь на нем не знаешь где починить и покупаешь резину triangle, потому что Michelin Pilot sport стоит 300к за комплект 🤣🤣🤣
я от него тащусь.и самое главное-самый правильный гибрид для России-2л-не жужжалка полторашка и параллельный,что для нас тут лучше-меньше жрёт и безопасней зимой за счёт прямой связи с двс на торможении.про свет.салон,стиль,повеску-вообще молчу-офигенно.
@@ДмитрийЕвсеев-т2вя вам скажу что если с авто что то и произойдет, автосалон приложит ВСЕ свои ЮРусилия, что бы признать негарантийный случай... жадность и жлобство автодилеров давно перешли все рамки...
@@ДмитрийЕвсеев-т2в да нахрен такая гарантия, когда машина в автосалоне стоит на лям, а то и на 1.5 дороже чем если привезти на физлицо... на эту дельту можно неисправные узлы и детали на несколько лет вперёд заказывать,сделать каско и тд. А если живёшь в мск или Питере обслуживать авто в веспере, где его и русифицируют. А для тех кто в регионах эта гарантия от борисхоф и подавно не нужна. В общем то слабый аргумент. Поддержу комментарий выше про жлобство автодилеров.
Добрый день, у нас справедливые цены с учетом всех сборов, НДС и гарантийной поддержки. Дилерский центр априори не конкурирует с частными продавцами и обходными схемами, и вы можете быть на 100% уверены в безопасности покупки
Мощность у Лисяна никуда не теряется на скоростях. Теряется заряд батареи. И то на скоростях выше 150 км/ч. Что для большинства людей более, чем достаточно.
Борисхоф, бегите от туда, бегите. Вы только прослушайте, здесь лысый говорит, что управление климатом с экрана это класс, вы когда-нибудь такое одобрение от блогеров слышали??? Вот именно так они скажут вам по гарантии, когда у вас что-то сломается, возьмут машину на 2 года и скажут это нормально, бегите от туда.
Для душных же сделали другие тачки . Geely , Haval, Cherry. Там все потребности закроются , налог 10к, разгон 15сек, субсидии семейные и тд. Зачем смотреть обзор, что бы написать, что налог 60к дорого🤷 дорого? купи другой бренд или продолжай ездить на чем ездишь. Или вообще ничего не покупай ! Да что угодно делай , не душни только ! P.S. У меня Lynk 09
@@алексейпупкин-с9м диванным экспертам, конечно, виднее) Блогеров насмотрелись, да? Пишете чушь, а люди верят потом этому. Любой владелец Лисяна посмеется над вашим комментарием
"Про третий ряд не забыли -- там есть сидения!" -- Шедеврально!)))
у самого такой по трассе 200 км дорогу держит спокойно , управляется лучше чем лисян однозначно 👍
mhev или phev? сколько максималка?
Как не почитаешь комментарии - так такие все гонщики - всем надо на дальняк 180-200 км/ч крейсер держать.
Да не проедете Вы комфортно с такой скоростью в одни руки за один присест 1500 км., не проедете.
Я катался на лексусе ES 350 - 13 часов до Невинномысска с Москвы и на Ли 7 за эти же 12,5 - 13 часов езжу - но это скорость до 150-160 км/ч не более - да местами до 180.
Рассказывать, что мощность сажается - тоже бред - глобально не почувствуете,
Выезжаю на 100% - паркуюсь остаток 50-55%
Выбирайте правильный режим - по трассе если едите 130+, то бенз надо включать и минимум спорт, а не гибрид и «экорежим» и тогда будет Вас счастье.
Всем отличного дня!
Я из Ленинградской обл. Был в Питере у Вас в салоне на Ленинском проспекте. Всё хорошо, только одно плохо нет тестовых машин линк.
Классно выглядит 👍 более спортивный стиль
Современных немцов мало кто может обсоуживать в россии, а это чудо техники при отсутсвии официалов, даже близко никто не сможет обслужить
У нас неправильная налоговая система, берут лишнее с параллельных гибридов. По уму облагать налогом надо только бензиновые мощности.
По такой логике все структуры неправильные. А ты где видел , что бы в пользу граждан было что-то?
@@povorot31съезжи в Америку и увидишь сам лично! Я в америке вижу!
@@ВиталийРаскачев тогда мы говорим абсолютно о разных вещах)
@@ВиталийРаскачев сколько стоит медстраховка в Америке?)))) для граждан))))
Начнем с того, что у нас неправильная страна, в которой люди - новая нефть! За авто с тебя сдерут 10 шкур, потому что кое-что восстанавливать нужно и миллионы выплачивать контабасам.
Машина классная, спору нет, но нужно что-то сделать с транспортным налогом, потому что если ездишь мало в год, уж очень жалко платить налог за 400лс, у них же есть версия на 252л.с, как я понял, что-то типа мягкого гибрида, по факту привычная бензиновая тачка, с удовольствием бы себе заказал, тем более в Китае на них дисконт нормальный дают, но из-за этих 2л.с. опять попадаешь на повышенный налог, кто-то скажет, что да фигня, мол у кого есть деньги на такую машину, на налог не смотрят, будут не правы, еще как смотрят, у кого есть деньги - эти люди умеют их считать, грамотно сберегать и приумножать, а еще с Китаем останавливает ряд моментов, хочется чтобы весь функционал работал "из коробки", был русский язык, без танцев с бубном, колхозом с впаиванием слота под симку и т.д., нужен доступ к нормальным каталогам запчастей и ремонтной документации хотя бы на английском языке, выход в Китае на заказ запчастей по оптовым ценам и оперативной логистикой в РФ, диагностическое оборудование, потому что по немцам это все доступно и можно обойтись малой кровью, а с этой машиной каждый будет пытаться тебя нагреть, даже банальную диагностику сделать будут драть 3 шкуры по цене, запчасти не подобрать толком, с аналогами непонятки тоже, что-то подойдет возможно от XC90, но хочется цивильно вытащить оригинальный номер и прокроссить аналог, как это с европейскими тачками происходит.
налог не на 400 лс считается, у гибридов иной расчет, на эту машину не знаю, но будет налог не более как на 200 лс
@@Алексей-х1л5и ну в комментариях ниже пишут что у людей по 400лс вписано. Я насколько знаю параллельный и последовательный гибриды по-разному считают.
@@Алексей-х1л5и нет.у него 400.
@@Vladtych вы налог считайте не в год.а разделите на месяцы.и выёдет 5800 в месяц))неужели таких денег не найдёте откладывать.
Скажите пожалуйста в рестайлинге тоже сохранилась базовая версия на 252 лс ? И какой дисконт если самому купить в Китае ? Вроде цена в Китае от 40 до 48 тысяч долларов
Сколько л/с будет в стс, для расчета транспортного налога?
560 😅
410 в ЭПТС стоит, машина как в ролике.
Это тоже самое что в Вуд леопард 5,такая же хрень 402л.с. и конский налог в москве.машина не имеет перспективы в продаже какой дурак будет отдавать каждый год по 60тыщ.налога
@@yriifateev5488покупать машину за 7 мультов и жилить 60к на налог... Ну это надо быть сверхразумом. Вы еще скажите, что будете на бензине экономить 🤦🤦🤦
@@yriifateev5488 60 норм для таких авто, так, что говорите про себя ☝🏻
Обзор огонь, ни слова про иероглифы в ГУ)
Какой акпп на рест?
3 ступени
А что не говоришь о том что слетает русификация, проблема!
Так такая же модификация была и в доесте только на 520л
Кто переживает за налог , для вас же сделали другие тачки . Geely , Haval, Cherry.
Там все потребности закроются , налог 10к, разгон 15сек, субсидии семейные и тд.
Зачем смотреть обзор, что бы написать, что налог 60к дорого🤷 дорого? купи другой бренд или продолжай ездить на чем ездишь.
Или вообще ничего не покупай !
Да что угодно делай , не душни только !
Пусть себе СИМ купят! И вообще налог не платят! 😂😅😂
Это же гибрид. Откуда там такой налог
@@samforoтам 410 сил в стс
Ты думаешь так, а другие по другому.. ты думаешь кто не хочет платить налог 82500р , тот купит хавал, чери и др. А реально люди берут 2-3л дизель бмв и мерседесы. Они точно проедут по 400тыщ.
@@ВиталийРаскачев конечно, не просто же так у LiXiang стоит генератор от BMW, а Mercedes теперь закупает двигатели у Geely на свои машины. Потому что «немцы сила». А потом ездишь на нем не знаешь где починить и покупаешь резину triangle, потому что Michelin Pilot sport стоит 300к за комплект 🤣🤣🤣
какой транспортный налог будет на эту версию авто?
В Китае стоит 5 млн как у вас получилось 8 ? На сайте lynk ни нашел ни одного упоминания что Борис хоф является дистрибьютером
В РФ таможенные пошлины на новые авто 48%
Не-не, вот третий ряд - это эпик фейл. Туда даже детей с трудом запихнуть можно. Лисян9 уделывает это авто закрытыми глазами по уровню комфорта.
я от него тащусь.и самое главное-самый правильный гибрид для России-2л-не жужжалка полторашка и параллельный,что для нас тут лучше-меньше жрёт и безопасней зимой за счёт прямой связи с двс на торможении.про свет.салон,стиль,повеску-вообще молчу-офигенно.
Ты чё? Самый правильный шибрид =3л!
Там есть моментики, не заряжается он от двс при активной езде.
Добрый день. Почему гарантия так мало. Джили дают 5 лет гарантии. А Линк энд Ко 9 он Веть премиальный? Спасибо.
Мастераккаунт передаёте?
Интересный автомобиль
хорошая машина
народ не стал богаче к сожалению! поэтому 8 млн это не большой сегмент покупателей, да еще и конский налог
Шикарный автомобиль , но запаса хода 1400 и рядом нет , только елси 50 км в час ехать на гибриде , если 120-130 макс 800 с полным баком и батареей
Мало?
800 это если экономить, если не пенсионерить до 600-700 максимум
В борисхоф цены какие-то неадекватные...лучше под заказ везти...
да и гарантию на два года привези себе тоже!
@@ДмитрийЕвсеев-т2вя вам скажу что если с авто что то и произойдет, автосалон приложит ВСЕ свои ЮРусилия, что бы признать негарантийный случай... жадность и жлобство автодилеров давно перешли все рамки...
С новым утилем будет еще хуже. Под заказ на фл единственный вариант остается
@@ДмитрийЕвсеев-т2в да нахрен такая гарантия, когда машина в автосалоне стоит на лям, а то и на 1.5 дороже чем если привезти на физлицо... на эту дельту можно неисправные узлы и детали на несколько лет вперёд заказывать,сделать каско и тд. А если живёшь в мск или Питере обслуживать авто в веспере, где его и русифицируют. А для тех кто в регионах эта гарантия от борисхоф и подавно не нужна. В общем то слабый аргумент. Поддержу комментарий выше про жлобство автодилеров.
Добрый день, у нас справедливые цены с учетом всех сборов, НДС и гарантийной поддержки. Дилерский центр априори не конкурирует с частными продавцами и обходными схемами, и вы можете быть на 100% уверены в безопасности покупки
А кто топ говна дает до 100 лисян ли7 или линк 09? Есть замеры?
Ну с грантами ты загнул ,это че броневик 😊😊😊
На М11 лимит = 130 км/ч. Не хулиганьте
Всё равно я хочу себе 3-литровую дизельную Ауди SQ7.
Красиво жить не запретишь))
Кстати, новые Audi есть у нас в БорисХоф Люкс!
Мощность у Лисяна никуда не теряется на скоростях. Теряется заряд батареи. И то на скоростях выше 150 км/ч. Что для большинства людей более, чем достаточно.
В любом случае на Лисяне устанете пыль глотать за Линк энд ко
Как 😮 8 лям ?? Авто открываешь там 4.5
Борисхоф, бегите от туда, бегите. Вы только прослушайте, здесь лысый говорит, что управление климатом с экрана это класс, вы когда-нибудь такое одобрение от блогеров слышали??? Вот именно так они скажут вам по гарантии, когда у вас что-то сломается, возьмут машину на 2 года и скажут это нормально, бегите от туда.
Климат должен быть только на крутилках, иметь его внутри меню на экране просто опасно для вождения.
Это все бред. Пользуюсь климатом в планшете уже год и все отлично!!!!!!
Удобство сенсорного управления климатом зависит от того, насколько грамотно реализован интерфейс
@@borishof_official 100%
Для душных же сделали другие тачки . Geely , Haval, Cherry.
Там все потребности закроются , налог 10к, разгон 15сек, субсидии семейные и тд.
Зачем смотреть обзор, что бы написать, что налог 60к дорого🤷 дорого? купи другой бренд или продолжай ездить на чем ездишь.
Или вообще ничего не покупай !
Да что угодно делай , не душни только !
P.S. У меня Lynk 09
Рейсталинговый ? В целом автомобилем довольны и где его ремонтировать в случае поломок ?
Как будто эта лучше)
Транспортный налог 84000₽?
Лучше возьму лисян с копеечным налогом
@@алексейпупкин-с9м для межгорода у меня бензинка есть, 215 км/ч отсечка
@@алексейпупкин-с9м диванным экспертам, конечно, виднее) Блогеров насмотрелись, да? Пишете чушь, а люди верят потом этому. Любой владелец Лисяна посмеется над вашим комментарием
60,а не 80
@@Человек-с3э калькулятор возьми в руки умник. 150 рублей за лошадь
Без официальной гарантии от производителя брать столь напичканный авто безумие...
ДАРАГАВАТА будет однако
€75 000 ??? это шутка?!
8 🍋это очень дорого…
И почему ни кто ни свет не свет не тестирует , так же что под днищем у машины ,или лишь бы продать плюсы показал да все
Это же сотрудник Борисхоф, естественно. Зато все узнали что он подъезжает на своем драндулете к Москва Сити и любуется высотками😂
Имхо устаревший вид уже какой то :/
Да идите уже куда-нибудь типа Rutube. Ну невозможно же смотреть.
А кто чуваку текст пишет? У него русский язык - родной? Он читать умеет?
Ужас, а не новое, у меня pfev и горя не знаю, а это новое гавно
В китае стоит от 40 до 48 тысяч долларов , если привести для себя отличное авто по адекватной цене