КРУЧЕ НЕМЦЕВ и ЛИСЯНА? Обзор премиум-гибрида LYNK & Co 09 2024
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Почему мы считаем Lynk & Co 09 одним из лучших предложений в сегменте SUV? Записали для вас обзор топ-фишек обновленного гибридного кроссовера, который легко заменит представителей немецкого премиума.
Lynk & Co 09 и раньше пользовались мощным спросом, а обновленные - просто находка. И вот почему:
✔️С пневмоподвеской теперь сочетается большая батарея на 40 кВт (раньше - 19)
✔️Экран 15,4 дюйма с разрешением 2,5K
✔️Мощность гибрида с пневмоподвеской выросла до 555 л.с. (раньше - 431 л.с.)
✔️Массаж и вентиляция задних сидений
✔️6-местная конфигурация интерьера Ultra
✔️Гарантия 2 года с возможностью продления на третий год
Напишите в комментариях, какой кроссовер вы бы предпочли в этом ценовом сегменте?
💌 Наш Telegram-канал с анонсами, новостями и обзорами:
t.me/+U6UUTAoh...
✅ Обновленные Lynk & Co 09 в наличии в БорисХоф:
borishof-volt....
Обзор огонь, ни слова про иероглифы в ГУ)
Машина классная, спору нет, но нужно что-то сделать с транспортным налогом, потому что если ездишь мало в год, уж очень жалко платить налог за 400лс, у них же есть версия на 252л.с, как я понял, что-то типа мягкого гибрида, по факту привычная бензиновая тачка, с удовольствием бы себе заказал, тем более в Китае на них дисконт нормальный дают, но из-за этих 2л.с. опять попадаешь на повышенный налог, кто-то скажет, что да фигня, мол у кого есть деньги на такую машину, на налог не смотрят, будут не правы, еще как смотрят, у кого есть деньги - эти люди умеют их считать, грамотно сберегать и приумножать, а еще с Китаем останавливает ряд моментов, хочется чтобы весь функционал работал "из коробки", был русский язык, без танцев с бубном, колхозом с впаиванием слота под симку и т.д., нужен доступ к нормальным каталогам запчастей и ремонтной документации хотя бы на английском языке, выход в Китае на заказ запчастей по оптовым ценам и оперативной логистикой в РФ, диагностическое оборудование, потому что по немцам это все доступно и можно обойтись малой кровью, а с этой машиной каждый будет пытаться тебя нагреть, даже банальную диагностику сделать будут драть 3 шкуры по цене, запчасти не подобрать толком, с аналогами непонятки тоже, что-то подойдет возможно от XC90, но хочется цивильно вытащить оригинальный номер и прокроссить аналог, как это с европейскими тачками происходит.
налог не на 400 лс считается, у гибридов иной расчет, на эту машину не знаю, но будет налог не более как на 200 лс
@@Алексей-х1л5и ну в комментариях ниже пишут что у людей по 400лс вписано. Я насколько знаю параллельный и последовательный гибриды по-разному считают.
Сколько л/с будет в стс, для расчета транспортного налога?
560 😅
410 в ЭПТС стоит, машина как в ролике.
Это тоже самое что в Вуд леопард 5,такая же хрень 402л.с. и конский налог в москве.машина не имеет перспективы в продаже какой дурак будет отдавать каждый год по 60тыщ.налога
@@yriifateev5488покупать машину за 7 мультов и жилить 60к на налог... Ну это надо быть сверхразумом. Вы еще скажите, что будете на бензине экономить 🤦🤦🤦
@@yriifateev5488 60 норм для таких авто, так, что говорите про себя ☝🏻
Классно выглядит 👍 более спортивный стиль
В борисхоф цены какие-то неадекватные...лучше под заказ везти...
да и гарантию на два года привези себе тоже!
@@ДмитрийЕвсеев-т2вя вам скажу что если с авто что то и произойдет, автосалон приложит ВСЕ свои ЮРусилия, что бы признать негарантийный случай... жадность и жлобство автодилеров давно перешли все рамки...
С новым утилем будет еще хуже. Под заказ на фл единственный вариант остается
@@ДмитрийЕвсеев-т2в да нахрен такая гарантия, когда машина в автосалоне стоит на лям, а то и на 1.5 дороже чем если привезти на физлицо... на эту дельту можно неисправные узлы и детали на несколько лет вперёд заказывать,сделать каско и тд. А если живёшь в мск или Питере обслуживать авто в веспере, где его и русифицируют. А для тех кто в регионах эта гарантия от борисхоф и подавно не нужна. В общем то слабый аргумент. Поддержу комментарий выше про жлобство автодилеров.
Добрый день, у нас справедливые цены с учетом всех сборов, НДС и гарантийной поддержки. Дилерский центр априори не конкурирует с частными продавцами и обходными схемами, и вы можете быть на 100% уверены в безопасности покупки
Кто переживает за налог , для вас же сделали другие тачки . Geely , Haval, Cherry.
Там все потребности закроются , налог 10к, разгон 15сек, субсидии семейные и тд.
Зачем смотреть обзор, что бы написать, что налог 60к дорого🤷 дорого? купи другой бренд или продолжай ездить на чем ездишь.
Или вообще ничего не покупай !
Да что угодно делай , не душни только !
Для душных же сделали другие тачки . Geely , Haval, Cherry.
Там все потребности закроются , налог 10к, разгон 15сек, субсидии семейные и тд.
Зачем смотреть обзор, что бы написать, что налог 60к дорого🤷 дорого? купи другой бренд или продолжай ездить на чем ездишь.
Или вообще ничего не покупай !
Да что угодно делай , не душни только !
P.S. У меня Lynk 09
Какой акпп на рест?
3 ступени
Мастераккаунт передаёте?
У нас неправильная налоговая система, берут лишнее с параллельных гибридов. По уму облагать налогом надо только бензиновые мощности.
По такой логике все структуры неправильные. А ты где видел , что бы в пользу граждан было что-то?
Интересный автомобиль
Так такая же модификация была и в доесте только на 520л
народ не стал богаче к сожалению! поэтому 8 млн это не большой сегмент покупателей, да еще и конский налог
Шикарный автомобиль , но запаса хода 1400 и рядом нет , только елси 50 км в час ехать на гибриде , если 120-130 макс 800 с полным баком и батареей
Мало?
800 это если экономить, если не пенсионерить до 600-700 максимум
На М11 лимит = 130 км/ч. Не хулиганьте
Транспортный налог 84000₽?
Лучше возьму лисян с копеечным налогом
Да идите уже куда-нибудь типа Rutube. Ну невозможно же смотреть.
€75 000 ??? это шутка?!
Борисхоф, бегите от туда, бегите. Вы только прослушайте, здесь лысый говорит, что управление климатом с экрана это класс, вы когда-нибудь такое одобрение от блогеров слышали??? Вот именно так они скажут вам по гарантии, когда у вас что-то сломается, возьмут машину на 2 года и скажут это нормально, бегите от туда.
Климат должен быть только на крутилках, иметь его внутри меню на экране просто опасно для вождения.
Это все бред. Пользуюсь климатом в планшете уже год и все отлично!!!!!!
Удобство сенсорного управления климатом зависит от того, насколько грамотно реализован интерфейс
@@borishof_official 100%
Имхо устаревший вид уже какой то :/