Что-то другое (для Беларуси) - любой последовательный гибрид за эту цену. Патамушта нет ни растаможки, ни НДСа (а это +35% к цене). На учёт в Беларуси на ЮЛ (где учредитель и директор гражданин РФ) и ездите спокойно и относительно цены в РФ недорого.
Зикр 01 это не одноклассник. Зикр 01 это практически кроссовер, который намного больше, тяжелее и выше по макс клиренсу аж на 6см, у него и колеса больше, и кузов длиннее шире, это вообще другой класс. А это спорткар практически. Некорректное сравнение.
@@СемаЛапин что смешного? Колёса размером как у BMW x7, Audi q8 или рендж Ровер спорт, максимальный клиренс 21см и полный пивод, жёсткий кузов. Я что-то упустил?? Или для кроссовера что-то ещё нужно?
ОООчень технологичная и красивая машина. А Гилевич ну прям бизнесмен бизнесмен, ну а Дмитрий как-то по свойски всё рассказывает без лишней напыщенности. Хотя про китайский автопром смотрю многих, интересно.
покажите мне прохождение Лосиного теста, и я поверю что эта машина адекватно устоит на дороге в аварийной ситуции. Тенденция пока такая, что чем новее машина тем хуже лосиный тест, а почему-то машины из 90х на заднем приводе проходят его с легкостью.
@@Smirnov_dmitrii да не я то качественный прирост вижу но вот допустим Аватр 07 пригоню в Ташкент выйдет порядка 42 45к. Но вот думаю стукнет кто либо какой дефект а деталей потом хрен достанешь. Вот это пугает что машина станет кипричем.
@@Smirnov_dmitrii Ок. Спасибо! 001 я катал, вполне достойная шумка, а после дополнительной шумоизоляции вообще отлично стало 👍😊 Вот идея родилась, взять эту Дензу и к ней Танк 500 и Всё 🤩👌
@@Smirnov_dmitrii уже дошел до этого места.)) Поздравляю! От души!🤝 Жаль у гибрида батарея хотят бы не 43кВатт.( Надеюсь их паркетник будет ещё лучше.👌
Сегодня смотрел видео про voyah, где 2 спеца говорят про супер качественный салон. Потом посмотрел про зикр 001, где другие спецы нахваливают качество отделки зикра и говорят воях рядом не стоит. А темерь это видео, где говорят салон зикра не очень))
Дмитрий, спасибо! Противоречивая получилась история:) Надеюсь, через 2 рестайлинга все поправят. Я про батарею!, клиренс, перегруженность дисплея информацией, чистый английский
Видеообзоры на русском языке лучше начинать с информации о реальном пробеге зимой на батарейке и размере налогов. В реалии пробег 150км в одну сторону и конский налог. А остальное супер конечно, но нужно ездить в Китае, чтобы ощутить всю прелесть суперкара. На сегодня для России из электричек подходят только LiXiang и Voiah Free. В том числе и по сервису и запчастям, хоть что то есть. Есть ещё Huawei Aito, но не знаю как с запчастями, на дорогах почти не встречал.
Хорошая машина на вид снаружи и внутри, но параллельный гибрид в рф это более 1000лс в птс за которые платить более 150тр в год потому что не последовательный, динамика как показали в соседнем обзоре 0-100 по факту 4,17с против паспорт 3,6с, возможно электро будет быстрее где паспорт 3,4с, опять же тяжелее зикра более 400кг, батарея та же, т.е динамика по факту будет около 4с 0-100, дальность хода будет меньше чем у зикра, даже у зикра на дальняк не вау, у ксиоми более менее, эх жаль что характеристики хуже чем у зикра рассматривал к покупке(((
😂😂😂, какие 1000 сил. 870, налог будет 60к максимум. И в каком месте сотые доли секунда разгона имеют значения? Главное безопасность, у зикра с этим огромные проблемы. Да и гибрида нет, салон уступает.
@@rrstudio2318 870 лс электро + 207 лс двс = 1077лс эту цифру запишут в птс, при параллельном гибриде платитьнужно будет за все лошадки, динамика разгона разница 4,17-3,6=0,57с на 15%, салон и внешка огонь, но это допы
Наконец то кто то догадался делать независимые двигатели на каждое колесо. Это космисеский подход к делу. А ещё лучше 4 колеса - 4 независимых двигателя. Подруливание задних колёс в разных направлениях - даже я не додумался. Следующий шаг , даю намёк: применение двигателей с аксиальным магнитным потоком, вместо радиального. Это будет + 50 % эффективности (кпд), + 200 % мощности и - 300% массы при одних и тех же габаритах. Если вот китайцы такие вот умные , то почему они до этого догадаться не могут? Это ведь открытая информация. Давайте , вперёд! У вас хорошо получается!
Зашел послушать отзыв о данном авто, в итоге послушал о том какое зикр г...о, уж слишком много сравнений и хейта в сторону зикра, как для обзора автомобиля Denza
Почему ты так удивляешься этому авто и говоришь, что другие вообще отстают и такие вот глупые. Так благодаря всем разработкам всех авто ДО, следующие становятся ещё круче. Потому что берут всё лучшее у всех и дорабатываясь улучшают. Они сами же выпустят внедорожник и он будет уже даже лучше ЭТОЙ машины о которой ты рассказываешь. Все высмеивают бмв, мерс, Ауди и тд, но разве не благодаря этим маркам, китайцы сейчас делают авто лучше? Где эти китайцы были когда нужно было реально добиваться успеха без компьютеров, чипов и тд и тп??? Не хера не смогли бы и не могли, катались на своих говновёдрах. А потом взяли всё готовое, улучшили в этом да, молодцы и продали в два раза дешевле. И глупо говорить, что огромная пропасть между зикр и дензой, потому что зикр сделал обновление ни о чём. Благодаря зикр и другим таким же разработкам, появилась Денза и завтра у тебя же будет такой же обзор на другой авто и денза будет отставать!!!
Здравствуйте. А матричные, топовые фары у нее есть? Которые сами вырезают проезжающие машины и т.д.? Или свет тут обычный? И сколько под ключ будет привезти максималку гибридную в Москву?
@@Smirnov_dmitrii скоро у аватра 12 будет обновление , тогда и надо сравнить, там и батарея увеличенной емкости и гибрид, и все 4 кресла с гравитацией и тд ожидаем
На скорости 100+ у меня на Шестёрке в восьмидесятые два раза взрывалось переднее колесо. Ничего страшного не произошло. Просто потрясло немного и руль пришлось по крепче держать. Так что , салага , не говори того , что нет в твоём опыте.😅 . А у моего друга взорвалось колесо при Скорости 140 , но сзади . Пока он остановился оно уже загорелось, но он его потушил из трёх литровый банки водой. Не было тогда пластиковых бутылок.😅
Что могу сказать; родила царица в ночь, то ли сына то ли дочь. Смесь мерседеса и китайского дизайна для крутых лаобаней😂. По технической стороне не спорю, крутые решения. Но что то мне подсказывает что этот проект долго не проживёт. У нас в городе из денз я вижу только минивены.
Это гилевичь v2 , сравнил с поршем, типа дешевле, эта консерва по сравнению с Порше ниочем, Порше стоит своих денег кто бы что не говорил. Это как если бы он поставил на один уровень редми и айфон 16 про и сказал, смотри он дешевле чем айфон и у него акум 6000 и зарядка 120 ват, поэтому он круче.
Тут надо сравнивать хуавей за 500к и какафон с которого я сейчас печатаю. Если бы я жил в Китае, купил бы хуавей не думая. Но в России, есть привязанность к брендам и люди на это смотрят🤷🏻♂️
Господи боже. Так рассказываешь про пневму,и другие технологии словно первый раз о них услышал от китайцев. Ощущение что на европейских премиум автомобилях вообще не ездил. Для лохов сойдёт. Для немного понимающих в авто - ужас.
Зикр только электро, был бы гибрид, другое дело. Этот дензо может ехать под 200 км/ч и не высаживаться на трассе, это очень редко для китаймобилей, ибо им это не надо, ограничения на скорость. Может дензо делали задел на продажи в Европе
получается, что он ещё и медленнее, чем зикр. .. и запас ниже. давайте так- это другой класс. А лексус лс это третий класс. там есть пониженные передачи и тд. сам ты тумбочка. После этой машины ещё 100 ноуннймов выйдет а миллиардеры в наших столицах будут на лексусе не просто так. не на роллсройсе, кстати
Это ты по трассе не ездишь. Эта машина типа панамеры или bmw 6. Они для трасс и для скорости 150+. Я много езжу по трассе и дважды пробовал пересаживаться на кроссовер и возвращался на седан. Кроссовер на скорости это ужас. Это корова на льду. Однажды пытался уйти от столкновения с подснежником (дедуля выехал после зимы на дачку, а водить учился видимо в 1970-ом, когда машин на трассе не было и резким движением руля бросился мне в бок, не глядя в зеркала), я был на кроссовере. Вот в этот момент я остро ощутил что такое лосиный тест, потому что только чудом остался жив. Кроссовер BMW и все равно он не управляем, когда ты дергаешь резко руль в сторону на скорости. На такой Denza никаких проблем бы не возникло при рывке рулем. На скорости только низкие машины, а лосиный тест очень хороший показатель управляемости на скорости, и был введен в обиход, как пример резкого уклонения от препятствия на скорости. А сугробы месить - купи rav4.
Машина высокая вот это отстой. Как достали эти кроссоверы, не рыба ни мясо. Если нет претензий к хорошей управляемости, стабильности при разгоне и на высокой скорости, купите рав4 и живите спокойно. На мой вкус формат этого авто самый лучший для города и трассы. Если дороги плохие или их нет, то тут уж понятно, что только кроссоверы и страдать
Здравствуйте. Хотел бы узнать в каком городе живете и работаете? Есть ли номер для WhatsApp? И ещё вопрос. Модно россиянину с российскими правами проходить тест драйв ноаой мпшины в Китае ???
Ты чего мелешь, какие технологии у китайцев? Всё это позаимствовано у европейцев, а кучу мониторов напихать, большого ума не надо! И плюс к этому китайскому дерьму, запчасти стоят, как на БМВ. И насчёт безопасности, посмотри европейские краш тесты, ты удивишься от всех их высокопрочных сталей, как они лопаются, подобно листику из фольги.
@@Smirnov_dmitrii Она покажет если миллион проедет и не расписаться или хотя бы 10 лет тогда можно говорить. Буду считать себя старовером и ездить на хондочке проверенной временем и качеством.)
Конечно, немецкие автопроизводители свыше 100 лет шаг за шагом добивались успехов, доводили автомобили до ума. А китайцы взяли их технологии и за короткий срок сделали свои авто, получается на всем готовом, надо называть все своими именами.
@@ЭлханРустамов-у7р и поэтому таких автопилотов, батарей и много другого нет у немцев, и поэтому мерс будет на кит двигателях, эл моторах и батарейках. Ну ну
Поможем купить и привезти любой автомобиль из Китая, быстро и безопасно, у нас самые лучшие цены.
По всем вопросам t.me/smirnov_avto
Что-то другое (для Беларуси) - любой последовательный гибрид за эту цену.
Патамушта нет ни растаможки, ни НДСа (а это +35% к цене).
На учёт в Беларуси на ЮЛ (где учредитель и директор гражданин РФ) и ездите спокойно и относительно цены в РФ недорого.
С удовольствием расскажу детально, пишите в телегу.
И спасибо за отличный обзор
CHINA FOREVER 🇨🇳
В завершении что за музычка? 😍
прям ретро стиль напомнила 🤗
очень редко пишу комментарии на ютубе, но в этот раз прям хочется похвалить автора за подачу материала, динамично, понятно и интересно!
Зикр 01 это не одноклассник. Зикр 01 это практически кроссовер, который намного больше, тяжелее и выше по макс клиренсу аж на 6см, у него и колеса больше, и кузов длиннее шире, это вообще другой класс. А это спорткар практически. Некорректное сравнение.
@@Waveofthebaikal понятно, вам виднее
Угу, скажи ещё что Зикр это внедорожник... 🤣
@@Unikus777 это вседорожник. Или Клиренса 21см и полного привода не достаточно для этого статуса?
@@Waveofthebaikal😂😂😂 не смеши
@@СемаЛапин что смешного? Колёса размером как у BMW x7, Audi q8 или рендж Ровер спорт, максимальный клиренс 21см и полный пивод, жёсткий кузов. Я что-то упустил?? Или для кроссовера что-то ещё нужно?
ОООчень технологичная и красивая машина. А Гилевич ну прям бизнесмен бизнесмен, ну а Дмитрий как-то по свойски всё рассказывает без лишней напыщенности. Хотя про китайский автопром смотрю многих, интересно.
я рассказываю про машины а не про кнопочки
гилевич просто , первонах. рассказывает про свой рост , цемент экрана, перекачаные покрышки , все
все верно
Читайте больше! Очень плохо выражаете мысли, словарный запас маленький, слушать невозможно!
@@ГенрихКучинский-д4х хорошо
Единственная проблема - хрен её починишь в РФ, если вдруг что случится.
Починишь, но с некоторой долей секса. Поэтому на энтузиазмах это всё держится.
Гаражные жестянщики сделают все что хочешь, не ссы
покажите мне прохождение Лосиного теста, и я поверю что эта машина адекватно устоит на дороге в аварийной ситуции. Тенденция пока такая, что чем новее машина тем хуже лосиный тест, а почему-то машины из 90х на заднем приводе проходят его с легкостью.
@@sergegilles2473 я в видео все показал
не плохой обзор, еще пару лет и Китайский автопром ни кто не догонит, машины у них с каждым годом лучше и лучше.
😂😂
без Европы они бы так и ездили на велосипедах
@@ВиталийКарин-в6в а твои сородичи что придумали?
Нет конкурентов 😂 неуловимый Джон, потому что-то нахрен никому не нужен😂
Клоун👌
Добрий день. Подскажите пожалуйста какой расход бензина???
@@romangrynov2079 6,5 литров
Спасибо за обзор.
Нормальный контент, подписался. Жду новых видео.
вэлком
Мне тоже нравиться этот канал и я от Гилевича пришел но все равно боюсь китай брать.
Не спешите значит, изучайте
@@Smirnov_dmitrii да не я то качественный прирост вижу но вот допустим Аватр 07 пригоню в Ташкент выйдет порядка 42 45к. Но вот думаю стукнет кто либо какой дефект а деталей потом хрен достанешь. Вот это пугает что машина станет кипричем.
@@CTILETлисяна купите
Отличный обзор 😊
Успехов вашему каналу и по больше обзоров от вас 👍
Спасибо
Очень впечатлил обзор и сам автомобиль! Не люблю пузотёрки, но эту бы взял 👌🤩
меня тоже и поэтому я купил такой
@@Smirnov_dmitrii Спасибо за обзор, Дмитрий, нравится мне Ваша искренность и манера подачи 👌😊 а как с шумкой в ней? В сравнении с Аватар 07?
@@konstantinsabaev похожа шумка с 001, чуть устапет 07
@@Smirnov_dmitrii Ок. Спасибо! 001 я катал, вполне достойная шумка, а после дополнительной шумоизоляции вообще отлично стало 👍😊 Вот идея родилась, взять эту Дензу и к ней Танк 500 и Всё 🤩👌
На порше 911 sне приходилось рулить а ?
Единственная тачка не SUV которую бы я купил.
Бомба просто авто!!!💥👍👍👍
а я купил
@@Smirnov_dmitrii уже дошел до этого места.))
Поздравляю! От души!🤝
Жаль у гибрида батарея хотят бы не 43кВатт.(
Надеюсь их паркетник будет ещё лучше.👌
согласен, батарея не оч большая как и у всех гибридов от BYD
Восьмисотый лайк!
@@seasunny100 от души 🤝
Дмитрий!!! Снимите обзор на lotus emeya s+🙏
С удовольствием
Сегодня смотрел видео про voyah, где 2 спеца говорят про супер качественный салон. Потом посмотрел про зикр 001, где другие спецы нахваливают качество отделки зикра и говорят воях рядом не стоит. А темерь это видео, где говорят салон зикра не очень))
ну вот как доберетесь до этих машин: вспомните что я говорил
*_Годный контент! Спасибо! 👏🏻_*
*_Успехов каналу!_* 👍🏻
спасибо
Подписался. Жду обзор лотуса)
Дима ты как то поинтереснее подаёшь информацию, нежели Серёга Гилевич
А есть кто на моем уровне рассказывает за машины?
@@Smirnov_dmitrii может и есть, со всеми не знаком
@@Unicvr никто не говорит за техничку, все про кнопочки и про внешку говорят
@@Smirnov_dmitrii ну почему? Тоже выкладывают инфу про тех. характеристики и всякие технологии, просто у тебя сама подача более правильная
по брошюрке )))
Так лихо начал, но когда сказал про минусы, их не мало, да и такие минусы, что даже есть попроще китайские авто и то решили эти вопросы.
Я думаю может эта машина и технологичнее, пока увидел только подруливание заднего колеса, а по дизайну от Zeekr 001 она отстаёт на мой взгляд
В декабре будет их сравнения, глянем.
Ждем обзор N9
@@СергейШевченко-ъ6ж 15 ноября с выставки
Все это прекрасно дешево сердито,а обслуга,а запчасти не в космосе...
@@ЮлияИванова-т2э7к на марсе
Дмитрий, спасибо!
Противоречивая получилась история:)
Надеюсь, через 2 рестайлинга все поправят. Я про батарею!, клиренс, перегруженность дисплея информацией, чистый английский
Changan qulion 07 есть обзор тест?
Очень хороший обзор! Красавцы
Super
Дмитрий что же вы так "вцепились" в этот зикр))) чего же вы с аватром похожем (12 вроде?) не сравниваете эту дензу?))?)
Зикр в России хорошо известен а Аватр нет, поэтому проще людям понять
за то у нас на ниве подфарники диодные сделали за 50 лет
Всё это красиво и замечательно, до того момента как приедешь в России на развал-схождение.
@@Gordonbrat ахахах
😂😂😂
Я на Шкоде ни разу не был на сходразвале за 315000. На двух других японках также. Зачем? Там девочек нет, кино не кажут, кофею не подают
Видеообзоры на русском языке лучше начинать с информации о реальном пробеге зимой на батарейке и размере налогов. В реалии пробег 150км в одну сторону и конский налог. А остальное супер конечно, но нужно ездить в Китае, чтобы ощутить всю прелесть суперкара. На сегодня для России из электричек подходят только LiXiang и Voiah Free. В том числе и по сервису и запчастям, хоть что то есть. Есть ещё Huawei Aito, но не знаю как с запчастями, на дорогах почти не встречал.
Ну ты завелся конечно с этим зикром, зикр крутая машина!
Хорошая, но появилась лучше, ее ставлю в пример для понимания
Зикров просто много в России и есть понимание у людей. Будет сравнение.
Ты аватар 12 посмотри, какой там салон. В этом авто о котором ты рассказываешь два монитора, это уже вчерашний день
Отличный обзор! Подписался! Про шумку не хватило информации.
Сколько китайцы платят за такие дифирамбы?😂
30 мульенов😂
я от 30 Млн рублей готов петь, дэнза заплатила 30
Все конечно хорошо. Кто в России чинить их будет.? Или они одноразовые ?
@@alekseisheryshev5437 те же кто чинит другие машины
Полуразовые , живи с этим
Давайте по чесноку) что передние , что задние фары просто ужас 😅
@@Unicvr в живую космос
@@Smirnov_dmitrii может быть )
она не фотогинична😀
Классная тачка 🎉
уникальная
Как жаль что машина из высокопрочной ржавеющей стали. Лучше б из люма как порше. Или карбон.
🗿
А что по поводу шумоизоляции - в сравнении с Zeekr 001?
Наверное на одном уровне
👏👍
Хорошая машина на вид снаружи и внутри, но параллельный гибрид в рф это более 1000лс в птс за которые платить более 150тр в год потому что не последовательный, динамика как показали в соседнем обзоре 0-100 по факту 4,17с против паспорт 3,6с, возможно электро будет быстрее где паспорт 3,4с, опять же тяжелее зикра более 400кг, батарея та же, т.е динамика по факту будет около 4с 0-100, дальность хода будет меньше чем у зикра, даже у зикра на дальняк не вау, у ксиоми более менее, эх жаль что характеристики хуже чем у зикра рассматривал к покупке(((
@@maxstyle732 450лс
😂😂😂, какие 1000 сил. 870, налог будет 60к максимум. И в каком месте сотые доли секунда разгона имеют значения? Главное безопасность, у зикра с этим огромные проблемы. Да и гибрида нет, салон уступает.
@@rrstudio2318 870 лс электро + 207 лс двс = 1077лс эту цифру запишут в птс, при параллельном гибриде платитьнужно будет за все лошадки, динамика разгона разница 4,17-3,6=0,57с на 15%, салон и внешка огонь, но это допы
@@Smirnov_dmitrii вам больше параллельный или последовательный гибрид симпатизирует?
@@Noris13чистое электро😂
Наконец то кто то догадался делать независимые двигатели на каждое колесо. Это космисеский подход к делу. А ещё лучше 4 колеса - 4 независимых двигателя. Подруливание задних колёс в разных направлениях - даже я не додумался. Следующий шаг , даю намёк: применение двигателей с аксиальным магнитным потоком, вместо радиального. Это будет + 50 % эффективности (кпд), + 200 % мощности и - 300% массы при одних и тех же габаритах. Если вот китайцы такие вот умные , то почему они до этого догадаться не могут? Это ведь открытая информация. Давайте , вперёд! У вас хорошо получается!
Уже пару лет как делают по двигателю на каждое колесо и ещё двс генератор.. Хрень полная.. вес только увеличивается и стоимость
А салон так и не показал толком...
Классный обзор👍😊
спасибо
А где там обзор был? Нарезки с рекламных роликов и всю дорогу фармазонил про Мерсы, бээнвэ и как всегда срал синим поносом на Зикр
не засоряйте эфир своим высером
По моему у китайцев проблема только с пикапами
9 сантиметров на наших дорогах 😢
Зашел послушать отзыв о данном авто, в итоге послушал о том какое зикр г...о, уж слишком много сравнений и хейта в сторону зикра, как для обзора автомобиля Denza
Я вот не понимаю одно, зачем Byd делают Denza если есть у них есть Youngwan(если правильно написал)?
ЯнВан это люкс а дэнза это премиум
Почему ты так удивляешься этому авто и говоришь, что другие вообще отстают и такие вот глупые. Так благодаря всем разработкам всех авто ДО, следующие становятся ещё круче. Потому что берут всё лучшее у всех и дорабатываясь улучшают. Они сами же выпустят внедорожник и он будет уже даже лучше ЭТОЙ машины о которой ты рассказываешь. Все высмеивают бмв, мерс, Ауди и тд, но разве не благодаря этим маркам, китайцы сейчас делают авто лучше? Где эти китайцы были когда нужно было реально добиваться успеха без компьютеров, чипов и тд и тп??? Не хера не смогли бы и не могли, катались на своих говновёдрах. А потом взяли всё готовое, улучшили в этом да, молодцы и продали в два раза дешевле. И глупо говорить, что огромная пропасть между зикр и дензой, потому что зикр сделал обновление ни о чём. Благодаря зикр и другим таким же разработкам, появилась Денза и завтра у тебя же будет такой же обзор на другой авто и денза будет отставать!!!
Здравствуйте. А матричные, топовые фары у нее есть? Которые сами вырезают проезжающие машины и т.д.? Или свет тут обычный?
И сколько под ключ будет привезти максималку гибридную в Москву?
Матричные адаптивные фары есть, цена топовой версии с растаможкой 8,7 млн руб, по курсу доллара на сегодня
На вид не самая вызывающая, больше для девушек:))))😊
на вкус и цвет все фломастеры разные ))
В живую огонь.
Жаль внешка так себе, и пузотёрка
Ну как и все ее одноклассники
Отличная подача инф. Сделай пожалуйста сравнение с Аватр 007 гибридный. Тех.характеристики,качество сборки авто и салона,комплектации....
Разный класс сильно, сравнивать ее надо с зикром 001
с Аватром нет смысла
@@Smirnov_dmitrii скоро у аватра 12 будет обновление , тогда и надо сравнить, там и батарея увеличенной емкости и гибрид, и все 4 кресла с гравитацией и тд ожидаем
@@Yangidos вчера были открыты предзаказы на 12
Прайс по запчастям пришлите пожалуйста и сколько ожидать доставку?
Я не занимаюсь поставками запчастей
На скорости 100+ у меня на Шестёрке в восьмидесятые два раза взрывалось переднее колесо. Ничего страшного не произошло. Просто потрясло немного и руль пришлось по крепче держать. Так что , салага , не говори того , что нет в твоём опыте.😅 . А у моего друга взорвалось колесо при Скорости 140 , но сзади . Пока он остановился оно уже загорелось, но он его потушил из трёх литровый банки водой. Не было тогда пластиковых бутылок.😅
@@SergeiAnikin-r2o сравнил бляха муха шестерку 14 колесами и эту колесницу, ну ты салага
@@Smirnov_dmitrii...13-ми, тринадцатыми бляха муха! 😅
Да я на одной ноге 140 разгоняюсь
у нас летом из-за взорванного колеса Субару вылетела на встречку. В следствии 11 погибших
Что могу сказать; родила царица в ночь, то ли сына то ли дочь. Смесь мерседеса и китайского дизайна для крутых лаобаней😂. По технической стороне не спорю, крутые решения. Но что то мне подсказывает что этот проект долго не проживёт. У нас в городе из денз я вижу только минивены.
Избыточно большая для города, разьезжаться на узких улицах
Странно, Порше это не мешало )
Это гилевичь v2 , сравнил с поршем, типа дешевле, эта консерва по сравнению с Порше ниочем, Порше стоит своих денег кто бы что не говорил. Это как если бы он поставил на один уровень редми и айфон 16 про и сказал, смотри он дешевле чем айфон и у него акум 6000 и зарядка 120 ват, поэтому он круче.
чем по вашему Порш хуже Дензы?
Тут надо сравнивать хуавей за 500к и какафон с которого я сейчас печатаю. Если бы я жил в Китае, купил бы хуавей не думая. Но в России, есть привязанность к брендам и люди на это смотрят🤷🏻♂️
Не сравнивайте меня с этим человеком
Надеюсь всегда фактишь.💥😁 Подписался!👍
От души 🤝
BMW любят не за хрустальные ручки. И пересаживаться на дензу с BMW из за хрустальных ручек никто не будет. Только дурачки могут додуматься до такого🤣
@@sergeyz9683 это был стеб )))
Господи боже. Так рассказываешь про пневму,и другие технологии словно первый раз о них услышал от китайцев. Ощущение что на европейских премиум автомобилях вообще не ездил. Для лохов сойдёт. Для немного понимающих в авто - ужас.
Дурачок
Если б не дизайн Порше )))))
машину нало показать а не свое личико
@@ВладимирВладимирович-м2ш хорошо
Какой гибрид? Последовательный или параллельный?
byd только параллельные гибриды делает,
на мой вкус последовательный интереснее
двс связан с шасси. 400+ лошадей в птс.
Вы извините, но у вас нет вкуса, по внешнему виду руля и приборки
Да норм там все, куда мерсу до дензы.
Зикр нормальный мобиль, ездят зимой в мороз, снегопад, метель... Дензу не видел ещё. Так что не гони на Зикр
😃
Зикр только электро, был бы гибрид, другое дело. Этот дензо может ехать под 200 км/ч и не высаживаться на трассе, это очень редко для китаймобилей, ибо им это не надо, ограничения на скорость. Может дензо делали задел на продажи в Европе
лосиный тест можно проходить на 900 км/ч. если машина низкая - то это отстой.
получается, что он ещё и медленнее, чем зикр. .. и запас ниже. давайте так- это другой класс. А лексус лс это третий класс. там есть пониженные передачи и тд. сам ты тумбочка. После этой машины ещё 100 ноуннймов выйдет а миллиардеры в наших столицах будут на лексусе не просто так. не на роллсройсе, кстати
@@TonyMontana-os7kgУпотребление наркотиков тебя погубит брат
Это ты по трассе не ездишь. Эта машина типа панамеры или bmw 6. Они для трасс и для скорости 150+. Я много езжу по трассе и дважды пробовал пересаживаться на кроссовер и возвращался на седан. Кроссовер на скорости это ужас. Это корова на льду. Однажды пытался уйти от столкновения с подснежником (дедуля выехал после зимы на дачку, а водить учился видимо в 1970-ом, когда машин на трассе не было и резким движением руля бросился мне в бок, не глядя в зеркала), я был на кроссовере. Вот в этот момент я остро ощутил что такое лосиный тест, потому что только чудом остался жив. Кроссовер BMW и все равно он не управляем, когда ты дергаешь резко руль в сторону на скорости. На такой Denza никаких проблем бы не возникло при рывке рулем. На скорости только низкие машины, а лосиный тест очень хороший показатель управляемости на скорости, и был введен в обиход, как пример резкого уклонения от препятствия на скорости. А сугробы месить - купи rav4.
Машина высокая вот это отстой. Как достали эти кроссоверы, не рыба ни мясо. Если нет претензий к хорошей управляемости, стабильности при разгоне и на высокой скорости, купите рав4 и живите спокойно. На мой вкус формат этого авто самый лучший для города и трассы. Если дороги плохие или их нет, то тут уж понятно, что только кроссоверы и страдать
Дорогая игрушка, нафиг, лучше BYD TANG 108квт за 260 тыс.юаней💪💪💪👍👍👍
Ну так это просто машина а дэнза это уже спорткар н с технологиями, так что Тан не лучше а дешевле
Денза-Фараденза)
Здравствуйте.
Хотел бы узнать в каком городе живете и работаете?
Есть ли номер для WhatsApp?
И ещё вопрос.
Модно россиянину с российскими правами проходить тест драйв ноаой мпшины в Китае ???
город Шэньчжэнь. Контакты есть в описании под видео
Спасибо за информацию. Подскажите пожалуйста. А Genezis GV70 EV есть в салонах? Хотел к Вам в гости приехать
Эти машины уже мертворожденные, как бы это не звучало но это факт
Китайцы форма #8 кто что стыбрил то и носят. Сам езди на этих авто не дури людям голову.
Какой, примерный, средний расход город-трасса? На сколько хватает полного бака и до какой скорости не разряжается и держит заряд?
трасса 5,6 литра, город 7 литров
@@Smirnov_dmitrii до 170 держит заряд? или как лисян, больше 150 долго не проедешь?
@@skan4eg до 190
Ты чего мелешь, какие технологии у китайцев? Всё это позаимствовано у европейцев, а кучу мониторов напихать, большого ума не надо! И плюс к этому китайскому дерьму, запчасти стоят, как на БМВ. И насчёт безопасности, посмотри европейские краш тесты, ты удивишься от всех их высокопрочных сталей, как они лопаются, подобно листику из фольги.
@@Эдуард-ь3у6р судить по всем авто из Китая по самым бюджетным, надо иметь мозг гения не иначе
четкий обзор!гилевич лажует!
Подскажите, как обстоят дела с мастер-аккаунтом, нужны ли "танцы с бубном" как у Лисяна, Зикра, Вои для РФ?
@@easyrider117 нет там никаких танцев когда у мы продаем авто
Руль страшный. В виде краба
Странный автомобиль.. Разгон хуже чем у конкурентов, цена больше.. И дизайн очень спорный
Прокатишься, поймешь.
Хватит обсирать другие тачки.... не тактично и не красиво
@@nurbol191176 какую конкретно я обосрал?
Щас выкатят , не переживайте
жду, встречу, протестирую
16 см это очень низко даже для Китая, одна наша яма и пороги замнуться ( да и резина слишком тонкая
а у зикр 001 17 см, и его хватает )))
@@Smirnov_dmitriiДимон не в курсе, что на Зикре поднять его можно, Димону лишь бы пердануть в муку 😂
так купи себе крузак
ладно, все хватит нахваливать.
Отделка хуже у Zeekr 001? Вы серьёзно?
10000000% зикр в целом не о чем!
На самом деле да, зикр классом ниже
Эта Денза классом как Майбах по комфорту оборудования.. Зикр мусор..
Аппарат сила!👍
Космос космический
👍👍👍🇦🇿🇦🇿🇦🇿
Еще подогрева руля нет
Ужас, продажи просядут
Внешка стремная...
Одноразовые китайские машинки❤
Очень не умное заявление
Видимо ты не знаком с авто марки Мерседес.. вот это сейчас и есть - одноразовые авто, эксплуатирую, знаю.
@@Bro-fb1zs сильно
Byd самый надежный корпорат. китай-производитель . Надежнее бмв .. миллион км ходят..
На 100 км/ч на матизе пробил переднее колесо об кирпич и норм,главное не ссать,и тормоза не давить ))
в 1903 году, сломал колесо на повозке и норм. Лошадь долго ржала
я за V8
Дизайн фар тоже на любителя
Правильно бмв сила
Дима, какую чепуху ты несешь
@@CantPickTheNameIwant чего ? Вы о чем
где т оя это уже видел:)
Этот обзор точно нигде, а про кнопочки, кулачки над головой и пальцы между коленом однозначно где-то видел
@@Smirnov_dmitrii вспомнил - берлинетта
Теория хорошая практика покажет реально на что способный автомобиль и какие могут быть слабые стороны, китайцы большей части авто не очень надежные.
Дэнза у все показала, а тем более BYD
бла бла бла, ездят тысячи лисянов и зикров. Особо не кто не жалуется. Немцы тоже не особо надежны.
@@Smirnov_dmitrii Она покажет если миллион проедет и не расписаться или хотя бы 10 лет тогда можно говорить. Буду считать себя старовером и ездить на хондочке проверенной временем и качеством.)
Конечно, немецкие автопроизводители свыше 100 лет шаг за шагом добивались успехов, доводили автомобили до ума.
А китайцы взяли их технологии и за короткий срок сделали свои авто, получается на всем готовом, надо называть все своими именами.
@@ЭлханРустамов-у7р и поэтому таких автопилотов, батарей и много другого нет у немцев, и поэтому мерс будет на кит двигателях, эл моторах и батарейках. Ну ну
Неужели Китай 😅
А все, теперь только Китай