Коротко, конкретно, пожалуй лучше и не рассказать. Уметь что-то - это ещё не означает кого-то научить этому. А Маринеро умеет и то и другое. Отличный урок. Палец 👍
При движении острым курсом и повороте оверштаг грот не требует никаких действий. Он сам плавно перейдёт на другой борт с минимальной амплитудой. А при повороте фордевинд грот, наоборот требует большего внимания, чем стаксель. В процессе поворота гикошкот необходимо выбирать, чтобы в момент пересечения линии ветра грот оказался как можно ближе к диаметральной плоскости судна. Иначе не избежать резкого перехода на другой галс, что может привести к порче такелажа и травмам. После того, как корма пересекла линию ветра, необходимо быстро растравить гикошкот.
Очень точный и подробный рассказ и показ!
Спасибо. Прохожу обучение в другой школе, при этом пользуюсь и вашими уроками!!!!!
Коротко, конкретно, пожалуй лучше и не рассказать. Уметь что-то - это ещё не означает кого-то научить этому. А Маринеро умеет и то и другое. Отличный урок. Палец 👍
👍👍👍👍👍
мне кажется вы перебиваете стаксель
как в аптеке!
А грот?
При движении острым курсом и повороте оверштаг грот не требует никаких действий. Он сам плавно перейдёт на другой борт с минимальной амплитудой. А при повороте фордевинд грот, наоборот требует большего внимания, чем стаксель. В процессе поворота гикошкот необходимо выбирать, чтобы в момент пересечения линии ветра грот оказался как можно ближе к диаметральной плоскости судна. Иначе не избежать резкого перехода на другой галс, что может привести к порче такелажа и травмам. После того, как корма пересекла линию ветра, необходимо быстро растравить гикошкот.