Была у меня премка 2004г. 245 кузов Только лучшие воспоминания! Брал во владике 5ти летней, полный привод 1.8 тёмный салон. Лучшая машина в своём классе!
Хороший аппарат! В Новосибирск в 2007г. такой же гонял. 6000 км удовольствия от вождения получил. Нормальный обзор получился. Даже лайк не жалко поставить.
может будет кому интересно... Владел такой 6.5 лет, авто супер надежное и экономичное, брал 30 тыс , продал 185 тыс км, за это время не поменял ни одной резинки в подвеске, менял только масло 5w30 через 8 тыс, в коробе через 40 тыс, свечи, охлаждайку. .Реальный расход по трассе с кондеем и полной загрузке на 120км/ч - 6.2л, ни разу не подвела..продавал когда люди сказали - состояние отличное, если бы жопа не была гнилой не продал бы ( была привезена с япии с хорошо прикуриной жопой и через 5 лет пошли пузыри по крыльям), удивляло- масло не брала ни грамма. Не понравилось только -печка не очень и чуток бы повыше была...Сейчас аллион 4 вд - уже не то, и тянет намного хуже и расход по трассе 8 литров, хотя моложе на 3 года, так что премка навсегда останется в памяти..как то так.
Спонсоры выпуска: Слова-паразиты: В принципе, как бы, короче, ну типа, назвать двигатель мотором прилагается. Лучшие спонсоры: Надо снять быстрее, а то снег! Но что-то как-то сухо получается. Ну хоть какое-то видео!!!
Если 1zz масло не ест, значит внутри уже кто то был. У меня на 200000 ел литр на 1000. На 240000 прогорел поршень. Перебрал вместо родных с четырьмя отверстиями по 2мм, поставил с восемью по 3мм. Многие делают это сразу и масложора нету.
Наконец-то! Очень долго ждал пока кто нибудь про тестирует любимую премку) На премках с 2005 года руль косточка) и у 1.8 есть ваши ступеньки в селекторе (змейка) там еще спорт есть.
Премка лучше веника, сам проверил, тачка само-то пол ровный только с подкладкой слоя пенопласта в багажник, выкинул полку, поставил поперечные реленги и бокс на 320 литров и за 4 дня 5000 КМ на море в четвертом, рулил один расход 7 л обгонял всех!)
Я в 13 году брал беспробежного алиона с двигателем 1 NZ езжу до сих пор и пока менять не собераюсь, брал с пробегом 50000 сейчас 11000 масложора нет вобще,не каких проблем меняю только расходники,масло лью мобил 5w30,ходовка почти вся родная,короче не разу не пожалел что приобрел,она комфортная теплая ,расход радует по городу жопу катать самое то.
Вась а скажи я вот взял с аукциона в Японии в двигателе масло было поменяно а в автомате и так далее было ли оно заменено?И через какой пробег менять масло в автомате когда брал был пробег 54 тысячи сейчас 60
Возможно было заменено, надо смотреть по цвету и запаху. Фирма Aisin, делающая АКПП для большинства тойот, рекомендует каждые 20 000км пробега, либо 2 года, смотря что быстрее наступит.
руль косточка с 2004 года. другу покупали сами с аукциона в 2012 году с объемом 1,8. светлый салон, камера, ксенон и т. д. за это время он поменял два раза передние и задние стойки. ездит по асфальту. делал рейку. брали с пробегом 102000. салон светлый не практичный особенно когда ребенок. до нее была премио 1998 года. говорит старая была крепче и надежнее. у брата была 2006 года 1,8 4 вд. через два года продал сказал больше это дерьмо не куплю. у него с вд вечно какие-то проблемы были.
ПремКа бодрая машинка,ну это конечно же не максимальная комплектация)у меня была максималка,продал,сними прогрес,я купил его почувствуешь разницу,могу дать своего)
и это не максимальная. у меня премка была 2002 г.в. тоже 4вд. там была камера заднего хода, ионизатор воздуха на потолке. климат контроль не черная а под дерево. руль на косточке тоже под дерево. фара би ксенон и регулируется по высоте и задние доп красные огни загарются с кнопки. и мафон 2 дин сенсорный.
приятно, что всё ранво тратишь время для того чтобы сказать - я с этим двигателем на ты, я знаю, я много сталкивался, но ниразу, чтобы повторить что-то полезное. В сто так вообще, сами себя любим, поснимали работу, показали что можем, а пояснить не зачем. смысл если все знают что вы делаете это показывать ?
Если мотор в порядке, то масло не ест. От замены до замены уровень, половина уровня. Я 8 лет езжу на тойоте опе 1.8 2000 года. 400 тыс прошел, 3 раза капиталил мотор. И для тех кто говорит, что он не капиталится.... В книге о тойоте написано, что и как делается. От капиталке до капиталке 120-150 тыс км. У меня раз в два года.... У друга виш 2003 года жрал масло литр на 2000 больше года пока не сдох окончательно, так что кто будет брать авто с мотором 1zz-fe не верьте, что жор МАСЛА это норма... Комент из Красноярска, двигатель стоит 70 тыс.руб контракт, а капиталка 15 тыс работа и запчасти кольца сальники вкладыши ну и всякая беда мелкая выходит от 13 до 25, в зависимости от износа.
5:05 на всех ломаются эти блокираторы 7:24 заедает из за открытого прикуривателя 9:32 лампочки не с завода 11:10 почему не рассказал что задние сиденья в ровный пол ложатся с багажником ---магнитола и камера задняя не заводская, и навигации(родной японской)нет,
Был у меня 245-й Аллион вэдовый с точно таким же мотором. До 100 динамика кое-какая еще есть. После 100 уже еле разгоняется, 120 набирает еле еле, после разгоняется с диким ревом вся гудит и пыталась взлететь. Когда машину нагрузишь пассажирами, не самыми тяжелыми, не тянула в подъёмы, приходилось жать в пол и двигатель вообще как-то страшно гудеть начинал. Когда ехал один, то нормально, но только до 100, дальше это не кайф на этой машине, а ведь Аллион меньше Премио и легче. Полный привод тут, этот V-flex fulltime - полный шлак ,все работает как и описал Джон, задние колеса что-то там еле еле помогают. Короче - машина отстой. Только салон красивый и дизайн у Премио - все как и обычно у японцев. Вывод: все, что хорошее у японцев начинается от трёх литров раньше, а сейчас неплохие гибриды. Все остальное такое малолитражное - шлак.
А реально ли полноприводную версию свапнуть на более интересный мотор тех же годов? Сама то машина интересная, можно замутить типа как темная лошадка, как у многих Corona на полном приводе с 3S-GTE. Кстати такое ощущение что Премия сама по классу типа Короны
Троллинговый обзор... "... даже на Жигулях такого нет..., ...AUX??!..., ... диодные лампочки с завода..., ... крестьянский S класс.." Ну норм машина, зачем её стебёшь то?? Или с гор виднее?
я знаю что такое гидротолкатель, не надо мне тут статьи копированые паказывать. ты лучше разбери 1зз и найди их там вот тогда и будем разговаривать умник!
Была у меня премка 2004г. 245 кузов Только лучшие воспоминания! Брал во владике 5ти летней, полный привод 1.8 тёмный салон. Лучшая машина в своём классе!
Так про любую тачку можно рассказать:
"Сел все нравится", "Багажник открыл все нравится", "Капот открыл все нравится".
Просто смотришь на машину и понимаешь, что сделано для людей и все учтено. Я в восторге от исполнения салона и внешности машины. Вложили душу люди
Хороший аппарат! В Новосибирск в 2007г. такой же гонял. 6000 км удовольствия от вождения получил. Нормальный обзор получился. Даже лайк не жалко поставить.
может будет кому интересно... Владел такой 6.5 лет, авто супер надежное и экономичное, брал 30 тыс , продал 185 тыс км, за это время не поменял ни одной резинки в подвеске, менял только масло 5w30 через 8 тыс, в коробе через 40 тыс, свечи, охлаждайку. .Реальный расход по трассе с кондеем и полной загрузке на 120км/ч - 6.2л, ни разу не подвела..продавал когда люди сказали - состояние отличное, если бы жопа не была гнилой не продал бы ( была привезена с япии с хорошо прикуриной жопой и через 5 лет пошли пузыри по крыльям), удивляло- масло не брала ни грамма. Не понравилось только -печка не очень и чуток бы повыше была...Сейчас аллион 4 вд - уже не то, и тянет намного хуже и расход по трассе 8 литров, хотя моложе на 3 года, так что премка навсегда останется в памяти..как то так.
а по городу сколько расход ???
Премка была 240? А аллион 260?
@@KOROLEK_ по моему -да премио2002, а алион 2005 рест
@@ДмитрийБорисыч-ш4й летом 9-10, зимой 11-12
@@johnsnow2781 и аллион по ощущениям хуже? Разве это не одно и тоже?
Растёшь)Сделай тест-драйв на карину улыбку 1994-1996 год,было бы интересно посмотреть)Лайк)
Спонсоры выпуска:
Слова-паразиты: В принципе, как бы, короче, ну типа, назвать двигатель мотором прилагается.
Лучшие спонсоры: Надо снять быстрее, а то снег! Но что-то как-то сухо получается. Ну хоть какое-то видео!!!
NotBadCars премяха лёгенькая, поэтому 1zz долго живет. Спасибо за обзор чел из Владика)
Да Премяха есть Премяха отличный чистокровный Японский аппарат в своём классе! Хороший обзор получился, лайк с меня!
Раздатка?! Редуктор?! Рука-лицо
Если 1zz масло не ест, значит внутри уже кто то был. У меня на 200000 ел литр на 1000. На 240000 прогорел поршень. Перебрал вместо родных с четырьмя отверстиями по 2мм, поставил с восемью по 3мм. Многие делают это сразу и масложора нету.
Джон спасибо тебе за обзор. много искал видео про нее.вчера подумал про тебя чтоб ты снял обзор и ты тут как тут)))
Отличная машина! За 3 года менял только дворники!)
Наконец-то! Очень долго ждал пока кто нибудь про тестирует любимую премку)
На премках с 2005 года руль косточка) и у 1.8 есть ваши ступеньки в селекторе (змейка) там еще спорт есть.
Рестайлинговая которая?
да, 240-я которая с 2005 по 2007 выпускалась.
Charlie Brown у меня 2003 косточка
Владею премио 2002 г.в. Руль косточка, ионизатор на потолке, сенсорный дисплей, камера заднего вида с разметкой при повороте руля.
Премка лучше веника, сам проверил, тачка само-то пол ровный только с подкладкой слоя пенопласта в багажник, выкинул полку, поставил поперечные реленги и бокс на 320 литров и за 4 дня 5000 КМ на море в четвертом, рулил один расход 7 л обгонял всех!)
Отличная тачка! За 4года ни одной поломки при каждодневной эксплуатации по Российскоим дорогам.
Лайк тебе за народные авто!!! Давай Вистарь в последнем кузове и Прогрес
отличное видео, спасибо! я слежу за твоим каналом, желаю тебе процветания!))
Здравствуйте, расскажите о масле Zic всесезонке, какое лучше для марозов??
отличный видос! сделай обзор на nissan cedric в 34 кузове
У меня такая не жалею! Лучшая тачка за эти деньги!
Любимый автомобиль. !!!
про Камри Акулу сделай обзор!!!Респект Тебе летит из Сибири!!!
mitis68 стрекоза
30ка
хороший видом про хорошую машину.спасибо)
230+ тыс км это не много для такой машины, ещё столько же проедет на родном движке. Зачем ты глупости говоришь
Премио - для пенсионеров. Аллион - для молодежи.
алион для щеглов, премио для салидных людей
Для братишек твоих есть Лада приора а эта машина для людей.
Уже давно,начиная с 2016 года-выпускается новая Тойота Премио/Аллион! Не мешало бы и ее посмотреть,автор!
Снимай олдскула по больше.GX 71 к примеру)
Решение помутнения фар прост!! Полируеш фары и покрываеш броне пленкой и все
Я в 13 году брал беспробежного алиона с двигателем 1 NZ езжу до сих пор и пока менять не собераюсь, брал с пробегом 50000 сейчас 11000 масложора нет вобще,не каких проблем меняю только расходники,масло лью мобил 5w30,ходовка почти вся родная,короче не разу не пожалел что приобрел,она комфортная теплая ,расход радует по городу жопу катать самое то.
Из Тойот ,,премка,,нравится больше всех.
Красава ,снимай ещё
какое масло зик лить в автомат toyota corolla nze121 1nzfe?
170тыс пробег, полет нормальный, даже стойки с Японии до сих пор, тачка огонь
у тебя ВД? Какой расход?
не в обиду, но это самый худший обзор, который я видел... хватило на 6мин
виш быстрее или премио? или одинаеовые? вес у них помоему почти одинаковый
Вась а скажи я вот взял с аукциона в Японии в двигателе масло было поменяно а в автомате и так далее было ли оно заменено?И через какой пробег менять масло в автомате когда брал был пробег 54 тысячи сейчас 60
Возможно было заменено, надо смотреть по цвету и запаху. Фирма Aisin, делающая АКПП для большинства тойот, рекомендует каждые 20 000км пробега, либо 2 года, смотря что быстрее наступит.
NotBadCars понял
Давай Crestу в 100 кузове, Crown в 130, ну да блин все мои тачки бывшие)
руль косточка с 2004 года. другу покупали сами с аукциона в 2012 году с объемом 1,8. светлый салон, камера, ксенон и т. д. за это время он поменял два раза передние и задние стойки. ездит по асфальту. делал рейку. брали с пробегом 102000. салон светлый не практичный особенно когда ребенок. до нее была премио 1998 года. говорит старая была крепче и надежнее. у брата была 2006 года 1,8 4 вд. через два года продал сказал больше это дерьмо не куплю. у него с вд вечно какие-то проблемы были.
У всех двигателей до 2003 года проблемы с жором масла? После норм?
я, пожалуй, подпишусь. норм обзоры, если сравнивать с другими.
ПремКа бодрая машинка,ну это конечно же не максимальная комплектация)у меня была максималка,продал,сними прогрес,я купил его почувствуешь разницу,могу дать своего)
и это не максимальная. у меня премка была 2002 г.в. тоже 4вд. там была камера заднего хода, ионизатор воздуха на потолке. климат контроль не черная а под дерево. руль на косточке тоже под дерево. фара би ксенон и регулируется по высоте и задние доп красные огни загарются с кнопки. и мафон 2 дин сенсорный.
Александр Антипин вот у меня пульная как ты описал
приятно, что всё ранво тратишь время для того чтобы сказать - я с этим двигателем на ты, я знаю, я много сталкивался, но ниразу, чтобы повторить что-то полезное. В сто так вообще, сами себя любим, поснимали работу, показали что можем, а пояснить не зачем. смысл если все знают что вы делаете это показывать ?
Джон, как ты считаешь Аллион это С класс или D, особенно старый 240-й?
Если мотор в порядке, то масло не ест. От замены до замены уровень, половина уровня.
Я 8 лет езжу на тойоте опе 1.8 2000 года. 400 тыс прошел, 3 раза капиталил мотор. И для тех кто говорит, что он не капиталится.... В книге о тойоте написано, что и как делается.
От капиталке до капиталке 120-150 тыс км. У меня раз в два года.... У друга виш 2003 года жрал масло литр на 2000 больше года пока не сдох окончательно, так что кто будет брать авто с мотором 1zz-fe не верьте, что жор МАСЛА это норма...
Комент из Красноярска, двигатель стоит 70 тыс.руб контракт, а капиталка 15 тыс работа и запчасти кольца сальники вкладыши ну и всякая беда мелкая выходит от 13 до 25, в зависимости от износа.
конкурент от ниссана это блюберд от 2004 года, сними для сравнения. если найдешь комплектацию axis autech будет вообще здорово
17:30 и мотор и двигатель)😄
О, у меня на 10 лакшери датчик 👍😂
5:05 на всех ломаются эти блокираторы
7:24 заедает из за открытого прикуривателя
9:32 лампочки не с завода
11:10 почему не рассказал что задние сиденья в ровный пол ложатся с багажником
---магнитола и камера задняя не заводская, и навигации(родной японской)нет,
Антей тебе повезло
Если дальше масло будешь заливать в фильтр то канал не будет расти 🤣
товарищ цыган , сделайте пожалуйста обзор на тойоту веросу
сделай обзор на тайоту аллион 2003 2004 года 1.5 об. и расскажи про 1 NZ FE пожалуйста.
Олень это одно этоже
Хороший обзор поставил лайк 🤚
Он по ходу не знает что кнопка сноу подключает полный привод
хорошие видео,без мата,ругани палец верх)))
ЗВУК балансируй, кто громко кто тихо
сними Aristo пожалуйста, зачетная музыка, у академка взял)))
помню папа называл премяха моя потом её угнали жалко ща на тойоте королле 98 года катаемся но не чё кридет выплатим и купимм премяшку
Электронная стабилизация есть ?
Планируется аккорд?
Был у меня 245-й Аллион вэдовый с точно таким же мотором. До 100 динамика кое-какая еще есть. После 100 уже еле разгоняется, 120 набирает еле еле, после разгоняется с диким ревом вся гудит и пыталась взлететь. Когда машину нагрузишь пассажирами, не самыми тяжелыми, не тянула в подъёмы, приходилось жать в пол и двигатель вообще как-то страшно гудеть начинал. Когда ехал один, то нормально, но только до 100, дальше это не кайф на этой машине, а ведь Аллион меньше Премио и легче. Полный привод тут, этот V-flex fulltime - полный шлак ,все работает как и описал Джон, задние колеса что-то там еле еле помогают. Короче - машина отстой. Только салон красивый и дизайн у Премио - все как и обычно у японцев. Вывод: все, что хорошее у японцев начинается от трёх литров раньше, а сейчас неплохие гибриды. Все остальное такое малолитражное - шлак.
Херню не пиши, машина хорошая.
спасибо Джонни
Это клас д ? Тогда мерс цешка какой
Премяха супер тачка 👍🏻👍🏻👍🏻
Тайота 2002г ицена
Новые Аллион/Премио видел? На Дроме статья недавно вышла про 2016 молельный год.
17:28 это прикол)
Сделай тест на короллу церес или спринтер марино 92-95 г очень интересно было бы посмотреть
сделай тест ниссан блюберд силфи 2001 года 2 литра CVT каробка TG10 кузов
Нет желания снять материальчик, про не обычный микрик?
Давай видосы про Виша !!!
Ты ведь шутишь ;)
Premeo ❤️🇧🇩
Для братишек в каком смысле.
16:40 масло с радиатора?
Это масло с акпп, оно сливается через трубку охлаждения на радиаторе.
А про премку середины 90 сделай обзор!
А реально ли полноприводную версию свапнуть на более интересный мотор тех же годов? Сама то машина интересная, можно замутить типа как темная лошадка, как у многих Corona на полном приводе с 3S-GTE. Кстати такое ощущение что Премия сама по классу типа Короны
это и есть эволюция тойоты короны премио
да реально на 3s-gte с калдины
и точно сразу видно что ничего не делал своими руками)
Прошу сними обзор Harrier 30 желательно AIr-s
Сделай тест-драйв Лада Веста. -Интересно послушать твоё мнение
машина с какого года
У меня такая же премяха 2003 год 4 вд и тоже масло не ест и ничего в этом удивительного
Александр Мухин какое лить масло
kamil shalbuzov тэтачи 5в30
это называется дверная карта или ковер
Дэо нексия обозревай.
в каком городе живешь?
Садится в машину раз и два интересно где это ты в три приема садишься если это не внедорожник и не грузовик.
MARK X ZIO на край BLIT ждем
ну как можно воспринимать этого клоуна всерьёз если он премию сравнивает с санни. сравнивать так уж с цефирой тогда. ну точно не с санькой
Косяк масложора исправлен ещё в японии
Троллинговый обзор... "... даже на Жигулях такого нет..., ...AUX??!..., ... диодные лампочки с завода..., ... крестьянский S класс.." Ну норм машина, зачем её стебёшь то?? Или с гор виднее?
лампочки не с завода поменяли.
лампочки сверху не с завода
RAV4 SXA10 В студию
Зачем так сильно какадемига копируешь? Больше своего...
Сними шестого еврея!!🙏🙏🙏🙏🙏🙏
импреза 2 литра хэтч бек . я жду
Джон Сноу вставай в очередь, сначала Супра
Кроме виша ничего не видел что ли
Цоканье в 1zz на холодную?Скорей всего это гидротолкатели. Попробуй выставить зазоры.
ты о каких гидротолкателях? если не шариш не умничай
Гидравлический толкатель является устройством, которое предназначено для поддержания нулевого зазора клапана в том механизме, в котором он установлен. Такими являются все типы газораспределительных механизмов, применяемых на сегодняшний день на автомобилях.
Устанавливать гидравлический толкатель можно на двигатели и с верхним, и с нижним расположением распределительного вала. Но гидравлический толкатель является одним из базовых типов гидрокомпенсатора и, по сути, это то же устройство. Кроме гидротолкателя, существуют также такие типы гидрокомпенсатора как роликовые гидротолкатели и гидроопоры. Последние бывают обычные и специальные, предназначенные исключительно для установки на рычаги или коромысла ГРМ. Как известно, гидравлические толкатели пришли на смену механическим и заменили их как более надежные. Кроме этого, у них есть еще несколько преимуществ
Source: auto.today/bok/3809-gidrotolkateli-klapanov.html
© Auto.Today Для тебя,умник ;)
Гидравлический толкатель является устройством, которое предназначено для поддержания нулевого зазора клапана в том механизме, в котором он установлен. Такими являются все типы газораспределительных механизмов, применяемых на сегодняшний день на автомобилях.
Устанавливать гидравлический толкатель можно на двигатели и с верхним, и с нижним расположением распределительного вала. Но гидравлический толкатель является одним из базовых типов гидрокомпенсатора и, по сути, это то же устройство. Кроме гидротолкателя, существуют также такие типы гидрокомпенсатора как роликовые гидротолкатели и гидроопоры. Последние бывают обычные и специальные, предназначенные исключительно для установки на рычаги или коромысла ГРМ. Как известно, гидравлические толкатели пришли на смену механическим и заменили их как более надежные. Кроме этого, у них есть еще несколько преимуществ
Source: auto.today/bok/3809-gidrotolkateli-klapanov.html
© Auto.Today Для тебя,умник ;)
я знаю что такое гидротолкатель, не надо мне тут статьи копированые паказывать. ты лучше разбери 1зз и найди их там вот тогда и будем разговаривать умник!
Разбирал.Там стоит обычный стакан.Или ты зацепился за приставку "Гидро"? Ты если сам разбирал, то должен понимать, о чем речь.
Ничего толком не рассказал ладно там ты этот мотор каждый день видишь а мы не знаем чо за мотор
у меня королла е120 ранкс пробег моих 300 000 двиг 1нз работает норм
Молодца
Спасибо Павел!
260 кузов надо обзор
Про маджесту пож-та uzs 186!!!!
Necesito auto toyota corona premio diesel turbo, caja mecanica. Vivo en Arequipa Perú