Тест-драйв Toyota Premio - Классная тачка для братишек

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 215

  • @Вячеславсевер-ж1ж
    @Вячеславсевер-ж1ж 5 ปีที่แล้ว +17

    Была у меня премка 2004г. 245 кузов Только лучшие воспоминания! Брал во владике 5ти летней, полный привод 1.8 тёмный салон. Лучшая машина в своём классе!

  • @МаксимМБ
    @МаксимМБ 7 ปีที่แล้ว +20

    Так про любую тачку можно рассказать:
    "Сел все нравится", "Багажник открыл все нравится", "Капот открыл все нравится".

  • @GRADIENT_10
    @GRADIENT_10 11 หลายเดือนก่อน

    Просто смотришь на машину и понимаешь, что сделано для людей и все учтено. Я в восторге от исполнения салона и внешности машины. Вложили душу люди

  • @denw8842
    @denw8842 7 ปีที่แล้ว +3

    Хороший аппарат! В Новосибирск в 2007г. такой же гонял. 6000 км удовольствия от вождения получил. Нормальный обзор получился. Даже лайк не жалко поставить.

  • @johnsnow2781
    @johnsnow2781 7 ปีที่แล้ว +16

    может будет кому интересно... Владел такой 6.5 лет, авто супер надежное и экономичное, брал 30 тыс , продал 185 тыс км, за это время не поменял ни одной резинки в подвеске, менял только масло 5w30 через 8 тыс, в коробе через 40 тыс, свечи, охлаждайку. .Реальный расход по трассе с кондеем и полной загрузке на 120км/ч - 6.2л, ни разу не подвела..продавал когда люди сказали - состояние отличное, если бы жопа не была гнилой не продал бы ( была привезена с япии с хорошо прикуриной жопой и через 5 лет пошли пузыри по крыльям), удивляло- масло не брала ни грамма. Не понравилось только -печка не очень и чуток бы повыше была...Сейчас аллион 4 вд - уже не то, и тянет намного хуже и расход по трассе 8 литров, хотя моложе на 3 года, так что премка навсегда останется в памяти..как то так.

    • @ДмитрийБорисыч-ш4й
      @ДмитрийБорисыч-ш4й 4 ปีที่แล้ว

      а по городу сколько расход ???

    • @KOROLEK_
      @KOROLEK_ 3 ปีที่แล้ว

      Премка была 240? А аллион 260?

    • @johnsnow2781
      @johnsnow2781 3 ปีที่แล้ว

      @@KOROLEK_ по моему -да премио2002, а алион 2005 рест

    • @johnsnow2781
      @johnsnow2781 3 ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийБорисыч-ш4й летом 9-10, зимой 11-12

    • @KOROLEK_
      @KOROLEK_ 3 ปีที่แล้ว

      @@johnsnow2781 и аллион по ощущениям хуже? Разве это не одно и тоже?

  • @МаксимУ-щ7й
    @МаксимУ-щ7й 8 ปีที่แล้ว +17

    Растёшь)Сделай тест-драйв на карину улыбку 1994-1996 год,было бы интересно посмотреть)Лайк)

  • @NotBadCars
    @NotBadCars  8 ปีที่แล้ว +26

    Спонсоры выпуска:
    Слова-паразиты: В принципе, как бы, короче, ну типа, назвать двигатель мотором прилагается.
    Лучшие спонсоры: Надо снять быстрее, а то снег! Но что-то как-то сухо получается. Ну хоть какое-то видео!!!

    • @АлександрЛемеш-ф1ч
      @АлександрЛемеш-ф1ч 8 ปีที่แล้ว +4

      NotBadCars премяха лёгенькая, поэтому 1zz долго живет. Спасибо за обзор чел из Владика)

    • @ОлегЦелин-п2я
      @ОлегЦелин-п2я 7 ปีที่แล้ว +1

      Да Премяха есть Премяха отличный чистокровный Японский аппарат в своём классе! Хороший обзор получился, лайк с меня!

    • @anam7092
      @anam7092 4 ปีที่แล้ว

      Раздатка?! Редуктор?! Рука-лицо

    • @haivairagwai
      @haivairagwai 4 ปีที่แล้ว

      Если 1zz масло не ест, значит внутри уже кто то был. У меня на 200000 ел литр на 1000. На 240000 прогорел поршень. Перебрал вместо родных с четырьмя отверстиями по 2мм, поставил с восемью по 3мм. Многие делают это сразу и масложора нету.

  • @СтасКалабухов-м8д
    @СтасКалабухов-м8д 8 ปีที่แล้ว

    Джон спасибо тебе за обзор. много искал видео про нее.вчера подумал про тебя чтоб ты снял обзор и ты тут как тут)))

  • @АлександрКорниенко-ю4б
    @АлександрКорниенко-ю4б 6 ปีที่แล้ว +3

    Отличная машина! За 3 года менял только дворники!)

  • @sakhasaaryn7605
    @sakhasaaryn7605 8 ปีที่แล้ว +1

    Наконец-то! Очень долго ждал пока кто нибудь про тестирует любимую премку)
    На премках с 2005 года руль косточка) и у 1.8 есть ваши ступеньки в селекторе (змейка) там еще спорт есть.

    • @NotBadCars
      @NotBadCars  8 ปีที่แล้ว

      Рестайлинговая которая?

    • @sakhasaaryn7605
      @sakhasaaryn7605 8 ปีที่แล้ว

      да, 240-я которая с 2005 по 2007 выпускалась.

    • @АлександрМухин-г6ф
      @АлександрМухин-г6ф 8 ปีที่แล้ว +1

      Charlie Brown у меня 2003 косточка

    • @АртемК-д3м
      @АртемК-д3м 7 ปีที่แล้ว

      Владею премио 2002 г.в. Руль косточка, ионизатор на потолке, сенсорный дисплей, камера заднего вида с разметкой при повороте руля.

  • @ЕвгенийКовалевский-й8я
    @ЕвгенийКовалевский-й8я 7 ปีที่แล้ว +1

    Премка лучше веника, сам проверил, тачка само-то пол ровный только с подкладкой слоя пенопласта в багажник, выкинул полку, поставил поперечные реленги и бокс на 320 литров и за 4 дня 5000 КМ на море в четвертом, рулил один расход 7 л обгонял всех!)

  • @АндрейС-ш9х
    @АндрейС-ш9х 7 ปีที่แล้ว +3

    Отличная тачка! За 4года ни одной поломки при каждодневной эксплуатации по Российскоим дорогам.

  • @vladjester708
    @vladjester708 8 ปีที่แล้ว

    Лайк тебе за народные авто!!! Давай Вистарь в последнем кузове и Прогрес

  • @user-cj1rs8ds3y
    @user-cj1rs8ds3y 8 ปีที่แล้ว +3

    отличное видео, спасибо! я слежу за твоим каналом, желаю тебе процветания!))

  • @НиколайЛемещенко-р3ш
    @НиколайЛемещенко-р3ш ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, расскажите о масле Zic всесезонке, какое лучше для марозов??

  • @nikolayivanov7220
    @nikolayivanov7220 8 ปีที่แล้ว +2

    отличный видос! сделай обзор на nissan cedric в 34 кузове

  • @viktorbodrov1299
    @viktorbodrov1299 7 ปีที่แล้ว +2

    У меня такая не жалею! Лучшая тачка за эти деньги!

  • @АндрейЮг-е5г
    @АндрейЮг-е5г 7 ปีที่แล้ว +2

    Любимый автомобиль. !!!

  • @mitis68
    @mitis68 7 ปีที่แล้ว +10

    про Камри Акулу сделай обзор!!!Респект Тебе летит из Сибири!!!

  • @НАБЛАТЫКАНЫЙЭСКОБАР
    @НАБЛАТЫКАНЫЙЭСКОБАР 8 ปีที่แล้ว +3

    хороший видом про хорошую машину.спасибо)

  • @danielmass7204
    @danielmass7204 5 ปีที่แล้ว +3

    230+ тыс км это не много для такой машины, ещё столько же проедет на родном движке. Зачем ты глупости говоришь

  • @lexx7411
    @lexx7411 2 ปีที่แล้ว +1

    Премио - для пенсионеров. Аллион - для молодежи.

    • @яяя-и3щ
      @яяя-и3щ ปีที่แล้ว

      алион для щеглов, премио для салидных людей

  • @Union_Soviet31
    @Union_Soviet31 3 ปีที่แล้ว +1

    Для братишек твоих есть Лада приора а эта машина для людей.

  • @alexanon3336
    @alexanon3336 4 ปีที่แล้ว

    Уже давно,начиная с 2016 года-выпускается новая Тойота Премио/Аллион! Не мешало бы и ее посмотреть,автор!

  • @pasechnik9066
    @pasechnik9066 8 ปีที่แล้ว +1

    Снимай олдскула по больше.GX 71 к примеру)

  • @saaauu.
    @saaauu. 7 ปีที่แล้ว +1

    Решение помутнения фар прост!! Полируеш фары и покрываеш броне пленкой и все

  • @АлександрЮринский-ф3ж
    @АлександрЮринский-ф3ж 3 ปีที่แล้ว

    Я в 13 году брал беспробежного алиона с двигателем 1 NZ езжу до сих пор и пока менять не собераюсь, брал с пробегом 50000 сейчас 11000 масложора нет вобще,не каких проблем меняю только расходники,масло лью мобил 5w30,ходовка почти вся родная,короче не разу не пожалел что приобрел,она комфортная теплая ,расход радует по городу жопу катать самое то.

  • @ПавелСтепанов-л4п
    @ПавелСтепанов-л4п 5 ปีที่แล้ว +2

    Из Тойот ,,премка,,нравится больше всех.

  • @СавелийЛужин
    @СавелийЛужин 3 ปีที่แล้ว +1

    Красава ,снимай ещё

  • @xXx123418z
    @xXx123418z 8 ปีที่แล้ว

    какое масло зик лить в автомат toyota corolla nze121 1nzfe?

  • @Alex_Cid
    @Alex_Cid 7 ปีที่แล้ว +1

    170тыс пробег, полет нормальный, даже стойки с Японии до сих пор, тачка огонь

  • @VadimGaraninn
    @VadimGaraninn 5 ปีที่แล้ว +10

    не в обиду, но это самый худший обзор, который я видел... хватило на 6мин

  • @ПоорНгл
    @ПоорНгл 8 ปีที่แล้ว

    виш быстрее или премио? или одинаеовые? вес у них помоему почти одинаковый

  • @ВасилийБеляев-й8н
    @ВасилийБеляев-й8н 8 ปีที่แล้ว

    Вась а скажи я вот взял с аукциона в Японии в двигателе масло было поменяно а в автомате и так далее было ли оно заменено?И через какой пробег менять масло в автомате когда брал был пробег 54 тысячи сейчас 60

    • @NotBadCars
      @NotBadCars  8 ปีที่แล้ว +1

      Возможно было заменено, надо смотреть по цвету и запаху. Фирма Aisin, делающая АКПП для большинства тойот, рекомендует каждые 20 000км пробега, либо 2 года, смотря что быстрее наступит.

    • @ВасилийБеляев-й8н
      @ВасилийБеляев-й8н 8 ปีที่แล้ว

      NotBadCars понял

  • @greygooseus
    @greygooseus 8 ปีที่แล้ว

    Давай Crestу в 100 кузове, Crown в 130, ну да блин все мои тачки бывшие)

  • @AGARCHEK
    @AGARCHEK 8 ปีที่แล้ว

    руль косточка с 2004 года. другу покупали сами с аукциона в 2012 году с объемом 1,8. светлый салон, камера, ксенон и т. д. за это время он поменял два раза передние и задние стойки. ездит по асфальту. делал рейку. брали с пробегом 102000. салон светлый не практичный особенно когда ребенок. до нее была премио 1998 года. говорит старая была крепче и надежнее. у брата была 2006 года 1,8 4 вд. через два года продал сказал больше это дерьмо не куплю. у него с вд вечно какие-то проблемы были.

  • @Андрей888-л1н
    @Андрей888-л1н 6 ปีที่แล้ว

    У всех двигателей до 2003 года проблемы с жором масла? После норм?

  • @Яйцовруке
    @Яйцовруке 7 ปีที่แล้ว

    я, пожалуй, подпишусь. норм обзоры, если сравнивать с другими.

  • @COBRA3RUN
    @COBRA3RUN 8 ปีที่แล้ว +3

    ПремКа бодрая машинка,ну это конечно же не максимальная комплектация)у меня была максималка,продал,сними прогрес,я купил его почувствуешь разницу,могу дать своего)

  • @DarkhaaN_YKT
    @DarkhaaN_YKT 8 ปีที่แล้ว +4

    и это не максимальная. у меня премка была 2002 г.в. тоже 4вд. там была камера заднего хода, ионизатор воздуха на потолке. климат контроль не черная а под дерево. руль на косточке тоже под дерево. фара би ксенон и регулируется по высоте и задние доп красные огни загарются с кнопки. и мафон 2 дин сенсорный.

  • @ДмитрийКнязев-э1ф
    @ДмитрийКнязев-э1ф 6 ปีที่แล้ว

    приятно, что всё ранво тратишь время для того чтобы сказать - я с этим двигателем на ты, я знаю, я много сталкивался, но ниразу, чтобы повторить что-то полезное. В сто так вообще, сами себя любим, поснимали работу, показали что можем, а пояснить не зачем. смысл если все знают что вы делаете это показывать ?

  • @MrAlecZ1
    @MrAlecZ1 6 ปีที่แล้ว

    Джон, как ты считаешь Аллион это С класс или D, особенно старый 240-й?

  • @НиколайГордюков
    @НиколайГордюков 6 ปีที่แล้ว

    Если мотор в порядке, то масло не ест. От замены до замены уровень, половина уровня.
    Я 8 лет езжу на тойоте опе 1.8 2000 года. 400 тыс прошел, 3 раза капиталил мотор. И для тех кто говорит, что он не капиталится.... В книге о тойоте написано, что и как делается.
    От капиталке до капиталке 120-150 тыс км. У меня раз в два года.... У друга виш 2003 года жрал масло литр на 2000 больше года пока не сдох окончательно, так что кто будет брать авто с мотором 1zz-fe не верьте, что жор МАСЛА это норма...
    Комент из Красноярска, двигатель стоит 70 тыс.руб контракт, а капиталка 15 тыс работа и запчасти кольца сальники вкладыши ну и всякая беда мелкая выходит от 13 до 25, в зависимости от износа.

  • @komradbdb1388
    @komradbdb1388 8 ปีที่แล้ว

    конкурент от ниссана это блюберд от 2004 года, сними для сравнения. если найдешь комплектацию axis autech будет вообще здорово

  • @vb8815
    @vb8815 4 ปีที่แล้ว +2

    17:30 и мотор и двигатель)😄

  • @ВладиславКазаков-о1ь
    @ВладиславКазаков-о1ь 2 ปีที่แล้ว

    О, у меня на 10 лакшери датчик 👍😂

  • @Gr173p
    @Gr173p 8 ปีที่แล้ว +1

    5:05 на всех ломаются эти блокираторы
    7:24 заедает из за открытого прикуривателя
    9:32 лампочки не с завода
    11:10 почему не рассказал что задние сиденья в ровный пол ложатся с багажником
    ---магнитола и камера задняя не заводская, и навигации(родной японской)нет,

    • @Gr173p
      @Gr173p 8 ปีที่แล้ว

      Антей тебе повезло

  • @Kot_T
    @Kot_T 3 ปีที่แล้ว

    Если дальше масло будешь заливать в фильтр то канал не будет расти 🤣

  • @x_konoplev_x8723
    @x_konoplev_x8723 8 ปีที่แล้ว +2

    товарищ цыган , сделайте пожалуйста обзор на тойоту веросу

  • @ЗаирбекТаштанов
    @ЗаирбекТаштанов 7 ปีที่แล้ว +3

    сделай обзор на тайоту аллион 2003 2004 года 1.5 об. и расскажи про 1 NZ FE пожалуйста.

  • @baikal-vf3fz7jr5d
    @baikal-vf3fz7jr5d 3 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор поставил лайк 🤚

  • @urmat288
    @urmat288 ปีที่แล้ว

    Он по ходу не знает что кнопка сноу подключает полный привод

  • @IvanIvanov-bf6gf
    @IvanIvanov-bf6gf 7 ปีที่แล้ว +2

    хорошие видео,без мата,ругани палец верх)))

  • @яяя-и3щ
    @яяя-и3щ ปีที่แล้ว

    ЗВУК балансируй, кто громко кто тихо

  • @mavron
    @mavron 8 ปีที่แล้ว

    сними Aristo пожалуйста, зачетная музыка, у академка взял)))

  • @nexpl4y
    @nexpl4y ปีที่แล้ว

    помню папа называл премяха моя потом её угнали жалко ща на тойоте королле 98 года катаемся но не чё кридет выплатим и купимм премяшку

  • @TIKHON123
    @TIKHON123 6 ปีที่แล้ว

    Электронная стабилизация есть ?

  • @Znatok125rus
    @Znatok125rus 8 ปีที่แล้ว +1

    Планируется аккорд?

  • @MrAlecZ1
    @MrAlecZ1 6 ปีที่แล้ว

    Был у меня 245-й Аллион вэдовый с точно таким же мотором. До 100 динамика кое-какая еще есть. После 100 уже еле разгоняется, 120 набирает еле еле, после разгоняется с диким ревом вся гудит и пыталась взлететь. Когда машину нагрузишь пассажирами, не самыми тяжелыми, не тянула в подъёмы, приходилось жать в пол и двигатель вообще как-то страшно гудеть начинал. Когда ехал один, то нормально, но только до 100, дальше это не кайф на этой машине, а ведь Аллион меньше Премио и легче. Полный привод тут, этот V-flex fulltime - полный шлак ,все работает как и описал Джон, задние колеса что-то там еле еле помогают. Короче - машина отстой. Только салон красивый и дизайн у Премио - все как и обычно у японцев. Вывод: все, что хорошее у японцев начинается от трёх литров раньше, а сейчас неплохие гибриды. Все остальное такое малолитражное - шлак.

    • @R200AN
      @R200AN 3 ปีที่แล้ว +2

      Херню не пиши, машина хорошая.

  • @Gr173p
    @Gr173p 8 ปีที่แล้ว

    спасибо Джонни

  • @ЕвгенийНестеренко-о8х
    @ЕвгенийНестеренко-о8х 5 ปีที่แล้ว +1

    Это клас д ? Тогда мерс цешка какой

  • @АлександрКислый-и6к
    @АлександрКислый-и6к 6 ปีที่แล้ว +1

    Премяха супер тачка 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @ИванИванов-т2ы9я
    @ИванИванов-т2ы9я 8 ปีที่แล้ว

    Новые Аллион/Премио видел? На Дроме статья недавно вышла про 2016 молельный год.

  • @zhoskiy_content
    @zhoskiy_content 4 ปีที่แล้ว +1

    17:28 это прикол)

  • @JohnyHackman
    @JohnyHackman 8 ปีที่แล้ว

    Сделай тест на короллу церес или спринтер марино 92-95 г очень интересно было бы посмотреть

  • @GTR34RxGHOST
    @GTR34RxGHOST 8 ปีที่แล้ว +1

    сделай тест ниссан блюберд силфи 2001 года 2 литра CVT каробка TG10 кузов

  • @Денисрус-э4с
    @Денисрус-э4с 8 ปีที่แล้ว

    Нет желания снять материальчик, про не обычный микрик?

  • @ВладиславМаслов-и8э
    @ВладиславМаслов-и8э 8 ปีที่แล้ว +6

    Давай видосы про Виша !!!

    • @NotBadCars
      @NotBadCars  8 ปีที่แล้ว +4

      Ты ведь шутишь ;)

  • @mahmudulhassanrahat2572
    @mahmudulhassanrahat2572 3 ปีที่แล้ว +1

    Premeo ❤️🇧🇩

  • @ЭлизбарМ
    @ЭлизбарМ 5 ปีที่แล้ว +1

    Для братишек в каком смысле.

  • @vladimirmusin5181
    @vladimirmusin5181 8 ปีที่แล้ว +3

    16:40 масло с радиатора?

    • @Evgesha777able
      @Evgesha777able 4 ปีที่แล้ว +1

      Это масло с акпп, оно сливается через трубку охлаждения на радиаторе.

  • @АлексейЗайцев-х5э
    @АлексейЗайцев-х5э 4 ปีที่แล้ว

    А про премку середины 90 сделай обзор!

  • @VladimirVVV16
    @VladimirVVV16 8 ปีที่แล้ว

    А реально ли полноприводную версию свапнуть на более интересный мотор тех же годов? Сама то машина интересная, можно замутить типа как темная лошадка, как у многих Corona на полном приводе с 3S-GTE. Кстати такое ощущение что Премия сама по классу типа Короны

    • @udyfuttigkopjpupjppj3608
      @udyfuttigkopjpupjppj3608 8 ปีที่แล้ว

      это и есть эволюция тойоты короны премио

    • @user-Romzes-b5p
      @user-Romzes-b5p 8 ปีที่แล้ว

      да реально на 3s-gte с калдины

  • @BaCbMaH
    @BaCbMaH 6 ปีที่แล้ว

    и точно сразу видно что ничего не делал своими руками)

  • @Vishpus
    @Vishpus 8 ปีที่แล้ว

    Прошу сними обзор Harrier 30 желательно AIr-s

  • @КонстантинВамбольд
    @КонстантинВамбольд 8 ปีที่แล้ว

    Сделай тест-драйв Лада Веста. -Интересно послушать твоё мнение

  • @ХадиАбду
    @ХадиАбду 4 ปีที่แล้ว

    машина с какого года

  • @АлександрМухин-г6ф
    @АлександрМухин-г6ф 8 ปีที่แล้ว +1

    У меня такая же премяха 2003 год 4 вд и тоже масло не ест и ничего в этом удивительного

  • @27ru72
    @27ru72 6 ปีที่แล้ว

    это называется дверная карта или ковер

  • @ЭдуардЮданов-х2я
    @ЭдуардЮданов-х2я 7 ปีที่แล้ว +1

    Дэо нексия обозревай.

  • @БэлигтоРинчинов-з7м
    @БэлигтоРинчинов-з7м 8 ปีที่แล้ว

    в каком городе живешь?

  • @Union_Soviet31
    @Union_Soviet31 3 ปีที่แล้ว

    Садится в машину раз и два интересно где это ты в три приема садишься если это не внедорожник и не грузовик.

  • @ALEKSANDRBURNASHEFF
    @ALEKSANDRBURNASHEFF 8 ปีที่แล้ว +1

    MARK X ZIO на край BLIT ждем

  • @shurik144
    @shurik144 7 ปีที่แล้ว +1

    ну как можно воспринимать этого клоуна всерьёз если он премию сравнивает с санни. сравнивать так уж с цефирой тогда. ну точно не с санькой

  • @Boremanov
    @Boremanov 6 ปีที่แล้ว

    Косяк масложора исправлен ещё в японии

  • @thes.o.v.9214
    @thes.o.v.9214 7 ปีที่แล้ว

    Троллинговый обзор... "... даже на Жигулях такого нет..., ...AUX??!..., ... диодные лампочки с завода..., ... крестьянский S класс.." Ну норм машина, зачем её стебёшь то?? Или с гор виднее?

  • @DarkhaaN_YKT
    @DarkhaaN_YKT 8 ปีที่แล้ว

    лампочки не с завода поменяли.

  • @MoneyJocker
    @MoneyJocker 7 ปีที่แล้ว

    лампочки сверху не с завода

  • @ЙоггСаронизУльдуара-д4з
    @ЙоггСаронизУльдуара-д4з 8 ปีที่แล้ว +1

    RAV4 SXA10 В студию

  • @Uros911
    @Uros911 8 ปีที่แล้ว

    Зачем так сильно какадемига копируешь? Больше своего...

  • @pavelpatyka5203
    @pavelpatyka5203 8 ปีที่แล้ว

    Сними шестого еврея!!🙏🙏🙏🙏🙏🙏

  • @ДжонСноу-я6л
    @ДжонСноу-я6л 8 ปีที่แล้ว +1

    импреза 2 литра хэтч бек . я жду

  • @ekimenelbars2814
    @ekimenelbars2814 2 ปีที่แล้ว

    Кроме виша ничего не видел что ли

  • @artemmajakovskij7697
    @artemmajakovskij7697 7 ปีที่แล้ว

    Цоканье в 1zz на холодную?Скорей всего это гидротолкатели. Попробуй выставить зазоры.

    • @shurik144
      @shurik144 7 ปีที่แล้ว

      ты о каких гидротолкателях? если не шариш не умничай

    • @artemmajakovskij7697
      @artemmajakovskij7697 7 ปีที่แล้ว

      Гидравлический толкатель является устройством, которое предназначено для поддержания нулевого зазора клапана в том механизме, в котором он установлен. Такими являются все типы газораспределительных механизмов, применяемых на сегодняшний день на автомобилях.
      Устанавливать гидравлический толкатель можно на двигатели и с верхним, и с нижним расположением распределительного вала. Но гидравлический толкатель является одним из базовых типов гидрокомпенсатора и, по сути, это то же устройство. Кроме гидротолкателя, существуют также такие типы гидрокомпенсатора как роликовые гидротолкатели и гидроопоры. Последние бывают обычные и специальные, предназначенные исключительно для установки на рычаги или коромысла ГРМ. Как известно, гидравлические толкатели пришли на смену механическим и заменили их как более надежные. Кроме этого, у них есть еще несколько преимуществ
      Source: auto.today/bok/3809-gidrotolkateli-klapanov.html
      © Auto.Today Для тебя,умник ;)

    • @artemmajakovskij7697
      @artemmajakovskij7697 7 ปีที่แล้ว

      Гидравлический толкатель является устройством, которое предназначено для поддержания нулевого зазора клапана в том механизме, в котором он установлен. Такими являются все типы газораспределительных механизмов, применяемых на сегодняшний день на автомобилях.
      Устанавливать гидравлический толкатель можно на двигатели и с верхним, и с нижним расположением распределительного вала. Но гидравлический толкатель является одним из базовых типов гидрокомпенсатора и, по сути, это то же устройство. Кроме гидротолкателя, существуют также такие типы гидрокомпенсатора как роликовые гидротолкатели и гидроопоры. Последние бывают обычные и специальные, предназначенные исключительно для установки на рычаги или коромысла ГРМ. Как известно, гидравлические толкатели пришли на смену механическим и заменили их как более надежные. Кроме этого, у них есть еще несколько преимуществ
      Source: auto.today/bok/3809-gidrotolkateli-klapanov.html
      © Auto.Today Для тебя,умник ;)

    • @shurik144
      @shurik144 7 ปีที่แล้ว

      я знаю что такое гидротолкатель, не надо мне тут статьи копированые паказывать. ты лучше разбери 1зз и найди их там вот тогда и будем разговаривать умник!

    • @artemmajakovskij7697
      @artemmajakovskij7697 7 ปีที่แล้ว

      Разбирал.Там стоит обычный стакан.Или ты зацепился за приставку "Гидро"? Ты если сам разбирал, то должен понимать, о чем речь.

  • @adinaynurlanbekova3583
    @adinaynurlanbekova3583 4 ปีที่แล้ว

    Ничего толком не рассказал ладно там ты этот мотор каждый день видишь а мы не знаем чо за мотор

  • @АндрейМазин-ц4ш
    @АндрейМазин-ц4ш 8 ปีที่แล้ว

    у меня королла е120 ранкс пробег моих 300 000 двиг 1нз работает норм

  • @pavelpatyka5203
    @pavelpatyka5203 8 ปีที่แล้ว

    Молодца

    • @NotBadCars
      @NotBadCars  8 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо Павел!

  • @НикитаБорщёв-д9ы
    @НикитаБорщёв-д9ы 5 ปีที่แล้ว

    260 кузов надо обзор

  • @иванпетров-э2ц5ф
    @иванпетров-э2ц5ф 8 ปีที่แล้ว

    Про маджесту пож-та uzs 186!!!!

  • @ramonmonchito9974
    @ramonmonchito9974 6 ปีที่แล้ว

    Necesito auto toyota corona premio diesel turbo, caja mecanica. Vivo en Arequipa Perú