Toyota Premio - годный поджопник

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 98

  • @МаркМартынов-ш1й
    @МаркМартынов-ш1й 3 ปีที่แล้ว +11

    От души благодарю, думаю теперь мне Светка с третьего подъезда точно даст

  • @BURYAT-38
    @BURYAT-38 10 หลายเดือนก่อน +4

    привет из 2024 года!!! актуально машина даже сейчас! на фоне китайских коробочек на вариаторах) цена выросла с 500 до 650-700 за живые машины)))

    • @maksfactor1094
      @maksfactor1094 9 หลายเดือนก่อน

      брат ! Хочу премку купить и ах"ел от роста цен ! 770к более менее стоят в Новосибирске 2004г. думаю в Благовещенск лететь, там на порядок дешевле

    • @Sergei110283
      @Sergei110283 8 หลายเดือนก่อน +1

      На Алтае до 800 смотрел. Мёртвые.

    • @eugenes9568
      @eugenes9568 8 หลายเดือนก่อน

      Еще один мамонт, который шугается вариаторов🤦🏻‍♂️ Ты наверное удивишься, но мой варик прошел 315 тыс. без замены масла! Продал машину таксисту, до сих пор ездит! И так, к сведению, живу в частном секторе местность горная.

    • @eugenes9568
      @eugenes9568 8 หลายเดือนก่อน +1

      А что касается китайских коробочек, так у них у 80% марок коробки Японские😁 Так что ты не очень силен в тех. части автомобилей. Чисто мнение обывателя.

  • @sergooznaeh8407
    @sergooznaeh8407 3 ปีที่แล้ว +4

    Продолжай в том же духе!) Успехов в продвижении ))

  • @artyomlyapin
    @artyomlyapin 3 ปีที่แล้ว +10

    Норм машинка, у самого такая! 👍
    По обзору звук нормализовать по уровню, переходы делать просто плавные, ну и вставки в принципе в данном обзоре немного лишние. Ну а так норм для первого раза!
    Золотая Премия Т240.

  • @bdmitriy95
    @bdmitriy95 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за обзор! Думаю купить себе Toyota Premio через карту премия в Красном Яре! Спасибо еще раз!

  • @ЕвгенийК-х5ш
    @ЕвгенийК-х5ш ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор, голос не гадский, всё что нужно рассказал, показал👍

  • @Сайзана-у7ъ
    @Сайзана-у7ъ ปีที่แล้ว

    Добрый день!
    Сломалась коробка, Вы её не меняли коробку? Я новый владелец, услышала на видео что контрактный АКПП

  • @lexus-124
    @lexus-124 3 ปีที่แล้ว +3

    Миха отличный обзор! Много я машин держал,но премио считаю лучше всех в скоём классе. У меня пробег 300 000 честного жора масла литр на 8 тысяч. Попробую раскоксовать что бы не лезти туда. А что за акустика у тебя в дверях стоит какая то нестандартная?!

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  3 ปีที่แล้ว

      Олег привет! www.drive2.ru/l/554885036705317481/ Прайд даймонд 8 дюймов и рупора урал)

    • @g.marley9064
      @g.marley9064 2 ปีที่แล้ว

      Эта та же самая Кролла 120 с такой же подвеской, всё подходит, а стоит дороже. Смысла нет её брать

    • @lexus-124
      @lexus-124 2 ปีที่แล้ว

      @@g.marley9064 по подвеске может быть,а по салону и вместительности не скажите,ну и смотрися она на много представительнее чем королла.

    • @АрсенЛукин-с6у
      @АрсенЛукин-с6у หลายเดือนก่อน +1

      ​@@lexus-124королла филдер все кузова очень тесные, купил премио 240 очень комфортно

  • @89503526453
    @89503526453 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, Михаил. Расскажите про тормоза, купили премио 2003, тормоза плохие, сделали прокачку, стали получше. Это болезнь премио, от Вас в первый раз услышала

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  ปีที่แล้ว

      приветствую. Можно почитать тут как я делал: www.drive2.ru/l/530328818888474699/ www.drive2.ru/l/549964997048926255/

    • @89503526453
      @89503526453 ปีที่แล้ว

      @@МишаОвсянников-п6ц большое спасибо!!!

  • @zakonnik008
    @zakonnik008 3 ปีที่แล้ว +1

    форд фокус 2 рестайлинг или аллион/премио? сравнивать кофорт и шумку если между ними, что лучше?

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  3 ปีที่แล้ว +2

      Ну во-первых руль. Тут каждому свое)
      В аллион/премио однозначно тише, хотя ст фокус будет динамичнее, тойота мягче и комфортнее. Хз, машины разной идеологии. А учитывая цену, сейчас за стоимость этой тойоты уже встанет 3й фокус

  • @горныйчеловек-ш8т
    @горныйчеловек-ш8т 2 ปีที่แล้ว

    Какое масло заливаешь мотор ?

  • @марик-в2г
    @марик-в2г ปีที่แล้ว

    У меня такаяже. Пробег 320 полёт нормальный. Езжу улыбаюсь

  • @artyomlyapin
    @artyomlyapin 3 ปีที่แล้ว +1

    Адоб премьер очень заморочен мне показалось , в свое время Pinnacle studio юзал, вполне дружественный интерфейс был, как щас не знаю уже, в основном на смарте все редактирую, хватает.

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  3 ปีที่แล้ว +1

      Ну вообще почему перешел на адоб, так потому что в нем просто больше всяких приколюх для реализации в дальнейшем, поэтому ушел с сони вегас) Чтоб сразу учиться на топовом продукте)

  • @ivan28rus94
    @ivan28rus94 3 ปีที่แล้ว

    Скажи а чо лобовое стекло у тебя лопнуло?? От чего???

  • @ВячеславБаутин-й8м
    @ВячеславБаутин-й8м 3 ปีที่แล้ว +1

    Почему ⁵/⁴⁰?

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  3 ปีที่แล้ว +1

      об этом я писал в бж www.drive2.ru/l/599012011740764366/ если кратко, у шелл хеликс ультра очень жидкое 5/40, почти 5/30 по показателям при 100 градусах. А вот остальные показатели мега крутые) Именно поэтому оно)

    • @ВячеславБаутин-й8м
      @ВячеславБаутин-й8м 3 ปีที่แล้ว

      @@МишаОвсянников-п6ц спс

  • @nonamenosurname8694
    @nonamenosurname8694 3 ปีที่แล้ว

    А что за дисплей такой на климате? Ни разу такой не видел на Аллионах и Премио. У меня на Аллионе обычный монохромный дисплей с зелёной подсветкой

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  3 ปีที่แล้ว

      Пересвечен на светодиодную ленту, а пленка перевёрнута для инверсии. Подробная инфа есть на д2)

    • @nonamenosurname8694
      @nonamenosurname8694 3 ปีที่แล้ว +1

      Благодарю за ответ)

  • @eliasgosman339
    @eliasgosman339 3 ปีที่แล้ว +3

    Наконец-то нормальный пацанский контент подъехал, а не эти ваши танки (ЕСТЬ ПРОБИТИЕ)

  • @ibragimumertviatel5611
    @ibragimumertviatel5611 2 ปีที่แล้ว +1

    Только со звуком поработай. А так, приятные впечатления после просмотра!

  • @ЕвгенийХовбощенко
    @ЕвгенийХовбощенко 2 ปีที่แล้ว

    От какого кузова виша ступицы встают?

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  2 ปีที่แล้ว

      Zne10g

    • @ЕвгенийХовбощенко
      @ЕвгенийХовбощенко 2 ปีที่แล้ว

      @@МишаОвсянников-п6ц Получается только тормозные шланги перекинуть, а остальное как родное

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  2 ปีที่แล้ว

      @@ЕвгенийХовбощенко да. Подробнее у меня есть на драйве, можно почитать

    • @ЕвгенийХовбощенко
      @ЕвгенийХовбощенко 2 ปีที่แล้ว

      @@МишаОвсянников-п6ц спасибо! Ещё один вопрос, на сколько оправдало? На сколько выросла эффективность тормозов и войдут ли такие ступицы с дисками в родные 15" диски?

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  2 ปีที่แล้ว

      @@ЕвгенийХовбощенко по эффективности- есть видео на канале, глянь) лупят норм) диски 15е встают без проблем

  • @ВячеславБаутин-й8м
    @ВячеславБаутин-й8м 3 ปีที่แล้ว

    В конце ролика, мне показалось мотор шумновато работает!?
    2е поколение гидрики все дела, но по звуку есть шум, после установки контракта сразу так мотор работает либо в процессе эксплуатации!!!? Либо вообще показалось!

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  3 ปีที่แล้ว +2

      Привет, у меня 1zz, они всегда были без гидриков) просто шум от мотора перебивал голос и пришлось громкости добавить, от этого мотор стал слишком громким

    • @ВячеславБаутин-й8м
      @ВячеславБаутин-й8м 3 ปีที่แล้ว +1

      @@МишаОвсянников-п6ц ясно спасибо за разъяснение

    • @ВячеславБаутин-й8м
      @ВячеславБаутин-й8м 3 ปีที่แล้ว +1

      @@МишаОвсянников-п6ц проблем с натяжителем ремня небыло, у меня есть небольшой рокот при небольших оборотах, но если взять натяжитель в руку, а второй человек начинает переключать с д на р и обратно и давать нагрузку, по ощущениям ни какого люфта нет, что это может быть! В магазине смотрел новые натяжители так у них у новых пластиковые втулки уже как будто разбитые и люфтят!!! Стоит ли в этом вопросе заморачиваться!
      Смотрел обзоры у кого ламает болт крепления самого натяжителя, и начинается проблема с его извлечением из пол лобовой!?

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  3 ปีที่แล้ว +1

      @@ВячеславБаутин-й8м ну втулки можно и заменить, например шлангом, нарезать кольцами) а вот что касается обломанного болта, то тут два пути: если кусок торчит, модно попробовать экстрактор, если нет, то снимать лобовину) в целом не сложно) на д2 есть записи

    • @nonamenosurname8694
      @nonamenosurname8694 3 ปีที่แล้ว +2

      Это так микрофон записывает, на моей машине такой же мотор, вживую тихо шелестит, а на записи тарахтит как трактор

  • @АнтонКожемякин-н2г
    @АнтонКожемякин-н2г 3 ปีที่แล้ว +1

    Ездил на Аллионе 1.5, масло все таки он тоже любит кушать после 200т.км

  • @АлексейБелый-к3г
    @АлексейБелый-к3г 2 ปีที่แล้ว

    Мы здесь 😉 Субару сила💪😁

  • @Sudden-j8f
    @Sudden-j8f 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня такая же только 2л 1azfse разница между 1,8 и 2 литрами очень большая и жрёт намного меньше

  • @ВладимирВ-т9е
    @ВладимирВ-т9е 2 ปีที่แล้ว

    Лобовое не родное? Пересвет климата вы уже делали? И как при постановке, снятии с учёта или переоформлении, линзы в фарах проходят осмотр? Это по-сути внесение изменений в конструкцию автомобиля! Не соответствие лам, цоколя предусмотренных для этих фар.

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  2 ปีที่แล้ว

      Лобовое не родное, Пересвет климата делал я, Линзы не оформлял, в случае продажи куплю две китайские фары, а эти положу в подарок)

  • @ТониФергюсон-о3д
    @ТониФергюсон-о3д 3 ปีที่แล้ว +1

    Аллион 260 2008 года протестируй

  • @NoName-mi4wk
    @NoName-mi4wk 3 ปีที่แล้ว +1

    Обзор хороший , но лансер 9 я считаю лучше !

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  3 ปีที่แล้ว

      Лансер 10 тоже попробуем, мне он показался дубоват по интерьеру и шумнее! А вот 9 надо сравнить тщательно!

  • @танакканский
    @танакканский 10 หลายเดือนก่อน

    Внешка от рестайла

  • @ventiliator5459
    @ventiliator5459 ปีที่แล้ว

    Прошу прощения езжу на тойотах 19 лет,сейчас тойота премио 4вд с движком ZZT-1.8 езжу около 5 ти лет на ней в целом машина хороша но мотор говно,поставил контрактный стало хорошо,но скажу важно постоянно смотреть масло,проезжаеш за 200.000 тыс начинает шуршать цепь,надо либо подтягивать либо менять и это важно,и при этом начинает жрать масло,важно не забивать на него потому что цепь тянеться он начинает шуршать если забить через пол года начнёт звенеть ну и потом стуканёт! Нужно отдать должное,я на стукнутом двигателе проехал 300 км да он глох переодически и ехал максимум 40 км в час и звук как на пеонино металлический,в ремонте ахнули,естественно поменял полностью на контрактный. Если бы в неё подходил мотор 3S я бы незадумываясь поставил его и забыл у меня до этой машины была тойота карина 96 года с мотором3S вообще гемора незнал,ГРМ поменял и катаеш ещё около 100 тыс,а так вообщем Toyota Premio машина хорошая! Если покупаете сразу ставте стойки KYB усиленные шток на 1.9см помоему и пружины усилиные толщина витка вроде 1.4см ,выше пружину на виток несоветую будет вырывать чашки и подшипники будут страдать,у меня стоят жёлтые пружины и сразу менял все,ВСЕ сайлентблоки,да вкинул в хадовку 6 лет назад 48 тыс но зато езжу до сих пор и побарабану,она стала повыше ну естественно пожёще,ещё этот автомобиль нелюбит входить в повороты на больших скоростях так как подвеска балочная и как то ну не так,пересев после рычажной и конечно сразу же ощутил что в повороты на ней ну неочень,на затяжных по трассе она неплохо заходит,а бывают моменты например в городе идёш 80-70 и поворот он вроде не резкий и вроде не плавный не затяжной и начинаеш входить и понимаеш что эта машина недотягивает,на рычажки в этот повород заходил при 80 ти без проблем,можно поставить диски с резиной 195×65 R15 у меня такие без проблем зима,лето,некоторые ставят R16 и низкопрофиль но по нашим дорогам нестоит это гнуть литьё резать им резину да и смысл,это же не спортивный болид,вообщем хорошая семейная и повседневная машина которая никогда не подведёт,покупайте незадумывайтесь,главное смотрите за маслом в ДВС, я лью японское Тоташи 0в20. 5 тыс проехал слил,фильтр новый вкрутил масло по щупу и поехал дальше!

  • @АВТО38-л6е
    @АВТО38-л6е 3 ปีที่แล้ว +1

    У самого такая брал за 645 2005 года 1,8 очень нравится сел на неё с камри в 50 кузове 2,5 мотором

    • @АлексейТрапезников-ц5ц
      @АлексейТрапезников-ц5ц 2 ปีที่แล้ว

      Какие ощущения после камри?

    • @walter_c_dornez5004
      @walter_c_dornez5004 2 ปีที่แล้ว

      Тоже взял за 590т премку 2005 года с пробегом 219тыс, доволен как слон, машина реально топовая в своем классе)

  • @Немец-с3у
    @Немец-с3у 2 ปีที่แล้ว

    Была у меня примио 03 года,1,8 хорошая машина ну блин пруль!! поездил я на ней не долго тяжело мне на нем по трассе,сейчас Авенсис 08 года 1,8 акпп европеец искал именно 1,8 мотор, 2л геморойные они со своим тнвд,1,8 хоть на дровах поедет😂Авенсис хорошо держит дорогу за счет много рычажки ну + конечно это лруль!остальные+ так по мелочи..

  • @СайзанаСарыглар-й2б
    @СайзанаСарыглар-й2б 2 ปีที่แล้ว

    В итоге я купила эту машину )Миша напишите мне, пожалуйста, у меня есть вопросы

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  2 ปีที่แล้ว

      Доброго времени суток, какие вопросы?

    • @СайзанаСарыглар-й2б
      @СайзанаСарыглар-й2б 2 ปีที่แล้ว

      Добрый вечер! Какое масло заливали на мотор, на коробку?

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  2 ปีที่แล้ว

      @@СайзанаСарыглар-й2б мотор shell helix ultra 5/40
      В мотор можно лить любое хорошее Масло с допуском gf5, gf6.
      Шелл ушли с рынка, нет смысла переплачивать.
      Акпп идемитсу мульти атф
      Гур тоже самое
      Фриз TCL

  • @ivan28rus94
    @ivan28rus94 3 ปีที่แล้ว

    Задние колодки брал месяц назад, 680 рублей

  • @AwsWhite
    @AwsWhite 2 ปีที่แล้ว

    1nz велеколепно тянет! Не знаю где там у вас,что туговатова) vvti делает своё дело)

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  2 ปีที่แล้ว

      Поверь, в сравнении с даже 1.8 он не едет) а если пару человек и пару сумок, то ещё печальнее)

    • @AwsWhite
      @AwsWhite 2 ปีที่แล้ว

      @@МишаОвсянников-п6ц мотор мотору рознь) на разных 1.5 ездил,но не один так как мой не тянет) не знаю чем это связанно. Пробег 280к ,всё родное

    • @AnisimovYKT
      @AnisimovYKT 2 ปีที่แล้ว

      @@МишаОвсянников-п6ц не сказал бы, я 1.5 поставил с пробегом 20тыс, в Япи есть знакомые, не хуже 1.8 едет, ну если только в полную загрузить разница есть в горку

  • @chizhik8039
    @chizhik8039 11 หลายเดือนก่อน

    в таких кузовах живых на в 2024 году не найти, Не звездите людям, в таком кузове, либо ушатайка, либо деланная, либо восстановленная, либо из 2-х сваренная😊😊😊

  • @maysib4048
    @maysib4048 2 ปีที่แล้ว

    По церкви узнал Красноярск)

  • @GRADIENT_10
    @GRADIENT_10 ปีที่แล้ว

    Называть эту машину поджопником - оскорбление. Поджопник это - веста, кореец. А японка - хоть и старый, но трон

  • @СергейСтепнов-ъ3и
    @СергейСтепнов-ъ3и 2 ปีที่แล้ว

    Что премиалного в Премио? Рулежка, тормоза, шумка, нормальные, полноценные сидения, салон-трансформер, экономичный мотор... -НИЧЕГО! И на кой он этот "премиальный" пруль!Тем более в наше время!

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  2 ปีที่แล้ว

      600тр, адекватная машина (не Рио, поло, солярис) Ваш вариант?

    • @R200AN
      @R200AN 2 ปีที่แล้ว

      Предложите альтернативу в этой ценовой категории с такими же характеристиками.русский АвтоВАЗ, или дубовые Рио, солярис.Я как то проехал на новом филдере,могу сказать что у меня в премке качество отделки материалов лучше.Даже там дубовый пластик уже идет.

  • @ОтделИТ-ш1с
    @ОтделИТ-ш1с 11 หลายเดือนก่อน

    Как можно сравнивать С - класс с B- классом, бред полнейший

    • @МишаОвсянников-п6ц
      @МишаОвсянников-п6ц  11 หลายเดือนก่อน

      А «С» класс это кто?)

    • @ОтделИТ-ш1с
      @ОтделИТ-ш1с 11 หลายเดือนก่อน

      С -класс это Corolla, Allion, Premio. B-класс это Гранта и Веста@@МишаОвсянников-п6ц

  • @ORZICH
    @ORZICH ปีที่แล้ว

    Звук заебись молодец!!!! (нет)