Ten momentový klíč musí být vždy povoleny. Jak jste ho vyndal z krabičky tak je natažený. To vám bude moment cvakat v jiný moment. Na to pozor. Dotažení svíček na motoru dotahujete na tzv. citovku ne na momentový klíč. To strhnete závit v hlavě.
Ta momentovka musí býť povolena inač sa vytahuje ta pružina a neskor ti tie čísla sú k prdu (nastavíš 20Nm a vo skutečnosti tam bude treba 25Nm lebo taky 15Nm )
![[กูเพิ่งซื้อมึงปิดหนี] 20 นาที ผมรีวิวเกมที่แย่ที่สุดในโลก CONCORD](http://i.ytimg.com/vi/XhC-3q3Ii7I/mqdefault.jpg)
Ten momentový klíč musí být vždy povoleny. Jak jste ho vyndal z krabičky tak je natažený. To vám bude moment cvakat v jiný moment. Na to pozor. Dotažení svíček na motoru dotahujete na tzv. citovku ne na momentový klíč. To strhnete závit v hlavě.
Doporučil bych i vyměnit vzduchový filtr motoru. Nevím jak to má ten REX , ale většina motorů má filtr vzduchu, který nasávají. 👍
REX ma vzduchovy filtr schovany napevno v air boxu a je planovany na celou zivotnost motoru bez vymeny. Ten REX u me nabeha tak do 500km za rok😉
@@Sunny_boyCZ Tak jsem se zase dozvěděl něco nového.🙂👍
Ta momentovka musí býť povolena inač sa vytahuje ta pružina a neskor ti tie čísla sú k prdu (nastavíš 20Nm a vo skutečnosti tam bude treba 25Nm lebo taky 15Nm )
kouknu na to, diky👍
Ma smysl rict si mechanik a neumet z momentakem…
ma, umim s nim, jen jsem ho v ruce nedrzel temer 30 let, nebylo treba😎