219.2 Горят шланги. Чуть не перегрел движок, ушёл антифриз. Взял юзаный трак.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • #usa #сша #truck #trucking #america #дальнобой #америка #DIY #repair #mechanic #columbia #freightliner #shorts #oilcooler #antifreeze #waterhose #detroit #60series

ความคิดเห็น • 16

  • @АлексейАмнистович
    @АлексейАмнистович หลายเดือนก่อน +1

    Эти шланги на самом деле должны быть армированные, иначе их всегда дует. Можно кустарно армированным скотчем подматывать, не дутый шланг, а новый. Только что бы система не лопнула в неожиданном месте надо оставить неармированный шланг где-то в легкодоступном месте для замены, тогда только его будет дуть. Вообще по правилам агрегатостроения система охлаждения должна быть из алюминиевых или медных патрубков и труб, но это дорого. С тепловым расширением должен справляться, внезапно, расширительный бачок и клапан в крышке. Масло на металл никак не влияет, промывать легко. Если кто-то научится гнуть трубки для замены шлангов на металл может озолотится🤣
    Можно еще шланги удлинить или поставить металлический змеевик в разрез, снизится давление в системе, температура кипения упадет незначительно, если жидкость нормальная, но кавитация не будет разрушать стенки трубок и цилиндров.

  • @user-xl8eu1vb1q
    @user-xl8eu1vb1q 2 หลายเดือนก่อน +2

    Руслан,меняй прокладку головки и все шланги из подантифриза в них было масло,поэтому они и раздуваются

    • @Ruslan_Athletic_Trucking_USA
      @Ruslan_Athletic_Trucking_USA  2 หลายเดือนก่อน

      Спасибо за совет

    • @Ruslan_Athletic_Trucking_USA
      @Ruslan_Athletic_Trucking_USA  2 หลายเดือนก่อน

      За что она отвечает прокладка? Из-за неё масло в антифризе?

    • @ALTAY652
      @ALTAY652 2 หลายเดือนก่อน

      Масло в антифриза из за теплообменника,который ты ремонтировал.

  • @manshappy
    @manshappy 2 หลายเดือนก่อน +3

    Мда, попадос. Больше всего гемора от системы от охлаждения. Как-то пришлось термостат в 30 градусный мороз менять. То еще развлечение

  • @alexandern7510
    @alexandern7510 2 หลายเดือนก่อน +4

    Привет, это последствие попадания масла в систему охлаждения надо менять все шланги почти или таки и будут лопаться.

    • @Ruslan_Athletic_Trucking_USA
      @Ruslan_Athletic_Trucking_USA  2 หลายเดือนก่อน

      Да спасибо, шланги пухнут...

    • @АлексейАмнистович
      @АлексейАмнистович หลายเดือนก่อน

      Надо устранять причину попадания масла в систему охлаждения. Иначе всегда масло будет пробивать патрубки. Оно плотнее ОЖ и в потоке просто пробивает шланги, а в металле делает кавитационные полости. Капли масла типа свинцовых шариков разогнанных протирают и пробивают и резину и металл под давлением. Можно за счет удлинения шлангов снизить давление, но при пониженном давлении температура кипения ОЖ понижается, надо концентрацию этиленгликоля повышать, но это снижает теплоотвод - замкнутый круг

  • @user-fb2sz3td2x
    @user-fb2sz3td2x 2 หลายเดือนก่อน +2

    Кенворт w900.катер пилар, или каминс. 2000г. Бумажный логбук. 😁да чуть не забыл. Асаламуалйкум.

  • @user-wg8nw9tr1r
    @user-wg8nw9tr1r 2 หลายเดือนก่อน

    Короче ты комнатный дальнобой 8:08 😊

  • @user-bm8ny3ik7d
    @user-bm8ny3ik7d หลายเดือนก่อน

    😂👍👍👍🙏🖐

  • @russianamericanhillbillytr3064
    @russianamericanhillbillytr3064 2 หลายเดือนก่อน +2

    y menya toge lopnyl shlang

  • @user-fr3ji1xq1e
    @user-fr3ji1xq1e 2 หลายเดือนก่อน +3

    Надо ставить синие шланги силиконовые чёрные дерьмо