Compramos un ka! Y la verdad lo hiciste tan facil que no deje de ver ni un segundo el video !! Lo voy hacer ! Gracias por este contenido!!! (Nuevo suscriptor) abrazo de argentina!!
excelente amigo, nadamas 2 comentarios, 1... al ponerlo en una manguera en U te apuesto lo que quieras que la lectura no da correcta, sin destapar el deposito del anticongelante quita esa manguera en U...... no se tirara el liquido, te apuesto que solo tendra aire, el liquido no sube x esa manguera, ya que la bomba que jala el liquido x esas mangueras era la que estaba en la pared de fuego, tendria q ir conectado practicamente tocando el liquido en la toma del agua para q de lectura bien, y 2.. la primera velocidad del ventilador entra entre los 86 y 89 grados la segunda entra entre 93 y 96 grados.
Gracias por tu comentario, trate de colocarlo lo más cercano al sensor original y como ya tenía restringida esas dos salidas decidí ponerlo ahí , claro que circula anticongelante por ahí no es posible que esté con aire , la bomba de agua es el trabajo que hace asegurar que el líquido tenga flujo. Saludos.
Un no pongo el medidor de temperatura, pero con un escáner llega a 101 grados centígrados, y prende el ventilador de baja velocidad, y baja la temperatura a 94 grados centígrados, después veo si afecta ponerlo en la U
Te felicito por ese trabajo que es tan importante para el Ka. Un detalle importante es que puedes mejorar la ubicación del Sensor en la manguera que descarga refrigerante caliente al depósito sebador de expansión. La U no es recomendada en el sistema cuando no tienes la calefacción. Porque metes refrigerante caliente en la entrada de refrigerante frío y se vuelve ineficiente la refrigeración del motor. Esas salidas deben ir taponeadas.
Disculpa tengo mi ks así pero no sé que pasa que ahora se activa el electro apenas enciendo el motor será que se averió el sensor puede ocasionar eso tu qué opinas sobre eso.por favor
Excelente tu trabajo,mil felicitaciones,yo tengo un Ford Ka 98endura y me encantaría poder hacerlo yo , ya que soy una Sra grande y estoy cansada que me saquen plata ,pero veo que para aplicarle esto a mí. Ka es distinta la posición de algunas cosas, porfavor me encantaría ver esta instalación en este motor
La verdad a mi Hyundai i10 se recalentó y nunca se prendió el testigo y se quemo el empaque de culata pero ahora le compré un obde2 hud display para observar la temperatura y este avisa con sonido de un sobre calentamiento
buenas, cuales son las temperaturas ideales que debe tener el carro por ejemplo entre 90-100 es lo normal, si ya pasa hay que tener cuidado como para aprender y estar pendiente.
amigo q buen video despues de 3 años lo consegui lo voy hacer tal cual tu video una consulta te trabaja perfecto el medidor de temperatura despues de 3 años sigue instalado como el video ??
@@eduardo.c468 Gracias por tu comentario, me alegra leer que lo vas a instalar y si aún sigue funcionando y lo acomode en la parte de abajo del volante. La verdad es que te da mucha tranquilidad tener ese dato visible. Saludos y no olvides suscribirte.
Gracias por tu comentario. Esta adaptación no afecta para nada el sistema de refrigeración , solo estar pendiente de adaptar bien la manguera y no tener fugas. La cuestión de ventilar , termostato , bomba de agua , etc sigue funcionando a la normalidad. Saludos y no olvides suscribirte .
Una pregunta yo acabo de instalar uno en un matiz y prenden a los 99 grados pero parpadean los numero una ves que alcansa los 98 grados a ti también te ase ese parpadeo?
Hola Carlos , me parece que puedes conectarlo directo al sensor de temperatura original , solo es cuestión de calarle. No olvides suscribirte al canal.
@@MrFuel si allí quiero conectarlo pero también con su sensor para que prenda su electroventilador normal, es decir la T entra en la toma de agua y allí conectó por un lado el sensor y por el otro el bulbo del reloj, así no quedaría mejor el trabajo sin romper mangueras?
@@carlosguillen5356 nomás conecta los cables al sensor no le pongas ninguna T, yo así lo hubiera echo para que quede original ademas la lectura que arroje el medidor sea por parte del sensor original y sea la misma , si lo conectas en otra parte puede variar. Me platicas como quedó .
@@MrFuel es decir los cables del reloj eléctrico los conecto directo a los dos cables del conector de la válvula de temperatura a eso te refieres? Y así queda marcando bien el reloj?
Hola bro, excelente video! Una consulta te hago, yo tengo el tablero del ka que no tiene el tacometro (cuentavueltas de rpm) y veo en el video que el tuyo sí lo tiene.. es posible instalarle el tablero que tienes tú en mi auto? Gracias!
Primero gracias a ti por ver el vídeo y por tu comentario. Respecto al medidor con RPM solo consíguelo en algún lugar donde vendas partes usadas y se lo conectas y te va a funcionar sin ningún problema. No olvides suscribirte !!!
Hola Adrian te refieres al del velocímetro , tienes que desmontar toda esa parte , me parece que puedes encontrar varios videos aquí. En el canal está uno de los comandos del aire acondicionado. Te invito te suscribas al canal, saludos.
No lo tengo en específico, aquí en Guadalajara fui a una tienda que se llama zertuche ahí me lleve el adaptador y les dije que quería una manguera con esas especificaciones y ahí te orientan. Busca una tienda de esas en tu ciudad. Saludos y no olvides suscribirte
Como esta conectado tu ventilador, el mio solo enciende en Alta, ya tengo la resistencia nueva, pero los conectores no estan, como esta conectado para hacer la conexión y encienda en alta y baja
Gracias por tu comentario. La conseguí acá en Guadalajara ,Jal en una refaccionaria llamada "Orma" si te la recomiendo y en un futuro si pienso hablar de la T . Saludos.
Buen video gracias una pregunta Familia hasta qué número tiene que estar la temperatura y hasta qué grado se sabe que está recalentado para tener ese conocimiento
@@MrFuel gracias amigo lo qué pasa compre uno tiene el reloj y es raro cuando me llega a 90 100 pero yo quiero saber aque número de temperatura es que el carro recalienta
Buenas noches una pregunta a ti no te a dado lata la entrada superior de la licuadora de la dirección hidráulica ( tirar líquido ) y si es asi como lo solucionaste mi ka es 2004 ( es la manguera que viene del deposito de liquido y se conecta aun tubo de metal y de ahi donde tira ) gracias y saludos desde Celaya gto.
boa noite amigo sou do barsil zona norte de sao paulo bairro (Jaçanã ). gostei do video e também do relogio que mao tem aqui onde moro tenho tb um ford ká 2001 imagem 1,0 com direçao hidráulica ok e gostaria de um relogio marcador de temperatura igual a esse como eu faço para adiquirir?
Obrigado pelo seu comentário, você pode encontrar o medidor em lojas online como Amazon ou Mercado Livre. Não se esqueça de se inscrever e saudações do México.
@@MrFuel Ja sou seu inccrito ok pela dica e tudo de bom valeu fuiiiiiii obs : alguns acesssórios do ford ka ai do mexico e bem mais legais do que aqui do brasil ok.
Chidisimo Bro.... Para nosotros que traemos un Ka si es importante.... Lo que si una pregunta Bro... Que foco le pusiste al tablero o como lo adaptaste?
Cuando yo lo instale no compre esa pieza, yo fui a comprarla pero con manguera en mano y la pza ahi me la adaptaron. En una empresa que se llama Zertuche aqui en GDL. Saludos.
Buenas noches amigo, viene programado para iniciar la alerta de temperatura a 95° pero mi auto funciona por encima de eso, ¿sería posible cambiar este horario para que no parpadee la alerta de temperatura?
Hola Bruno , no se puede modificar pero no pasa nada al contrario que bueno que empiece a parpadear para que sepas cuando supera los 95 grados , ese medidor te aguanta hasta los 130 si no me equivoco. Saludos y no olvides suscríbirte .
Revisa el recipiente y el tapón , recuerda que deben de ser originales. Con el aire encendido si se calienta más eso es un echo,pero prende el ventilador en velocidad alta y baja la temperatura normal. Saludos y suscríbete al canal.
Te felicito por ese trabajo que es tan importante para el Ka. Un detalle importante es que puedes mejorar la ubicación del Sensor en la manguera que descarga refrigerante caliente al depósito sebador de expansión. La U no es recomendada en el sistema cuando no tienes la calefacción. Porque metes refrigerante caliente en la entrada de refrigerante frío y se vuelve ineficiente la refrigeración del motor. Esas salidas deben ir taponeadas.
Muchas gracias por su comentario. Si, antes de instalar el medidor las salidas estaban taponeadas, puse la u para de ahí tomar la temperatura, agradezco el comentario.
@@davidcastillo1180 Recuerda que en el sistema original de calefacción esas mangueras salen a la válvula de control eléctrica. Y cuando el sistema no esta trabajando la válvula esta cerrada y no hay circulación en esas mangueras. Analiza el sistema de la calefacción y te daras cuenta. Es un error que en una gran mayoría de mecánicos y choferes cometen y ponen al motor en condiciones ineficientes de refrigeración
Buenas noches Cesar. En mi ka, el mecánico rompió las tomas dónde entra el refrigerante hacia la calefacción y las conectó a la toma de agua(supongo esa es la U) que menciona. Esas son las mangueras que se deben tapar si la calefacción se encuentra anulada? Gracias
Compramos un ka! Y la verdad lo hiciste tan facil que no deje de ver ni un segundo el video !! Lo voy hacer ! Gracias por este contenido!!! (Nuevo suscriptor) abrazo de argentina!!
Me alegra leer tu comentario, esa es la idea de compartir el contenido, gracias por suscribirte y un saludo desde México.
Muy buen video yo tengo un Ford k 2001 y tuve ese problema de calentamiento, gracias, soy José Luis Domínguez
@@joseluisdominguez9030 gracias por tu comentario, te mando un saludo !!!
excelente amigo, nadamas 2 comentarios, 1... al ponerlo en una manguera en U te apuesto lo que quieras que la lectura no da correcta, sin destapar el deposito del anticongelante quita esa manguera en U...... no se tirara el liquido, te apuesto que solo tendra aire, el liquido no sube x esa manguera, ya que la bomba que jala el liquido x esas mangueras era la que estaba en la pared de fuego, tendria q ir conectado practicamente tocando el liquido en la toma del agua para q de lectura bien, y 2.. la primera velocidad del ventilador entra entre los 86 y 89 grados la segunda entra entre 93 y 96 grados.
Gracias por tu comentario, trate de colocarlo lo más cercano al sensor original y como ya tenía restringida esas dos salidas decidí ponerlo ahí , claro que circula anticongelante por ahí no es posible que esté con aire , la bomba de agua es el trabajo que hace asegurar que el líquido tenga flujo. Saludos.
Un no pongo el medidor de temperatura, pero con un escáner llega a 101 grados centígrados, y prende el ventilador de baja velocidad, y baja la temperatura a 94 grados centígrados, después veo si afecta ponerlo en la U
Exelente amigo gracias por el Video
Se lo are próximamente a mi Matiz ya que tampoco cuenta con medidor de temperatura.
Gracias a ti por ver el vídeo, no olvides suscribirte.
Excelente video gracia bro yo acabo de comprar un Ford ka
Gracias por tu comentario ,Saludos
Te felicito por ese trabajo que es tan importante para el Ka. Un detalle importante es que puedes mejorar la ubicación del Sensor en la manguera que descarga refrigerante caliente al depósito sebador de expansión. La U no es recomendada en el sistema cuando no tienes la calefacción. Porque metes refrigerante caliente en la entrada de refrigerante frío y se vuelve ineficiente la refrigeración del motor. Esas salidas deben ir taponeadas.
El depósito sebador de expansión es la famosa pipeta? O cuál es?
Agradezco su comentario. Saludos.
Como deben ir tapadas o canceladas esas salidas de la toma?
Buen video...
Haz uno sobre la luz del tablero y la del reloj...
Me sirvió mucho 😉 saludos desde Guadalajara 👌👌👌🙌
Exelente servicio 5 estrellas ☀️
Disculpa tengo mi ks así pero no sé que pasa que ahora se activa el electro apenas enciendo el motor será que se averió el sensor puede ocasionar eso tu qué opinas sobre eso.por favor
Holsa me gusto mucho tu video muy util gracias por tu informacion tanto de instalacion y buen punto comentaste los costos gracias saludos
Gracias por tus comentarios!
@@MrFuel hola y el costo
En el vídeo comento el costo. Gaste aprox $400 $450
Excelente tu trabajo,mil felicitaciones,yo tengo un Ford Ka 98endura y me encantaría poder hacerlo yo , ya que soy una Sra grande y estoy cansada que me saquen plata ,pero veo que para aplicarle esto a mí. Ka es distinta la posición de algunas cosas, porfavor me encantaría ver esta instalación en este motor
Hola Rosa ,gracias por tu comentario. Solo es cuestión que ubiques las mismas partes donde hago la instalación. No olvides suscríbirte.
Yo lo conecte a la corriente y a la tierra del estereo..igual me funciono
Gracias por tu comentario. Saludos.
En buen plan... No es anticongelante... es refrigerante, en México en gral. Las temperaturas son altas(calor), saludos
Gracias por tu comentario.
Antigongelante y refrigerante son dos cosas diferentes, algunos contienen los dos aspectos o características
La verdad a mi Hyundai i10 se recalentó y nunca se prendió el testigo y se quemo el empaque de culata pero ahora le compré un obde2 hud display para observar la temperatura y este avisa con sonido de un sobre calentamiento
Muy buen trabajo amigo, tengo uno en azul y la pieza donde va el pulmón no la encuentro aquí en Cuba
Gracias por tu comentario René, espero puedas encontrar la pieza. Saludos .
excelente video 10/10
Gracias por tu comentario, no olvides suscribirte.
buenas, cuales son las temperaturas ideales que debe tener el carro por ejemplo entre 90-100 es lo normal, si ya pasa hay que tener cuidado como para aprender y estar pendiente.
buenas tardes , el bulbo que se utilizar para medir la temperatura es el mismo que usa el electroventilador ?
Regularmente es otro que se adapta pero puedes utilizar el original , saludos.
BS noche amigo ..yo tengo conectada las dos manguera a la calefacción....cual manguera tendría que cortar para poner una t ...
Cualquiera de las dos pero te recomiendo la que está más pegada al sensor, viene siendo la que está en medio. Saludos.
hola, muy buen video amigo. una pregunta que grosor tiene la manguera en U que le pusiste ? es 3/4?
Gracias por tu comentario , me parece que es 5/8 . Saludos.
Consulta, el cable negativo se puede sacar directamente de la parte interna o recomiendas que sea de la batería?
Lo puedes tomar de cualquier tierra. Saludos
amigo q buen video despues de 3 años lo consegui lo voy hacer tal cual tu video una consulta te trabaja perfecto el medidor de temperatura despues de 3 años sigue instalado como el video ??
@@eduardo.c468 Gracias por tu comentario, me alegra leer que lo vas a instalar y si aún sigue funcionando y lo acomode en la parte de abajo del volante. La verdad es que te da mucha tranquilidad tener ese dato visible. Saludos y no olvides suscribirte.
Donde lo compraste disculpa estado buscando pero no seme hacen del gusto
@@manuellagos4889 búscalo en mercado libre o por Ali express, saludos y suscribete
Como hiciste para poner la luz blanca del cuadro?
en que cable va el portafusible ? en el que viene de voltaje ?
Si ponlo en el que va la corriente
Muy buen video, donde compraste el medidor?
Mercado libre
Amigo disculpa si se daña la válvula que lleva el reloj que fallas produce puede mantener el electro prendido o no.ayuda por favor
Gracias por tu comentario. Esta adaptación no afecta para nada el sistema de refrigeración , solo estar pendiente de adaptar bien la manguera y no tener fugas. La cuestión de ventilar , termostato , bomba de agua , etc sigue funcionando a la normalidad. Saludos y no olvides suscribirte .
Una pregunta yo acabo de instalar uno en un matiz y prenden a los 99 grados pero parpadean los numero una ves que alcansa los 98 grados a ti también te ase ese parpadeo?
A partir del 95 empieza a parpadear , es normal. Saludos y no olvides suscribirte
Muchas grasias por tu respuesta ya estaré más trankilo
Según la computadora prende alrededor de los 102° originalmente... Asi que está bien
buenas y si se pone una T directamente en la valvula de temperatura no queda mejor? din tener que adaptar o picar mangueras?
Hola Carlos , me parece que puedes conectarlo directo al sensor de temperatura original , solo es cuestión de calarle. No olvides suscribirte al canal.
@@MrFuel si allí quiero conectarlo pero también con su sensor para que prenda su electroventilador normal, es decir la T entra en la toma de agua y allí conectó por un lado el sensor y por el otro el bulbo del reloj, así no quedaría mejor el trabajo sin romper mangueras?
@@carlosguillen5356 nomás conecta los cables al sensor no le pongas ninguna T, yo así lo hubiera echo para que quede original ademas la lectura que arroje el medidor sea por parte del sensor original y sea la misma , si lo conectas en otra parte puede variar. Me platicas como quedó .
@@MrFuel es decir los cables del reloj eléctrico los conecto directo a los dos cables del conector de la válvula de temperatura a eso te refieres? Y así queda marcando bien el reloj?
@@carlosguillen5356 si así es , eso fue lo que pensé pero ya lo había instalado. Chécalo antes de instalarlo como tal
Pero como se conecta al sistema del electro
Donde conseguiste el medidor de temp. Saludos desde la escudería ford ka de Morelia Mich.
Lo puedes encontrar en Mercado libre, esta rojo y azul. Saludos
amigo lo puedes conseguir en ciosa frente a chedrahui de nocupetaro, ami me costo 120.00
Hola bro, excelente video! Una consulta te hago, yo tengo el tablero del ka que no tiene el tacometro (cuentavueltas de rpm) y veo en el video que el tuyo sí lo tiene.. es posible instalarle el tablero que tienes tú en mi auto? Gracias!
Primero gracias a ti por ver el vídeo y por tu comentario. Respecto al medidor con RPM solo consíguelo en algún lugar donde vendas partes usadas y se lo conectas y te va a funcionar sin ningún problema. No olvides suscribirte !!!
Cómo cambiaste el foco de los indicadores?, el mío ya no prende
Hola Adrian te refieres al del velocímetro , tienes que desmontar toda esa parte , me parece que puedes encontrar varios videos aquí. En el canal está uno de los comandos del aire acondicionado. Te invito te suscribas al canal, saludos.
Oye bro y no puedo conectarme al sensor original de mi auto si este está bueno?
Creo que si, tienes que buscar cuál es el cable que manda la señal, creo el conector solo lleva dos cables. Comenta si te funcionó .Saludos.
Hola amigo te funciono?
Amigo sabrás el número de parte de la manguera que ocupaste o como la puedo encontrar gracias
No lo tengo en específico, aquí en Guadalajara fui a una tienda que se llama zertuche ahí me lleve el adaptador y les dije que quería una manguera con esas especificaciones y ahí te orientan. Busca una tienda de esas en tu ciudad. Saludos y no olvides suscribirte
Disculpa una pregunta tengo problemas con el tapon ya le compre original se afloja con el calor. Ya eh probado con otros y tengo el mismo problema
Revisa todo tu sistema de enfriamiento. Alguna fuga, bomba de agua. Termostato .
Yo compré el tapón y el depósito del agua original Ford y sensor marca BRÜCK HECHO en Alemania y funcionó bien
Donde puedo conseguir ese reloj de temperatura amigo
Lo puedes comprar en mercado libre o en Ali express, saludos.
Tengo una duda.. y si el liquido refrigerante se pierde por alguna fuga o algo asi.. el sensor haria la lectura? Ya q no hay liquido
Ya no marca , te aparecen letras en el medidor .
Como esta conectado tu ventilador, el mio solo enciende en Alta, ya tengo la resistencia nueva, pero los conectores no estan, como esta conectado para hacer la conexión y encienda en alta y baja
Buen día , primero revisa la versión del Ka, el austero sin a/c solo enciende en baja. Tiene aire ?
Hojala puedas subir videos de tu Ekipo de sonido
Gracias por comentar y por tus ideas!
@@MrFuel me sirvió mucho tu video de marcador de temperatura yo tambn tengo un ka ojalá puedas seguir subiendo videos de tu carro
Estaré subiendo , activa la campana de notificaciones para que estés enterado ! Saludos.
Que medida es la manguera y la T que fabricante bro?
La pedí para manguera 5/8 me parece. Saludos
Hermano donde conseguirte la bomba de agua en metal, yo la estoy buscando y no la encuentro
Y estaría súper que hablaras también de la T de latón
Gracias por tu comentario. La conseguí acá en Guadalajara ,Jal en una refaccionaria llamada "Orma" si te la recomiendo y en un futuro si pienso hablar de la T . Saludos.
Buen video gracias una pregunta Familia hasta qué número tiene que estar la temperatura y hasta qué grado se sabe que está recalentado para tener ese conocimiento
En mi caso el ventilador en baja enciende a las 98c y se apaga a las 93c y así está trabajando todo el tiempo.
@@MrFuel gracias amigo lo qué pasa compre uno tiene el reloj y es raro cuando me llega a 90 100 pero yo quiero saber aque número de temperatura es que el carro recalienta
Y en donde está conectado el sensor? Tengo entendido que la temperatura que te mencioné es la que trabajan. Tal vez te está marcando menos.
Dónde compraste el medidor
En mercado libre y también lo puedes conseguir en AliExpress pero te tarda más. Saludos y no olvides suscribirte.
Gracias
Holaa,muy buen video bro. Las luces de cortesia que encienden al abrir la puerta en los pies,las instalaste tu?
Si, yo las instale. Es sencillo, después subiré video al respecto. Saludos.
@@MrFuel gracias por responder! Me vendria bien quedan muy lindas,también tengo un ka 1.6 negro yo
Si a mí también me gusta bastante. Te recomiendo estés al pendiente del canal.
Buenas noches una pregunta a ti no te a dado lata la entrada superior de la licuadora de la dirección hidráulica ( tirar líquido ) y si es asi como lo solucionaste mi ka es 2004 ( es la manguera que viene del deposito de liquido y se conecta aun tubo de metal y de ahi donde tira ) gracias y saludos desde Celaya gto.
Se puede poner con el sensor original de culan de mi vehículo?
Me imagino que si, solo busca cual es el que manda la señal. Saludos
boa noite amigo sou do barsil zona norte de sao paulo bairro (Jaçanã ).
gostei do video e também do relogio que mao tem aqui onde moro tenho tb um ford ká 2001 imagem 1,0 com direçao hidráulica ok e gostaria de um relogio marcador de temperatura igual a esse como eu faço para adiquirir?
Obrigado pelo seu comentário, você pode encontrar o medidor em lojas online como Amazon ou Mercado Livre. Não se esqueça de se inscrever e saudações do México.
@@MrFuel Ja sou seu inccrito ok pela dica e tudo de bom valeu fuiiiiiii obs : alguns acesssórios do ford ka ai do mexico e bem mais legais do que aqui do brasil ok.
Que medida tiene la manguera?
5/8 me parece , no recuerdo bien , saludos !!!
Dond comprast el medidor bro.y cuanto t costo
Mercado libre , lo encuentras en rojo y azul , suerte
Chidisimo Bro.... Para nosotros que traemos un Ka si es importante.... Lo que si una pregunta Bro... Que foco le pusiste al tablero o como lo adaptaste?
El foco del tablero es uno led , se debe de desmontar la parte del estéreo y luego la otra , próximamente subire un video.
Que medida son las mangueras de la bomba de agua ?? Es que veo que unos al comprar dicen 32 mm 33mm 53 mm cual sería la medida correcta para comprarlo
Cuando yo lo instale no compre esa pieza, yo fui a comprarla pero con manguera en mano y la pza ahi me la adaptaron. En una empresa que se llama Zertuche aqui en GDL. Saludos.
Hasta cuántos grados centígrados puede medir ese aparato?
Me parece 130 c°
Dónde compraste el aparato lo busque en Mercadolibre pero solo hay análogos y no digitales :(
Búscalo en mercado libre, veré si tengo el link. Saludos.
Buenas tardes como lo pido gracias
Hola Raúl, lo pides por Mercado Libre o por AliExpress como medidor de temperatura digital . Saludos.
Buenas noches amigo, viene programado para iniciar la alerta de temperatura a 95° pero mi auto funciona por encima de eso, ¿sería posible cambiar este horario para que no parpadee la alerta de temperatura?
Hola Bruno , no se puede modificar pero no pasa nada al contrario que bueno que empiece a parpadear para que sepas cuando supera los 95 grados , ese medidor te aguanta hasta los 130 si no me equivoco. Saludos y no olvides suscríbirte .
Tengo un ka que medida es la T
Solo la pedí para medida 5/8 pero me la hicieron desde 0 , saludos.
EL LINK DONDE LO COMPRASTE GRACIAS
Búscalo en ML o cualquier tienda en línea como medidor digital automotriz
Que tal amigo oye me puedes compartir el nombre de la tuerca y la medida porque ya fui a dónde venden esas piezas y no saben cuál es porfavor
Yo lleve el sensor y en base a eso me hicieron la pieza , no sabría decirte por medida
Tu medidor no parpadea al llegar a los 95 grados?? El mio es igual y parpadea
Si es normal, eso pasa después de los 95
Lo compraste por Internet? Tendrás el link de donde lo compraste? O el nombre del modelo de tu medidor por favor
Acabo de comprarlo en mercado libre por 400 pesos mx
@@jorgeluisrodriguez3699 tendrás el link? Por favor
En Mercado libre lo puedes encontrar. Esta en rojo y azul.
Buenas como lo consigo en mercado libre como se llama
Ponle medidor de temperatura digital. Y ya te salen varias opciones. Saludos.
Sabrás cual es la medida de la rosca?
Me parece 10 mm pero no recuerdo. Lleva el sensor en donde comprarás la pza para no fallarle. Saludos.
Que tal amigo buen video una pregunta las mangueras que van al conector que medidas son??
te a pasado que se calienta bota el agua kon el clima encendido
Revisa el recipiente y el tapón , recuerda que deben de ser originales. Con el aire encendido si se calienta más eso es un echo,pero prende el ventilador en velocidad alta y baja la temperatura normal. Saludos y suscríbete al canal.
Tu carro tiene termostato?
Por supuesto que sí, es una pieza muy importante, no hagas caso si te dicen que lo quites , el termostato lleva una posición en especial.
Y no as tenido problema con la adaptación en la mangera?
@@juangutierrez17104 queda perfecto con sus abrazaderas .
marca del medidor y si esta en mercado libre mi bro porfa
No recuerdo la marca pero si , lo venden en mercado libre y AliExpress, búscalo como medidor de temperatura digital para auto.
@@MrFuel GRACIAS HERMANO YA LO ENCONTRE
Amigo medidas de la rosca del sensor
Lleve el sensor en donde me hicieron la pieza, para no fallar a la medida. Saludos.
100%
Te felicito por ese trabajo que es tan importante para el Ka. Un detalle importante es que puedes mejorar la ubicación del Sensor en la manguera que descarga refrigerante caliente al depósito sebador de expansión. La U no es recomendada en el sistema cuando no tienes la calefacción. Porque metes refrigerante caliente en la entrada de refrigerante frío y se vuelve ineficiente la refrigeración del motor. Esas salidas deben ir taponeadas.
Muchas gracias por su comentario. Si, antes de instalar el medidor las salidas estaban taponeadas, puse la u para de ahí tomar la temperatura, agradezco el comentario.
Hola, entonces ¿en mi Ford Ka las salidas de la U deben estar taponeadas?
Si se tapan dichas salidas de la calefacción no hay problema? No tiene que haber circulación ?
@@davidcastillo1180 Recuerda que en el sistema original de calefacción esas mangueras salen a la válvula de control eléctrica. Y cuando el sistema no esta trabajando la válvula esta cerrada y no hay circulación en esas mangueras. Analiza el sistema de la calefacción y te daras cuenta. Es un error que en una gran mayoría de mecánicos y choferes cometen y ponen al motor en condiciones ineficientes de refrigeración
Buenas noches Cesar. En mi ka, el mecánico rompió las tomas dónde entra el refrigerante hacia la calefacción y las conectó a la toma de agua(supongo esa es la U) que menciona. Esas son las mangueras que se deben tapar si la calefacción se encuentra anulada? Gracias