По инструкции производителя, последовательность подключения данного аппарата такая: сначала "Плюс", потом "Минус", затем включить его в сеть, выставить ток заряда. После зарядки обратная очередность: отключить от сети, снять "Минус", "затем снять "Плюс". И можно было подробнее рассказать об использовании PW320 как предпускового устройства". Слабый АКБ подключить в режиме "Авто", выставить на 5-30 минут максимальный ток, затем ничего не отключая произвести запуск двигателя. Проверял, функция работает (в минус 30 не завелся, включил на 20 минут, ушел, вернулся завелась).
+FRANK ONLINE Так это я здесь рассказывал th-cam.com/video/EffvYqzR-OU/w-d-xo.html, правда Вымпелом пользовался. Но у них схема одинаковая, производитель же один и алгоритмы работы одинаковые
Никто не будет все видео пересматривать, для хорошего обзора нужно всё сразу рассказывать, не перегружая техническими терминами, большинству людей не понятными.
При авто заряде у меня 60 Ам аккамулятора светодиодная шкала подымается до самого верха , при увеличении тока , а Вы сказали что должно срабатывать и не подыматься выше 10 процентов то есть 6 верно !?
Вотя заряжал акб 60а.ч...все лампочки горели красные. Прошло времени примерно час. И они перестали гореть. Только сеть зеленым. ..это значит что зарядился?
автор а в ручном режиме,что не смог покрутить ручку сильнее,что бы проверить работаспособность резистора, тогда загорелись бы следующие лампочки, ведь так?
так нужно было это показать,что прибор рабочий, а то я тут сижу выбираю зарядное и не знаю, как и что, а вы включили автоматический режим -крутите резистор и ничего не происходит и несёте бох знает ,что, как вот оленю вроде меня определиться после вашего отзыва и описания супер пупер.
+Ruslan Rakhimov В автоматическом режиме при заряде АКБ лампочки погаснут полностью. Например АКБ 62 ампер ставишь что бы горела цифра 6, в процессе заряда ток начнет снижаться, 6 потухнет, останется гореть 3, при полном заряде 3 тоже потухнет.
Добрый день. У меня имеется зарядное устройство Вымпел Орион 270. В инструкции написано,что в нём имеется функция десульфатации, как она работает и как зу это понимает? Что пластины заскльфатировались? 2. режим буферизации зу переходит при 14.8В а потом малым током догоняет напряжение до 15В? Я правильно понял, на это может уйти до 10часов.
Любимый автором изготовитель Вымпелов НПП Орион СПб выпустил видос новинка 2024 г. Вымпел 28. Цена на Ozon всего 3.700. Модель Я уже купил и испытал, Настоятельно рекомендую. Главная изюминка в наличии внутренней нагрузки 3 А для режима автоматической сульфатации. то есть прибор делает то, что и автор полуживые акб ставит в строй. Но только без всяких лампочек нагрузки и кипячения. Полный автомат, включил и ушёл. и самое ценное никакого нагрева АКБ. идеальный аппарат для кальциевых необслуживаемых акб. Приехал на дачу, довёл уровень до нормы если есть пробки, если нет можно и отверстия просверлить. Желательно 15 мм, под Такой размер легко найти резиновые заглушки или в аптеке или на Ozon. последние указания умной книжки уровень держать выше пластин 3.5 или 4 см. и не ниже! После этого автоматом зарядил до нормы как получится и включил режим десульфатации дня на три
Подскажите, что происходит и происходит ли вообще при подключении данного зарядного устройства к АКБ ёмкостью 225Ач 12В. В инструкции написано что максимальная ёмкость АКБ для данного зарядного устройства 180Ач. Спасибо
Здравствуйте, сейчас заряжала таким аккумулятор, ставили на 9 вольт, с верху горело 3 зелёных лампочки, в течение 7и часов они по тихонечку начали пропадать, красные в низ, а зелёные до лампочки Сеть, через 7,5 часов осталась гореть только 1а зелёная лампочка Сеть, остальные постепенно погасли, это значит, что аккумулятор 100% заряжен? Подскажите пожалуйста 🙏
Здравствуйте! В идеале должны погаснуть все светодиоды, если горит светодиод 1А, то значит еще течет зарядный ток и аккумулятор зарядился не совсем полностью, но так бывает со старыми аккумуляторами
Начну с утра 20.01.18 температура -8С*. Дизель 2.0 литра. Стартер вяло крутил коленвал. После нескольких не удачных запусков, вызвал подмогу в лице Дмитрия. Подсоединили провода прикуривателя. Подождали минутку и ключ на старт. Стартер начал очень быстро крутить коленвал и О чудо, двигатель завелся. Покатался часика 3 по делам. Вечером снял АКБ, принес домой. Проверил нагрузочной вилкой напряжение АКБ,. показывает 11. Вытащил свой 320ый. АКБ 80АЧ. поставил на автоматический режим. Выставил 9. После этого красные индикаторы начали гаснуть. Первой погасла 6 после пяти минут работы, потом 3 через две минуты. На данный момент горит только зеленый индикатор автоматической зарядки и шумит вентилятор. Судя по всему АКБ заряжен, но не могу понять парадокса утренних приключений. Может есть предположения?
сульфатация пластин, либо генератор дает неправильный заряд (если на вид генератор в норм внутри - контактные кольца, щетки, нет пригаров, то можно поменять его электронику - регулятор напряжения поставить хороший современный. зимой будет зарядку давать напряжением повыше и зимой акб будет нормально заряжаться. учитывая что сейчас поголовно акб кальциевые, им для зарядки 14.0В уже мало, даже летом, что уж о зиме.
Подскажите, акб на 55 а.ч., поставил на зарядку в автоматическом режиме, через 2 часа перестал гореть светодиод где 3 ампера. Это значит акб заряжен или нужно какое-то время еще его заряжать? Орион 320
перестал работать, сеть светится только при подключении аккумулятора, при отключенном аккумуляторе сеть не горит, при регулировке ни одна из лампочек не горит в чем причина? аккумулятор не заряжается
Поставил на зарядку Акум 80а/ч , при увеличении тока загорелся максимум один диод т.е. 3ампера. Постоял он в таком зарядном положении и что это значит ? Зарядился? Нифига не понятно какой ток идёт, не информативная зарядка. В итоге Акум оказался разряжен до 9.5в , а значит должен был брать ток до 8ампер уж точно, но наш автоматический зарядник какую-то чушь наделал.
Значит батарея брала заряд и была до этого значительно разряжена. Плохо, когда зарядка быстро завершается даже на разряженных акб - как вариант это может быть сульфатация.
У автора в прямом эфире сломался индикатор тока.. ) не в ручном не в автоматическом режиме не стал более 3 амп. подниматься , пришлось делать вид что так и задуманно по сюжету ..)
В ручном режиме ток можно сделать меньше, а больше автомата, не получается (больше чем на автомате) т.е. если АКБ заряжен, то сколько ручку не крути, ток заряда будет выдавать минимальный.
Странно, у меня зарядное работает с точностью до наоборот, т.е. в ручном режиме можно регулятором выставить максимальный ток, и все светодиоды будут светиться. При режиме авто горят нижние два, т.е. 3 и 6 амперные, после подзаряда в течении часа оба диода поочередно перестают светиться, при этом свечение диодов постепенно уменьшается.
Ну ты пипец обзор ((( Потестил на минималке 5мин и вертухай врубился. Если тэстишь вруби максимальные параметры!!!! 18А на пару часов и посмотри как эта коробулька себя поведёт!!!!
По инструкции производителя, последовательность подключения данного аппарата такая: сначала "Плюс", потом "Минус", затем включить его в сеть, выставить ток заряда. После зарядки обратная очередность: отключить от сети, снять "Минус", "затем снять "Плюс".
И можно было подробнее рассказать об использовании PW320 как предпускового устройства". Слабый АКБ подключить в режиме "Авто", выставить на 5-30 минут максимальный ток, затем ничего не отключая произвести запуск двигателя. Проверял, функция работает (в минус 30 не завелся, включил на 20 минут, ушел, вернулся завелась).
+FRANK ONLINE Так это я здесь рассказывал th-cam.com/video/EffvYqzR-OU/w-d-xo.html, правда Вымпелом пользовался. Но у них схема одинаковая, производитель же один и алгоритмы работы одинаковые
Никто не будет все видео пересматривать, для хорошего обзора нужно всё сразу рассказывать, не перегружая техническими терминами, большинству людей не понятными.
ОК, учтем!
Удивительно, конечно, сначала инструкцию пишут, что нифига не понятно, потом обзор снимут так, что ещё менее понятно.
При авто заряде у меня 60 Ам аккамулятора светодиодная шкала подымается до самого верха , при увеличении тока , а Вы сказали что должно срабатывать и не подыматься выше 10 процентов то есть 6 верно !?
Здравствуйте,у меня Орион PW 270 есть у вас видео, как пользоваться?
Вотя заряжал акб 60а.ч...все лампочки горели красные. Прошло времени примерно час. И они перестали гореть. Только сеть зеленым. ..это значит что зарядился?
автор а в ручном режиме,что не смог покрутить ручку сильнее,что бы проверить работаспособность резистора, тогда загорелись бы следующие лампочки, ведь так?
+саша сашев Почему же не смог, смог бы. Смысл то понятен
так нужно было это показать,что прибор рабочий, а то я тут сижу выбираю зарядное и не знаю, как и что, а вы включили автоматический режим -крутите резистор и ничего не происходит и несёте бох знает ,что, как вот оленю вроде меня определиться после вашего отзыва и описания супер пупер.
+sxemotehnika.ru как понять что в автоматическом режиме закончился заряд? должны ли погаснуть все светодиоды? и сколько идет буфер?
+sxemotehnika.ru у меня немного другая модель шкала на 6 А, с 5 А снизилась до 1А и стоит долго
+Ruslan Rakhimov В автоматическом режиме при заряде АКБ лампочки погаснут полностью. Например АКБ 62 ампер ставишь что бы горела цифра 6, в процессе заряда ток начнет снижаться, 6 потухнет, останется гореть 3, при полном заряде 3 тоже потухнет.
Добрый день.
У меня имеется зарядное устройство Вымпел Орион 270. В инструкции написано,что в нём имеется функция десульфатации, как она работает и как зу это понимает? Что пластины заскльфатировались?
2. режим буферизации зу переходит при 14.8В а потом малым током догоняет напряжение до 15В? Я правильно понял, на это может уйти до 10часов.
При под соединении клемов индикатор сеть не горит, если включаешь в сеть шнур то загорается, АКБ года 2
У меня так же, не разобрался почему?
Любимый автором изготовитель Вымпелов НПП Орион СПб выпустил видос новинка 2024 г. Вымпел 28. Цена на Ozon всего 3.700. Модель Я уже купил и испытал, Настоятельно рекомендую. Главная изюминка в наличии внутренней нагрузки 3 А для режима автоматической сульфатации. то есть прибор делает то, что и автор полуживые акб ставит в строй. Но только без всяких лампочек нагрузки и кипячения. Полный автомат, включил и ушёл. и самое ценное никакого нагрева АКБ. идеальный аппарат для кальциевых необслуживаемых акб. Приехал на дачу, довёл уровень до нормы если есть пробки, если нет можно и отверстия просверлить. Желательно 15 мм, под Такой размер легко найти резиновые заглушки или в аптеке или на Ozon. последние указания умной книжки уровень держать выше пластин 3.5 или 4 см. и не ниже! После этого автоматом зарядил до нормы как получится и включил режим десульфатации дня на три
Подскажите, что происходит и происходит ли вообще при подключении данного зарядного устройства к АКБ ёмкостью 225Ач 12В. В инструкции написано что максимальная ёмкость АКБ для данного зарядного устройства 180Ач. Спасибо
Здравствуйте, сейчас заряжала таким аккумулятор, ставили на 9 вольт, с верху горело 3 зелёных лампочки, в течение 7и часов они по тихонечку начали пропадать, красные в низ, а зелёные до лампочки Сеть, через 7,5 часов осталась гореть только 1а зелёная лампочка Сеть, остальные постепенно погасли, это значит, что аккумулятор 100% заряжен? Подскажите пожалуйста 🙏
Здравствуйте! В идеале должны погаснуть все светодиоды, если горит светодиод 1А, то значит еще течет зарядный ток и аккумулятор зарядился не совсем полностью, но так бывает со старыми аккумуляторами
Он что не рабочий? Почему остальные лампочки не проверили?
Прошу помочь, какой стоит резистор установки тока, и какой стоит предохранитель на плате при входе 220 вольт.
Начну с утра 20.01.18 температура -8С*.
Дизель 2.0 литра.
Стартер вяло крутил коленвал. После нескольких не удачных запусков, вызвал подмогу в лице Дмитрия.
Подсоединили провода прикуривателя. Подождали минутку и ключ на старт. Стартер начал очень быстро крутить коленвал и О чудо, двигатель завелся.
Покатался часика 3 по делам.
Вечером снял АКБ, принес домой. Проверил нагрузочной вилкой напряжение АКБ,. показывает 11.
Вытащил свой 320ый.
АКБ 80АЧ. поставил на автоматический режим. Выставил 9.
После этого красные индикаторы начали гаснуть. Первой погасла 6 после пяти минут работы, потом 3 через две минуты.
На данный момент горит только зеленый индикатор автоматической зарядки и шумит вентилятор.
Судя по всему АКБ заряжен, но не могу понять парадокса утренних приключений.
Может есть предположения?
Плотность в банках замеряли?
нет. акб не закрытый.
сульфатация пластин, либо генератор дает неправильный заряд (если на вид генератор в норм внутри - контактные кольца, щетки, нет пригаров, то можно поменять его электронику - регулятор напряжения поставить хороший современный. зимой будет зарядку давать напряжением повыше и зимой акб будет нормально заряжаться. учитывая что сейчас поголовно акб кальциевые, им для зарядки 14.0В уже мало, даже летом, что уж о зиме.
скажите у меня зарядка 320 орион скажите акамулятор 60 на сколько лучше ставить на 3 ампер или на 6 и на какое время
Что такое автоматический режим заряда. При автоматическом режиме заряда... ИИИИИ???? Так что это такое?
В режиме ручном это для щедлчных акб там напряжение 19 вольт и заряжать кислотный таким напряжением его убъет просто...
он импульсный? - гелевый аккумулятор им заряжать можно?
Если лапочка не горит красная на 3 тройке ?
Тоже интересно,взял у соседа ,поставил на заряд в авто ,тоже ничего не горит!
Подскажите, акб на 55 а.ч., поставил на зарядку в автоматическом режиме, через 2 часа перестал гореть светодиод где 3 ампера. Это значит акб заряжен или нужно какое-то время еще его заряжать? Орион 320
перестал работать, сеть светится только при подключении аккумулятора, при отключенном аккумуляторе сеть не горит, при регулировке ни одна из лампочек не горит в чем причина? аккумулятор не заряжается
купили подделку. на офф сайте orionspb.ru разъяснены способы отличия оригинала от подделки и признаки, указывающие на последнюю.
либо акб заряжен. сеть и не должна гореть при отключенном акб.
Таким зарядные я в - 30 190 акамулятор заряжал.
Поставил на зарядку Акум 80а/ч , при увеличении тока загорелся максимум один диод т.е. 3ампера. Постоял он в таком зарядном положении и что это значит ? Зарядился? Нифига не понятно какой ток идёт, не информативная зарядка. В итоге Акум оказался разряжен до 9.5в , а значит должен был брать ток до 8ампер уж точно, но наш автоматический зарядник какую-то чушь наделал.
автор инструкцию читал вообще ?
сеть есть а зарядного тока нет помогите разобраться pw320+.
Не понятно нихрена!
нечего не понял)))
ни фига не понял по поводу авто заряда...и как зарядить от скутера акум.12V 7A. если от 10 то..о.7 А и как их тут угодать?
У тебя в автомате стоит, поэтому и не поднимется ток 👎
Не включяетса вентияцтя
лампочка то последняя должна погаснуть при полной зарядке, а то у меня уже 3-й день стоит акб а последний светодиод не гаснет на 1-А?
это он в буферном режиме теперь стоит, и он так хоть месяц будет стоять,это для зимнего поддержания аккумулятора, если он на хранении стоит.
Погасла на 5-й день!
Значит батарея брала заряд и была до этого значительно разряжена. Плохо, когда зарядка быстро завершается даже на разряженных акб - как вариант это может быть сульфатация.
У автора в прямом эфире сломался индикатор тока.. ) не в ручном не в автоматическом режиме не стал более 3 амп. подниматься , пришлось делать вид что так и задуманно по сюжету ..)
В ручном режиме ток можно сделать меньше, а больше автомата, не получается (больше чем на автомате) т.е. если АКБ заряжен, то сколько ручку не крути, ток заряда будет выдавать минимальный.
Странно, у меня зарядное работает с точностью до наоборот, т.е. в ручном режиме можно регулятором выставить максимальный ток, и все светодиоды будут светиться. При режиме авто горят нижние два, т.е. 3 и 6 амперные, после подзаряда в течении часа оба диода поочередно перестают светиться, при этом свечение диодов постепенно уменьшается.
Идиот, ты включил "авто", а значит аппарат сам выставил ток заряда. Перейди в ручной, и там будешь крутить
Потухла красная лампочка
Ну что, через 5 лет все поняли? Говно зарядник!
у меня аналог Striver pw-265 в эксплуатации более 15-ти лет., работает отлично.
Зарядное устройство не рабочее! Даже в ручном положении не реагирует на крутилку!
Пред на плюс сгорел
Ну ты пипец обзор ((( Потестил на минималке 5мин и вертухай врубился. Если тэстишь вруби максимальные параметры!!!! 18А на пару часов и посмотри как эта коробулька себя поведёт!!!!
не чё не понял .