Un peu plus de précision sur le positionnement de la caméra frontale ça serai un plus quand même. Surtout que ça dure longtemps dans la vidéo … essayer avec l’angle superview peut être.
c'est pas qu'elle est trop haute (sur son front) c'est qu'il l'incline trop vers le bas. En effet il devrait modifier l'angle d'inclinaison moins prononcé pour qu'on voit plus la route et moins ses genoux dont on se fiche...
J'ai aussi remarqué qu'on voit les emplacements des commandes de vitres arrières et comme il n'y en a pas il y un cache en plastique, c'est pas ouf je trouve
Le coup du capot qui s'ouvre à chaque lavage, c'est quand même préoccupant; en effet, peu de gens sont prêts à passer vingt plombes à lustrer au microfibre, surtout des gens riches DONC pressés; ceci étant, l'histoire du bruit, dans les zones hyper résidentielles où est amenée à évoluer une Porsche, en fait ça gonfle les gens, qui ont payé (très) cher pour avoir genre la tranquillité; de surcroît, l'esprit bourgeois, c'est la discrétion: le must du riche, c'est genre tu roules un truc hyper exclusif, hyper puissant, mais sans le montrer, donc le bruit, c'est plutôt genre rédhibitoire pour la classe internationale.
Tout un chacun fait ses choix en fonction de ses possibilités et de ses envies arrêtez de ramener la chance là dedans comme si il était illégitime a critiquer une voiture qu’il possède
Son poids (1715kg au bas mot) pour moi est rédhibitoire, c' est son défaut principal. En plus elle ne chante pas...A ta place j' aurais acheté une série avant le FAP obligatoire.
Salut Seb, Je suis étonné que tu n'aies pas parler du porte boisson/bouteille coté gauche... Il rend l'accès à l'écran très peu pratique. De plus il parvient guère à retenir bon nombre de bouteilles de 5dl à cause du trop faible espace entre la bague de serrage (que se relâche sans cesse) et le "fond du bidule, plus joli qu'efficace. Je pensais aussi entrendre une remarque sur les vitres qu'il est impossible d'entre ouvrir quand il pleut, car tout rentre dedans même avec 2mm d'ouverture. Il y a aussi la boite à gants non réfrigérée qui est une chose un peu honteuse à ce tarif. Pour moi qui ai horreur des gadget de geek, je ne sais pas où poser mon téléphone car dans le vide poche du tunnel central tu ne le vois plus et ailleurs ya zéro place.... Par rapport à ce que tu as dit, la suspension "dure" es tu certain que cela ne vient pas du fait que c'est la seule voiture qui a le moteur aussi loin en porte à faux ce qui décuple l'effet de tassement quand tu franchis un ralentisseur ... Les boutons non affectés c'est en effet honteux et très moche. Pour le sous virage, une fois encore une Porsche qui plus est 911 se conduit comme une 911, il y a donc le freinage à conserver pour poser l'avant toujours faute à la position du moteur. Ce n'est pas lié au 4x4 qui lu va plus t'aider en sortie que sur la phase entrée. Si tu as la possibilité essaie de rouler avec une 911 propulsion puis avec la Turbo, tu sentiras la différence ou l'accentuation du phénomène. Voila voilà j'avais envie de participer à ton retour vu que nous partageons le même avis sur Porsche, expérience à l'appui. Au fait, si tu me lis encore.... as tu une solution pour entretenir l'alcantara ? (siège) Vu que tu en parlais dans la vidéo de la 600Lt avec Misha, merci.
« Pour avoir un échappement qui fait bwuit, bruit » le petit accent anglais qui a glissé tranquillement mdrrr Cette voiture doit être sacrément incroyable pour avoir dû réfléchir afin de trouver des points négatifs.
Et oui ...beaucoup d’amis ont acheté des 911 et les ont revendu quelques mois plus tard...juste pour cette raideur de suspension...Pourtant aujourd’hui, toutes les voitures de ce prix et bien moins ont des muliimodes de suspension adaptives, comme ma Mustang GT Roush de 720 ch...( par exemple). J’ai un vrai coffre et 4 places correctes. Et rolling race, c’est quand tu veux....😉😀😘
@@merkava5373 toi t’es pas monté dans une Mustang dernière génération...😀. En mode Drag race, on est très loin de la guimauve et les Mustang Roush de 50 km/h á 200 km/h c’est juste insane...Quand au bruit du V8, couplé à un X pipe...c’est incroyable.Après si tu préfères le bruit d’un aspirateur...chacun ses goûts!..🤷♂️
Après la turbo s reste une incroyable machine de guerre et en drag race avec son launch control, elle est presque imbattable. Mais ce n’est pas une GT. La panamera turbo est plus dans cet esprit là en fait chez Porsche...Mais de toute façon Seb va finir avec une Aston Martin, à chaque fois qu’il en croise une , il entre en transe!..😉😀😂
@@merkava5373 de 0 à 100, on est bien d’accord, la turbo S est quasi imbattable. Ça se discute pas tu as raison. Mais dans la vraie vie, on est plus sur du 50/200 ou 80/200 maxi...et là, avec 720ch , les Porsche que j’ai croisé ont eut loisir de contempler mon diffuseur arrière s’éloigner inexorablement...avec un bruit assourdissant. 😀. Mais ne te méprends pas, pour moi, la Turbo S est sans contestation possible une voiture extraordinaire!!.. Je dis juste que la Mustang Roush , comme la GT 500 d’ailleurs,a d’autres qualités qu’il ne faut pas mépriser..🤷♂️
chez pas pourquoi tu dit que ta Porsche c'est une supercar, car pour moi c'est juste une sportives. pour moi surpercar c'est, 720s, 570s, aventador, 600lt, 458 spéciale , 488 pista.
"Juste" vu ses performances ..pour moi c'est pas une super ça tout comme les voitures que tu as cités les super car c'est Bugatti , Koenigsegg , Pagani..
Le plus relou c’est le capot qui s’ouvre tout seul. Et le bruit de l’échappement. Il doit se faire entendre ce moteur. Que tout le monde sache qu’il y a des watts sous ce capot moteur.
Vérifié ce que la caméra voit avant de filmer la cbest horrible.. Concernent l échappement, comme dit sur une autre vidéo fait gaffe avec la suisse pour les réglementations. Ils font la chasse aux voitures bruyantes ces temps. Pour le coffre Massoud t avait averti que c'était chiant
Salut Seb je m’appelle merm j’ai 14ans et sa fait 2 3ans que je te suis et je voudrais faire le même boulot que toi sauf je comprends pas trop en quoi consiste ton travail est-ce que tu pourrais me dire comment tu a fait et en consiste ton travail en espérant que tu vois mon com bisous et continue comme ça je t’adore 🥰🥰❤️
@@merkava5373 Oui! Mais rien ne t'empêche de faire les deux, si tu as regardé la vidéo, c'est que malgré tout tu voulais savoir ce qu'il allait dire, ou je me trompe?
5 CHOSES QUE J'AIME PAS Avec ma Twingo. Non mais franchement Seb, tu as d'horribles soucis ........ Un peu de décence façe à tous ceux qui ne pourront jamais se payer une telle voiture !!! -1
@@LM-0903 équipements , boîte de vitesse , , biturbo légèrement différents en fonction des modèles . Porsche offre un panel de caractéristiques techniques qui font la différence du prix de vente de chaque véhicule , comme le font quasiment tous les constructeurs . La seule différence , c'est qu'il s'agit d'un JOUET SPORTIF DE LUXE ...
Incroyable, désolé l'ami mais si elle te plaît pas, donne-la. C'est pas ta vidéo qui me fait réagir, je la regarderai pas, non c'est le titre. Avoir une Porsche et s'en plaindre tu dois être le 1er sur terre...!!!
Echappement bruyant = Jacky ! "La suspension est trop ferme", c'est toit qui dit ça alors que tu roule en Ferrari en ville... Tu ne mérites pas une Porsche cette marque n'est pas faite pour les frimeurs de youtubeurs qui veulent faire des vues avec des voitures aux formes et aux bruits hors normes à 30 km à Monaco.
Il y en a forcément un ...il suffit de regarder le manuel...je vois bien porsche sortir une voiture de ce prestige avec un tel défaut ! Un peu de sérieux...
C'est quand même bizarre que porsche n'est pas trouvé un système Pour éviter que le coffre s'ouvre à tout-va Surtout porsche c'est quand même des mettre de l'automobile 🤯
Si j'avais une Porsche turbo s j'y trouverais mais sérieusement aucun défaut ! Tu as trop souvent de belle voitures entre les mains cela obscure ton regard ! 😁
Pour le kyless go tu peux le désacraliser quand tu laves ta voiture, ça se fait sur l’écran central
Malgré ses quelques défauts, on l'aime quand même ! Hâte qu'il y ait l'échappement!
Un peu plus de précision sur le positionnement de la caméra frontale ça serai un plus quand même. Surtout que ça dure longtemps dans la vidéo … essayer avec l’angle superview peut être.
Pour la capot qui s’ouvre quand tu passe le karcher si tu ferme la voiture à clé tu règles le soucis normalement
Je pense pas, elle doit s'ouvrir à partir du moment où tu as la clée dans la poche
Il faut pas avoir la clef sur soit 😝
@@JordaneBerthoulouxChasse Il faut demander à un pote de s'exiler avec la clée 😂
Ben non vu que ta la clef dans la poche
Ta caméra est placée un peu trop haute,on ne voit pas la route.
c'est pas qu'elle est trop haute (sur son front) c'est qu'il l'incline trop vers le bas. En effet il devrait modifier l'angle d'inclinaison moins prononcé pour qu'on voit plus la route et moins ses genoux dont on se fiche...
Non mais clairement, horribles défauts, vite vend-la! Je t'en débarrasse pas de soucis 😁
J'ai aussi remarqué qu'on voit les emplacements des commandes de vitres arrières et comme il n'y en a pas il y un cache en plastique, c'est pas ouf je trouve
quand tu la lave il faut fermer la voiture avec la clé pour pas qu'il s'ouvre normalement
Oui mais la voiture détecte la clé a proximité et ça active s'active tout de même
@@lb7619 ah ok je croyais que en fermant la voiture avec la clé sa désactiver l'ouverture sans clé
@@lb7619tu es certain de ce que tu avances ? car moi je désactive la fonction keyless depuis l'écran central et je n'ai plus ce problème
Bonjour seb.
Si tu laisses la clé à l intérieur quand tu la lave tu n auras plus ce problème.
Exactement. Porsche n'aurait jamais omis une technique pour éviter une ouverture intempestive.
Le coup du capot qui s'ouvre à chaque lavage, c'est quand même préoccupant; en effet, peu de gens sont prêts à passer vingt plombes à lustrer au microfibre, surtout des gens riches DONC pressés; ceci étant, l'histoire du bruit, dans les zones hyper résidentielles où est amenée à évoluer une Porsche, en fait ça gonfle les gens, qui ont payé (très) cher pour avoir genre la tranquillité; de surcroît, l'esprit bourgeois, c'est la discrétion: le must du riche, c'est genre tu roules un truc hyper exclusif, hyper puissant, mais sans le montrer, donc le bruit, c'est plutôt genre rédhibitoire pour la classe internationale.
8:30 ouii c’est ce que Massoud avait dit l’autre fois hahaaa
Pour le bruit tu as essayé de mètre en mode sur régime en appuillant sur le bouton des modes
4:33 MAIS ! Alala qu'est-ce que j'aime tes MAIS xD
Intéressant !!! Superbe images
Déjà t’as une chance d’avoir une belle voiture comme ça
Tout un chacun fait ses choix en fonction de ses possibilités et de ses envies arrêtez de ramener la chance là dedans comme si il était illégitime a critiquer une voiture qu’il possède
Quand tu paye une voiture a 200k tu peut très bien te plaindre de quelques défaut de la voiture c'est
tout a fait normal
Il y a 0 chance
@@sabbichan7108 tkt je c
« Que je n’aime pas »***
Ke jm pa* apprends à écrire mec
@@TurismoZ370 😂
On s'en fout
Son poids (1715kg au bas mot) pour moi est rédhibitoire, c' est son défaut principal. En plus elle ne chante pas...A ta place j' aurais acheté une série avant le FAP obligatoire.
Salut Seb,
Je suis étonné que tu n'aies pas parler du porte boisson/bouteille coté gauche... Il rend l'accès à l'écran très peu pratique.
De plus il parvient guère à retenir bon nombre de bouteilles de 5dl à cause du trop faible espace entre la bague de serrage (que se relâche sans cesse) et le "fond du bidule, plus joli qu'efficace.
Je pensais aussi entrendre une remarque sur les vitres qu'il est impossible d'entre ouvrir quand il pleut, car tout rentre dedans même avec 2mm d'ouverture.
Il y a aussi la boite à gants non réfrigérée qui est une chose un peu honteuse à ce tarif.
Pour moi qui ai horreur des gadget de geek, je ne sais pas où poser mon téléphone car dans le vide poche du tunnel central tu ne le vois plus et ailleurs ya zéro place....
Par rapport à ce que tu as dit, la suspension "dure" es tu certain que cela ne vient pas du fait que c'est la seule voiture qui a le moteur aussi loin en porte à faux ce qui décuple l'effet de tassement quand tu franchis un ralentisseur ...
Les boutons non affectés c'est en effet honteux et très moche.
Pour le sous virage, une fois encore une Porsche qui plus est 911 se conduit comme une 911, il y a donc le freinage à conserver pour poser l'avant toujours faute à la position du moteur. Ce n'est pas lié au 4x4 qui lu va plus t'aider en sortie que sur la phase entrée.
Si tu as la possibilité essaie de rouler avec une 911 propulsion puis avec la Turbo, tu sentiras la différence ou l'accentuation du phénomène.
Voila voilà j'avais envie de participer à ton retour vu que nous partageons le même avis sur Porsche, expérience à l'appui.
Au fait, si tu me lis encore.... as tu une solution pour entretenir l'alcantara ? (siège) Vu que tu en parlais dans la vidéo de la 600Lt avec Misha, merci.
« Pour avoir un échappement qui fait bwuit, bruit » le petit accent anglais qui a glissé tranquillement mdrrr
Cette voiture doit être sacrément incroyable pour avoir dû réfléchir afin de trouver des points négatifs.
Et oui ...beaucoup d’amis ont acheté des 911 et les ont revendu quelques mois plus tard...juste pour cette raideur de suspension...Pourtant aujourd’hui, toutes les voitures de ce prix et bien moins ont des muliimodes de suspension adaptives, comme ma Mustang GT Roush de 720 ch...( par exemple). J’ai un vrai coffre et 4 places correctes. Et rolling race, c’est quand tu veux....😉😀😘
Mustang avec des suspensions guimauves a l'américaine berk !
Tu parles d'une comparaison, Porsche vs Mustang mdr...
@@merkava5373 toi t’es pas monté dans une Mustang dernière génération...😀. En mode Drag race, on est très loin de la guimauve et les Mustang Roush de 50 km/h á 200 km/h c’est juste insane...Quand au bruit du V8, couplé à un X pipe...c’est incroyable.Après si tu préfères le bruit d’un aspirateur...chacun ses goûts!..🤷♂️
Après la turbo s reste une incroyable machine de guerre et en drag race avec son launch control, elle est presque imbattable. Mais ce n’est pas une GT. La panamera turbo est plus dans cet esprit là en fait chez Porsche...Mais de toute façon Seb va finir avec une Aston Martin, à chaque fois qu’il en croise une , il entre en transe!..😉😀😂
@@jeanchristopheverges4981
Un aspirateur comme tu dis qui envoi le 0 à 100 en 2,8s .
Seul l'efficacité compte, alors ok reste en Mustang...👋
@@merkava5373 de 0 à 100, on est bien d’accord, la turbo S est quasi imbattable. Ça se discute pas tu as raison. Mais dans la vraie vie, on est plus sur du 50/200 ou 80/200 maxi...et là, avec 720ch , les Porsche que j’ai croisé ont eut loisir de contempler mon diffuseur arrière s’éloigner inexorablement...avec un bruit assourdissant. 😀. Mais ne te méprends pas, pour moi, la Turbo S est sans contestation possible une voiture extraordinaire!!.. Je dis juste que la Mustang Roush , comme la GT 500 d’ailleurs,a d’autres qualités qu’il ne faut pas mépriser..🤷♂️
Je me souviens plus t’as les roues arrières directrice ou pas ? Mais si tu ne les as pas c’est peut être ce qui corrige le sous virage ;)
Pour moi une Porsche turbo c'est inodore incolore.
Pour un prix similaire j'opterai pour une italienne ou une anglaise.
Les italiennes sont pas fiable je parle du moteur
Très bonne vidéo , les images sont superbes ont t’adores !
Tes le meilleure
Elle est vraiment belle 🤩
Mais encore plus cool avec une ligne 🔥🔥
C'est vrai que les faux bouton d'options c'est vrai que c'est pas top
chez pas pourquoi tu dit que ta Porsche c'est une supercar, car pour moi c'est juste une sportives.
pour moi surpercar c'est, 720s, 570s, aventador, 600lt, 458 spéciale , 488 pista.
"Juste" vu ses performances ..pour moi c'est pas une super ça tout comme les voitures que tu as cités les super car c'est Bugatti , Koenigsegg , Pagani..
@@minutepapillon5060 les voitures que tu dit c'est des hypercar parce ce que elles ont plus de 1 000 chevaux.
Comparer à ses performances sur circuit, départ arrêté + chevaux et nM on est largement au niveau d'une 570s, 458 etc.
Ça reste une sportive
Tu dois aussi laver le dessous du véhicule pour pas que la rouille commence
Le plus relou c’est le capot qui s’ouvre tout seul. Et le bruit de l’échappement. Il doit se faire entendre ce moteur. Que tout le monde sache qu’il y a des watts sous ce capot moteur.
Perso je trouve que ça gueule bien assez pour une utilisation daily/weekend.
Par contre les 992 c'est ignoble d'origine
Le dernier point, le capot qui s’ouvre tout seul quand tu la laves, ça c’est vraiment le pire je crois.
C'est n'est pas un vrai défaut, s'il verrouille les portes cela ne le fera plus.
Au 1% qui vois ça, passer une bonne journée !
(Tu t'a"bonnes je m'a"bonnes)
Quand tu la lave laisses la clé à +de 1m50
longtemps !!! fait 50 000 kms avec
Belle vidéo avec des commentaires très objectifs ! On parle trop souvent des qualités et on oublie un peu les défauts 👍
Le capot qui s'ouvre sa c'est affreux 🤣
merci pour ton retour d'information
Vérifié ce que la caméra voit avant de filmer la cbest horrible..
Concernent l échappement, comme dit sur une autre vidéo fait gaffe avec la suisse pour les réglementations. Ils font la chasse aux voitures bruyantes ces temps.
Pour le coffre Massoud t avait averti que c'était chiant
On va faire simple seb’ je veux bien t’en débarrasser
Elle ira très bien avec mon Cayenne 😬
Dès que tu parles d'elle je kiff❤❤
Maaaaaais
Très intéressant !
Tu nous as pas parler de l’entretien de la voiture mais elle est magnifique quand même et hâte qu’il y ai l’échappement !
Salut Seb je m’appelle merm j’ai 14ans et sa fait 2 3ans que je te suis et je voudrais faire le même boulot que toi sauf je comprends pas trop en quoi consiste ton travail est-ce que tu pourrais me dire comment tu a fait et en consiste ton travail en espérant que tu vois mon com bisous et continue comme ça je t’adore 🥰🥰❤️
Tu rentres dans une tesla et d'un coup tu en trouvera plus des défaut dans ta 911
Roule en twingo c le top pour toi
5 CHOSES QUE J’AIME Avec ma Porsche Turbo S OH OUI POUR une video !!!
Just kiding ;)
Tes le boss
Est-ce qu'il faut faire un test PCR pour aller à Monaco cet été ?
Problème de riche 😂
La voiture est ouf vraiment
Racheter un échappement sur une voiture comme ça c’est comme payer des nichons à ta meuf pour qu’ils soient plus gros 🤪🤪
Sa serais cool que tu aille la tester sur lautobhan
Vend la ta coccinelle 6 cylindres 🤣
Mai-é!
Seb be like : MMAAAIIISSSS
tout ca pour dire qu'il a une porsche turbo S
si tu pouvais faire un tuto sur comment nettoyer parfaitement sa voiture tu serais au top !!!
Maintenant que tu nous a montré les défauts, il faut nous montrer ses qualités, sans quoi plus personne achètera une Porsche.
Je n'attend pas les conseilles d'un youtubeur pour acheter une Porsche et je préfère me faire mon propre avis.
@@merkava5373 Oui! Mais rien ne t'empêche de faire les deux, si tu as regardé la vidéo, c'est que malgré tout tu voulais savoir ce qu'il allait dire, ou je me trompe?
@@superloup9455
Oui et alors...
Avant de critiquer je regarde cela s'appelle l'honnêteté.
@@merkava5373 Avoue quand même que ta remarque n'est pas très gentille.
@@superloup9455
Oh j'ai enfreint la sacro sainte loi du politiquement correct...🤣
Agressé verbalement.🤣
5 CHOSES QUE J'AIME PAS Avec ma Twingo. Non mais franchement Seb, tu as d'horribles soucis ........ Un peu de décence façe à tous ceux qui ne pourront jamais se payer une telle voiture !!! -1
Fais laver la voiture par ta copine et vas prendre un cafe
Est-ce que quelqu'un peut expliquer la différence entre les carrera et les 911 turbo svp
Le prix . Carrera et Targa sont moins chères que les Turbo et GT3 .
@@oldiesbutgoodies4372 mercii ! Mais genre au niveau motorisation ca changé qqch ?
@@LM-0903 équipements , boîte de vitesse , , biturbo légèrement différents en fonction des modèles . Porsche offre un panel de caractéristiques techniques qui font la différence du prix de vente de chaque véhicule , comme le font quasiment tous les constructeurs . La seule différence , c'est qu'il s'agit d'un JOUET SPORTIF DE LUXE ...
@@oldiesbutgoodies4372 j'adore merci beaucoup
Incroyable, désolé l'ami mais si elle te plaît pas, donne-la. C'est pas ta vidéo qui me fait réagir, je la regarderai pas, non c'est le titre. Avoir une Porsche et s'en plaindre tu dois être le 1er sur terre...!!!
Pourquoi es-tu immatriculé à Genève pour la Porsche et immatriculé plaque française pour la Ferrari ??
Il y a une raison autre que la domiciliation ?
Echappement bruyant = Jacky !
"La suspension est trop ferme", c'est toit qui dit ça alors que tu roule en Ferrari en ville...
Tu ne mérites pas une Porsche cette marque n'est pas faite pour les frimeurs de youtubeurs qui veulent faire des vues avec des voitures aux formes et aux bruits hors normes à 30 km à Monaco.
5000km en si peu de temps wahou tu as roulé quand même
La fiabilité de ta Porsche élimine tous ces défauts 😘
Moi j’ai la nouvelle Porsche 911 turbo s 2020 an bleu magnifique
La 992
Tu a l’air jeune quand même 😂
Le coffre qui s'ouvre bien sûr c'est très chiant, dommage qui y a pas un système pour désactivé sa quant tu la lave
Il y en a forcément un ...il suffit de regarder le manuel...je vois bien porsche sortir une voiture de ce prestige avec un tel défaut !
Un peu de sérieux...
Euh attends quand j'aurais 3 min je vais te plaindre... #gossederiche
C la 992
Non c'est une 991.2
C'est quand même bizarre que porsche n'est pas trouvé un système Pour éviter que le coffre s'ouvre à tout-va Surtout porsche c'est quand même des mettre de l'automobile 🤯
Si j'avais une Porsche turbo s j'y trouverais mais sérieusement aucun défaut ! Tu as trop souvent de belle voitures entre les mains cela obscure ton regard ! 😁
Si tu avais ce genre de voiture, tu aurais un autre niveau de vie et tu serais peut-être pire😅
@@gho7557 Possible 😅 mais honnêtement je crois pas ! ☺️
Pk tu met ta montre à droite comme chuuuut
Au fait la mariée est magnifique et tu cherches les défauts plutôt que retenir les plus...le monde idéal n'existe pas...pauvre petit fils à maman
580 chevaux c'est sur la turbo non? La turbo S c'est 650?
650 sur les 992 !
Normal que elle fait pas beaucoup de bruit c est grasse au bi turbo
Elle a aucun défauts