Как же приятно найти на просторах Ютуба ещё более педантичного перфекциониста, чем ты сам! Не думал, что такое бывает Любо-дорого на такую работу смотреть Спасибо за видео :)
@@f31335dxd Чем это плохо? Лучше делать рекламу хорошим инструментом, чем лысиной улыбчивостью и харизмой, но с бревном под коробку за неимением гидростойки и руками из жопы.
Я очень удивлён такому качественному ремонту. Если бы все так ремонтировали наверно возвратов и косяков не было бы. Сомневаюсь что даже на дилерском центре такие приборы используют даже если они у них есть. Моё мнение. 👍👏
У дилеров ни фига нет, они только денег хотят, а думал дилер все сделает по уму, по этому решил менять передние колодки на солярисе, так они поршень шансовым инструментом возвращали на место, я еще подумал и нафига они тогда, так как в гараже минимум также поменяют.... Но если бы у дилера также работали как на этом видео, пофиг было бы на их цены...
Мой внутренний перфекционист кайфанул от просмотра видео. Всё чётко, момент затяжки, новые крепежи и т.д 👍🏻 Без сомнения бы отдал свой авто на ремонт к такому мастеру.
@@bimmerws спасибо за ответ.ну не за последние деньги я купил авто.меня просто интересовала стоимость работ.так как в латвии зарплаты сами знаете какие.
@@aleksej3457 Тариф у меня 35евро в час. Открывается программа БМВ и смотрится сколько даётся времени на работу умножается на тариф и получается сумма работы.
Обалдеть. У меня просто слов нет. Я бы с закрытыми глазами доверил вам свой автомобиль и заплатил столько, сколько вы скажите. Невероятный подход к работе. Отдельное уважение за инструмент Hazet - дорого, но оно того стоит.
Сам занимаюсь ремонтом авто и владею BMW e61 , классный подход к работе и обслуживанию авто вижу в твоих видео, красавчик так держать!!! Сам всегда придерживаюсь такого подхода и принципа в своей работе ✊👍
Супер! И капец одновременно… Своего икса тоже обслуживаю в дорогих сервисах, всегда присутствую при ремонте, даже если просто меняют масло… Но такой подход в ремонте вижу первый раз! Супер, очень приятно смотреть на такую работу. Побольше бы таких мастеров своего дела!
Езжу на Тойоте, она конечно многое прощает в обслуживании. На немцах конечно много продумано, надо следить за всем. Обслуживание огонь, побольше бы таких сервисов
Мало того, что у Него несколько динамометрических ключей и Он ими крутит, так Он ещё и лазер притащил! Это невыносимо! Автор отравил нам, простым гаражным болторезам , жизнь!
Здравствуйте. Инструмент классный. Но мало кто им пользуется. Хотя если бы у нас был Я бы был рад. Во многих случаях исключает сомнения. Удачи в нашем деле. Снимай больше контента. Хоть и занимаюсь этим сам все равно смотреть приятно и интересно. Здоровья Вам ребят. Не болейте.
В августе искал именно такое видео, собирали стойку естественно без лазера, даже не знал таких особенностей. Но главное все закрутилось ровно и машину не тянет. Спасибо, вижу ещё куча полезных видео)
@@bimmerws Выставление вмт на b47 или b57, сам выставлял на глаз, делал это для чистки клапанов орехом. Зачем они так усложнили по сравнению с N серией не понятно. А так с удовольствием любой ролик))
Вот это да!!! Респектище!!! Сам из Москвы, но огромное желание продать свою Ауди, купить БМВ и у тебя в Риге её обслуживать. Такого ещё не видел! Удачи!👍
Видео зачётное!!! Нужно было в конце дополнить что после такой работы, да и в принципе любых вмешательств в ходовую нужно делать регулировку развал-схождения!!!
Наверно это лучший контент по современным BMW. Предстоит менять нижний рычаг с гидроопорой на G32, хотелось бы увидеть видео. Интересно как затягивать болты при нагруженной подвеске.
Братишка? Я работаю в сервисе и пару видеороликов твоих послужили мне как мануал! Просто великолепно! Снимай всё абсолютно… вот если бы ещё по Мерседесам снимал😁. Красава! УВАЖАЮ ✊🏼
Такой инструмент только у тебя и Майкла Джексона!😆. Я поначалу удивился, что хозяин авто не сказал сразу про гудящий подшипник, а потом всё понял-там оказывается хозяйка! 🤣. За работу -зачет!
Дааа!!! Классно!!! Жаль, что далековато живёшь. А то бы на ремонт приезжал бы. :) Купил дочке е90, старенькую, через месяц возникли проблемы со светом и датчиками дверей. Всё при запуске мотора мигало, хотя переключатель света стоял но "0". Так на BMW сервесе сказали , что нужно блок управления светом (Fußraummodul) менять. Окозалось, что аккумулятор здыхал, но это выяснилось позже. Мало хороших специалистов :( А тебе всего хорошего.
Ты хороший специалист недавно увидел твой канал уважуха таким людям с таким подходом к делу нечасто можно увидеть такую работу молодец на Стэтхэна похож
Круто, теперь у меня новый фаворит на ютюбе по БМВ, раньше это был Власов, теперь этот канал, тут интереснее, работа делается аккуратно. Подписался, жду новых видосов, особенно по F10 LCI, так как сам вожу такую!
@@viktorruder7118 Полностью с Вами согласен. Власов хороший специалист и если у него нет динамометрического ключа с лазерным целенаведением с титаново космическим сплавом, то это дает ему больше плюсов чем минусов. А ведь завтра может появиться специалист который будет в крутить гайки в стерильной космической лаборатории с пескоструем детали или лазероструем. И уж тогда диванные спецы скажут что и Власов и этот парень просто лохи. Все мы должны понимать что красивая картинка не всегда отражает действительность.
Очень приятно видеть правильный подход к работе. Держим спец инструмент полок и стен не хватает. И если многое китайцы начали делать скопировав с Cartool в чем тоже плюс. То писатели из серии мы из говна и палок все починим вызывает только сочувствие. Хотя понятно что покупать за немалые деньги оригинальные или китайские очень сложно если БОМЖИ купившие БМВ ноют и ноют как дорого и как им хочется даром за амбаром. Есть и другая проблема размывание рынка машин и если автор может обслуживать только БМВ не отвлекаясь на другие марки то очень хорошо.
Как жаль, что вы так далеко, чтобы доверить мне мой BMW 120d, в Италии есть хорошие механики, но они не проявляют такой же заботы, как вы. Привет с любовью.
Видос как всегда супер всё ясно и понятно и как я говорил приятно смотреть когда работают с оригинальным инструментом Хотелось бы увидеть если ты делаешь удаление ад блу или егр или что-то по этой теме Спасибо за ранее
Спасибо. Я не сторонник удаления этих систем пока они работают. Если можно починить их без больших вложений (замены сажевого) я чиню. За два года никому ничего не вырезал. 🙂
Я тоже не сторонник удаления этой системы а то удалишь и потом посыпиться машина со временем Просто иногда выкидывает неправильная жидкость но машина заводится всё хорошо работает Вообщем потом подъеду Удачи тебе в твоей работе и каналу
Блин, а я упустил, в какой момент и как диагностировали неисправность опоры амортизатора? У меня, 2ка купе, Ф22 если не ошибаюсь. Когда проезжаю по неровности, с левой стороны сзади стук, не значительный, но неприятно. На форумах кудесники пишут, что надо опору менять, а в Питере, не могу найти сервис, где бы могли диагностировать это. Везде говорят, что всё хорошо - ездите. Но звук то есть, значит, что-то не так. Эх, вот бы такие мастера были у нас. Посмотрел почти все ролики, очень приятно смотреть и слушать по ремонту, что как и где. Жду новые выпуски. !
@@viktorkonig4625 так а фигли показывать, если всё уже рассказано про самые важные моменты. Да и если ковыряешь некие ответственные узлы, то опираешься на мануал, а не на видос дяденьки из интернета!
Молодца! Качественная работа, нормальный юмор (особенно с динамометрическим ключом, без фальшивого закадрового смеха). Тема со смазкой подшипника ступицы не раскрыта :-(
Я думаю были бы многие благодарны за размеры шаблона который с лазером идёт 😂лично я бы скинул на развитие канала. Лазер я так понимаю ровно в центре должен быть с этим что нибудь придумаем а на шаблончик бы размеры ммм😉😉😉
Всё круто конечно, но болты подвесочные лучше чем нибудь помазать, что бы их потом из алюминиевых цапф через год не высверливать. Но это у нас в странах СНГ где соль тоннами на дороги сыпят А так молодец, много чего полезного у тебя подсмотрел)
На такую работу смотреть приятно, и в сервис такой машину отдать не страшно, когда человек такой щепитильный, как будто это его авто. Жаль это не в России
Игорь все класс, ты перфекционист Бмв, грамотный монтаж, твои знания и ум, и инструмент делают 15 мин ролик очень интересным, если будет возможность, чиркай, пиши где-то рядом с «деталью» цену этой самой детали, спасибо, либо опер- в конце видео, просто вставит, ступичный подшипник - там $$$, пружина-$$$.
Как же приятно найти на просторах Ютуба ещё более педантичного перфекциониста, чем ты сам!
Не думал, что такое бывает
Любо-дорого на такую работу смотреть
Спасибо за видео :)
Я рад что понравилось. 🤝
Женю - диагноста вы же тоже смотрите ? Канал
Eugene Irimia , электрик-диагност
www.youtube.com/@PROMOTORbl/videos тут тоже спц своего дела
Порядок во всём !!!👏👏👏❤
Этот человек просто гений и трудрлюбивый перфекционист. Человек с большим сердцем. Молоооооодец дружище. Продолжай пожалуйста. Ждём ещё видео.
Спасибо. 🤝
Ну так за 35€ это понятно. Тем более когда есть такой инструмент.
Мы тоже радуемся развитию канала! Приятно посмотреть на человека, знающего свое дело!
Отличный канал! Все сделано по ТИСу, включая инструмент. 👍Это редкость!
Такой инструмент есть только у тебя и в Мюнхене в музее БМВшного инструмента 😊
Я из Мюнхена поеду проверю🤣🤣🤣
Хаха это точно!!
😂
Этот инструмент это мастера фетиш,как и Hazet которым он демонстративно крутит руками каждый болт! Парень делает себе рекламу!
@@f31335dxd Чем это плохо? Лучше делать рекламу хорошим инструментом, чем лысиной улыбчивостью и харизмой, но с бревном под коробку за неимением гидростойки и руками из жопы.
Я очень удивлён такому качественному ремонту. Если бы все так ремонтировали наверно возвратов и косяков не было бы. Сомневаюсь что даже на дилерском центре такие приборы используют даже если они у них есть. Моё мнение. 👍👏
У дилеров ни фига нет, они только денег хотят, а думал дилер все сделает по уму, по этому решил менять передние колодки на солярисе, так они поршень шансовым инструментом возвращали на место, я еще подумал и нафига они тогда, так как в гараже минимум также поменяют.... Но если бы у дилера также работали как на этом видео, пофиг было бы на их цены...
Мой внутренний перфекционист кайфанул от просмотра видео. Всё чётко, момент затяжки, новые крепежи и т.д 👍🏻 Без сомнения бы отдал свой авто на ремонт к такому мастеру.
Побольше бы таких грамотных специалистов. Красавчик. Просто учебное пособие. Молодец.
Классно! Когда есть толковый мастер и у него есть хороший инструмент и делает он все правильно, приятно смотреть!
Вот это МОЛОДЕЦ!!! Мастер за которым смотришь и учишься! Все на высшем уровне. Респектище!
Спасибо. 😉
Ваш канал
Это рай перфекционизма
Смотреть можно бесконечно
Благодарю Вас!!!!
Хоть где-то есть культура работы с машинами)))))
Если бы все мастера так работали у сервисов работы небыло. Как всегда респект и уважуха!
Наверное это одно из немногих видео, а также канал, где показано и разжовано, как делать правильно, именно так как надо, очень полезное кино, спасибо.
Красавчик бро, контент интересный, не только для чайников но и для профи.
Инструмент крутой, приобретал себе тоже буквально недавно.
Было бы интересно если после каждого ремонта ты называл цену работы.ну типо во сколько обошолся ремонт.
@@viktorkonig4625 Почему,мне вот интересно сколько и по чем.Или он берет по высокому тарифу и только богатых?
@@viktorkonig4625 Да ладно.есть разные модели бмв.У меня Е46 и я не богатый.
Не высокий у меня тариф. 🙂
И делаю я всех. Для меня нету богатых или бедных все люди. Но нельзя за последние деньги покупать БМВ.
@@bimmerws спасибо за ответ.ну не за последние деньги я купил авто.меня просто интересовала стоимость работ.так как в латвии зарплаты сами знаете какие.
@@aleksej3457 Тариф у меня 35евро в час. Открывается программа БМВ и смотрится сколько даётся времени на работу умножается на тариф и получается сумма работы.
Очень приятно смотреть на такого серьёзного профессионала, большая мечта попасть к такому мастеру на обслуживание
У нас дилеры так называемые не знают столько о бэхах!!! Красавчик приятно смотреть! Здоровья и счастья тибе и твоим близким! Настоящий профи!!!!
Обалдеть. У меня просто слов нет. Я бы с закрытыми глазами доверил вам свой автомобиль и заплатил столько, сколько вы скажите. Невероятный подход к работе. Отдельное уважение за инструмент Hazet - дорого, но оно того стоит.
Умничка , с такой чистотой и ответственность всё происходит . Респектуха автору
Сам занимаюсь ремонтом авто и владею BMW e61 , классный подход к работе и обслуживанию авто вижу в твоих видео, красавчик так держать!!! Сам всегда придерживаюсь такого подхода и принципа в своей работе ✊👍
Где ты живёшь? Можно к тебе на ремонт ездить?
@@zabitaliev2936 не получится у нас закрытый город ✊
Супер! И капец одновременно… Своего икса тоже обслуживаю в дорогих сервисах, всегда присутствую при ремонте, даже если просто меняют масло… Но такой подход в ремонте вижу первый раз! Супер, очень приятно смотреть на такую работу. Побольше бы таких мастеров своего дела!
Такой подход большая редкость, блин так круто на это смотреть, прям какое то эстетическое удовольствие
Я так ржал вначале про этот спец инструмент когда ты вытащил колпачок из колеса со звуком «чпок» 😂
Копирует Власова.
Это Чемоданчик Джеймс Бонда Брат😊
С большим удовольствием смотрю Ваш канал! Уже автоматом 👍 ставлю,сразу с первых минут просмотра.Успехов в работе!
Езжу на Тойоте, она конечно многое прощает в обслуживании. На немцах конечно много продумано, надо следить за всем. Обслуживание огонь, побольше бы таких сервисов
Никогда не было БМВ, но очень нравится подход к обслуживанию данной марки
Один из немногих реальных каналов! Спасибо!
Чёткий подход к ремонту, красавчик. Смотреть одно удовольствие. Успехов и процветания!
Побольше таких видео! Очень доступно и грамотно! Респект!
Вот это подход к работе! Респект, молодец!
Редкий подход к работе. С удовольствием посмотрел и подписался.
Работа выполнена блестяще спору нет! Жму руку !
Мало того, что у Него несколько динамометрических ключей и Он ими крутит, так Он ещё и лазер притащил!
Это невыносимо! Автор отравил нам, простым гаражным болторезам , жизнь!
Если быть точнее ключей 8. 🤫
Приятно смотреть за работой, как говорится в известной фразе, а еще приятно смотреть за работой профессионала.
Здравствуйте. Инструмент классный. Но мало кто им пользуется. Хотя если бы у нас был Я бы был рад. Во многих случаях исключает сомнения. Удачи в нашем деле. Снимай больше контента. Хоть и занимаюсь этим сам все равно смотреть приятно и интересно. Здоровья Вам ребят. Не болейте.
Спасибо. 👍 И вам.
Мастер с Большим Сердцем! Респект!! 🤝А я подрастроился, что у нас даже на фирменной станции BMW такого не встретишь!
Вот когда всё делается как надо, то и сказать нечего! Красава, не спеша, с умом, аккуратно и правильно!)))))) Удачи!))))))
В августе искал именно такое видео, собирали стойку естественно без лазера, даже не знал таких особенностей. Но главное все закрутилось ровно и машину не тянет. Спасибо, вижу ещё куча полезных видео)
Руками тоже можно собрать. Главное чтобы глазомер был ровный. 😉
Спасибо за видео, поможет тем кто сам свою тачку ремонтирует
Или чтоб слесарю в дык дать другому ! А потом Розвальщику мозги ебут ))) бо тянет
Спасибо за науку. Приятно смотреть на качественную работу.
Спасибо, что сняли такое видео, как же просто с этим прибором выставлять опору амортизатора. Теперь я видел почти все))
А что ещё не видел?
@@bimmerws Выставление вмт на b47 или b57, сам выставлял на глаз, делал это для чистки клапанов орехом. Зачем они так усложнили по сравнению с N серией не понятно. А так с удовольствием любой ролик))
Приятно смотреть!!!
Прекрасный обучающий материал!!!
Зрительное наслаждение!!!
Мастер своего дела! и Человек с большой буквы!
Молодец,приятно смотреть на работу специалиста.
Круто что в наличии столько разного инструмента
Простой, адекватный парень! Молодец! Всё понятно! Можно по больше видео про Е53)))) точнее про v8)))
Вот это отношение к ремонту супер!!!
Спасибо. 🤝
Очень рад что нашел Ваш канал. Спасибо Вам за работу
Вот это да!!! Респектище!!! Сам из Москвы, но огромное желание продать свою Ауди, купить БМВ и у тебя в Риге её обслуживать. Такого ещё не видел! Удачи!👍
Видео зачётное!!! Нужно было в конце дополнить что после такой работы, да и в принципе любых вмешательств в ходовую нужно делать регулировку развал-схождения!!!
Глаза радуются от проделанных работ с такой чистотой
Приятно смотреть человека который придерживается ремонта Бмв по фэн-шую! Надоели колхозники во всех сервисах..
Наверно это лучший контент по современным BMW. Предстоит менять нижний рычаг с гидроопорой на G32, хотелось бы увидеть видео. Интересно как затягивать болты при нагруженной подвеске.
Приятно смотреть на мастера
Не думал, что замену пружины можно смотреть на одном дыхании😵💫
Красавчик, так держать👌🏻
Видео смонтировано грамотно просто)
@@junglizis и работа сделана грамотно
Братишка? Я работаю в сервисе и пару видеороликов твоих послужили мне как мануал! Просто великолепно! Снимай всё абсолютно… вот если бы ещё по Мерседесам снимал😁. Красава! УВАЖАЮ ✊🏼
Восхищению нет предела! Жаль нет возможности подписаться 300 раз!
Такой инструмент только у тебя и Майкла Джексона!😆.
Я поначалу удивился, что хозяин авто не сказал сразу про гудящий подшипник, а потом всё понял-там оказывается
хозяйка! 🤣.
За работу -зачет!
Полезно смотреть такие видосики тем, кто хочет купить такую Бэху, по цене Айфона(условно говоря) Еще и в кредит. 63-е АМГ тоже заезжают в гости?
Дааа!!! Классно!!! Жаль, что далековато живёшь. А то бы на ремонт приезжал бы. :) Купил дочке е90, старенькую, через месяц возникли проблемы со светом и датчиками дверей. Всё при запуске мотора мигало, хотя переключатель света стоял но "0". Так на BMW сервесе сказали , что нужно блок управления светом (Fußraummodul) менять. Окозалось, что аккумулятор здыхал, но это выяснилось позже. Мало хороших специалистов :( А тебе всего хорошего.
Понравилось. Но как же круто, когда можно в магазине за углом купить необходимую запчасть
Лучше когда привозят. 😂
Но в субботу не возят. 🤫
Ты хороший специалист недавно увидел твой канал уважуха таким людям с таким подходом к делу нечасто можно увидеть такую работу молодец на Стэтхэна похож
Круто, теперь у меня новый фаворит на ютюбе по БМВ, раньше это был Власов, теперь этот канал, тут интереснее, работа делается аккуратно.
Подписался, жду новых видосов, особенно по F10 LCI, так как сам вожу такую!
Власов красавчик хоть и гараж намного слабее.
@@viktorruder7118 Полностью с Вами согласен. Власов хороший специалист и если у него нет динамометрического ключа с лазерным целенаведением с титаново космическим сплавом, то это дает ему больше плюсов чем минусов. А ведь завтра может появиться специалист который будет в крутить гайки в стерильной космической лаборатории с пескоструем детали или лазероструем. И уж тогда диванные спецы скажут что и Власов и этот парень просто лохи. Все мы должны понимать что красивая картинка не всегда отражает действительность.
После таких роликов, хочется обслуживать свой Мерседес у этого мастера по БМВ! Даже из Питера готов ездить к нему😆
Приезжайте. Буду рад. 😁
@@bimmerwsа какой адрес?
Очень приятно видеть правильный подход к работе. Держим спец инструмент полок и стен не хватает. И если многое китайцы начали делать скопировав с Cartool в чем тоже плюс. То писатели из серии мы из говна и палок все починим вызывает только сочувствие. Хотя понятно что покупать за немалые деньги оригинальные или китайские очень сложно если БОМЖИ купившие БМВ ноют и ноют как дорого и как им хочется даром за амбаром. Есть и другая проблема размывание рынка машин и если автор может обслуживать только БМВ не отвлекаясь на другие марки то очень хорошо.
Крутой парень, смотрю и не могу оторваться
Как жаль, что вы так далеко, чтобы доверить мне мой BMW 120d, в Италии есть хорошие механики, но они не проявляют такой же заботы, как вы. Привет с любовью.
Приятно смотреть, подача, стиль - все хорошо
Приятненько, видосик в пятницу вечером 👌🙌🏼 за видео 👍 по инструментам как всегда, ты лучший и где ты их берёшь 🤣👌
Одним словом молодец, больше нечего добавить!
Видос как всегда супер всё ясно и понятно и как я говорил приятно смотреть когда работают с оригинальным инструментом
Хотелось бы увидеть если ты делаешь удаление ад блу или егр или что-то по этой теме
Спасибо за ранее
Спасибо. Я не сторонник удаления этих систем пока они работают. Если можно починить их без больших вложений (замены сажевого) я чиню.
За два года никому ничего не вырезал. 🙂
Я тоже не сторонник удаления этой системы а то удалишь и потом посыпиться машина со временем
Просто иногда выкидывает неправильная жидкость но машина заводится всё хорошо работает
Вообщем потом подъеду
Удачи тебе в твоей работе и каналу
👌👌👍👍 Красавчик. Всё сделал аккуратно и бережно. Эх... У нас бы были такие мастера.
Спасибо. 🤝
Спасибо за информацию, грамотно и с подходом все.👍👍👍😎
I bet your tools cost more than the car you`re working on, but huge respect for the way you do your job!
Приятно смотреть на красивую работу + инструмент
Заебись, аморт собранный лёжа наверно хорошо будет работать.!
Все так ,здорово аккуратно ,по меточкам ,а масло с движков ссыт это тоже по БМВ программе ,это типо по оригиналу
Спасибо большое)))
Мне помогает ваша информация , так как я начинающий механик дилера БМВ
Болты стальные окисляются в алюминие. Это не болты нужно менять, а наносить фиксатор резьбы, который является также изолятором материалов.
Блин, а я упустил, в какой момент и как диагностировали неисправность опоры амортизатора?
У меня, 2ка купе, Ф22 если не ошибаюсь. Когда проезжаю по неровности, с левой стороны сзади стук, не значительный, но неприятно. На форумах кудесники пишут, что надо опору менять, а в Питере, не могу найти сервис, где бы могли диагностировать это. Везде говорят, что всё хорошо - ездите. Но звук то есть, значит, что-то не так.
Эх, вот бы такие мастера были у нас.
Посмотрел почти все ролики, очень приятно смотреть и слушать по ремонту, что как и где.
Жду новые выпуски. !
Да ты просто - бог, Vlasov (BMWeast) нервно курит в сторонке ;)
@@viktorkonig4625 так а фигли показывать, если всё уже рассказано про самые важные моменты. Да и если ковыряешь некие ответственные узлы, то опираешься на мануал, а не на видос дяденьки из интернета!
Молодца! Качественная работа, нормальный юмор (особенно с динамометрическим ключом, без фальшивого закадрового смеха). Тема со смазкой подшипника ступицы не раскрыта :-(
Деликатно выполненная работа! Стоит ли менять пружины парой на одной оси, в ситуации когда вторая уже далеко не свежая?
Привет из Германии очень качественно и чисто сработано
Чувствуется, что сам ловишь кайф от работы, это 8 часовой экстаз, было у меня такое увы менеджеры убили.
Круто!Очень подробно.Спасибо большое 👍
Я думаю были бы многие благодарны за размеры шаблона который с лазером идёт 😂лично я бы скинул на развитие канала. Лазер я так понимаю ровно в центре должен быть с этим что нибудь придумаем а на шаблончик бы размеры ммм😉😉😉
Дружище , очень интересно ведешь тему ремонта и твоя педантичность просто супер но пружины меняются парой !!!
Молодец приятно смотреть. Все как для себя.
Всё круто конечно, но болты подвесочные лучше чем нибудь помазать, что бы их потом из алюминиевых цапф через год не высверливать. Но это у нас в странах СНГ где соль тоннами на дороги сыпят
А так молодец, много чего полезного у тебя подсмотрел)
в Германии соли сыпят не меньше), просто много машин гонятся из деревень и 5 летними, поэтому думаешь, что там они выживают лучше)
Очень профессионально . Круто . Вот так должны работать все,но этому не бывать к сожалению .
Добрый вечер. Спасибо за ролик. Я даже забил папить кофе. Очень интересно.
Вот это я понимаю специалист по бумерам👍👍👍
На такую работу смотреть приятно, и в сервис такой машину отдать не страшно, когда человек такой щепитильный, как будто это его авто. Жаль это не в России
Просто не смог не подписаться, крутяк!
Сколько мороки по замене пружины) Чем высокотехнологичнее авто, тем больше спец инструмента.
Игорь все класс, ты перфекционист Бмв, грамотный монтаж, твои знания и ум, и инструмент делают 15 мин ролик очень интересным, если будет возможность, чиркай, пиши где-то рядом с «деталью» цену этой самой детали, спасибо, либо опер- в конце видео, просто вставит, ступичный подшипник - там $$$, пружина-$$$.
Спасибо. Постараюсь что-нибудь придумать. 😉
когда ты ехал за опорой я вспомнил момент из фильма перевозчик！есть небольшое сходство со Стэтхэмом
Посмотрев 100 роликов с этим парнем , захотел купить BMW X5 M 50D ! Да лотерея , но риск благородное дело ! 👏💪❤
В такой сервис можно машину отдавать на ремонт. +100500 к Вашей карме, успехов и развития Вам.