Cравнение Hyundai ix35 и Volkswagen Tiguan
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Обзор Volkswagen Tiguan • Volkswagen Tiguan - от...
Обзор Hyundai ix35 • Рациональный выбор - H...
id312050385 - я в ВК - пишите!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
www.drive2.ru/... - страничка на drive2.ru
Дмитрий, большая просьба: если снимаете обзоры, делайте больше жизненных ситуаций с авто! Если про багажник, то попробуйте запихнуть туда 4 колеса без раскладывания задних сидений, как будто едете на шиномонтаж. Если про салон, то посадите 4 взрослых и ребенка в автокресло и спросите у них, каково им ехать. Если про двигатель/динамику разгона, то с тем же народом попробуйте выехать на оживленную магистраль и попробуйте влиться в поток. Если говорите про шумоизоляцию, то это надо снимать на трассе и т.д. Может, не все ситуации удастся заснять в одном ролике (понимаю, сколько времени на это потребуется), но по максимуму хочется увидеть реальные условия. И реальные отзывы владельцев, конечно.
Мне лично понравилось сравнение двух машин на такой вот ушатанной дороге, реально по камере была видна разница в поведении.
Да для тебя одного барана я буду такое кино снимать, ещё че. Это бюджетки, говно по сути, хуле их снимать.
у меня был Ваз 13, после нее сел на хендай, для меня шикарная
Тигуан- не надёжный комфорт.
Хёндай- надёжный дискомфорт.
В чем он не надежный?
@@АлексейПисарьков-л8л +
Только и будете моторы менять на ix35
@@MrMarkkatz голову поменяй эксперт диванный
Такое впечатление что обзор предвзятый.
Поездий на тигуане и поймёшь, предвзято или нет
@@ИванДулин-э5к Скажи: ты толбаёб ипаный... Какой нАухо тигуан 🤡
ну да, задиры на корейцах это пустяк.....
Задиров нет. По крайней мере у меня
а про геморные турбины и цепи тоже не особо говорят тигуана,каждая современная тачка имеет свои геморы,долгое время был фанатом и владельцем vw а щас разочаровался и пересел на корецев да не то но зато нет тех требований к обслуживанию и все проще нежели у немцев,и если нет времени кататься по сервисам а нужна тачка которая не подведет то это корейцы а если нужен особый кайф то немцы
@@spartanec5207 ты не был владельцем вага-ты был тупо наездником и все.У таких как ты любое авто по пизде пойдет.Турбы на ваге самые надежные из всех,при условии своевременной замены качественного масла.И уж на вагах ни когда не будет ни каких задиров в цилиндрах,если вовремя обслуживать двигатель,в отличии от корейцев,задиры уже зависят не от владельца-а тупо конструктивный просчет.И в этом все корейцы такие.
@@virus8731 Будут
ix 35 - это городской кроссовер, а не просёлочный трактор.
пересел после мазды на фольц немцы комфортней про корейцев молчу...
Как владелец Tuguan 2.0 tsi 170 л.с. могу сказать, что автомобиль только радует, салон не вызывает каких либо эмоций, но мне это и не надо. Двигатель - просто сказка, тут главное обслуживание, масло, фильтры... По салону за 5.5 лет можно сказать все в идеале, в салоне тишина.
если 2.0 tsi 170 л.с. двигатель - просто сказка, то почему те кто пересаживается на 140 л.с. версии дизельные на бензинку не возвращаются?
retoxxx1 Дизель все-таки более тяговитый, но мне изначально по звуку его работы он не понравился.
интересная особенность, все говорят про громкий звук на холостых. А когда дизель нехило разгоняется на оборотах всего в 2 раза больше холостых, бензинка то рычит посильнее для той же динамики
Ну зато видбэк от динамики
а наКуя мне дизели на турбо-компресорном TSI ? Этот двигатель имеет свой максимальный крутящий с 1700 об. + еще и дико можно чипануть ;)
хотелось бы посмотреть сравнительные тесты связок: тигуан+форд куга и тигуан+кашкай
во владении была джетта и фокус, обе в предмаксималке, вот до сих пор не могу сказать какая из этих двух лучше, вот интересно было бы узнать как дела в компакт кроссоверах обстоят
что то никто не пишет , ни первый ни второй. дети все видно спят . Дмитрий СПАСИБО тебе как всегда за ролик.
пожалуйста))
Дмитрий Рогов как с вами связаться ?
89261925892
Хороший ролик с очень плохим звуком
В 2023 Тигу бы за 900
В 2024 бы за 1.7)
Чуш а не обзор.... Про ix 35 гонево полное,по факту намного лучше
согласен
моему 35 уже 8 лет салон как новый
@@topdogtv2520 мой 10-го года. Только пласмаски на руле потёрлись. Пробег 160870 родной.
@@totkotoriyzaspinoy9713 гильзовку делал?
И обслуживание копейки
Собираюсь брать тигуан месяца через 3 (Вместо Chevrolet Epica) - дюже рестайлинг понравился и отзывы, но до конца не уверен был. И тут хоп - ютуб показал мне нафига номера закрывать, а следующее видео про тигуаныч. Дмитрий, дружище, Вы вот прям как никогда! Подписка :)
Хёндай рядом не стоит с Тигуаном
Правильно, стоит ещё на 10 мест далее
Не ну звук закрывания двери это конечно аргумент в пользу немца....
А крючочки и сеточки это просто разрыв конечно...
Кому нужна эта надежность и вместительность, главное чтобы дверь с классным звуком закрывалась...
Вы серьёзно?
На вкус и цвет все фломастеры разные)мой выбор ix35 безусловно
тигуан тише и материалы более дорогие.
i35 надежнее, проходимей, пластик жёсткий, но не скрипит ничего.
На бездорожье после 7 минут пробуксовки тигуан встал...
с хрена ли он проходимей - в каком месте интересно?
@@checkyou-2560 с того, что он выше, свесы выше и муфта не отключается через 5 минут
Рома Роман расскажи это владельцам хендаев и киа (спортяги) у которых шлицы послизывало в раздатке....
@@checkyou-2560 я слушаю. У мамы был ix35 продали на пробеге 282 тыс
@@RomaRomanMoscow у 1 на хюндае на 70к слизало, у второго на 105. В любом случае машина всегда лотерея, но диагоналку тига увереннее проходит, да и муфта и после 20 мин. Пробуксовки не перегревается, все там ок!
ДМИТРИЙ У ВАС ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ КАНАЛ! СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЛИБО ОБЗОР НА NISSAN X-TRAIL ИЛИ СРАВНЕНИЕ X-TRAIL И SPORTAGE!
Дмитрий, к моей глубокой печали нас пересадили с дизельных тигуанов про которые я давал комментарии выше по тексту на новые дизельные х-трэйлы с движком 1.6 130 коней. Я честно скажу - Х-трэил по сравнению даже с первым Тигуаном просто полнейшее говнище. При том что стоит он даже дороже. Я просто проклинаю тот день когда я согласился поменять старый дизельный Тигуан с автоматом с пробегом в 120 тысяч на новый дизельный Х-Трэйл на ручке стоимостью почти под 2 ляма. Если кому интересно почему именно - задавайте вопросы, с удовольствием отвечу.
Дмитрий, Тебя интересно слушать. Подписываюсь. Такого интересного контента мало. Снимай больше. Спасибо.
Спасибо
2020 год и я, как раз выбираю между этими тачками.
Что взял в итоге?
Тоже выбираю между ними.
@AOA_700 AOA_700 что выбрали? Такой же выбор)
Фольксваген немецкий ботинок, хендай корейский кросовок )
Я не могу сравнить иксатого с тигуаном так как не катался на тигуане, как владелец иксатого могу сказать у меня дизель 2 литра 70 тысяч пробега ни чего не скрипит, не шумит и пластик на уровне, по бездорожью просто супер идёт, тот же самый салон- все зависит от самого владельца как он за ним ухаживает так как 70 тысяч в салоне не потертостей и царапин, единственное, это руль и ручка КПП
Дизель на Тиге предпочтительнее. По лошадкам он проходит в налог до 150, если мало, можно чипануть до 170 без проблем, можно и выше. Блок у Тиги - чугун. Масла в двигатель надо 4.5л, в корейский D4HA аж 8 литров. Экономически - дизель Тиги на голову превосходит дизель на ix35, при этом по эксплуатационным характеристикам примерно на одном уровне. Есть у корейцев дизель и на 136 лошадок, но этого мало.
Спасибо. Побольше делай таких видео
Постараюсь
Дмитрий, на сколько я знаю, не такой уж и надежный этот ix35, сужу чисто по спортажу, движки в среднем на 100 тысячах начинают стучать. Сам езжу на 2 литровом спортаже 3, 110 тыс, двиг на капремонт, брал бу 90 000. Ну нафиг этих корейцев.
Хендай не нравится. Ну и Тигуан премиумом назвать язык не поворачивается.
Бывший дизайнер ВАГа должен подтянуть корейский автопром к немцам. Спортейдж новый обещают сделать самым комфортабельным кроссовером, но и Тигуан новый будет чертовски хорош. Вообщем как всегда все упирается в кошелек и большинство будет делать выбор в пользу надежности.
Хендай пробег 73000 ЗАДИРЫ ремонт 125к
Надёжный)))
дизель надо брать
Сначала Дмитрий снял обзор, а потом видимо узнал про задиры на g4kd. Весь ролик ведет речь о надежности, которой нету...
Сделайте, пожалуйста, обзор ssang yong kyron..
Тигуан,премиум автомобиль😂😂😂😂
У корейца особенно надежен G4KD 2.0 на 150 л.с. Но в сравнении с бензиновыми моторами немец выиграет уже на пробеге в 40 т.км
У них же задиры в цилиндрах появляются на сравнительно небольших пробега, ближе к сотне. А это приводит к дорогостоящему ремонту
Pošol ekspert dolbany ty.
Отличный полезный ролик!Думаю если такие будут чаще, подписчики будут рады! Спасибо
Купил tiguan r-line 2.0 tsi 2013 из США 165000км пробега. До неё ездил на kia sportage. Разница просто дикая.
Тига валит просто 👍👍👍
Есть немецкие машины и другие! И всё!
Что взять такой тигуан дизельный 200 тыс пробег или ix35 100 тыс пробег? Цена одинакова
Ну что взял друг?
@@ЕгорЕгоров-п2о тигуан
@@ДамирСалихов-с9т как машинка?
@@r1mmer444 супер!
Учись видимо снимать .дезоайк
А почему про задиры на корейцах не рассказал
Которые за 90 и всё
Такой статистики нет,у моего 220 000 почти пробег,стучит на холодную,потом стихает, у знакомого 180 000,тоже самое,поменьше интернет смотрите....
Потому что это ебаный миф🤷🏻♀️
У корейцев проблемные двс,блок алюминий, поэтому ЗАДИРЫ...У Тигуана двс 1.4 херня,в остальном немец есть немец,с другими двс Тигуан на 2 головы лучше..
не берите 2,0 двигатели с маркировкой G4KD. иначе будет дорого и больно ремонтировать корейца.
Зачем его ремонтировать? Задиры? И что дальше? Машина не едет, масло есть, движок троит? Нет, ничего этого не происходит. Стучит на холодную? Да и ладно. Были бы реально проблема с этими движками - были бы очереди из корейцев в сервисы на несколько лет вперёд.
Дмитрий классные варежки!!! Где брал? Сколько стоят?
Где брал не помню, давно было. Стоят тысячи 3-4
Дмитрий, не могли бы вы сделать обзор на toyota rav4 или сравнение с volkswagen tiguan
Рав4 сделаю обязательно
Забыл про задиры в цилиндрах рассказать,это я про корейские движки.
Ну расскажи раз забыл. Замучился небось с ними?
Дмитрий, добрый день. Смотрю ваши обзоры, очень интересно и познавательно. Данный обзор на авто 5 лет. Хочу брать машину 12 года. К чему из них лучше присмотреться? И вообще, стоит ли смотреть в их сторону?
открыл для себя нового обозревателя. говорит быстро. по делу. интересно. приятно смотреть ролики. молодец Дима!
Что со звуком ?
Ну да, звук захлапывающейся двери это очень важная вещь показывающая качество машины
Ахаха, не знает к чему докопаттся
Авто б/у что с ними было?неизвестно...
Вы правы. Автор сам сказал по поводу шумоизоляции на Тигуане. Если обклеить двери и на ix35, то они тоже станут тяжелее и звук соответственно будет другой
Это показатель качества всей машины.
Молодец, хороший выпуск.
у товарища тигуан дизельный, машина не покидает автосервис, замена турбины, замена головки блока, ремонт тнвд, замена двигателя в сборе на контрактный. В основном все проблемы по двигателю, пробег 100.000 км, но цены на ремонт просто заоблачные, думаю надежность в наше время важнее чем лоск и удовлетворение своих визуальных потребностей. я бы отдал свой голос за корейца
пробег 130, вышеописанное полная чушь. Ноль проблем от слова ноль. Все по регламенту.
Dmitry Ivanov чушь или нет не вам наверно решать, написал что есть
karamba777rus А у меня у соседки у её брата его жены сестры Тигуан вообще развалился на ходу пополам , лазерная сварка не качественная в сервисе сказали.
Александр Барбашов я понимаю о чем вы , но не стоит воспринимать любую критику авто как россказни, это близкие друзья и история машины на виду, так что даже если вам в это ну совсем не хочется верить, просто останьтесь при своем мнении и дальше наслаждайтесь владением авто, а для кого-то возможна моя информация будет полезна.
karamba777rus владельцам ВАГов бесполезняк говорить об этом. У коллеги по работе на Пассате поменяли дсг по гарантии, и только когда и вторая коробка после пробега 17тыс начала пинаться, он признал что дсг вместе с вагом параша, а так все про плавноость и скорость переключений хвалился. И говорил что мой классический автомат это прошлый век))
у корейцев 5 лет гарантии тока на мотор и коробку, остальное не подходит по это
Какраз вы очень предвзято обзор сделали, в пользу тигуана. 100%.
Потому что всяко можна говорить про подвеску іх 35. Но уж точно она не валкая
качеством наверное фолькс будет получше
Здравствуйте, можете сравнить кроссоверы вторички Митсубиси Аутлендер ХЛ ( желательно рестайлинг) и Фольцваген Тигуан.
Гарантия у корейцев очень ограниченная, если присмотреться)
Марат Хузахметов 5 лет дают на всю электрику/электронику,что уже хорошо)
Тsi моторы говно полное!!!! Тигуан только с дизелем и то неочень.
на икс 35 платформа от соляриса)
с чего это?
@@sav2270 шучу просто в каком то видео сказали что подвеска жесткая на икс 35
Я один раз проехал на 35хундае. Положил телефон в центральную консоль. При повороте, телефон улетел на дно машины. Честно говоря, не ожидал. Там просто дырочки по бокам.
Нахер ваги, работать на машину я не собираюсь.
Дмитрий просто вылезал у фольца.
Хорошо говорит Дмитрий. Молодец. Спасибо!
у нас в семье и хендай и тигуан все брали новые пробеги почти одинаковые порядка 60тыщ.тк вот у фольца постоянно что то ломается в отличие от ix35.ну и что что в нем пластик похуже вы что его жрать собираетесь? фольц 1.4 забыл сказать -это ппц товарищи ну их нах...ий такие движки.
AlekSEI_STR т
Смотря где была произведена сборка если не в Германии это хлам
Эти машины нельзя сравнивать.
Волсфаген это комфорт, кто бы чтобы не говорил
Ещё вопрос про гарантию 5 лет у корейцев. Гарантия 5 лет только для первого владельца, если через год или два года продал, то у второго владельца будет обычна 3 года с момента продажи
Тигуан более ликвидный
Время показало что немец крепче и надежнее
у корейца гарантия 5 лет или 120000 км
Если бы не подвеска на корейце
Нашёл что сравнивать немца,или корейца
Про багажник не правда в тигуан вхотит стоя 4 колеса стоя и 5 человек а в корейца не входят стоя колеса
Входят, у меня спортейдж
Дмитрий, сними видос про Субару Форестер дизельный. Ну или какой другой субарик, только дизельный!
Интересно насколько надёжные у них дизеля..
Вопрос ещё по безопасности при ударах с малым перекрытием... это то же не маловажный вопрос при выборе авто.
2.0 Тигуан разве может сломаться🤔🤔🤔🤔🤔
Наоборот 2.0не ломаеться легко а 1.4.......
согласен с концовкой!
Да, концовка тоже понравилась. Ее бы в начало, и от этой мысли развить весь ролик. Поххоже, автор пришел к этому выводу по ходу съемки ролика и озвучил его в конце)
Я эту мысль уже высказывал в своих видео. И в начале говорил про пробеги и выбор авто. Но это же главная мысль. Вывод. Выводы в конце)) А то смотреь до конца не зачем
ваг рулит.
User User но не долго:)))))
Жорж Милославский не согласен. долго, ещё, как долго. ВАГ качественные авто.
User User это качество явно не касается ВАГовских коробок и двигателей
No ID я смотрю ты не имел опыта с ваг. поэтому так и говоришь.
я полностью согласен... если это
движок TSI и коробка DSG то хуже нету..
а если атмосферные движки и механические коробки передач
то по надежности они самые лучшие.
Дмитрий, Интересно увидеть сравнение Тигуана с Спортажем 4. Там подвеска получше и в салоне посерьёзнее.
Как всегда 2 лагеря те кто за VAG и те кто не за VAG!Испугали вы тут меня вот хочу купить тигуан 2015 года R line 211 лс,74 тыс пробега,я если честно думала там обычный автомат а оказалось DSG,прочла коменты и теперь уже не уверена стоит ли брать его?Состояние отличное обслуживался у официалов,а вот за коробку теперь боюсь!Смоирела именно эти две машины ix35 и тигуан!Кто в курсе там dsg какая стоит ?
Там стоит DQ 500. Эта коробка робот надёжнее автомата, который ставится на обычные версии тигуана.
211 лошадок... Раз вам не бьёт по карману платить такой налог, бензин, чего заморачиваться с надёжностью коробки? Отремонтировали и вперёд. В плане характеристик, плавности, экономичности DSG впереди всех.
Много жалоб на корейский мотор 2л типа на пробеге более 50к могут быть задиры в 3-4 цилидре и необходимо гильзовать, есть инфа по этой теме???
Это выборочно, как повезет
@@Mentally.M задирает у всех, в той или иной степени. Ну и что, ну задиры, если и масло не ест - пусть ездит, стучит при прогреве, ну ладно.
Просто кто-то заморачивается, читает форумы, накручивает себя, а другие просто ездят и все.
Считаю не совсем корректно говорить о том,что ix будет отдуваться за sportage, ибо второй несколько доработан,это касается и дверей (они тяжелее) и отделки салона и настроек подвески. Идентичные модели Киа и на рынок позже хендэ выходят. Говорю исходя из собственного опыта.
И по подвеске-это индивидуальный момент. В моем ix35 при пробеге 85000 ничего не гремит и не скрепит,к тому же ничего не менялось
Такая же тема
не обсирай карейца. у меня кореец и всё что ты наговорил про него практически всё не правда.
Был у меня(у жены) ix35 в общем машина ниче но как для девушки,стариков или ну очень уравновешенных людей.Как то раз брал у жены его и с дуру решил заложить на нем в повороте...короче говоря это была плохая идея
Дружище, первый раз твой ролик открыл. Ты слишком уж закидываешь этот хендай. Если ты морально страдаешь, может тебе не стоит обозревать машины? Боюсь тебе придется иногда обкатывать аппараты куда хуже чем ix35.
Ни о чем!
В Прибалтике Хюндаев почти нет в продаже, онли Тигуан.
продажное сравнение..
Красавчик Дима
Хёндай отличное овто и в разы надёжнее немца!точнее сказать тигуан капризная тачка)))
купи себе Хендай и скажешь, что тигуан полное говно
Но за обзор спасибо.
Владею хюндаем I30 автомат пробег 65ткм. из минусов от колес шум дикий ,шумки просто нет (хотя все зависит от асфальтового покрытия и резины). меняли по гарантии датчик АБС и опять он глючит. Поменял 1 задний ступичный узел. уже надорваны нижние сайлентблоки задних рычагов (хотя авто на максимальных 30мм проставках может повлияло). Не очень согласованная работа двигатель-коробка. При овердрайве тупость 1-1.5сек. а потом еде пока коробка одумается.. ЕСЛИ НЕ СЧИТАЛЬ ЭТИХ МЕЛОЧЕЙ авто устраивает, но тоже посматриваю в сторону ТИГУАНА
а сколько у вас подбор машины?
от 20 т.р. Но на цену влияет марка/модель и бюджет на покупку
Дмитрий полностью не согласен с вами
Кореец очень ликвидный авто на вторичке.о тигуане такого не скажешь.
НЕ обьективно.......
Парни всем привет? А девушки не смотрят?
Я думаю, что не смотрят. Разве я не прав? Девушки, если смотрите, буду и с вами здороваться ))
Дмитрий, смотрю Вас)))) интересно, спасибо За видео!
Порода порода. Бред сравнивать немца и корейца. немцы всегда даже лучше японцев были. Отднлка свлона и шумка это аизитка немцев. Понятно, что цены одинаковые, но ТО и рпсходники не сравнить. Обзор хорош для тех, кто не видел других обзоров.
Пересел на Хундай с Инсигнии) Согласен с видео. Китайская мыльница. Да и надежность по отзывам на 120 заканчивается. Надеюсь я раньше продам это) Реально у корейцев только Сид в топе хорошо получился
После того как начал называть хендай консервной банкой,при открытии двери-выключила. Для семейного человека покупающего бюджетный подержанный кроссовер важно чтобы он ездил и не разваливался и чтоб запчасти стоили не дорого. А не то с каким звуком закрывается дверь.
Чё за дурь по поводу подвески ? Чё за дурь по поводу высокого качества вага ? Салон , да лучше . Но самая дорогая агрегатная часть у вага , за исключением 1,6 АКПП полный шлак.
Чё за дурь по поводу агрегатной части ВАГа...и далее бла бла бла. Это твое личное мнение, не более. Объективно, статистика вещь упрямая. По статистике дизельные двигатели обоих агрегатов примерно на одном уровне по надёжности, та же история с коробками.