22:30 Falsch ! DIe Hardyscheibe wird max 1000km halten. Die Pfeile müssen >in RIchtung der Flansche< zeigen. Und die Markierungen der Kardanwelle müssen nicht halbwegs stimmen, sondern exakt sein. Also keine Wörter wie "sollte mann" verwenden, sondern "muss mann unbedingt !" Wenn die 2 Hälften auch nur um ein Zahn versetzt sind hat mann massive Unwucht in der Welle. Und die 180° Geschichte geht auch nur, wenn die Kreuzgelenke beider Wellen exakt zueinander stehen, dann hat mann eine 50/50 Chance (wenn mann nicht markiert hat, und desshalb so vorgehen muss) das mann sie richtig eingebaut hat. Und zum Mittellager. Das >muss< mit Vorspannung eingebaut werden. Mann schiebt das Lager drauf bis es nicht mehr weiter geht, und dann baut mann die Welle drauf, jetzt schiebt mann das Mittellager (nicht an der Welle selbst, sondern oben wo die Langlöcher für die Schrauben sind) 3mm in Richtung Motor, und macht dann die Schrauben fest. Wenn mann die Hardy falsch einbaut, oder beim Mittellager nicht 3mm Vorspannung macht, hat mann massives Schlagen. (kann mann alles in E30 Foren die es seit 15+ Jahren gibt nachlesen !) Ich hab mir das Video nur angeschaut, weil ich sehen wollte wie es unter dem Hitzeblech aussieht, weil es einige Jahre her ist seit ich das zuletzt (an meinem ersten E30) gemacht hab, und ich das jetzt an meinem 2. E30 machen muss. Leute schaut lieber im E30Talk Forum, den hier lernt mann nur wie mann etwas das mann auf einer Bühne, und einer Werkbank mit Schraubstock, in max 3 Stunden machen würde. Und falsch ist es hier auch noch, und gefährlich ! Ist doch klar das das Getriebe runter kommt wenn mann den Halter runter macht ! Wozu gibt es in einer Hobbywerkstatt den Getriebe Heber (auch Faulpelz genannt) ? Vorne nimmt mann den Wagen am Rahmen hoch (das hat er hier richtig gemacht) und hinten am besten unten an den Tonnenlagern ! Dann steht das Auto breit, und stabiler ! Die Welle direkt komplett wie sie ist abnehmen, ohne die 2 Hälften auseinander zu machen ! Hinten am Diff ab, vorne am Getrieb ab, auf eine Werkbank mit Schraubstock, und dann geht das alles viel leicht zum markieren, auseinanderbauen usw !
Tolles Video und ein Schraubertraum von Garage, klasse auch mit dem roten Teppich veredelt:-). Bei uns wäre sowas leider unbezahlbar, hier kosten normale Garagen im maroden Zustand schon min. 100€ im Monat ...
Ja, leider ist der Spaß nicht billig, aber was solls. Wenn man selber schraubt, braucht man halt auch etwas Platz. Der Teppich ist halt cool, damit man sich nicht den "A***" abfriert, wenn man sich hinlegt. VG
Hi, hab das ganze auch schon hinter mir. Inklusive tankwechsel, hat 2 nachmittage gedauert. Kurzer tipp, das mittellager bekommt eine leichte Vorspannung gegen das Getriebe, sodass der gummi etwas heraussteht. Das verbessert die Zentrierung. Ansonsten top Arbeit und schicker Wagen! LG max
Jo, dann warst du schnell. Bei mir hat es länger gedauert, da ich schon recht lange brauche, das Auto vernünftig aufzubocken und es war auch das erste mal. Dann kostet das Filmen auch noch Zeit :), vorallem wenn man alleine arbeitet. Das mit der Vorspannung habe ich schon gehört, auch wenn es dazu unterschiedliche Aussagen gibt. Nächstes mal probiere ich es mit etwas Vorspannung. Mir ist auch aufgefallen, dass man beim Auseinanderziehen der Wellen auch die Verzahnungen direkt markieren muss, damit die Wellen nicht verdreht eingebaut werden. Das Handbuch "Wie helfe ich mir selbst" ist da auch nicht besonders hilfreich. Grüße!
Servus warum hast Du den rostigen Auspuff nicht gleich erneuert?Warum hast Du die Hitzebleche etc. nicht gereinigt?GrüßeHans ( meiner: E30 - 323i ) Wagenheber vorne hat überlebt? Gut bebildert hast es aber!weiter so!
So: Problem war, dass nur gelegentlich Klackergeräusche, vom Antrieb her, auftraten, so dass ich nun das Mittellager und bei der Gelegenheit direkt die Hardyscheibe getauscht habe.
Top Beschreibung Danke für dein Video.
22:30 Falsch ! DIe Hardyscheibe wird max 1000km halten.
Die Pfeile müssen >in RIchtung der Flansche< zeigen.
Und die Markierungen der Kardanwelle müssen nicht halbwegs stimmen, sondern exakt sein. Also keine Wörter wie "sollte mann" verwenden, sondern "muss mann unbedingt !"
Wenn die 2 Hälften auch nur um ein Zahn versetzt sind hat mann massive Unwucht in der Welle.
Und die 180° Geschichte geht auch nur, wenn die Kreuzgelenke beider Wellen exakt zueinander stehen, dann hat mann eine 50/50 Chance (wenn mann nicht markiert hat, und desshalb so vorgehen muss) das mann sie richtig eingebaut hat.
Und zum Mittellager. Das >muss< mit Vorspannung eingebaut werden.
Mann schiebt das Lager drauf bis es nicht mehr weiter geht, und dann baut mann die Welle drauf, jetzt schiebt mann das Mittellager (nicht an der Welle selbst, sondern oben wo die Langlöcher für die Schrauben sind) 3mm in Richtung Motor, und macht dann die Schrauben fest.
Wenn mann die Hardy falsch einbaut, oder beim Mittellager nicht 3mm Vorspannung macht, hat mann massives Schlagen. (kann mann alles in E30 Foren die es seit 15+ Jahren gibt nachlesen !)
Ich hab mir das Video nur angeschaut, weil ich sehen wollte wie es unter dem Hitzeblech aussieht, weil es einige Jahre her ist seit ich das zuletzt (an meinem ersten E30) gemacht hab, und ich das jetzt an meinem 2. E30 machen muss.
Leute schaut lieber im E30Talk Forum, den hier lernt mann nur wie mann etwas das mann auf einer Bühne, und einer Werkbank mit Schraubstock, in max 3 Stunden machen würde.
Und falsch ist es hier auch noch, und gefährlich ! Ist doch klar das das Getriebe runter kommt wenn mann den Halter runter macht ! Wozu gibt es in einer Hobbywerkstatt den Getriebe Heber (auch Faulpelz genannt) ?
Vorne nimmt mann den Wagen am Rahmen hoch (das hat er hier richtig gemacht)
und hinten am besten unten an den Tonnenlagern ! Dann steht das Auto breit, und stabiler !
Die Welle direkt komplett wie sie ist abnehmen, ohne die 2 Hälften auseinander zu machen !
Hinten am Diff ab, vorne am Getrieb ab, auf eine Werkbank mit Schraubstock, und dann geht das alles viel leicht zum markieren, auseinanderbauen usw !
Tolles Video und ein Schraubertraum von Garage, klasse auch mit dem roten Teppich veredelt:-). Bei uns wäre sowas leider unbezahlbar, hier kosten normale Garagen im maroden Zustand schon min. 100€ im Monat ...
Ja, leider ist der Spaß nicht billig, aber was solls. Wenn man selber schraubt, braucht man halt auch etwas Platz. Der Teppich ist halt cool, damit man sich nicht den "A***" abfriert, wenn man sich hinlegt. VG
Hallo wie stark muss die Rändelmutter/Schrauben angezogen werden? Hab es vorher nicht markiert. Mfg
Welche Schrauben. meinst du? die von der Hardyscheibe?
Hi, hab das ganze auch schon hinter mir. Inklusive tankwechsel, hat 2 nachmittage gedauert. Kurzer tipp, das mittellager bekommt eine leichte Vorspannung gegen das Getriebe, sodass der gummi etwas heraussteht. Das verbessert die Zentrierung. Ansonsten top Arbeit und schicker Wagen! LG max
Jo, dann warst du schnell. Bei mir hat es länger gedauert, da ich schon recht lange brauche, das Auto vernünftig aufzubocken und es war auch das erste mal. Dann kostet das Filmen auch noch Zeit :), vorallem wenn man alleine arbeitet.
Das mit der Vorspannung habe ich schon gehört, auch wenn es dazu unterschiedliche Aussagen gibt. Nächstes mal probiere ich es mit etwas Vorspannung. Mir ist auch aufgefallen, dass man beim Auseinanderziehen der Wellen auch die Verzahnungen direkt markieren muss, damit die Wellen nicht verdreht eingebaut werden. Das Handbuch "Wie helfe ich mir selbst" ist da auch nicht besonders hilfreich. Grüße!
wie hast du die Verrosteten Schrauben gelöst um den Kardan vom Differential zu lösen ?
Danke für die Arbeit sehr informativ. Beste Grüße
Beste Grüße zurück...
Tolle Videos :) Würde gerne mehr sehen
Servus warum hast Du den rostigen Auspuff nicht gleich erneuert?Warum hast Du die Hitzebleche etc. nicht gereinigt?GrüßeHans ( meiner: E30 - 323i ) Wagenheber vorne hat überlebt? Gut bebildert hast es aber!weiter so!
Ja der Auspuff tut es noch eine Weile, dafür ist erstmal kein Geld da😀. Die Hitzebleche sahen noch gut aus. Der Wagenheber ist auch ok...VG
By the way: Sind das Sitzbezüge oder hast du die so aufziehen lassen? Falls Sitzbezüge, woher? :)
Das sind Maßgefertigte Bezüge von seatstyler...
@@e30tutorials Danke :) Werde ich dann wohl mal bestellen
Danke 😀
Richtig pornöser Wagen. Macht mich sehr geil. Liebe Grüße
Thx...
So: Problem war, dass nur gelegentlich Klackergeräusche, vom Antrieb her, auftraten, so dass ich nun das Mittellager und bei der Gelegenheit direkt die Hardyscheibe getauscht habe.
Mir fällt grad auf, dass ich wahrscheinlich diese Scheiben teilweise weggeworfen habe 😂
na wenn er keine Geräusche macht ist alles gut :)
mmmmmm VFL :) VFL ist viel schöner.
Hallo welche Felgen, welche Größe und et und auf welchen Reifen sind die Größe und Marke der Reifen
Original BBS 15”, Reifen 215/15 Nangkang
@@e30tutorials welches Reifenprofil 60