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e30 totorials
Germany
เข้าร่วมเมื่อ 21 พ.ค. 2016
Frankreich mit der Himalayan Teil 11: Grande Finale! TET France (subtitles)
Willkommen zu Teil 11 der spannenden Offroad-Reise mit den Himalayan 411 durch Frankreich! 🚵♂️🌍
Start ist heute im günstigen Hotel in Avermes und auf gehts weiter auf der Sektion 7 nach Nord-Osten. Heute nehme ich das letzte TET Stück unter die Räder. Seid gespannt wie es weitergeht und begleitet mich auf meiner Tour. auf dem Trans Euro Trail (TET) - Frankreich 🇫🇷👍.
Eine intensive und realistische Reisedoku mit vielen hilfreichen Tipps für eure eigene TET-Reise und natürlich jede Menge Offroad-Spaß! 🎥💥
Wenn euch das Video gefällt, lasst einen Daumen nach oben da und abonniert den Kanal, um den nächsten Teil nicht zu verpassen! Schreibt in den Kommentaren, welche Streckenabschnitte euch am besten gefallen haben oder welche Fragen ihr zur Route habt.
folgt mir auch auf instagram unter: @e30tutorials 😎
Neu: mein neuer Merchandising shop! ⭐️
himamotofans.myspreadshop.de
#OffroadAbenteuer #TransEuroTrail #RoyalEnfieldHimalayan #MotorradReise #AdventureMotorcycle #OffroadTravel #TETFrance #MotorradTour #MotorcycleAdventure #AdventureTouring #ExploreFrance #MotorradLeben #OutdoorAdventure #MotorradOffroad #Bikepacking #FranceOffroad #TravelVlog #MotoVlog #MotorcycleLife #TrailRiding#Royalenfield'#Himalayan411
Start ist heute im günstigen Hotel in Avermes und auf gehts weiter auf der Sektion 7 nach Nord-Osten. Heute nehme ich das letzte TET Stück unter die Räder. Seid gespannt wie es weitergeht und begleitet mich auf meiner Tour. auf dem Trans Euro Trail (TET) - Frankreich 🇫🇷👍.
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วีดีโอ
Frankreich mit der Himalayan Teil 10: Das Glück ist mit den Tüchtigen! TET France (subtitles)
มุมมอง 1.2K2 หลายเดือนก่อน
Willkommen zu Teil 10 der spannenden Offroad-Reise mit den Himalayan 411 durch Frankreich! 🚵♂️🌍 Ich verlasse meinen Campingplatz auf der Sektion 7 und es geht weiter nach Nord-Westen, bis ich auf die Sektion 2 treffe. Pech und Glück liegen dicht beisammen! Seid gespannt wie es weitergeht und begleitet mich auf meiner Tour. auf dem Trans Euro Trail (TET) - Frankreich 🇫🇷👍. Eine intensive und rea...
Frankreich mit der Himalayan Teil 9 : In die Rhône Alpen! TET France sec 7 (subtitles)
มุมมอง 1.4K2 หลายเดือนก่อน
Willkommen zu Teil 9 der spannenden Offroad-Reise mit den Himalayan 411 durch Frankreich! 🚵♂️🌍 Weiter geht es in Richtung Nord-Westen auf der Sektion 7 in die Rhône Alpen. Lernt die Sektionen des TET Frankreich kennen und seid gespannt wie es weitergeht. Begleitet mich auf einem weiteren erlebnisreichen Tag auf dem Trans Euro Trail (TET) - Frankreich 🇫🇷👍. Eine Reisedoku mit vielen hilfreichen ...
Frankreich mit der Himalayan, Teil 8: Alles im Lot! TET France sec 26 und sec 7 (subtitles)
มุมมอง 1.1K2 หลายเดือนก่อน
Willkommen zu Teil 8 der spannenden Offroad-Reise mit den Himalayan 411 durch Frankreich! 🚵♂️🌍 Weiter geht es in Richtung Westen auf der Sektion 26 Richtung Lyon, bevor wir die Sektion 7 erreichen. Lernt die Sektionen des TET Frankreich kennen und seid gespannt wie es weitergeht. Begleitet mich auf einem weiteren erlebnisreichen Tag auf dem Trans Euro Trail (TET) - Frankreich 🇫🇷👍. Eine Reisedo...
Frankreich mit der Himalayan - Teil 7: Kein Kindergeburtstag ! TET France sec 22, 26 (subtitles)
มุมมอง 1.5K3 หลายเดือนก่อน
Willkommen zu Teil 7 der spannenden Offroad-Reise mit den Himalayan 411 durch Frankreich! 🚵♂️🌍 Es geht weiter Richtung Süd-Westen auf der Sektion 22 und später auf der Sektion 26 des Trans Euro Trail Frankreich. Lernt die Sektionen kennen! Dies ist der härteste Tag und nix für schwache Nerven! Seid gespannt und begleitet mich weiter durch diesen erlebnisreichen Tag auf dem Trans Euro Trail (TE...
Frankreich mit der Himalayan - Teil 6: Auf in die Berge ! Trans Euro Trail France (subtitles)
มุมมอง 1.6K3 หลายเดือนก่อน
Willkommen zu Teil 6 der spannenden Offroad-Reise mit den Himalayan 411 durch Frankreich! 🚵♂️🌍 Seit gestern bin ich allein unterwegs. Es geht weiter Richtung Süd-Westen auf der Sektion 22. Der Boden wird steiniger und wir erreichen erste Ausläufer des französischen Jura, mit traumhaften Weinbergen. Heute Abend geht es wieder Wild-Campen! Begleitet mich weiter durch diesen erlebnisreichen Tag a...
Frankreich mit der Himalayan Teil 5 - Wieder allein! Trans EuroTrail France (subtitles)
มุมมอง 1.1K3 หลายเดือนก่อน
Willkommen zu Teil 5 der spannenden Offroad-Reise mit den Himalayan 411 durch Frankreich! 🚵♂️🌍 Wir sind jetzt noch zu zweit unterwegst , nachdem Robert die Heimreise angetreten hat. Nach starken Regenfällen sind die Wege, vor allem in den Wäldern durchaus noch eine Herausforderung. Begleitet uns weiter durch diesen erlebnisreichen Tag auf dem Trans Euro Trail (TET) - Frankreich 🇫🇷👍. Eine Reise...
Himalayan 411 on Trans Euro Trail France section 13
มุมมอง 2763 หลายเดือนก่อน
Himalayan 411 on Trans Euro Trail France section 13 #royalenfieldhimalayan #YamahaTénéréTreffen #TETBelgien #adventuremotorcycle #TETNiederlande#TETFrankreich #MotorradAbenteuer #OffroadTour #MotorradReisen #AbenteuerAufZweiRädern #MotorradCommunity #AdventureMotorcycling #DualSport #TransEuroTrail #MotorradCamping #EnduroTouring #MotorradVlog #ReiseVlog #MotorcycleAdventure #TravelOnTwoWheels ...
Frankreich mit der Himalayan. Teil 4 - Die schönen Dinge des Lebens ! Transeurotrail France (subs)
มุมมอง 1.5K3 หลายเดือนก่อน
Frankreich mit der Himalayan. Teil 4 - Die schönen Dinge des Lebens ! Transeurotrail France (subs)
Frankreich mit der Himalayan. Teil 3 - Nicht ohne Opfer! Trans Eurotrail France (subtitles)
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Frankreich mit der Himalayan. Teil 3 - Nicht ohne Opfer! Trans Eurotrail France (subtitles)
Frankreich mit der Himalayan - Teil 2: Bösartiger Lehm! Trans Euro Trail France (subtitles available
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Frankreich mit der Himalayan - Teil 2: Bösartiger Lehm! Trans Euro Trail France (subtitles available
Frankreich mit der Himalayan - Teil 1 Land der Wiesen und Felder - TransEuroTrail France (subs)
มุมมอง 1.6K4 หลายเดือนก่อน
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Endgegner ! Ich gegen MITAS ! Reifenwechsel Enduro Royal Enfield Himalayan 411 (subtitles available
มุมมอง 1.7K4 หลายเดือนก่อน
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Zwei Himalayans beim Ténére - meeting Belgien
มุมมอง 2.6K5 หลายเดือนก่อน
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Himalayan Spaß auf dem TET Niederlande (subtitles)
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Himalayan 411 beim Ténére meeting in Belgien - TRAILER
มุมมอง 3835 หลายเดือนก่อน
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Hover X1 im Praxistest. Die beste Reisedrohne ?
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Motorradrettung am Limit! Solo Motorcycle Rescue in real Life
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BMW e30 DIY Kupplungsnehmerzylinder wechseln (subtitles) replacing clutch slave
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Wie man sich (NICHT) aus dem Dreck zieht! Solo Motorcycle Rescue (Subtitels)
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Apple Maps vs. Google maps ! Praxistest kostenlose Navigationsapps auf dem Motorrad (+subtitles )
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Himalayan 411 - slim ass conversion, Highsider and blackpines parts
มุมมอง 7026 หลายเดือนก่อน
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Map Out Offroad GPX Navigation für iOS im Praxistest - ADV Tips (subtitles available)
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Test EastBound Reifenmontierhebel - Schlauchreifen/ tubed tire 21 Zoll, Eastbound tire leaver
มุมมอง 9956 หลายเดือนก่อน
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Marocco mit der Himalayan - Das habe ich gelernt! Erfahrungen, Tips und Tricks für Enduro Reisende
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Marocco 2024 - eine Himalayan in Marocco -Teil 5 : Kurs Nord-Ost
มุมมอง 3.3K7 หลายเดือนก่อน
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Marocco 2024 - eine Himalayan in Marocco - Teil 4 : Kein Weg zurück !
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Marocco 2024 - eine Himalayan in Marocco - Teil 2 : Die Wüste ruft !
มุมมอง 5K8 หลายเดือนก่อน
Marocco 2024 - eine Himalayan in Marocco - Teil 2 : Die Wüste ruft !
Marocco 2024 - a Himalayan in Marocco - part 1: Escape to the south
มุมมอง 8K8 หลายเดือนก่อน
Marocco 2024 - a Himalayan in Marocco - part 1: Escape to the south
Google mal "Baja No Pinch". Das Teil ist super. Benutze ich seit längerer Zeit. Damit ist die Montage ziemlich einfach. Ist klein und kannst Du sogar mitnehmen. Mittlerweile gibt es sogar Nachbauten bei Ali Express. Gabs bei mir damals leider noch nicht. Ich musste das Original für viel Geld kaufen. Trotzdem möchte ich es nicht mehr missen. Geht schneller und spart Blut, Schweiß und Tränen.....
Hund! Lol
@@jank-official 😀
Hab NFL Scheinwerfer für meinen 325i Cabrio gerade für 50€ gekauft ist das ein guter Preis?
@@sedativ7163 nfl scheinerfer sind viel günstiger!
Schönes Video. Ich habe eine blöde Frage. Wie erstellst Du die Tracks und lädst sie anschließend in die App?
@@PeterFuchs-i8j Zum einen kannst du die Tracks selbst aufzeichnen mit dem entsprechenden Programm, zum Beispiel mit MapOut, oder du kannst bereits vorhandene Tracks von anderen Leuten importieren und mit deinem Programm öffnen. Wie man das macht, dazu habe ich mal ein Video, allerdings in englischer Sprache erstellt.
th-cam.com/video/DfB79MmKmtw/w-d-xo.htmlsi=a6ceTbmRoJApsGjh
Danke für die schnelle Rückmeldung!
Schönes Video, aber ich habe eine ganz blöde Frage. Wie kommen die Tracks in die App? Wie erstellst Du sie?
Tolle Aufnahmen,gute Hintergrundmusik macht richtig Laune........Gefällt mir!!
@@williunterberger7340 freut mich 😀
Wo bist Du da abgebogen - bei Minute 49 - ? Direkt in Amellouga oder hinter Taourirt Richtung Tana. Liebe Grüße Joey
@@joey0702 du kannst mich über die Kanalmailadresse anschreiben, dann schicke ich dir den Original Track
@@e30tutorials Habe ich gemacht " panther"
Hallo, ich wollte die Route im Mai auch fahren. Könntest Du mir helfen? Also Amelloga - Taourirt - Tana. Ca. 37 km. Ist das richtig oder welche Route hast du bis zu Deinem Sturz gefahren. Wäre nett, etwas zu erfahren. Danke. Lebe Grüße Jo. Dieses mal ohne Sozia.
@@joey0702 jarichtig. Ist die richtige Route 👍
Top Beitrag
@@Thomas-pj2cr Danke !
Hallo! Super Tour, vielen Dank 👍🏻👍🏻 kleine Anregung für's nächste Mal... Frag bei McDonald's an ob die dich Sponsern 😂😂 für dich ist das nicht mal eine Qual dort zu Essen. Win Win für dich und McDonald's 😉😉 Servus und alles gute
@@uglybiketours4344 jo, das wär was 😅
Ich finde deine Videos prima. Die Art sie zu kommentieren auch. Da bekomme ich immer direkt wieder Lust auf meine nächste Tour. Auch mit der Himalayan, die habe ich zuletzt in Indien ausgeliehen.
@@denishoffmeister9719 Danke Dir 😀👍
So ein Benzinsieb hält Blattwerk, nicht aber Wasser, Staub o.ä. fern! da gibt es Tauglichres. Man könnte auch verstärkte Schläuche überlegen!. Hättest du in der Wüste in der prallen Sonne per Hand einen Reifen aufpumpen können? Ich hätte mir das nicht zugetraut. die Idee mit dem Paracordflaschenzug ist gut, nur würde ich maximal 50m mitnehmen und dies dann auch als mögliche Ersartsleine und -Strippe sowie Abschleppgurt nehmen.Ich hatte lange überlegt, ob ich für alleinige, lange und einsame Wüstenfahrten nicht auch noch ein Satellitentelefon mitnehme (und habs dann nicht gemacht).Dafür habe ich eine etwas umfänglicher Reiseapotheke zusammengestellt.
@@Fabiantuckert ja richtig! Mit dem Sieb hast du recht. Es gibt eine bessere Lösung, zum Beispiel ein separate Sieb für die Benzinpumpe. Gibt es für die Maschine. War aber etwas knapp mit dem Budget und bin dann auf diese billige Variante umgestiegen. Das Benzin ist aber in Marokko sauber. Ich habe immer einen richtigen Tankstellen getankt. Also kein großes Problem! Ja, ich hatte montiert, Zeug dabei und hätte das im Notfall schon hinbekommen, Gott sei Dank hatte ich keinen Platten.😀. Es bleibt auch nichts anderes übrig! . Das Paracord ist grundsätzlich sehr ungünstig, was ich zu diesem Zeitpunkt aber noch nicht wusste. Paracord ein viel zu hohen Dehnungsfaktor von bis zu 30%. Mittlerweile habe ich ein Rescue Kit von Chile Adventures aus den USA
ja, das war bis zum Schluß interessant und ich habe trotzt der doch sehr langen Episoden gut "durchhalten" können. Mir gefällt, dass du beim Filmen und danach viel kommentierst und nicht nur das Bildmaterial wirken lässt. eine anhaltende Schwäche auf meiner Marokkotour habe ich der anhaltenden Hitze, wahrscheinlich verbunden mit unbemerkt zu wenig Flüssigkeitsaufnahme zugeschrieben. Naja und so eine Rundreise ist wunderbar , aber eben auch besonders anstrengend. Grüße aus Iserlohn, bleib sicher und gesund
@@Fabiantuckert ja, genug Trinken und Essen für die Energie ist wichtig.
Nach dieser langen kalt- feuchten Antwort nach Agadir nun die Tage der Belohnung, auch für den Zuschauer. Wunderbare Fahr- und Landschaftsaufnahmen. Auch die emotionalen Situationen, die Erschöpfung gut eingefangen. Hat mich in allem auch an mein Auf und Ab in Marokko erinnert. Nur hatte ich nicht die gute Kondition und nicht den größten Wagemut, alle Achtung und danke dass du uns mitgenommen hast
@@Fabiantuckert freut mich 👍
Ja, ein Haufen gute Hinweise und Tips, dennoch zwei Ergänzungen: Letztes Jahr hatte ich Juli/August Marokko bereist (macht man eigentlich auch nicht) und es waren im Süden 20 Grad über den üblichen Tageshöchtthemperaturen im Sommer, das hat mich schon sehr belastet und war sicherlich auch gefährliecher. Und: auch wenn im Allgemeinen die Spritversorgung kein Problem ist: Zuweilen haben Tankstellen auch kein Benzin mehr, und in dünnbesiedelten Bergregionen ist nicht in jedem Städtchen eine Tankstelle! Ich hatte trotzdem eine Lösung gefunden und die Reise sehr genossen (auf Tenere Bj '94)
Wunderschön! Ich schau mir Deine Videos wirklich sehr gerne an. Das möchte ich auch gerne mal machen. Ich fahre seit 1996 Motorrad und habe auch ein bisschen offroad Erfahrung. Nur in Frankreich bin ich noch nie gewesen. Mein Problem oder besser gesagt meine innere Hürde ist die Sprache. Ich kann 0,0 Französisch 😁. Da wäre es schon ganz gut, wenn ich mit jemanden zusammen fahre der die Sprache beherrscht. Gerade wenn wirklich mal ein Problem auftritt.
@@blacky01978 das klappt auch ganz gut mit englisch!😀
Ich mag deine Videos. Du bist ehrlich und es ist keine selbstdarstellung👌 hast mein abo👍
@@abbesharrison9039 Danke 🙏
Absolute Suchtgefahr , es fasziniert mich jedesmal, was du uns berichtest . Bitte noch mehr davon . Lg Niko
@@Uli2325 freut mich 😀
Wieder eine tolle Folge!! Danke fürs mitnehmen ✌️
@@markuskonig6061 gern geschehen 😀
Einfach nackig vor der Cam 🙈 schönes Video 🙃
Sehr sympathisch deine Fahrberichte👍😃 Da ich einige Bekannte habe die ohne ihrer 1250 GS nirgendwo hingehen. Beeindruckt mich umso mehr wie du in allen möglichen Fahrsituationen mit diesem Motorrad, so gut zurecht kommst. Und ich da so meine Zweifel habe, ob meine GS Fahrer Freunde da so ohne weiteres mithalten könnten, wenn überhaupt😅 Auch mir macht meine Himalayan sehr viel Freude. Das einzige was ich an deinen Reiseberichten bemängele, ich sitze nur am Sofa und schaue Folge für Folge und komme dadurch nicht zum selber fahren😂 Aber☝️😃 wenn du schwere Passagen hattest, schaute ich danach immer nach, ob mit meiner Himalayan noch alles in Ordnung ist😂😂 Mach weiter so, ist echt erbaulich. MfG Robert
@@robertstern5764 😅danke dir!
PRIMA ! GUT geshafft Junge !!! Lucky Luc
@@lucderuisseau960 Danke!😀
Schon geil was du da machst, aber besser zu sehen als nachmachen😂bin die Tage mit meinem Fat-E-bike in Wald unterwegs gewesen und bin in eine tiefe Spurrinne gekommen und bin fast auf der Schnauze gelegen und mit 60 kommt das nicht mehr so gut 😂, danke fürs mitnehmen, Gruß Dirk aus dem Odenwald 🍀🏍️😊
@@dirkst03011963 jo, Spurrillen sind übel 😀
Viel Spaß mit dem elften Teil !🇫🇷
Mega Trainer 😎
Good 😊
Klasse! Sein Wissen teilen, damit alle Spaß haben.
Wieder ein gutes Video von Dir, kurz und bündig mit klarer Aussage, Übung ist wichtig🙂👍
Tolle Serie! Informativ, authentisch & sympathisch erzählt ❤️ Welches Gepäcktaschenset nutzt du? Wäre die Himalayan 450 eine Option, oder hält die Liebe zur 411?
@@dertomriedel Danke! Ich nutze Kappa Rambler 100 mit Adapterplatten auf dem SW Motec SLC Gepäcksystem. Die Neue 450 wäre für mich evtl. eine Option, wenn ich die 411 nicht schon hätte 😀. Problem: es gibt nicht wirklich einen zwingenden Grund dafür eine Neue zu kaufen, weil die Alte bereits alles kann. Auch habe ich schon viel an Umbauten gemacht, die wirklich top funktionieren. Das gleiche würde ich wohl auch mit der 450er machen. Wenn man genug Geld hätte könnte man beide kaufen. Allerdings sind sie sich in ihrem Einsatzgebiet zu ähnlich. Man wüsste dann nicht, welche man fahren soll 😀. Sind beides tolle Maschinen. Die alte hat halt einen unbestechlichen Charme und nachgewiesen zuverlässig und macht alles mit. Die Neue hat mehr Ekektronik, was für mich eher einen Nachteil darstellt. Keine einfache Entscheidung!
@@e30tutorials Vielen Dank für die sehr ausführliche Antwort 😃 Ich tendiere zur Scram 411 und ihrem unschlagbaren Preis/Leistungsverhältnis, denn die bekommst du mit 1500km für 3500€. Deine Gepäckkombo passt ja auch dort 👌 Schönen Sonntag 🌞
Training ist immer wichtig, schließlich wollen wir mit unserer Maschine umgehen können 👍 Was für Reifen habt ihr auf die neue Himi gezogen?
@@datawulf88 Mitas XT plus Dakar auf der weißen und Conti TKC 80 sind auf der rot-schwarzen
Was sagst du nach ein paar Monaten Einsatz mit dem Öhlins-Dämpfer im Vergleich zum YSS? Ist der Unterschied spürbar und der deutlich höhere Preis gerechtfertigt?
@@mrpresley8225 man spürt den Unterschied, aber nicht zu übermäßig. Eher ist der Vorteil, dass du die Vorspannung während der Fahrt einstellen kannst. Das YSs ist schon gut für den Preis 👍
@e30tutorials und war der Unterschied vom Serienfederbein zum YSS spürbarer?
@ ja, definitiv erheblich!👍
Sou do Brasil tenho uma himalayan 22/23 20.000 km de pura alegria!😊
Möchte mir den Mitas Enduro Trail XT+ Dakar ebenfalls auf meine 2022 Himalayan 411 montieren lassen. Die Werkstatt meines Vertrauens sagt, dass der Reifen per Einzelabnahme abgenommen werden muss (B17, B21). Kannst du da etwas zu sagen? Für hinten soll es der "Mitas Reifen Enduro Trail XT+ Dakar 120/90 B17 TL/TT 64 T" werden. Vorne der "Mitas Reifen Enduro Trail XT+ Dakar 90/90 B21 TL 54 T". Magst du deine Bezugsquelle verlinken?
@@patrick-oliverscheinert6067 ich wüsste nicht, warum der per Einzelabnahme eingetragen werden muss. Sofern der Reifen die gleichen Dimensionen hat, wie im Fahrzeugschein, kannst du die drauf machen. Ich bestelle meine Reifen meistens über Reifen direkt.
@@e30tutorials Danke für deine rasche Antwort. Ich würde mich sehr über ein aufklärendes Video von dir zum Thema "Reifenumrüstung am Motorrad" freuen. Aktuell verstehe ich das so: Gleiche Reifengröße, anderer Hersteller? Kein Problem! Ändert sich die Reifenbauart, erlischt die Betriebserlaubnis und eine Einzelabnahme ist erfolderlich. Bei meiner 2022 Himi sind R19 und R17 eingetragen (Radialreifen). Der Mitas Trail XT+ Dakar ist ein Diagonal-Gürtelreifen (Bias-belted) mit der Kennung "B". Hoffentlich liege ich falsch, aber ich fürchte, dass die Einzelabnahme erforderlich ist und niemand darüber informiert.
@@patrick-oliverscheinert6067 so wie ich das verstehe, ist es kein Problem, solange die Reifen den gleichen Standard oder einen höheren erfüllen! www.reifen24.de/info-cockpit/alles-ueber-reifen/alles-ueber-motorradreifen/neuregelung-reifenbindung/?srsltid=AfmBOooP86dAZ0KhEYzej599sUNYMJ6MXLJU2r1qB2nb-DS2xTVmGOCI
bikereifen24.de/motorrad-reifenmagazin/motorradreifen-zulassung/?srsltid=AfmBOoqMPk-FILskvNv3QeJtSkDhq3VIgE9ndECPGTW8U_OYZXCdtJo-
@@e30tutorials Vielen Dank!
Tolle Leistung und Aufnahmen!
@@klauskisters6176 danke!😀
Wieder mal super toll!!!! Danke fürs mitnehmen!!
hi..kommt vom E30 denn nix mehr? 😞
@@ttmann1329 vor ein paar Wochen habe ich wieder etwas zum Thema Kupplungszylinder veröffentlicht. Am E 30 geht einfach nichts kaputt, da gibt es dann auch nicht viel zu zeigen 😀
@@e30tutorials naja fast,mein 323i Stand jetzt 3jahre abgemeldet in der garage, jetzt orgelt er und springt nicht mehr an....hast Du ne Idee was er haben könnte? Bezinpumpe? Leitung verhärtet etc.? LG hans
@@ttmann1329 ja, Benzinpumpe kommt definitiv infrage nach der Standzeit. Es könnten auch die Einspritzdüsen zu sein. Könntest du mal ausbauen und im Ultraschallbad reinigen
@@e30tutorialsDanke für deine Antwort...die düsen machten noch nie (41jahre)Probleme...werde mit der bezinpumpe wohl anfangen...
Hab auch den AX 41 auf der Himalayan 452. Kann mich nur anschließen, bester Reifen👍
@@whitegoo4U ja, solange es nicht matschig wird. Auf der Straße ist er absolut Spitze.
Deine Videos sind wirklich eine Inspiration, Danke für die Mühe.
@@OldMan_54 gern !
Und ich dachte ich bin der Einzige dem eine solche Kacke passiert😂
@@whitegoo4U nein 😅
Wieder ein klasse Video von deiner Reise. Bin fasziniert, wo man in Frankreich überall langfahren kann und echt mutig von dir, das alles alleine zu fahren. Deine Untermalung mit der alten Italo-Westernmusik finde ich mega - passt zum Lonesome Rider 🤠
@@achterberger5631 Danke dir! Ja, Frankreich ist echt super und wirklich groß 😀
Hey du, bin jetzt bisher jede Folge mit dabei auf deiner TeT Frankreich Reise❤. Du hast doch die Mitas Enduro Trail XT drauf oder? Wie viel Kilometer haben die denn insgesamt gehalten, bevor du sie runter genommen hast, und wie hast du die Seitenführung der Reifen erlebt? Danke schon mal herzlich für deine Antwort
@@thilomauz9717 hi, ich habe sie immer noch drauf. Aktuell haben Sie gute 5000 km runter und sie werden noch einige Tausende halten. Nach den Erfahrungen mit dem Vorgänger E09 gehe ich davon aus, dass er genauso lange hält, nämlich 9000 km auf dem Hinterrad. Bei meiner Marokkotour hatte ich den E09 nach 7000 getauscht. Das aber eher, da ich die Wüstenregionen noch vor mir hatte. Kannst dir mal den Teil meiner Marokko Serie anschauen, da siehst du den E09 in diesem Zustand.
Achso, dran denken: ich habe die Trail XT plus Dakar. Die Trail XT sind weniger offroad focussed. Schau dir das mal auf der Mitas Website an.
Weiter gehts auf dem TET France mit Teil 10. Viel Spaß!
Hallo, könntest Du mir bitte sagen welche Hängematte Du nutzt? Übrigens, ich finde Deine Videos richtig richtig gut! Respekt dafür!
@@fatdavis7474 Danke! Ich benutze die: NatureFun Ultraleichte Moskito... www.amazon.de/dp/B09WMH8G69?ref=ppx_pop_mob_ap_share
Vielen Dank für Deinen tollen Reisebericht! Ich habe vor, von hier (Karlsruhe) über Tarfaya auf die Kanaren zu fahren-sobald dort die Fähre wieder in Betrieb geht. Durch Deinen Bericht fühle ich mich jetzt ein wenig mehr vorbereitet. Danke!
@@heiko6983 gern geschehen 😀
Taxi für 7 km.....kostet ca. 1 Euro max. 2.......eher weniger bin mit einer Marokkanerin Verheiratet und Regelmäßig in Marokko, wieso hast du in Rabat der Königsstadt keine stopp gemacht, Essen in Marokko ist Top solltest mehr in Restaurants gehen wo auch Einheimische hingehen da bist du herzlich Willkommen. Ansonsten tolle Tour bei Miesen Wetter kann nur besser werden.
@@choppe8605 ich habe auf der Rückfahrt 15 € für das Taxi bezahlt da war der Taxifahrer wohl ein Betrüger.😀. Die Großstädte sind mir generell zu stressig. Ich war froh, wieder in der Natur zu sein!
Moin, super Videos. Bei mir geht es Mitte Dezember los. Was hast du für Regenzeug benutzt und wie zufrieden warst du damit? Grüße aus Dortmund
Hi, habe getrennte Regenhose und Jacke, was sehr praktisch und flexibel ist. Ich hatte welche bei Amazon bestellt. Nicht zu billig kaufen. So 20-30 € pro Teiö würde ich ausgeben
The RE Himalayan 411...'Built for roads, Built for no roads' What a bike 👍
Wie gut die Himi doch durchs Gelände geht. Freut mich wirklich zu sehen. Tolles Video!
@@dieterrubart1110 Danke!
Die Region Rhone - Alpes ist meiner Meinung nach die schönste in ganz Frankreich. Im Sommer nicht zu heiß und hin und wieder auch mal etwas Regen. Daneben extrem abwechslungsreich, was die Landschaft und die Leute anbelangt. Dazu gehören die höchsten Alpenpässe und die schönsten Gegenden im Zentralmassif, die Vulkanregion und die Ardeche , Drome und übrigen Seitentäler des Rhonetals.. Echt grandios, dieser südöstliche Bereich Frankreichs und schön, dass es dort so solche TET - Strecken gibt. Immer wieder gerne, hiervon etwas von Reisenden zu sehen. Schöne Aufnahmen, auch die mit der Drohne. Gruß Peter
@@peterkoch2759 ja du hast recht. Danke 😀
die Himalayan in Ihrer natürlichen Umgebung bei Sonnenschein - das erfreut mein altes Auge
@@andreasmeister781 Ja stimmt 😀👍