Можно сказать только одно - ты молодец и отличный мастер! После таких работ по механике, точно не стоит продавать и нада сделать кузов. Смотрю дальше. Удачи в ремонте. 🙂👍
Проделал такую же работу . Заменил почти всё днище. Лонжероны сварил из профиля 60 на 60 и толщиной стенок 2,5 мм. На днище использовал лист 1,5 мм. В порогах использовал два профиля 60 на 25 , для соеденения стоек дверей межсобой . Наглотался дыма от сварки и ржавой пыли , но теперь машина выглядит бодрячком.
Давно хочу стать блогером, тоже перебираю самостоятельно мотор на коленке в дворовых условиях. Вот хочу пороги переварить. Но ни как не могу себя заставить разговаривать с телефоном.))) а так контент классный.
Вот это ты молодец, очень круто, хоть у меня и нет Нивы, но сижу смотрю. У меня есть Опель Тигра, которую я все никак не доделаю, пороги днище, тоже дохера делов.
Снимай свои экстренные случаи, посмотрим успеешь ли ты сам не заблокировать колеса, чаще всего мозг работает на инстинкте сжать тормоза, не осознанно, и все это в доли секунд
Ни в коем случае не продавай!!!!! Отремонтируй , восстанови и радуйся , ты правильно сказал что ничего лучше уже не купить!!!!! Я этим летом буду переваривать свою Ниву 5Д пороги 80*80*3,,,пол,,, крепления раздатки с лева. Зимой пришлось экстренно переварить лонжерон багажника 80*80*3 фото работы остались пиши ,если интересно поделюсь всем с чем столкнулся , это и втулки под крепления амортизаторов и крепление солдатика ,,, кстати он у меня крепится на трёх болтах ,,,, СЪЁМНЫЙ!!!!!! ПИШИ СКИНУ ФОТО , РАССКАЖУ . ПОДЕЛЮСЬ СВОИМИ ДОРАБОТКАМИ.....
Бери профиль не менее 80*80*3 не меньше....когда будешь покупать железо на пол , спрашивай на металлобазе холодную прокатку или горячую ,,,, знающие люди подскажут какая для каких работ и почему,,,,,,это важно!!!!! Если будешь варить сам то сними видосик или хотя бы фото , с удовольствием посмотрю и буду ждать 😀.
Я себе сделал пороги из профиля 80х80х3 и норм. Поменял все лонжи на 60х60х3. Все это соединил между собой. Получилось че то типо рамы. Хз зачем. Офроад не люблю, езжу по городу и на рыбалку с грибами. Есть ли смысл от этих затрат. Вот и я не знаю
@@СергейЛуцев-в6у ну это относительно 😀 , а так тема хорошая!!!! Просто это профиль не ниже 80*80*3 им требуется обварить по возможности всю машину , у себя я начал с лонжерона багажника .
@@СергейСергеевич-ь9щ7к Для рамы и 60/60/3 за глаза, 80/80/3 пороги. Вчера пикап приезжал пополам сломанный, посчитали, он призадумался. Не знаю что надумает. Они до этого начудили, на гнилое прилепили и всё сгнило до конца. За раму и установку мне кажется 65к нормально, соответственно только работа.
Что сказать ? Держак ему в руки 🤣.. ждали чтоб сразу полностью днище поменять , или всё же латки ? Делай латки , до нового сезона грибов управишься ..Удачи
Такую можно взять на разборке даже получше, считай заново делаешь машину, если есть время и желание, будешь знать как свои пить пальце одним словам Молодец....
@@izderevny я хотел взять 105 волгу за 200 тыш но мой друг нашёл 2112 за 150 тыш но она почти новая и пробег 24 тысечи а у волги пробег 100 тыш я не знаю что брать
Кто же так авто доводит? Это дикий треш. Вы тоже молодцы.. откапиталили мотор, поменяли дохрена всего, а до варки кузова не дошли.. так се мастера конечно
Когда капиталили мотор и поменяли дохрена всего-проблемы с кузовом не было. После капиталки машина эксплуатировалась мало и в основном стояла в гараже, где и пошел процесс коррозии (при чем она пошла под антикором, и внешне её было особо не видно). Когда заметили, всё расковыряли, ещё год поездили худо-бедно и всё. Так что вы так се "диванный аналитик". Прежде чем что то писать, советую сначала уточнять (ну или вообще молчать и смотреть ролик, ведь это же мои пролемы в конце концов)
Привет! Принял, от души 🤝 Лепить уже начал, лонжи и пороги на месте, дальше-неизбежность! Экспериментирую со своей тачкой, так что не страшно)) Что выйдет-весной узнаю в грязи)))
@@izderevny везде есть. Люди каторые востонавливают. Но в РФ это каждый первый . Это глобальная проблема. Но в РФ это глобально. Народ нищиййййййййййййй. И мертвый . А все авто технологии евро 4 не тянет. И ЕГС. Тоже не тянет. И помпу Весты за 16 тыщь. Тоже не тянет. А если быть честным. Народ России вообще ни чего не тянет.
Машина гнила постепенно, это всё я прекрасно видел и знал, поэтому постепенно закупал всё необходимое, что бы глобально заменить всё дно автомобиля, а пока закупал-продолжал ездить и эксплуатировать и это мне не мешало, машинка и с гнилым дном свою работу выполняла. Как всё з акупил и появилось время-начал ремонт. Не понимаю к чему ваш комментарий вообще, это же не ваши проблемы, а мои))
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [TEASER MV]](http://i.ytimg.com/vi/VC689EgdSIw/mqdefault.jpg)
Можно сказать только одно - ты молодец и отличный мастер! После таких работ по механике, точно не стоит продавать и нада сделать кузов. Смотрю дальше. Удачи в ремонте. 🙂👍
Спасибо! 🤝
Молодец, интересный контнент всё круто продолжай делать тебе удачи и огромного интузиазма 👍
Большое спасибо! 👍🤝
Делай всегда всё на совесть. Даже если на продажу. И заслужишь уважение. Молодец!!!
Так и делаю, спасибо!
Есть такая смазка АМС-3, используется на флоте, она не вымывается даже морской водой. Смешиваешь её с Растопом и обрабатываешь.
Здорова, молодец хорошо что не отказался от машины,,а приложил кней руки ,,
Спасибо! 🤝
Молодец парень, восстанавливай и радуйся! Руки у тебя правильные, все получится, дерзай!
Спасибо большое!
Проделал такую же работу . Заменил почти всё днище. Лонжероны сварил из профиля 60 на 60 и толщиной стенок 2,5 мм. На днище использовал лист 1,5 мм. В порогах использовал два профиля 60 на 25 , для соеденения стоек дверей межсобой . Наглотался дыма от сварки и ржавой пыли , но теперь машина выглядит бодрячком.
Уважаю 😎🤝
Ты огонь. У нас с Сыном нивочка 95 г. Тоже шаманим днище 2.5 . мм .пороги 70х 70 .3 мм.метало профиль. Не сдавайся всё получится 🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️
Спасибо! 🤝🤘
С пассажирской стороны нива гниёт меньше из- за глушителя,который идёт под ней и подсушивают днище.У меня тоже похожая картина,ниве 16 лет.
У меня все на оборот пассажирская сторона больше сгнила чем водительская
Главное чувство юмора есть, значит все получиться , главное не унывать
Спасибо! это точно!
3:00 из за этого я и ненавижу карбюратор ... надо инжектор внедрять
Давно хочу стать блогером, тоже перебираю самостоятельно мотор на коленке в дворовых условиях. Вот хочу пороги переварить. Но ни как не могу себя заставить разговаривать с телефоном.))) а так контент классный.
Ни чего не бойся! Делай так, как получиться и всё! Все так же начинали!
За границей их выбрасывают,а у нас продают эх Россия матушка.
Больше терпения удачи чтобы все было хорошо молодец
Спасибо большое!
Вот это ты молодец, очень круто, хоть у меня и нет Нивы, но сижу смотрю. У меня есть Опель Тигра, которую я все никак не доделаю, пороги днище, тоже дохера делов.
Спасибо! 👌👍
Доброго тебе здоровья дружище!!!!
Всё правильно делаешь, удачи!!!
Спасибо большое! 🤝
Привет ну видео классное полезно удачи вам мы тоже собираем ниву на одной ездием и собираем вторую
Привет!
Удачи Вам!
Молодец, парень. Надо делать от души,а потом и продавать не захочешь. Продолжай в том же духе. Буду следить.
Спасибо!
Летом тоже менял. Брал полностью днище и крепежи всё. Лонжероны целые были потом шумил утеплял .
У меня ещё всё впереди
Что вышло по деньгам?
Что по деньгам вышло?
Здравствуйте. Обязательно ли снимать бак, перед началом сварочных работ?))
Здравствуйте! Да!
Снимай свои экстренные случаи, посмотрим успеешь ли ты сам не заблокировать колеса, чаще всего мозг работает на инстинкте сжать тормоза, не осознанно, и все это в доли секунд
Ни в коем случае не продавай!!!!! Отремонтируй , восстанови и радуйся , ты правильно сказал что ничего лучше уже не купить!!!!!
Я этим летом буду переваривать свою Ниву 5Д пороги 80*80*3,,,пол,,, крепления раздатки с лева.
Зимой пришлось экстренно переварить лонжерон багажника 80*80*3 фото работы остались пиши ,если интересно поделюсь всем с чем столкнулся , это и втулки под крепления амортизаторов и крепление солдатика ,,, кстати он у меня крепится на трёх болтах ,,,, СЪЁМНЫЙ!!!!!!
ПИШИ СКИНУ ФОТО , РАССКАЖУ . ПОДЕЛЮСЬ СВОИМИ ДОРАБОТКАМИ.....
Понял! Спасибо большое!
Ты молодец! 🙂👍У меня жигуль получше намного. Но если ты не опустил руки , то мне стыдно!😄
Макс, да против этой Нивы Димы, у тебя просто косметический ремонт 😀
Бери профиль не менее 80*80*3 не меньше....когда будешь покупать железо на пол , спрашивай на металлобазе холодную прокатку или горячую ,,,, знающие люди подскажут какая для каких работ и почему,,,,,,это важно!!!!!
Если будешь варить сам то сними видосик или хотя бы фото , с удовольствием посмотрю и буду ждать 😀.
Я себе сделал пороги из профиля 80х80х3 и норм. Поменял все лонжи на 60х60х3. Все это соединил между собой. Получилось че то типо рамы. Хз зачем. Офроад не люблю, езжу по городу и на рыбалку с грибами. Есть ли смысл от этих затрат. Вот и я не знаю
Надо было механизм от велосипеда вставить и педальки. Как в детских машинках
Это был запасной варант)))
Да в принципе все крепкое хорошее как-то так 😂
Приветствую. делаю тоже самое ремонт 2121.пилю режу варю.
Приветствую! Занятие увлекательное 👍🤝
Не было желания на раму поставить?
@@СергейЛуцев-в6у Было, когда начал лонжероны восстанавливать
@@СергейЛуцев-в6у ну это относительно 😀 , а так тема хорошая!!!! Просто это профиль не ниже 80*80*3 им требуется обварить по возможности всю машину , у себя я начал с лонжерона багажника .
@@СергейСергеевич-ь9щ7к Для рамы и 60/60/3 за глаза, 80/80/3 пороги. Вчера пикап приезжал пополам сломанный, посчитали, он призадумался. Не знаю что надумает. Они до этого начудили, на гнилое прилепили и всё сгнило до конца. За раму и установку мне кажется 65к нормально, соответственно только работа.
Делай чувак
Спасибо! Делаю 💪
Что сказать ? Держак ему в руки 🤣.. ждали чтоб сразу полностью днище поменять , или всё же латки ? Делай латки , до нового сезона грибов управишься ..Удачи
Это ж сколько грибов нужно затарить чтобы нива так развалилась🤣?
Оочень много 🤣
М да. Работа аховая.
👍😁
Такую можно взять на разборке даже получше, считай заново делаешь машину, если есть время и желание, будешь знать как свои пить пальце одним словам Молодец....
Спасибо большое!
А что лучше брать волгу или жигу
Смотря какую волгу и какую жигу, плюс какие предпочтения у вас к машинам
@@izderevny я хотел взять 105 волгу за 200 тыш но мой друг нашёл 2112 за 150 тыш но она почти новая и пробег 24 тысечи а у волги пробег 100 тыш я не знаю что брать
Ниву :)
Кто же так авто доводит? Это дикий треш. Вы тоже молодцы.. откапиталили мотор, поменяли дохрена всего, а до варки кузова не дошли.. так се мастера конечно
Когда капиталили мотор и поменяли дохрена всего-проблемы с кузовом не было. После капиталки машина эксплуатировалась мало и в основном стояла в гараже, где и пошел процесс коррозии (при чем она пошла под антикором, и внешне её было особо не видно).
Когда заметили, всё расковыряли, ещё год поездили худо-бедно и всё. Так что вы так се "диванный аналитик". Прежде чем что то писать, советую сначала уточнять (ну или вообще молчать и смотреть ролик, ведь это же мои пролемы в конце концов)
Так потому руки и не дошли, потому что заняты другим были. Лучше позже чем никогда.
@@izderevny не смеши людей. скажи сразу что даже ни разу не лазил под низ авто или под коврики. это называется просто наездник.
ты мамка, не трынди, иди кашу вари
@@Денис-х9ш2в ты оттуда не вылазишь?
не показал как там сделал усилитель лев. порога
Тоже хочу купить ниву на переварку
Если кислотник из баллончика, то это всё лучше смыть и обработать кислотником из банки! В баллонах туфта, а не грунт.
Варил полуавтоматом с газом или нет?
Начинал без газа, потом перешёл на газ
Профиль какого размера?
80×80×3
Братан, не вздумай гараж трубу лепить!!!! Посмотри как. Мы делаем. Надо все расскажу
Привет! Принял, от души 🤝
Лепить уже начал, лонжи и пороги на месте, дальше-неизбежность! Экспериментирую со своей тачкой, так что не страшно))
Что выйдет-весной узнаю в грязи)))
Только в России. Народ на таком ездить. Впрочем чему идивляца. Мы живые мертвициииииии
Я Вам скажу, что не только в России на таком ездят, везде есть люди, которые восстанавливают старые машины и дают им вторую жизнь ✌
@@izderevny везде есть. Люди каторые востонавливают. Но в РФ это каждый первый . Это глобальная проблема. Но в РФ это глобально. Народ нищиййййййййййййй. И мертвый . А все авто технологии евро 4 не тянет. И ЕГС. Тоже не тянет. И помпу Весты за 16 тыщь. Тоже не тянет. А если быть честным. Народ России вообще ни чего не тянет.
Это как же так засрать машину😢
Досталось от предыдущего хозяина...
Рецепт: не мешай машине работать и она сама сгниет.
Работать, все дерьмо видно без коментария.
Дар ин ҷо поёни пурра аст
🤝
Лекцию заканчивай, дело показывай.
Принял!
в начале видео такое ощущение что гниль автор не видел пока ездил .так рассказывает как будто машина резко сгнила за ночь.
Машина гнила постепенно, это всё я прекрасно видел и знал, поэтому постепенно закупал всё необходимое, что бы глобально заменить всё дно автомобиля, а пока закупал-продолжал ездить и эксплуатировать и это мне не мешало, машинка и с гнилым дном свою работу выполняла. Как всё з акупил и появилось время-начал ремонт. Не понимаю к чему ваш комментарий вообще, это же не ваши проблемы, а мои))
да ну его на-ер разбери продай по запчастям)))))у меня тоже нива 95 го года из Дубая славо богу не ржавая если зогнеет разберу на запчасть.
Молодец
Спасибо!
@@izderevny Сам когдато по молодости начинал востанавливать своими руками. Не бойся ошибок и переделок всё придёт.
Молодец, но много повторного текста.
👍👌
🤝