Нива 21213/ПОДГОТОВКА К ОБРАБОТКЕ МАСТИКОЙ/Варим дно сами
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 มิ.ย. 2022
- Всем привет! В этом ролике расскажу и покажу на каком этапе находится сейчас автомобиль. Не забывайте подписаться и поставить палец вверх при просмотре!
Советую к просмотру:
РЕМОНТ ДНИЩА ВАЗ 21213 "НИВА" СВОИМИ РУКАМИ/НАЧАЛО/ Вырезаем старое дно/Готовим новые лонжероны тут:
• РЕМОНТ ДНИЩА ВАЗ 21213...
Нива 21213/УСТАНОВКА ПОДРАМНИКА РАЗДАТКИ/варим дно сами тут: • Нива 21213/УСТАНОВКА П...
Нива 21213/ПОРОГИ ИЗ ПРОФТРУБЫ/варим дно сами тут:
• Нива 21213/ПОРОГИ ИЗ П... - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Молодец парень рукастый, вот на таких простых работягах по сути все государство и держиться которые не бояться работы и могут в случае чего делать все своими руками.
Спасибо большое! 🤝
Очень хорошо вышло.
Всё классно. Если есть возможность показать как устроены перевёртоши.какой угол наклона.
Молодец парняга золотые руки, подскажи пожалуйста какой профиль использовал для лонжиронов, и порогов? Заранее благодарю.
Красавчик, молодец!!! Я бы также делал гаража пока нет, места короче. Подписка, за труды и отношение к ремонту! Попробуй сам покрась, раптором насколько знаю проще красить чем просто краской.
Спасибо большое! 🤝🤝🤝
Все хорошо , но надо было в соединении порога с ванной, не только дырки , но в дырки если вода попадет стечь ей некуда будет , в дождь порога ( профиля ) узкие полоски надо было оставить для слива . Чисто мое мнение
Всё нормально.
👍👍👍
🤟
Оооо
Подскажи пожалуйста как подрамник под раздатку вымерял куда крепить, тоже днище переварил а крепить как не соображу раздатку. Где отверстие делать
Если уж движок с коробкой перетряхивал,,то надо было и помыть. Самому приятно было бы .
Так когда перртряхивал всё отмывалось полностью
Ну тогда,пардон,извиняюсь. А так то молодец. Я сам тоже Нивой занимаюсь.
На до было бы за одно и задние амортизаторы переделать.как на новых модэлях нив.там всё просто.я себе переделал.машину не узнать.жопа на кочках не прыгает,упровляемость стала лутше,не крениться в поваротах.
Переделать не трудно,покупаеш нижние крепления амортизаторов,и6 болтов по длиннее.а верхние крипления амортизаторов ни стал заморачиваться,просто приобрёл за 120руб.от класики припёж передних нижний.надо отверстие тока расверлить на 12.и всё.привариваеш их.
Понял, спасибо за идею! Думаю после морозов попробую переделать! 🤝
Если вазникнут вапросы по установке подскажу.там есть нюансы.1)аморт.могут задивать колесо,если мост не широкий.(у меня вро де узкий,но всё встало как родное).
2)найти точку верхнего крипления амортизатора.(у меня машине без лифта.в энэте все точки есть.28см от ланжерона и 14 от гайки уселителя над пружиной.)но думаю у каждого индивидуально.
Есть фото,но не получается скинуть.
1к 1 плохо будет все слазит как сливочное масло
Понял, спасибо 👍
Ты делай, а то много говоришь
Теория-не маловажная деталь!