อัพโช๊คหน้าเดิมๆ Honda CRF 300L ให้เป็นระดับแข่งขัน โดย TRIC Cartridge Kit โดย Technix Japan
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- โอกาศมาถึงแล้ว..ใครขี่ CRF300L ต้องลองให้ได้ ชุดคิทโช้คหน้า Technix Japan เหนือระดับที่สุดสำหรับสาย Enduro โดยการใส่ชุด Cartridge เข้าไปทั้ง2ด้านซ้ายขวา ของกระบอกโช๊คหน้าเดิม เท่านี้คุณก็สามารถ ปรับ compression และ Rebound ได้ด้วยตัวเองง่ายๆ การปรับจูนด้านในโช๊คจะถูกปรับแต่งมาให้ผู้ขี่เรียบร้อย โดยคำนึงถึงน้ำหนักผู้ขี่และประเภทการขับขี่ของแต่ละท่าน เช่น Enduro หรือ Motard รวมไปถึง motorcross ได้เลย
ชุด Cartridge kit TRIC FUN 19,900 ฿ รวมติดตั้ง/เซ็ตติ้งฟรี
เปลี่ยนฝั่ง Dumper ด้านเดียว สามารถปรับ Compression Rebound ได้ด้านเดียว บริการรวมถึงเปลี่ยนน้ำมันสูตรพิเศษจาก Technix
ชุด Cartridge kit TRIC 29,900 รวมติดตั้ง/เซ็ตติ้งฟรี
เปลี่ยนโช๊คทั้งสองข้างให้สามารถปรับ Compression Rebound เพิ่มสมรรถนะให้เต็มประสิทธิภาพโดยการเพิ่มช่วงยุบจากเดิม 235 mm เป็น 260 mm หรือเทียบเท่ากับตัว HONDA CRF300LS(ไม่มีในไทย) บริการเซ็ทติ้งตามน้ำหนักผู้ขี่และประเภทการขับขี่ รวมถึงเปลี่ยนน้ำมัน สูตรพิเศษจาก Technix
ศูนย์ Technix อยู่เชียงใหม่รวดเร็วทันใจ
ติดต่อในเพจ Technix Thailand หรือโทร 093-196-7661
ปล. ไม่รวมซีล SKF และไดร์สีกระบอกโช้ค
#Technix #TGR #Technixsuspension
- in Chiang Mai.
ฝากติดตามช่องด้วยครับอีกหน่อยจะมีอะไรเข้ามาอัพเดทเรื่อยๆครับ
โช๊คสวยจัดเลยครับ น่าสนใจมากครับ
น้ำหนักโช้คเพิ่มหรือลดลงเท่าไหร่ครับ ขอบคุณครับ
มันดีกว่าเดิมมากไหมครับ เอาไว้เดินทางท่องเที่ยว ใกล้บ้านด้วยครับ ไว้ลองไปแวะทำครับ
ได้หมดเลยครับ อยากขับขี่ประเภทอะไรสามารถสร้างขึ้นมาได้เลยครับ
อยู่เชียงใหม่ เอารถเข้าไปทำที่ร้านได้เลยไหมครับ
ไม่ต้องเอารถมาครับ ถอดแค่โช้คหน้าส่งมาทำได้ครับ
หน้าหลังเท่าไหรครับ
หน้า 29900 บาท
หลัง 29900 บาท
โช้คหน้าต้องส่งมาทำครับ
รายละเอียดเพิ่มเติมติดต่อ
เพจ Facebook : Technix Thailand
หรือโทร 086-6545025 / 093-196-7661
ติดต่อใด้ทางไหนครับ
Facebook : Technix Thailand
โทร 0866545025
กรุงเทพ ศูนย์มีไหมครับ
ทำไมตอนประกอบกลับกระบอกเป็นสีดำครับ
Coating กระบอกโช๊คของ Technix ครับ