- 76
- 145 279
Technix Thailand
Thailand
เข้าร่วมเมื่อ 22 ก.พ. 2023
Technix คือใคร??
เราเป็นสำนักแต่งโช๊คและเซอร์วิสโช๊ค มาตรฐานจากประเทศญี่ปุ่น เรามีทีมงานค้นคว้าวิจัย โดยวิศวกรและทดสอบโดยนักขี่ระดับประเทศ
สิ่งที่เป็นอุปสรรคในการ service โช๊คก็คืออะไหล่ต่างๆ ชิ้นเล็กๆ ที่อยู่ด้านในไม่สามารถหาซื้อได้แต่ทางบริษัทแม่ Technix Japan ที่ญี่ปุ่นได้ดีลกับโรงงานผู้ผลิตโดยตรง เช่น KYB, SKF, WP, Showa, Nitron, Ohlins ทำให้เรามีอะไหล่แท้ไม่ต้องเทียบ พร้อมกับ service มาตรฐานระดับโลก
เราเป็นสำนักแต่งโช๊คและเซอร์วิสโช๊ค มาตรฐานจากประเทศญี่ปุ่น เรามีทีมงานค้นคว้าวิจัย โดยวิศวกรและทดสอบโดยนักขี่ระดับประเทศ
สิ่งที่เป็นอุปสรรคในการ service โช๊คก็คืออะไหล่ต่างๆ ชิ้นเล็กๆ ที่อยู่ด้านในไม่สามารถหาซื้อได้แต่ทางบริษัทแม่ Technix Japan ที่ญี่ปุ่นได้ดีลกับโรงงานผู้ผลิตโดยตรง เช่น KYB, SKF, WP, Showa, Nitron, Ohlins ทำให้เรามีอะไหล่แท้ไม่ต้องเทียบ พร้อมกับ service มาตรฐานระดับโลก
ชุดโหลดต่ำโช้ค HUSQVARNA ไม่ต้องตัดแกน เสริมความมั่นใจ
ชุดโหลด TGR WP Lowering Kit จากทาง Technix
KTM EXC/EXC-F/XC-W/XCF-W 125~500cc（17-23）
KTM EXC/EXC-F/XC-W/XCF-W/XW-F 150~500cc (24)
KTM XC/XC-F125~350cc (24)
KTM 450XC-F (23-24)
HUSQVARNA TE/FE/TX/FX 125~501cc (17-23）
HUSQVARNA TE/FE/TX/FX125～501cc（24）
GASGAS EX/EX-F250～450cc (24)
GASGAS EC/EC-F/ES/EW-F 250~500cc (21-24)
หากสนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่
technixthailand
หรือโทร 086-654-5025 /093-196-7661
#technix #tgr #gasgas #husqvarna #ktm #โหลดเตี้ย #โช้คอัพ #วิบาก
KTM EXC/EXC-F/XC-W/XCF-W 125~500cc（17-23）
KTM EXC/EXC-F/XC-W/XCF-W/XW-F 150~500cc (24)
KTM XC/XC-F125~350cc (24)
KTM 450XC-F (23-24)
HUSQVARNA TE/FE/TX/FX 125~501cc (17-23）
HUSQVARNA TE/FE/TX/FX125～501cc（24）
GASGAS EX/EX-F250～450cc (24)
GASGAS EC/EC-F/ES/EW-F 250~500cc (21-24)
หากสนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่
technixthailand
หรือโทร 086-654-5025 /093-196-7661
#technix #tgr #gasgas #husqvarna #ktm #โหลดเตี้ย #โช้คอัพ #วิบาก
มุมมอง: 591
วีดีโอ
โช๊ค KLX140RF/G ระบบการทำงานเป็นอย่างไร? โมดิฟายยังไงดี?
มุมมอง 261หลายเดือนก่อน
#technix #klx #klx140 #klx140g #klx140rf #kawasaki #วิบาก #modified หากสนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ technixthailand หรือโทร 086-654-5025 /093-196-7661
Technix รีวิวงานโมดิฟายโช้ค BETA 200RR โหลดต่ำ ควบคุมง่ายขึ้น
มุมมอง 2492 หลายเดือนก่อน
รีวิวแบบจัดเต็ม! โมดิฟายโช้ค BETA 200RR ให้โหลดต่ำ ขี่สนุกขึ้นทุกเส้นทาง ️ เปลี่ยนแปลงอะไรบ้าง? ทำไมต้องโมดิฟายโช้ค? และคุ้มค่าแค่ไหน? มาหาคำตอบพร้อมกันในคลิปนี้เลย! หากสนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ technixthailand หรือโทร 086-654-5025 /093-196-7661 #technix #tgr #BETA200RR #โมดิฟายรถมอเตอร์ไซค์ #อัพเกรดร #แต่งร #custombike #motorcyclemodification #motorcycleupgrade #โช๊ค #โหล...
โมดิฟาย YZ250F เคลือบ Kashima และ DLC สุดคุ้ม ไม่ต้องบินไปถึงยุโรป
มุมมอง 4092 หลายเดือนก่อน
คลิปนี้จะพาคุณไปชมงานโมดิฟายระบบช่วงล่าง Yamaha YZ250F ด้วยการเคลือบโช้คด้วยเทคโนโลยี Kashima และ DLC ซึ่งจะช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้น และควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้น อย่าลืมกดไลค์ กดแชร์ และกดติดตามเพื่อไม่พลาดคลิปใหม่ๆ จากเรา หากสนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ technixthailand หรือโทร 086-654-5025 #honda #yamaha #kawasaki #suzuki #enduro #motocross #motard #yz250 #crf250r #kx250 #tgr...
Kawasaki KLX140RF เปลี่ยนโช๊คหลังเป็น KX 85 คุ้มไหม ??
มุมมอง 6863 หลายเดือนก่อน
โช้คหลัง KX85 นำมาใส่ร KLX140RF/G จะดีจริงหรอ? มาหาคำตอบไปด้วยกันครับ อย่าลืมกดไลค์ กดแชร์ และกดติดตามเพื่อไม่พลาดคลิปใหม่ๆ จากเรา หากสนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ technixthailand หรือโทร 086-654-5025 #kawasaki #klx140rf #klx140g #klx140 #kx85 #kx100 #kx112 #technix #tgr
โมดิฟายช่วงล่าง BETA X-TRAINER รถวิบากจากอิตาลี
มุมมอง 5863 หลายเดือนก่อน
ช่วงล่างของ BETA X-TRAINER นั้นจะเป็นช่วงล่างของค่ายจากสแปน คือ ค่าย R16V หรือ Ollé นั่นเอง ด้วยความที่ระบบโช้คนั้นไม่เหมือนกับ KYB, SHOWA, WP หรือโช้คไหนๆเลย เราจึงต้องโมดิฟายด้วยวิธีเฉพาะ จึงจะสามารถโมดิฟายช่วงล่างนี้ได้ครับ อย่าลืมกดไลค์ กดแชร์ และกดติดตามเพื่อไม่พลาดคลิปใหม่ๆ จากเรา หากสนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ technixthailand #betamotorcycles #xtrainer #enduro #harden...
โช้ค WP โหลดต่ำ ตัวช่วยสำหรับผู้ขับขี่ไซส์เอเชีย!
มุมมอง 4843 หลายเดือนก่อน
ในคลิปนี้ เราจะพาคุณมาดูการโหลดต่ำโช้ค WP เพื่อปรับระดับความสูงของมอเตอร์ไซค์ให้เหมาะกับสรีระของผู้ขับขี่ในเอเชีย เพิ่มความมั่นใจ การควบคุมที่ดีขึ้น อย่าลืมกดไลค์ กดแชร์ และกดติดตามเพื่อไม่พลาดคลิปใหม่ๆ จากเรา สนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ technixthailand #wp #ktm #husqvarna #gasgas #kyb #showa #yamaha #kawasaki #suzuki #honda #technix #loweringkit #lowdown #enduro #offroad #t...
ไขปริศนา โช้คลมทำงานยังไง? ดีหรือเปล่า?
มุมมอง 2283 หลายเดือนก่อน
รีวิวงานโหลดต่ำโช้คลม WP พร้อมทั้งอธิบายวิธีการทำงานของโช้คลม สนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ technixthailand #วิบาก #enduro #offroad #kyb #xtrig #skf #Technix #wp #ktm #husqvarna #gasgas
โมดิฟายช่วงล่าง โช๊คหน้า Beta X-Trainer แบบจัดเต็ม! ชุดแรกในไทย
มุมมอง 3234 หลายเดือนก่อน
ชุดไส้ใน TRIC Fun Kit สำหรับ Beta X-Trainer ระบบ: แดมเปอร์ด้านหนึ่ง, สปริงด้านหนึ่ง การปรับ Compression/Rebound: สามารถปรับได้ทางฝั่งซ้าย การปรับ Preload: ปรับได้ที่ฝาบนขวา ปริงโช้ค: ผลิตพิเศษโดย Technix สนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ technixthailand #วิบาก #enduro #offroad #Technix #TGR #hardenduro #betamotorcycles
KTM EXC300 2024 โหลดโช๊คลง หน้า-หลัง มั่นใจ เหยียบเต็มเท้าด้วย ชุดโหลดจากประเทศญี่ปุ่น
มุมมอง 5194 หลายเดือนก่อน
KTM EXC300 2024 โหลดโช๊คลง หน้า-หลัง มั่นใจกว่า เมื่อเหยียบเต็มเท้าด้วย ชุดโหลดTGR จากประเทศญี่ปุ่น คำนวณความ Balance แล้ว นิ่มนวลสบาย ไม่ทำให้ประสิทธิภาพโช๊คเดิมลดลง พร้อมลุยสายฮาร์ดเอ็นดูโร่ได้อย่างมั่นใจกว่า เราทำการติดตั้ง set up น้ำมันใหม่ ให้เหมาะสมสำหรับการขับขี่ที่เป็นตัวคุณ สนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ technixthailand #วิบาก #enduro #offroad #kyb #xtrig #skf #Technix...
ทีมเซอร์วิสโช๊ค 1 เดียวในไทยกับเหล่านักแข่ง FMSCT สนาม 8-9 ที่ Silver Rock Park จ.เลย
มุมมอง 3955 หลายเดือนก่อน
Technix ยกทั้ง Work Shop มาเซอร์วิสโช้คให้ถึงสนาม ช่วยซัพพอร์ตนักแข่งใน FMSCT
เตรียมความพร้อม โมดิฟายโช๊คลุยสนาม FMSCT ให้ โบ๊ท ธนรัตน์ เพ็ญจันทร์ #71 #sevenoneonline
มุมมอง 2465 หลายเดือนก่อน
โมดิฟายโช้ค YZ250F ปี 2024 ให้กับ โบ๊ท คุณธนรัตน์ เพ็ญจันทร์ #71 หรือ SEVENONEONLINE ใช้สำหรับแข่งในงาน FMSCT Thailand Motocross Championship ในวันที่ 13-14 พฤษภาคม ปี 2567
แนวทางสำหรับ KLX140G/RF โช้คหลังควรเปลี่ยนไหม??
มุมมอง 2675 หลายเดือนก่อน
คลิปนี้เราจะพูดถึงการใช้โช้คหลัง KLX140G/RF ที่ปกติคนไทยจะชอบเปลี่ยนไปใช้โช้คหลังรุ่นอื่น ว่ามันจำเป็นและคุ้มค่าขนาดไหน? สนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ technixthailand #วิบาก #enduro #offroad #klx140rf #klx140g #kyb #technix #tgr
Review งานโมของ Sherco 300 SE พร้อมโหลดต่ำ
มุมมอง 4586 หลายเดือนก่อน
Review งานโมของ Sherco 300 SE พร้อมโหลดต่ำ
Review โช้คหน้าค่าย WP โมอะไรได้บ้าง [KTM 250 EXC-TPI]
มุมมอง 1746 หลายเดือนก่อน
Review โช้คหน้าค่าย WP โมอะไรได้บ้าง [KTM 250 EXC-TPI]
Technix โมดิฟายบังลม! วิบากไทยสไตล์ญี่ปุ่นยัง"งง"!?
มุมมอง 5876 หลายเดือนก่อน
Technix โมดิฟายบังลม! วิบากไทยสไตล์ญี่ปุ่นยัง"งง"!?
โช๊คหน้าเดิม Kawasaki KLX140 / 230 สามารถโมดิฟายต่อได้ไหม? #technix
มุมมอง 1.8K7 หลายเดือนก่อน
โช๊คหน้าเดิม Kawasaki KLX140 / 230 สามารถโมดิฟายต่อได้ไหม? #technix
รีวิวการทำโช๊ค YAMAHA YZ125 เป็น Supermoto โดย Technix
มุมมอง 3018 หลายเดือนก่อน
รีวิวการทำโช๊ค YAMAHA YZ125 เป็น Supermoto โดย Technix
เซ็ทช่วงล่างให้กับ ทีม Yamaha Hung Modified "หั่งโมดิฟาย"
มุมมอง 1.9K10 หลายเดือนก่อน
เซ็ทช่วงล่างให้กับ ทีม Yamaha Hung Modified "หั่งโมดิฟาย"
Technix Custom Tuning Suspension กับ เทอร์โบ อานนท์ เทพลิบ
มุมมอง 5K10 หลายเดือนก่อน
Technix Custom Tuning Suspension กับ เทอร์โบ อานนท์ เทพลิบ
เซ็ทโช๊คถึงสนาม Ben Prasit Hallgren เตรียมตัวสำหรับ FMSCT
มุมมอง 3.9K10 หลายเดือนก่อน
เซ็ทโช๊คถึงสนาม Ben Prasit Hallgren เตรียมตัวสำหรับ FMSCT
KYB CARTRIDGE A KIT FOR WP AER 48 FRONT FORK เทคโนโลยีใหม่ ที่คุณต้องสัมผัส
มุมมอง 38910 หลายเดือนก่อน
KYB CARTRIDGE A KIT FOR WP AER 48 FRONT FORK เทคโนโลยีใหม่ ที่คุณต้องสัมผัส
Technix Lite ชุดโมดิฟายหน้า-หลัง CRF300L
มุมมอง 19610 หลายเดือนก่อน
Technix Lite ชุดโมดิฟายหน้า-หลัง CRF300L
Technix เซ็ทโช้คให้ถึงสนามเตรียมตัวสำหรับงานแข่ง FMSCT
มุมมอง 84410 หลายเดือนก่อน
Technix เซ็ทโช้คให้ถึงสนามเตรียมตัวสำหรับงานแข่ง FMSCT
Technix Kit ชุดโมดิฟายโช๊คหน้าสำหรับ KLX250/300R เปลี่ยนระบบใหม่!
มุมมอง 61910 หลายเดือนก่อน
Technix Kit ชุดโมดิฟายโช๊คหน้าสำหรับ KLX250/300R เปลี่ยนระบบใหม่!
ซีล SKF ระดับโลกสำหรับมอเตอร์ไซค์ ดียังไง? ทำไมมืออาชีพถึงชอบใช้?
มุมมอง 25611 หลายเดือนก่อน
ซีล SKF ระดับโลกสำหรับมอเตอร์ไซค์ ดียังไง? ทำไมมืออาชีพถึงชอบใช้?
โมดิฟายโช๊ค Yamaha YZ250F ปี 2024 ให้กับนักแข่ง#71 @sevenoneonline4205 ด้วย DLC และ Kashima Coating
มุมมอง 55011 หลายเดือนก่อน
โมดิฟายโช๊ค Yamaha YZ250F ปี 2024 ให้กับนักแข่ง#71 @sevenoneonline4205 ด้วย DLC และ Kashima Coating
โมดิฟาย Nitron ตัวติดรถ Forza350 NEON NITRON EDITION สำหรับนั่ง 2 คน
มุมมอง 49811 หลายเดือนก่อน
โมดิฟาย Nitron ตัวติดร Forza350 NEON NITRON EDITION สำหรับนั่ง 2 คน
โช๊คหลัง Technix TEC-5.2 Kawasaki 230/230R/230S ตรงรุ่น
มุมมอง 356ปีที่แล้ว
โช๊คหลัง Technix TEC-5.2 Kawasaki 230/230R/230S ตรงรุ่น
ถ้าเป็น KLX150 รวมแผงคอ ละครับ (ชุดหน้า)
เยี่ยมเลย ขอบคุณครับ
สามารถเปลี่ยนสปริงที่แข็งกว่าตัวเดิมได้มั้ยครัยพี่
ได้ครับ
จริงครับ รถไซส์นี้ควรมีขาย kawasaki 140 ก็เป็นรถสูตร วิ่งบนถนนไม่ได้ พวก klx230 crf300 ก็หนัก เวลาเข้าป่า คนตัวเล็ก หรือผู้หญิงขี่ลำบาก ผมใช้ klx230 ขนาดว่าเบากว่ารถในคลาสเดียวกันแล้ว เข้าป่าเจอทางโหดๆ ยังลำบากเลย
Hi Sir, Can you make a technical video in English? Not much info on the Technix cartridge set for the xtrainer. Can you put some info on the valves in the set . How they are updated, oil volume, other fork leg with new spring. Is there still lot's off preload on the spring? What spring rate is in the kit etc... How is the bike stability with updated fork etc... Best, David This would be very good info
Hello! Thank you for your comment. Here is some information about our cartridge: shorturl.asia/zfcMw You will receive additional information such as oil level, spring rate, etc. upon purchase.
พี่ด้าประเทศไทยไม่ยอมเอามาสักที...ผมรอมานานมากคับ
อธิบายได้ดีมากครับ
230 ตัว สแตนดาร์ด หน้าหลังเท่าไรครับ
โช้ครั่วซั่อมแพงไหมคับ
ขอชมราคาโช๊คหน้าหน่อยครับ
โช้คหน้า KX112 เสริมตัวปรับ Rebound + เซ็ทโช้ค 19900 บาท ครับ
Ktm duke390ปี 2021 มีไหมครับ
ลองมาแล้วถึงได้รู้ว่าสุดยอดจริงๆครับ ❤
โช๊คหน้า crf150r ค่าโมเท่าไรคับ(โม สไตล์ Enduro)
14300 ครับ อาจจะต้องเปลี่ยนสปริง(ขึ้นอยู่กับน้ำหนัก) +4500 ครับ
@@technixthailand อย่างผมหนัก 65 กก. คับ
@@ลื้อพเนจร ไม่ต้องเปลี่ยนครับ
@@technixthailand ไว้จะเข้าไปใช้บริการนะคับ
@@technixthailand เพื่อนฝากถาม โมโช๊คหน้า crf250L เท่าไรคับ (สไตล์ Enduro)
honda crf230f ปี2008 โมโช๊คหน้าเท่าไรคับ
29900.- ครับ
honda crf230f ปี2008 โมได้ไหมคับ
โมได้ครับ สนใจทักมาที่เพจได้เลยครับ facebook.com/technixthailand
สอบถามวิธีการ set up โชว์ครับถ้าเราไปขี่ในทางที่ มีหินก้อนใหญ่ หินลอย ทางต่อเนื่องกันยาวๆ ต้อง set up ให้โช๊คหน้าและโช๊คหลัง feeling ประมาณไหนครับ หน้ายุบไวคืนไว หลังยุบไวแค่คืนช้า แบบนี้หรือเปล่าครับ
ยุบไวคืนช้าครับ
@@technixthailand ขอบคุณครับ
ปรับแข็งและอ่อนโช๊คหน้าทำยังไทบ้างคับ yz
โช๊คหน้า140gโมราคาเท่าไหร่ครับ
โช้คหน้าเดิมๆ จะเปลี่ยนใส้ในครับ ราคา 29900.-
พึ่งนึกออก...ผมเคยดูนายช่างแต่งพวกจักรยาน....ถึงว่าคุ้นๆหน้ากับน้ำเสียง 👍👍👍👌🤩
มีเบอร์โทรติดต่อไหมคับ
สามารถติดต่อที่เบอร์ 093-196-7661 / 086-654-5025 ครับ
KLX110rl ปี2023 ทำได้ไหมครับ
รุ่นนี้ยังไม่ได้วิจัยเลยครับ
@@technixthailand ครับขอบคุณครับพอดีเห็นกระแสminimoto เลยหาข้อมูลเพิ่มครับ
Klx140 เท่าไหรครับหน้าหลัง
หน้า 29900.- หลัง 11600.- + ทำวาล์วแต่ง 4500.- ครับ
230r หน้าหลัง ส่งไปทำจบที่เท่าไหร่ครับ
หน้า 29900.- หลัง 29900.- ครับ
ไม่ต้องใส่ชุดก่อนวัดเหรอครับ เพราะชุดมีน้ำหนักเพิ่มมาอีก
ใช้กับโช้คcrf150r ได้ป่าวคับ
ไม่ได้ครับ
รีวาล์ว กับ เสริมวาล์ว เหมือนกันไหม
- รีวาล์วคือแก้ตัววาล์วจากวาล์วที่มีอยู่แล้ว - เสริมวาล์วคือจากไม่มีวาล์วทำให้มีวาล์วครับ จะเป็นพวกโช้คที่ปรับค่าไม่ได้ครับ
ราคาครับ
ยังไม่ได้กำหนดราคาครับ
ติดตามครับผม
อ้าวมาเมื่องไทยแล้วหรอครับ
ติดตามตลอดครับ ตอนนี้ร้านอยู่ที่เชียงใหม่ใช่มั้ยครับผม
อยู่เชียงใหม่ครับ
อานนท์...ผมได้ยินชื่อมานานมากแล้ว..ตอนนี้แกอายุเท่าไหร่คะรับ
มันต้องอย่างนี้ครับ รีบาวด์ที่ไม่หนืดมากไป ผมเห็นบางร้านแก้ไขจนให้รีบาวด์หนืดมาก(สำหรับรถสกู๊ตเตอร์) แค่ดูก็รู้แล้วว่าขี่เกวียน แน่นอน เขาไม่รู้เรื่องน้ำหนักบนสปริงและน้ำหนักใต้สปริงเลย เคยได้มีโอกาสดูเขาไลน์สด ทำให้รู้เลยว่าเขาของปลอมไม่มีความรู้ใดๆ ไม่รู้เลยด้วยซ้ำว่าค่า k คืออะไร หนักสุดคือเขาพยายามสื่อสารเรื่องผิดๆออกไป เป็นกำลังใจให้ช่องนี้ครับ
โรงงานน่าจะจัดสเปกโช้คหน้ามาเต็มฟังก์ชัน แต่ hi speed comp น้าจะเหมาะกับน้ำหนักตัวเยอะ ถ้าไม่รีวาล์วน่าจะไม่ซับแรงสะเทือนผิวถนนเลยนะครับ
ส่งไปทำเเบบในคลิปงบเท่าไหร่ครับ
8000 บาท เปลี่ยนสปริง+ 4500 บาท ครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ครับ ❤
ตัวนี้ผมใช้อยู่ดีจริงคับ โช้คระดับโลก
Klx230 ทำแบบนี้ได้เลยมั้ยครับ
KLX230 จะเปลี่ยนใส้ในทั้งหมด+เปลี่ยนสปริงทั้งสองข้างครับ ราคา 29900 บาท KLX250R มีตัวปรับด้านล่างอยู่แล้วจึงเสริมตัวปรับบนเข้าไป ไม่เหมือนกับ KLX230 ที่ไม่มีตัวปรับบนล่างครับ
ได้ความรู้ที่แท้จริง กับทีมงานระดับโลก สุดยอดคับพี่ (ตามทั้ง สายปั่น และ สายป่าคับ)
since i'm not in thailand, and it requires me to send my fork to the shop, so i decided to choose something else. this options could be the best one available, but it's not as convenience as other choices.
สนใจคับ
สนใจสามารถติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ เพจ Facebook: Technix Thailand หรือ โทร: 086-654-5025 / 093-196-7661 ได้เลยครับ
bmw r1200 r1250 โช๊คไฟฟ้า สามารถทำได้ไหมครับ
ทำได้ครับ อะไหล่แท้ครบเลยครับ
ราคาเท่าไรครับ
TEC-3.1 ราคา 19900 บาทครับ
หน้าหลังราคาเท่าไหร่ครับ
โมดิฟาย หน้าใส่ชุดไส้ใน 29900 บาท หลังโมดิฟายเปลี่ยนวาล์ว 16100 บาทครับ
KLX140ราคาเท่าไรครับ
requirment ช่วงยุบ x max เดิมจาก 90 มม. เป็น 100-100 มม. ได้ไหมครับ
ราคาเท่าไหร่ครับ
เซ็ท hard enduro ตามวิดีโอนะครับ หน้า 14300 บาท สปริงหน้า 4200 บาท หลัง 11600 บาท สปริงหลัง 4200 บาท ราคาประมาณนี้ครับ
ผ้าหุ้มเบาะหาซื้อได้ที่ไหนครับ
ติดต่อ BNS Speed ได้เลยรับ
สเปคนี้ใช้งบเท่าไหร่คับ
รวมโช้คด้วย ตีเป็นเลขกลมๆ ก็ประมาณ 80,000 บาทครับ
สอบถาม สปริงหน้าเป็นแบบ progressive หรือ linear ครับ
เป็น Linear Spring ครับ
สวยงามสมราคา