- 61
- 119 041
Technix Thailand
Thailand
เข้าร่วมเมื่อ 22 ก.พ. 2023
Technix คือใคร??
เราเป็นสำนักแต่งโช๊คและเซอร์วิสโช๊ค มาตรฐานจากประเทศญี่ปุ่น เรามีทีมงานค้นคว้าวิจัย โดยวิศวกรและทดสอบโดยนักขี่ระดับประเทศ
สิ่งที่เป็นอุปสรรคในการ service โช๊คก็คืออะไหล่ต่างๆ ชิ้นเล็กๆ ที่อยู่ด้านในไม่สามารถหาซื้อได้แต่ทางบริษัทแม่ Technix Japan ที่ญี่ปุ่นได้ดีลกับโรงงานผู้ผลิตโดยตรง เช่น KYB, SKF, WP, Showa, Nitron, Ohlins ทำให้เรามีอะไหล่แท้ไม่ต้องเทียบ พร้อมกับ service มาตรฐานระดับโลก
เราเป็นสำนักแต่งโช๊คและเซอร์วิสโช๊ค มาตรฐานจากประเทศญี่ปุ่น เรามีทีมงานค้นคว้าวิจัย โดยวิศวกรและทดสอบโดยนักขี่ระดับประเทศ
สิ่งที่เป็นอุปสรรคในการ service โช๊คก็คืออะไหล่ต่างๆ ชิ้นเล็กๆ ที่อยู่ด้านในไม่สามารถหาซื้อได้แต่ทางบริษัทแม่ Technix Japan ที่ญี่ปุ่นได้ดีลกับโรงงานผู้ผลิตโดยตรง เช่น KYB, SKF, WP, Showa, Nitron, Ohlins ทำให้เรามีอะไหล่แท้ไม่ต้องเทียบ พร้อมกับ service มาตรฐานระดับโลก
Review งานโมของ Sherco 300 SE พร้อมโหลดต่ำ
รีวิว งานโมดิฟายโช้คจาก Technix
Lowering Service
Re-valve
ยี่ห้อ Sherco
รุ่น 300SE
สำหรับ Hard Enduro
คอสต้อมตามความต้องการ
สนใจสามารดูข้อมูลเพิ่มเติมที่
technixthailand
#วิบาก #enduro #offroad #sherco300 #kyb #xtrig #skf
Lowering Service
Re-valve
ยี่ห้อ Sherco
รุ่น 300SE
สำหรับ Hard Enduro
คอสต้อมตามความต้องการ
สนใจสามารดูข้อมูลเพิ่มเติมที่
technixthailand
#วิบาก #enduro #offroad #sherco300 #kyb #xtrig #skf
มุมมอง: 294
วีดีโอ
Review โช้คหน้าค่าย WP โมอะไรได้บ้าง [KTM 250 EXC-TPI]
มุมมอง 113วันที่ผ่านมา
รีวิว งานโมดิฟายโช้คจาก Technix ยี่ห้อ KTM รุ่น 250 EXC-TPI สำหรับ Enduro คอสต้อมตามความต้องการ สนใจสามารดูข้อมูลเพิ่มเติมที่ technixthailand #วิบาก #enduro #offroad #ktm #wp
Technix โมดิฟายบังลม! วิบากไทยสไตล์ญี่ปุ่นยัง"งง"!?
มุมมอง 43921 วันที่ผ่านมา
เซ็ทโช้ควิบากสำหรับบังลม ที่มีเพียงแค่ในไทย เราเซ็ทให้ได้ #technix #บังลม #วิบากบังลม #wave125i #offroad #โมดิฟาย
โช๊คหน้าเดิม Kawasaki KLX140 / 230 สามารถโมดิฟายต่อได้ไหม? #technix
มุมมอง 6622 หลายเดือนก่อน
เปิดประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่าง กับช่วงล่างจาก Technix ตรงรุ่น Kawasaki KLX140RF ด้วยการพัฒนาขึ้นจากพื้นฐานโช๊คเดิม องศา/ช่วงยุบ ของรถนั้นดีที่สุด ทำให้การขับขี่ Enduro ดีขึ้นอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน! ด้วยระบบโช้คหน้าของ Kawasaki KLX140RF เปลี่ยนไส้ในด้วย ชุด TRIC Kit จาก TECHNIX ทำให้คุณสามารถปรับ Compression และ Rebound ได้ตามต้องการที่สภาพสนาม พร้อมเปลี่ยนสปริงใหม่, น้ำมันโช๊คสุดพรีเมี่ยมแ...
รีวิวการทำโช๊ค YAMAHA YZ125 เป็น Supermoto โดย Technix
มุมมอง 2192 หลายเดือนก่อน
Yamaha YZ125 ช่วงล่างเดิมๆ คือ Motorcross เครื่องยนต์ 2 จังหวะสุดจี๊ดจ๊าด แต่บางคนก็ชื่นชอบรุ่นนี้ขับขี่ทางเรียบแนว Supermoto เช่นกัน ดังนั้นเราต้องโมดิฟายโช๊คกันใหม่ ให้มีความหนืดเพิ่มขึ้น Compression และ Rebound คล้ายกับรถประเภทถนน แต่ก็สามารถกระโดดได้ Technix เรามีประสบการณ์ พัฒนาช่วงล่าง Supermoto อย่างต่อเนื่องจากสนามแข่ง ในญี่ปุ่น พร้อมกับคำนวนความสูง ช่วงยุบ ให้มีความ Balance เหมาะสมที่ส...
เซ็ทช่วงล่างให้กับ ทีม Yamaha Hung Modified "หั่งโมดิฟาย"
มุมมอง 1.7K4 หลายเดือนก่อน
เตรียมความพร้อมลุย FMSCT สนามแรก ให้กับพี่กั๊ก Piyanat kerdsiri # 4 บนร Yamaha YZ250F เซ็ตรถFinal ด้วยทีมงานช่วงล่างจาก #Technix ญี่ปุ่นและไทย พร้อมกับทีมช่างจาก Yamaha Hung Modified "หั่งโมดิฟาย" จบไปอย่างสมบูรณ์แบบ ทั้งเครื่องยนต์และช่วงล่าง ร่วมกันเป็นกำลังใจช่วยเชียร์ให้พี่กั๊กและทีมด้วยครับ ✌️✌️ ติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ Facebook: Technix Thailand technixthailand #technix #o...
Technix Custom Tuning Suspension กับ เทอร์โบ อานนท์ เทพลิบ
มุมมอง 4.7K4 หลายเดือนก่อน
เรา Custom Tuning Suspension ให้ใกล้เคียงคำว่า Perfect ที่สุด สำหรับ อานนท์ เทพลิบ อดีตแชมป์ประเทศไทยหลายสมัย ผู้มากประสบการณ์ในการแข่งขัน มักจะไม่ใช่เรื่องง่าย ทั้งทีมงานและนักขี่ใช้เวลากว่า 6 ชั่วโมงไม่พัก เพื่อจูนให้ลงตัวที่สุด และต้องนำการบ้านกลับไปวิเคราะห์ที่ญี่ปุ่น เพื่อพัฒนาสูตรช่วงล่างให้เหมาะสมกับคนไทยที่สุดในอนาคตต่อไป บนยักษ์เขียว Kawasaki KX250F 2024 นี้ ติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่...
เซ็ทโช๊คถึงสนาม Ben Prasit Hallgren เตรียมตัวสำหรับ FMSCT
มุมมอง 3.7K4 หลายเดือนก่อน
เตรียมความพร้อมลุย FMSCT สนามแรก ให้กับ Ben Prasit Hallgren บนร Yamaha YZ250F เซ็ตร Final ด้วยทีมงานช่วงล่างจาก #Technix ญี่ปุ่นและไทย ติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ Facebook: Technix Thailand technixthailand #technix #offroad #kawasaki #suspension #klx250 #klx300r #enduro #motocross #motard #supermotard #แต่งโช๊ค #โช๊ควิบาก #รถวิบาก #วิบากไทยแลนด์ #เอ็นดูโร่ #โช๊ค
KYB CARTRIDGE A KIT FOR WP AER 48 FRONT FORK เทคโนโลยีใหม่ ที่คุณต้องสัมผัส
มุมมอง 3104 หลายเดือนก่อน
KYB CARTRIDGE A KIT FOR WP AER 48 FRONT FORK ชุดไส้ใน TT-Technix WP KYB Conversion Cartridge KIT ชุดไส้ใน KYB ของ Technical Touch นำมาแปลงใส่โช้คหน้า WP เปลี่ยนโช้คเป็นระบบ Close Cartridge พร้อมรีวาล์วให้เหมาะกับน้ำหนักผู้ขี่และตัวร สำหรับโช้คลมก็จะเปลี่ยนเป็นสปริงคู่เต็มระบบ มาพร้อมบริการเซอร์วิสโช้ค (Overhaul) #kyb #technix #wp #gasgas #ktm #โมโช๊ค #technixthailand #วิบากไทยแลนด์ #สายป่า #สาย...
Technix Lite ชุดโมดิฟายหน้า-หลัง CRF300L
มุมมอง 1524 หลายเดือนก่อน
เปิดตัว เฉพาะเมืองไทยเท่านั้น Technix Lite ชุดโมดิฟายสำหรับ CRF300L ที่ถูกพัฒนาโดยทีมงานมืออาชีพจากประเทศญี่ปุ่น ซึ่งตอนนี้อยู่ในช่วงระหว่างการทดสอบประสิทธิภาพก่อน โดยมีเป้าหมาย คือ การรีดประสิทธิภาพโช๊คเดิมติดร ให้ได้มากที่สุดสำหรับสายเอ็นดูโร่ ในราคาย่อมเยา ตัวโช๊คหน้าจะเสริมตัวปรับ Compression หนึ่งข้าง พร้อมวาล์วของ Technix ส่วนโช้คหลังจะเสริมตัวปรับ Rebound ไว้กับโช้ค ร่วมถึงโมวาล์วของ Tec...
Technix เซ็ทโช้คให้ถึงสนามเตรียมตัวสำหรับงานแข่ง FMSCT
มุมมอง 7954 หลายเดือนก่อน
งานโมดิฟายของเรานั้นได้ดึงประสิทธิภาพของโช้คออกมาให้เหมาะสมแล้ว แต่ก็ยังมีสิ่งหนึ่งที่เราไม่สามารถที่จะรู้ได้คือ นิสัยและความชอบของนักแข่งนั่นเอง เราจึงต้องเดินทางถึงสนามซ้อมเพื่อที่จะได้เซ็ทโช้คและดึงขีดความสามารถสูงสุดของโช้คและนักแข่งออกมาให้ได้มาที่สุด ช่องทางการติดต่อ Facebook: Technix Thailand technixthailand #yamaha #honda #kawasaki #technix #offroad #motocross #ช่วงล่าง #โช๊ค
Technix Kit ชุดโมดิฟายโช๊คหน้าสำหรับ KLX250/300R เปลี่ยนระบบใหม่!
มุมมอง 4314 หลายเดือนก่อน
Technix Kit ชุดโมดิฟายโช๊คหน้าสำหรับ KLX250/300R เปลี่ยนระบบวาล์วภายในทั้งหมด Mid-Valve และ Compression Valve ล่าง ให้กลายเป็นใช้ระบบ Shim-Valve ตามยุคตามสมัย ข้อดีคือการสามารถเปลี่ยนกำหนดคุณลักษณะ "Character " ตามที่คุณต้องการ สนใจสามารถติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ Facebook: Technix Thailand technixthailand #technix #offroad #kawasaki #suspension #klx250 #klx300r #enduro #motocross...
ซีล SKF ระดับโลกสำหรับมอเตอร์ไซค์ ดียังไง? ทำไมมืออาชีพถึงชอบใช้?
มุมมอง 2165 หลายเดือนก่อน
ซีล SKF ซีลระดับโลก ลื่น ทนทาน แรงเสียดทานต่ำ ช่วยลดภาระการทำงานของช่วงล่าง SKF Fork Seal 1,390.- SKF Dual Compound 1,590.- SKF Seal Head Unit 2,990.- สนใจติดต่อสอบถามได้ที่ Facebook: TechnixThailand โทร: 086-654-5025 หรือ 093-196-7661 #technix #tgr #suspension #technixgear #โช๊ควิบาก #แต่งโช๊ค #โมโช๊ค #ซ่อมโช๊ค #offroad #technixthailand #skf #kawasaki #yamaha #honda #suzuki #husqv...
เซอร์วิสทั้งทีเหมือนได้โช๊คใหม่
มุมมอง 1525 หลายเดือนก่อน
งานเซอร์วิสต้องเพอเฟค ไม่ใช่แค่เปลี่ยนซีล เปลี่ยนน้ำมัน ต้องสะอาดที่สุด เปลี่ยนภายในที่สึกหรออกให้หมด พร้อมการเซอร์วิสด้วยช่างมากประสบการณ์ สนใจติดต่อสอบถามได้ที่ Facebook: TechnixThailand โทร: 086-654-5025 หรือ 093-196-7661 #technix #tgr #suspension #technixgear #โช๊ควิบาก #แต่งโช๊ค #โมโช๊ค #ซ่อมโช๊ค #offroad #technixthailand
โมดิฟายโช๊ค Yamaha YZ250F ปี 2024 ให้กับนักแข่ง#71 @sevenoneonline4205 ด้วย DLC และ Kashima Coating
มุมมอง 4635 หลายเดือนก่อน
โมดิฟายโช๊ค Yamaha YZ250F ปี 2024 ให้กับนักแข่ง#71 @sevenoneonline4205 ด้วย DLC และ Kashima Coating
โมดิฟาย Nitron ตัวติดรถ Forza350 NEON NITRON EDITION สำหรับนั่ง 2 คน
มุมมอง 3045 หลายเดือนก่อน
โมดิฟาย Nitron ตัวติดร Forza350 NEON NITRON EDITION สำหรับนั่ง 2 คน
โช๊คหลัง Technix TEC-5.2 Kawasaki 230/230R/230S ตรงรุ่น
มุมมอง 2906 หลายเดือนก่อน
โช๊คหลัง Technix TEC-5.2 Kawasaki 230/230R/230S ตรงรุ่น
โช๊ค YAMAHA YZ450F ปี 2024 โมดิฟาย แต่งสุด!! ให้กับนักแข่งมืออาชีพ
มุมมอง 5316 หลายเดือนก่อน
โช๊ค YAMAHA YZ450F ปี 2024 โมดิฟาย แต่งสุด!! ให้กับนักแข่งมืออาชีพ
เที่ยวงาน JNCC วันที่ 1 ทดสอบรถ Demo จากสำนักต่างๆ
มุมมอง 2197 หลายเดือนก่อน
เที่ยวงาน JNCC วันที่ 1 ทดสอบร Demo จากสำนักต่างๆ
รีวิว Honda Monkey เพิ่มศักยภาพช่วงล่างด้วย TASC+Nitron
มุมมอง 2707 หลายเดือนก่อน
รีวิว Honda Monkey เพิ่มศักยภาพช่วงล่างด้วย TASC Nitron
วิบากสุดโหดสายพันธุ์ใหม่!! Husqvarna TE250 2023 เครื่อง 2จังหวะ เปลี่ยนชุดไส้ใน KYB
มุมมอง 9437 หลายเดือนก่อน
วิบากสุดโหดสายพันธุ์ใหม่!! Husqvarna TE250 2023 เครื่อง 2จังหวะ เปลี่ยนชุดไส้ใน KYB
โมโช๊ค HONDA CRF 450RL เซ็ทช่วงล่างใหม่เปลี่ยนไปขับ Hard Enduro !
มุมมอง 1K8 หลายเดือนก่อน
โมโช๊ค HONDA CRF 450RL เซ็ทช่วงล่างใหม่เปลี่ยนไปขับ Hard Enduro !
Yamaha Tenere700 รถสายแอดเวนเจอร์สู่สายออฟโร้ดอย่างเต็มตัว
มุมมอง 4258 หลายเดือนก่อน
Yamaha Tenere700 รถสายแอดเวนเจอร์สู่สายออฟโร้ดอย่างเต็มตัว
รีวิวโช๊ค CRF450RL โมให้เป็น Supermoto/Motard ด้วยสูตรเทคโนโลยีจากญี่ปุ่น
มุมมอง 1.8K8 หลายเดือนก่อน
รีวิวโช๊ค CRF450RL โมให้เป็น Supermoto/Motard ด้วยสูตรเทคโนโลยีจากญี่ปุ่น
โมดิฟายโช๊คหน้า-หลัง KX85 ใส่ KLX140 จัดเต็มทุกระบบปรับได้ทุกระดับ
มุมมอง 1.1K9 หลายเดือนก่อน
โมดิฟายโช๊คหน้า-หลัง KX85 ใส่ KLX140 จัดเต็มทุกระบบปรับได้ทุกระดับ
เซ็ทค่า SAG และปรับพรีโหลดสปริง Yamaha YZ250FX อย่างมืออาชีพโดย Technix Thailand
มุมมอง 1.7K9 หลายเดือนก่อน
เซ็ทค่า SAG และปรับพรีโหลดสปริง Yamaha YZ250FX อย่างมืออาชีพโดย Technix Thailand
KAWASAKI KLX140RF แต่งสวยครบจบ ในทีเดียว BNS
มุมมอง 8K10 หลายเดือนก่อน
KAWASAKI KLX140RF แต่งสวยครบจบ ในทีเดียว BNS
โช้คหลัง KLX140RF โมเดิมๆ ดีกว่ายังไง
มุมมอง 1.1K10 หลายเดือนก่อน
โช้คหลัง KLX140RF โมเดิมๆ ดีกว่ายังไง
พาไปแต่ง KLX140RF รถเดโมของ Technix ของแต่งราคา 3x,xxx โดย BNS Speed
มุมมอง 6K10 หลายเดือนก่อน
พาไปแต่ง KLX140RF รถเดโมของ Technix ของแต่งราคา 3x,xxx โดย BNS Speed
โช๊คหน้า140gโมราคาเท่าไหร่ครับ
โช้คหน้าเดิมๆ จะเปลี่ยนใส้ในครับ ราคา 29900.-
พึ่งนึกออก...ผมเคยดูนายช่างแต่งพวกจักรยาน....ถึงว่าคุ้นๆหน้ากับน้ำเสียง 👍👍👍👌🤩
มีเบอร์โทรติดต่อไหมคับ
สามารถติดต่อที่เบอร์ 093-196-7661 / 086-654-5025 ครับ
KLX110rl ปี2023 ทำได้ไหมครับ
รุ่นนี้ยังไม่ได้วิจัยเลยครับ
@@technixthailand ครับขอบคุณครับพอดีเห็นกระแสminimoto เลยหาข้อมูลเพิ่มครับ
Klx140 เท่าไหรครับหน้าหลัง
หน้า 29900.- หลัง 11600.- + ทำวาล์วแต่ง 4500.- ครับ
230r หน้าหลัง ส่งไปทำจบที่เท่าไหร่ครับ
หน้า 29900.- หลัง 29900.- ครับ
ไม่ต้องใส่ชุดก่อนวัดเหรอครับ เพราะชุดมีน้ำหนักเพิ่มมาอีก
ใช้กับโช้คcrf150r ได้ป่าวคับ
ไม่ได้ครับ
รีวาล์ว กับ เสริมวาล์ว เหมือนกันไหม
- รีวาล์วคือแก้ตัววาล์วจากวาล์วที่มีอยู่แล้ว - เสริมวาล์วคือจากไม่มีวาล์วทำให้มีวาล์วครับ จะเป็นพวกโช้คที่ปรับค่าไม่ได้ครับ
ราคาครับ
ยังไม่ได้กำหนดราคาครับ
ติดตามครับผม
อ้าวมาเมื่องไทยแล้วหรอครับ
ติดตามตลอดครับ ตอนนี้ร้านอยู่ที่เชียงใหม่ใช่มั้ยครับผม
อยู่เชียงใหม่ครับ
อานนท์...ผมได้ยินชื่อมานานมากแล้ว..ตอนนี้แกอายุเท่าไหร่คะรับ
มันต้องอย่างนี้ครับ รีบาวด์ที่ไม่หนืดมากไป ผมเห็นบางร้านแก้ไขจนให้รีบาวด์หนืดมาก(สำหรับรถสกู๊ตเตอร์) แค่ดูก็รู้แล้วว่าขี่เกวียน แน่นอน เขาไม่รู้เรื่องน้ำหนักบนสปริงและน้ำหนักใต้สปริงเลย เคยได้มีโอกาสดูเขาไลน์สด ทำให้รู้เลยว่าเขาของปลอมไม่มีความรู้ใดๆ ไม่รู้เลยด้วยซ้ำว่าค่า k คืออะไร หนักสุดคือเขาพยายามสื่อสารเรื่องผิดๆออกไป เป็นกำลังใจให้ช่องนี้ครับ
โรงงานน่าจะจัดสเปกโช้คหน้ามาเต็มฟังก์ชัน แต่ hi speed comp น้าจะเหมาะกับน้ำหนักตัวเยอะ ถ้าไม่รีวาล์วน่าจะไม่ซับแรงสะเทือนผิวถนนเลยนะครับ
ส่งไปทำเเบบในคลิปงบเท่าไหร่ครับ
8000 บาท เปลี่ยนสปริง+ 4500 บาท ครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ครับ ❤
ตัวนี้ผมใช้อยู่ดีจริงคับ โช้คระดับโลก
Klx230 ทำแบบนี้ได้เลยมั้ยครับ
KLX230 จะเปลี่ยนใส้ในทั้งหมด+เปลี่ยนสปริงทั้งสองข้างครับ ราคา 29900 บาท KLX250R มีตัวปรับด้านล่างอยู่แล้วจึงเสริมตัวปรับบนเข้าไป ไม่เหมือนกับ KLX230 ที่ไม่มีตัวปรับบนล่างครับ
ได้ความรู้ที่แท้จริง กับทีมงานระดับโลก สุดยอดคับพี่ (ตามทั้ง สายปั่น และ สายป่าคับ)
since i'm not in thailand, and it requires me to send my fork to the shop, so i decided to choose something else. this options could be the best one available, but it's not as convenience as other choices.
สนใจคับ
สนใจสามารถติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ เพจ Facebook: Technix Thailand หรือ โทร: 086-654-5025 / 093-196-7661 ได้เลยครับ
bmw r1200 r1250 โช๊คไฟฟ้า สามารถทำได้ไหมครับ
ทำได้ครับ อะไหล่แท้ครบเลยครับ
ราคาเท่าไรครับ
TEC-3.1 ราคา 19900 บาทครับ
หน้าหลังราคาเท่าไหร่ครับ
โมดิฟาย หน้าใส่ชุดไส้ใน 29900 บาท หลังโมดิฟายเปลี่ยนวาล์ว 16100 บาทครับ
KLX140ราคาเท่าไรครับ
requirment ช่วงยุบ x max เดิมจาก 90 มม. เป็น 100-100 มม. ได้ไหมครับ
ราคาเท่าไหร่ครับ
เซ็ท hard enduro ตามวิดีโอนะครับ หน้า 14300 บาท สปริงหน้า 4200 บาท หลัง 11600 บาท สปริงหลัง 4200 บาท ราคาประมาณนี้ครับ
ผ้าหุ้มเบาะหาซื้อได้ที่ไหนครับ
ติดต่อ BNS Speed ได้เลยรับ
สเปคนี้ใช้งบเท่าไหร่คับ
รวมโช้คด้วย ตีเป็นเลขกลมๆ ก็ประมาณ 80,000 บาทครับ
สอบถาม สปริงหน้าเป็นแบบ progressive หรือ linear ครับ
เป็น Linear Spring ครับ
สวยงามสมราคา
KLX140ราคาเท่ารัยครับ
ได้ความรู้ไปด้วยขอบคุณครับ
ราคาเท่าไหร่ครับ น้ำหนัก 100 โล ต้องเปลี้ยนสปริงมั้ยครับ
300R หลัง 16100 บาท สปริงอาจต้องปรึกษากับทางญี่ปุ่นครับ กรณีเปลี่ยนสปริง +4200 บาทครับ
เยี่ยม
ติดตามตลอดครับ
สวยงามครับร้านที่ใดน้องครับ
ทำโช้ค Technix Thailand แต่งรถ BNS speed อยู่เชียงใหม่ทั้งคู่ครับ
ออกรถศูนย์ไหนครับ 140กับ230แรงต่างกันเยอะไหม
ขอบคุณครับ
- ทดลองได้ที่ไหนบ้างครับ ผมอยู่กทม - ส่งทำใช้เวลานานไหมครับ - สามารถอัพเกรดเป็น CarTridege ใส่สปริงภายหลังได้ไหมครับ
- ตอนนี้มีให้ทดลองแค่ที่เชียงใหม่ครับ ที่บริษัทโดยตรง หรือ BNS Speed - ใช้เวลา 2-4 วันครับ - ไม่สามารถอัพได้ภายหลังครับ เพราะระบบการทำงานต่างกันครับ ถ้าจะเปลี่ยนต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งชุดครับ ส่วนสปริงสามารถเปลี่ยนได้ครับ
ขอบคุณครับ @@technixthailand
มีสาขาที่กทม.บ้างไหมครับ หรือถ้าส่งทำต้องส่งที่เชียงใหม่อย่างเดียว @@technixthailand
@@nokkitisaro1533 ส่งให้ทาง Nitron Thailand ได้ครับ
@@wichitsatorn2369หน้าอย่างเดียวครับ
วิบากตัวถูกสุดเราคาเท่าไร
technix มีทำรีบาว กับ compression ที่ปรับได้จากด้านบนสำหรับโช๊คหน้าไหมคับ สำหรับคนที่ขี่ทั้งทางดำ และทางฝุ่น ปรับโช๊คค่อนข้างบ่อยเพราะทางดำกับทางฝุ่นปรับคนละค่า การก้มไปปรับด้านล่างค่อนข้างไม่ค่อยสะดวกคับ
ส่วนใหญ่จะเป็นปรับบน(comp) ล่าง(rebound)ครับสามารถทำได้แทบทุกรุ่นที่ไม่มีตัวปรับครับ
อยู่เชียงใหม่ เอารถเข้าไปทำที่ร้านได้เลยไหมครับ
ไม่ต้องเอารถมาครับ ถอดแค่โช้คหน้าส่งมาทำได้ครับ
ของผมซ้อน2น้ำหนักรวมกัน150โลสปิ้งเป็นลอยเลยคับ ปรับไม่เป็นเลยคับ555
ขายทั้งจักรยาน กะ มอไซค์เลย ขอให้รวยๆนะครับ ขยันจริงๆ ผมก็เล่นทั้งจักรยาน ออฟโรด เหมือนกัน
หน้าหลังเท่าไหรครับ
หน้า 29900 บาท หลัง 29900 บาท โช้คหน้าต้องส่งมาทำครับ รายละเอียดเพิ่มเติมติดต่อ เพจ Facebook : Technix Thailand หรือโทร 086-6545025 / 093-196-7661
สนใจติดต่อทางไหนคับ
สามารถติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ เพจเฟสบุ๊ค Technix Thailand หรือโทรเบอร์. 0931967661 ได้เลยครับ
ราคาโช๊คหน้าหลังเท่าไรครับ
ขอตอบสำหรับราคาโมดิฟายนะครับ หน้าโช้ค KX112 เสริมตัวปรับ Rebound + เซ็ทโช้ค 19900 บาท หลัง KX85 เซ็ทโช้ค(ปรับชิมวาล์ว เปลี่ยนอะไหล่) 11600 บาท + เสริมตัวปรับ Hi-Low compression 4500 บาท รวม 36000 บาทครับ