Szia, tökjó videó, szard le az őőőőő-ket, főleg, ha hobbiból csinálod. :) Engem nem zavart annyira, lehet figyelni arra, amit mondasz. Szerintem zavaróbb, hogy pont az Origónak dolgozol, bocs :D Na mindegy, új faceliftes i30-ról is lesz teszt?
3 ปีที่แล้ว
Ez az egyik legelső tesztvideóim egyike, ami persze igen kezdetleges módon és körülmények között készült, azóta rengeteg dolog változott, és azt hiszem, egyértelműen látszik a fejlődés ehhez az időszakhoz képest (hozzátéve, hogy továbbra sem tartom magam profi videósnak). Nem tudom biztosra ígérni a faceliftes i30-ast, de az biztos, hogy a Hyundai modelljei (is) fókuszban vannak nálam. :-) Az Origóval kapcsolatban annyit tudok mondani, hogy a véletlen hozta a lehetőséget évekkel ezelőtt (az akkori fő munkahelyemen keresztül bedolgoztam autós hírszerkesztőnek és ebből alakult ki a tesztírás), semmilyen politikai kapcsolatom vagy bármi hasonló nincs az oldallal (és másik oldallal sem), összesen kettő embert ismerek ott személyesen, mindketten az autós rovatban dolgoznak, ráadásul mivel külsős munkatárs vagyok, még a szerkesztőségben sem jártam soha (pedig már a harmadik irodaházba költöztek a városban az évek alatt). Valamint szintén fontos, hogy ennek a csatornának semmilyen kötődése, kapcsolata nincs az Origó felé. Oda szöveges teszteket írok, a videózás pedig az én saját hobbim (egyelőre). Én kizárólag az autókkal foglalkozom itt is és ott is. :-)
Szia Zoltán, Ez hogy működik, hogy kapsz autókat tesztelésre? Én is szeretnék egy Hyundai i20 active-ot kapni tesztelni, úgy 4-5 ére :)
6 ปีที่แล้ว
Szia! Az egyik ismert hazai hírportál autós rovatának dolgozom külsős cikkíróként. Ők intézik a tesztelésre való lefoglalást (típus, időpont), én elhozom-visszaviszem az autót és persze a rendelkezésre álló idő alatt végig használom. A tesztelés már régebbi dolog a youtube-os videóknál, az idők folyamán fogalmazódott meg bennem a gondolat, hogy akár ilyen formában is megoszthatnám a tapasztalataimat, véleményemet a nagyközönséggel. Ráadásul ez a videós dolog totálisan független a cikkírástól, amolyan hobbiként videózok, ezért pénzt senkitől és semennyit nem kapok (reklámok is tiltva vannak a csatornán). Mivel az autók általában egy hétig vannak nálam (némelyiket én is elfogadnám hosszabb időre is :-D ), így ez idő alatt belefér a szabadidőmbe (mert amúgy van rendes főállásom is), hogy a videókat megcsináljam róluk (általában ezt összekötöm a cikkhez való fotózással is), aztán ezeket a gépen megszerkesztem, feltöltöm és hajrá, lehet nézni. :) Lesz majd néha nem csak autóteszt témájú videó is (amilyen pl. a ma feltöltött videó is), ráadásul van, hogy hirtelen esik be 1-1 friss téma. Most is úgy alakult, hogy lesz nálam egy olyan autó, amelyet ugyan nem én tesztelek (a kollegák elhappoltál előlem), de sikerült megbeszélni, hogy egy napra megkapom, és nem is kérdés, hogy muszáj videót csinálnom róla. Egy remek és prémum járgányról van szó. Hogy melyik az, azt most nem árulom el, néhány nap múlva fent lesz az első videó róla (lesz több is, mert van mit bemutatni rajta). :)
köszönöm a választ. Egyébként szubjektív vélemény, de szerintem te csinálod a legjobb, legrészletesebb autós teszteket. Nem poénkodod el, részletesen bemutatod az autót, és elég objektívnek is tűnsz. Jók a tesztjeid. Ha esetleg a közeljövőben kapsz egy Hyundai i20 active-ot tesztre, cseréljünk. Én tudok neked adni egy 2005-ös Panda 4X4-et :) Viccen kívül, köszönöm a választ, és jó tesztelést!
6 ปีที่แล้ว +1
Örülök, hogy tetszenek a videóim, igyekszem azért mindig jobb és jobb lenni, a mostani meglepetés autónál már végre bevethetem a nagy fotós állványomat a külső felvételekhez és sokszor kitalálok kisebb-nagyobb változtatásokat, hogy még jobb tartalmat készíthessek. Nem akarlak elszomorítani, de i20 Active-ot biztosan nem kapok, mivel az már nem új modell (tudom, most jön majd a facelift i20), viszont számos érdekes és izgalmas autó szerepel a "bakancslistámon" (köztük persze elektromosak is), remélem, ezeket mindegyikét (de legalábbis a nagy részét) ténylegesen be is tudom majd mutatni nektek.
Nagyjából egy évvel ezelőtt egy másik kommentelő pontosan ugyanezt a témát hozta fel, itt van néhány sorral lejjebb a válaszom, nem szeretném újra bemásolni ide is. Ez a videóm közel két éves, gyakorlatilag ez volt az első tesztautó, amiről bemutató videót csináltam, persze akkor még jóval kezdetlegesebb módon, mint most (nem voltak külön külső-belső felvételek, állvány stb.).
Szia, tökjó videó, szard le az őőőőő-ket, főleg, ha hobbiból csinálod. :) Engem nem zavart annyira, lehet figyelni arra, amit mondasz. Szerintem zavaróbb, hogy pont az Origónak dolgozol, bocs :D Na mindegy, új faceliftes i30-ról is lesz teszt?
Ez az egyik legelső tesztvideóim egyike, ami persze igen kezdetleges módon és körülmények között készült, azóta rengeteg dolog változott, és azt hiszem, egyértelműen látszik a fejlődés ehhez az időszakhoz képest (hozzátéve, hogy továbbra sem tartom magam profi videósnak). Nem tudom biztosra ígérni a faceliftes i30-ast, de az biztos, hogy a Hyundai modelljei (is) fókuszban vannak nálam. :-)
Az Origóval kapcsolatban annyit tudok mondani, hogy a véletlen hozta a lehetőséget évekkel ezelőtt (az akkori fő munkahelyemen keresztül bedolgoztam autós hírszerkesztőnek és ebből alakult ki a tesztírás), semmilyen politikai kapcsolatom vagy bármi hasonló nincs az oldallal (és másik oldallal sem), összesen kettő embert ismerek ott személyesen, mindketten az autós rovatban dolgoznak, ráadásul mivel külsős munkatárs vagyok, még a szerkesztőségben sem jártam soha (pedig már a harmadik irodaházba költöztek a városban az évek alatt). Valamint szintén fontos, hogy ennek a csatornának semmilyen kötődése, kapcsolata nincs az Origó felé. Oda szöveges teszteket írok, a videózás pedig az én saját hobbim (egyelőre). Én kizárólag az autókkal foglalkozom itt is és ott is. :-)
Szia Zoltán,
Ez hogy működik, hogy kapsz autókat tesztelésre? Én is szeretnék egy Hyundai i20 active-ot kapni tesztelni, úgy 4-5 ére :)
Szia!
Az egyik ismert hazai hírportál autós rovatának dolgozom külsős cikkíróként. Ők intézik a tesztelésre való lefoglalást (típus, időpont), én elhozom-visszaviszem az autót és persze a rendelkezésre álló idő alatt végig használom. A tesztelés már régebbi dolog a youtube-os videóknál, az idők folyamán fogalmazódott meg bennem a gondolat, hogy akár ilyen formában is megoszthatnám a tapasztalataimat, véleményemet a nagyközönséggel. Ráadásul ez a videós dolog totálisan független a cikkírástól, amolyan hobbiként videózok, ezért pénzt senkitől és semennyit nem kapok (reklámok is tiltva vannak a csatornán). Mivel az autók általában egy hétig vannak nálam (némelyiket én is elfogadnám hosszabb időre is :-D ), így ez idő alatt belefér a szabadidőmbe (mert amúgy van rendes főállásom is), hogy a videókat megcsináljam róluk (általában ezt összekötöm a cikkhez való fotózással is), aztán ezeket a gépen megszerkesztem, feltöltöm és hajrá, lehet nézni. :)
Lesz majd néha nem csak autóteszt témájú videó is (amilyen pl. a ma feltöltött videó is), ráadásul van, hogy hirtelen esik be 1-1 friss téma. Most is úgy alakult, hogy lesz nálam egy olyan autó, amelyet ugyan nem én tesztelek (a kollegák elhappoltál előlem), de sikerült megbeszélni, hogy egy napra megkapom, és nem is kérdés, hogy muszáj videót csinálnom róla. Egy remek és prémum járgányról van szó. Hogy melyik az, azt most nem árulom el, néhány nap múlva fent lesz az első videó róla (lesz több is, mert van mit bemutatni rajta). :)
köszönöm a választ. Egyébként szubjektív vélemény, de szerintem te csinálod a legjobb, legrészletesebb autós teszteket. Nem poénkodod el, részletesen bemutatod az autót, és elég objektívnek is tűnsz. Jók a tesztjeid. Ha esetleg a közeljövőben kapsz egy Hyundai i20 active-ot tesztre, cseréljünk. Én tudok neked adni egy 2005-ös Panda 4X4-et :)
Viccen kívül, köszönöm a választ, és jó tesztelést!
Örülök, hogy tetszenek a videóim, igyekszem azért mindig jobb és jobb lenni, a mostani meglepetés autónál már végre bevethetem a nagy fotós állványomat a külső felvételekhez és sokszor kitalálok kisebb-nagyobb változtatásokat, hogy még jobb tartalmat készíthessek. Nem akarlak elszomorítani, de i20 Active-ot biztosan nem kapok, mivel az már nem új modell (tudom, most jön majd a facelift i20), viszont számos érdekes és izgalmas autó szerepel a "bakancslistámon" (köztük persze elektromosak is), remélem, ezeket mindegyikét (de legalábbis a nagy részét) ténylegesen be is tudom majd mutatni nektek.
Kicsit lehetne kevesebb őőőőőőőőőőőőőőőőő- vel
Nagyjából egy évvel ezelőtt egy másik kommentelő pontosan ugyanezt a témát hozta fel, itt van néhány sorral lejjebb a válaszom, nem szeretném újra bemásolni ide is. Ez a videóm közel két éves, gyakorlatilag ez volt az első tesztautó, amiről bemutató videót csináltam, persze akkor még jóval kezdetlegesebb módon, mint most (nem voltak külön külső-belső felvételek, állvány stb.).