Hezká recenze, oceňuji že se snažíš nemluvit sprostě. Já vím je to těžké ale jde to(vlastní zkušenost). Každopádně přeji hodne zdaru do osobního i profesního života:)
To je sice pravda, ale já třeba za sezónu nenajezdím více než 6 tisíc. Na Hondě i tak měním olej každý rok. Pro ty co hltají tisíce km při každém výletu tahle motorka není.
@Pepa Srsen - Ja minuly rok projel MT650, na kterou mam ted zalusk - do te doby jsem netusil, ze je mozne se zamilovat do cinske motorky. Nicmene prekvapilo me (a vsichni recenzenti se na tom taky shodnou), ze rozdil v palivovejch mapach je nula nula nic. Z tveho pohledu, da se to same rict o GTcku nebo na tom u CF zapracovali?
Rozdíl je malý ale 100% to poznáš za deště! Jak je najednou klasický režim hodnejsi a líp davkovatelny. A o tom to je. Najel jsem na tom zatím 8 tisíc km a jsem spokojenej.
Testy baví, díky za ně. Jenom nesouhlasím s tím, že je lepší nová motorka než koupit třeba starší Hondu, Yama apod. Já bych šel radši do starší než tohle, protože z tohodle bude za půl roku rozhašená motorka, kdežto Honda bude spolehlivě sloužit další léta...
Thank you for review and testride! Being russian I understood like every fifth word, and the part I didn't understood unfortunately is when you ask what's better - 4 year old Japanise bike or this new one? So... what's better in your opinion? :)) Thanks!
@@mbx11 sice trochu "po funuse", ale nevravis pravdu ... predsadenie klikovky o 270 st. napodobnuje Vcko, inak tie motorky ktore si vymenoval maju prave 270 st. ... 🙂
@@LukasX700 ale já nepsal, že 180° má charakteristiku Véčka. Já dobře vím, že TDM 850 má přesazenou kliku o 270°, mám motor TDM 900. Jenom jsem napsal, že s tímhle přišla Yamaha u druhé generace motoru TDM 850. Reagoval jsem na tu odpověď přede mnou a ten si dělal legraci z toho, jestli mysli vážně, že klika 180°, má charakteristiku Véčka.
mam posledni model 6/23... najezd zatim 2000^...presel jsem z Burgmana 650..... Za me brzdy dobry,velmi dobre ovladatelna,vaha neni poznat a verim ze pro mensi postavy naprosto ideal.. da se sni jet docela i svizne a rychle... Hlavni minusy: zrcatka jsou absolutne na hovno...at se snazim jak chci..vidim jen lokty a ramena a musim se naklanet,abych videl za sebe...vyzkousel jsem co slo,ale nejdou nijak nastavit lepe.. v nissich otackach je malicko ucukana,na delsi jizdu,ma nepohodlne sedlo,palivovy mapy jsou bez rozdilu, svetla led,ale v noci dost bida.... diky uchyceni riditek,uz skoro neni mozny pridat nejaky solidni vybaveni,jako drzak telefonu atd..musel jsem si vyrabet atypy na 3d tiskarne., Nizka nosnost! pokud mate jako ja 95 kg....dobre vybirejte pritelkyni, protože uz moc kilo na prepravu nezbyva😂😂😂 Neutral se moc dobre neradi... Jinak za ty penize...ku..a hodne muziky😊😊😊😊
Pepo díky!!! Tento test mě 100% přesvědčil k nákupu 650GT a těším se, až vyjedu
Konečně má Pepa Sršeň svůj vlastní kanál 👍 Díky za jednoduchý výstižný videa, ať se dílo daří
Asi tak ✌️
Ďik Pepo o vynikajúci test CF MOTO 650GT. Zhruba pred mesiacom som ťa žiadal o test tak som sa dočkal. Ďakujem Majo.
...no vida... Pepe ma svuj kanal a vyber prvnich masin se mi hodne zamlouva... 🍻😃🍻 videa jsou poucna - Vespa a Cina... 😘
Tomu už v životě nic neuverim,za peníze jde všechno🙂
Pepo, jen tak dál.Jsi dobrej
Pekná Moto za super cenu
Hezká recenze, oceňuji že se snažíš nemluvit sprostě. Já vím je to těžké ale jde to(vlastní zkušenost). Každopádně přeji hodne zdaru do osobního i profesního života:)
Asi se o mne pokusí krize středního věku a tohle vypadá na lék 👍😀.
Zdravím otázočka skvor rada
Pre prvo vodiča motorky 35kw čo doporucujete ?
Vopred ďakujem
co ušetříte na koupi, to dáte do servisu kterej má 2x takový intervali oproti třeba hondě
To je sice pravda, ale já třeba za sezónu nenajezdím více než 6 tisíc. Na Hondě i tak měním olej každý rok. Pro ty co hltají tisíce km při každém výletu tahle motorka není.
Díval ses jaký má servisní interval třeba taková Yamaha MT03? Asi ne, co? :)
@@kraljeliman8609 proc bych to dělal
@@kraljeliman8609 z jakýho důvodu to zmiňujes? Absolutně nerelevantní dotaz
Za 12 tisíc km náklad na servis 3700 Kč.
Pepo prosimtě co to máš za boty? Kde se dají sehnat dáš prosím echo? Díky
Zdravim, prosim nebudete delat video o CFMOTO 300NK?
대단히 감사합니다.ㅎ
@Pepa Srsen - Ja minuly rok projel MT650, na kterou mam ted zalusk - do te doby jsem netusil, ze je mozne se zamilovat do cinske motorky. Nicmene prekvapilo me (a vsichni recenzenti se na tom taky shodnou), ze rozdil v palivovejch mapach je nula nula nic. Z tveho pohledu, da se to same rict o GTcku nebo na tom u CF zapracovali?
Rozdíl je malý ale 100% to poznáš za deště! Jak je najednou klasický režim hodnejsi a líp davkovatelny. A o tom to je. Najel jsem na tom zatím 8 tisíc km a jsem spokojenej.
Testy baví, díky za ně. Jenom nesouhlasím s tím, že je lepší nová motorka než koupit třeba starší Hondu, Yama apod. Já bych šel radši do starší než tohle, protože z tohodle bude za půl roku rozhašená motorka, kdežto Honda bude spolehlivě sloužit další léta...
Thank you for review and testride!
Being russian I understood like every fifth word, and the part I didn't understood unfortunately is when you ask what's better - 4 year old Japanise bike or this new one? So... what's better in your opinion? :))
Thanks!
He said that the better is the new one and added "...because do you know what is better than a bike? A new bike! " :)
@@tadeaspalusga2306 Thanks! :)
Aky je presny typ helmy co ma pepa ??? Vopred dik za info
Jako fakt přesazení hřídele o 180 stupňů u řadového dvouválce má napodobovat chod véčka? Dál už jsem to nedal :)
Jo přesně tak, třeba Yamaha TDM 850 druhá generace to už měla. Má to spousta dnešních motorek, XT 1200 Z, dvouválcová Triumphy, nová Africa , atd.
@@mbx11 sice trochu "po funuse", ale nevravis pravdu ... predsadenie klikovky o 270 st. napodobnuje Vcko, inak tie motorky ktore si vymenoval maju prave 270 st. ... 🙂
@@LukasX700 ale já nepsal, že 180° má charakteristiku Véčka. Já dobře vím, že TDM 850 má přesazenou kliku o 270°, mám motor TDM 900. Jenom jsem napsal, že s tímhle přišla Yamaha u druhé generace motoru TDM 850.
Reagoval jsem na tu odpověď přede mnou a ten si dělal legraci z toho, jestli mysli vážně, že klika 180°, má charakteristiku Véčka.
Schvalne Pepo, tipni kolikrat si rekl woe?
Ciao sono italiano quanto e alto il tester?
182 cm
mam posledni model 6/23... najezd zatim 2000^...presel jsem z Burgmana 650.....
Za me brzdy dobry,velmi dobre ovladatelna,vaha neni poznat a verim ze pro mensi postavy naprosto ideal..
da se sni jet docela i svizne a rychle...
Hlavni minusy:
zrcatka jsou absolutne na hovno...at se snazim jak chci..vidim jen lokty a ramena a musim se naklanet,abych videl za sebe...vyzkousel jsem co slo,ale nejdou nijak nastavit lepe..
v nissich otackach je malicko ucukana,na delsi jizdu,ma nepohodlne sedlo,palivovy mapy jsou bez rozdilu,
svetla led,ale v noci dost bida....
diky uchyceni riditek,uz skoro neni mozny pridat nejaky solidni vybaveni,jako drzak telefonu atd..musel jsem si vyrabet atypy na 3d tiskarne.,
Nizka nosnost! pokud mate jako ja 95 kg....dobre vybirejte pritelkyni, protože uz moc kilo na prepravu nezbyva😂😂😂
Neutral se moc dobre neradi...
Jinak za ty penize...ku..a hodne muziky😊😊😊😊
Mě se to designově taky líbí, ale ještě bych pár let počkal, než to domakají. Ty peníze tam někde musí být vidět ... 🙃
original obuv pre tuto motorku. do sekundy je po nej v prípadde nehody
Jawa si to taky nemůže vynachválit,
na motorce za 1500 $
VYREJZUJE 2500 $
DÍK NECHCI
Ten za peníze vychvalí všechno. To není recenze ale reklama.
Nesmysl, zrovna Pepa fakt není typ člověka který neřekne svůj názor
@@atlantish1178nemyslím si.