ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
最近、ボルボよく走ってるのを見かけますね。ボルボって、オプションほとんどいらないから意外にお得に感じる！他の同等の外車の見積もり行ったらオプション、オプション、オプションで車体価格よりかなり高額になる。それを考えると、ボルボが特別高額だとは思わないですね。良い車です！👍
ワンペダルドライブで完全停止している時はブレーキランプつきますよ！ちなみにかなりゆっくりブレーキをかけている状態ではブレーキランプはつきません。ブレーキが中から強の場合にはしっかりランプがつきます。
外装も内装も高級なだけでなく品の良さ、まさにエレガントが光る仕立ては他のメーカーにはないボルボのプレミアム性、ブランド性ですね。
五味さんこんにちは😊ボルボXC60の動画更新ありがとうございます。
ボルボの車はハンマーヘッドライトになってから全部かっこいいです
ボルボの60系は遮音ガラスじゃないから、近くを走るうるさいクルマの音が目立つ時がある。でも窓を閉めているのに、窓を開けているかのような空気が澄んだ感じで風通しが良い感覚になる時があり、不思議な感じになる。
2023年モデルからオプションで選べます。先代も設定がありましたよ。
空気の清浄機能があるみたいですね
今回は時間の関係か、ボルボという会社の話が多めだった様なきもします。ぜひ個別動画でこの車の魅力を伝えて頂ければと思います。
高級感だけでなく北欧らしい品のあるデザインは憧れる。他にはないブランド性とデザインは魅力的だ。ライバルがX3やGLC等のクラスを考えるとPHEVにしても高すぎる感は否めない。1000万だすなら...と考えると他の候補も相当ある気もする。
マイルドハイブリッドモデルだと689万スタートだからPHEVモデルが極端に高い感じがする、、、、、
そもそも装備が全然違いますよ。X3やGLCをXC60と同等の装備にしようとすると価格爆上げされます。
Bレンジで回生ブレーキしてる時もブレーキランプはつきますがどのタイミングからついているのかは、運転しているとわからないです😅
以前よく乗ってたボルボワゴンは、「そんなに急いで何処へ行く？」そんな気になるクルマ。タフな足と広い荷室で長旅も得意種目。アウトドア道具を満載して全国行脚しました。取り立てて特別良い部分は無かったですが、仕事が終わり帰宅するまでの間、その疲れを癒してくれました。最新のボルボは、それらを更にスケールアップした感じで、時代は変われど「あ～、やっぱボルボだなぁ～」というのが素直な感想です。やっぱクルマは突出性能や合理性だけでは語れませんね。。。。。
小生北海道住みです。2021XC60T8乗ってますがデフォルトが後輪駆動です。冬は都度チャージモード又は4WDでないと狭い道路での交差は危険です。その切替が毎度の事なのでかなり面倒です。20年VOLVOばかり現在６代目ですがそろそろ他メーカーも考え中です。2030内燃機は止められないのでは？
レクサスRXと比較してみてほしいですね。しかし1000万は高いですよね。
価格は全く異なりますが、スバルの８人乗りに乗っています。ぜひXC90をお願いします🙇出来る事なら雪中での動画だとありがたいです。ボルボで五味さんの口から剛性や強度等の車造りの話が出なかったのは意外でした～ボルボといったら衝撃吸収の鬼というイメージなので👍
世の中の同レベルの車と比べるとコスパ最強やと思う安全をお金で買う五味さんインスクリプションが最上級ですよ！
これ☝️近所の旦那さん乗ってるやつだけど、格好いいですよね！
xc40 2023もお願いします！
コレエンジンで発電はするんですか？ブラグインと回生のみでしょうか？
五味さんもわかってて言ってると思いますが、T6T8をP6P8に変えて欲しいって英語圏の方はPeeはイメージが悪くてダメですよね？タイカンでもターボ無くてもターボSですから、ボルボのTもあくまでもエンジンにエクストラパワー付きって事でしょうかね？
Volvoはエクステリアやインテリア、走りなど本当にいい車を作っている。その一方で電装系の品質が本当に悪い。XC40を購入したけど3年間で20回近く不具合が起きて入庫している。それぐらい不具合が多い。あとナビ問題かなぁ。
それ異常ですよ。
V90クロスカントリーT6、2回目の車検をまもなく迎えるけど、ホントに内外装デザイン飽きない。現行型は電動化アップデートだけ気になるけど、一方でコストカット、装備削除も結構あり悩ましい。
円安だと外車がどんどん高くなるのに、円高になっても値下げされない不思議(ง ˙o˙)ว...笑
基本的に一度値上がりした物は値下がりしないよね。ガソリンや食べ物は下がる事があるけど。
新進気鋭のメーカーが横の繋がりガン無視してめっちゃコスパ高い商品出すしかないよね。新進気鋭ではないけどマツダが最近その気がある。マツダが売れまくれば、色々下がる可能性はあるよね。
ボルボの中古車を探すと、歴代のモデルチェンジによるグレードが多すぎてわけわかりません😭
試乗は時間制限？....だけどメーカーも影響力､登録者数考慮で五味さんに特別枠設定も有りでは？w
相変わらずデザインが素晴らしい。ただ1,000万円の車かというとどうだろう。
750万が妥当
プラグインだと高いけど、マイルドハイブリッドだとそんなに高くないよ
@@ヘッドンホ RXは安いから買うんだろ
@@ヘッドンホ 貴方の文章のどこに750万になったらの話が書いてあるんだよ笑笑 義務教育終えてから書き込もうな
この車で友達乗せたら、この車高いでしょー600万ぐらい？っていわれました😅それぐらいにしか見えないんですかね💦
年内発表予定の30？40？が気になる
五味さん、XC40の2023モデルも乗ったのかな？
その後の動画はどうなりましたか？🤭
たかっwwxc60で1000万はやばいw
本当素晴らしい車作ったな。
全てがカッコイイ。値段以外は。。。
ブレーキはGセンサーでつくみたいです。何Gだったかは．．聞いたけど忘れました(笑)
内装も落ち着いてて走りも優しくて、まぁ〜普通って感じですけど、その普通が丁度いいんですよね😊普通だから、長く乗っていても飽きないのがボルボの良い所ですよね人に優しい😊7，8年ぐらい前のV90クロスカントリー好きだったなぁ〜ホワイトボディカラー存在感があってカッコ良かったのに〜って感じです。あのままの姿で完全EV版が出てきたらほしいかも！
良い車ですね。同じ価格帯なら違う車を選ぶかもしれないけど。ただ、不思議と静かですね。いつもよりも特に静粛性を感じました。外部の音が少ないからか、車内の音がこもってるような感じもしました。
同じ価格帯なら例えばなんの車選びます？
@@taku4818 f-pace🙋
X3
どっちもいい車ですよね〜
プラグインではないモデルもお願いします
XC60 アルテメット 在庫車買いました(^.^)
PHEVの場合は燃料タンクの容量が気になりますね。だいたい通常モデルよりタンクが小さくなるので、航続距離はあまり長くないですよね。
BMWとは違いましたねー(^^;;ボルボは変わらないんですねこりゃ航続距離長そうだ
すごくいい車なんでしょうが、１年で150万円も価値が下がると考えると躊躇しちゃいます。。。
外車ってほとんどがそんなものよ。嫌ならば中古を買うしかないね。
すっかりプレミアムブランドの価格になりましたね
後期モデルになって今度はrｰdesignに統一ですか…結局オイシイとこ取りのclassicに近づいていくのは何年経ってもvolvoのパターンかな(笑)まぁ…volvoに限らずやけど何でもビジネスに繋げんとね～( ´-ω-)y‐┛~~
車種説明詳しすぎてなるほどわからん状態でした笑自動停止でブレーキランプ付かないと追突の危険もありますので付いてるのではないでしょうか。タイヤの音が驚くほど静かですね！最近の動画の車がうるさかったので余計静かに感じます。
やべぇ…BなんとかとかTなんとかとか元々あまり知らないのにアルファベットと数字で言われても何のことなのかさっぱり分からない（クルマ？グレード？）タイトルにすらXC60のどれなのか書いてないから途中から今乗ってるのが何なのかも分からなくなった
新型ボルボなら40CやXC40のPHEVがgood💞ですね🌝✌️
中国資本が入ってからアレコレ言う人も居ますけど、開発にお金が掛かっていて良いなとw電動ターボもIHIとかが作ってますが、なかなか国産車には採用されませんね？
テレビチューナーが無いのがな〜😢
ボルボ松本 命 (＿´皿｀) ｱｲｰﾝ
ドアミラーボディ同色じゃないのが残念 黒はオプションにすれば
Googleナビが微妙なのと、テレビすら観れなくなったことで現行ボルボに買い換えるのをやめました
トランク手動に見えたけど、、1000万！？
半導体不足らしいですね。円安ですし輸入車には辛い時期ですね。
一時期は手動もあったらしいですが、最近の納車分は電動ですね。
わけあたしちゃったwww
🥩
マツダcx-60とごちゃごちゃになってる。
ボルボ最近存在感ない
車に興味ない人もいるんですよ。そういう人を下に見てはいけませんよ！
乗り心地はどうなの？説明が長い
ボディ形状がcx-60に似てる
逆でcx-60が似せてきたんじゃないの？xc60の方が5年くらい早く出てきたし
@@kst2694マツダ信者からすると、どちらが先とか関係ないです。マツダに似てる車があれば、全て他社が真似したことにするのです。
@@mita205 クソきめぇｗ
中国に買われてから、テールランプはずーっと「八」デザインだな
買収前からですね。買収されてからも資本提供のみ中国で車づくりはスウェーデンのままです。ちなみにあのテールは誰もがブレーキランプを見やすくするための安全のためのデザインだそうです。
CX-60のハイブリッドではないディーゼルの試乗お願いします。もう、納車もはじまっているみたいです。
最近、ボルボよく走ってるのを見かけますね。
ボルボって、オプションほとんどいらないから意外にお得に感じる！
他の同等の外車の見積もり行ったら
オプション、オプション、オプションで
車体価格よりかなり高額になる。
それを考えると、ボルボが特別高額だとは思わないですね。
良い車です！👍
ワンペダルドライブで完全停止している時はブレーキランプつきますよ！
ちなみにかなりゆっくりブレーキをかけている状態ではブレーキランプはつきません。
ブレーキが中から強の場合にはしっかりランプがつきます。
外装も内装も高級なだけでなく品の良さ、まさにエレガントが光る仕立ては他のメーカーにはないボルボのプレミアム性、ブランド性ですね。
五味さんこんにちは😊
ボルボXC60の動画更新ありがとう
ございます。
ボルボの車はハンマーヘッドライトになってから全部かっこいいです
ボルボの60系は遮音ガラスじゃないから、近くを走るうるさいクルマの音が目立つ時がある。
でも窓を閉めているのに、窓を開けているかのような空気が澄んだ感じで風通しが良い感覚になる時があり、不思議な感じになる。
2023年モデルからオプションで選べます。先代も設定がありましたよ。
空気の清浄機能があるみたいですね
今回は時間の関係か、ボルボという会社の話が多めだった様なきもします。ぜひ個別動画でこの車の魅力を伝えて頂ければと思います。
高級感だけでなく北欧らしい品のあるデザインは憧れる。他にはないブランド性とデザインは魅力的だ。
ライバルがX3やGLC等のクラスを考えるとPHEVにしても高すぎる感は否めない。1000万だすなら...と考えると他の候補も相当ある気もする。
マイルドハイブリッドモデルだと689万スタートだからPHEVモデルが極端に高い感じがする、、、、、
そもそも装備が全然違いますよ。
X3やGLCをXC60と同等の装備にしようとすると価格爆上げされます。
Bレンジで回生ブレーキしてる時もブレーキランプはつきますが
どのタイミングからついているのか
は、運転しているとわからないです😅
以前よく乗ってたボルボワゴンは、
「そんなに急いで何処へ行く？」
そんな気になるクルマ。
タフな足と広い荷室で長旅も得意種目。
アウトドア道具を満載して全国行脚しました。
取り立てて特別良い部分は無かったですが、
仕事が終わり帰宅するまでの間、その疲れを癒してくれました。
最新のボルボは、それらを更にスケールアップした感じで、
時代は変われど「あ～、やっぱボルボだなぁ～」というのが素直な感想です。
やっぱクルマは突出性能や合理性だけでは語れませんね。。。。。
小生北海道住みです。2021XC60T8乗ってますがデフォルトが後輪駆動です。冬は都度チャージモード又は4WDでないと狭い道路での交差は危険です。その切替が毎度の事なのでかなり面倒です。20年VOLVOばかり現在６代目ですがそろそろ他メーカーも考え中です。2030内燃機は止められないのでは？
レクサスRXと比較してみてほしいですね。しかし1000万は高いですよね。
価格は全く異なりますが、スバルの８人乗りに乗っています。
ぜひXC90をお願いします🙇
出来る事なら雪中での動画だとありがたいです。
ボルボで五味さんの口から剛性や強度等の車造りの話が出なかったのは意外でした～ボルボといったら衝撃吸収の鬼というイメージなので👍
世の中の同レベルの車と比べると
コスパ最強やと思う
安全をお金で買う
五味さん
インスクリプションが最上級ですよ！
これ☝️近所の旦那さん乗ってるやつだけど、格好いいですよね！
xc40 2023もお願いします！
コレエンジンで発電はするんですか？ブラグインと回生のみでしょうか？
五味さんもわかってて言ってると思いますが、T6T8をP6P8に変えて
欲しいって英語圏の方はPeeはイメージが悪くてダメですよね？
タイカンでもターボ無くてもターボSですから、ボルボのTも
あくまでもエンジンにエクストラパワー付きって事でしょうかね？
Volvoはエクステリアやインテリア、走りなど本当にいい車を作っている。
その一方で電装系の品質が本当に悪い。
XC40を購入したけど3年間で20回近く不具合が起きて入庫している。
それぐらい不具合が多い。
あとナビ問題かなぁ。
それ異常ですよ。
V90クロスカントリーT6、2回目の車検をまもなく迎えるけど、ホントに内外装デザイン飽きない。現行型は電動化アップデートだけ気になるけど、一方でコストカット、装備削除も結構あり悩ましい。
円安だと外車がどんどん高くなるのに、円高になっても値下げされない不思議(ง ˙o˙)ว...笑
基本的に一度値上がりした物は値下がりしないよね。
ガソリンや食べ物は下がる事があるけど。
新進気鋭のメーカーが横の繋がりガン無視してめっちゃコスパ高い商品出すしかないよね。
新進気鋭ではないけどマツダが最近その気がある。
マツダが売れまくれば、色々下がる可能性はあるよね。
ボルボの中古車を探すと、歴代のモデルチェンジによるグレードが多すぎてわけわかりません😭
試乗は時間制限？....だけどメーカーも影響力､登録者数考慮で五味さんに特別枠設定も有りでは？w
相変わらずデザインが素晴らしい。ただ1,000万円の車かというとどうだろう。
750万が妥当
プラグインだと高いけど、マイルドハイブリッドだとそんなに高くないよ
@@ヘッドンホ RXは安いから買うんだろ
@@ヘッドンホ 貴方の文章のどこに750万になったらの話が書いてあるんだよ笑笑 義務教育終えてから書き込もうな
この車で友達乗せたら、この車高いでしょー600万ぐらい？っていわれました😅それぐらいにしか見えないんですかね💦
年内発表予定の30？40？が気になる
五味さん、XC40の2023モデルも乗ったのかな？
その後の動画はどうなりましたか？🤭
たかっww
xc60で1000万はやばいw
本当素晴らしい車作ったな。
全てがカッコイイ。値段以外は。。。
ブレーキはGセンサーでつくみたいです。何Gだったかは．．聞いたけど忘れました(笑)
内装も落ち着いてて走りも優しくて、まぁ〜普通って感じですけど、その普通が丁度いいんですよね😊
普通だから、長く乗っていても飽きないのがボルボの良い所ですよね
人に優しい😊
7，8年ぐらい前のV90クロスカントリー好きだったなぁ〜
ホワイトボディカラー存在感があってカッコ良かったのに〜って感じです。あのままの姿で完全EV版が出てきたらほしいかも！
良い車ですね。同じ価格帯なら違う車を選ぶかもしれないけど。
ただ、不思議と静かですね。いつもよりも特に静粛性を感じました。外部の音が少ないからか、車内の音がこもってるような感じもしました。
同じ価格帯なら例えばなんの車選びます？
@@taku4818 f-pace🙋
X3
どっちもいい車ですよね〜
プラグインではないモデルもお願いします
XC60 アルテメット 在庫車買いました(^.^)
PHEVの場合は燃料タンクの容量が気になりますね。だいたい通常モデルよりタンクが小さくなるので、航続距離はあまり長くないですよね。
BMWとは違いましたねー(^^;;
ボルボは変わらないんですね
こりゃ航続距離長そうだ
すごくいい車なんでしょうが、１年で150万円も価値が下がると考えると躊躇しちゃいます。。。
外車ってほとんどがそんなものよ。
嫌ならば中古を買うしかないね。
すっかりプレミアムブランドの価格になりましたね
後期モデルになって今度はrｰdesignに統一ですか…
結局オイシイとこ取りのclassicに近づいていくのは何年経ってもvolvoのパターンかな(笑)
まぁ…volvoに限らずやけど何でもビジネスに繋げんとね～
( ´-ω-)y‐┛~~
車種説明詳しすぎてなるほどわからん状態でした笑
自動停止でブレーキランプ付かないと追突の危険もありますので付いてるのではないでしょうか。
タイヤの音が驚くほど静かですね！
最近の動画の車がうるさかったので余計静かに感じます。
やべぇ…BなんとかとかTなんとかとか
元々あまり知らないのにアルファベットと数字で言われても何のことなのか
さっぱり分からない（クルマ？グレード？）
タイトルにすらXC60のどれなのか書いてないから
途中から今乗ってるのが何なのかも分からなくなった
新型ボルボなら40CやXC40のPHEVがgood💞ですね🌝✌️
中国資本が入ってからアレコレ言う人も居ますけど、開発にお金が掛かっていて良いなとw
電動ターボもIHIとかが作ってますが、なかなか国産車には採用されませんね？
テレビチューナーが無いのがな〜😢
ボルボ松本 命 (＿´皿｀) ｱｲｰﾝ
ドアミラーボディ同色じゃないのが残念 黒はオプションにすれば
Googleナビが微妙なのと、テレビすら観れなくなったことで現行ボルボに買い換えるのをやめました
トランク手動に見えたけど、、1000万！？
半導体不足らしいですね。円安ですし輸入車には辛い時期ですね。
一時期は手動もあったらしいですが、最近の納車分は電動ですね。
わけあたしちゃったwww
🥩
マツダcx-60とごちゃごちゃになってる。
ボルボ最近存在感ない
車に興味ない人もいるんですよ。
そういう人を下に見てはいけませんよ！
乗り心地はどうなの？説明が長い
ボディ形状がcx-60に似てる
逆でcx-60が似せてきたんじゃないの？
xc60の方が5年くらい早く出てきたし
@@kst2694マツダ信者からすると、どちらが先とか関係ないです。
マツダに似てる車があれば、全て他社が真似したことにするのです。
@@mita205 クソきめぇｗ
中国に買われてから、テールランプはずーっと「八」デザインだな
買収前からですね。買収されてからも資本提供のみ中国で車づくりはスウェーデンのままです。ちなみにあのテールは誰もがブレーキランプを見やすくするための安全のためのデザインだそうです。
CX-60のハイブリッドではないディーゼルの試乗お願いします。
もう、納車もはじまっているみたいです。