우리... ..대학교 교수님은 Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고 쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요?? 1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까???? (이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다. 증거 영상과 스샷이 있습니다. 현기 오피셜 : iccu 설계 미흡) 요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼??? 하찮은 어른. 그리고 이렇게 말씀하셨습니다. "모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다" 이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요?? 현기가 실수하면 성장통 현기외 다른 메이커는 발작 이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까? 또 교수님은 말씀하셨습니다. "누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다. "22년 2월 도요타 길어야 3년 본다" (막 저주를 하시죠) "23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다" (지켜봅니다. 1년반 남았습니다.) "테슬라 주가 100간다" (테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??) "미니 전기차는 쓰레기 입니다" (누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??) "타이칸은 실패작이다" (현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다. 방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??) 그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ 왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ 타이칸터보gt는 듀얼모터입니다. 하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다. 실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데 2단변속기는 언급도 없습니다? 창피한줄 아세요ㅋㅋ 트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다. 저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다. 자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요? 하찮은 어른입니다 정말... "일본 차 사는 사람은 머저리다." "현기차 차주들은 피해의식이 있다" (외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????) "Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다" (휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?) "Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람" "Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람" (이게 저주 입니다) "전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다" (현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠? 그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠?? 그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????) "폴스타2 추천 안한다" (방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다? 엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.) Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고 자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠? (타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??) "전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다" (아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠?? 벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다. 하찮습니다.) "여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요" (긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ) "우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐" (이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다. 오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠?? 그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다?? 그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요?? 정신은 온전하신거 맞으시죠?) "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" (현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??) "Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다" (G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?) "남양연구원 존경한다" (남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??) "제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다" (현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.) "플러그인 하브 추천 안합니다" (지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요) "자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다" "모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다" "김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다" (일개 광대 유튜버가 증명???? 그리고 누가 누굴 품는다고요???) "현기 전기차 안전마진 30프로" 안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까?? 지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.) 타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다. 안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이 안전 마진 높다는 소리 했다고 타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는 정형적인 확증 편향 환자 입니다. "현대차 세계대회 우승" 매년 많은 자동차 대회가 열립니다. 최근 대회들 입니다. wec 하이퍼카 도요타가 우승 르망24시 페라리 우승 최근 대회는 도요타가 우승했는데 언급도 없습니다. 진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면 굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면 우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요? 우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다. 그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠. 올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다. 이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다. "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?" (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠? 돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요?? 자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요??????? 자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????) 너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다??? 수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다. 숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다. 하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다. 현업자가 비웃을 만한 이 논리와 자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다. 자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.. (자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까? 자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고 남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????) *내용 계속 추가 하겠습니다
The Hyundai 5N. has an incredibly reasonable price despite being a vehicle with all the quality of great cornering and good shot time in circuit racing, as well as being fast only in the zero-back or drag. Nearly perfect car that exists
I got to meet DK Tsuchiya at Drift Battle USA and got some stuff signed by him. Unfortunately I didnt get a picture but getting to meet a legend in person is an experience I will never forget. Love from the USA 💯
그냥 좋아하는 드라이버가 여러가지 차량을 타보고 리뷰를 하는것에 왜이렇게 정치적으로 그리고 혐오로 코멘트가 달리는게 참 슬프다. 한국에서도 86이나 수프라 같은 일본 스포츠카를 리뷰하고 이정도로 혐오글이 달리지는 않는데😢 다들 즐겁게 볼 수 있으면 좋겠다. ただ好きなドライバーがいろいろな車に乗ってみてレビューをすることに、なぜこんなに政治的に、そして嫌悪でコメントがつくのが本当に悲しい。 韓国でも86とかスープラみたいな日本のスポーツカーをレビューしてこれほど嫌悪感があるわけではないんだけど😢 みんな楽しく見れるといいな。
일본 특유의 어른스럽지 못함이 드러나는 부분이라 봅니다. 한국에서 다른나라를 혐오하는 책이 베스트셀러가 되는건 상상하기 어려우며, 세계에서도 없다시피 하는 일인데 일본에선 흔한일이죠 혐한서적이 수십종이고 베스트셀러도 많습니다 일본인 특유의 유아기적 성향과 뒤로감춰놓은 뒤틀린 변태적 성향은 어두운 공간에서 더욱 더 빛을 발하죠
일본 사회에서 한국에 대한 인식이 보통 이럼. 정도의 차이만 있을뿐, 한국에 대해 이성적이고 객관적으로 생각하는 일본인은 매우 드묾. 유튜브, 야후재팬, X에 이르기까지 얘들은 하루 종일 한국에 대한 잘못된 정보를 재생산하고 헐뜯음. 그니까 너무 일본사람들에 기대를 하지 않는게 좋습니다. 일본에 살고 있어서 하는 말입니다.
현대 아이오닉을 그 자체로 평가해주셔서 감사합니다! 츠치야 게이치씨는 여전히 많은 한국 모터스포츠인들에게 귀감이 되실만하네요. 항상 일본의 선진적인 자동차나 레이스 문화같은 것들을 접하고 있었지만 이렇게 현대에서도 좋은 자동차를 통해 서로 교류할 수 있다는 것에 진심으로 놀랍기도 하고 감사하기도 하네요. 그것도 츠치야 게이치씨가 해주시니 말이죠! 다음에도 잘 부탁드립니다. 😊
I've seen this man enjoy many exotic cars over the years and it seems he enjoys this one too. That's the best endorsement I can think of! Even compared it to the Porsche SUV!
사운드 제너레이터 소리 사이에서도 차량의 정숙성이.... ㅎㅎ 마이크를 사용했지만 과연... 일본차량 처럼 정숙성에 신경쓴 차량들 말고 이런 정숙성에 견줄 수 있는 차가 있을까 할 정도로요. 그리고 츠지야게이지님의 여유있는 모습과 전기차라는 특성이 차량 내부 카메라로는 "어... 빠른가...?" 싶은데 외부에서 차량의 음직임을 찍은 영상을 보면 역시나 어마어마 하네요 ㅎㅎ 저는 저렇게 운전 절대 못 합니다 ㅋㅋ
우리... . .대학교 교수님은 Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고 쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요?? 1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까???? (이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다. 증거 영상과 스샷이 있습니다. 현기 오피셜 : iccu 설계 미흡) 요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼??? 하찮은 어른. 그리고 이렇게 말씀하셨습니다. "모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다" 이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요?? 현기가 실수하면 성장통 현기외 다른 메이커는 발작 이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까? 또 교수님은 말씀하셨습니다. "누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다. "22년 2월 도요타 길어야 3년 본다" (막 저주를 하시죠) "23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다" (지켜봅니다. 1년반 남았습니다.) "테슬라 주가 100간다" (테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??) "미니 전기차는 쓰레기 입니다" (누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??) "타이칸은 실패작이다" (현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다. 방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??) 그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ 왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ 타이칸터보gt는 듀얼모터입니다. 하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다. 실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데 2단변속기는 언급도 없습니다? 창피한줄 아세요ㅋㅋ 트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다. 저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다. 자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요? 하찮은 어른입니다 정말... "일본 차 사는 사람은 머저리다." "현기차 차주들은 피해의식이 있다" (외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????) "Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다" (휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?) "Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람" "Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람" (이게 저주 입니다) "전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다" (현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠? 그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠?? 그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????) "폴스타2 추천 안한다" (방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다? 엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.) Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고 자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠? (타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??) "전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다" (아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠?? 벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다. 하찮습니다.) "여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요" (긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ) "우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐" (이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다. 오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠?? 그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다?? 그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요?? 정신은 온전하신거 맞으시죠?) "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" (현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??) "Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다" (G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?) "남양연구원 존경한다" (남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??) "제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다" (현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.) "플러그인 하브 추천 안합니다" (지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요) "자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다" "모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다" "김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다" (일개 광대 유튜버가 증명???? 그리고 누가 누굴 품는다고요???) "현기 전기차 안전마진 30프로" 안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까?? 지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.) 타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다. 안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이 안전 마진 높다는 소리 했다고 타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는 정형적인 확증 편향 환자 입니다. "현대차 세계대회 우승" 매년 많은 자동차 대회가 열립니다. 최근 대회들 입니다. wec 하이퍼카 도요타가 우승 르망24시 페라리 우승 최근 대회는 도요타가 우승했는데 언급도 없습니다. 진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면 굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면 우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요? 우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다. 그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠. 올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다. 이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다. "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?" (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠? 돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요?? 자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요??????? 자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????) 너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다??? 수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다. 숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다. 하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다. 현업자가 비웃을 만한 이 논리와 자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다. 자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.. (자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까? 자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고 남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????) *내용 계속 추가 하겠습니다
At 7:06 is he referring to the ALL WHEEL DRIVE system? It says ODI, which is something I am unfamiliar with so some clarification would be greatly appreciated! Thank you!
無改造でニュルを3回完走可能な唯一のスーパーEV
です^ ^
어릴때 나의 우상이 대한민국 자동차를 타고 저렇게 기뻐하는 모습에 기분이 좋네요!
...뭐여 찐이네??
고맙습니다!
@KDX1945 ?
4:40
この部分の背丈は回生制動の強さ
モーターが必要な電力は同じなのにバッテリーの電圧が低くなるから温度が急に上がってパワーダウンする
これを回生ブレーキで相殺して温度を低く保つこと
急速充電(260KW)よりブレーキの回生制動の方が(320KW)強く充電します。
その結果、全体的な熱は下げながら、バッテリーの寿命も長くなる
まあ、複雑な話だと思いますが、いつもおっしゃるバランスがとれていると思ってください。
Hyundai cars are characterized by their tail lamps flashing when they apply regenerative braking.
ハンドルで4段階に調整可能です。とても便利です。
Always interesting to hear DK's opinions. Thanks for the English subs!
ご視聴ありがとうございます😊
츠치야 선생님 아직도 열정이 가득하네요!
좋은 영상 재밌게 봤습니다. 건강하세요 😊
봐 주셔서 감사합니다 ^^
来年、5Nよりさらに強力なセダン型6Nが発売されます。 日本、頑張ってほしいけど..
制約なしでカスタマイズ手掛けたいですね
雨の群サイでも見てて不安な場面も無くて攻めてる所が完成度の高さが映像から伝わって来ます😊👍️🎶
^ ^
우리나라 차량을 모는 선생님의 모습을 다시 보다니 영광입니다!
봐 주셔서 감사합니다.
16:01 semi-time-attack mode 19:13 downhill 180km/h
^ ^
2トン以上あるとは思えない身のこなしだなあ・・・いい車作ったね。
우리...
..대학교 교수님은
Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고
쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요??
1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까????
(이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다.
증거 영상과 스샷이 있습니다.
현기 오피셜 : iccu 설계 미흡)
요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼???
하찮은 어른.
그리고 이렇게 말씀하셨습니다.
"모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다"
이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요??
현기가 실수하면 성장통
현기외 다른 메이커는 발작
이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까?
또 교수님은 말씀하셨습니다.
"누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다.
"22년 2월 도요타 길어야 3년 본다"
(막 저주를 하시죠)
"23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다"
(지켜봅니다. 1년반 남았습니다.)
"테슬라 주가 100간다"
(테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??)
"미니 전기차는 쓰레기 입니다"
(누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??)
"타이칸은 실패작이다"
(현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다.
방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??)
그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ
왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ
타이칸터보gt는 듀얼모터입니다.
하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다.
실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데
2단변속기는 언급도 없습니다?
창피한줄 아세요ㅋㅋ
트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다.
저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다.
자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요?
하찮은 어른입니다 정말...
"일본 차 사는 사람은 머저리다."
"현기차 차주들은 피해의식이 있다"
(외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????)
"Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다"
(휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?)
"Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람"
"Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람"
(이게 저주 입니다)
"전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다"
(현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠?
그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠??
그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????)
"폴스타2 추천 안한다"
(방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다?
엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.)
Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고
자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠?
(타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??)
"전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다"
(아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠??
벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다.
하찮습니다.)
"여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요"
(긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ)
"우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐"
(이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다.
오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠??
그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다??
그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요??
정신은 온전하신거 맞으시죠?)
"마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다"
(현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??)
"Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다"
(G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다.
우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?)
"남양연구원 존경한다"
(남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??)
"제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다"
(현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.)
"플러그인 하브 추천 안합니다"
(지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요)
"자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다"
"모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다"
"김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다"
(일개 광대 유튜버가 증명????
그리고 누가 누굴 품는다고요???)
"현기 전기차 안전마진 30프로"
안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까??
지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.)
타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다.
안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이
안전 마진 높다는 소리 했다고
타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는
정형적인 확증 편향 환자 입니다.
"현대차 세계대회 우승"
매년 많은 자동차 대회가 열립니다.
최근 대회들 입니다.
wec 하이퍼카 도요타가 우승
르망24시 페라리 우승
최근 대회는 도요타가 우승했는데
언급도 없습니다.
진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면
굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면
우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요?
우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다.
그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠.
올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다.
이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다.
"샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?"
(돈 받고 갔다고 의심하는 거죠?
돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요??
자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요???????
자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????)
너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다???
수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다.
숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다.
하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다.
현업자가 비웃을 만한 이 논리와
자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다.
자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다.
우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다..
(자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까?
자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고
남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????)
*내용 계속 추가 하겠습니다
ですね^ ^
テスラのデザインより断然にこっちが好き。
見てくれてありがとう^^
本気でEVを面白く作ったらこんなに良い車になるのか。最近街中で白い5N見かけたけど存在感あってかっこよかった。
^ ^
フロントのマスクがかっこよすぎる
近未来感エグくないですか?
死ぬほど欲しい
それで実際に死んだら笑えんぞ。
見てくれてありがとう^ ^
「乗ったら良い車だけど、買うか?って言われれば買わない」って人が多いのはヒュンダイのスタッフも分かっているようで、これのセダンやクーペバージョンが出れば欲しがる人増える気がする
この車のターゲットが掴みにくいけど、これだけの制御が出来るのは純粋に凄いと思った
好きなクルマが1番
日本人の車購入価格帯からして、これは、「買えない」というのが正直でしょう。
As much as EV is slowing becoming the popular, I just don't see it replacing ICE vehicles entirely.
You're right.
一回乗ってみたい
色々バッテリーの問題とか言われてるけど、EVの一つの可能性見せてくれた車だし、デザインも頑張ってるしエンジン音のギミックも嫌いじゃない。
乗ってみたい車の一つ。
メーカーの努力を評価します
최소한 이모델은 배터리 문제가 없다 ..
大変面白そうな車に感じましたね。
愉しいです!
おお、DKバージョン!今度はせっかくだからエンジン音じゃなく別の音選択してやってほしいw
^ ^
相変わらず他国を否定することでしか自分を保てない人がコメント欄に現れて、せっかく土屋さんが車の魅力を伝えてくれているのに、残念ですね
車の魅力を伝えてる❓😂立場上仕方ない部分があることは理解出来るが、最近のドリキンは金の為にオベンチャラしか言わなくなったから、実際のところが伝わってこないのが残念
否定されるようそがあるからでは?
他国と言うより韓国ならではでしょ。
コメント欄が荒れてしまうのは運営側も仕方ないと覚悟の上だと思います。
現実を直視できない人間は、落ちぶれるばかりです。。
見解の相違です
土屋さん10月20日つくばEVレース第6戦Nで走って下さい😆
わたしも同じこと思ってて、ビックリ🤣
いつかやります^ ^
The Hyundai 5N. has an incredibly reasonable price despite being a vehicle with all the quality of great cornering and good shot time in circuit racing, as well as being fast only in the zero-back or drag. Nearly perfect car that exists
It's also great and comfortable to drive around town.
I got to meet DK Tsuchiya at Drift Battle USA and got some stuff signed by him. Unfortunately I didnt get a picture but getting to meet a legend in person is an experience I will never forget. Love from the USA 💯
Thank you for coming.
アイオニックNも凄いんですけど、ドライビングも滑舌も衰えないドリキンも凄いですよ。
^^
Drift king❤
^ ^
正直EVの分野では日本メーカーよりも一歩か二歩ぐらい先に行ってますよね!日本のメーカーもこれから頑張ってほしいです。
ですね^ ^
The legend! Can't wait to see the 5NDK version!
^ ^DK Edition
감사합니다. 👍
시청 해 주셔서 감사합니다.
この前岡山で体験試乗会行ってきました!
公道走行では文句無しに楽しいですが、ジムカーナ走行はちょっと素人には扱いにくい上級者向けモデルなのかなぁという印象です
確かに楽しいのは楽しいんですが、P-ZEROの力で曲げてる感が否めないというか、複合のS時やクランクで足が突っ張った感じになりました。
ボディ剛性をかなり高めてるのはすぐわかりました。(めちゃくちゃ攻めても軋み音が一切ないので)、けど高すぎる剛性故に逃がすところが全く無くなってるのではないか というのが素人目の感想です。
土屋さんがどういったSPモデルに仕上げるか楽しみです!(個人的には足をもう少し強化したいかなぁ…。)
見てくれてありがとう^^
すっごい…
あと、モニターにブレーキの踏み具合表示されるのいいですね!
普段の運転のトレーニングにもめっちゃ良さそうですね!
ですよね!
Drift legend!!!!!
^^
WRC参戦経験&それを得意とするエンジニアの味付けも有りますが。
トルク配分制御を純正に搭載して居る時点で、自社のモーターとコントロールユニットに自信が無いと。
コレだけ面倒な制御、しかも任意設定可能にしたのは本当に凄いや(^◇^;)
侮れないマシンですね
このチャンネルに韓国の車が登場するとは!私のお気に入りのチャンネルと車が一緒になって嬉しいです。この車は生きているラリーカーだと思います。この車にラリーカーとしての可能性があると思いますか?
여기에서도 숨길 수 없는 랠리기질
역시 랠리카 기질이 있는 차량으로 입증되었군요
아니 여기서도 랠리 기질을 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ご視聴ありがとうございます
찐이다
그냥 좋아하는 드라이버가 여러가지 차량을 타보고 리뷰를 하는것에 왜이렇게 정치적으로 그리고 혐오로 코멘트가 달리는게 참 슬프다.
한국에서도 86이나 수프라 같은 일본 스포츠카를 리뷰하고 이정도로 혐오글이 달리지는 않는데😢
다들 즐겁게 볼 수 있으면 좋겠다.
ただ好きなドライバーがいろいろな車に乗ってみてレビューをすることに、なぜこんなに政治的に、そして嫌悪でコメントがつくのが本当に悲しい。
韓国でも86とかスープラみたいな日本のスポーツカーをレビューしてこれほど嫌悪感があるわけではないんだけど😢
みんな楽しく見れるといいな。
일본 특유의 어른스럽지 못함이 드러나는
부분이라 봅니다.
한국에서 다른나라를 혐오하는 책이 베스트셀러가
되는건 상상하기 어려우며, 세계에서도
없다시피 하는 일인데 일본에선 흔한일이죠
혐한서적이 수십종이고 베스트셀러도 많습니다
일본인 특유의 유아기적 성향과
뒤로감춰놓은 뒤틀린 변태적 성향은
어두운 공간에서 더욱 더 빛을 발하죠
일본 사회에서 한국에 대한 인식이 보통 이럼. 정도의 차이만 있을뿐, 한국에 대해 이성적이고 객관적으로 생각하는 일본인은 매우 드묾. 유튜브, 야후재팬, X에 이르기까지 얘들은 하루 종일 한국에 대한 잘못된 정보를 재생산하고 헐뜯음. 그니까 너무 일본사람들에 기대를 하지 않는게 좋습니다.
일본에 살고 있어서 하는 말입니다.
여러가지 신경 쓰지 않습니다. 좋은 것은 좋다. 매우 간단합니다.
IONIQ5Nの動画を作ってくれて、土屋さんに感謝します。外国からのテスト動画はどても新鮮でした。
ホンダ好きの僕としてはホンダがHyundaiに負けない面白いEV車を作ってくれないかと期待しています。
ですね^ ^
사랑해요!! 드리프트킹~
고맙다^^
電気自動車なのに良い音なのが良いね😊
しかも仮想ギアチェンジなんかも出来て、なんならレブに当たった時の再現までする。
こういう遊び心は好き。
そうなんです
楽しむことを知っています
IONIQ5Nはウェット路面が得意みたいだね。
Hot-Versionで雨の筑波でGRヤリスやGT-Rよりも速かった。
モーター制御で左右のトルク配分しているので機械式LSDより限界が高いのかも。
モーターは都度変化できるので、そこは機械式には出来ないですね。
寧ろ限界はタイヤ🛞に依存しているので低いと思いますよ。
この手の走りに特に影響する車重が嵩む上にモーターは特性上、初動で最大トルクを出してしまいますから、タイヤへの負担が馬鹿になりません。
11月のディーラーイベントで福岡試乗する予定です!DKバージョン楽しみすぎる~~!!!
メーカーさんも見てますので試乗した感想をお聞かせください^ ^
N차량 리뷰해주시는 츠치야 케이치 ㅎㅎㅎ 전기차 시대에도 N의 재미는 계속된다
꺼져
This car has two problems its a suv and 2300kg of weight
I think i will keep my i20N for a long time
Wait for next year, ioniq6N
Awesome. That's great.
@babisotonggg I want to drive.
표정이 정말 잼있어 하시는거 같네요.
시청 해 주셔서 감사합니다.
예전에 제네시스쿠페도 몰아보시고.
정치적인거 빼고
차를 다루어 주셔서 감사드려요
한국도
이분같은
드라이버 많아졌으면 좋겠습니다
자동차 문화자체도 일본이 부럽긴합니다
시청 해 주셔서 감사합니다.
Hyundai IONIQ 5 N
とてもレベルが高いクルマです。
일본 만화 헌터x헌터 좋아하는데
거기엔 그런말 있더라
'남자의 질투는 보기 추하군'
시청 해 주셔서 감사합니다.
Right here, you will notice how Japan embraces a product from Korea, but Korea would never do the same for a product from Japan.
Lmao people in Korea own Zs and things like that right now.
You sure about that ? lmao
ご視聴いただきありがとうございます
21:20 この車実際見ると意外と大きいから土屋さんちっちゃくなったように見える笑
大きいですね
EVでもここまで面白く出来るんですね!
重量を感じさせない軽快な走り、擬似とは言えヤル気にさせてくれるサウンドに、見ているこっちもワクワクしました😆
(もちろん土屋さんのドラテクがあってこその事ですが...😅)
バッテリー持ちとか、過充電とか、システム上の問題が解決したら検討の余地ありですかね🤔
クルマことをわかってる人が作ったクルマです
일본 친구들 왜이리 화났어? ㅎㅎ
이 차 전기 SUV라고.... ㅎㅎ
드리프트킹 츠지야상이 현대차를 타고 재밌게 펀 드라이브 하고 계신 모습을 보니 격세지감이네 .....
걱정 없습니다.
봐 주셔서 감사합니다.
俺が驚いたのは低次のホイールベースが BMW X5より長い事ですね
重さも2.2tだし😮
このレバルのハイパワー、高トルクだとロングホイールベースでないとコントロールが難しいのかもしれないですね
そうなんです^ ^
ヒョンデはレースシーンでも確かな実績もあるし耐久性とか造りなんかもフィードバックしてるんだろうし、鋭い加速やコーナーリング性とか車の性能もさることながらエンジン音やDCT
を再現したりガソリン車をオマージュしてドライビングプレジャーを高めるギミックが有ったりで今の国産EVにはない仕様が盛りだくさんたから一度は乗ってみたい車だね(,,•﹏•,,)
国で拒否反応してる人間は自分らの嫌いな国の日本に拒否反応してる人間と同じ言動してるのに気付いてない可哀想な人間なんやろな、そういう人間が本当に「日本人」なら恥ずかしいな
いろいろな考えがあります。
どんな車もしっかりと伝えたいと思っています。
韓国にもそういう輩がいますね。いわゆるナショナリストたち。少数派であるにもかかわらず、インターネット上で行動力が高く、声が大きいため、国民の総意と誤解されかねないのが困りものです。
ヘルメット無しなのでDK的に安全マージンを存分に取ったイージードライブなんでしょうが景色の流れ方が尋常じゃなく車のポテンシャルと設地感が本物なんでしょうね✨
とても楽しい^ ^
ニュル北で速すぎると話題になっている
ですね^^
なかなか良い車ですね楽しく走れるEVってのが良いですね GRヤリスと同じくらいのねだんになればなぁ
ですね
しかし、この装備では仕方ないかな
雨が残念ですね。
^ ^
ioniq 5Nの車主です。
驚くほど面白くて素晴らしい車ですが、サーキット以外の場所では非常に不便で、タイヤの価格が負担になる可能性があります。
21インチ💦
スピーカーエンジン音がae86っぽくて好きです!
折角静かなモーター駆動なのに、そんなもん要らないよ。
86乗ってたけど全然違いますよ?
音もエンジンの鼓動も全く違います?
てかエンジン無いだろ!
スピーカーの音だろwww
見てくれてありがとう^^
@masakim55 そうですね、なので、オフにもできます。
@イエガー スピーカーエンジン音ですね。
현대 아이오닉을 그 자체로 평가해주셔서 감사합니다!
츠치야 게이치씨는 여전히 많은 한국 모터스포츠인들에게 귀감이 되실만하네요.
항상 일본의 선진적인 자동차나 레이스 문화같은 것들을 접하고 있었지만 이렇게 현대에서도 좋은 자동차를 통해 서로 교류할 수 있다는 것에 진심으로 놀랍기도 하고 감사하기도 하네요. 그것도 츠치야 게이치씨가 해주시니 말이죠! 다음에도 잘 부탁드립니다. 😊
시청 해 주셔서 감사합니다.
モデル3パフォーマンスより戦えるEVと聞くので乗ってみたい
その通りです^ ^
That proximity alarm. There should be a quick kill switch for it.
シンプルにいい車だよね。
^ ^
I've seen this man enjoy many exotic cars over the years and it seems he enjoys this one too. That's the best endorsement I can think of! Even compared it to the Porsche SUV!
thank you. Porsche is in a class of its own. However, they are developing with that goal in mind, so the result is wonderful.
動画で見る分にはこの音いいかも😊
運転してみたいです!
音は後付けで出してるそうです。何パターンからか選べたはずです
^ ^
한국에서 혼다차를 타고 있습니다. 저는 한국차 일본차 다 좋아하는데, 제가 참 좋아하는 츠치야 씨가 아이오닉으로 멋진 드라이빙을 보여주시니... 너무 좋네요 ☺ 앞으로도 기대합니다!!
일본인들 댓글은 한국차까고 한국인블은 일본차빠는 아이러니
시청 해 주셔서 감사합니다.
600+ HP and 700+ NM of torque wowzer
見てくれてありがとう^^
This is great.. can't wait for end result
It will be unveiled at the Tokyo Auto Salon 2025.
Gran vídeo, saludos desde México
🇲🇽thank you
今やラリーもEVでやってますし、技術の進歩には驚くばかりです。 これなのに日本人は何周遅れの認識だろうか。 実際、 IONIQ 5 Nのデザインはそれと判るものだし、技術は日進月歩で日本の大学でさえ中国から輸入して研究材料にしているんだけど、中身を開けたら明らかに日本人らしい技術だと界隈から見たら判る要素が入ってる(実際に日本人技術者も当然いる)と判るから、それは中国や韓国等が通信アプリやドローンなどの技術に長けてるのは、一重に楽しんでる人達が多いからなのだと。 日本人は悲観的過ぎる。
시청 해 주셔서 감사합니다.
めっちゃ面白そうだけど、EVならEVならではのモーター音がいいなぁ、、、
キュゥィィーーンて感じて電気的な音が良い、
츠치야 케이지 아직도 젊네요 😮
시청 해 주셔서 감사합니다.
항상 잘 보고 있습니다! 나중에 나올 현대N 차량들 리뷰도 기대하겠습니다
시청 해 주셔서 감사합니다.
乗ってみたいです^ ^
アイオニック5日本で走っているところを見たけどサイズ大きく感じた
ただデザインカッコイイよ、過去の韓国車日本をパクっただけの車もあったけど
これは日本にはないデザインだしセンスいいよもう一つの「KONA」もいい
ガソリン車も出せばいいのにEVのみというのがちょっと日本だとどうなんだろうか?
日本だとインフラもまだまだだし韓国ではインフラ面はどうなんだろうか?
そうなんです。デカい^ ^
コナのNラインも最近発表になりましたね。
@@driftkingtelevision
コナはヘッドライトは
どこなんじゃ〜ってまじまじ
見ちゃった
完全電動車?
エンジン音っぽいのはオーディオ演出?
Exciting car!
^ ^
잘봤습니다
봐 주셔서 감사합니다
잘봤어요
시청 해 주셔서 감사합니다.
相変わらず、この路面なのに突っ込みが凄いなぁ😅一度EVの加速は味わってみたいな😊国内外問わず。1番どのメーカーが0-100m速いんだろう?
ベイロン?
最速のevは市販車じゃないけど1秒切ってますね
現在世界最速の市販車はリマック・ネヴェーラで0-100km/h加速1.95秒
来年発売されるテスラロードスター、イーロンマスクは 0-97加速1秒未満を示唆してる
投稿ありがとうございます。動画楽しみます😊
ご視聴いただきありがとうございます
マグマカラーかっこいいなー
ARTAカラーかと^ ^
@@driftkingtelevision あーそうか、マグマカラーはジェネシスですね💦失礼しました
When is the next update?
I do this every day.
@@driftkingtelevision every day? so we can't the progress or changes on this Ioniq5N?
the japanese need to catch up. Hyundai is ahead of all the japaneses EV's
사운드 제너레이터 소리 사이에서도 차량의 정숙성이.... ㅎㅎ 마이크를 사용했지만 과연... 일본차량 처럼 정숙성에 신경쓴 차량들 말고 이런 정숙성에 견줄 수 있는 차가 있을까 할 정도로요. 그리고 츠지야게이지님의 여유있는 모습과 전기차라는 특성이 차량 내부 카메라로는 "어... 빠른가...?" 싶은데 외부에서 차량의 음직임을 찍은 영상을 보면 역시나 어마어마 하네요 ㅎㅎ 저는 저렇게 운전 절대 못 합니다 ㅋㅋ
시청 해 주셔서 감사합니다.
엄청 좁은 산길을 시속 100~ 150KM 라니 대단하십니다
이 차에 실제로 타고 있는 아는 분은 있습니까? 어떤 느낌입니까?
봐 주셔서 감사합니다.
매우 안심하고 드라이브 할 수있는 차입니다.
@piccarinyo 어디서나 솔직한 조종성입니다.
타운 유스도 편안합니다.
단단하지 않습니다.
전세계의 자동차를 사랑하는 사람들이 극찬하는 IONIQ 5 N
시청 해 주셔서 감사합니다.
巨体の割に軽快で驚きです
です^ ^
좋은 견해.. 게다가 2.2ton 인데 재빠르게 돌아나간다😅
昔あった
R33の時みたいに
一般市販車と広報車とで
スペックが全然違うとかなったり
してないといいですね😊
最近切り抜きで見たんですけど
土屋さんが言ってたの聞いて
日本企業さんも
刺激を受けていろいろやって欲しいなぁ
と思いました😊
それはありません。
ホットバージョン峠最強伝説でバトルしてほしい
^ ^
前ベスモで乗ってたでかいAE86みたいなのも持ってきて欲しかった
なんだっけ?
The day has finally come!😮
ご視聴ありがとうございます。
このレベルで踏んだ時にどのくらいの航続距離が維持できるのかな
実燃費的な意味合いで知りたい
韓国基準351KM
都内から袖ヶ浦に走りに行ったばあい、30分きっちり走っても帰って来れるほどです。
電池満タンで何キロ走れますか?街乗りや高速で
435 km. (WLTP)
ガソリン車と変わらないかな。
400kmほどでしょうか。
운전기술이 대단하네요 비오는데 저좁은길 급커브길 을 어떻게 저렇게 가속을 할수가 있나 겁난다 미끄러질까
시청 해 주셔서 감사합니다.
コストダウンばかり考えるメーカーさんだと乗って楽しい車は作れないよね
確かに。しかし、それも仕事の内なのです。
メーカーさんの企業努力は素晴らしいと思います。最近は悪い車が無い^ ^
ヘルメットなしってことはこのクレイジーな走りで本気じゃないの😮
はい。一般道では速度違反になるので貸切でそこそこの速度で走らせ皆さんに限界値をお伝えしています
@@driftkingtelevision これでそこそこの速度とは…さすがドリキンです😳
ノーマルモデル?はちょくちょく街中で見かけるようになってきましたね😊
^ ^
America - RV
Korea - EV
Japan - AV
見てくれてありがとう^ ^
おもんないで
전설이 평가하는 아이오닉5N... 응원해주셔서 감사합니다....
우리... .
.대학교 교수님은
Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고
쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요??
1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까????
(이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다.
증거 영상과 스샷이 있습니다.
현기 오피셜 : iccu 설계 미흡)
요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼???
하찮은 어른.
그리고 이렇게 말씀하셨습니다.
"모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다"
이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요??
현기가 실수하면 성장통
현기외 다른 메이커는 발작
이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까?
또 교수님은 말씀하셨습니다.
"누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다.
"22년 2월 도요타 길어야 3년 본다"
(막 저주를 하시죠)
"23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다"
(지켜봅니다. 1년반 남았습니다.)
"테슬라 주가 100간다"
(테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??)
"미니 전기차는 쓰레기 입니다"
(누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??)
"타이칸은 실패작이다"
(현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다.
방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??)
그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ
왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ
타이칸터보gt는 듀얼모터입니다.
하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다.
실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데
2단변속기는 언급도 없습니다?
창피한줄 아세요ㅋㅋ
트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다.
저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다.
자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요?
하찮은 어른입니다 정말...
"일본 차 사는 사람은 머저리다."
"현기차 차주들은 피해의식이 있다"
(외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????)
"Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다"
(휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?)
"Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람"
"Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람"
(이게 저주 입니다)
"전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다"
(현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠?
그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠??
그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????)
"폴스타2 추천 안한다"
(방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다?
엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.)
Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고
자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠?
(타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??)
"전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다"
(아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠??
벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다.
하찮습니다.)
"여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요"
(긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ)
"우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐"
(이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다.
오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠??
그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다??
그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요??
정신은 온전하신거 맞으시죠?)
"마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다"
(현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??)
"Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다"
(G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다.
우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?)
"남양연구원 존경한다"
(남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??)
"제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다"
(현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.)
"플러그인 하브 추천 안합니다"
(지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요)
"자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다"
"모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다"
"김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다"
(일개 광대 유튜버가 증명????
그리고 누가 누굴 품는다고요???)
"현기 전기차 안전마진 30프로"
안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까??
지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.)
타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다.
안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이
안전 마진 높다는 소리 했다고
타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는
정형적인 확증 편향 환자 입니다.
"현대차 세계대회 우승"
매년 많은 자동차 대회가 열립니다.
최근 대회들 입니다.
wec 하이퍼카 도요타가 우승
르망24시 페라리 우승
최근 대회는 도요타가 우승했는데
언급도 없습니다.
진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면
굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면
우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요?
우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다.
그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠.
올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다.
이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다.
"샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?"
(돈 받고 갔다고 의심하는 거죠?
돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요??
자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요???????
자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????)
너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다???
수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다.
숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다.
하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다.
현업자가 비웃을 만한 이 논리와
자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다.
자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다.
우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다..
(자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까?
자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고
남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????)
*내용 계속 추가 하겠습니다
시청 해 주셔서 감사합니다.
At 7:06 is he referring to the ALL WHEEL DRIVE system? It says ODI, which is something I am unfamiliar with so some clarification would be greatly appreciated! Thank you!
Onboard Diagnostic Interface, manages the electrical performance of the drivetrain
its like a ECU
There may be a problem with automatic translation, so I'll check it.
Eurobeat intensifies
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마지막 달릴때 내 심장이.....
시청 해 주셔서 감사합니다.
CD値の大幅改善と走行距離の改善を希望します。5NDKで対応を期待したいです。
エアロやりたいね^ ^