C.W.#97 OM651 Delphi vs Bosch, felerena śruba w Audi, części klienta, pomyłka majstra, Kia 4x4 FAIL.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- #marewel #ciekawostkiwarsztatowe
Wsparcie kanału:
▶️ / @marewel
▶️ WESPRZYJ KANAŁ - PAYPAL ► www.paypal.com...
▶️ SERWER TS ► 137.74.7.169:10038
▶️ MAJSTER INSTA ► / marewel_marcinguz
▶️FB GRUPA ► www.facebook.c...
▶️ FakBook ► / marewel-614404295726961
▶️ MAJSTER VLOGUJE ► / @marcinguzmarewel
▶️FB GRUPA TYLKO DLA MECHANIKÓW :
/ 2799519920290841
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Semi-Final - SEN vs TH](http://i.ytimg.com/vi/IewhVY9cAmQ/mqdefault.jpg)
Fajnie że pokazałeś też swoje błędy a nie jak inni jaka to mechanika łatwa i przyjemna heh... :)
Dokładnie, na filmach wszystko łatwe i przyjemne, jak są cięcia kadru itd. np. w filmikach instruktażowych Autodoc, gdzie wszystko się zajebiście odkręca w starym 30-letnim gruzie, a w rzeczywistości śruby pozapiekane w ch... że trzeba młotem kowalskim tłuc po nich, palnikować itd.
Mogł bym bez końca oglądać twoje materiały :)
14:00 W Oplu Insignia walczyłem z godzinę z tylną piastą, skończyło się na wyjęciu całej zwrotnicy i użyciem prasy. Szczerze...dramat. Takie teraz auta robią.
Cieknie plyn,olej norma w 1.8 turbo ;)))
Wygrales majster jestes najlepsz !
Pierwszy film który jest bardzo interesujący. Duża wiedza, spokój i opanowanie. Wszystko rzeczowo bez zbędnych bzdetów.
Do takiego mechanika ze spokojnym sumieniem oddałbym samochód.
Bo mam już dosyć różnych magików, rzezników, i łgarzy. 🤪
Spoko odcinek dobrze powiedziane nie myli się tylko ten co nic nie robi a najwięcej gębą kłapie.
Każdy jeden mechanik mówi że OM651 z dephi to szajs, a na mercedesowych grupach się nadal upierdają że to bzdura...
Dokladnie to bzdura. Kazdy om651 to szajs, nie tylko delfi xd
@@nanab256 No ale właściciele OM651 będą go bronić
Kia widać ma ten sam problem z wyjściem na tylny napęd ze skrzyni jak volvo xc 90. Tam też frezy się ukręcały.
Tyle ze z tego co pamiętam to w xc dostałeś tą tulejkę jako jeden element a nie pół. Skrzyni
@@TomekM4 To tak. Ale to nie zmienia faktu, że np taki vag potrafi zrobić poprzeczną skrzynię z wyjściem na napęd tylny w której nic sie nie ukręca.
@@TomekM4 mała różnica
@@marewel Ktoś was nieźle wprowadził w błąd bo ten "frezik" jest bardzo podobny jak w manualu i da się dokupić w serwisie za 700zł i nic nie trzeba dystansować ani wymieniać kół parami bo te koła nie są częścią integralna z tym "frezikiem"
@@muody5748 podaj numery sprawdzę.
Mechanik to bardzo wymagający zawód. Nie zawsze klocki i oleje. Komputer nie zawsze pomaga, a przeszkadza. Wiele trudności o których się nie mówi, a klient za owe problemy nie płaci, są czym dla mechanika/elektryka/elektronika normalną rzeczą. Dobry mechanik też się myli. Zwyczajnie za dużo konstrukcji
siemka @marewel łatwo jest znaleźć w Norwegii prace jako mechanik bo tu w Polsce to ciezko niby potrzebuja a pozniej okazuje sie ze jednak nie z gory dzieki za odpowiedz :D
Hejka. W 1,6HDi może też być zasycione tam w okolicach wtrysku przez olej wyciekający z tego połączenia odmy z rurą łączącą przepływkę z turbiną. Przynajmniej ja tak mam, tam prawie zawsze się leje. Pozdro
Kopalnia wiedzy pozdrawiam : )
Dzięki za info i filmik. Jak zwykle łapa w górę
Super ciekawostki pozdrawiam 😉
7:30 na gwarancji,czesta usterka. Naprawa skrzyni biegów polega na wymianie uszkodzonej czesci i tyle. Nie było innej modyfikacji zeby temu zapobiegać ,niestety.
Taka Octavia w Pl momentalnie znalazła by właściciela, ale po tej widać że cebulactwo właściciela też jak w Pl xd U nas miesiąc taka zima i już mam dość, to jak tam min pół roku tak jest to nie dał bym rady. Pozdrawiam, za ciekawy odcinek.
Dziękuje za fajną "Dobranockę"
ciekawy odcinek ciekawostek , tekju :)
Do śniadanka idealne :)
Oj podobało się i to bardzo - pozdrawiam Wł
Pierwszy raz słyszę o tej firmie ProMeister ale z tego co widzę cenowo to chyba wysoka półka. Pozdro :)
Majster centralnie jak chirurg z pacjenta wyciągałeś ten trzpień filtra w tej Skodzie :D Tylko jucha w poważniejszym kolorze.
Na końcu odcinka zacny widoczek 😁😁😁. Pozdro..👍👍👍
U Dziaka robią takie stopki, teraz mają nową maszynę CNC do różnego rodzaju stóp w blokach i głowicach, ale trzeba liczyć z 50zł za stopkę.
Dobrze wiedzieć o napędzie w kia sportage 4x4 bo właśnie jestem na kupnie generacji 2. Teraz już wiem ze 4x4 odpada:)
My mamy 3 gen 2.0 crdi 184km w manualu awd. Kupiona z salonu w 2014r. Już 260tys trzasnęła i nic się nie działo. Nawet dwumas nie był robiony 😅 aczkolwiek może nam się akurat tak trafiło, generalnie auto jeździ z włączonym 4x4 cały czas
Witaj majster super vlog i dziękuję,za informację Pozdrawiam😊
W automacie nawet łatwiej i szybciej bo nie musisz wyciągać wałków tylko skrzynia na plecy konwerter do góry odkrecasz obudowę i masz wszystko na wierzchu nawet oleju nie trzeba spuszczać .
14:10 wyciskacz piastę w dwóch punktach podparcia.Jak myślisz owalizacja całej piasty nie uległa deformacj.takie są pytania klientów którzy większość czasu spędził na forum i wytłumacz takiemu że tak się robi a na forum to inaczej robią
Wtedy trzeba założyć nowe piasty i się nie tłumaczyć.
Fajnie się oglada twoje filmiki, dzięki tobie wiadomo na co uważać przy kupnie jakiegoś modelu samochodu.
Mam pytanie, bo wspominałeś kiedyś, że przyjeżdża dużo bmw w poważnymi usterkami.
Czy mógłbyś napisać jakie to silniki ulegaja awarii I jaka jest przyczyna?
Nastepne dwa pytania
Czy zdarza Ci sie serwisować silnik bmw m57n? Czy to już za stare samochody jak na Norwegię?
I czemu nie lubisz naprawiać BMW?
Pytaj na grupie.
100 odcinek zbliża się wielkimi krokami ;)
Dobra robota 🙂👌👍👍👍
Jak zawsze Super Bangla. :-)
1:50 tez to przerabialem w Outlanderze 2.0did... tak siedzialo ze ciezko bylo kombinerkami wyciagnac...
Też nie lubie układów delphi , zajmuję się chiptuningiem i strojeniem silników , bosch ma naprawdę super dopracowane sterowniki i mapy, a praca z nim to sama przyjemność
Przecież nie powiedziałem że nie lubię
Jak wymiana tulejek wahaczy to jakie firmy polecasz?
W 2.0 d4d może nie, ale w 1.4 już zdarzyło mi się parę razy że żarnik został w głowicy.
Cześć Marwi, kiedy nagrywasz #gaszynchallenge ? Zostałeś nominowany przez kanał Autochallenge :) POZDRO !
Skoda l wygrała odcinek . Stary dobry gruz a niezniszczalny.
o mało co takie coś by szwagier kupił po mapie na 190 koni .nie powiem fajnie jedzie . te lampy xenon mają podwójne soczewki . jedne od mijania drugie od przeciwmgielnych .
dzięki za filmik, na szczęście u mnie bosch siedzi, mam vito z 2015 roku, pytanie czy OM651 w np c-klasie też wchodzi 9 litrów oleju? czy mniejsza miska ?
Mniejsza. 6.5 albo 6.8 wchodzi jak dobrze pamiętam
Ja też ostatnio się zdziwiłem że tak gładko poszło wykręcić świece żarowe po 5l
Takie małe pytanie do majstra. Czy z przelewu na listwie cr powinno na wolnych lecieć paliwo dość sowicie? Krazy opinia ze nie powinno a jaka jest prawda? Pozdrawiam
Takie pytania polecam zadawać na grupie.
Hej, powie mi ktos o co chodzi, ze maravel ma jakies takie niebieskie delphi? To jakas lepsza wersja czy cos?
Norma w kia Hyundai . Frez można wymienić razem z obudową mechanizmu różnicowego czy to MT czy AT tyle że w MT musisz regulować satelity podkładkami a a AT składasz satelity do nowego kosza i przykrecasz koło talerzowe mechanizmu . W ASO Hyundai robiliśmy tego krocie. Pozdro.
W ASO powiedzieli że cześć z frezem występuje tylko z koszem satelitów i kołem przekładni głównej.
@@marewel no tak z koszem ale koło jest przykrecane do kosza . Więc zamawiasz kosz łożyska przekładasz satelity ze starego i przykrecasz koło przekładni i Bangla jak trzeba . No i oczywiście trzeba frez posmarować żeby nie było powtórki .
@@marewel chyba że w kia inaczej sprzedają .
Super odcinek majster ;) Oby więcej takich :D a tak z ciekawości to jakie dobre auto z napędem na 4 być polecał ? Z napędem torsena czy haldexa ??
Torsen oczywiście 😉
@@Eryk-hm9hv czyli najbardziej z napędem na 4 to audi ?
@@konradbiskup2921 na torsenie masz stałe 4x4. Zawsze będzie lepsze niż sterowane elektronicznie. Chociaż subaru też ma bardzo dobry stały napęd 4x4
@@Eryk-hm9hv pytam się bo zamierzam kupić jakieś auto z napędem na 4 możliwe że jakiegoś suva ale niekoniecznie i dlatego się pytam bo wiadomo auta nie kupuje się tylko bo jest ąłdny kolor tylko po to aby mniej coś się psuło i by unikać bubli .
@@konradbiskup2921 osobiście bym stawial na quattro torsen albo Subaru Symmetrical AWD. Wszystko zależy też od silnika, jedne są mniej problematyczne drugie bardziej
Na delhpim silnik chodzi bardziej miękko gdyż ma więcej przedwtrysków niż piezoelektryczny bosch. Niestety jest także bardziej wrażliwy na jakość paliwa. Pracuję przy tym i często zdarza się, że mechanicy przywożą zapchane wtryski przez brudny montaż. Z boschami nie zdarzyło się to nigdy, ani elektromagnetycznymi ani piezo
Mi kiedys przed wyrwany pin w kostce nie swieciła lampka bagażnika. I co obeszłem kabel bez kostki. Nie ma co się spuszczać.
Profi naprawa...
Jaki to silnik bo mi też słabo pali toyota carolla 2.0 4D
Każdy chciałby tanio, dobrze i szybko ale niestety można mieć tylko dwie z trzech opcji w dowolnej konfiguracji.
D4D akurat wzór do naśladowania. Daleko mu do 2.0 HDI.
To w koncu ktory lepszy? Bo jedno zdanie przeczy drugiemu....
@@krzysztofaleksiejczuk9509 hdi
fajny odcinek. pozdr
Czym tak dokładnie wyczyściłeś te jarzma?
Obijak pneumatyczny do rdzy.
Jest już w polsce parę firm co robi takie cuda z głowicami :)
Majster, te świece można spokojnie sprawdzać na 12v nic się nie spali.
Oczywiście , że tak. 5V to minimalne napięcie z jakim pracują.
@@Bozydar-Rozchanke na te świece sterownik też podaje 12v, chociaż jest to krótki moment.
@@paweladamczyk1026 Najczęściej na około 2 sekundy przy samym starcie jest podawane 100% napięcia z instalacji 12V
Mam 1.8 t i jest suchutko.Oczywiście co trzeba wymienione.🤭
Majster dlaczego nie używasz oscyloskopu do sprawdzania np świec czy sond?
świece żarowe oscyloskopem ?
@@elbooro stan zawsze może sprawdzić plus wykres, dlaczego nie
@@michal_m6872 Oscyloskop mierzy napięcie więc sprawdzi tylko czy prąd do świecy dochodzi. Ewentualnie spadek napięcia na świecy. A to nie daje dokładnej informacji o stanie świecy. Świece powinno się sprawdzać omomierzem.
@@elbooro masz racje ale lepiej mieć pełen obraz również mierząc rezystancje + napięcie , lepiej będzie niż żarówka . Pozdrawiam
👍
Ile zarabia mechanik w Norwegii?
ciekawe te ciekawostki
Propo 1.8 Turbo to jaki olej polecasz? Sam mam 1.8 T AUM i leje 5w40 motula
Dobry olej, ja leje liqui moly 5w40
A ja mam BAM i leje 5W-40 Comma z Intercars.
Marcinie a to nie jest czasem tak ze wszystkie swiece sa 12V ale te niby 5V sa przystosowane do dzialania z nizszym napieciem w fazie pracy po rozruchu jako dogrzewanie itp?
troszke mnie zdziwiles ze sie spala, a z nie jednego zrodla mam takie informacje.
hmm
Palą się jak podłączysz pod 12V, pokazywałem nawet.
@@marewel ok, czyli jak zwykle ktos dawal bledne informacje. dzieki
@@kamil004 opowiem o tym w następnym odcinku.
Mam taka skodę .Jest super nawet ten sam kolor
💪
Jarzmo-w polsce klocki wybija i wbija sie młotkiem.W norwegii smarują smarem miedziowym,ceramicznym-ty NIC?
Witajcie! Wtryski Delphi nie są takie złe po prostu trzeba je częściej badać lub wymieniać. Bardziej bym się martwił o rozrząd w tym om651 z czerwonym bagnetem. Sugeruje go sprawdzić. Pozdrowionka
Wcale nie są złe, po prostu trzeba je częściej wymieniać xD
Chłopie czytałeś to drugi raz przed wysłaniem?
@@tars4623 jaśniej proszę
A co to za różnica czerwony czy zielony bagnet?
@@tomekb895 bo z bagnetem czerwonym silnik om651 miał innego dostawce łańcucha
@@siemionka121 Dzięki za odpowiedź ja mam z zieloną miarką po prawej stronie to lepiej czy gożej ?
fanie że oglądasz Patryka pasja to pasja :)
To te starsze Kia/Hyundai do 2010 nie miały takich problemów z napędem a chyba realizowany jest tak samo.
Mam 1.8t awt i chec zapytać czy można i czy ma to sens wlać na lato olej 5w50?
powiedzial ze nawet 10w40 to bezsens, do tego silnika tylko 15w40 i koniecznie mineralny
@@nanab256 ok dzięki za odpowiedz i za poradę,szukam takiego oleju jak napisałeś i wlewam na lato.
Źle zamontowane klocki w subaru
Miałem Clio II z delphi- póki jeżdził było super ale...... delphi to masakra0 z Siemensem lub Boschem nic się nie dzieje
jeszcze są delphi bezprzelewowe np 204 km
10:53 ❤❤👍
O co chodzi z tymi stopkami w głowicy ? Ktos wyjasni ? Jakieś foto ?
Górne mocowanie wałka w głowicy
@@konradbartoszewicz1918 dzięki za wyjaśnienie :)
@@konradbartoszewicz1918 rozumiem że stopki z innej głowicy nie pasują ze względu na minimalne przesunięcia i wałek nie bedzie sie obracał, lub zacierał i miał pózniej luzy ?
@@kasiamorgan1177 to jest jako para precyzyjna bez tego nie będzie odpowiednio wałek dociśnięty co grozi zatarciem panewek wałka lub zbyt dużym luzem powodującym spadek ciśnienia smarowania co w przyszłości też grozi zatarciem
@@kasiamorgan1177 Z reguły wałek się zatrze, jak byś chciał złożyć z innymi stopkami to albo ryzykujesz i składasz jak leci - pytanie nie czy, a kiedy jebnie- A jak chcesz zrobić to porządnie to składasz i zawoźisz do zakładu zajmującego się obróbką silników i prosisz o osiowanie/legalizację łoża wałków albo szukasz kompletnej głowicy.
Taki sam silnik mercedesa remontowałem z wtryskami Delhi po 180tys wszystkie tłoki popękały a w jednym zrobiła się dziura.
No nieźle. To pewniak że miał 180tys, a nie ponad 300?
Majster :)
dlaczego nietoperze dają łapki w dół?
żeby złotymi dukatami płacili to bym nie chciał tego robić, chyba żebym miał chude i długie rączki 😊
Filtr w skodzie to chyba Bosch. Ostatnio 4 po kolei mi tak zostały
Pewnie po 50tkm wymieniane,używam filtry boscha w moich autkach zmieniam olej co 10tkm i takie sytuacje nie mają miejsca
W swoim cbab po 7 tys km wymieniałem i tez zostało, filtr mann więc loteria
Felrena czy felerna w tytule powinno być? 😅
Delphi w VW też słabo się sprawdza.
Siemano majster.
KIA tam w skrzynie wklada KIJA i juz.
Wahacz nieśmiertelny, dopóki jakiś rzeźnik nie wymienia w nim tej poziomej tulei młotkiem 😕
🙂
👍👍👍👍👌👌👌👌
Kia Sorento I - trwały napęd od Borg Warner
Dobrze trafilem bo te chce 1.8t w 4x4 :D
W Volvo też jest feler z tym frezem
P.S co za dzban daje łapkę w dół?
co za dzban ? naprawdę
Tak, volvo też miało problem z frezem przy skrzynce kątowej
Tylko w odróżnieniu od Mikiciuka to ludzie robią za niego a ty masz fach w ręku i potrafisz naprawiać samochody. Co do Patryka to nie zdziwił bym się jakby maił problem ze zmianą koła...Patryk ma wiedzę , znajomości, ciekawe wdzianka i drogie perfumy ,ale prawdziwy mechanik "ma na sobie" zapach warsztatu...
Akurat ma inny zawód i wielką pasję do samochodów.
@@marewel Dzięki za odpowiedz .Pozdrawiam
Mechanik to bardzo wymagający zawód. Nie zawsze klocki i oleje. Komputer nie zawsze pomaga, a przeszkadza. Wiele trudności o których się nie mówi, a klient za owe problemy nie płaci, są czym dla mechanika/elektryka/elektronika normalną rzeczą. Dobry mechanik też się myli. Zwyczajnie za dużo konstrukcji