Cagiva Freccia C12R episode 4 - Hammer and sic... vice.

This episode is much more chattier, and does NOT feature any drilling ! But I'm still smacking on things with hammers.
Leave your comments on which color to chose for the frame, swingarm and wheels !
Thanks to Dandy-Paria for his advice on the weird-looking weld.
00:00 Intro
00:16 Powdercoating
01:47 Lower triple-clamp extraction
04:00 Column bearings extraction
04:50 Foot pegs
09:09 Swingarm overview
11:44 Swingarm bearings extraction
14:26 Wheels overview
18:55 Rear sprocket holder
19:42 Conclusion

[@camillenerestan6345]

Le blanc a mon suffrage , tout comme le chapeau qu'il faut garder 😉

[@marcomelandri593]

Salut.
Pour le coloris, j'ai toujours préféré l'origine et le blanc ça le va très bien.
Ont voit que niveau qualité, les Cagiva de l'époque étaient en avance par rapport au Gilera que j'ai eu par ex (cadre fissuré, amortisseur arrière HS en 10000kms, sans parles des plastiques).
Quelle machine magnifique la Freccia.
Courage pour la suite

[@mad_penguin]

Merci !
La Freccia est effectivement très jolie, et la conception est très élégante. Par contre, ça n'a absolument pas été conçu pour l'entretien, c'est infernal à ce niveau. Je trouve l'Aprilia AF1 bien mieux conçue à ce niveau même si moins élégamment, et encore plus avancée au niveau équipement (monobras, fourche inversée, étrier 4 pistons, cadre périmétrique alu, admission d'air dynamique). Par contre, le look est effectivement plus "classique".
J'ai failli avoir également une Gilera KK 125, je regrette un peu moins de ne pas avoir pu la prendre, la liste fait peur !

[@lajoge5335]

Salut je pense que le blanc serait la meilleure couleur pour tes jantes moi je me suis tapé les roulements de roue arrière sur ma super city sa ma pris une demie journée pour les sortire force à toi 💪💪💪

[@mad_penguin]

Merci !
J'ai peut-être trouvé un truc pour beaucoup moins galérer que la dernière fois sur les roulements de la roue avant...