Why not put in some lighter oil along with fully synthetic oil? They could also put in some oil thinner additives like Lucas Oil in it too. It can't hurt. Cold starting a engine like that a few times won't hurt; but to do it years after years will kill the engine.
The electrical cost of keeping that block heater running in such cold Temps would be pretty high, even with a blanket to prevent heat loss. Haha, however a piece of metal as a heat shield infront of the bumper wouldn't have cost to much.
This is how I warm my backhoe when it below zero. The advantage is that the entire machine is warmed up. The differentials, transmission ect. even getting the tires warmed up is a big plus. At -40 the tires have flat spots where they make contact with the ground.
@@timirdogolon да везде есть такие. Схватят инструмент, а как им работать не знают. Также и с техникой безопасности. У нас каждую зиму чистят крыши от снега и каждый год несколько трупов вот таких работников.
In 2014 i lived in one of the coldest city in Italy and i had to warm up my car 5 minutes every morning 😓😓😓 during the night there were 10 Celsius degrees below zero
@@hackn001 in norway -20 -30 is normal some places in the winter, and there are no problem with starting or using the car. O think you start having problems in -40 -50
Короче эти придурки гофру металлическую на сопло не одели. Труба из фольги, которая для воздуховодов, вытяжек и т.д. Этот получившийся рукав направляется в поддон двигателя. Сам не раз так размораживал, проводка не плавиться. Ни фен, ни паяльник не помогут. Холод лютейший.
Ну не знаю, в -54 машина на "кипятильнике" за 40 минут до рабочего режима, жаль запрещено нынче провода из окон на постоянку кидать. Проблема больше с ходовой частью. Колёса квадратные и ехать не хотят. Пока их "скругишь", амортизаторы убить можно. Хотя эта зима тёплая выдалась, да и прошлая всего неделька за -40 переваливала. Так что скоро только старожилы будут такие морозы вспоминать.
I'm a native upstate new yorker. Left all that freakin cold (and moved to the warm south) when i was in my early 20's....and i'm now in my mid 60's. Hands down - the single BEST decision i ever made.
Here in the northern part of Canada it gets down to around -40C. To get my old diesel truck running at this temp I use the block heater, an oil pan heater, a battery heater, a battery trickle charger and a small space heater mounted under the hood. Blanket over the hood too!
@@Wheelman81 Температура -50 !!! Вебаста не запускается! Или даже ниже! Греть надо всё! Антифриз, масло в поддоне, трансмиссию, даже подшипники в ступицах.
I don't know how you guys live in the cold. I come from a tropical place, and cold is something that I can't do. I live in California now, where the weather suits me. For us out here, if it hits 50 degrees, that is too cold or even 60 without sunlight.
Haha I find this awesome others can appreciate car blankets! I work in the heavy duty trucking industry, very common to see a huge sleeper tucked under a blanket with multiple heaters! These cold northern climates and diesel motors tend to fight often resulting if frozen air lines and brake lines and cold starts that often infact don’t start at all . Tractor Trailers can be a nightmare in these conditions, huge kudos to these guys for bearing these temperatures I know -50° Celsius personally and it is no joke.
They are not proffesional. I live in the region neighboring Yakutia and we have common car heating services. Therefore, there is something to compare with, it is not necessary to cover the whole car, you need an aluminum sleeve that is carried out under the bottom of the engine and reduces the temperature of the heater. Well, if these morons got off only with a bumper, you can imagine how expensive it will be to restore the wiring if it is not closed and there will be something to restore. There were cases when cars were burned whole. But my car has no problems with starting at all and in -30 without heaters, just good condition of the engine normal gasoline and charged battery from home
I bet they blamed Honda for using cheap plastic to make their bumpers lol In all seriousness though, this is probably not the best way to do this but it did work even with the cosmetic damage.
La cosa bella è come tutti i commenti in russo dicano che è la tecnica sbagliata, E la cosa che più adoro è come nel video dicano "Oh Yupkin " al 2:35 dopo essersi accorti di aver Sciolto il bumper della macchina. ADORO, OTTIMO VIDEO (dico davvero, nessuna ironia)
Senza riscaldare l'olio nel motore durerà gran poco un'auto in quelle condizioni. A quella temperatura l'olio é solido e non lubrifica nulla. Serve un riscaldatore di olio, é la prassi per questi ambienti difficili
Sulle macchine vecchie potevi proprio accenderci un fuoco sotto (il nonno di un mio amico mi raccontò che lo faceva quando guidava il camion). Ora non si può più fare perché ci sono troppe parti in plastica. Al massimo puoi accendere il fuoco di fianco e poi mettere i tizzoni sotto la macchina.
@@alessandronobile7843 si accendeva il fuoco sotti i camion per scaldare i tubi del gasolio, la paraffina si solidifica col freddo e blocca il flusso del gasolio. Oggi non serve hanno risolto il problema con un additivo nel carburante.
A small town in Northern Finland got down to -52⁰C and the town had two large cars running all day and night transporting people to their places of work, etc. People just called the cars and they came to get them. My record of car driving is +41. Imagine the suspension and the ride at that temperature.
Mi e bastato vedere lo scorso anno a santa Caterina valfurva, a 2000 mt...con il benzina partita tranquillamente, con una vecchia diesel del 2005 , altro che far scaldare candelette..a lungo andare butti via la macchina in posti freddi come livigno l, Sestriere, Courmayeur e altri posti freddi, dove d inverno scende tranquillamente a -25
Ciao Lole sempre il migliore . Posta sempre video di questo tipo che noi siamo curiosi della quotidianità descritta da te a quelle temperature . In ogni caso sempre 👍
Ho visto un documentario in cui dicevano che il reato più grave a Yakusk sia il furto del cappello perché equivale a condannare a morte la vittima. Chi ruba i cappelli è condannato all'ergastolo
You can just tell how cold it is by the sound the snow makes as you step on it. It's more of a squeak than a crunch. We don't get colder than -40 here in western canada. Couldn't imagine -60! I think we would shut down. Do some people just pay for the gas and keep their car running 24/7 when its that cold? Seems like that would be easier.
@@fredsasse9973 exactly. We cover the cars with those blankets and set them to start automatically every time it gets to -15\10\5C under the hood. Mine starts about 2-3 times a night when its -50.
Ho tante di quelle curiosità! 1 il problema dell'acqua corrente: come caspita fa ad arrivare dentro casa in forma liquida? 2 Come funzionano i riscaldamenti nell'abitazione? Quale combustibile si usa per la.maggiore? 3 Come sono i costi di qualsiasi energia per riscaldarsi rispetto alla povera e dittatoriale Italia? Grazie.
Di solito in climi così gelidi 1: isolante, tanto isolante intorno ai tubi e 2: teleriscaldamento. Cosa usano come combustibile e a quale prezzo va chiesto a chi sta là ma tenendo conto che la Russia è uno dei maggiori produttori mondiali di gas e petrolio non credo abbiano dei così così proibitivi.
ti dico solo che molti appartamenti in Russia hanno una quota fissa di 5 euro al mese per il riscaldamento che lì significa 25 gradi 24 ore su 24 e spesso con le finestre socchiuse perché fa troppo caldo ma non è possibile regolare il riscaldamento centralizzato per tutto il quartiere. in un video Lorenzo è dentro a un supermercato dove ci sono 23 gradi!!!.
This is life in interior Alaska too at times. Glad I had a garage. After my first month of snow there I said nope. Lol. Got a house with a garage and bought a specific type of windshield cover so if it snowed while I was at work all I had to do was lift the side and bam, no more snow. So nice.
Grandissimo Lorenzo tanta stima per te , sto vedendo tanti tuoi video che prima non ti conoscevo e sei già come un fratello per me , sei un grande , ma non sottovalutare mai più nulla , specialmente in Italia ( ho visto anche vecchie interviste) 😂👌 in bocca al lupo frate’
Ottimo report, "mettere in moto" fino a -15 può essere difficoltoso ma un auto in forma la spunta , ma a quei livelli tutta la chimica/fisica del motore/auto entra in uno stato troppo distante dalla norma. Temo il gelo ma non nascondo una sorta di curiosità /attrazione nel verificare almeno una volta cosa significhi "vivere" a quelle temperature
@@natypopel2729 A -45 non posso dirlo, ma a -30 la mia Opel è partita senza grossi problemi. Sicuramente l'Olio deve essere rinnovato prima dell'inverno, meglio se cambiato prima di partire per certi lidi, poi vanno cambiati i filtri (Benzina o diesel; Olio), va integrato liquido per radiatore adatto, e il gasolio deve essere artico, o altrimenti vanno aggiunti additivi (il diesel si addensa a +2). Comunque SE non vedo male nel video mostrano una macchina completamente congelata, SENZA BATTERIA, che hanno smontato, come del resto fanno molti di quelli che, a certe temperature, devono lasciare le macchine fuori. Soprattutto se per più giorni.
@@alessandrocavallari2016 guarda, se gestita come si deve nn fa niente, parafuel concentrato, olio buono, e possibilmente usare auto a benzina, sotto certe temperature si divide la parafina dal resto del carburante nel diesel, il resto nn cambia, vedo questi che coprono il mezzo, o lo scaldano... Nn capisco il perché, prima di arrivare a scaldare liquidi lo devo lasciar acceso almeno 5 ore quel bruciatorino, l olio nella coppa nn l ha sentito nemmeno quel tiepidore😂..
I started my vehicle at -46 deg in Canada's Northern territory which was parking for two weeks in open field. I failed, then got a booster in reception of the camp, started my Ford Explorer - it was squalling, coughing, yelling. But, finally, in half an hour I could drive home.
02:40 un'altra macchina sciolta con successo 04:03 il mio lavoro qui è finito, un'altra giornata produttiva 02:40 another car successfully melted 04:03 my work here is done, another productive day
3:35 You guys did *melt the front bumper* with the Diesel heater ;-) Wow. I guess you can't revive a car like this too often. How is it usually done? ...Before I've seen this damage, I was expecting a cracking windshield due to thermal stress, but I guess this did not happen (this time)...
Instagram profile: instagram.com/lorenzbarone
Fakyu maze
3:20 when the vtec kicks in😭
ศ
Lorenzo , no words about the fail of melting the front bumper ? this is such an epic fail :)
-72°F
You know it's cold when the car has its own blanket. 😂😂
@Hamid Cr calm down snowflake.
Crazy xD
You know when its cold, when its cold.
@@captainawesome9458 😐
Its cold when a polar bear ask’s for a jacket
That cold starting engine sound and the melted bumper makes me belive it should be a better ideea to call a taxi.
Taxi’s car is also melted Lol
One winter season and the only thing that is left of your car is the steel chassis, the engine and the rims with melted tires on them...
Why not put in some lighter oil along with fully synthetic oil? They could also put in some oil thinner additives like Lucas Oil in it too. It can't hurt. Cold starting a engine like that a few times won't hurt; but to do it years after years will kill the engine.
@@coolgamers2794 judging by the wails the engine was letting out I don't think it can stand that torture for years.
@@coolgamers2794 pretty sure anyone who has a car and lives there knows this. Yet, they just deal with it
I’m currently sitting outside at -18 degrees Celsius and watching this makes me warm.
You had me watching it seriously until 2:40. I burst out laughing when i saw the melted bumper and the headlamp. You guys melted the car 😂 xd.
when they are used to all steel and glass ladas ...
i also started laughing then :)))))
epic fail with brave and fun mood
The owner is sad as we can hear xddd
Best Comment Ever!
"О, бампер-то мы расплавили!" Плюс непереводимая "игра слов" )))
Был бы гафрированный "рукав" под картер всё бы было в порядке!
Зато номер с провисоном, чтобы правила нарушать.
I knew they would melt the car with that heater! 😆 They should really get the block heater we use in Canada...
Canada doesnt get as cold as there. A block heater wont unthaw frozen oil. They had to warm the whole car because the oil itself froze solid.
The electrical cost of keeping that block heater running in such cold Temps would be pretty high, even with a blanket to prevent heat loss.
Haha, however a piece of metal as a heat shield infront of the bumper wouldn't have cost to much.
@@carniegaming9899 unthaw eh...lmao. unthaw means to freeze
@@carniegaming9899 Did they need to melt the bumper & headlight too?
This is how I warm my backhoe when it below zero. The advantage is that the entire machine is warmed up. The differentials, transmission ect. even getting the tires warmed up is a big plus. At -40 the tires have flat spots where they make contact with the ground.
Most of the world: I sure do hope that my engine doesn't overheat.
This place: Let's just put a blanket on my engine to keep it warm.
This place: fack I turned my car off last night
@@operator91210 fuk i turned my car off without 3 blankets for a second
Приехали, тачку чуть не сожгли, и уехали.😁👍
Ещё и бабла наверно взяли больше чем бампер стóит
Есть такие кадры,блин руки бы им поотрывать,якутские знаемокаковцы.Сам якут есичо.
@@timirdogolon да везде есть такие. Схватят инструмент, а как им работать не знают. Также и с техникой безопасности. У нас каждую зиму чистят крыши от снега и каждый год несколько трупов вот таких работников.
@@dmitrykudryashov2515 Это - оздоровление популяции.
🤣оленеводы!!!
Следующий отогрев нужно делать с правой стороны, для симметрии бампера.
jajaja
😂😂😂
🤣
Однажды после прогрева: - Ой ёптя, машину то мы расплавили!
This gives new meaning to, "warm up the car before you go to work" 😱
In 2014 i lived in one of the coldest city in Italy and i had to warm up my car 5 minutes every morning 😓😓😓 during the night there were 10 Celsius degrees below zero
You probably never driven a carbureted vehicle
У нас и отдельные дома для авто есть, гараж называется😅
@@hackn001 what kind of shitty car you had if you needed to heat it at those temperatures lol, probably Italian made 🤣
@@hackn001 in norway -20 -30 is normal some places in the winter, and there are no problem with starting or using the car. O think you start having problems in -40 -50
When the snow sounds like walking on styrofoam, it’s super cold. Use to live in far northern Maine and snow has much different sound when -40.
The snow begin to squeak starting with minus 25C.
@@nikokapanen82 yea.As colder outside snow change the sound and gets harder😁
I hate that sound of walking on snow😖
@@MauriceNL1 me too. Like nails on a chalkboard
@@MauriceNL1 I love the sound. It's so calming and reminds me of my childhood. It's the most exciting part of the cold weather, except for hockey.
When the snow makes that crunchy/squeaky sound when walking on it you know it's cold out.
А обязательно каждый раз бампер плавить? По моему дешевле было не глушить.
Паяльную лампу надо было в землю направить и заводить .
А пушку эту надо было в землю направить под мотором сделав подкоп в снегу . Но пушка сильный жар даёт может провода оплавить . Лучше паялкой минут 30
Короче эти придурки гофру металлическую на сопло не одели. Труба из фольги, которая для воздуховодов, вытяжек и т.д. Этот получившийся рукав направляется в поддон двигателя. Сам не раз так размораживал, проводка не плавиться. Ни фен, ни паяльник не помогут. Холод лютейший.
Ну не знаю, в -54 машина на "кипятильнике" за 40 минут до рабочего режима, жаль запрещено нынче провода из окон на постоянку кидать. Проблема больше с ходовой частью. Колёса квадратные и ехать не хотят. Пока их "скругишь", амортизаторы убить можно. Хотя эта зима тёплая выдалась, да и прошлая всего неделька за -40 переваливала. Так что скоро только старожилы будут такие морозы вспоминать.
@@Max-q9z это же чукчи, им похуй , згорела бы они удивились
you know its cold when you have to bring your car back to life every morning
In Temps below -40°C we leave them running day and night. Especially diesel engines.
@@Cody-hx1uq RIP yall wallets, your fuel bills must be high
@@synaesthesia888 Russia has cheap oil as it's third largest producer of petroleum, it's not like Europe
@@Cody-hx1uq the heater or the car?
u think they do that every morning? that was their first time using a heater, or the car would be a melted pile of plastic.
I'm a native upstate new yorker. Left all that freakin cold (and moved to the warm south) when i was in my early 20's....and i'm now in my mid 60's. Hands down - the single BEST decision i ever made.
Figo tutto!!! Peccato che hanno squagliato il paraurti anteriore😂😂😂
Si infatti.. ma si può essere così babbi da attaccarlo ad una parte in plastica?
Si infatti hahahab
Questi sono abituati con le auto di ferro che sopportano tutto, la povera jazz si è squagliata 😁😁😁
Anche il faro cotto a puntino 🤣
Spettacolo
I never thought I would see someone cover a running engine block with a blanket.
you also have a melted fender and light, very clever
Удивительно, что она чудом вообще не сгорела 🤣🤣🤣
На расстоянии ставишь пушку машина не сгорит, и долго не греть.
Вообще это нормально, по другому никак.
Бампер поплавился же)
@@Александр-л1м3ф Они на всю зиму закупают бамперы и фары. В одной квартире живут, в другой хранят всё что может расплавиться.
А масляный радиатор под днище хоть на всю ночь пох. Это слишком опасно.
Here in the northern part of Canada it gets down to around -40C.
To get my old diesel truck running at this temp I use the block heater, an oil pan heater, a battery heater, a battery trickle charger and a small space heater mounted under the hood. Blanket over the hood too!
@@Wheelman81 old diesels can be a bitch to start. My dads truck is the same way in the winter
@@Wheelman81 Температура -50 !!! Вебаста не запускается! Или даже ниже! Греть надо всё! Антифриз, масло в поддоне, трансмиссию, даже подшипники в ступицах.
I don't know how you guys live in the cold. I come from a tropical place, and cold is something that I can't do. I live in California now, where the weather suits me. For us out here, if it hits 50 degrees, that is too cold or even 60 without sunlight.
@@MamaC98 -50 по Цельсию!!! У вас там Фарингейты! Это по Фарингейту -58!
@@jacobkudrowich yep it’s an old 12 valve Cummins. 500,000kms on the clock, just broken in.
Haha I find this awesome others can appreciate car blankets! I work in the heavy duty trucking industry, very common to see a huge sleeper tucked under a blanket with multiple heaters! These cold northern climates and diesel motors tend to fight often resulting if frozen air lines and brake lines and cold starts that often infact don’t start at all . Tractor Trailers can be a nightmare in these conditions, huge kudos to these guys for bearing these temperatures I know -50° Celsius personally and it is no joke.
keep wagecucking!
Cool story bro
Ma hanno sciolto il paraurti ? Sotto il fanale anteriore?
Eh si ahah 🤦♂️
HAHAHAHAHAHA evvero non mi ero accorto mamma mia ..... hahahahaha
😂😂😂😂con 1 litro di benzina allora puoi darle fuoco
Con te c'è un pezzo della mia terra, il Trentino. È nella tua giacca, Montura. Orgoglio trentino
The melted the car, great job!
when i saw the red hot exhaust i was thinking "won't that melt the car?" sure enough they did melted the car. lol
They are not proffesional. I live in the region neighboring Yakutia and we have common car heating services. Therefore, there is something to compare with, it is not necessary to cover the whole car, you need an aluminum sleeve that is carried out under the bottom of the engine and reduces the temperature of the heater. Well, if these morons got off only with a bumper, you can imagine how expensive it will be to restore the wiring if it is not closed and there will be something to restore. There were cases when cars were burned whole. But my car has no problems with starting at all and in -30 without heaters, just good condition of the engine normal gasoline and charged battery from home
I bet they blamed Honda for using cheap plastic to make their bumpers lol In all seriousness though, this is probably not the best way to do this but it did work even with the cosmetic damage.
You see the tire XD it’s melted too
Melt the paint yea but not the car
@@kombrug just use a infrared heater it will heat up quick enough, or a blower without the blanket.. This was way to much
Это видео о том как не надо отогревать авто. 😂😂😂
Удивляюсь как они не догадались подключиться к трубе выхлопа))
Ты в каком регионе живешь друг , там такие морозы что по другому никак
@@r42m1kgg3 в том самом где это авто находится.
Perché dici che non si riscalda così la macchina ? Qual è il problema amico ?
Хаьан да тымныыга массыына собуоттаабатах дьоннор диэх курдук, олох да умата сыстылар батта😂😂😂
I thought I was a badass in Alaska but we only get -30 in anchorage. Y’all get my respect. Good video guys
Просто "профи" отогрева. Бампер правда "немного" расплавился! LOL
На разборке деньжат немного оставят. Россия -- щедрая душа.
Грели бампер🤣
Еомое
фаре тоже привет
Ахаха та да))
Non imaggino che fatica vivere lì sei un grande 😉
Io amo il freddo, sarebbe il paradiso
@@youreadopted3960 anche io ma -60 sono temperature proibitive.. va bene -10 -20, ma -60 se stai fermo 5 minuti mori
La cosa bella è come tutti i commenti in russo dicano che è la tecnica sbagliata,
E la cosa che più adoro è come nel video dicano "Oh Yupkin " al 2:35 dopo essersi accorti di aver Sciolto il bumper della macchina.
ADORO, OTTIMO VIDEO (dico davvero, nessuna ironia)
Per adesso nel 2020/2021 sei lo youtuber italiano che sta portando i contenuti più interessanti.
Se questo è il tuo concetto di interessante...
Max non è interessante,è super interessante. Non ti piace? Gira a largo...
@@M1120M torna a guardare i me contro te
Holy shit they've melted the bumper :D
Ya right when starting your car causes 5k in damage just stay home
I'm from spain and i understood almost everything without knowing about Italian. That's awesome. LOVING RUSSIA AND ITALIA FROM SPAIN!!!
2:37 "Ой, а бампер-то мы расплавили"
Senza riscaldare l'olio nel motore durerà gran poco un'auto in quelle condizioni. A quella temperatura l'olio é solido e non lubrifica nulla.
Serve un riscaldatore di olio, é la prassi per questi ambienti difficili
Webasto
In these kind of conditions you either have warm garage or you don't turn off your engine until spring.
Grande Lorenzo.Grande orso polare bianco.Complimenti alla tua semplicitá é gentilezza Buona domenica anche alla tua cara moglie
Ma ogni volta squagliano un paraurti?? 🤔😯
Io per scrivere questo messaggio ho dovuto squagliare la tastiera e cambiare la R
🤭🤭🤭🤭🤭🤭
@SfigoBoy ecco spiegato lo scioglimento dei ghiacci!! 🤣
Per uscire la mattina in macchina ti devi avviare 3 ore prima😂
Ottima tecnica per sciogliere la carrozzeria e accendere l'auto cmq sia che freddo :-)
Ma la macchina non si e' accesa , si e solo sciolta ! Avrebbero dovuto aspettare ancora ,oppure potevano scaldare il serbatoio....
Hahahaha
@@lorenzom7237 scaldi il serbatoio? Con un bruciatore?
@@miguelantoine5954 L'accendiamo sta macchina o no??
@@lorenzom7237 ma te che ti fumi? La benzina nn ha problemi con il freddo, ci sono sempre aditivi, ha più problemi l olio motore
Ottimo lavoro. La stavate sciogliendo, bravi!
La vecchia 500 Fiat sarebbe partita anche senza il preriscaldamento.
Sulle macchine vecchie potevi proprio accenderci un fuoco sotto (il nonno di un mio amico mi raccontò che lo faceva quando guidava il camion). Ora non si può più fare perché ci sono troppe parti in plastica. Al massimo puoi accendere il fuoco di fianco e poi mettere i tizzoni sotto la macchina.
@@alessandronobile7843 si accendeva il fuoco sotti i camion per scaldare i tubi del gasolio, la paraffina si solidifica col freddo e blocca il flusso del gasolio. Oggi non serve hanno risolto il problema con un additivo nel carburante.
@@Chan-Lin-Tao grazie
@@alessandronobile7843 anche i trattori a testa calda
@@maxpower2576 i trattori a testa calda però non possono essere guidati da persone con la capa fresca...il contrasto farebbe rompere il motore
when your morning commute takes 10 minutes but starting the car takes 1 hour :))
тупизм
So true, so much work!!
Russian speach on the background when they remove the blanket after using heater: "Oooh, we melted bumper, fuckin shit"
Mi è venuto in mente quando faccio La spigola al cartoccio in forno,,,,😁😁
Very good channel. Shows the difficulties faced by the people from cold regions. I am from India so I had no idea until I saw your video.
They also had no idea.... What they were doing😃
@@richardgray115 looool 😂
In India, people need toilets so they don't shit outside 😅
I like that big hair dryer for the little Honda!
Wow, Minus 58 degrees !. In Ireland we complain about the cold when it's below 10 degrees lol 😂
In Australia we complain it’s freezing when it’s +10 degrees LOL
@@stayc1107 LOL :)
Here in the Philippines people saying its cold when the temp goes below 26°C and I as European sweating meanwhile like a pig. 😂😂😂
@@dfguko lol 😁
They melted the front bumper?😂😂
Yeah !!!! 😂
yes, that's what they said
😂😂😂
Plastic car don't cut it ^^
❄️🌋❄️🌋❄️☃️🚀🤗
A small town in Northern Finland got down to -52⁰C and the town had two large cars running all day and night transporting people to their places of work, etc. People just called the cars and they came to get them.
My record of car driving is +41. Imagine the suspension and the ride at that temperature.
you mean -41?
He means +41 km/h.
It aint much, but its honest
Imagine electric crap auto in those temps..
Ma un garage senza neve troppo difficile?
In questo posto d'inverno uno può usare il balcone come congelatore
Infatti lo fanno
Secondo me’ è troppo freddo. Bricerebbe tutto il cibo
Infatti al mercato vendono il pesce esponendolo tranquillamente all'aperto come se non fosse deperibile...
O un frigo come termosifone
Mi e bastato vedere lo scorso anno a santa Caterina valfurva, a 2000 mt...con il benzina partita tranquillamente, con una vecchia diesel del 2005 , altro che far scaldare candelette..a lungo andare butti via la macchina in posti freddi come livigno l, Sestriere, Courmayeur e altri posti freddi, dove d inverno scende tranquillamente a -25
Ciao Lole sempre il migliore . Posta sempre video di questo tipo che noi siamo curiosi della quotidianità descritta da te a quelle temperature . In ogni caso sempre 👍
A little bit fresh today - you are a master of understatement my friend.
Видео о том, как меньшее зло перерастает в огромное зло. Бампер, резина и фара под замену.
Лучше б дома сидел )), нет покататься захотелось...
Anche a me piace di più un freddo moderato che un'estate torrida, ma vivere così ed accettarlo è da scellerati.
Immagino in zona i furti di auto pari a zero... 😂Sei un grande! ☺️ 👍
Ho visto un documentario in cui dicevano che il reato più grave a Yakusk sia il furto del cappello perché equivale a condannare a morte la vittima.
Chi ruba i cappelli è condannato all'ergastolo
Honda jazz is working even in -55 C great car
Бампер расплавили.)
Чётко, в натуре, классно! Пацаны ваще ребята.
Bravo car destruction super-experts!
If you can do better in those conditions then let's see. Unload a video
You can just tell how cold it is by the sound the snow makes as you step on it. It's more of a squeak than a crunch. We don't get colder than -40 here in western canada. Couldn't imagine -60! I think we would shut down. Do some people just pay for the gas and keep their car running 24/7 when its that cold? Seems like that would be easier.
They leave it on all the time. 24/7
Some have remote starters that start and run the engine on a pre-set schedule of on & off cycles.
@@fredsasse9973 exactly. We cover the cars with those blankets and set them to start automatically every time it gets to -15\10\5C under the hood. Mine starts about 2-3 times a night when its -50.
Надо было поближе теплопушку поставить😂 Колхозный подход, однако)
Have you guys thought about moving a little more south?
Ho tante di quelle curiosità! 1 il problema dell'acqua corrente: come caspita fa ad arrivare dentro casa in forma liquida? 2 Come funzionano i riscaldamenti nell'abitazione? Quale combustibile si usa per la.maggiore? 3 Come sono i costi di qualsiasi energia per riscaldarsi rispetto alla povera e dittatoriale Italia? Grazie.
Di solito in climi così gelidi 1: isolante, tanto isolante intorno ai tubi e 2: teleriscaldamento. Cosa usano come combustibile e a quale prezzo va chiesto a chi sta là ma tenendo conto che la Russia è uno dei maggiori produttori mondiali di gas e petrolio non credo abbiano dei così così proibitivi.
Notare i tubi schermati sopra le teste (2:20). Si tratta di tubi di riscaldamento provenienti da una centrale termica.
ti dico solo che molti appartamenti in Russia hanno una quota fissa di 5 euro al mese per il riscaldamento che lì significa 25 gradi 24 ore su 24 e spesso con le finestre socchiuse perché fa troppo caldo ma non è possibile regolare il riscaldamento centralizzato per tutto il quartiere. in un video Lorenzo è dentro a un supermercato dove ci sono 23 gradi!!!.
This is life in interior Alaska too at times. Glad I had a garage. After my first month of snow there I said nope. Lol. Got a house with a garage and bought a specific type of windshield cover so if it snowed while I was at work all I had to do was lift the side and bam, no more snow. So nice.
Did your car melt too?
@@blackcarmafia No.
At this point building a heated common garage build under or between the blocks should be a priority.
ha colato la plastica dell'auto 🤣🤣
Immediately when i saw the heater, i know that the car is going to melt :D
Clad they didn't burn the car.
Nicely cooked bumper :) Great job guys 🤣
It's the yakutian way
Grandissimo Lorenzo tanta stima per te , sto vedendo tanti tuoi video che prima non ti conoscevo e sei già come un fratello per me , sei un grande , ma non sottovalutare mai più nulla , specialmente in Italia ( ho visto anche vecchie interviste) 😂👌 in bocca al lupo frate’
Ambee. . Se tutte le mattine ci va di mezzo un paraurti sciolto siamo a posto haha
Ahahah assurdo avere l'auto da quelle parti.
@SfigoBoy no; servono parcheggi al chiuso e riscaldati
You know it's cold when Uncle Leo is out and leading the charge.
Ottimo report, "mettere in moto" fino a -15 può essere difficoltoso ma un auto in forma la spunta , ma a quei livelli tutta la chimica/fisica del motore/auto entra in uno stato troppo distante dalla norma. Temo il gelo ma non nascondo una sorta di curiosità /attrazione nel verificare almeno una volta cosa significhi "vivere" a quelle temperature
anche fino a -45 una macchina buona si accende,provato su un bmw 5.2.i
@@natypopel2729 A -45 non posso dirlo, ma a -30 la mia Opel è partita senza grossi problemi. Sicuramente l'Olio deve essere rinnovato prima dell'inverno, meglio se cambiato prima di partire per certi lidi, poi vanno cambiati i filtri (Benzina o diesel; Olio), va integrato liquido per radiatore adatto, e il gasolio deve essere artico, o altrimenti vanno aggiunti additivi (il diesel si addensa a +2). Comunque SE non vedo male nel video mostrano una macchina completamente congelata, SENZA BATTERIA, che hanno smontato, come del resto fanno molti di quelli che, a certe temperature, devono lasciare le macchine fuori. Soprattutto se per più giorni.
Comunque che si accenda o meno non penso faccia bene al motore basta sentire come gira il poverino.
@@alessandrocavallari2016 guarda, se gestita come si deve nn fa niente, parafuel concentrato, olio buono, e possibilmente usare auto a benzina, sotto certe temperature si divide la parafina dal resto del carburante nel diesel, il resto nn cambia, vedo questi che coprono il mezzo, o lo scaldano... Nn capisco il perché, prima di arrivare a scaldare liquidi lo devo lasciar acceso almeno 5 ore quel bruciatorino, l olio nella coppa nn l ha sentito nemmeno quel tiepidore😂..
@@carlomeneghin2073 infatti....
I fear for you guys, I reaaaally hope you guys don't freeze.
That kind of temperature is terrifying.
and in the summer 40+ degrees
Русские могут спать голыми на снегу это физиологическая особенность организма
@@ИванНеизвестный-е7н Why did over 60 000 Russians almost froze to death in Winter War?
When you hear that undeniable squeaky crunchy snow when you walk you know it's dam cold!
Che olio motore usano a questa temperatura ?
0w30
0w20
Молодцы, конечно) бампер-то расплавили)
I started my vehicle at -46 deg in Canada's Northern territory which was parking for two weeks in open field. I failed, then got a booster in reception of the camp, started my Ford Explorer - it was squalling, coughing, yelling. But, finally, in half an hour I could drive home.
1:11 its-58c and guy works with bare hands??
You can see in his other hand he has a glove on and is holding the other glove, probably took it off for better use of his hand for a min
Lorenzoneee sei incredibile , vai così siamo assetati dei tuoi video publica tutti i giorni cose che tu dai per scontate per noi sono inimmaginabili
lorenzo this is very nice presentation. i really like it. i will come back to see more. thanks.
I’m surprised the electricity didn’t freeze
😂😂😂
Trolley bus
02:40 un'altra macchina sciolta con successo 04:03 il mio lavoro qui è finito, un'altra giornata produttiva
02:40 another car successfully melted 04:03 my work here is done, another productive day
Anche oggi la coperta non si è incendiata sul ventilatore incandescente, giornata positiva.
How do the cars work in that temperature? Surely the water in the radiator would freeze solid?
Una volta accesa non la spengono più fino ad "estate"?
L'estate lì c'è fanno anche 25-30 gradi ahahahahah
Dal concessionario.. come fanno lì a provare una macchina..?? La mettono prima nel microonde..🥶🔥💪🏼😂
Мне понравилось🤣 Тачку чуть не спалили😀😀😀. В следующий раз, пушку прям в салон ставьте! Во контент то будет! 😀🤣🤦♂️
@Lorenzo Barone Where can I get those car blankets (327)? Do you have a homepage of the store or are they DIY?
I’ve used a blow dryer on the oil pan before to get my car started but this is another level
I’ve got Yakutsk as one of the cities/places, in my iPhone’s weather app.
It’s always surprising to se these super low temperatures.
Watching this in December from Greece, where it's 20 oC... unreal!
Climate changes fastly...
1:32 'in about thirty minutes the car should be completely burned to the ground and ready to go'
@2:40 quindi la batteria va tolta e rimessa ogni volta?..
No, questo è un caso eccezionale, si è spenta per 3 giorni e non si accendeva più
3:35 You guys did *melt the front bumper* with the Diesel heater ;-) Wow. I guess you can't revive a car like this too often. How is it usually done? ...Before I've seen this damage, I was expecting a cracking windshield due to thermal stress, but I guess this did not happen (this time)...
“This is how it’s done”
*_proceeds to melt the bumper_*
Che spettacolo!! E io che scaldo la macchina prima di partire solo 5 minuti a -2°C 😂😂
Отличное начало рабочего дня!
У меня концентрат антифриза залит на -40С. Что же залито у них?
2:40... Et voilà, bella come un quadro!! (cit. Willie, il giardiniere)!! :-)
Che ci fa un italiano in yacutzia?