Grande vídeo chará... Só uma dúvida! Em algum momento é preciso colocar no manual pra segurar a marcha? Ou só no terceiro estágio do freio motor ele já segura o suficiente?
Não tem necessidade de colocar no manual, porque mesmo no manual ele vai trocar a marcha quando o giro subir muito. O certo é cuidar da rotação do motor.
Vídeo top assunto muito tem abordado sucesso e que Deus continue abençoando sua vida e sua família
Alexandre desejo proteção saúde paz você deu uma aula muito boa com este conteúdo muito importante para nos iniciantes na rodagem valeu
Só fico chateado que esse tipo de vídeo dá pouca visualização.
vídeo muito bom amanhã vou fazer teste em um fh 460
Show parabéns
Bela descida, irmão. Show!!!
Câmera ficou mt top man
Alexandre um dia nois se cruza por ai estou embarcando fh460 rota262 trasportes no saider valeu
Verdade meu pai sempre fala perdeu o medo perde a vida viu preste atencao no que eu estou falando ele diz mesmo assim comigo .
Top o vídeo.
Bom dia, FH não tem freio somente da carreta?
Grande vídeo chará... Só uma dúvida! Em algum momento é preciso colocar no manual pra segurar a marcha? Ou só no terceiro estágio do freio motor ele já segura o suficiente?
Não tem necessidade de colocar no manual, porque mesmo no manual ele vai trocar a marcha quando o giro subir muito. O certo é cuidar da rotação do motor.
Bom dia Estanislau .
O freio motor eleva a temperatura do motor?
Freio motor não, mas dizem que Scania com retarder, ele dá uma esquentada.
Scania esquenta realmente mais se o óleo do retarde estiver baixo porque trocar calor com a água do radiador
Amigo eu posso colocar os 3 estágios do freio motor de uma vez e reduzir uma marcha ?
Pode sim! Assim que você acionar os 3 estágios, dependendo da velocidade, ele já vai baixar uma ou duas marchas automaticamente.
A volvo deveria melhorar o sistema de freio motor
Volvo tem um dos melhores freios da categoria