Ar condicionado Opala com caixa evaporadora embutida - Não é Gela Saco! - Parte 3 Construção
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Este vídeo mostra o projeto customizado do ar condicionado do Opala onde a caixa evaporadora é embutida atrás do painel.
A caixa evaporadora dos Opalas entre 1969 e 1980 fica embaixo do painel e por esta razão tem um apelido bem engraçado.
Os detalhes do projeto bem como as vantagens e desvantagens desta adaptação são apresentados em três vídeos.
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Acompanho a anos este tipo de vídeo, tutorial entre outros, porém este explicou e mostrou detalhadamente como nenhum outro, parabéns, sem palavras. Show!!!
Muito obrigado Diosefer Luiz! Fico feliz de saber que vc gostou! Grande abraço!
Muito legal parabéns..Se nao for pedir muito vc poderia compartilhar os arquivos para fazer em meu 77..tentei mandar email mas voltou acredito que nao esteja mais usando...abrs. Eber
Olá Eber. Me manda um email no bchumbinho@hotmail.com eu te respondo com os arquivos. Grande abraço.
Parabéns pelo projeto, ficou muito bom 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito obridago Jean! Deu um trabalho pra fazer mas valeu a pena. Grande abraço
A solução para o direcionador do ar é simplesmente genial! Parabéns!
Muito obrigado Carlos! Grande abraço!
Parabéns pelo projeto... Hj é 17/03/2024, semana passada dei início ao projeto de instalação de ar condicionado na minha Caravan Comodoro 82 ... O projeto é inspirado no seu pois gostei muito ds idéia de caixa universal embutida ligada aos dutos originais. No entanto a minha tem 4 frontais... Não sei ainda como separar pra separar ventilação pra cima e para baixo... Mas fiquei impressionado com o q VC fez no seu... Parabéns
Olá Reginaldo, muito obrigado pelo comentário. Eu não sei se seria possível, mas acho que faria algo similar ao meu projeto: duas saídas da caixa evaporadora para a ventilação do para brisa. As outras duas para os difusores de ar do painel. Mas como vc tem 4, eu colocaria um y em cada uma destas duas tubulações. É só um pitaco, tem que estudar bem para ver se é possível. Esta etapa de "quebrar a cabeça" faz parte. Eu demorei um bocado até encontrar a solução. Grande abraço e sucesso no seu projeto.
Pensei no "Y" TB ... O cara q vai me ajudar tem 25 anos de experiência em ar condicionado e é bem criativo... Minha área é outra... Injeção eletrônica diesel...
Goastaria de umas dicas para por no chevette, ouvi falar que diminui a eficácia.
Olá Juarez, cada carro é diferente e eu só fiz esta adaptação no meu Opala. O importante é medir os espaços, encontrar um lugar ideal para a caixa evaporadora e também para as mangueiras. Sobre a eficácia, no meu caso, houve uma pequena perda. Eu falo sobre isso neste vídeo: th-cam.com/video/Si0QkUOob2g/w-d-xo.html Espero ter ajudado. Abraço.
Boa tarde estou interessado neste ar tenho opala 90 pode me dizer sei telefhone pra entra em contato
Boa tarde Luiz! Eu fiz este projeto só por hobby. Não faço venda dele.
Se possível mostra como ficou no radiador as adaptações ! Deus abençoe
O radiador não teve nenhum serviço executado. O original foi retirado e foi colocado o específico para o ar condicionado. Mas quando se olha os dois não tem diferença visível entre entre.
Excelente conteúdo. Opalão atualizado e mais confortável ainda!
Obrigado Rui Souza! O Ar condicionado realmente dá um conforto bem bacana.
Precisa de usar o compressor
Olá Valdeci. Sim. Sem o compressor o sistema não funciona. Abraço.
De que veículo é a caixa evaporadora? Obrigado
Olá Almir. É uma caixa evaporadora universal. Abraço.
Seria possível fazer essa adaptação em opala 1990??.
Eu não tenho certeza. Mas acredito que sim. A estrutura metálica do painel nos modelos mais novos é similar aos antigos. Acho que deve ser um pouco mais difícil adaptar as mangueiras às saídas dos difusores.
Beleza sio
Isola as mangueiras do AC com espuma de 10mm. Fixa ela na tubulação com enforca gato(lacre de plástico, fita hellerman) que diminui a perda de calor do lado do motorista. Projeto tá top! Parabéns
Olá Thiago! Excelente ideia! Quando houver a necessidade de retirar o painel eu aproveito para fazer esta melhoria! Obrigado! Abraço!
Muito bacana rapaz, conteúdo de qualidade. Ontem em um video no canal do Agbadolato comentei sobre o seu canal que, para nós que gostamos de Opalas é otimo e, o público que esta lá facilmente migrara para cá. FORTE ABRAÇO!
Olá Vilson! Muito obrigado pela força! A ideia é essa! Trazer um conteúdo diferente para quem gosta desta máquina chamada Opala! Grande abraço pra vc!
Opa! Poderia compartilhar os arquivos da adaptação da impressora 3d? 🙏🏻 Estou fazendo uma adaptação similar em um Lada Niva (que era do meu avô), e se ainda tiver os arquivos vai me ajudar muito na adaptação. A evaporadora é igual, e o mecanismo com alavancas tbm. Eu ia fazer na impressora mesmo. 😅
Olá! Me mande um e-mail em bchumbinho@hotmail.com e eu te retorno com os arquivos. Vai ficar bacana o Lada hein!? Sucesso no seu projeto!
@@OpalaInCanada Mandei o e-mail. 😉 Obrigado!!
@@macvideo Acabei de te responder! 👊👊👊
@@OpalaInCanada Opa, tudo bem? ainda tem os arquivos para enviar? outra coisa será que serve nos opalas/caravan mais modernos?
@@tulios95 Olá Tulio. Me manda um e-mail e eu te envio os arquivos. bchumbinho@hotmail.com
Gostei da dica, poderia enviar contato pra mais dicas
Olá Rodrigo, me manda um e-mail no bchumbinho@hotmail.com ou uma mensagem no Instagram Opala in Canada Abraço.
@@OpalaInCanada olá gostaria de saber aber se gelou bem com essa adaptação, pois já ouvi falar que perde eficiência.
Man você é dos meus amigos ! Os que não desistem nunca ! Quantas coisas falei que iria fazer na jumenta e me falaram que não daria certo e hoje estão funcionando ! Parabéns cada dia sou mais seu fã 👏👏👏👏👏
Eu tô seguindo o seu canal, que é muito bacana! Realmente temos isso em comum: não desistimos! Grande abraço pra vc!
Parabéns pelo vídeo, tenho a mesma vontade de fazer isso no meu 89/90..
O restante das peças você usou de opala mesmo? Compressor e etc... ou se comprar aqueles kits modernos para opala daria certo tbm
Olá Denis Henrique. Falando das demais peças, eu usei o compressor do Opala, filtro secante, condensador e válvula de expansão foram dos kits universais. Acredito que não há problemas em usar os kits universais. Mas sugiro conversar com quem vai fazer a instalação antes de comprar as peças.
Muito obrigado por compartilhar sua ideia amigo, venho há tempos procurando uma solução para o meu Comodoro 88, que ficasse embutido. Sem comentar o fato do sistema de A/C original dos modelos 81+ serem bastante ineficiente, além de ter a caixa evaporadora no cofre do motor, a caixa interna que faz a distribuição do ar chega a parecer um labirinto!
O Sr. acha que é possível essa adaptação no ano do meu carro, sendo a caixa posicionada em 90⁰ em cima do túnel da caixa de marchas, bem ao centro? Assim eu teria o console central para esconder um pouco, e poderia fazer a ligação do comandos originais, o que pra mim seria visivelmente perfeito...
Boa noite Luan! Eu não sei dizer. Realmente teria que verificar em loco. A sua solução é boa, pois o porta luva não seria perdido (no meu caso foi perdido) e a caixa ficaria realmente bem escondida. Mas tenho algumas ressalvas:
O espaço entre a parede corta fogo e o painel é bastante reduzido no Opala. Na parte central há um ressalto para dentro da parede corta fogo (em direção ao painel), diminuindo ainda mais esta distância entre a parede corta fogo e o painel.
Além disso tem o rádio que ocupa um bom espaço nesta região. Acho que com o rádio no painel não dá pra fazer, mas eu disse acho. Sem o rádio acredito que há uma boa chance. Mas, na minha opinião, abrir mão do rádio não seria uma boa ideia.
Existe um outro ponto que vc teria que verificar com alguém especializado em ar condicionado (eu não tenho esta competência): se a caixa evaporadora pode ficar montada a 90 graus. Se a caixa for montada desta forma, o fluido refrigerante terá um fluxo ascendente ou descendente dentro da caixa evaporadora. Se for ascendente provavelmente vai requerer mais força do compressor. Não sei se isso traria algum desgaste ao compressor ou mesmo inviabilizaria o funcionamento.
@@OpalaInCanada Excelente observação amigo, lhe agradeço pelas dicas!
No caso irei correr o risco de comprar a caixa evaporadora, e encontrar uma posição para ela, remover o rádio está fora de cogitação no meu projeto, visto que meu carro ainda possui o original.
Já o posicionamento da caixa a 90⁰ seria com as 4 saídas dos dutos para cima do painel (fluxo ascendente), em direção ao parabrisas, e depois daria um jeito para fazer a distribuição dos dutos (que a propósito gostaria de saber o tamanho do diâmetro, para comprar dutos que encaixe com firmeza).
Esqueci de mencionar também que eliminei minha caixa do ar forçado, (não tenho compromisso com esse tipo de originalidade rs), portanto terei este espaço livre.
E para complementar, de fato não gostaria de eliminar meu porta luvas, é pequeno, mas ainda serve para resguardar os livretos originais rs. Meu carro está passando por um processo de restauração e a parte interna está totalmente desmontada, então terei um bom ambiente de estudos haha.
Um abraço fraterno e muitíssimo obrigado!
@@luanvchaves Sobre as tubulações usei mangueiras flexíveis de 2 polegadas e tubos de pvc também de 2 polegadas. Como mostrado no vídeo, precisei colocar pequenas chapas dobradas para melhorar a aderência entre as partes.
Ter eliminado a caixa do ar forçado é um muito bom. Vc ganha um espaço precioso! E ter a parte interna desmontada também vai te ajudar muito!
Uma sugestão: eu fiz um molde da caixa evaporadora (com as mesmas medidas) usando cartolina. Isso ajudou muito. Eu podia colocar o molde em várias posições para testar. Imagina vc ter que ficar segurando e movimentando a caixa evaporadora em busca de uma posição que lhe sirva. Haja força no braço! heheheh Abraço pra vc e boa semana!
@@luanvchaves Opa, Luan beleza? E aí , deu certo a adaptação? Também tenho um Opala Comodoro 88,Coupê .Também tô querendo fazer a adaptação
@@viniciusrones2845 Opa Vinícius, tudo beleza irmão. Então cara, infelizmente devido ao tamanho da caixa evaporadora e a disponibilidade de espaço no carro, não foi possível adaptar no centro em cima do túnel, e acabei tendo que deslocar pra detrás do porta luvas, por conta disso perdi praticamente todo espaço.
Como o carro está em fase final de restauração, o A/C ainda não foi ativado, mas está no lugar com os dutos já direcionado. Infelizmente é um trabalho bem chato de fazer, e eu particularmente não faria de novo, apesar de comentar acima que o A/C original ser menos eficiente, hoje procuraria um Opala já com A/C de fábrica, somente avaliaria outra adaptação no modelos pré 81, pela facilidade da caixa ficar exposta.
Para a adaptação usei dutos de aspirador de pó e curvas de 90⁰ de hidráulica residência, os suportes que vieram já com a caixa evaporadora universal foi o suficiente pra prende-lá no lugar, usei algumas borrachas para apoiar ela no lugar, afim de evitar barulhos e vibrações, os comandos desloquei para o painel, onde ficava o cinzeiro, buscando um aspecto mais "original", resta agora fazer o acabamento no porta luvas, pretendo fazer algo semelhante aos das caixas seladas de som automotivo, pois não mais possível o usar o porta luvas original.
A solução que vejo atualmente para colocar a evaporadora dentro do veículo, seria a fabricação de uma sob medida com serpentina e ventilador, porém é algo ainda mais complicado, e é necessário uma certa engenharia, como aqui na minha região não tenho profissional pra isso, nem meios de eu mesmo fabricar, é uma solução fora do meu alcance, outro meio também é achar um Opala doador, pra retirar todo o kit A/C. Na internet comprar todo esse kit é inviável, devido aos preços praticados pelos antigoportunistas.
Trabalho top,se quisesse poderia customizar a caixa e produzir um kit para vender de tão bem produzido
Obrigado Alex! Eu pensei em fazer isso quando ainda estava no Brasil. Aqui do Canadá não tem jeito.
Nosso Brasil não nos apoia muito nesse tipo de coisa
@@alexbastos9530 Verdade... infelizmente.
Meu amigo vc esta de parabéns não somente pelo otimo trabalho executado ,trabalho esse recusado por "profissionais" do ramo mas tbm pela sua persistencia/teimosia em acreditar nas suas intuições, que sim daria bastante trabalho mas além de td que daria tudo certo , mas daí farei uma outra pergunta se vc na epoca já cogitou em ter colocado ar condicionado eletrico ou não , não me leve à mau não estou desmerecendo o seu belissimo trabalho, que achei muito alem do que se espera de um feito por "profissionais'" mas é apenas curiosidade mesmo , tem aqui um link de um carro com ar eletricoth-cam.com/video/mzZzw1a5z7k/w-d-xo.html&ab_channel=RefrisomArCondicionado
Quando eu fiz este projeto em 2017 eu não conhecia esta opção de compressor elétrico. Acho que ainda não tinha chegado ao Brasil. Mas este é uma mudança que eu pretendo fazer neste projeto futuramente. Eu vou falar disso em um vídeo daqui a duas semanas.
Cara vc é um gênio kkk muito top o vídeo
Muito Obrigado! hehehehe... com um pouco de tempo e criatividade sempre dá pra fazer alguma coisa boa! Abraço!
Cara! Estou no meu trabalho, morcegando, vendo seus vídeo desde 09:30 hrs kkkk Muito bom!
heheheheh... então vc gostou mesmo! Que bom! Já já vc termina todos os vídeos! heheheh Grande abraço!
Bom dia guri gostaria de te pedir um favor tenho ideia de fazer o que vc fez, tem como vc me passar os dxf da impressão 3d ou se vc quiser todo o teu projeto se vc não se incomoda desde já obrigado e parabéns pelo projeto.
Olá Giovani. Eu tenho os desenhos no formato stl. Me manda um email (bchumbinho@hotmail.com) que eu te respondo com os arquivos. Abraço.
Que projeto show, meu sonho fazer assim no chevette tubarão. parabéns
Obrigado Greenomac! Eu gostei bastante do resultado. Espero que vc também tenha sucesso no seu projeto. Abraço!
brother, que trabalheira louca!
mas com ctz valeu a pena!
👏👏👏
Com certeza! A vantagem é que eu fui fazendo aos poucos... aí fica de boa... se fosse fazer tudo de uma vez ia ser osso!
Muito top o vídeo, mas fiquei com uma dúvida, é necessário trocar o alternador?
Olá Kaio! Se vc tem o alternador original do Opala, sim! Vc terá que colocar um alternador de maior amperagem. E também é recomendável trocar o radiador.
Opa , tenho um 74 igual o seu gostaria de saber se vc teve problema de aquecimento do motor, depois que coloquei o ar coloquei o meu na estrada e a temperatura subiu muito, pra chegar em casa desliguei o ar e Banguela quando tinha jeito.
Olá Cleuton! Caramba! Eu não tive este problema não. O primeiro ponto é saber se vc trocou o radiador depois de colocar o ar condicionado. O radiador normal tem 2 colmeias. O radiador para ar condicionado tem 3 colmeias. Eu fiz esta troca de radiador e não tenho problemas. Meu carro ficou um pouco mais quente depois que eu instalei o ar condicionado. Mas é muito pouca coisa. O segundo ponto é ver a condição do radiador. Geralmente quando o carro esquenta mais na estrada do que na cidade é sinal de obstrução no radiador.
Olá amigo, esse evaporador pode trabalhar na vertical? Dutos pra cima e os ventiladores pra baixo?
Olá Teles! Eu não sei te responder. Eu ainda não vi a caixa evaporadora ser usada na vertical. Sugiro vc verificar com alguém especializado. Grande abraço!
Cara se eu tivesse visto antes desta forma que iria monta o meu ,porém onde moro para fazer essas mudanças em 3D é impossível não temos esse recurso. Mas ficou bem legal
Muito obrigado Willian! Talvez uma opção seria fazer as peças com fibra de vidro ao invés da impressora 3d. Mas dá mais trabalho pra fazer... é uma técnica que eu não domino...
Top demais queria usar compressor elétrico no meu coupê 72 mas tá bem caro os kit universais com compressor desses
Eu estou estudando colocar um compressor elétrico no meu Opala. Mas como vc disse, os preços ainda estão bastante altos.
Tem diferença se fazer a tubulação só com o conduite?
Olá Elias! Inicialmente eu iria usar somente as mangueiras. Mas vi que os espaços eram muito apertados e a curvatura das mangueiras em alguns pontos seria demasiada. Ou estas mangueiras iriam se soltar, ou iriam rasgar com os passar do tempo. Por isso fiz as curvas com os tubos de PVC.
Olá! Amigo
Esta caixa refrigera sem precisar colocar compressor no motor ?
Olá Sergio! Não. É preciso utilizar o compressor para refrigerar.
Boa noite amigo você fez em impressora 3d? Tem o stl?
Olá! Sim. Me manda um e-mail que eu te passo o stl. bchumbinho@hotmail.com Abraço.
Parabéns. Eu adorei sua ideia. É a primeira vez que vejo isso e sempre imaginei uma possibilidade também. A Muito legal essa sua determinação para levar o projeto a frente. Parabéns
Obrigado Universo Opala! Eu sempre achei que as caixas evaporadoras universais não combinam com o painel do Opala. Isso me motivou a criar algo diferente. Deu trabalho mas valeu a pena! Como estão as coisas aí em Portugal? Abraço!
Opala In Canada tudo ok. Estamos terminando com o processo de legalização do Opala por aqui. Um ano já de muita dor de cabeça. Mas vale a pena. Acredito que mais 1 mes, estaremos rodando de Opala por aqui.
@@UniversoOpala caramba! O processo é mais burocrático aí! Que bom que estará finalizado em breve!
Muito Top Chumbinho. um abraço ai...
Valeu Felipe! Grande abraço pra vc!
Excelente. Tô tomando coragem pra fazer no meu. Tô pensando em usar uma caixa exposta com miolo novo, mas uma frente antiga, as dos opalas até 1980 e Alfas 2300. Mas sua ideia também vai ficar ecoando na cabeça. Vamos ver mais pra frente.
Valeu Anderson Lima! Eu também toparia fazer um miolo novo com a frente antiga. Ficaria bem bacana! O problema é encontrar estas peças antigas com um preço razoável. Quem tem tá pedindo o olho da cara!
@@OpalaInCanada é verdade sobre o preço. É que eu dei um pouco de sorte e achei uma antiga baratinha no ferro velho.
@@andersonlima8082 Um pouco de sorte não! Bastante sorte! hehehe
É o tipo de oportunidade que não se pode perder!
@@OpalaInCanada verdade!
A piada do Fatality foi boa auyehahueuh
Muito obrigado! O vídeo estava muito sério... tinha que dar uma quebrada né... hehehehehe abraço!
mais assim vc tampou o número do chassi
Olá MVP passeios! Não! Onde vai o número eu não cobri com a manta térmica! Grande abraço!
Boa noite, poderia me informar como fez a peça que segura o cabo de aço que aciona qual o nível de temperatura? A peça preta. Agradeço desde já
Olá Wagner. Esta peça foi feita em uma impressora 3D.
@@OpalaInCanada você poderia disponibilizar o desenho? Tenho uma d20 e queria ligar o controle de temperatura no botão original, preciso dessa peça Tb. Kkkk
@@wbrocha Sim. Me passa o seu e-mail que eu te envio o desenho.
Parabéns pelo projeto, estou começando a instalação do ar condicionado na minha Belina 75, estava querendo colocar a caixa evaporadora embutida no painel porém não achei nenhum difusor que ficasse legal painel, mas ainda vou continuar procurando, mais uma vez parabéns pelo projeto.
Olá Wallisson! Muito obrigado por assistir! Como o painel da Belina não tem difusores, eu sugiro vc colocar a caixa evaporadora embutida no painel, usar as mangueiras flexíveis e usar difusores como o deste link abaixo do painel (www.alfaar.com.br/produtos/p.asp?id=1406&produto=difusor-do-ar-condicionado-universal-retangular-preto-com-bocal-2-polegadas). Vc terá que bolar uma maneira de fixar o difusor na moldura inferior do painel. Tem que simular para ver se fica bom. Grande abraço pra vc!
@@OpalaInCanada muito obrigado pela dica, eu tinha pensado nessa possibilidade também acho q vai ser o mais viável mesmo, se poder me envia aquele projeto de mudar a direção do ar, desde já agradeço wallissonribeiro@gmail.com
@@wallissonribeiro Te mandei os desenhos no seu e-mail.
@@OpalaInCanada muito obrigado
O amigo poderia disponibilizar o projeto para que eu possa mandar confeccionar o difusor de ar do parabrisa. Agradeço antecipadamente. Abraços!
Olá Jurandir! Com certeza. Me passe um e-mail para que eu possa lhe enviar os arquivos! Abraço pra vc!
@@OpalaInCanada jurandirgarcia@gmail.com
Muito obrigado.
@@juragarcia Olá cara que incrível o trabalho que vc fez, eu tenho uma caravan e tava pensando em algo bem parecido com o que vc fez, se puder mandar pra mim tbm no email, vc faria uma pessoa muito feliz,kkk k andre_matsumoto_jaru@hotmail.com
Obrigado.
@@andrehto Olá André! Acabei de ver sua mensagem e te mandei o e-mail com os arquivos
Genial
Obrigado Lucio Tavares! Abraço!
Vc é engenhoso. 🖒
Obrigado Hebert!
Caro amigo, parabéns pelo seu projeto. Gostaria de saber se tem como voce disponibilizar os projetos das peças e difusores, para mandar fazer.
Olá Vancarlo! Muito obrigado. Eu posso disponibilizar sim. Mande um e-mail para bchumbinho@hotmail.com que eu te retorno com os desenhos. Abraço.
@@OpalaInCanada Obrigado pela sua disponibilidade, mandei o email quando puder me retorne,
Abraço.
@@OpalaInCanada te enviei o email, mas ainda não recebi os projetos das peças, por favor me confirme o recebimento e se puder enviar agradeço muito.
@@vancarlolobo7793 Olá Vancarlo! Eu tive que procurar os arquivos... não me lembrava onde estavam... mas achei e te enviei agora pouco. Abraço!
Top
Muito obrigado Matheus. Abraço.
Top! Será q daria pra fazer no Chevete?
Olá Alexandre, muito obrigado. Eu acredito ser possível. Mas tem que estudar, ver se tem espaço suficiente e quais as adaptações necessárias. Não é um trabalho fácil. Mas é muito gratificante quando vc termina e vê que deu certo. Abraço.
@@OpalaInCanada blz! Vcs são de onde?
@@AlexandreLopes8378 Eu moro no Canadá. E eu trouxe meu Opala pra cá, daí o nome do canal.
Uma dúvida qual condensador você usou?
Eu usei o condensador do Palio 1.8 mas um universal ou do Opala também servem
@@OpalaInCanada o compressor também foi de Palio?
@@ygorribeirodemedeiros8933 O compressor foi o do Opala mesmo. Mas se eu fosse fazer hoje, pensaria em utilizar um compressor elétrico. Estou começando a estudar para ver se é viável.
Tudo bem ! gostei muito do seu projeto, to vendo para fazer no meu opala , 69 , qual o modelo da caixa que vc usou (se puder mandar o link , e tb o projetor dos difusores 3d no meu email borghezantaio@hotmail.com , agradeço
Olá Edilson! A caixa evaporadora é esta do link: produto.mercadolivre.com.br/MLB-1781626527-caixa-evaporadora-universal-expanso-capilar-12v-4-saidas-_JM#position=25&search_layout=grid&type=item&tracking_id=31ab4408-253f-4ca4-ae23-845b09235499 Sobre os desenhos, acabei de enviar no seu e-mail. Se tiver qualquer dúvida, estou a disposição. Grande abraço.