Bonjour, comment as tu déterminé qu'il ne fallait changer qu'un déphaseur et nettoyer l'autre? Tu as utilisé les paramètres en temps réels de la valise pour voir les valeurs affichées par les 2 déphaseurs? Tu as mesuré la résistance interne ou la continuité des déphaseurs avec un multimètre? Au prix de 160 Euros le déphaseur, il ne faut pas se tromper dans le diagnostic... Belle journée à toi...
Bonjour Khoya, j'ai une Peugeot 208 année 2013 diesel , depuis 3 ans , elle roule souvent en ville , et pas de longues distances , y a 1 ans , j'ai eu le voyant moteur avec perte de puissance qui s'allumait orange , et puis il s'est éteint , et là depuis 2 mois , il s'affiche à nouveau fixe ( orange) , j'ai pensé acheté le produit Bardahl pour décarcasser le moteur , tu pense , ça serai ok ? et comment l'utilisé ce produit , merci
Ok car la voiture que sur la vidéo c’est essence regarde, j’ai mis une vidéo de 308 moteur 1.6 hdi j’ai mis un produit efficace, et dans le commentaire, j’ai posé la référence de la produit
Ma 208 GT Line de 2020 après 90000 km que des emmerdes au niveau moteur pression deux fois que je l'amène je vous le déconseille vivement Peugeot c'est fini pour moi 👎👎👎
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Bon courage
Merci
Bonjour,
comment as tu déterminé qu'il ne fallait changer qu'un déphaseur et nettoyer l'autre?
Tu as utilisé les paramètres en temps réels de la valise pour voir les valeurs affichées par les 2 déphaseurs?
Tu as mesuré la résistance interne ou la continuité des déphaseurs avec un multimètre?
Au prix de 160 Euros le déphaseur, il ne faut pas se tromper dans le diagnostic...
Belle journée à toi...
Bonsoir
Oui les déphaseurs on nettoie ça marche très bien Des fois par contre Ça sort sur la valise, échappement ou admission
Bonjour, quel est le logiciel que vous utilisez? Merci d’avance
Bonjour
Dans cette vidéo j’ai utilisé Diag box pour Peugeot Citroën
J'ai eu le même problème : changement de courroie et deux rinçages moteur.
Moi j’ai trouvé le problème dans dévasoeur
Bonjour Khoya, j'ai une Peugeot 208 année 2013 diesel , depuis 3 ans , elle roule souvent en ville , et pas de longues distances , y a 1 ans , j'ai eu le voyant moteur avec perte de puissance qui s'allumait orange , et puis il s'est éteint , et là depuis 2 mois , il s'affiche à nouveau fixe ( orange) , j'ai pensé acheté le produit Bardahl pour décarcasser le moteur , tu pense , ça serai ok ? et comment l'utilisé ce produit , merci
Bonjour est-ce que c’est un diesel au essence ?
@@diagnosticelectriciteauto bonjour diesel , c'est écrit dans mon message.
Ok car la voiture que sur la vidéo c’est essence regarde, j’ai mis une vidéo de 308 moteur 1.6 hdi j’ai mis un produit efficace, et dans le commentaire, j’ai posé la référence de la produit
Peugeot sa vos rien que des soucis
Bonsoir
Désolé J’ai pas compris votre question
@@diagnosticelectriciteauto je parle de Peugeot a eviter.
C vrai
Salam khoya j'ai le mm problème fi 208
Salam essence ou diesel?
Encore souci avec la 208.voyant service orange trois bip une fois que j ai effectué 5 KLM.
Il faut passer un coup de valise pour savoir
@@diagnosticelectriciteauto la il fait moins chaud elle ne l'a pas ré bip et sur internet personne n'a eu de soucis sur sa 208
Salamo aalaykom khoya momekin ton numéro tel lah yhefedekom
Salam akhi rah hat li tawasol
Ma 208 GT Line de 2020 après 90000 km que des emmerdes au niveau moteur pression deux fois que je l'amène je vous le déconseille vivement Peugeot c'est fini pour moi 👎👎👎
Moi aussi