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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ย. 2022
- Geil ne T4-Feuerwehr!
Warum? Weil Wolle am Anfang dieses Videos euren brandheißen Informationsdurst vom letzten Video der VW-T4-Kaufberatungsreihe löscht.
Interaktives Fernsehen auf Abruf quasi.
Doch damit nicht gut genug. Wolle gibt außerdem ein paar Tipps und Hinweise die ihr beim Kauf eines VW-T4-Busses bei Bedarf mit berücksichtigen könnt.
Ein vorhandenes und Idealfall gepflegtes Checkheft bildet dabei vor jedem Gebrauchtwagenkauf eine gute Grundlage sich mit dem Fahrzeug näher auseinander zu setzen.
Neben dem Spurverhalten spielt während der Probefahrt die Geräusch- und Geruchskulisse eine besondere Rolle. Was damit konkret gemeint ist erzählt euch Wolle im zweiten Teil unser VW-Bus-Kaufberatungsreihe.
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der beste Tipp beim Autokauf ist immer einen mitnehmen der Ahnung hat...😎
Klasse Video ich bin so am überlegen nächstes Jahr einen t 4 zuzulegen. Daher besonders wichtig
Jetzt freu ich mich noch mehr auf das Technik Video 👍🏻 vielen Dank
Danke. Haben die Technik-Videos deine Erwartung getroffen? :)
So einen Bus hätte ich gerne😊
Klasse Ding Klasse video super
Danke :)
Cooles Video. Die Innenausstattung der Feuerwehr sieht nach "So.(nstiges)-KFZ Buero" aus. Bei dem Motor Gold wert, weil günstige Einstufung in der KFZ-Steuer.
Danke für die guten Videos. Bitte mal ein Video für den Cali Exlusive 🙏🏻💛💛💛 Lg. aus Niederösterreich 🚌🚌
Vielen Dank. Wir versuchen bei Gelegenheit ein Video über den Cali zu drehen. LG :)
Hab auch n bulli
2.4 D lange Version von 98 ✌️
Wohne im Harz aber aufgewachsen und groß geworden in der KTV ❤️
Alleine dafür gibt's n Sub.
Liebe Grüße in den Harz aus der alten Heimat. :)
huj klasse!!!!! ich habe jetzt einen t4 am start feuerwehr bekommt h kennzeichen neuen tüv 6500 220000 km zahnriemen ist gemacht
Elektrische Helfer in den Türen bei geschlossenen und offenen Türen prüfen. Durch den Kabelbaum im Faltenbalg kann es je nachdem im offenen und geschlossenen Zustand funktionieren oder eben nicht.
Danke für den Hiweis. :)
Also ich hab mir den 1. T4 gekauft den ich mir angeguckt habe😀 aber vom rost her gut (nur eine durchrostung) für nen 95er t4 wenig km und der verkäufer is ohne weiteres 1500€ im preis entgegen gekommen. 😉 also wurde es nen 95er transporter mit selbstgebautem campingausbau, 1.9td mit 208tkm, funktionierender standheizung und einspritzpumpe wie zahnriemen grad frisch. Für 2000€ tüv hatte er noch 1.5jahre😊
ja hab ich auch gemacht :) is auch nen 95er mit ABL und bin jetzt bei 220tkm. Hab ihn in der Lockdownzeit neu aufgebaut. 2000€ mit tüv is auf jeden fall in ordnung. Wie lange is das her? lg
@@hermannjen3091 anfang letzten jahres
Hallöchen... Sehr informativ und schöne Fahrzeuge zu sehen bei euch... Du sagtest, bei dem Diesel motor aus dem Film, alle 120.000km oder 6 Jahre den zahnriemen wechseln... Gibt es da Unterschiede bezüglich der Intervalle ❓ ich zB fahre den 2,5l 5 zylinder benziner mit 116ps bj. 98....wie wäre denn da der intervall❓... Hab jetz 130.000 km runter und wurde vor 6 Jahren getauscht... Von der Behörde wo er im Dienst war... Über ne Antwort würde ich mich freuen... Gruß Marcel ✌️
Hi jungs, mich würde gerne die Modellausführung VW T4 Atlantis Oettinger mit 132kW interessieren! Was es da für unterschiede gibt's, da ich selber einen besitze - sprich Ölkühler extra, Einspritzung düsen , ewntl. Chip! Gruß aus Lettland!!
Das Blaulicht hätte ich vor der Probefahrt abgedeckt, ansonsten ein schönes informatives Video 😉🙂
Schlauquatscher
@@ralfhannibal5294 kein Grund, beleidigend zu werden, oder?
12:46 wo gibt's die denn ?
Hey Leute ich hätte eine frage zur Probefahrt. Ich hab beim kauf meines T4 nicht die Kupplung kontrolliert. Diese war laut Werkstatt kaputt. Geprüft haben die das auf die schnelle in dem sie einen Gang eingelegt haben, ich glaube den 2. oder 3. , Handbremse gezogen und dann die Kupplung haben langsam kommen lassen. wenn der Motor nicht direkt ausgeht ist die Kupplung verschlissen. So haben sie mir das erklärt. hat mich knapp 2000€ gekostet. Ist das ein brauchbarer Test? lg
Ist ein brauchbarer test. :)
Hatte 1.9er Multivan 760 Steuern vor 4 Jahren dein Gesicht wenn die Versicherung kommt🤣 unbezahlbar
Kaufberatung in einem Satz: "Der bessere Bus ist der bessere Kauf". Das gilt in der Regel für alle Altautos. Genauer gesagt sollte, bei so alten Autos die in gutem Zustand längst als wertstabli gelten, möglichst "den besten am Markt kaufen" - was natürlich nur geht, wenn man weiß worauf man alles zu achten hat (dafür hilft ja eure Kaufberatung). Desweiteren will man natürlich keinen Mondpreis bezahlen - was bei einem schlechten aber auch einem sehr guten Fahrzeug der Fall sein kann - also will man "den besten für angemessen Geld" kaufen. Hat man das "angemessen Geld" nicht sollte man nicht den Fehler mache und sich irgend eine Gammelbude kaufen...besser zusehen dass man das Geld für einen möglichst richtig guten zusammenbekommt - das ist stressfreier und günstiger. ,, Die Aussage es wäre gut für den potentiellen Käufer je mehr Dinge kaputt sind, mit Fingerzeig auf die Preisverhandlung, Teile ich nur bedingt. 1. einen Großteil der Mängel kennt der Verkäufer sofern er das Fahrzeug selbst genutzt hat, hat diese also bereits eingepreist. 2. Du wirst - je Defekt - selten soviel verhandeln können wie die Reperatur in einer Fachwerkstatt incl Neuteilen kostet - ist halt ein alter Gebrauchtwagen zu 10, 20 oder 30% des Neupreises je nach Zustand. Also legst am Ende drauf und hast den Aufwand des Werkstatttermins zusätzlich an der Backe - besser ist also es funktioniert alles, dann ist der Verhandlungspielraum sicher klein oder gar Null aber das Auto erstmal intakt (was rennerei erspart). Kann man selbst schrauben lassen sich bestimmte kleinere und vielleicht auch größere Defekte natürlich selbst abstellen. 3. Der Laie kann bei defekten selten abschätzen was deren Behebung wohl kostet wird - meist wie gesagt erheblich mehr als die Paar € die der Verkäufer für konkrete Defekte oder auch einfach deren Masse nachlassen wird.
Also da kann ich ihnen nicht ganz zustimmen. Wenn ich ein Auto verkaufen möchte und z.B. 5000€ dafür haben will und mir diverse kleine Mängel bekannt sind, dann stell ich das Fahrzeug für 5500€ ins Netz. Mir ist bewusst, dass der potentielle Käufer auf Grund der Mängel handeln will. Der Käufer freut sich über die vermeintlich gesparten 500€ und ich habe das Geld, dass ich von vornherein haben wollte. Genau so läuft es beim Gebrautwagenkauf. Desweiteren ist meiner Meinung nach jeder der nicht selbst Schrauben kann und sich ein altes Auto zulegt entweder verrückt, oder hat genug Geld und kann die Reparaturkosten auf die leichte Schulter nehmen. Für letztere gibt es ja zum Glück solch kompetente Menschen wie bei Van360.
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird!!!!!!!
So ein Quatsch😂
@@ellim.3485 leider nicht