fue mi primera moto "gorda" pero la version limitada a 47.con ella hice 2 cursos de conducción y aprendi bastante y con seguridad gracias a la electrónica que lleva .a pesar de sus 210kg se manejaba de lujo.ahora con la 900 xr voy mas comodo y con mas protección aerodinámica .sin problemas de motor en ninguna por cierto✌️✌️
Es una moto muy juguetona. Yo cogí la 900XR full y me lo paso en grande cada vez que subo a Potes desde Santander por Polaciones. Muchas ganas de ver la nueva 1300RS. A ver cuando la presentan Un abrazo de un Lebaniego
Hola Toni. Esta moto me encanta y creo que tiene un muy buen precio. Pero... te quería preguntar tu opinión a cerca del estudio realizado por la revista Consumers Reports en la que BMW sale muy muy parada en lo que a fiabilidad se refiere. Si a esto le sumas que las reparaciones no pintan que sean precisamente económicas esta moto para mi pasa de la primera en mi lista en cuanto a candidata para mi próximo cambio a quedar excluida. ¿Que me puedes decir al respecto? Muchas gracias por tus vídeos. PD: Mi actual Suzuki con 175.000 km cero averías, creo es cero (bueno un par de veces se me fundió la bombilla del portamatriculas y posición trasera).
Cierto ,es que las BMW modernas por una cosa o por otra pasan demasiado en el taller. En garantía , no ponen la más mínima pega, pero no puedo decirte que pasará después de esa garantía
La versión con el asiento normal de 815mm será apropiado para una persona de estatura de 1.70cms? Estoy muy interesado en cambiarme a esta pero me preocupa un poco el peso y la altura del asiento (en mi pais no la venden con asiento rebajado)
Yo midiendo 1,64 la probé con la altura normal y con las puntas tocaba el suelo.Si es cierto que la iba a mandar a pedir a fábrica tanto rebajada que perdía la amortiguador electrónica y el asiento rebajado porque el peso es considerable y si no llegas bien,en parado puedes caer fácilmente.Siempre puedes mandar a rebajar el asiento a un tapicero y que le pongan gel
Buenas Tony,bonita moto y bonita ruta....por cierto,le pasé la revisión de los 10000 kms a la xr hace un mes y fueron 286,87 euros, cambio de aceite y filtros de aceite y aire, también le cambiaron el liquido de frenos, algo cara pero es lo que hay. Cuando pase la garantía de tu xr,tienes pensado hacerle algún cambio o mantenimiento por tu cuenta??.. Un saludo.
@@kepasss creo que hasta que no pase 5 años lo haré en la BMW, a qui en Cantabria aunque la moto esté fuera de garantía por ser cliente y pasar las revisiones, te cuidan bien y si tienes algún problema te lo cubren.por eso lo hare
Tengo esta moto hace unos meses y no me parece nada cómoda como dices, sobre todo para acompañante, no es moto para rutas largas de más de 3-4 horas, asiento muy muy duro, estriberas muy altas y por la posición general muy recogida. Ahora bien es muy divertida para salir a curvear en salidas no muy largas, y conducción más deportiva, creo que ese es su concepto, pero si la quieres para rutas largas e ir acompañado, mejor otras opciones. Un saludo
Como a principios de octubre no me decían nada,decidí comprarme la Honda cb750 hornet.Mas ligera y le hice el rebaje del asiento y le añadí gel.Me dio mucha pena porque está Roadter con aspecto deportiva estaba genial.Y la negra muy elegante.
Hola buenas !! Una duda… El asiento de esta moto que probaste es el más bajo?? El de 770 mm?? Yo mido 1,85m, me imagino que con el asiento normal quedaré bien, no? Gracias
Hola toni jose de valencia creo que tienes razón hay que respetar todo aún que lleves un ciclomotor para mi todos somos moteros o los que llevan ahora una 1000 no empezaron en su día con un ciclomotor o una 125 un abrazo y un saludo
yo la he probado , va bien pero asiento duro de narices, embrague muy duro, se nota la calidad china en los acabados del motor, y en las estriberas , son malos, pintura negra para disimular los malos materiales en el motor. es cara para lo que es, cualquier japo ofrece mas calidad, le cuesta entrar en las curvas y agil no es , un tocho tampoco pero agil no
@@rockootto4626 que el motor este construido por Locin,no quiere decir que este hecha en china,aquí te equivocas,solo comparte motor con el de la Vogue,el resto es BMW
Ojalá pudiera hacerte comprender sin que te ofendieras, que no es mi intención, que estos vídeos y este canal mejoran cuando prescinden de los saludos de adolescente pastillero que te hacen un flaco favor… Da gusto empezar el vídeo y ver que aparece un señor de mediana edad hablando como un señor de mediana edad. Sin pamplinas. 👏👍
@@emiliosanchez4482 que va no me ofendo. La base del vídeo siempre ha de ser la sinceridad y no coacción de las opiniones. Aunque siempre con un poco de humor es más entretenido 👍
@@Tonyenlared me gustó mucho tu actitud de preocuparte por querer transmitir a tus seguidores en directo el avance y desarrollo de la ruta 49. Creo que tus vídeos sobre restauraciones de motos, como la mítica ZZPAFF, son estupendos. Y porque aprecio lo que de bueno tiene tu trabajo y valoro es esfuerzo y el compromiso que hay detrás, es por lo que me atrevo a trasladarte que el código de lenguaje de adolescente de discoteca chirría mucho a los cincuenta. Y son muchísimos los vídeos tuyos que no he visto, y seguramente eran interesantes, a causa del “jeijeijei, mi genteeeeeeee”, el saxofón de Gabi y demás performances…” Perdóname si soy severo en mi observación, pero te aseguro que quiero ser respetuoso y afectuoso también. Me da rabia que “afees” la puesta en escena de un contenido que enfocado de modo más adecuado resulta más digerible y atractivo. Un abrazo, Tony. 🫡
@@emiliosanchez4482 te lo agradezco y respetu tu opinión, iniciamos el canal con una identidad, acertada o no , y así se ha intentado mantener. Aunque como todo en esta vida ,va evolucionando. Sin duda en mi vida de día a día soy un tío divertido a mí manera, por lo que no puedo hacer un papel que no soy. Pero también hay días que uno tiene menos humor y de ahí la diferencia.jejeje pero gracias por vernos y te invito a ver más vídeos de Tonyenlared y así conectarnos un poco mas
BMW no ha podido caer más bajo . De premium no tiene ya nada. Se aprovecha mucho del postureo y de la "marquitis" de la gente de este país. Decir que es premium por que te atienden bien.....puedes autoengañarte como quieras. Me quedo de lejos con Suzuki, el año pasado y por desgracia, los motores inferiores a 250 cc se fabrican fuera de Japón, de 250cc para arriba, todas las motos siguen siendo fabricadas en Japón, bonitas ,fiables,probadas, con buen precio y eternas. Hammamatsu manda. Viví 2 años en Laredo y Colindres y me enamoré de Cantabria, lo echo mucho de menos Un saludo
@@antonioprivado5689 si sigues el canal de tiempo, sabes que siempre me apoyó en lo mismo.no soy forofo de BMW, pero el servicio que te dan y rápido, el servicio postventa, creo que ha dida de hoy es lo que marca la diferencia. Suzuki , no es un gran ejemplo, ni tan siquiera facilita a sus concesionarios motos demo, para que el cliente pueda probar antes de comprar.
Tengo una triple Black. Eres una bike de gran calidad.
Se oyen hermosas las canicas dentro del motor
Un buen video Tony... espectacular las vistas y las carreteras!!!!
@@borjamartin4838 gracias por vernos
Muy ilustrativo! Tengo una BMW R1250R, y sin duda la adquirí mirando tus reseñas de motos. Estoy encantado. Saludos desde México!
@@willysaavedra2467 me alegro mucho que nuestros vídeos te hayan sido útiles.gracias por vernos
Yo tengo la F900XR, en color Triple Black, va como un tiro y tras 1 año y 10mil km sigue yendo como un tiro
fue mi primera moto "gorda" pero la version limitada a 47.con ella hice 2 cursos de conducción y aprendi bastante y con seguridad gracias a la electrónica que lleva .a pesar de sus 210kg se manejaba de lujo.ahora con la 900 xr voy mas comodo y con mas protección aerodinámica .sin problemas de motor en ninguna por cierto✌️✌️
@@mrlopezbenz gracias por compartir
Buen cacharro, aunque de momento seguiré con mi antigua fazer 600, es mas antigua pero no me da problemas con casi 20 años, y me ahorro 11000€ 😂.
un gallifante para tí
Es una moto muy juguetona. Yo cogí la 900XR full y me lo paso en grande cada vez que subo a Potes desde Santander por Polaciones.
Muchas ganas de ver la nueva 1300RS. A ver cuando la presentan
Un abrazo de un Lebaniego
@@josevelasco120 gracias por vernos
Hola Toni.
Esta moto me encanta y creo que tiene un muy buen precio.
Pero... te quería preguntar tu opinión a cerca del estudio realizado por la revista Consumers Reports en la que BMW sale muy muy parada en lo que a fiabilidad se refiere. Si a esto le sumas que las reparaciones no pintan que sean precisamente económicas esta moto para mi pasa de la primera en mi lista en cuanto a candidata para mi próximo cambio a quedar excluida.
¿Que me puedes decir al respecto?
Muchas gracias por tus vídeos.
PD: Mi actual Suzuki con 175.000 km cero averías, creo es cero (bueno un par de veces se me fundió la bombilla del portamatriculas y posición trasera).
Cierto ,es que las BMW modernas por una cosa o por otra pasan demasiado en el taller. En garantía , no ponen la más mínima pega, pero no puedo decirte que pasará después de esa garantía
La versión con el asiento normal de 815mm será apropiado para una persona de estatura de 1.70cms? Estoy muy interesado en cambiarme a esta pero me preocupa un poco el peso y la altura del asiento (en mi pais no la venden con asiento rebajado)
@@jeffersoncc2179 llegarás un pelín justo, pero siempre un buen profesional del tapizado te ajustará el asiento a tu estatura
Yo midiendo 1,64 la probé con la altura normal y con las puntas tocaba el suelo.Si es cierto que la iba a mandar a pedir a fábrica tanto rebajada que perdía la amortiguador electrónica y el asiento rebajado porque el peso es considerable y si no llegas bien,en parado puedes caer fácilmente.Siempre puedes mandar a rebajar el asiento a un tapicero y que le pongan gel
Buenas Tony,bonita moto y bonita ruta....por cierto,le pasé la revisión de los 10000 kms a la xr hace un mes y fueron 286,87 euros, cambio de aceite y filtros de aceite y aire, también le cambiaron el liquido de frenos, algo cara pero es lo que hay.
Cuando pase la garantía de tu xr,tienes pensado hacerle algún cambio o mantenimiento por tu cuenta??..
Un saludo.
@@kepasss creo que hasta que no pase 5 años lo haré en la BMW, a qui en Cantabria aunque la moto esté fuera de garantía por ser cliente y pasar las revisiones, te cuidan bien y si tienes algún problema te lo cubren.por eso lo hare
@@Tonyenlared Ok,gracias.
Tengo esta moto hace unos meses y no me parece nada cómoda como dices, sobre todo para acompañante, no es moto para rutas largas de más de 3-4 horas, asiento muy muy duro, estriberas muy altas y por la posición general muy recogida. Ahora bien es muy divertida para salir a curvear en salidas no muy largas, y conducción más deportiva, creo que ese es su concepto, pero si la quieres para rutas largas e ir acompañado, mejor otras opciones. Un saludo
pues es naked, esta entre lo normal. vs el mismo segmento es de las mas comodas o pudes poner la silla en gel
Una duda.Yo fui a comprarla en julio limitada al A2 y pararon las producciones de esta BMW.Ha salido una version nueva en estos meses.Saludos.
correcto, es el modelo 2025 igual que la 2024 pero adaptada al euro 5+ .
Como a principios de octubre no me decían nada,decidí comprarme la Honda cb750 hornet.Mas ligera y le hice el rebaje del asiento y le añadí gel.Me dio mucha pena porque está Roadter con aspecto deportiva estaba genial.Y la negra muy elegante.
Hola buenas !!
Una duda…
El asiento de esta moto que probaste es el más bajo?? El de 770 mm?? Yo mido 1,85m, me imagino que con el asiento normal quedaré bien, no?
Gracias
@@eduardomarques8620 ese asiento del vídeo es el más bajo y quedaba un poco encajonado con mi 1,80. Con 1,85 el normal o el más alto
@@Tonyenlared gracias por la información!! Estoy enamorado de esta moto 🥰🥰
@@eduardomarques8620 adelante
Hola toni jose de valencia creo que tienes razón hay que respetar todo aún que lleves un ciclomotor para mi todos somos moteros o los que llevan ahora una 1000 no empezaron en su día con un ciclomotor o una 125 un abrazo y un saludo
yo la he probado , va bien pero asiento duro de narices, embrague muy duro, se nota la calidad china en los acabados del motor, y en las estriberas , son malos, pintura negra para disimular los malos materiales en el motor. es cara para lo que es, cualquier japo ofrece mas calidad, le cuesta entrar en las curvas y agil no es , un tocho tampoco pero agil no
@@rockootto4626 discrepo en la agilidad, pero respeto la opinión
???
La moto tiene una gran calidad general..
@@rockootto4626 que el motor este construido por Locin,no quiere decir que este hecha en china,aquí te equivocas,solo comparte motor con el de la Vogue,el resto es BMW
muy guapa,igual me compro una🤪🤪
@@javimazon60 igual es tu moto , jejejeje
Ojalá pudiera hacerte comprender sin que te ofendieras, que no es mi intención, que estos vídeos y este canal mejoran cuando prescinden de los saludos de adolescente pastillero que te hacen un flaco favor…
Da gusto empezar el vídeo y ver que aparece un señor de mediana edad hablando como un señor de mediana edad.
Sin pamplinas. 👏👍
@@emiliosanchez4482 que va no me ofendo. La base del vídeo siempre ha de ser la sinceridad y no coacción de las opiniones. Aunque siempre con un poco de humor es más entretenido 👍
@@Tonyenlared me gustó mucho tu actitud de preocuparte por querer transmitir a tus seguidores en directo el avance y desarrollo de la ruta 49. Creo que tus vídeos sobre restauraciones de motos, como la mítica ZZPAFF, son estupendos.
Y porque aprecio lo que de bueno tiene tu trabajo y valoro es esfuerzo y el compromiso que hay detrás, es por lo que me atrevo a trasladarte que el código de lenguaje de adolescente de discoteca chirría mucho a los cincuenta. Y son muchísimos los vídeos tuyos que no he visto, y seguramente eran interesantes, a causa del “jeijeijei, mi genteeeeeeee”, el saxofón de Gabi y demás performances…”
Perdóname si soy severo en mi observación, pero te aseguro que quiero ser respetuoso y afectuoso también. Me da rabia que “afees” la puesta en escena de un contenido que enfocado de modo más adecuado resulta más digerible y atractivo.
Un abrazo, Tony. 🫡
@@emiliosanchez4482 te lo agradezco y respetu tu opinión, iniciamos el canal con una identidad, acertada o no , y así se ha intentado mantener. Aunque como todo en esta vida ,va evolucionando. Sin duda en mi vida de día a día soy un tío divertido a mí manera, por lo que no puedo hacer un papel que no soy. Pero también hay días que uno tiene menos humor y de ahí la diferencia.jejeje pero gracias por vernos y te invito a ver más vídeos de Tonyenlared y así conectarnos un poco mas
@@Tonyenlared gracias a ti por aceptar mis críticas de buen grado.
Un placer saludarte y trasladarte mi afecto 🫡
BMW no ha podido caer más bajo . De premium no tiene ya nada. Se aprovecha mucho del postureo y de la "marquitis" de la gente de este país.
Decir que es premium por que te atienden bien.....puedes autoengañarte como quieras.
Me quedo de lejos con Suzuki, el año pasado y por desgracia, los motores inferiores a 250 cc se fabrican fuera de Japón, de 250cc para arriba, todas las motos siguen siendo fabricadas en Japón, bonitas ,fiables,probadas, con buen precio y eternas. Hammamatsu manda.
Viví 2 años en Laredo y Colindres y me enamoré de Cantabria, lo echo mucho de menos
Un saludo
@@antonioprivado5689 si sigues el canal de tiempo, sabes que siempre me apoyó en lo mismo.no soy forofo de BMW, pero el servicio que te dan y rápido, el servicio postventa, creo que ha dida de hoy es lo que marca la diferencia. Suzuki , no es un gran ejemplo, ni tan siquiera facilita a sus concesionarios motos demo, para que el cliente pueda probar antes de comprar.