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東急さん、今度は阪急さんにお邪魔するのを楽しみにしてますよ。
おぉっ！！東西を代表する私鉄がコラボ待ってました！！阪急がワンハンドルマスコンを導入する時に東急で研修したと言うエピソードありますね、、、！！この様なコラボもっとして欲しいです！！
東を代表する私鉄と西を代表する私鉄の夢のコラボ…素晴らしいです！！！🎉
コラボのこと乗り入れって言うの好き。
神コラボ。運転席に座る度に館長さんとゆめ・まちさんは研修時代や震災の事、色々思い出すでしょうね。 しらんけど。
さすが昔から仲良くやってる東急さんのコラボ。東急さんが私服なのが受ける。
関西（阪急）＆関東（東急）のコラボ、待ってました❗
阪急と東急の創業者同士の繋がりがあってこその協働ですね。館長とゆめ·まちさんのドライバー同士の想い出が詰まっていたのがわかります。
東急の経営ノウハウは阪急から学んだもので五島慶太と小林一三は遠縁でもあった。五島の元の姓は小林。
確か渋沢栄一の四男が立ち上げた会社の重役を小林一三に頼んだが、阪急の方が忙しく断ったが、その代わり面白い男がいると紹介したのが当時鉄道院の次官だった五島慶太。
他の方もコメしていますが鉄道院で半ば干されていた五島慶太をスカウトしたのは他ならぬ小林一三です。
阪急と東急は、パリーグの所縁の縁です！！。
@@vfcfhaさん 渋沢栄一さんって今度一万円札の肖像になるお方ですよね。そんな方と繋がりがあるなんてすごいですね。
小林一三氏と五島慶太氏の師弟関係があったからこそ実現出来た企画ですね。
鉄道のレールです。
もーさ、『とーきゅーさん』とか所々に出てくるイントネーションが関西弁の自然で好き❤️
東急と阪急って何だか双子のような存在を感じました。二社もお気に入りの私鉄なので、SDGSの取り組みだけでなくマニアでも意外と知らない発見や共通点を感じる事が出来ました
双子な気はせんけどな線路の幅がまずは違うし東急も他社から路線強奪したんやろか阪急が京阪から京都線強奪したみたいなこと
阪急と東急は、プロ野球のパリーグの所縁の縁です！！。
@@asupe1255 その比じゃないレベルですよ（大東急）
阪急創業者、小林一三。の後輩が大東急(現在の東急、小田急、京王)創業者、五島慶太。遠縁でもある。田園調布の街づくりは、芦屋とフランスの田園都市を真似た物
@@たかさん-b8h 田園調布は、東急が開発したのでは無く、渋沢栄一と四男の渋沢秀雄が設立した会社が開発したんですよ。因みに五島慶太は、小林一三から経営のノウハウを学んでいます。代表的な例だと渋谷駅の東急百貨店を開店させたのも、小林一三のアドバイスと言われていますね。
東急グループと阪急阪神グループいつまでも仲良く
阪急阪神ホールディングスグループと東急グループの東西の私鉄がSDGsの広告等が同仕様とはすごいですね。
阪急は高級感がたまらん。百貨店も最高。
東急と阪急ってなんやかんやで似てるよね本線が２つ以上あったり、地下鉄と直通したりなど、探せばたくさんありますよね。この動画で紹介してるのもその一つですね。東急の車両デザインと阪急の車両デザインを入れ換えて運行させてほしいところ。あと、館長さんが8500の運転台に座っても違和感なくて最高！！
凄い！東の東急と西の阪急がコラボとは！東急のSDGsトレインも乗ってみたいなぁ～8500系と6300系が同い年だったとは…なんか親近感が(笑)
2023年1月に引退する残りの1両編成のみとなった東急田園都市線8500系（ハチゴー）と阪急6300系は1975年にデビューしましたからね。田園都市線8500系（ハチゴー）は昔のTVドラマ「私鉄沿線97分署」（1984年～1986年）でも大活躍しメディアでも話題となりました。
1976年の鉄道友の会、ブルーリボン賞が阪急6300系で、ローレル賞が東急8500系ですよ。
東急の田園調布、阪急の芦屋近辺、どちらも金持ちが住む沿線だよね
東京急行と京阪神急行地名とかを冠した急行電鉄同士、昔から仲良いのいいなぁ
東京急行と京阪神急行は、プロ野球のパリーグの所縁の縁やからね。
館長さんと東急広報さんの話してるイントネーションが違うのが面白いです。
東の東急、西の阪急の二つのコラボがようやく実現ですね～‼️じつにおめでとうございます‼️🤗🎉🎊🎈🎂🎀🎁🎇🎆🧨
元田園都市線沿線住み、今は阪急宝塚線沿線住みです。毎回楽しみに見てます。東急と阪急似たもの同士のコラボはまさに待ってましたです。8500はまさに大学生の頃にお世話になっていて、今年の夏に上京した時に乗り納めをしてきました。運転席の公開も胸熱でした。電車とバスの博物館学生時代によくイベントとか行ってました。懐かしいです。
いつか東武さんともコラボして欲しいです。小林一三翁と東武の根津嘉一郎翁は同じ甲州人同士で尚且つ茶を通じての親交があり その縁で東武にも『ナニワ→アルナ工機』製の車両も多いです。今でも少数残る6050系のアルミで処理した窓枠は『阪急電車』に通ずるものがあります。
館長さんが、東急さんの電車でも阪急式のブレーキテストをしてる！
関東と関西で色々な共通点がある2社のコラボ…感動だなぁ
館長とゆめまちさんバリ嬉しそう～👍️
阪急と東急のコラボは激アツですね✨最後の8500系の運転席は貴重で羨ましい！これからもこういうコラボが観たいです‼️
翌日に広電さんとコラボしてる！東急・広電とスゴいですね！生まれながらの阪急沿線民ですが、東急東横線白楽駅近くに住んでた時期があります。多くの共通点を持つ阪急と東急。これからも繁栄してもらいたいです。
館長さん、阪急の制服着て、東急の長津田検車区におっても全然違和感ない（笑）。完全アウェイのはずやのに、館長のオーラが半端ない😳。阪急と東急という、東西を代表するブランド私鉄同士の相互乗り入れ、これからもたくさん見たいです。ほんで、東急8500系のワンハンドルマスコンをいじってる館長さん、めっちゃ楽しそう。
東急と阪急とのコラボは神です❗️
阪急と東急のコラボなんか凄すぎやろ！今度は西武さんとかとコラボしてほしいなぁ！
インターアーバンって絡みなら名古屋鉄道もありかと。名鉄百貨店は開業時に阪急百貨店から支援してもらってる。阪急と名鉄だとそれぞれ関係の深いテレビ局がある点も共通している。（阪急→関西テレビ放送。名鉄→中京テレビ放送。）
凄いコラボでした。最後は広報さんまで運転台に座ってるのも良かったですw
まさにSDGsコラボ！とても良い内容でした( *・ω・*)و
素晴らしいですね
ちょっと感動しました。東急さんの全面展望をよく見る関西の人間ですが繋がりがあってよかったです。阪急のSDGs号は通勤で良く乗るので気になっていました。
この前の動画でコラボできたらいいなっていう話になってたけど、まさかこんなに早くリアルになるとはwこれからもどんどんいろんな会社とコラボしてください。
いくら初コラボとはいえ動画の序盤から台本をなぞるだけ…が続いたので心配しましたが、7:01 辺りからお堅い雰囲気が崩れだし、10:27 以降で本領発揮…館長のペースになって良かったです。東急の広報さんも運転台に座れたのは想定外だったろうし最初はカチコチだったのに最後は楽しそうにされていて良かった。今後のコラボも期待しますね。個人的にはバスも好きなので、同じ阪急や東急の看板を背負い鉄道と密接につながる企業として紹介していただければ嬉しいと思います。バス会社/部門はどこも人不足で担当者を一人出すだけでも大変でしょうけど年に1度程度は取り上げて頂けたら嬉しいです。
これは神回だ！
館長さん、こんばんは(^^)何か凄いことになってますねｗ阪急の制服着た人が、東急8500系の運転台に座っているなんて、前代未聞じゃないでしょうか？こういうコラボ、最高です！今度、関東の私鉄とコラボが実現するなら、京急電鉄とコラボでやって欲しいです。
東西の私鉄コラボ動画配信ありがとうございます。これを機にいろいろな企画配信楽しみにしています。以前、仕事で東京に少し住んでましたが、電車とバスの博物館行きました。大人でも楽しめる場所だったし、動画を見て懐かしく思いました。
これは、すげぇ❗感動しました❗
凄い！西の阪急と東の東急！👍
素晴らしい！関西在住で、毎日阪急電車を見ていますが、東急さんと繋がりがあった事を知りました。このようなコラボ企画がこれからもっと行われる事を期待しています。
やっぱ阪急と東急は長い付き合いやな。初代さん達が携らんかったらこんなんないしなぁ。そして俺の推し相鉄が東急と直通乗り入れするの胸くそ楽しみ。
よく見たら隣に8500系の最後の1本がいるとか神。
田園都市線8500系は2023年1月25日をもって引退しました。私も遊びに行くとき半蔵門線や東武スカイツリーラインも良く乗ったよな～🎵😆🎶昔のTVドラマ「私鉄沿線97分署」（1984～1986）で8500系も活躍しましたね！私は当時小学6年生～中学2年生。このドラマで見た世代でした。
東急運転座席に阪急社員が入る斬新な企画凄い！これからも相互乗り入れ企画楽しみにしてます！
東西のコラボいいですね。阪急カラーの東急車両や逆パターンももしかしたら実現するかも？
東急車両を阪急マルーンカラーを実現するのもいいかも知れない！
阪急の弟分的存在の東急とコラボとは凄い時代になったね。
阪急沿線から東急沿線に引っ越した一人です。感慨深い。
私もその一人です。
元だと、私もそうですw現在は阪急に戻ってきました。
学生時代は阪急で通って、社会人になって東急で通ってました。東急は今月のダイヤ改正でかなり変わりましたね
まさか東急と阪急が、深くつながっていたとは、知らなかったです。ますます東急も阪急は、関西の宝塚線今津線エリア住んでいたので、阪急は、大好きです。今関西離れても阪急は大好きです。
関西代表の阪急電鉄、関東代表東京急行電鉄同じSDGsトレインデザインは異なりますが深い繋がりがあったのですね。東急は初めてワンハンドル車両を導入して阪急電鉄もヒントを得てワンハンドル車両を導入しましたね。東急８５００系はすごい人気列車ですね。阪急の制服を着て、模型、シュミレーター８５００系車両の運転台に座れて満足ですね。東急８５００系は長野電鉄、秩父鉄道で活躍してますね。初コラボ良かったです。
阪急と東急とか「電車でＤ」で「いつでも来い東急グループの底力見せてやるぜ」を思い出すｗ
たしかそれ東急300系の話のやつですよねw
東急と阪急が奇跡のコラボ…。2トップの私鉄が歴史的深い創業者同士が繋がっていることは協働ですね。創業者は東急の五島慶太氏。阪急の小林一三氏。東急グループと阪急阪神ホールディングスが夢のコラボが実現したSDG'sトレイン 美しい時代へ号はモザイク模様が斬新なデザイン。相鉄キャラクター・そうにゃん＆東急電鉄キャラクター・のるるんと一緒に2023年3月18日にデビューする相鉄・東急新横浜線とのコラボ企画を挑戦してほしいです🎵阪急電鉄の館長さん、ゆめ・まちさん、ゲストの東急電鉄の広報さんに感謝します。東急×阪急の神動画ありがとうございます🎵😆🎵
路線の性質が似ている両社、今度は阪急電車に東急の中の人が乗り入れして欲しいなと思いました
阪急電車の館長さん、ようこそ関東へ。関西と関東を代表するセレブ鉄道会社の共演は嬉しいですね！阪神も仲間に入ってるので同じく球団を持つ🐯虎と🦁獅子の間柄である西武も入れて欲しかったな！かつての東急のフラッグシップだった8500系への乗車も嬉しい！再来月で遂に完全引退ですからね！アイコンの西武2000系は東急車両製造車もあり8500系の界磁チョッパ音を守り続けて欲しいですね。東急と西武が強烈な敵対関係だったのも今は昔の話、副都心線を介し今は東武と共に乗り入れです。プロ野球でも西武にとって悲しいですが森友哉、大阪に帰って参りますので宜しくお願いいたします。
阪急、東急のSDGsコラボ企画、とてもよかったです。両社のつながりが創業当時からあったこと、それが現在も続いていることに感動しました。私自身阪急京都線沿線で育ち、転勤で20年前より東急田園都市線沿線に住んでいて、両沿線はなんだかよく似ているので、東急創業時の縁が事業スタイルに生きていているのだなと感じました。同い年の東急8500系は来年1月で定期運用が終了、阪急6300系京トレインは今年12月に定期運用離脱という観点でも両社の縁を感じてしまいます。両車両ともよく乗車し、好きな車両です。今後もとのコラボ企画を期待しております。
阪急と東急でのコラボ！？もしかしたらまた新しいラッピング企画でも出るのか？
東急はこの前テレビの特集でやってましたね！(深イイ話)
見ましたよ 深イイ話 東急の運転士は阪急の模型も持ってましたね
見ました！目黒線の運転台を使ってのシュミレーターを体験する名場面がかなり面白かった。
関東出張お疲れ様です
東急も阪急もその土地に根差した歴史ある私鉄という共通点が…と思いきや、創業時の頃から縁があったとは！個人的には館長が東急8500系に食いついたのがツボでしたw昔は東京メトロ半蔵門線に乗ったら大体この車両が来ていた気がしますが、気がつけば残り1編成なのですね…元気に走ってもらいたいです！
雨の中 お疲れ様です。
ハチゴーのエアが抜ける音聞いてるだけでワクワクしてくる♪︎
ようこそ長津田へ。駅周辺は車庫と住宅しかないど田舎ですが、お越しいただきありがとうございます
我らが阪急と、東の東急電鉄の素晴らしいコラボレーション見ていて楽しかったです😆🎵🎵。SDGSトレインを通じてこれからも安心安全な鉄道運行と街🏢🏬🚶🚃作りに勤めましょう🎵。
東と西で文化は違えど東急と阪急は縁があるのですね！バリバリの関東民ですが大井町にある阪急百貨店に良く行ってました！8500系に乗れる時の館長が可愛かったです！
高評価、チャンネル登録させていただきました!!東西の大手私鉄のコラボ!!
えっ！ついに阪急さん東京へ行ったんですね。念願のコラボ、あっそっかーSDGsですもんね！東急さんもやってますもんね！100％初の全車省エネ鉄道ですもんね！阪急さんも伝統のマルーン色と木目調の車内の壁がグットデザイン賞を受賞しています。今後とも、コラボ投稿よろしくお願いします。
界磁チョッパが省エネ鉄道は流石に草
SDGs繋がりでいつか来るだろうな〜と思ってたら予想通り来て最高すぎる！！ただ東急2020系を目の当たりにするといくら伝統の高級感溢れるマルーン車の阪急でもLCDが千鳥配置だったりするから見劣りしてしまうなぁ
東急田園都市線沿線で生まれ、阪急神戸線沿線で育ったのでこのコラボには感慨深いものがあります。小学生の頃は8500系に乗って遠出した思い出があり懐かしかったです。
東急沿線に住んでいたことがある阪急ファンです。どちらも先進的な会社ですよね。
館長さん、ゆめまちさん、ようこそ関東へ❗そうですね。沿線のイメージとしても阪急と東急は共通点がありますね。小林一三と五島慶太の繋がりは知っていました。ハチゴは残念ながら残りが一本ですが、同い年の6300は嵐山でまだ元気ですよね。乗りたいです!
関西の電車はJRも民鉄も、通勤用一般車からして、関東よりハイグレード車が多くてうらやましいです。
東急のコラボかぁ〜！！最高やん！！
東急8500系と阪急6300系って同い年だったんだ！しかもブルーリボン賞も同じ年というのもいいですね。そして6300系は京とれいんの運用の引退。8500系も東急から引退と寂しい気持ちにもなりますが、最後まで頑張って欲しいですね。
2023年1月に引退する1両編成のみとなった8500系（ハチゴー）は昔のTVドラマ「私鉄沿線97分署」（1984年～1986年）で活躍ぶり。メディアも話題となりました。P.S 8500系は2023年1月25日をもって引退しました。
東急の2代目社長・会長、五島昇。京急電鉄取締役時代に、大師線「小島新田-塩浜」の廃止、久里浜線の延伸事業、油壷マリンパークの開園（2021年9月30日閉園）、京急本線「品川-泉岳寺」の開業と同時に都営地下鉄浅草線との相互直通運転開始。これらの事業に貢献していました。阪急阪神東宝グループは、H2Oリティリング、阪急阪神ホールディングス、東宝の3社で構成する企業グループに対し、東急京急相鉄東映グループは、東急京急相鉄ホールディングス、東映の2社で構成する企業グループです。両社とも、トンネル会社を保有しています。神戸高速鉄道＝阪急阪神東宝グループ横浜高速鉄道＝東急京急相鉄東映グループ
館長、私の地元､長津田に、来ていただきありがとうございます。
こうなったら東急電鉄とコラボして、東急車の2020系を阪急のマルーン色に塗装して関東で阪急を見てみたいです。関東住み元阪急ユーザです。検討よろしくお願いします。
いま東横線で運行中の5000系「青ガエル」みたくマルーンラッピングはありですね。
コラボすげーーー
メッチャ 仲良し😃🍒😃 阪急と東急
何年か前に逸翁美術館で五島慶太コレクション展をやっていましたね！
東の東急と西の阪急が手を繋いだら最強じゃね？
東急さんが右のスピーカーから、阪急さんが左から聞こえる笑
東急と阪急、東西私鉄の雄。かつて東急はプロ野球球団東急フライヤーズ(現在の日本ハムファイターズ)傘下にありました。阪急はご存知の通り阪急ブレーブス(現在のオリックスバファローズ)の親会社でした。やはり何処か創業者の繫がりが垣間見えます。会社名も東京急行電鉄(後に東急)京阪神急行電鉄(後に阪急)どこか似てる沿線風景、これからもコラボ動画上げて期待してます。
今後は阪急東急相互乗り入れか？
凄いな～、東の東急、西の阪急、阪神でそれぞれ運行するSDGsトレイン、それぞれのデザインで良いですね～東急８５００系の運転席に座る館長〜めちゃ嬉しそう〜幸せやな〜、
田園都市線8500系は2023年1月25日をもって引退しました。
阪急阪神ホールディングスとしては、大井町やセンター北に百貨店などがあるから縁が無い訳じゃないんですよね。
館長さん 関東へようこそ。動画にもあったように小林一三翁は『田園都市株式会社』に関わっており 五島慶太氏は阪急を手本に沿線開発を行ない 東急と阪急はいわば東と西の兄弟のようなもの。今度は東急さんが阪急さんにお邪魔したりとか楽しいですね。私が言うのもおかしいですが 名車『モハ510』や『デハ200』も展示してある『電車とバスの博物館』もお楽しみいただけたと思います。
新横浜線乗って東急博物館に行きたくなりました！
そっか、東急さんも阪急さん・阪神さんもSDGsのラッピングの車両があるのか
西武鉄道でのイベントでも伊豆箱根鉄道、近江鉄道、京王電鉄、小田急箱根ホールディングス、京急電鉄、東急電鉄、東京臨海ホールディングス、相鉄ホールディングス、東京メトロ、東武鉄道、秩父鉄道、京成電鉄、上毛電鉄、上信電鉄、関東鉄道などと一緒に阪急阪神ホールディングスも参加したことも有りました。
阪急館長さんのコテコテの関西弁、東急の広報さんはどう思っていらしたかも気になる😅😁
地味ですが左上にウォーターマークとしてコーポレーションマークのっけてたんですね。
長津田か懐かしいわね私も阪急沿線来る前は関東に住んでいたわね今は東急は阪急阪神グループとは仲が良いからね
大手私鉄のコラボ最高でした。
少し前のフラグ回収するとはしかも8500出てくるのは予想外だったw
東急さんが新横浜線から新幹線乗って新大阪に来てくれはる。。早よ新大阪線開業させて迎えに行かな飽きませんな。
広電チャンネルから来ました！
阪急『たのしーーーーー』東急『だね！』
歴史的に言えば、「西武グループ」には泣かされてる点でも一緒。東急：五島慶太ｖｓピストル堤（箱根山戦争）阪急：阪急ブレーブスｖｓ西武ライオンズ（オーナー・堤義明）
東急・東急フライヤーズ対阪急ブレーブス阪急・阪急ブレーブス対東急フライヤーズ
阪急ラッピングと東急ラッピングして欲しい
だいぶ昔、テレビ東京で放送してた関口宏司会の「テレビ あっとランダム」って番組で阪急ｖｓ東急の企画があったな。コメ民が書いているように、港町直行とか沿線に高級住宅地ありなど共通点が結構あるとかで。この駅名、何て読むか判りますか？とゲストに出された問題で、東急は「反町」、阪急は「夙川」だった。
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
![[Subbed] Large-Scale Investment in Japanese Railway: Platform Doors, Security Cams, etc...](/img/n.gif)
東急さん、今度は阪急さんにお邪魔するのを楽しみにしてますよ。
おぉっ！！東西を代表する私鉄がコラボ待ってました！！
阪急がワンハンドルマスコンを導入する時に東急で研修したと言うエピソードありますね、、、！！
この様なコラボもっとして欲しいです！！
東を代表する私鉄と西を代表する私鉄の夢のコラボ…
素晴らしいです！！！🎉
コラボのこと乗り入れって言うの好き。
神コラボ。
運転席に座る度に館長さんとゆめ・まちさんは研修時代や震災の事、色々思い出すでしょうね。 しらんけど。
さすが昔から仲良くやってる東急さんのコラボ。東急さんが私服なのが受ける。
関西（阪急）＆関東（東急）のコラボ、待ってました❗
阪急と東急の創業者同士の繋がりがあってこその協働ですね。
館長とゆめ·まちさんのドライバー同士の想い出が詰まっていたのがわかります。
東急の経営ノウハウは阪急から学んだもので五島慶太
と小林一三は遠縁でもあった。五島の元の姓は小林。
確か渋沢栄一の四男が立ち上げた会社の重役を小林一三に頼んだが、阪急の方が忙しく断ったが、その代わり面白い男がいると紹介したのが当時鉄道院の次官だった五島慶太。
他の方もコメしていますが鉄道院で半ば干されていた五島慶太をスカウトしたのは他ならぬ
小林一三です。
阪急と東急は、パリーグの所縁の縁です！！。
@@vfcfhaさん 渋沢栄一さんって今度一万円札の肖像になるお方ですよね。そんな方と繋がりがあるなんてすごいですね。
小林一三氏と五島慶太氏の
師弟関係があったからこそ
実現出来た企画ですね。
鉄道のレールです。
もーさ、『とーきゅーさん』とか所々に出てくるイントネーションが関西弁の自然で好き❤️
東急と阪急って何だか双子のような存在を感じました。二社もお気に入りの私鉄なので、SDGSの取り組みだけでなくマニアでも意外と知らない発見や共通点を感じる事が出来ました
双子な気はせんけどな
線路の幅がまずは違うし
東急も他社から路線強奪したんやろか
阪急が京阪から京都線強奪したみたいなこと
阪急と東急は、プロ野球のパリーグの所縁の縁です！！。
@@asupe1255 その比じゃないレベルですよ（大東急）
阪急創業者、小林一三。の後輩が大東急(現在の東急、小田急、京王)創業者、五島慶太。
遠縁でもある。
田園調布の街づくりは、芦屋とフランスの田園都市を真似た物
@@たかさん-b8h
田園調布は、東急が開発したのでは無く、渋沢栄一と四男の渋沢秀雄が設立した会社が開発したんですよ。因みに五島慶太は、小林一三から経営のノウハウを学んでいます。代表的な例だと渋谷駅の東急百貨店を開店させたのも、小林一三のアドバイスと言われていますね。
東急グループと阪急阪神グループいつまでも仲良く
阪急阪神ホールディングスグループと東急グループの東西の私鉄がSDGsの広告等が同仕様とはすごいですね。
阪急は高級感がたまらん。百貨店も最高。
東急と阪急ってなんやかんやで似てるよね
本線が２つ以上あったり、地下鉄と直通したりなど、探せばたくさんありますよね。
この動画で紹介してるのもその一つですね。
東急の車両デザインと阪急の車両デザインを入れ換えて運行させてほしいところ。
あと、館長さんが8500の運転台に座っても違和感なくて最高！！
凄い！東の東急と西の阪急がコラボとは！東急のSDGsトレインも乗ってみたいなぁ～8500系と6300系が同い年だったとは…なんか親近感が(笑)
2023年1月に引退する残りの1両編成のみとなった東急田園都市線8500系（ハチゴー）と阪急6300系は1975年にデビューしましたからね。
田園都市線8500系（ハチゴー）は
昔のTVドラマ「私鉄沿線97分署」（1984年～1986年）でも大活躍しメディアでも話題となりました。
1976年の鉄道友の会、ブルーリボン賞が阪急6300系で、ローレル賞が東急8500系ですよ。
東急の田園調布、阪急の芦屋近辺、どちらも金持ちが住む沿線だよね
東京急行と京阪神急行
地名とかを冠した急行電鉄同士、昔から仲良いのいいなぁ
東京急行と京阪神急行は、プロ野球のパリーグの所縁の縁やからね。
館長さんと東急広報さんの話してるイントネーションが違うのが面白いです。
東の東急、西の阪急の二つのコラボがようやく実現ですね～‼️じつにおめでとうございます‼️🤗🎉🎊🎈🎂🎀🎁🎇🎆🧨
元田園都市線沿線住み、今は阪急宝塚線沿線住みです。毎回楽しみに見てます。東急と阪急似たもの同士のコラボはまさに待ってましたです。
8500はまさに大学生の頃にお世話になっていて、今年の夏に上京した時に乗り納めをしてきました。運転席の公開も胸熱でした。電車とバスの博物館学生時代によくイベントとか行ってました。懐かしいです。
いつか東武さんともコラボして欲しいです。
小林一三翁と東武の根津嘉一郎翁は同じ甲州人同士で尚且つ茶を通じての親交があり その縁で東武にも『ナニワ→アルナ工機』製の車両も多いです。
今でも少数残る6050系のアルミで処理した窓枠は『阪急電車』に通ずるものがあります。
館長さんが、東急さんの電車でも阪急式のブレーキテストをしてる！
関東と関西で色々な共通点がある2社のコラボ…感動だなぁ
館長とゆめまちさんバリ嬉しそう～👍️
阪急と東急のコラボは激アツですね✨
最後の8500系の運転席は貴重で羨ましい！
これからもこういうコラボが観たいです‼️
翌日に広電さんとコラボしてる！
東急・広電とスゴいですね！
生まれながらの阪急沿線民ですが、東急東横線白楽駅近くに住んでた時期があります。
多くの共通点を持つ阪急と東急。これからも繁栄してもらいたいです。
館長さん、阪急の制服着て、東急の長津田検車区におっても全然違和感ない（笑）。完全アウェイのはずやのに、館長のオーラが半端ない😳。阪急と東急という、東西を代表するブランド私鉄同士の相互乗り入れ、これからもたくさん見たいです。ほんで、東急8500系のワンハンドルマスコンをいじってる館長さん、めっちゃ楽しそう。
東急と阪急とのコラボは神です❗️
阪急と東急のコラボなんか凄すぎやろ！
今度は西武さんとかとコラボしてほしいなぁ！
インターアーバンって絡みなら名古屋鉄道もありかと。
名鉄百貨店は開業時に阪急百貨店から支援してもらってる。
阪急と名鉄だとそれぞれ関係の深いテレビ局がある点も共通している。
（阪急→関西テレビ放送。名鉄→中京テレビ放送。）
凄いコラボでした。最後は広報さんまで運転台に座ってるのも良かったですw
まさにSDGsコラボ！
とても良い内容でした( *・ω・*)و
素晴らしいですね
ちょっと感動しました。東急さんの全面展望をよく見る関西の人間ですが繋がりがあってよかったです。阪急のSDGs号は通勤で良く乗るので気になっていました。
この前の動画でコラボできたらいいなっていう話になってたけど、まさかこんなに早くリアルになるとはw
これからもどんどんいろんな会社とコラボしてください。
いくら初コラボとはいえ動画の序盤から台本をなぞるだけ…が続いたので心配しましたが、
7:01 辺りからお堅い雰囲気が崩れだし、10:27 以降で本領発揮…館長のペースになって良かったです。
東急の広報さんも運転台に座れたのは想定外だったろうし最初はカチコチだったのに最後は楽しそうにされていて良かった。
今後のコラボも期待しますね。
個人的にはバスも好きなので、同じ阪急や東急の看板を背負い鉄道と密接につながる企業として紹介していただければ嬉しいと思います。
バス会社/部門はどこも人不足で担当者を一人出すだけでも大変でしょうけど年に1度程度は取り上げて頂けたら嬉しいです。
これは神回だ！
館長さん、こんばんは(^^)
何か凄いことになってますねｗ
阪急の制服着た人が、東急8500系の運転台に座っているなんて、前代未聞じゃないでしょうか？
こういうコラボ、最高です！
今度、関東の私鉄とコラボが実現するなら、京急電鉄とコラボでやって欲しいです。
東西の私鉄コラボ動画配信ありがとうございます。これを機にいろいろな企画配信楽しみにしています。以前、仕事で東京に少し住んでましたが、電車とバスの博物館行きました。大人でも楽しめる場所だったし、動画を見て懐かしく思いました。
これは、すげぇ❗感動しました❗
凄い！西の阪急と東の東急！👍
素晴らしい！関西在住で、毎日阪急電車を見ていますが、東急さんと繋がりがあった事を知りました。このようなコラボ企画がこれからもっと行われる事を期待しています。
やっぱ阪急と東急は長い付き合いやな。
初代さん達が携らんかったらこんなんないしなぁ。
そして俺の推し相鉄が東急と直通乗り入れするの胸くそ楽しみ。
よく見たら隣に8500系の最後の1本がいるとか神。
田園都市線8500系は2023年1月25日をもって引退しました。私も遊びに行くとき半蔵門線や東武スカイツリーラインも良く乗ったよな～🎵😆🎶
昔のTVドラマ「私鉄沿線97分署」（1984～1986）で8500系も活躍しましたね！私は当時小学6年生～中学2年生。このドラマで見た世代でした。
東急運転座席に阪急社員が入る斬新な企画凄い！
これからも相互乗り入れ企画楽しみにしてます！
東西のコラボいいですね。
阪急カラーの東急車両や逆パターンももしかしたら実現するかも？
東急車両を阪急マルーンカラーを実現するのもいいかも知れない！
阪急の弟分的存在の東急とコラボとは凄い時代になったね。
阪急沿線から東急沿線に引っ越した一人です。感慨深い。
私もその一人です。
元だと、私もそうですw
現在は阪急に戻ってきました。
学生時代は阪急で通って、社会人になって東急で通ってました。
東急は今月のダイヤ改正でかなり変わりましたね
まさか東急と阪急が、深くつながっていたとは、知らなかったです。ますます東急も阪急は、関西の宝塚線今津線エリア住んでいたので、阪急は、大好きです。今関西離れても阪急は大好きです。
関西代表の阪急電鉄、
関東代表東京急行電鉄
同じSDGsトレインデザインは異なりますが
深い繋がりがあったのですね。
東急は初めてワンハンドル車両を導入して
阪急電鉄もヒントを得てワンハンドル車両を導入しましたね。
東急８５００系はすごい人気列車ですね。
阪急の制服を着て、模型、シュミレーター
８５００系車両の運転台に座れて満足ですね。
東急８５００系は
長野電鉄、秩父鉄道で活躍してますね。
初コラボ良かったです。
阪急と東急とか「電車でＤ」で「いつでも来い東急グループの底力見せてやるぜ」を思い出すｗ
たしかそれ東急300系の話のやつですよねw
東急と阪急が奇跡のコラボ…。
2トップの私鉄が歴史的深い創業者同士が繋がっていることは協働ですね。創業者は東急の五島慶太氏。阪急の小林一三氏。東急グループと阪急阪神ホールディングスが夢のコラボが実現したSDG'sトレイン 美しい時代へ号はモザイク模様が斬新なデザイン。相鉄キャラクター・そうにゃん＆東急電鉄キャラクター・のるるんと一緒に2023年3月18日にデビューする相鉄・東急新横浜線とのコラボ企画を挑戦してほしいです🎵阪急電鉄の館長さん、ゆめ・まちさん、ゲストの東急電鉄の広報さんに感謝します。
東急×阪急の神動画ありがとうございます🎵😆🎵
路線の性質が似ている両社、今度は阪急電車に東急の中の人が乗り入れして欲しいなと思いました
阪急電車の館長さん、ようこそ関東へ。関西と関東を代表するセレブ鉄道会社の共演は嬉しいですね！
阪神も仲間に入ってるので同じく球団を持つ🐯虎と🦁獅子の間柄である西武も入れて欲しかったな！
かつての東急のフラッグシップだった8500系への乗車も嬉しい！再来月で遂に完全引退ですからね！
アイコンの西武2000系は東急車両製造車もあり8500系の界磁チョッパ音を守り続けて欲しいですね。
東急と西武が強烈な敵対関係だったのも今は昔の話、副都心線を介し今は東武と共に乗り入れです。
プロ野球でも西武にとって悲しいですが森友哉、大阪に帰って参りますので宜しくお願いいたします。
阪急、東急のSDGsコラボ企画、とてもよかったです。両社のつながりが創業当時からあったこと、それが現在も続いていることに感動しました。私自身阪急京都線沿線で育ち、転勤で20年前より東急田園都市線沿線に住んでいて、両沿線はなんだかよく似ているので、東急創業時の縁が事業スタイルに生きていているのだなと感じました。同い年の東急8500系は来年1月で定期運用が終了、阪急6300系京トレインは今年12月に定期運用離脱という観点でも両社の縁を感じてしまいます。両車両ともよく乗車し、好きな車両です。今後もとのコラボ企画を期待しております。
阪急と東急でのコラボ！？
もしかしたらまた新しいラッピング企画でも出るのか？
東急はこの前テレビの特集でやってましたね！(深イイ話)
見ましたよ 深イイ話 東急の運転士は阪急の模型も持ってましたね
見ました！
目黒線の運転台を使ってのシュミレーターを体験する名場面がかなり面白かった。
関東出張お疲れ様です
東急も阪急もその土地に根差した歴史ある私鉄という共通点が…と思いきや、創業時の頃から縁があったとは！
個人的には館長が東急8500系に食いついたのがツボでしたw
昔は東京メトロ半蔵門線に乗ったら大体この車両が来ていた気がしますが、気がつけば残り1編成なのですね…元気に走ってもらいたいです！
雨の中 お疲れ様です。
ハチゴーのエアが抜ける音聞いてるだけでワクワクしてくる♪︎
ようこそ長津田へ。駅周辺は車庫と住宅しかないど田舎ですが、お越しいただきありがとうございます
我らが阪急と、東の東急電鉄の素晴らしいコラボレーション見ていて楽しかったです😆🎵🎵。SDGSトレインを通じてこれからも安心安全な鉄道運行と街🏢🏬🚶🚃作りに勤めましょう🎵。
東と西で文化は違えど東急と阪急は縁があるのですね！バリバリの関東民ですが大井町にある阪急百貨店に良く行ってました！
8500系に乗れる時の館長が可愛かったです！
高評価、チャンネル登録させていただきました!!東西の大手私鉄のコラボ!!
えっ！ついに阪急さん東京へ行ったんですね。念願のコラボ、あっそっかーSDGsですもんね！東急さんもやってますもんね！100％初の全車省エネ鉄道ですもんね！阪急さんも
伝統のマルーン色と木目調の車内の壁がグットデザイン賞を受賞しています。今後とも、コラボ投稿よろしくお願いします。
界磁チョッパが省エネ鉄道は流石に草
SDGs繋がりでいつか来るだろうな〜と思ってたら予想通り来て最高すぎる！！
ただ東急2020系を目の当たりにするといくら伝統の高級感溢れるマルーン車の阪急でもLCDが千鳥配置だったりするから見劣りしてしまうなぁ
東急田園都市線沿線で生まれ、阪急神戸線沿線で育ったのでこのコラボには感慨深いものがあります。
小学生の頃は8500系に乗って遠出した思い出があり懐かしかったです。
東急沿線に住んでいたことがある阪急ファンです。
どちらも先進的な会社ですよね。
館長さん、ゆめまちさん、ようこそ関東へ❗そうですね。沿線のイメージとしても阪急と東急は共通点がありますね。小林一三と五島慶太の繋がりは知っていました。ハチゴは残念ながら残りが一本ですが、同い年の6300は嵐山でまだ元気ですよね。乗りたいです!
関西の電車はJRも民鉄も、通勤用一般車からして、関東よりハイグレード車が多くてうらやましいです。
東急のコラボかぁ〜！！
最高やん！！
東急8500系と阪急6300系って同い年だったんだ！しかもブルーリボン賞も同じ年というのもいいですね。そして6300系は京とれいんの運用の引退。8500系も東急から引退と寂しい気持ちにもなりますが、最後まで頑張って欲しいですね。
2023年1月に引退する1両編成のみとなった8500系（ハチゴー）は昔のTVドラマ「私鉄沿線97分署」（1984年～1986年）で活躍ぶり。
メディアも話題となりました。
P.S 8500系は2023年1月25日をもって引退しました。
東急の2代目社長・会長、五島昇。
京急電鉄取締役時代に、大師線「小島新田-塩浜」の廃止、久里浜線の延伸事業、油壷マリンパークの開園（2021年9月30日閉園）、京急本線「品川-泉岳寺」の開業と同時に都営地下鉄浅草線との相互直通運転開始。
これらの事業に貢献していました。
阪急阪神東宝グループは、H2Oリティリング、阪急阪神ホールディングス、東宝の3社で構成する企業グループに対し、東急京急相鉄東映グループは、東急京急相鉄ホールディングス、東映の2社で構成する企業グループです。
両社とも、トンネル会社を保有しています。
神戸高速鉄道＝阪急阪神東宝グループ
横浜高速鉄道＝東急京急相鉄東映グループ
館長、私の地元､長津田に、来ていただきありがとうございます。
こうなったら東急電鉄とコラボして、東急車の2020系を阪急のマルーン色に塗装して関東で阪急を見てみたいです。関東住み元阪急ユーザです。検討よろしくお願いします。
いま東横線で運行中の5000系「青ガエル」みたくマルーンラッピングはありですね。
コラボすげーーー
メッチャ 仲良し😃🍒😃 阪急と東急
何年か前に逸翁美術館で五島慶太コレクション展をやっていましたね！
東の東急と西の阪急が手を繋いだら最強じゃね？
東急さんが右のスピーカーから、阪急さんが左から聞こえる笑
東急と阪急、東西私鉄の雄。かつて東急はプロ野球球団東急フライヤーズ(現在の日本ハムファイターズ)傘下にありました。阪急はご存知の通り阪急ブレーブス(現在のオリックスバファローズ)の親会社でした。やはり何処か創業者の繫がりが垣間見えます。会社名も東京急行電鉄(後に東急)京阪神急行電鉄(後に阪急)どこか似てる沿線風景、これからもコラボ動画上げて期待してます。
今後は阪急東急相互乗り入れか？
凄いな～、東の東急、西の阪急、阪神でそれぞれ運行するSDGsトレイン、
それぞれのデザインで良いですね～
東急８５００系の運転席に座る館長〜めちゃ嬉しそう〜幸せやな〜、
田園都市線8500系は2023年1月25日をもって引退しました。
阪急阪神ホールディングスとしては、大井町やセンター北に百貨店などがあるから縁が無い訳じゃないんですよね。
館長さん 関東へようこそ。
動画にもあったように小林一三翁は『田園都市株式会社』に関わっており
五島慶太氏は阪急を手本に沿線開発を行ない 東急と阪急はいわば東と西の兄弟のようなもの。
今度は東急さんが阪急さんにお邪魔したりとか楽しいですね。
私が言うのもおかしいですが 名車『モハ510』や『デハ200』も展示してある『電車とバスの博物館』もお楽しみいただけたと思います。
新横浜線乗って東急博物館に行きたくなりました！
そっか、東急さんも阪急さん・阪神さんもSDGsのラッピングの車両があるのか
西武鉄道でのイベントでも伊豆箱根鉄道、近江鉄道、京王電鉄、小田急箱根ホールディングス、京急電鉄、東急電鉄、東京臨海ホールディングス、相鉄ホールディングス、東京メトロ、東武鉄道、秩父鉄道、京成電鉄、上毛電鉄、上信電鉄、関東鉄道などと一緒に阪急阪神ホールディングスも参加したことも有りました。
阪急館長さんのコテコテの関西弁、東急の広報さんはどう思っていらしたかも気になる😅😁
地味ですが
左上に
ウォーターマークとして
コーポレーションマーク
のっけてたんですね。
長津田か懐かしいわね私も阪急沿線来る前は関東に住んでいたわね今は東急は阪急阪神グループとは仲が良いからね
大手私鉄のコラボ最高でした。
少し前のフラグ回収するとは
しかも8500出てくるのは予想外だったw
東急さんが新横浜線から新幹線乗って新大阪に来てくれはる。。早よ新大阪線開業させて迎えに行かな飽きませんな。
広電チャンネルから来ました！
阪急『たのしーーーーー』
東急『だね！』
歴史的に言えば、「西武グループ」には泣かされてる点でも一緒。
東急：五島慶太ｖｓピストル堤（箱根山戦争）
阪急：阪急ブレーブスｖｓ西武ライオンズ（オーナー・堤義明）
東急・東急フライヤーズ対阪急ブレーブス
阪急・阪急ブレーブス対東急フライヤーズ
阪急ラッピングと東急ラッピングして欲しい
だいぶ昔、テレビ東京で放送してた関口宏司会の「テレビ あっとランダム」って番組で阪急ｖｓ東急の企画があったな。
コメ民が書いているように、港町直行とか沿線に高級住宅地ありなど共通点が結構あるとかで。
この駅名、何て読むか判りますか？とゲストに出された問題で、東急は「反町」、阪急は「夙川」だった。