Droższa od wymiany pasków jest regulacja zaworów. Standardowy problem tych motocykli tak jak w innych modelach Ducati z tamtych lat to psujący się czujnik poziomu paliwa. Oprócz tych wad same zalety. Zapitala, skręca, hamuje na 5tke. Zajefajny sprzęt
Multistrada jest piękna, to sprzęt dla osób, które lubią nieoczywiste sprzęty. Mam Lancię Thesis, bardzo poważnie przymierzam się do Multistrady. Myślę, że będą do siebie pasowały.
Mam od dwóch lat wersję 620. Super maszyna, jeździ elegancko i nie miałem z nią absolutnie żadnych problemów. Teraz kupiłem kolejny moto więc ten sprzedaję. Jakby ktoś był chętny to zapraszam na otomoto. Motocykl do obejrzenia w Warszawie. Artur
Nie wiem gdzie Petit widzi tam zaciski monoblok Brembo? Luz znaleźć bardzo łatwo gdy się tego nauczymy. Jedna całość to zbiornik, który jest zarazem częścią kanapy i tylnego zadupka. Przednie owiewki składają się z oddzielnych elementów.
Oryginalne Moto i fajne na swoj sposob. Versysa mialem i bardzo mi sie podoba. To unikatowe dosc maszyny. Ale wiadomo cale stado ludzi lubi identyczny chłam podobny do wszystkiego na drogach... . Albo the billki byle lepiej wygladala maszyna do kocich uszkow na kasku na instku 😅😂
Heh. Mam 620 i bardzo sobie chwalę. Moto dla miłośników marki i dla osób lubiących "mechaniczne" maszyny w odróżnieniu od elektronicznych. Swój bardzo cenię za wyważenie, precyzję jazdy i uniwersalność - jeździ jako daily a I trasy się nie boi. Nawet przy 60km/60 niuta przy 195 kg masy odkręcanie manetki daje szybko pożądany efekt. A i warczy niepowtarzalnie, bo to motor chłodzony powietrzem. Serwis robię sam, ogólnie jest prosty, żeby nie wpędzać się w koszty warto zimą zamawiać części prosto od producenta, bo w Polsce strasznie koszą za to samo, a i tak trzeba czekać. Dla mnie jedyny minus.
Jak dla mnie jest piękny :D. Ja tam lubię specyficzne wyglądy. Petit jesteś hondziarz ja czekam na Varadero 1000 od was SD02 lub SD03. Jestem ciekaw waszej opinii :)
Jak potrzebujecie coś innego i nie typowego to jestem od niedawna właścicielem białego kruka wśród motocykli.Mam BMW k1300r wersja bez owiewek 200 koni i 140 niuta z paroma dodatkiem co sprawiają że jazda BMW to poezja 😀🏍️🏍️
@@orangepower5776 to proste w seri to ma 180 koni,a że odkupiłem go od poprzedniego właściciela który go sprowadził z Niemiec,gdzie pierwszy właściciel dokupił pakiet HP Carbon do BMW który zwiększa moc po wystrojeniu go pod akrapa o 20 koni i stąd tak moc.A czemu biały Kruk bo ciężko spotkać dwa takie bmw k1300 r na drodze
A więc jedyny obecnie dostępny na portalach egzemplarz do kupienia to ten z nagrania? Fajnie koledze ogarniacie reklamę sprzedaży xD Dla mnie, materiał z miejsca niewiarygodny ;)
@@Tobiasz_W. Same wymiary i waga takiego motocykla wykluczają jakiekolwiek sportowo wyścigowe zdolności. Natomiast utwardzanie go sprawia że nie ma już takiej turystycznej wygody. Czyli mamy twardego i niewygodnego słonia. Może i wolny, za to niewygodny
Największą zaletą tego motocykla jest fakt, że jak nim jedziesz, to nie widzisz go z przodu ;)
Droższa od wymiany pasków jest regulacja zaworów. Standardowy problem tych motocykli tak jak w innych modelach Ducati z tamtych lat to psujący się czujnik poziomu paliwa. Oprócz tych wad same zalety. Zapitala, skręca, hamuje na 5tke. Zajefajny sprzęt
Multistrada jest piękna, to sprzęt dla osób, które lubią nieoczywiste sprzęty. Mam Lancię Thesis, bardzo poważnie przymierzam się do Multistrady. Myślę, że będą do siebie pasowały.
Ja mam Lancię Deltę i Multistradę 1000ds i pasują świetnie
Na pewno 😂 piękna 🤦
Jest piękna tylko nie w tej generacji
Prawdę mówiąc to brzydki w nim jest tylko przód, resztą wygląda bardzo dobrze
Cudowna maszyna! Uwielbiam Ducati z tamtych lat, każdy model, mimo ich wad. Na pewno dołożę MTS do kolekcji 😊
Oni chcieli przebić versysa pierwszej generacji popularnego cyklopa😉
Versys przy tym to prawdziwa slicznotka
Mam od dwóch lat wersję 620. Super maszyna, jeździ elegancko i nie miałem z nią absolutnie żadnych problemów. Teraz kupiłem kolejny moto więc ten sprzedaję. Jakby ktoś był chętny to zapraszam na otomoto. Motocykl do obejrzenia w Warszawie. Artur
2:19 to są osłony pasków rozrządu, wszystko co związane z desmo masz tylko i wyłącznie w głowicy
Nie wiem gdzie Petit widzi tam zaciski monoblok Brembo? Luz znaleźć bardzo łatwo gdy się tego nauczymy. Jedna całość to zbiornik, który jest zarazem częścią kanapy i tylnego zadupka. Przednie owiewki składają się z oddzielnych elementów.
Oryginalne Moto i fajne na swoj sposob. Versysa mialem i bardzo mi sie podoba. To unikatowe dosc maszyny. Ale wiadomo cale stado ludzi lubi identyczny chłam podobny do wszystkiego na drogach... . Albo the billki byle lepiej wygladala maszyna do kocich uszkow na kasku na instku 😅😂
Mojej nie 1000DS nie chcieliście, nawet odzewu nie było, ale od swojego ziomka to i owszem. Trudno.
Mi się podoba.
Fantastyczne i piękne moto, gdyby nie fakt, że jestem bardziej enduro/turystyk, to od razu polowałbym na te wersje.
Akurat o dziwo całkiem mi się podoba
Monobloki to takie z jednego kawałka a nie skręcane z dwóch jak tu 😊
Nooo kwestia lampy jest tak dyskusyjna ja w nowym gs1300 😀
Z tyłu jako tako, z boku też ujdzie, ale od przodu to nie idzie na to patrzeć....Cytując Kazika "jest tak brzydko, że pękają oczy"
fajny
Panie Petit, zrób pan odcinek z gsx s750.
Heh. Mam 620 i bardzo sobie chwalę. Moto dla miłośników marki i dla osób lubiących "mechaniczne" maszyny w odróżnieniu od elektronicznych. Swój bardzo cenię za wyważenie, precyzję jazdy i uniwersalność - jeździ jako daily a I trasy się nie boi. Nawet przy 60km/60 niuta przy 195 kg masy odkręcanie manetki daje szybko pożądany efekt. A i warczy niepowtarzalnie, bo to motor chłodzony powietrzem. Serwis robię sam, ogólnie jest prosty, żeby nie wpędzać się w koszty warto zimą zamawiać części prosto od producenta, bo w Polsce strasznie koszą za to samo, a i tak trzeba czekać. Dla mnie jedyny minus.
Mam 1000 ds s jest super bez awaryjny jedzie super
Jak dla mnie jest piękny :D. Ja tam lubię specyficzne wyglądy. Petit jesteś hondziarz ja czekam na Varadero 1000 od was SD02 lub SD03. Jestem ciekaw waszej opinii :)
Czyżby Petit odczuwał skutki syndromu Sztokholmskiego? :P
Ma ktoś kod z zniżką do sklepu motobanda ? Planuje większe zakupy
Jak potrzebujecie coś innego i nie typowego to jestem od niedawna właścicielem białego kruka wśród motocykli.Mam BMW k1300r wersja bez owiewek 200 koni i 140 niuta z paroma dodatkiem co sprawiają że jazda BMW to poezja 😀🏍️🏍️
Jaki biały kruk? Skąd tam niby jest 200 koni?
@@orangepower5776 to proste w seri to ma 180 koni,a że odkupiłem go od poprzedniego właściciela który go sprowadził z Niemiec,gdzie pierwszy właściciel dokupił pakiet HP Carbon do BMW który zwiększa moc po wystrojeniu go pod akrapa o 20 koni i stąd tak moc.A czemu biały Kruk bo ciężko spotkać dwa takie bmw k1300 r na drodze
@@rafalmoto88 te 200 koni to bzdura. Idąc tym tokiem myślenia mam s1000rr i mam 250 koni, bo mam akarpovica 🤣
@@orangepower5776 to nie bzdura mam no to wykres z Niemieckiej hamowni że to jest fakt że ma zrobiona mapę pod ten wydech
Jak to pięknie wygląda z profilu 😍😍
Wstep niczym u Wołoszańskiego :D
Zawsze uwazalem, ze nie tylko ta, ale kazda multistrada to taka multipla xd
Moto super, film pierwsza klasa, i zawiera ukryty przekaz 1:59 😂😂😂
Szkoda, że nie powiedziałeś o serwisowaniu, zwłaszcza o paskach bo to jest najwieksza bania 😂
A więc jedyny obecnie dostępny na portalach egzemplarz do kupienia to ten z nagrania? Fajnie koledze ogarniacie reklamę sprzedaży xD
Dla mnie, materiał z miejsca niewiarygodny ;)
Powinno się nazywać
Ducati Multipla
'Marcoki', a nie jakieś tam marcioniini 8:48
Dufiati Multiplada 1100S
Najbrzydszy motocykl swiata :)
Może i jest brzydki ale za to się często psuje i nie widać go na deogach 😂
1:31 nie jestem fanem PiSu ale to co robi KO z Polskimi inwestycjami w infrastrukturę to raczej zamiast PiS tam powinno być POPiS....
95 ps przy 1.1 a fiatowskie 1.4 95 to nie jedzie wogole a majac rowniez 6 biegow
Piękny jak Iga Świątek 😅
Takie sportowe turystyki to jak sportowe suvy, to nie ma żadnego sensu. Jeszcze zrozumiem Hayabusę, to autostradowy przecinak. Ale multistrada?
ale czemu nie ma sensu, wytłumacz
@@Tobiasz_W. Same wymiary i waga takiego motocykla wykluczają jakiekolwiek sportowo wyścigowe zdolności. Natomiast utwardzanie go sprawia że nie ma już takiej turystycznej wygody. Czyli mamy twardego i niewygodnego słonia. Może i wolny, za to niewygodny
@@karolusyt836 nadal jest dużo wygodniejszy od jakiś sportów, no i frajda jest duża, bo o to chodzi w motocyklach żaden tak naprawdę nie ma sensu
Dla mnie ten motor jest szpetny. Za darmo bym wziął żeby odrazu sprzedać. Natomiast mojemu koledze się podoba i chciałby taki kupić. Gusta i guściki 😅
Cześć tu właściciel obecny, jeśli chętny kolega, zapraszam na jazdę testową i wgląd ;)
Tylko przód wygląda słabo, reszta wygląda bardzo dobrze
@@foxbox_art My w uk urzędujemy. To chyba nie dojdzie do transakcji 😅
Na jezusa chytrusa i matkę boską częstochorą .... CO TO JEST ?!?!?
brzydki jak noc
Coś brzydkiego.
ale brzydal, nie nie nie