Dampflok Gerlos auf der Zillertalbahn (HD)
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Anfang Oktober hatte ich die Möglichkeit, ein paar Aufnahmen von der Zillertalbahn zu machen. Zum Einsatz kam dabei die Dampflok Gerlos.
Von Mai bis Mitte Oktober verkehrt von Mittwoch bis Sonntag der Dampfzug täglich auf der Zillertalbahn von Jenbach nach Mayrhofen und zurück.
Die Aufnahmen entstanden in Jenbach, Strass und Bichl.
Schöne Aufnahmen!
Ich hoffe so sehr, dass LGB oder so bald mal ein Modell dieser Lokomotive rausbringt... Einfach nur charming!
Zumal sie ja das Fahrgestell schon haben. Nur für alles oberhalb und die Zylinder müssten neue Formen gemacht werden.
Ich habe es wiederholt der Entwicklungsabteilung vorgeschlagen, such betont, dass es günstiger zu realisieren sei als ein von Grund auf neues Modell. Aber dort begegnet man Vorschlägen von Außerhalb mit Arroganz. Zumindest sagte man mir das wiederholt.
Wie gut ein solches Modell der Gerlos aussehen könnte, zeigt eine Spezialanfertigug für einen LGBler auf Canvey Island:
th-cam.com/video/3N2OSUam138/w-d-xo.htmlsi=H1npIByBRuemUqkL
Auch die Tendervariante einer U wurde für ihn zu der Uv Nr. 3 "Tirol" umgestaltet. Das Fahrerhaus mit den abrundeten Dachkanten und die tiefschwarze Hochglanzlackierung sind schön gelungen. Doch in einigen Details hätte man noch das letzte bisschen Mehr herausholen können: dickerer Schornstein (z.B. von der Toy Train-Lok OTTO?), unten gerade abschließender Tenderkasten, zum Rahmen hin schmaler zulaufende Front unter der Rauchkammertür (durch einen einfachen Schnitt links und rechts in Form einer Exponentialkurve zu bewerkstelligen), einen größeren Niederdruckzylinder und Laternen wie sie als Mittellaterne vor dem Schornstein der LGB Murtalbahnlok U43 in der späteren Ausführung 22701 genutzt wurden, und sie wäre bei gleichem Hauptgehäuse nahezu perfekt.
Hoffen wir, dass die Uh, und am liebsten auch die Uv und die Bh noch kommen.
Zuletzt wurde die Schweiz sehr bevorzugt behandelt und Österreich vernachlässigt. Es gäbe noch so viele schöne Vorbilder bosnischer Spurweite, v. a. auch Stütz- und Schleptenderloks, die sich im Modell wunderbar realisieren ließen und sicher bemerkenswerten Absatz fänden.
Super Aufnahmen. Allererste Sahne. Ist es jemandem schon aufgefallen, dass der Zug im Bahnhof mit 8 Waggons startet, dann aber am Ende 10 Waggons hat?
nice video
so of mitgefahren danke schon