Я поставил на ВАЗ 08, ставил 5000, в принципе светят нормально, но особой разницы между ближним и дальним светом не видел, поставил 8000 совсем другое дело, дальний в принципе и не нужен, встречные не сердились , все нормально 👍👍👍.
Работаю водителем. Использую штатные галогенки. Без разници какая лампа или даже фара. Лиш бы светила на дорогу, а не в глаза встречным. Это мое мнение.
Бить в ответ дальним (специально в дальний для этого поставил яркие диоды, (необязательно дорогие)) 3е слепящих из 10ти останавливались на обочине после моего яркого "ответа"@@Bashkirov.23
Многие из "слепящих водил" в основном - не умеют пользоваться корректором фар - и слепят задранным вверх ближним светом. Китайцы молодцы - качество продукции растёт социалистическими темпами!
@@gummagumma23 если должны быть галогенные лампы, оставь их - иначе штраф 500 + возможно, изьятие - и снятие ТС с регистрации, если не вернул в исходное состояние.... А светодиодные фары дорогие, да и не все модели имеются... 🤨
Согласен если поставит светодиоды специалист, но наступила осень и снова видно этих рукожепов, которые понатыкали в свои четырки китайского ксенона и дешёвых светодиодов. Как говориться - бывают с пупырками бывают с полосками, а бывают с китайским ксеноном и дешёвыми светодиодами.
@@avtohack даже штатный в лефлекторе на новых поло седанах слепит чуть больше галогена,а самоделки тем более. По хорошему взять люксометр и сравнить что там над стг
@@anatolyk.1878 над стг подсветка знаков идёт такая же как на лэдах, только лэды мощнее поэтому так кажется да и цвет жёлтый сам по себе гаснет в любом случае!!!
Прежде чем бежать ставить светодиоды - нужно померить напряжение на галогенах, заполировать стекла фар, отмыть отражатель, и уже после этого плясать со светодиодами.
@@SG-yn8pi на этом канале есть видео месяц назад вышло, называется "зачем азелит наносят на фары", там автор полирнул нулёвкой и брызнул из баллона - фары как новые!!! 10 минут делов
@@ПавелЯковлев-н4я замыть нулевкой и дунуть лаком с баллона, тогда да, фары будут как новые, но надо слоев 3 дать,, чтобы на долго хватило, а потом просто полировать можно
я считаю что ограничения на диоды сделать надо, чтобы это хоть как-то регулировалось и проверялось, да и в общем за регулировкой света надо следить, некоторые и с галогеном слепить умудряются задирая фары
Лучше наоборот пусть будет доступен к большинству а/м. Так их хоть перед установкой можно отрегулировать. Когда ксенон не отрегулировать на обычной фаре с отражателем. И некоторые туловища (с ксеноном на чепырках например)перестанут ставить ксенон и слепить всех.
Ага для начала бы за ксеноном так следили а то до сих пор колхозники ездят плюс как на некоторых грузовиках ездят у них даже фары болтается Не закреплённое А каких рамках освещения диодами вы вообще можете говорить
Галогеновые лампы. Сочетание букв HC означает, что это лампа ближнего света, сочетание HR означает, что лампа для дальнего света, сочетание HCR означает, что лампа и ближнего и дальнего света, а сочетание HC/R - лампа или ближнего или дальнего света (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005).
На стенке было видно этот "замечательный" свет. Куча паразитарных засветок которые будут слепить встречных водителей. Ксенон и светодиоды в рефлекторную оптику ставятся только с линзами.
Вы немножко не знаете. У меня штатный ксенон в заводском исполнении в рефлекторной фаре. D4R цоколь, где R как раз таки указывает на рефлектор, а было бы S-линза
@@АндрейКузнецов-т5н8я d4r не подразумевает установку в любую фару с рефлекторной оптикой. На фаре указывается тип источника света под который она разрабатывалась. У вас типа DCR-ксенон, у автора НCR-галоген.
Не спорно. Про Леды ничего не сказано в законе, главное световую температуру соблюдайте. Более двух лет езжу на диодах по всей России, ниразу не спросили за них
По поводу колбы на галагеновых лампах. Купил в ленте самую дешёвую лампу за 130 рублей, специально замусолил колбу руками, прошло 2 года. Что осрам, что лампа из ленты светят одинаково и ничего не перегорело!
Сам же говоришь несколько раз ставил светодиодные и снимал, т.к. светят куда попало. Удивительно что эти с правильной СТГ, но народ сейчас накупит себе чего попало и давай слепить всех, даже не понимая что не так...
Светят все равно лучше, чем с галогеном))) галогена вообще не видно. Для сложных погодных условий докупил птф жёлтые. Если не хватает включил и все видно)
Скажу как владелец лэд, они лучше во всем, и если настроить их правильно и лэды не дешёвые за 1000 рублей а дорогие и то не все, то свет в раза 3-4 лучше в дождь и грязь, реально пишу!!! Попробуйте нормальные лампы раз купить, догда мнение поменяется!!!
Ну ребята, по поводу ДПС я уже писал если тебя останавливают где-нибудь краснодарский край .. станица кущёвская.... и высаживают со всей семьёй, а машину на арест площадку, вот тогда ты за прыгаешь... Это по поводу светодиодных ламп и галогенных ламп...
Насчёт ослепления - всё просто. Когда со встречным автомобилем разъезжаешься - надо не на его фары пялиться, а на правый край своей полосы смотреть. Тогда никто тебя слепить не будет!
Каждый раз еду и смотрю на фары и понимаю и прекрасно понимаю, что не надо смотреть, но мститель внутри меня вглядывается, чтобы в ответ на Дальний врубить ему свой дальний
Во во. Стг это конечно очень хорошо, но тот факт, что рефлекторные фары дают засвет в верхней области от стг ни один лайвхакер почему-то не говорит. И как не крути встречка слепнит. Когда уже дойдет до любителей посветить на луну в ответ, что рефлекторы старых авто не созданы для лёд ламп? Не все современные авто выпускают леды с рефлекторами, из-за чего по вашему? Пока видел нормальные рефлектора с заводскими ледами только от ваг груп и то на начальной оптике паркетников
Праворульные ведра и без светодиода дастали. Нормальный геологен хорошо светит только если колба некрашенная , потеря напряжения до фары минимальная и производитель не параноик экономии.
поставил на ваз 2114 светодиодные лампы с чёткой светотеневой границей, свет был отличный, никто не моргал, но в один момент, полиция стала не только штрафовать, но и отправлять тс на штрафстоянку, пришлось ставить обычные галогенки которое от слова совсем нихрена не светят
Вот свето диодные лампы имеют неоспоримый плюс за который надо их уже надо их применять это малое потребление тока это же самый большой + просто при установке отрегулировать фары согласно ГОСТу.
Я считаю, что надо законом разрешить кидать на встречку шарики от большого подшипника в тех, у кого такие лампы стоят. Стг это вообще не показатель того, что не слепит. Выше стг огромные засветы, если бы разобрались в вопросе, ясно бы стало. Обычная фара без линзы рассчитана на определённую лампочку, у которой источник света в определённом месте, ставя другую лампу, лёд, ксенон, да даже если вместо н7 запихаете н4, источник света сместиться и будут засветы, которые и слепят встречку. И очень жаль, что менты не трогают за это, лучше бы прав лишали на пол годика, чтобы было время машину в порядок привести, фары помыть, проводку сделать, чтобы на лампах стабильное напряжение было, и тогда свет будет хороший на любой фаре с обычными нормальными лампочками
@@avtohack хоть позалоченное можно купить, суть от этого не поменяется. И дело не в скептицизме, а в физике. Фара с отражателем и рассеивателем не предназначена для использования ни светодиодов, ни ксенона. Я вам про Ивана, вы мне про барана. Источник света находится в разных точках у галогена и диода. И даже если некоторые производители диодных ламп ставят сами диоды максимально близко к тому месту, где у галогена находится спираль, толку от этого не так и много прибавляется, стг появляется, но засветы никуда не уходят, потому что диоды все равно стоят не так, как галоген. Я один раз купил на рынке самую дешёвую лампочку н7 галогеновую, за 45 рублей, ноунейм полнейший, у неё в колбе спираль смещена была, и у фары появились сильные засветы. А у ваших диодов судя по видео вообще ареол выше стг. Он и у галогенок бывает, только галоген светит не так далеко, рассеивается за счёт температуры свечения и низкой мощности, поэтому и не слепит, а диоды слепят, потому что гораздо мощнее и засветы эти бьют дальше,и засветов этих больше все из-за вышеперечисленного.юз
@@МихаилБогатырёв-в9б Вы очень счастливый человек, если вас ни разу не слепили машины криворуких владельцев, которые галогенку кверху жо.ой поставили. Или фары с галогенками отрегулировали «повыше», чтобы подальше светили. Так, что дело не всегда в лампах!.. Точнее, не только в лампах.
Вот вроде стг есть, а по факту все равно слепят. Ставил себе тоже диоды, стг на воротах была, отрегулировал высоту пучка по заводу. В городе все было нормально, но когда поехал по трассе, моргал каждый второй
@@shikosikmutosik7397Значит не было там чёткой СТГ или сильно задраны были. Тоже на воротах регулировал кажется нормально, а когда в даль светит видно, что пучок вверх немного уходит, опустил пониже и нормально стало
@@slavkapon6427 я регулировал по всем правилам. Ставил метки на воротах, опираясь на метки на фарах, лазерный уровень, рулетка, расстояние, 1.4%, короче вся фигня. Но когда ехал по трассе, пришлось корректором фары опустить вниз и светить себе под нос. Вот тогда мне перестали моргать. Вывод я для себя сделал - либо я вижу хорошо и слеплю других, либо освещаю себе под нос и другим не мешаю. В итоге вернулся на галоген
@@shikosikmutosik7397Может проблемы с рефлектором у тебя,я езжу со светодиодами давно и никто мне не моргает,попробуй мини линзы, там точно все нормально с СТГ
Езжу на диодах уже лет хз сколько))). Сейчас фара линза + диод. Свет устраивает, никто не моргал со встречки, гайцы ни разу за лампы не спрашивали. На море ездим каждый год, всё нормально. У диодов минусов не нашёл, разве что цена))
4:51 что-то дальний-то на Матисе никакой! Мало отличается от ближнего, несколько раз пересмотрел.. А про опыты, как я понял сколько видео разных про ЛЕД смотрел, сильно зависит от самой оптики. Ну допустим Фокусу подошло, а вот Субару уже допустим будет хуже чем родной ксенон, даже если купить такие же ваши лампы. Тем более надо было сказать, что лампы в линзы совсем по другому могут давать эффект.
Многие водители, находящиеся за рулем в ночное время знают, что эти светодиоды слепят всех встречных и приводят иногда к трагическим последствиям! Пожалеите встречных водителеи и не ставьте это говно. Если фары отрегулированы и отражатель не облез, светят четко. Мое мнение
я бы поставил, но всё же читал, что установка другого типа ламп или ламп другой мощности недопустимо. а на калине 1 55Вт на всех лампах.... я вообще своего света не вижу в потоке, а чем это аргументируют я так и не понял....😐
Я вот одно понять не могу автомобили стали более скоростными движение боле интенсивное а свет фар в авто нам все навязывают использовать допотопный это же не безопасно! Просто я считаю нужно грамотно модернизировать . Я долго искал лампы H4 покупал всяких производителей это вобще что то они светят кто куда и нет освещения дороги и фары мыл и полировал толку нет. Вот вопрос стал на переход на свето диоды пока в поиске купил одни но что то не получил хорошего результата пока разбираюсь .может не правильно установил может просто дешевая подделка теперь это сложно.
Я вам так скажу, в бы вообще запретил сегодня продавать машины на территории страны с галогеном даже в линзе. Это попросту опасно для водителя и кружащих. Мир меняется, скорость и плотность потока, оживленность вокруг дорог и трасс нарастает и кипит, в водители как и 30 - 40 лет назад- ничего толком и не видят. Как запретили у нас машины без ABS или например Глонаса. И так же, запустил бы гос программу по поддержке ретрофита для водителей, сделал бы ретрофит легальным без лишних опций и упростил бы процесс "узаконивания". Галоген в рефлекторе в 2021 это бред полный!
F5 лампы 110 ватт на пару ,сделаны из авиационного алюминия а вы купили подделку под брэнд новсай слепленную из чего либо ))) ну и камень в ваш огород - считаю тест не корректным так как небыли установленны лампы должного качества ))))
Добрый день скажите пожалуйста Где вы взяли такие переходники на форда , у меня шкода точно также на защелках фиксируются лампочки пришлось на клей сожать родные переходы .Дайте сылку пожалуйста
За синеву примут)и светодиодные чипы должны тонкими быть и драйвер отдельно от самой лампы,и плюс светодиодов не греется стекло фары и меньше грязи налетает и засыхает меньше
В фарах с гладким стеклом свет будет нормальный, а ты покатайся на тавроне и покажи это. Сколько встречных водителей тебе будут моргать ,чтобы ты переключился. А так рекламу, а не ролик- снял нормальную. Удачи тебе!!!
Задолбали. Когда реально уже за фары возьмутся. Одни презервативы с лед лампами и ксеноном. Да и галоген должен быть правильно настроен и не в мутной фаре.
Лучший свет был от галогенок все же, дальше пошло г. Даже заводские светодиоды на холмистой дороге когда они вверху глаз режут до боли(( так же и ксенон (( запретить бы их на авто для фар, габариты можно. Я уже не говорю про рукожопов, это же кошмар сейчас на дорогах ((( даже дальнобои есть тупые!!!!! Печально (((( сильно разочарован (((
Так надо не лампы ставить, а именно модули диодные с линзой. Но там и цена с работой в 30к и более может выйти. Вот там и будет отлично все светить и видно в дождь. П.с. сам езжу с модулями и свет шикарен и в дождь и снег. А лампы это все шляпа
@@avtohack привет,да раньше у меня был 2141 и на нем стояли сотки и я ездил на нем 4,5 лет и только один раз менял лампочки и ниче не осыпалось,но как это там стояло я не вдовался,и главное предохронители не сгорали было все хорошо,я незнаю там прежний хозяин что с нем сделал но было ярко и хорошо,сейчас у меня снова 2141 я люблю эту машину,но фары хотелось бы ярче как всегда ,и что можно сделать ,они так норм светят но хочеться ярче особенно ночью и по степям когда едиш ,спс заранее,да еще опыта нет ,я не электрик особо не шарю в этих проводах.
Добрый вечер, у меня ваз 2115, света фар не достаточно, от слова совсем, на фарах есть маркировка HC/R. Я правильно понял, можно ставить такие лампы в них?
У пятнашки мерзкого качества рассеиватель на фаре... Что ни делай, лучше не станет. До кучи более коротковолновый свет светодиодов или ксенона на таком стекле сильнее рассеивается и начинает всех слепить. Когда у меня была пятнашка, ставил лампы филипс с повышенной светоотдачей и противотуманки выбирал в магазине со стеклом поровнее. Так и ездил: фары + туманки...
*Ставили ли Вы светодиодные лампы себе в авто? Какой опыт?*
Нет я неставил,но очень хочу
Нет я неставил,но очень хочу
В туманках и в головном жёлтые 3000к,главное настроить и отлично
Стоят в матизе в теплом белом свете лампы к4 с светят хорошо
Я поставил на ВАЗ 08, ставил 5000, в принципе светят нормально, но особой разницы между ближним и дальним светом не видел, поставил 8000 совсем другое дело, дальний в принципе и не нужен, встречные не сердились , все нормально 👍👍👍.
Работаю водителем. Использую штатные галогенки. Без разници какая лампа или даже фара. Лиш бы светила на дорогу, а не в глаза встречным. Это мое мнение.
Да я тоже так считаю, а некоторые наоборот слепят даже ближним светом, как с ними быть
Бить в ответ дальним (специально в дальний для этого поставил яркие диоды, (необязательно дорогие)) 3е слепящих из 10ти останавливались на обочине после моего яркого "ответа"@@Bashkirov.23
Многие из "слепящих водил" в основном - не умеют пользоваться корректором фар - и слепят задранным вверх ближним светом.
Китайцы молодцы - качество продукции растёт социалистическими темпами!
Мне тоже так кажеться,что ближний что дальний одно,а у меня нет ближних можно так сказать,стоит Ли их ставить думаю
@@gummagumma23 если должны быть галогенные лампы, оставь их - иначе штраф 500 + возможно, изьятие - и снятие ТС с регистрации, если не вернул в исходное состояние.... А светодиодные фары дорогие, да и не все модели имеются... 🤨
Согласен если поставит светодиоды специалист, но наступила осень и снова видно этих рукожепов, которые понатыкали в свои четырки китайского ксенона и дешёвых светодиодов. Как говориться - бывают с пупырками бывают с полосками, а бывают с китайским ксеноном и дешёвыми светодиодами.
Как бы на темных воротах стг не смотрели, но в рефлекторе они слепят очень сильно, на 6й минуте это прекрасно видно, грузовик виден весь доверху.
Ну да на воротах стг есть засветов нет а на дороге появляется. Чудеса
@@avtohack даже штатный в лефлекторе на новых поло седанах слепит чуть больше галогена,а самоделки тем более. По хорошему взять люксометр и сравнить что там над стг
@@anatolyk.1878 над стг подсветка знаков идёт такая же как на лэдах, только лэды мощнее поэтому так кажется да и цвет жёлтый сам по себе гаснет в любом случае!!!
Прежде чем бежать ставить светодиоды - нужно померить напряжение на галогенах, заполировать стекла фар, отмыть отражатель, и уже после этого плясать со светодиодами.
И настроить фары после установки хороших светодиодов
Я уже прикупил hbbody clear lens и наждачку, кто так делал кроме автора, напишите
@@ПавелЯковлев-н4я что за наждачка? что за боди клиа ленс?
@@SG-yn8pi на этом канале есть видео месяц назад вышло, называется "зачем азелит наносят на фары", там автор полирнул нулёвкой и брызнул из баллона - фары как новые!!! 10 минут делов
@@ПавелЯковлев-н4я замыть нулевкой и дунуть лаком с баллона, тогда да, фары будут как новые, но надо слоев 3 дать,, чтобы на долго хватило, а потом просто полировать можно
я считаю что ограничения на диоды сделать надо, чтобы это хоть как-то регулировалось и проверялось, да и в общем за регулировкой света надо следить, некоторые и с галогеном слепить умудряются задирая фары
Лучше наоборот пусть будет доступен к большинству а/м. Так их хоть перед установкой можно отрегулировать. Когда ксенон не отрегулировать на обычной фаре с отражателем. И некоторые туловища (с ксеноном на чепырках например)перестанут ставить ксенон и слепить всех.
@@ДанилСитдиков-э4у хочешь сказать каждый водитель регулирует фары по правильному? я же написал некоторые даже с галогеном слепят просто фары задирая
Ага для начала бы за ксеноном так следили а то до сих пор колхозники ездят плюс как на некоторых грузовиках ездят у них даже фары болтается Не закреплённое А каких рамках освещения диодами вы вообще можете говорить
Галогеновые лампы. Сочетание букв HC означает, что это лампа ближнего света, сочетание HR означает, что лампа для дальнего света, сочетание HCR означает, что лампа и ближнего и дальнего света, а сочетание HC/R - лампа или ближнего или дальнего света (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005).
На стенке было видно этот "замечательный" свет. Куча паразитарных засветок которые будут слепить встречных водителей. Ксенон и светодиоды в рефлекторную оптику ставятся только с линзами.
Ну. я не убеждаю. Сам таким же был. Показал как есть
Вы немножко не знаете. У меня штатный ксенон в заводском исполнении в рефлекторной фаре. D4R цоколь, где R как раз таки указывает на рефлектор, а было бы S-линза
@@АндрейКузнецов-т5н8я d4r не подразумевает установку в любую фару с рефлекторной оптикой. На фаре указывается тип источника света под который она разрабатывалась. У вас типа DCR-ксенон, у автора НCR-галоген.
@@avtohack к вашему свету отлично подойдут мигающие стоп-сигналы и оранжевые спарко.
@@ВалерийМихайлович-ь9л у меня HCHR -ближний ксенон, дальний галоген
классный тест и обзор. спасибо за полезный выпуск
Светят хорошо, но с гайцами спорно.
Не спорно.
Про Леды ничего не сказано в законе, главное световую температуру соблюдайте.
Более двух лет езжу на диодах по всей России, ниразу не спросили за них
Гайцы от региона зависит
Пусть ставят что хотят все но что бы не слепило,уважение
Разница колосальная. Тоже хочу такой свет! 👍
Если купишь такие лампы, то будет отличный свет! Правда после первого поста ДПС прав не будет...
На галогенках отличный свет. С умом подходить надо.
По поводу колбы на галагеновых лампах. Купил в ленте самую дешёвую лампу за 130 рублей, специально замусолил колбу руками, прошло 2 года. Что осрам, что лампа из ленты светят одинаково и ничего не перегорело!
А вы проедте без перерыва км 500-300 сразу все поймёте.
@@avtohack 630 км за ночь на этих лампочках, единственный дискомфорт, это то что грязь налипала на фары
@@rickjohnson6345 везунчик)
Спасибо за то что сравнил и разжевал. Не думал об стг
Главное чтобы спонсор был доволен)))))
официальный спонсор гибдд)
Да ладно. На матизе вообще разницу очень сильно видно. Водитель с таким светом неверно аж прозрел👍☺
Огонь лампы, спасибо за видео. Буду брать такие лампы себе обязательно
3,01...отчётливо видно, что даже макушку дерева освещает....что можно после этого говорить, что они не будут слепить....
Да он когда возле стены снимал, над стг ареол света 😁
Не убеждаю. Выводы конечно лучше делать сидя на диване
@@avtohack да лучше уж на диване, так людям хоть проблем не создавая...
макушку дерева он начал освещать когда приблизился, этот ореол по кругу создают габаритки.
@@__-dc2xl вытащи габаритки и ничего не поменяется. У них нет такой мощности чтобы так далеко освещать
Сам же говоришь несколько раз ставил светодиодные и снимал, т.к. светят куда попало. Удивительно что эти с правильной СТГ, но народ сейчас накупит себе чего попало и давай слепить всех, даже не понимая что не так...
Ну кто просто пойдёт курить тот д*рак👌 если и стать надо посмотреть обзоры и стать и драма и выбрать подходящие, а не дешёвые
Очень толково всё объяснил и показал, хороший ролик. Спасибо, так держать.
Нормально. Доступным языком объяснил...
хотелось бы еще узнать какая видимость ночью при дожде на мокрой дороге....
Никакая видимость с любыми законными фарами - это самые сложные погодные условия для того чтобы осветить дорогу
Светят все равно лучше, чем с галогеном))) галогена вообще не видно. Для сложных погодных условий докупил птф жёлтые. Если не хватает включил и все видно)
Скажу как владелец лэд, они лучше во всем, и если настроить их правильно и лэды не дешёвые за 1000 рублей а дорогие и то не все, то свет в раза 3-4 лучше в дождь и грязь, реально пишу!!! Попробуйте нормальные лампы раз купить, догда мнение поменяется!!!
@@ASmakc34
Это ты галоген с умом не пробовал втыкать.
Хорошие лампы, надо брать!
Ставил три года назад светодиоды на свою таврию. Работают до сих пор без проблем. Свет идеальный. Спасибо за видос
А стг нормально? Сомневаюсь! Бил бы фары таким!
У тебя на Запорожце линзовая оптика?
В дождь как это работает? Скорей всего никак! И даже хуже.
Ну ребята, по поводу ДПС я уже писал если тебя останавливают где-нибудь краснодарский край .. станица кущёвская.... и высаживают со всей семьёй, а машину на арест площадку, вот тогда ты за прыгаешь... Это по поводу светодиодных ламп и галогенных ламп...
Эти лампы то хорошо, но главное чтоб фары были нормально настроены, а то есть клоуны, которые слепят всех подряд!
Абсолютно согласен
Спасибо за подробный обзор.. ✌️
Насчёт ослепления - всё просто. Когда со встречным автомобилем разъезжаешься - надо не на его фары пялиться, а на правый край своей полосы смотреть. Тогда никто тебя слепить не будет!
Весьма дельный совет, кстати. Помогает
Каждый раз еду и смотрю на фары и понимаю и прекрасно понимаю, что не надо смотреть, но мститель внутри меня вглядывается, чтобы в ответ на Дальний врубить ему свой дальний
@@theconiq2274 у меня такой же мститель сидит😁
У нас в Азербайджане даже гаишники ставят светодиодные лампы
Во во. Стг это конечно очень хорошо, но тот факт, что рефлекторные фары дают засвет в верхней области от стг ни один лайвхакер почему-то не говорит. И как не крути встречка слепнит. Когда уже дойдет до любителей посветить на луну в ответ, что рефлекторы старых авто не созданы для лёд ламп? Не все современные авто выпускают леды с рефлекторами, из-за чего по вашему? Пока видел нормальные рефлектора с заводскими ледами только от ваг груп и то на начальной оптике паркетников
Праворульные ведра и без светодиода дастали. Нормальный геологен хорошо светит только если колба некрашенная , потеря напряжения до фары минимальная и производитель не параноик экономии.
поставил на ваз 2114 светодиодные лампы с чёткой светотеневой границей, свет был отличный, никто не моргал, но в один момент, полиция стала не только штрафовать, но и отправлять тс на штрафстоянку, пришлось ставить обычные галогенки которое от слова совсем нихрена не светят
Какая область брат?
Галоген светит. Так сильно, что некоторые френчи дальняки включают.
Если лампы до 2000 Люменов, вопрос отпадает, а если больше, то упрямый гаишник законно даст штраф, да и Т.О. не пройдешь...
@Ильдар Шакиров мало, но на дорогах есть. Вчера дождь, ночь стоят как два пингвина на обочине!
Ночью они не как не измерят. Не чем. А днём не видят. Да и измерить не чем😁
При светодиодных ламп в дождливую погоду плохая видимость
Смотря какой цвет,у меня жёлтые и видно отлично в дождь
@@Hardcore633 у меня туманки с двойным цветом,белый и жёлтый.выкл вкл белые, выкл вкл жёлтые
С жёлтыми согласен.
Так, купи с цветовой температурой 4200 - 4500 и будет нормально светить и в дождь, и в снег…
Поставил на оба своих авто лампы F3. Тоже очень достойный вариант с четкой СТГ.
Вот свето диодные лампы имеют неоспоримый плюс за который надо их уже надо их применять это малое потребление тока это же самый большой + просто при установке отрегулировать фары согласно ГОСТу.
Наверное весь эффект не передать качеством видео
Спасибо!Надо тоже сделать свет такой
Все "сварщики" попадают в ад. Учтите это!
Я считаю, что надо законом разрешить кидать на встречку шарики от большого подшипника в тех, у кого такие лампы стоят. Стг это вообще не показатель того, что не слепит. Выше стг огромные засветы, если бы разобрались в вопросе, ясно бы стало. Обычная фара без линзы рассчитана на определённую лампочку, у которой источник света в определённом месте, ставя другую лампу, лёд, ксенон, да даже если вместо н7 запихаете н4, источник света сместиться и будут засветы, которые и слепят встречку. И очень жаль, что менты не трогают за это, лучше бы прав лишали на пол годика, чтобы было время машину в порядок привести, фары помыть, проводку сделать, чтобы на лампах стабильное напряжение было, и тогда свет будет хороший на любой фаре с обычными нормальными лампочками
Ой, как Вы заблуждаетесь. Тоже был скептиком и антиподом, но если сделать и купить дорогое, светит все заеб... Ок.
@@avtohack хоть позалоченное можно купить, суть от этого не поменяется. И дело не в скептицизме, а в физике. Фара с отражателем и рассеивателем не предназначена для использования ни светодиодов, ни ксенона. Я вам про Ивана, вы мне про барана. Источник света находится в разных точках у галогена и диода. И даже если некоторые производители диодных ламп ставят сами диоды максимально близко к тому месту, где у галогена находится спираль, толку от этого не так и много прибавляется, стг появляется, но засветы никуда не уходят, потому что диоды все равно стоят не так, как галоген. Я один раз купил на рынке самую дешёвую лампочку н7 галогеновую, за 45 рублей, ноунейм полнейший, у неё в колбе спираль смещена была, и у фары появились сильные засветы. А у ваших диодов судя по видео вообще ареол выше стг. Он и у галогенок бывает, только галоген светит не так далеко, рассеивается за счёт температуры свечения и низкой мощности, поэтому и не слепит, а диоды слепят, потому что гораздо мощнее и засветы эти бьют дальше,и засветов этих больше все из-за вышеперечисленного.юз
@@МихаилБогатырёв-в9б
Вы очень счастливый человек, если вас ни разу не слепили машины криворуких владельцев, которые галогенку кверху жо.ой поставили. Или фары с галогенками отрегулировали «повыше», чтобы подальше светили. Так, что дело не всегда в лампах!..
Точнее, не только в лампах.
Разные лампы, разные отражатели. Не во всех получается четкая стг. Купил, попробовал, снял. Буду искать другие
Привет лампы огонь,и видео достойно,а скажи на десятку пойдут
Вот вроде стг есть, а по факту все равно слепят. Ставил себе тоже диоды, стг на воротах была, отрегулировал высоту пучка по заводу. В городе все было нормально, но когда поехал по трассе, моргал каждый второй
Дальний свет не пробовал выключать😂
@@Creativeeart а ты смешной, шути ещё
@@shikosikmutosik7397Значит не было там чёткой СТГ или сильно задраны были. Тоже на воротах регулировал кажется нормально, а когда в даль светит видно, что пучок вверх немного уходит, опустил пониже и нормально стало
@@slavkapon6427 я регулировал по всем правилам. Ставил метки на воротах, опираясь на метки на фарах, лазерный уровень, рулетка, расстояние, 1.4%, короче вся фигня.
Но когда ехал по трассе, пришлось корректором фары опустить вниз и светить себе под нос. Вот тогда мне перестали моргать. Вывод я для себя сделал - либо я вижу хорошо и слеплю других, либо освещаю себе под нос и другим не мешаю. В итоге вернулся на галоген
@@shikosikmutosik7397Может проблемы с рефлектором у тебя,я езжу со светодиодами давно и никто мне не моргает,попробуй мини линзы, там точно все нормально с СТГ
Огонь. Всех благ.
Техосмотр не пропускает светодиоды...и ежедневно можно на проверке штраф заработать...поэтому обзор закрыт и не к чему он...
Если не слепит встоечку- отлично!
Езжу на диодах уже лет хз сколько))). Сейчас фара линза + диод. Свет устраивает, никто не моргал со встречки, гайцы ни разу за лампы не спрашивали. На море ездим каждый год, всё нормально. У диодов минусов не нашёл, разве что цена))
За это надо наказывать таким штрафом чтобы думали о других участниках движения
4:51 что-то дальний-то на Матисе никакой! Мало отличается от ближнего, несколько раз пересмотрел.. А про опыты, как я понял сколько видео разных про ЛЕД смотрел, сильно зависит от самой оптики. Ну допустим Фокусу подошло, а вот Субару уже допустим будет хуже чем родной ксенон, даже если купить такие же ваши лампы. Тем более надо было сказать, что лампы в линзы совсем по другому могут давать эффект.
Да нет отличный.
Многие водители, находящиеся за рулем в ночное время знают, что эти светодиоды слепят всех встречных и приводят иногда к трагическим последствиям! Пожалеите встречных водителеи и не ставьте это говно. Если фары отрегулированы и отражатель не облез, светят четко. Мое мнение
я бы поставил, но всё же читал, что установка другого типа ламп или ламп другой мощности недопустимо. а на калине 1 55Вт на всех лампах.... я вообще своего света не вижу в потоке, а чем это аргументируют я так и не понял....😐
На матизе нормальный свет. Ставил на него филипс вижн +50
Нет там +50 любые улучшения галогенки это максимум +10 не бололее,да и срок службы при этом уменьшается
Светят хорошо! Но на встречу таким фарам едешь прищурившись 🫣
Интересно от дождя и снега самого водителя не будет слепить?
Ещё как будет..
@@ruslanr6679 не будет если лэды не дешёвые и с стг все в порядке. Лэды разные бывают, видать нормальных не видели
Бить надо фары со светодиодами, а если водителе не понятно, то и водилу.
Поправка. Криво установленные и в не отполированные фары!
@@avtohack ага. А ещё китайские, не отрегулированные, рефлекторные, и не предназначенные для светодиодов.
Только колхозников с ксеноном, и оленей с неотрегулируемыми фарами. С галогеном ездюки гоняют как попало и слепят.
А кто тебе сказал что hc и hzr позволяет поставить светодиод?
Отлично светят я доволен
Я вот одно понять не могу автомобили стали более скоростными движение боле интенсивное а свет фар в авто нам все навязывают использовать допотопный это же не безопасно! Просто я считаю нужно грамотно модернизировать . Я долго искал лампы H4 покупал всяких производителей это вобще что то они светят кто куда и нет освещения дороги и фары мыл и полировал толку нет. Вот вопрос стал на переход на свето диоды пока в поиске купил одни но что то не получил хорошего результата пока разбираюсь .может не правильно установил может просто дешевая подделка теперь это сложно.
Интересно какие нюансы при установке в фары с линзами!!?!
Тоже интересует данный вопрос.что будет если установить данные лампы на линзованные фары на десятом семействе.
В киржачевские фары ставил разные дешевые. Было авно. Эти из видео не пробовал, т.к. уже нет двенашки
50 баксов на лампочки.... ну такое себе...
Я вам так скажу, в бы вообще запретил сегодня продавать машины на территории страны с галогеном даже в линзе. Это попросту опасно для водителя и кружащих. Мир меняется, скорость и плотность потока, оживленность вокруг дорог и трасс нарастает и кипит, в водители как и 30 - 40 лет назад- ничего толком и не видят. Как запретили у нас машины без ABS или например Глонаса. И так же, запустил бы гос программу по поддержке ретрофита для водителей, сделал бы ретрофит легальным без лишних опций и упростил бы процесс "узаконивания". Галоген в рефлекторе в 2021 это бред полный!
F5 лампы 110 ватт на пару ,сделаны из авиационного алюминия а вы купили подделку под брэнд новсай слепленную из чего либо ))) ну и камень в ваш огород - считаю тест не корректным так как небыли установленны лампы должного качества ))))
Присоединяюсь. Ещё бы С-6 протестировали. Взяли-бы нормальные лампы : F3,F5 , K4c или K5c и протестировали - вот это был-бы дельный обзор!
Добрый день скажите пожалуйста Где вы взяли такие переходники на форда , у меня шкода точно также на защелках фиксируются лампочки пришлось на клей сожать родные переходы .Дайте сылку пожалуйста
✔Переходники на форд фокус: is.gd/oEQW72
Доброго времени суток! Подскажите на бмв е39 подходит данная лампа? и нужен ои переходник, если да, то где его можно заказать? Спасибо !
Тоже интересно
Чтоб заменить лампу надо фару снимать. Вот же маразматичное устройство машины.
Сравнение в дождь нужно
За синеву примут)и светодиодные чипы должны тонкими быть и драйвер отдельно от самой лампы,и плюс светодиодов не греется стекло фары и меньше грязи налетает и засыхает меньше
Добрый вечер, а переходники идут в комплекте?
Нет(((
Люди добрые подскажите пожалуйста сколько стоит эти лампы? Ссылка не открывается. Заранее спасибо!
А в наших фордах что с маркировкай лампы? Она HC R ?
На Киа Рио 2012 есть интересно такие лампы этой фирмы?
В их магазине много разных ламп. Смотрите цоколь и выбирайте. Ссылку оставил в описании под видео
В фарах с гладким стеклом свет будет нормальный, а ты покатайся на тавроне и покажи это. Сколько встречных водителей тебе будут моргать ,чтобы ты переключился. А так рекламу, а не ролик- снял нормальную. Удачи тебе!!!
Сможете поставить такие лампы и лтрегулировать походу вы из Ростова
Лампы ещё целые не перегорели?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста лампы Н4 не дают помехи на fm радио?
Конечно, и влияют на мозги авто, а на водителя оказывают негативное влияние заставляя ехать на дальнем.
Здравствуйте. А как устанавливать лампу в фару с линзой??? Тоже чтоб диоды смотрели на 3 и на 9 часов???
Да, все верно
Задолбали. Когда реально уже за фары возьмутся. Одни презервативы с лед лампами и ксеноном. Да и галоген должен быть правильно настроен и не в мутной фаре.
На лампах Н4,при включении дальнего диода,ближний диод гаснет или оба диода светят?
Гаснут
А как же штраф за внештатные лампы
Можно ссылочку где заказать лампы что установили в Матиз
Помогите с опель астра h. Не принимает она диоды. Что делать?
Что значит не принимает? По кан шине ошибку выдает или что? Какие светодиоды вы туда ставите, какой цоколь?
Лучший свет был от галогенок все же, дальше пошло г. Даже заводские светодиоды на холмистой дороге когда они вверху глаз режут до боли(( так же и ксенон (( запретить бы их на авто для фар, габариты можно. Я уже не говорю про рукожопов, это же кошмар сейчас на дорогах ((( даже дальнобои есть тупые!!!!! Печально (((( сильно разочарован (((
Светодиоды га.. но, в дождь на сыром асфальте вообще ни хрена не видно, доказано занусси 😂
Так ты прежде чем так говорить, купи Хорошие диоды рублей эдак за 7-10 а уже потом посмотрим, что ты напишешь.
Так надо не лампы ставить, а именно модули диодные с линзой. Но там и цена с работой в 30к и более может выйти. Вот там и будет отлично все светить и видно в дождь. П.с. сам езжу с модулями и свет шикарен и в дождь и снег. А лампы это все шляпа
А можно ли поставить на москвич 2141 галогенку на 100 ,обычно я ставлю на 65
Зачем? Чтобы отражатели осыпались или потемнели ?
@@avtohack привет,да раньше у меня был 2141 и на нем стояли сотки и я ездил на нем 4,5 лет и только один раз менял лампочки и ниче не осыпалось,но как это там стояло я не вдовался,и главное предохронители не сгорали было все хорошо,я незнаю там прежний хозяин что с нем сделал но было ярко и хорошо,сейчас у меня снова 2141 я люблю эту машину,но фары хотелось бы ярче как всегда ,и что можно сделать ,они так норм светят но хочеться ярче особенно ночью и по степям когда едиш ,спс заранее,да еще опыта нет ,я не электрик особо не шарю в этих проводах.
Крутоооо
Скажите пожалуйста помехи на радио дают?
А как на счёт лишения прав за светодиодные лампы.
нет такой статьи
@@avtohack уже есть
Подскажите пожалуйста, на кобальт такие лампы подойдут? Н4
Цоколь если подходит, то да.
@@avtohack у меня расстояние от крышки до лампочки маленькое, блок вряд-ли получится там спрятать
@@alekseymikhailovich ну тут пока не попробуешь не узнаешь. На матиз тоже думал не влезет, но получилось все четко, когда вывернул пыльник
@@avtohack размер блока не подскажите?
@@alekseymikhailovich 6х4 Где-то и толщина 1.5 см. Это на глаз
Добрый вечер, у меня ваз 2115, света фар не достаточно, от слова совсем, на фарах есть маркировка HC/R. Я правильно понял, можно ставить такие лампы в них?
Все спорно. И точных ответов нет ни у кого
@@avtohack спасибо, за ответ. Попробую закажу и поставлю))) p.s. ставить буду сам, а машину одам в автосервис, что бы фары настроили
У пятнашки мерзкого качества рассеиватель на фаре... Что ни делай, лучше не станет. До кучи более коротковолновый свет светодиодов или ксенона на таком стекле сильнее рассеивается и начинает всех слепить. Когда у меня была пятнашка, ставил лампы филипс с повышенной светоотдачей и противотуманки выбирал в магазине со стеклом поровнее. Так и ездил: фары + туманки...
У меня в жигулях стоят диодовые лампы.
Эти лампочки светодиодные зади с вентиляторами туфта шум там и пару месяц всë загориться как вентилятор остановил или поломал всë викин их
Да, светодиоды найти, тот ещё гемор, иногда легче поставить галогенку, и забыть, чем играться с китайским шлаком
А что на мокром асфальте не проверил? Мне не нравится как они светят на мокром асфальте или в дождь и весной,
Проверю
Чего тут проверять? На мокром асфальте и в дождь лучше светят лампы с цветовой температурой мене 5000 градусов Кельвина, то есть с желтоватым светом.
6К за лампочки..лично меня не устраивает, для ВАЗа допустим..
Ого, это сейчас такая цена на них?
@@avtohack я перешёл по твоей ссылке на Али и там на них такая вот цена(((
@@a_radik внатуре, нехераж себе цену загнули. Я за 3600 брал
На Л200, (5) подойдут?
Как насчёт фар с линзами?
Хз. У меня таких нет
А это лед лампы не китайские наверное американские
А к нексий они подойдут?