首都高GP開催!? ケーターハム７ 170R を ラブカーズTV 河口まなぶ が試乗インプレッション！
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- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2022
- CATERHAM SEVEN 170R
全長×全幅×全高：3100×1470×1090mm
ホイールベース：2225mm
エンジン：0.66L 直列3気筒ターボ（スズキ製）
最高出力：85PS / 6500rpm
最大トルク：116Nm / 4000~4500rpm
トランスミッション：5速MT
駆動方式：FR
カタログ燃費：20.7km/L
車両重量（乾燥重量）：440kg
0-100km/h ： 6.9秒
最高速度：168km/h
車両本体価格：599万5000円（税込）
#ケータハム #セブン #170R
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バイクに乗っていると思えば、シートベルトもついているしコケないし、安全かつ快適かもと思ったりして。
ひっくり返ると大根おろし。
一緒にケーターハムに乗っている感覚で楽しめました。今までのＴＶの車番組ではこういった映像はできないので、ホント良い時代になったと思います。
凄く楽しさ伝わってきました♪
楽しい動画でした。ありがとうございます♪
心躍る乗車レポート
ありがとうございました😊
インプレッション動画はTH-camに沢山アップされているけれど、2輪・4輪を含めて、試乗レポーターの中では、河口さんが一番好きです！聞き取り易いし、分かり易いし、そして、心地が好いっ！
まさに非日常体験ですね
ありがとうございます😊
前から270s欲しかったんですが、170でも十分楽しめる事が分かりました。ありがとうございました。
試乗編も楽しみにしてました。セブンが懐かしい!寂しい!まなぶさんも東洋企画ユーザーになるわけですね、凄く良い商品です、一度取材する価値ありますよ!音量爆音時代のまなぶさんのLove Cars TV の160試乗を観て160S買いました、アラゴスタも埼玉のウィザムカーズでお世話になりました。東洋企画はパーツ開発進んでますよ。特に幌屋根、ドアの品質は別物です。ハーツ製の生地夏も冬も快適です。
いい車ですね。
いろんな意味で涙もんです。
若かりし頃「GTロマン」と言うマンガで初めて知り憧れの車です。
まなぶさんのこのテンション！
最高ということですね！
たくさん車が持てるなら、一台これが家に有ったら、ホントたまに乗りたくなるだろうな〜って思います！
学さん、凄いマシーンに乗って最高でしょう。
かっこいいですね！納車が楽しみですね♪なんか欲しくなってきた。
まなぶさんめっちゃ嬉しそう！！
レーシングスクリーンって一番顔に風当たらないかと思ってました。
私のセブン、レーシングスクリーンじゃなくブルックランズですが高速１２０ｋｍ走行でもヘルメットなしで行けます。
小さいながらもガラスなので視界もよく暴風は頭の上を通過していく感じです。
ただ、パーキングに入ってしばらくは耳鳴りしていて良く聞こえません…
かっこいい
楽しそう❗️
車の基本が詰まった車です。軽いのは運動性能を向上させますね。このエコな時代に逆行して出すとは流石です。レンタル出来たら乗りたいですね。
日常の風景が非日常に変わる
納車が楽しみですね！
絶対スピードとは別次元の本能的かつ本質的な体感スピードを純粋に楽しむためのマシンですね、
以前7と軽の2台持ちも考えたけどきびしいですね、コース1周でもいいから乗ってみたい
まなぶさん晴天最高 ☆
五味ちゃんだと雨でNGかも ？
良い刺激的なマシンですね♪
楽しそう〜。
聞き覚えのあるエンジン音で安心感があるｗ
クラシックカーかと思いきや新車w運転する楽しさが伝わってくるw
臨場感が凄い!
最高ですね♪
カッコいい。
乾燥重量だから装備重量は400kg台後半って感じですかね。
そうやって見ると、屋根もついてエアコンも安全装備もフル装備で600kgちょいしかないアルトってやっぱりすごいと改めて思いました。
人馬一体とはまさに!
素敵な車羨ましいです。ヘルメットで公道を走る非日常に🎉
ヘルメット以外にも、ニットキャップ、スカルキャップ、フライトキャップ、パイロットキャップ…等にゴーグルでも良さそうですね♪
ま、飛び石…等々を鑑みれば、フルフェイスの選択がベストなのでしょうね！
それと、グローブはめないと悴んで寒そう！
にしても、「愉しい！」が一番！！
めちゃくちゃほしい
これは絶対楽しいやつだ😂
スーパーカーよりもこっちの方が刺激的で楽しい車な感じがしますね。
おはようございます、金曜日もありがとうございま～すハーレーやインディアン並みの重さ⁈(笑)
これで軽自動車なんだからもう最高じゃん😂
僕は270Sを試乗した時は確かに一般道でゆっくりはしるだけでも面白かったです！
モーガンも試乗インプレお願いします！
首都高がまるでマカオGPみたい❗️
豪華ート
これは絶対楽しいよね
お金があれば遊びで欲しいー❗
大人の玩具ですね❗
170R納車待ちです。この動画見たら早く乗りたくなりました。あと1年半くらいかな……。
私もセブン乗りですが、まなぶさんからケーターハムのインプレが聞けるなんてとっても嬉しいですね。(^ω^) 私は世界一運転が楽しい車だと思っています。裸眼で走ると目に砂塵や虫など色んな物が入って来るので、目の保護のためオーバーグラスをかけると良いですよ。あと新車でも良く故障する車なので、路肩の無い高速はなるべく走らない方が良いですｗ
セブン凄いですね～
レーシングカートを乗っていた頃を思い出しました。
これは、、運転してみたい！めっちゃ面白そう。見た感じパワステ入ってそうなのですけど重ステだったりするのですかね
170S 納車後のインプレも楽しみにしています。
170Sでフルカーボン仕様だと700万位ですかね、本気で欲しいですわ。中学生の頃、ex-Dを見てスーパーセブンにハマるも今まで購入していなかったですが、維持しやすい軽規格のセブンは社会人なら手が出るモデルであり最高の一台ですね。
セブン乗りの裾野が広がったのは160から始まったK規格のセブンの影響ですよね。
加速すーごい！
1994年式のバーキンセブンに１５年乗ってます。
660ccのターボも気持ちよさそうですね～！
ETCのバーは余裕でくぐれます（笑）
春先になると雪国でもたまに見かけます
雪の降らない地域なら全然ありなクルマなんだけどね
やばいこれは乗りたい
もはやフォーミュラカーですね😮
前後バランスの話ですが、ナローの911の操縦特性を考えると、今の911はよく克服できましたね。
次元が違いますがアウトバックを乗り継いできてセカンドカーでコペンL880Kを購入して首都高を
ドライブしたときの興奮を思い出しました！ 一度でいいからドライブしたいですね。
軽量化は何にも勝る最強のチューニングってどこかのなんとかDっていう漫画で見ました
納得です
20年軽のセブンに乗ってます。ETCカード差し忘れて、バーの下潜ったことあります😆
軽セブンて発売から２０年も経ってた？
タダ乗りできる！
気分はモナコF1パイロットですね😁
さすがにハード過ぎて所有したいとは思わないけど、一度乗ってみたいとは思う。
さぞかし刺激的なんだろうなぁ。
これを見るととF1ドライバーって、
とんでもないGフォースと風の中で
無線交信しながら、様々なスイッチでセッティングも変えながら、
呼吸もマラソン並で操縦してるんですね！！
ドリンクでむせることないのかな？
なんて思ってしまいました（笑）
それにしても楽しそうです♫
タイヤの管理もしながらバトルもして…
やっぱりあの選ばれた20人はイカれてますねw
@@NS-jp3ym さん、ホント凄いですよね！！
サイドミラーも見つつ、コーナに侵入しないとですし（笑）
あとはエネルギーマネジメントもしないとですもんね！
前の周で、相手の弱点を見極めて、抜くポイントを決めて、バッテリーに多めにチャージしといて。。。
なおかつDRSも使うなら1秒以内に入りつつとか（笑）
お願いです。まなぶさんのケータハムで榛名を走ってほしです。待ってまーす（笑）。
660でも3速への繋ぎでタイヤ鳴るんですね...
スーパー7と言えばオールドファンならOHVのケントユニットなんかが出てくるんですが120ps出てなかったはず。当時は車重が590㎏くらいあったはずなんでパワーウエイトレシオはほぼ同じなんですよね。
軽すぎてマスダンパー的な安定感は期待できないから、楽しいけど肝を冷やしそう笑
オールブラックの170Sが納車されたら、湾岸Goスタイルでのドライブライブ開催して欲しいです。
これ見てるとつくづく車は軽さなのだと思わされてしまいますね。
１度運転してみたいです。
セブンはBDRが欲しいです！
友人がBDA乗ってますがコスワースエンジンはいいですよ〜！笑笑
装甲車に乗りたいよ🎉🎉おめでとう㊗️
ジャスティンさん神
ヘルメットに付けるなら、オズモアクションのほうが安定してていいですね。 170楽しそう。もうちょっと安かったらサーキット用に欲しいかも。
ピラー等の遮蔽物が全くないので
リッジレーサーのゲーム画面と合成されてるみたい
（いい意味で）
Sのノーマルスクリーンだと高速で巻き込み風が発生して、かなり息苦しいですよ。
むしろ、Rに標準で付いているエアロスクリーンの方が息苦しくないレベルで。
高速に乗るのならヘルメット必須ってのは、飛び石対策というより呼吸の為という意味合いの方が強い。
それと冬場はヘルメット装着していた方が暖かい。
おもちゃだ👍😎
ある意味究極の贅沢カーとも言える
パワーウェイトレシオがヤバイんだな。
しかし、シートベルト装着し忘れのブザーが反動で鳴るのは動力性能が良いと。
軽いは正義！！
ある意味究極のエコカーですね。
しかしブザー音風のウィンカー音だけは気になるなぁ、違うとわかっていても何となく構えてしまう。
車の楽しい部分だけを抽出した結晶がこちらです。
バイクを合法的にノーヘルで走ってる感じ！でしょうかねぇ～。👍🏼😆
五味さんと二人、ヘルメット走行して下さい。
170じゃないですが、ウチのもエアロスクリーンですけど高速道路はメット被っても辛いだけで正直嫌いですｗｗ
スペックがエコカーだ😂
髪の毛がなびくのもザガーロとミノキシジルのおかげですね。
ミノキシジルほしい
こんな自動車ジャーナリストをやまだかつて見たことがない
最近のバイクは電子制御満載ですからね。セブンのようなパワステもブレーキサーボもABSも付いてないクルマなんてバイク以上に楽しいでしょうね。私もオーダーしたい…^^
普通のセブンもそうだけど、タバコを地面で消せるところが良い。もちろん吸い殻は捨てちゃダメだけどね。ノーヘルでオートバイ乗る感覚？かな？いいなぁ〜
これが700万円越えの車なのですなぁ！
このモデルはマフラー音が静かでいいですね。
年式によって違うんですか？
近所のセブンはやかましくうるさいので。。。セブン嫌いなんです。
さすがに風防かシールド付きのヘルメットが欲しいところ
初めて本格的なプラモデルを作ったのが、このケータハムのスーパー7でした。コレで、車なのΣ(゜Д゜)？って当初は思いながらもプラモを作ってました…細かい部品とか在って結構苦労して作った思い出のスーパー7です。そんな事を懐かしく思いながら動画を観てます。☺
今の車と違って車高も大分低い（ほぼ地面と平行😅）し何より、フロントガラス的な物（運転席・助手席をカバーする物）が無いので、砂・埃・障害物・飛来物とかモロに顔に当たる(º言º;)恐っ‼️ただ街中で乗れば誰もが2度見・3度見する車ですよね😊注目を集めるスーパーカー。( • ̀ω•́)✨カッコいい👍
LSDついていると、コーナーでアクセル踏んでいったときに、結構アンダー感ありませんか？
0:20 これはダメ
10:20
ウエストゲートじゃなくブローオフバルブの音じゃない？
7:33のポーチを忘れずに仕舞ったのか気になるｗ
しまいました！
@@lovecars
良かったですｗ
「実は無くしちゃってあの後大変だったんですよ」とかじゃなくてｗ
走行編、見たかったんだよね。この動画にたどり着くのに１年もかかった！。なんで？
チャンネル登録をすると動画の通知が行きますよ
@@lovecars ベルマークを「全て」にしてませんでした。m(_ _)m❤(ӦｖӦ｡)
カプチーノよりも加速速い！
300キロ弱軽いんだから当たり前か😅
飛び石が顔面直撃したら怖いですね。
まなぶさんと五味さんは対極に性格も含めて、あると思いますネ！まなぶさんは自動車評論家、五味さんはやんちゃで個性的な評論家？かな。私はどちらも好きな人ですネ。まなぶさんは自分の気持ちに素直にクルマを選ばれる、本当に走るの大好きな評論家ですネ。
7:42 お財布らしきモノが…。
飛石怖いですね
いくらなんでも高すぎるんだよなあ
200万のMR-Sより遅いんよね、速さ/コストはかなり悪い。楽しいだろうけど。
この楽しさはわかる。
私は車とバイクの2台持ちです。
しかしピーピーなり過ぎですね。チョイ興ざめ