Increible Facel Vega…diseños tan elegantes…entre citroens DS y estos FVega deberian estar rodando siempre por Paris u otras ciudades francesas,qe se prestan a la elegancia
Quelles voitures somptueuses. Je me souviens d’un interview de Jean Daninos qui regrettait à l’époque de ne pas trouver le moteur Approprié chez un constructeur en France. Et il accusait déjà une fiscalité stupide. On voit qu’en 50 ans ça n’a guerre changé.
@@pilou09100 on voit pire et pas lié aux correcteurs. Parfois limite compréhensible. Pour revenir au moteur de Pont à Mousson le challenge était de taille.
It's reassuring to see so many survivors, Facel was astute enough to employ an American V8 and transmission for reliability, serviceability and affordability but then they did the unthinkable....they decided to make their own four cylinder engine. Sacreblue, they probably thought "why pay for someone to make our engines when we can make our own." Have you ever wondered why some car companies don't make their own auto transmissions, because it's best to leave somethings to the experts.
Some may find this comment odd, but here goes anyway. So, from 1954 to 1967 these apparently lovely cars were produced..... *_without turn signals?!?_* Of all the ones I saw before quitting the video, one used theirs, only a very few others seemed to even have lights that might have functioned as potential indicators, and the vast majority had nothing? I also didn't see evidence of the Trafficators or semaphore type signal arms some cars had back then. It may seem like a minor point, but boy, if I had a classic car this old, *I'd certainly be installing **_something_** to indicate turns and lane changes,* even if it disqualified me from concours d'elegance events. (Apart from concours disqualification, I could already see several perfect spots for 'period correct-looking' blinkers, of which only aficianodos would be the wiser.
Une scène relativement incroyable... tant de voitures d'exception. Je suis fan de Pierre (l'écrivain, frère de Jean, qui devait tester les protoypes avant leur sortie). Quel métier ! MDR
Si je gagne au loto ,c'est une Facel Vega que je m'offre(on ne s'achète pas une telle voiture n'est ce pas!).Je ne ne veux pas ni d'un engin turbo compressé bourré d'électronique et avec écran informatique,ni d'un moulin à café !🙂
FACEL = Forge et Atelier Construction Eure et Loir. Département pourtant à majorité agricole à l'époque, comme quoi l'industrie automobile avait poussé un peu partout, pas qu'en région parisienne. Usine à Dreux 1045 voitures en sont sorties de 1960 à 1963. "Un carrossier passionné de Facel Vega fait revivre la mythique marque automobile de Dreux" écrivez cela et le lien se retrouvera dans l'onglet.
Cela n'a pourtant pas l'air d'un trucage, mais existe t'il encore autant de Facel Vega en circulation et dans un tel état d'exception ? Comment ont'ils fait pour les rassembler à ce point ? PS: Mais que font là ces 2 où 3 Mercedes intruses ? 😂😂
Sadly from 2030 on all combustion cars including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas station per city or county. Now they want to slow down all the gas station fuel pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime :-(/
C'est "l'oeuvre" d'un citoyen britannique : RHD, moteur Chrysler récent, phares carénés et fast back avec charnières apparentes sur le couvercle de malle. Le toit semble comporter deux bossages façon couvercles de poubelles (ces trucs s'ouvrent ?). Ça a dû coûter un œil et deux bras pour un résultats.... euh.... spécial !
10 FV, 33FV1, 31 FV2, 74 FV2B, 46FV3, 92 FV3B, 36 FV4, 30 FV4B, 440 HK500, 184 FV2 and 153 Excellence=1129 total production...The most Facel Vega not destroyed by accident did survive, like Roll Royce's...
And also the model powered by the factory Pont-a-Mousson engine, the Facellia. Unfortunately, due to development problems, there were many breakages on the first engines, and the factory had to bear the cost of replacement. This led to bankruptcy in 1964, despite the engine becoming more reliable later.
La facel est une des plus jolies voitures jamais construites . Toutes sont sublimes mais j’ai un faible pour la F 2 et la facel lia 6 et les perf de l’ah 3000.
Würde der französische Präsident solch ein Auto fahren, man würde ihn ernst nehmen. Und pfui, was hat der benz dazwischen verloren? Der versaut ja die janze Parade.
All cars are potential rolling coffins, Fernand Raynaud killed himself in 1973 at the wheel of a Rolls Royce convertible, in a bend it veered, then hit car and truck and ended up in a wall of ... cemetery. And at the time there were 5 x +++ accidents. Roads often with trees, speed as we wanted etc and as Vincent Dubois said, less technical safety on the cars. Closing in 1964, production stopped at the end of 1963
How wonderful that so many are preserved! Fantastic! Such an elegant car!
Never seen so many of these stunningly beautiful cars in one place wooow heaven. That must be half of all the existing ones in the world
Qu'elles sont belles et élégantes
Un rêve d'en posséder une, Facel 2, ma préférée
Increible Facel Vega…diseños tan elegantes…entre citroens DS y estos FVega deberian estar rodando siempre por Paris u otras ciudades francesas,qe se prestan a la elegancia
La beauté des carrosseries.Le luxe à la Française .
And there was I thinking that there were only 20 left in the world . Still gorgeous cars and lovely sounding engines.
@HELMUT ALTO Thank you Helmut . Will enjoy them all the more now
Avions Voisin C28 Aérosport
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The Voisin C25 Aerodyne
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Voisin C28 Aérosport 1935 et Voisin Aérodynamique Type Record 1927
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Yeah ..... sounding....but it's only Hemi 383, there are lots of great and better options in world !!
@@ckryses3962 Enjoy your Kia, it's all yours.
@@scottmeeker9971 seems like you drive a fukin Hyundai, economic just like you dreamt...
Incroyable !! Je ne savais pas qu'il y avait encore autant de Facel Vega
Elles avaient de la gueule !
@@felix25ize oui mais trop de ressemblance avec des Americaines
@@nicolasleclaore1647 Elles étaient destinées au marché américain de l'époque, qui ne faisait pas dans l'élégance discrète ...
WHAT A WONDERFUL SIGHT - to see that many Facel-Vega's show up to an event. WOW! Apparently, it is a car still cherished by the wealthy!
Pas que les riches, n'ayant pas les moyens de m'offrir une vraie, j'en ai quelques unes en miniature, lol
Magnifiques autos, et ces deux Excellence ... j'adore !
Vraiment incroyable
Les dernières belles voitures française de prestige...
Saw one and gas it up in the late 60's. Belonged to a high priced attorney in Alton IL. Had a Chrysler 383 v-8, one word, "AWESOME".
Sublime ! Magnifique !!!
Avions Voisin C28 Aérosport
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Quelles voitures somptueuses. Je me souviens d’un interview de Jean Daninos qui regrettait à l’époque de ne pas trouver le moteur
Approprié chez un constructeur en France. Et il accusait déjà une fiscalité stupide. On voit qu’en 50 ans ça n’a guerre changé.
Guère...pas guerre. Encore un coup du correcteur automatique.
@@pilou09100 on voit pire et pas lié aux correcteurs. Parfois limite compréhensible. Pour revenir au moteur de Pont à Mousson le challenge était de taille.
It's reassuring to see so many survivors, Facel was astute enough to employ an American V8 and transmission for reliability, serviceability and affordability but then they did the unthinkable....they decided to make their own four cylinder engine.
Sacreblue, they probably thought "why pay for someone to make our engines when we can make our own."
Have you ever wondered why some car companies don't make their own auto transmissions, because it's best to leave
somethings to the experts.
Thank you very much for this movie!!
My dream car.
It's not a dream or a carousel, they are almost all there.
Es ist kein Traum oder Karussell, sie sind fast alle da. Thanks for your watching
Avions Voisin C28 Aérosport
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Voisin C28 Aérosport 1935 et Voisin Aérodynamique Type Record 1927
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Some may find this comment odd, but here goes anyway.
So, from 1954 to 1967 these apparently lovely cars were produced..... *_without turn signals?!?_*
Of all the ones I saw before quitting the video, one used theirs, only a very few others seemed to even have lights that might have functioned as potential indicators, and the vast majority had nothing? I also didn't see evidence of the Trafficators or semaphore type signal arms some cars had back then.
It may seem like a minor point, but boy, if I had a classic car this old, *I'd certainly be installing **_something_** to indicate turns and lane changes,* even if it disqualified me from concours d'elegance events. (Apart from concours disqualification, I could already see several perfect spots for 'period correct-looking' blinkers, of which only aficianodos would be the wiser.
What an Awesome sight ...
Beaucoup d'HK de FV! vraiment beau à voir!
Une scène relativement incroyable... tant de voitures d'exception. Je suis fan de Pierre (l'écrivain, frère de Jean, qui devait tester les protoypes avant leur sortie). Quel métier ! MDR
Such an unlikely car. There was one here in Australia for sale a few years ago, a shed find.
Beautiful beautiful cars
Un rêve automobile...
soooo much beauty...
Whate a Ugly Fucking Car :S
You will Never Own 1 :D
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Si je gagne au loto ,c'est une Facel Vega que je m'offre(on ne s'achète pas une telle voiture n'est ce pas!).Je ne ne veux pas ni d'un engin turbo compressé bourré d'électronique et avec écran informatique,ni d'un moulin à café !🙂
2:10 Easily the best looking model.... Facel II
FACEL = Forge et Atelier Construction Eure et Loir.
Département pourtant à majorité agricole à l'époque, comme quoi l'industrie automobile avait poussé un peu partout, pas qu'en région parisienne.
Usine à Dreux 1045 voitures en sont sorties de 1960 à 1963. "Un carrossier passionné de Facel Vega fait revivre la mythique marque automobile de Dreux" écrivez cela et le lien se retrouvera dans l'onglet.
www.leparisien.fr/eure-et-loir-28/un-carrossier-passionne-de-facel-vega-fait-revivre-la-mythique-marque-automobile-de-dreux-13-01-2022-HYNSGVO4TNFPVNDQSRU2SRQ2RM.php
le cabriolet est sorti d usine?
Les trois premières ce sont des FV1, le premier modèle de la marque ?
Damn! This is better than a strip club 😆
I could not imagine that so many Facel Vegas still exist. But not so many Excellence models - and I did not notice a Facellia, but I may be wrong.
The Facellia is best forgotten.
The convertible at :30 - did Facel make any convertibles or is this a conversion?
I don't know. Maybe the answer on Facelvega.fr
These must be all Facels ever produced 😉
Bonjour vous aurez toutes les informations sur les sites de la marque
Fahren die in einer Endlosschleife, oder existieren tatsächlich noch soviele von diese Träumen auf Rädern?
magnifique
differentes carrosseries qui defilent sous nos yeux
Cela n'a pourtant pas l'air d'un trucage, mais existe t'il encore autant de Facel Vega en circulation et dans un tel état d'exception ?
Comment ont'ils fait pour les rassembler à ce point ?
PS: Mais que font là ces 2 où 3 Mercedes intruses ? 😂😂
Bonjour . eh non ça date un peu ,mais non pas de montage ou repompage de vidéo, c était bien une rassemblement d'amateurs avertis au circuit de Gueux.
Environ 3000 Facel ont été produites entre 1954 et 1964. Il doit en rester encore au moins 50 %.
Wow...
I would cut a fine figure behind the wheel of a Facel Vega.
Me too, I'd probably cut the better figure though.
@@anthonyxuereb792 Your statement correct or not, I could live with that as long as I had the Facel.
Sadly from 2030 on all combustion cars including classics will be banned
from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the
Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025
on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas
station per city or county. Now they want to slow down all the gas station fuel
pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in
the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems,
turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and
New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be
done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of
crime here, called emissions and smoke crime :-(/
but still lovely to look at
D'où sortent-elles toutes ces Facel Vega?
de partout !
what model at 1.36 is ???
Avions Voisin C28 Aérosport
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The Voisin C25 Aerodyne
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Voisin C28 Aérosport 1935 et Voisin Aérodynamique Type Record 1927
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Une HK500, recarrossée "façon" Zagato par son propriétaire anglais, avec un V8 Chrysler 8.2 de 575ch... Jean Daninos aurait été surpris.
C'est "l'oeuvre" d'un citoyen britannique : RHD, moteur Chrysler récent, phares carénés et fast back avec charnières apparentes sur le couvercle de malle. Le toit semble comporter deux bossages façon couvercles de poubelles (ces trucs s'ouvrent ?). Ça a dû coûter un œil et deux bras pour un résultats.... euh.... spécial !
Was that the company's entire production?
10 FV, 33FV1, 31 FV2, 74 FV2B, 46FV3, 92 FV3B, 36 FV4, 30 FV4B, 440 HK500, 184 FV2 and 153 Excellence=1129 total production...The most Facel Vega not destroyed by accident did survive, like Roll Royce's...
I want an HK 500....
Like this
www.lesanciennes.com/annonce/facel-vega-hk-500-1960-a395781?ftype=vo&fcat=autos&q=Facel%20Vega&rt=o
Distinct sound of a Mopar engine.
...and that's just the Chrysler powered group. If they had included the Volvo and Austin Healey powered ones....
And also the model powered by the factory Pont-a-Mousson engine, the Facellia. Unfortunately, due to development problems, there were many breakages on the first engines, and the factory had to bear the cost of replacement. This led to bankruptcy in 1964, despite the engine becoming more reliable later.
Le bordeaux lui va à ravir
Avions Voisin C28 Aérosport
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Voisin C28 Aérosport 1935 et Voisin Aérodynamique Type Record 1927
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4:01 😅
That must have been every HK500 on the planet.
La facel est une des plus jolies voitures jamais construites . Toutes sont sublimes mais j’ai un faible pour la F 2 et la facel lia 6 et les perf de l’ah 3000.
looks like Mercedes W111 but more dressier I guess?
Avions Voisin C28 Aérosport
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The Voisin C25 Aerodyne
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Voisin C28 Aérosport 1935 et Voisin Aérodynamique Type Record 1927
th-cam.com/video/VEEU6znsvKU/w-d-xo.html
@@leifleifsen7708 Never heard of that brand before, but oh boy these are some lookers for sure!!
Carglass ne fournit pas
Würde der französische Präsident solch ein Auto fahren, man würde ihn ernst nehmen. Und pfui, was hat der benz dazwischen verloren? Der versaut ja die janze Parade.
That and a DS
The same prononciation like DS or déesse like goddess
Ils sont toujours les mèmes qui tournent en rond!
C'est un jeu de places de parking musical.
@@desalpagesgator4988 Ok
a moving coffin: Albert Camus crashed in such a car in 1960 and a few years later Facel Vega was bankrupt ....
Albert Camus died in the crash but the driver was Pierre Gallimard , the book editor . The car hit a tree ; no seat belts nor airbags at the time...
All cars are potential rolling coffins, Fernand Raynaud killed himself in 1973 at the wheel of a Rolls Royce convertible, in a bend it veered, then hit car and truck and ended up in a wall of ... cemetery. And at the time there were 5 x +++ accidents. Roads often with trees, speed as we wanted etc and as Vincent Dubois said, less technical safety on the cars.
Closing in 1964, production stopped at the end of 1963
They were bankrupt because of other reasons, not the accident. The last model they built was a failure, it was too small in many ways..
C'est les 20 mêmes qui repassent 3 fois !
Reivasx58 : ..et alors! Si tu n' as rien d' autres à dire , tais- toi .
@@reivax58 : tu dois avoir le Q.I. d' un bigorneaux....!
@@gil7555 ... Oui, et toi l'humour d'une cuvette de chiotte.
@@reivax58 pauvre bougre
@@gil7555 ... Putain, t'en as des arguments toi pour un bigorneau !
almost too much of a good thing...