Old Road Inviting Visitors to Heaven and Hell. Ukishima Pass, R273, Hokkaido, Japan.
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2022
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昭和59年、国道273号に浮島トンネルが開通、同時に険しく、急カーブ連続、豪雪地帯の浮島峠は旧道に。旧道の上川町側は、高層湿原へのアクセスルートとして維持。
一方、滝上町側の旧道は崩落で通行止め、しかし、湿原案内板は昔のままで、入ろうとすれば入れる状況だった。2021年夏、北海道を旅行する女性が滝上町側旧道でヒグマに襲撃され、亡くなる痛ましい事件が起きた。ご冥福をを祈りつつ、彼女がなぜこのルートを選んだか考えます。
〇浮島湿原 北海道Style
北海道上川郡上川町にある知る人ぞ知る山上の湿原が浮島湿原（うきしましつげん）。浮島湿原は上川町の滝上町との境界沿い、標高850m～870mに広がる22haの湿原地帯。湿原周辺はエゾヒツジグサ、モウセンゴケなどの水生、湿性植物、エゾイソツツジ、チングルマなどの高山植物が生育し、エゾサンショウウオが棲息します。
hokkaido-travel.com/nature-tr...
〇画像出典
女性が襲われたヒグマ出没の林道で見逃された危険 HTB
news.line.me/detail/oa-htbnew...
〇音源出典
・Free BGM 魔王魂
[piano38] [piano39]
maou.audio/
・Free BGM 甘茶の音楽工房
[オーブ１]
amachamusic.chagasi.com/
・Free BGM PeriTune
[Ominous] [Suspense 8] [Holy Place]
peritune.com/
・TH-cam Audio Library
-Away by Patrick Patrikios
〇使用機材 GoPro9. DJI Mavic2
〇オススメチャンネル
・あおたび!/aotabi おそらく道内No.1モトブログ
/ aotabi
・tub orion 面白探検冒険！
/ @tuborion
#廃道
#ヒグマ
#北海道ツーリング
![[Farthest] Dangerous Fabulous Unfinished Road. Setana, Hokkaido. Drone shooting.](http://i.ytimg.com/vi/hqGI1xD8gOQ/mqdefault.jpg)
![[Farthest] Dangerous Fabulous Unfinished Road. Setana, Hokkaido. Drone shooting.](/img/tr.png)
![Japan [a huge bridge that has been completed but has not been used for 20 years]](http://i.ytimg.com/vi/ms98xCusFqQ/mqdefault.jpg)
ドローンで見下ろす浮島湿原、実にいいですね！ 随分前ですが、滝上側からのアクセスで、初夏の時期に歩いたことがあります。盛夏なら多少は混むのかも知れませんが、初夏では今回の映像並みに人が居なかったです。
件の女性は、滝上側からの道路崩落を知って、歩いてアクセスしようとしたのでしょうか。林道を歩くのも、駐車場からの遊歩道を歩くのも、危険は同じと言えば同じなのでしょうが、個人的には歩行者の頻度が低い林道（じゃなくて、旧国道）のほうが怖く感じます。
高層湿原が好きであちこち訪ねていますが、木道でヒグマに遭ったら諦めるしかないなぁ……と。
高層湿原、とても美しいですよね！今回の旅で湿原への関心を深めました。
おお～滝上町側から湿原へアクセスした経験があるのですね。こちらの旧道は森林局職員以外ほとんど利用者居ないので（通行不可）、YKさんは度胸ある方だなと思いましたが、たぶん浮島湿原のすばらしさをご存じで歩いたのでしょう。木道でヒグマでたら逃げようがないですね、そうなる前にきょろきょろしながら散策するのがよいかも。
元札幌民の自分。
ツーリングであのトンネルは何回か抜けたけど、終ぞ浮島湿原方向には行かんかったな。
ドローンの美しい空中映像見てたら、行っときゃ良かったと今更乍に後悔です。
そして、亡くなられた方にはご冥福を。
旧道時代も、ドライブついでに湿原に行った方はあまりききません。この高層湿原は規模や織りなす特別感ある世界は素晴らしかったです。これを目的に訪れた女性が惨劇に会うなんて...
You are a brave man. I would have never gotten off the bike after see the "Beware of Bear" sign. I wouldn't even get on the gravel road where I cannot u-turn confidently.
I went to the Jozankei Dam in 2018 and along the way I kept seeing "Beware of Bear" signs with a last bear sighting date on them. I didn't think much of them because I just assumed that Japan is super gentle and super safe. After watching your video I realized that I was very very lucky.
Thank you for watching. I am very sorry but the female traveller from yokohama died by bear attack near Ukishima 2021. Hokkaido is facing more bear troubles, something wrong…
ここのロッジ273は以前に北野誠が心霊スポットって事で来てました。それにしても皆さん勇気がありますね、こんな恐ろしい山道歩くなんてビビリの私は動画で充分です。
ロッジは心霊スポットとされているのですか。現状保存状態は良さそうで、車通り割とあるのでお化けがでそうでなかったです。浮島湿原の上川町側は森林局の方がよく出入りしているみたいです。
こうしてドローンで見渡すと壮大な景色ですね。
しかし 内地のクマと違い北海道のヒグマは違うという知識が無いと悲惨な結果になってしまいますね。
ほぼ人気のない山に入る時は自分はバールとフルタングナイフと手斧持参で入るようにしていますよ。
最近では発煙筒も考慮していますね。
この湿原を全部歩いて回ればかなり満足できそうでした！
ヒグマですが、道民でも地元では出現地とされているところを知らないで入る可能性はあり、そのような用心が生き残る可能性を高めてくれますね。
私も似たような装備を心がけてますが、発煙筒は思い当たりませんでした！
約30年前、原チャリでツーリングしたとき、あのキャンプ場に泊まったことがあります。
そのときテントを張ろうとしたら、バンガロー泊の釣り人に「悪いこと言わない。クマが出るからバンガローに泊まりなさい」と言い、「バンガローから出るときはコレ鳴らしてから出るように！」と爆竹を一束くれました。
そんな経験をした場所で横浜の女性がクマに撲殺？されたのを知ったときはさすがに鳥肌が立ちました。
ウキウキLANDに泊まった時のお話ありがとうございます！バンガロー一択だったんですか、爆竹使ってでないといけないとは。北海道でもこんな野営場初めて聞いた気がします。
273は何度も走っているはずなのに浮島湿原は全く知りませんでした。まだまだ奥が深い北海道を思い知られました。
私も同感で、今回浮島湿原へ初めて行きました。北海道にはたくさん湿原があるので、雨竜沼とかも行ってみたいです。
浮島峠懐かしいです20代前半の頃シルビアで紋別までよくドライブ行きました浮島トンネルが長くて当時は北海道で一番長かったのでは⛽⛽⛽浮島湿原は知らなかったです絶景ですねでもやはり熊が怖いです
浮島トンネル、長いですよね。4㎞くらいでしょうか？
浮島湿原は旧道時代も遊歩道が内外ためかふらっと寄るような人は少ないとききました。トンネル抜けると滝上町側はゆるかやなくだりで、ほっとする感じですね。
ドキドキしながら観てました！最近観た動画で芦別岳登山中、登山道のすぐ脇に熊が休憩中で上りも下りも身動き出来ず。小一時間？待ってようやく何処かへ消えました、くれぐれも🐻と道路脇隠れている🐼にはご注意を！
ヒグマには遭遇しないに越したことはないので、最低クマよけ鈴は必須、私は電子ホイッスルで音で去ってほしいと願ってます。
邪魔…
曲がぴったりハマり過ぎる。（笑）
BGMはとても難しく、まず使うべきか否か、使う場合どれを使うかいつも試行錯誤です。
これは、ハンターカブ買うしかなさそうですねｗ
駐車場が許せば即買います！
トンネル開通前にトンネル工事現場横に見ながら険しい峠道超えていった記憶があります
途中にはトンネル工事現場へ電気送る変電所もありましたね
トンネル開通後もしばらくは車で通り抜けできたはずです
90年代でも道道は砂利道けっこうありましたが、
浮島峠旧道はほんとうに国道だったとは思えないほど、ワイルドでした。
冬はムリゲーですね！トンネルさまさまです。
あの通行止の看板のある所。うっそうとした木々が生い茂っているように見えますね。熊云々より心臓バクバクしそう。恐怖。
でもそれを歩いた先にお目当ての湿原があると思うと。
写真と土産話をするつもりであったろうに。
Y.S.さんはすごい精神力、体力の方で、北海道の秘境スポットが好きな方だったのででしょう。ある意味、それがあだとなったようにみえますが、秘境好きなのは自分もそうですし、他人事と想えません。。。
ジムニー乗りならワクワクしかない❤
幅狭いですが、ダートとしてそれほどでもないので、ジムニーなら楽勝でしょう！
こんな秘境が残っているんですね。
遊歩道が崩落しているとこがデンジャラスです。
層雲峡や黄金道路もそうですが、
美しい景色のあるところに危険が付き物ですね。
景色を取るか安全を取るかとなると、トンネルが出来て風景が変わってしまったり。
安全な交通が第一ですので仕方がないですけどね。
北海道民ですがクマを見たことがありません。
よく知床などでヒグマに近づいたり、食べ物をあげたりしている映像がありますが、
襲われたら人間なんてひとたまりもありません。
そしてまた人を襲うようになります。
ヒグマをナメてる人もいると思いますが、リラックマとは違うのです！
まさしく秘境で、入林届みると訪問日は私が３グループ目でした（私はひとりでしたが）。南と西の沼方面は木道痛みありますが、森林局が修繕中です。駐車場のトイレはスロープ付き、靴脱いで上がる、なぜだか豪華仕様です。
秘境とは自然美と危険の巧妙なブレンドで誘引するところですね。
その魅力に惹かれた人は少し冷静な判断の余地が必要です（自戒を込めて）
こんばんは、
ここのトンネルも昔友人と通りました。確かその当時は北海道一長いトンネルだった様です。
浮島湿原はちょっと気になっていましたので、ドローンで撮影して頂いてこんな風になっていたのかと見れて良かったです。
しかし、そんな事件があったのですね。なぜか覚えていませんでした。
たまーに一人で探索とかしますが、気を付けていかないとと、肝に銘じます。
どうか、探索はお気をつけてください。
長いトンネルですよね。いつもラジオで浮島峠に雪降ったとかききますし、滝上や上川の人たちにとって悲願のトンネルだったでしょう。浮島湿原は旧道時代もドライブついでにふと寄るような人は少なかったらしく、入林届みても今は人気とても少ないですがすばらしかったです。明日、浮島トンネルを抜いた太田トンネルの動画を配信します。太田トンネルの誕生で秘境と化した岬にも注目しました。
最近にそんな事件があったんですね。
S59に浮島トンネル開通ということで、旧道は行ったことがありません。
開通直後の浮島トンネルを走っていましたが、そんな難所だったとは・・・
その浮島トンネル、幽霊が出るとの噂があるそうですが・・・
浮島湿原はいつか行こうと思いつつ、行っていないのですが、全容が見られて嬉しいです。
キャンプ場は・・・浮島峠に行く頻度は5年に1度位なので（滝上の芝桜など）、あったことすら知りませぬ。
トンネル、また、キャンプ場も心霊スポットらしいですね。
私も今回が初めての訪問で、事前に他の方のブログを拝見して向かいましたが、
苦労して高層湿原へ行く価値はあると思いました。もしいかれる場合はヒグマ対策お願いします。
上川からのルートで2008年夏に訪問した際は、新しくチップが敷き詰められた遊歩道には人も多く羆の気配は全くなかつたです。この事件では食餌された被害者が現地で食事をしたかのような報道が多く、心底、可哀想になりました。ご冥福をお祈りします。アップありがとうございました。
浮島湿原へ行かれた経験があるのですね。私がいったとき、動画の通りすれ違う車や、少ないながらも入林者もいました、湿原からの帰路の遊歩道、森林局職員のグループが木道補修にやってきました。一方、滝上町側は雰囲気からして人の往来は絶無に近く、そのためかYKさんの当日の行動にいろいろな話がでてきてしまうのは残念です。
ここは何回か行ってみようと思っては雨でやめたりして、だいぶ前に10数年夏休みのたびに北海道行ってたけど
行かないままになっちゃったな。
通常の車の場合、あの砂利道がネックで、また標高900mもあるので夏もキリとか出やすそうです。でも、あの湿原の音のなさ、美しさは異次元の世界で、体験してもらいたい気も。
ここ行ったことあるので、くまの事故は衝撃的でした。
本州からの観光客が事故にまきこまれるなんて😔
あのニュースはしっかりと覚えております。何故女性の旅人が1人で。。。と、謎でしたよね。
隼さんもお気を付けて下さい(^_^)
Y.K.さんは私たちよりすごい探索者だったのかもしれません。
先日、夕張真谷地いって、しんせんそうなドングリ混じった落とし物２つみつけ、ニヤピンだったかも。
旧道とはいえ、自分が車の免許を取得した年まで現役だったとは…
湿原、見たいけど羆怖いな。黒い水って不思議ですね。
改めてご冥福をお祈りいたします。
湿原の黒い沼はおとぎ話ででてくるような魅力がありますね！ほんと、YKさんの件は悲しい出来事で、旅行者がこのような目にあわないよう行政も案内とか配慮してほしいです。
「立入禁止」が恐怖を誘う。
(自分一人の湿原は幻想的ですね。)
現実に危害加えるヒグマがまだいるのですよね～
ハヤブサで、あの低速で、砂利・・・
正直すげえ・・・
ながながと波状路課題をやっている感じでした(^^;
マジかぁ～。
マジでヒグマ怖いです。。。
かつて車道だったとは思えないほど狭い旧道。女性は謝った情報ルートを進んだのではとも聞きました。
湿原が静寂で美しいと思えれば良いですが、こうして配信があったということは無事帰還したということ、羆がホームグラウンドを守ろうと息を潜めているような静けさにゾッとします。
安易に森林へ入るのはやはり危険と悟りました。しかし静寂と美しさの中に身を置いてみたい気持ちは無くなりませんね😅
そのとおりで、浮島湿原の訪問時の様子は、無風で無音で、俗世間とはまるで違い、秘境に身を置いていると感じました。しかし、あの峠には人食いヒグマがいるのは間違いないです。十分にヒグマ対策して無理ない範囲で山を見させせてもらう心掛けが重要でしょうね。
浮島湿原は、道内でも珍しい高層湿原ですね。動画で拝見できてとても嬉しいです。
5年以上前、車で上川側旧道に入ったことがあります。
浮島湿原の駐車場まで行きましたが、ヒグマが怖くて遊歩道には行けませんでした。
帰り道はそのまま旧道を突き抜けて反対側の滝上川に出ましたが、あそこは薄暗くクネクネの曲がり道。路肩も弱そうで道幅も車1台ギリギリ…怖かった…
夏場、ガイドさんお願いして行ってこようかな…1人で行くのは怖い…
私が訪問した時期は遅かったですが、今頃は素晴らしい世界が待ってるはずです。上川町川から湿原行くなら、割と森林管理局の人も仕事できているので安心かも
あのキャンプ場、自分で沸かすドラム缶風呂があって良かったんだけどなぁ
ワイルドなお風呂を楽しめたんですね😆
はじめまして。
浮島には2回ほど行きました。上川町側入山入り口に大きな浮島湿原いこいの森の看板。やわい感じと実際の様子にギャップを感じました。2回ともほかに入山者はおりませんでした。例の事故後だったのでとても怖かったです。松山湿原、雨竜沼湿原も行きましたが浮島が一番よかったです。
家に帰って浮島湿原のクマによる事故調べてみたら、その方は女性で立ち入り禁止にもかかわらず事故にあわれました。ナントその方横浜にお住まい。
住所を見たら、自分の家と10キロと離れていませんでした。びっくりしました。
いつもラジオできいている浮島湿原は奥まっているからか道民でも言った経験ある人少ないです。その女性ですが、おそらくかつての北海道旅行で上川側から湿原を訪問したご経験があったのではないかと想像してます。ヒグマは怖いですが、装備やルート厳選、日中の活動限局などで楽しめればと思います。
行ってみたいですが、一緒に行く人がいないのでわたしは諦めます…。
高層湿原は秘境のような趣ですが、道中が激烈に怖い感じですね！
常緑樹の緑色。草紅葉の黄色。
池塘の黒色。そして所々に赤く染まった木々。白く延びる木道
何か神秘的湿原ですね。
楽しい北海道旅行途中の方が熊に襲われてしまった。どうして立ち入り禁止“の看板の前で立ち止まってくれなかったのか･･
何故上川町側からのルｰトを選んでくれなかったのか･･･。
いろいろ思いましたが、ドロｰンに写し出された旧道の映像
深く美しい緑色の山々、決っ
とその美しさに魅了されてしまった様な気がしますが、でもやはり“立ち入り禁止”の看板の前で立ち止まって欲しかった。もしかしたら何かが変わったかも知れないから･･･。
昨年、隼さんの動画に出会って
沢山の素晴らしい景色や、遺構
廃線、廃道、そのひとつひとつ
にある物語を知ることが出来ました。有難う御座いました。
まだ見ていない動画を含めて、
今年はどんな動画に出会えるのか楽しみです。無理をなさらず
お体を大事に、動画を作って下さいね。
渡邉さん 明けましておめでとうございます。浮島湿原は長いトンネルができて訪問者が減りましたが、変わらず神秘の世界のままです。女性の方はおそらく以前は上川サイドから訪問した経験があってヒグマの警告を軽視して滝上サイドを選んでしまったのかもしれません。マイペースで動画配信を続けてまいりますので今年もどうぞよろしくお願いします！
トンネルが出来る前は頂上付近にキャンプ場があったがモノ好きでもないと旧道を通らないからケモノ(ヒグマ)のテリトリーとなってしまった
浮樹浮木LANDキャンプ場(旧滝上キャンプ場) ですね。今も管理棟がしっかり立ってますが、車通りないととても静かで、そのわきがこの警告板という...
父親の話しでは、
旧道の砂利の坂道を登ると急カーブが有り、その辺には沢山のホイールキャップが落ちてたそうです、
原因は事故とかでは無く、昔の車はパワーが無かったのとブレーキ性能が悪かった為に
登りはスピードを出さないと登れ無かったり下りはブレーキが効かなかったりで
砂利の急カーブでホイールキャップが外れて放置されてたらしいです😅
その話は初めて聞きました。
砂利道の急こう配、急カーブんの道でサスは縮み、伸び、タイヤにも負担がかかり、
ホイールキャップがとれちゃうんですね！
お父さんに追加でお聞きしてもらっていいでしょうか？
浮島峠を通る時、ヒグマをみたことがあったか？
ここで湿原に行く人は多くいたのでしょうか？お父さん自身は行かれたことがあるのでしょうか？
@@SteelonHayabusainHokkaido
すいません父は他界してもう聞く事は出来ませんが、
聞いた話では狭い急勾配の砂利道なので浮島で停車する車は殆ど居なかったそうです、
@@hashimotoyasuhiko1667 これは失礼しました。急峻な峠道で、ドライブのついでに湿原へ行く人は少なかったようですね。
私が子供だった頃、30年くらい前は道内のどこでも、ヒグマはいましたが、遭遇する事は滅多にありませんでした。開発が進み春駆除などを辞めてからヒグマが世代交代で増えて人間を恐れなくなり、今では全く違う北海道になってしまいましたね。
何が怖いって、ヒグマの恐ろしさを知らない人が余りにも多い事です。
地元の人ですらヒグマの習性や生態を全然分かってないのです。
アイヌの子孫より。
近年、ヒグマと人の距離が近すぎる状況が続いてますね。犠牲者はかつての感覚で湿原に向かいましたが、最悪の事態になってしまいました。アウトドアは相当な注意が必要です
トンネル前後二回ヒグマ見掛けてから止まらないと誓いました
上川町側にも出没するのですね、トンネルの峠側は山で自由に行き来できるか...
事故の直前、6月24日に、峠側から旧道をバイクで降りました
ヒグマの糞がボトボトと7つ落ちてたのを覚えてます
そのときは滝上側の入り口には、簡易バリケードがあるだけでした
自分も一歩間違えば餌食になってたかもしれません
さすがに糞が7つも集中的にあるところを走破したのは不注意だったと思ってますし、
もしかしたら自分の行動でヒグマを刺激し、女性の未来が変わっていたのかもとも思います
あの旧道をバイクで降りたのですか、かなり度胸ありますね。
ヒグマの糞フレッシュなら、最近旧道を歩いている証拠です。
あの道は傾斜きつく転回しにくいですが、引き返す方がよかったかもしれません。一方、ヒグマに適度に人の接近を知らせるのは決して問題があるとは思いません。
OMKJさんは男性ですか？K.S.さんは女性で、香水などつけていると刺激してしまいます。
熊よけの鈴はつけようね！
アドバイスありがとうございます。編集でカットしてますが、電子ホイッスル使ってます
あとロッジやキャンプ場売店は開通以後の施設ですね駐車場にはトイレもありました
キャンプ場は造成するときに埋めた川に被せたカルバートが老朽化で地面に穴が開くようになって立ち入り禁止になりました
キャンプ場はトンネル開通後でしたか！
でもあの駐車帯にたつと、
トンネルから走行音が大きく聞こえて落ち着かない野営場だったでしょう。
トンネル滝上町側坑口はなんとも寂れた、また悲劇の舞台となってしまいました。
ホントここのロッジ有名ですよね☺️皆さんこの時期クマ鈴つけてないんですか？自然の真っ只中では人間は最弱な生物です。今となっては原因はわかりませんが、こうした事件で北海道を敬遠してほしくないな…仲良くは生きていけないけれど、お互いのテリトリーを尊重や慮って暮らしていかなければならない道産子です。お疲れさまでした(^-^ゞダート道は黒ブサ君ツラいよ😰
ロッジは心霊スポットみたいですね。Y.K.さんはクマ鈴くらいつけてたと思いますが、攻撃的な個体の場合、効果ないとも聞きます（今回巣穴があった付近だった）。ほんとにそのとおりで、北海道や浮島湿原は恐ろしいと旅行者が敬遠してしまう事態起きてほしくないです。現道にバイク置いて歩くことも検討しましたが、時間節約しました。
熊はどこに出るかとか、どこなら出ないとか、ここは人を食べる熊がいて、ここは出ても人を喰わないとか・・・
そんな境界線などどこにもないですからね。
浮島旧道が危なくて、札幌の小林峠なら比較的安全と私も思いたいですけどね。
北海道の生態系でヒグマが最上位にあり、テリトリーに入るものがいたら、場合によっては加害することは知られてますが、観光している人間、また観光を振興している行政は遺漏なき備えが必要ですね。それにしても最近、ヒグマ、シカなどとの軋轢が深刻と思います
三桁国道は、昭和60年代まで砂利道国道普通にありましたよ。
90年代初頭に初めて北海道をバイクで運転しました。昔のことをお教えくださりありがとうございます
あの場所はヤバいわ。クマに見られていたかもよ？こっちは、分からないだけで。無理しないでね。
晩秋の広大な高層湿原に一人きりで心細かったです😨
動画の性格上 オフ車も1台あった方が‥…。
流石にダートは隼じゃ辛そう。他にも動画にしてもらいたい所あるんだけどね。
駐車場の制約で増車できないので、次はアドベンチャーバイクを考えると思います。動画の企画提案はチャンネルページで案内してます（メールいただきます）。
浮島湿原は私も名前は聞いたことがあります。行ったことはありませんが、映像を拝見すると静かな好い所ですねー。
北海道の山中。本州の、それも都会の人だと、ヒグマを過小評価しがちですね。お気の毒ではありますが、こんなことも想定して準備をすべきだったのでしょう。冷たい見方で申し訳ありません。
私も今回初めて浮島湿原に行きまして素晴らしいところだと思いました。多くの観光者は楽しい経験だけして帰るのに、YKさんはこんなことになってほんと悲しすぎます。
原発を停止してから人間が行なっている自然破壊は凄まじいものがある、ヒグマの生息域を犯さない様な対策が必要な気がします。
ヒグマと人間の距離をとることを、道外からの観光客の人達にも理解していただく必要ありますね
心霊現象で閉鎖された旧キャンプ場、浮島トンネルも噂の絶えないトンネル。
キャンプ場のほか、トンネルもいろいろ逸話があるのですか！
人食いヒグマと表現されてますが、本当に食べたのですか？
遺体は動物によるとみられる損傷激しく、
また、遺体ふきんにおちたたフンなども回収され、ヒグマ害と判断されたようです
（湿原遊歩道でもヒグマ害があったと明記）
凄く綺麗な所ですね👍
３５年前にバイクで北海道を一周したけど、此処の情報は無かったなぁ‥‥💦
しかし女性は何で立ち入り禁止や通行止めってなってるのに入って行ったんだろ？
そうなってるっていう事は、その理由が奥にあるわけなんだよね。
この前もユーチューバーが秩父の立ち入り禁止の坑道に勝手に入って坑道内の酸素が無くなって２人だか死んだでしょ。
熊にしろ坑道にしろその様な場所に救助に行く人だって二次災害に巻き込まれるリスクを背負わされるんだよ？
自分が死んで「はい！この件はこれでおしまい」とはならないのに。
何で警告を守れないんだろ。
cb750k2'p'に乗ってるんですか(^^)
高層湿原、すばらしい世界ですよね！
女性がなぜ滝上町側からアプローチしたかですが、おそらく昔とおった経験があり、あえて入ったように思います。私も少々冒険しますが、初めてであの林道に入る勇気は（男でも）ありません。埼玉の坑道での事故知ってます。ガスが危ないですよね。とはいえ、北海道は目下、異常にヒグマやエゾジカが人と遭遇する事態になっており、旅も神経使うところあります
@@SteelonHayabusainHokkaido さん
近年動物相手の事故が多いですよね💦
私が北海道に行った時は鹿・キタキツネ・リスは沢山見ましたが熊は一度も無かったです。
ただ、知床五湖で散策コースを歩いていた時にコース外の藪がガサガサ音を立てて揺れました。明らかにキタキツネではない大きめの動物と確信したので走って逃げました😱
知床五湖に行く前に阿寒湖に寄ってボッケがあるビジターセンターだっけ？にあった観光客に人気だった芸をする熊の巨大な剥製を見て「出会ったら絶対に助からないな」って思って、知床五湖のガサガサは「逃げる」の一択でした😰
今をもっても姿は見てないので熊だったのか、鹿だったのか、腹の調子が悪い人が野グソしてたのかは分かりません😅
普通に観光地化されてる所にも平気で降りて来るし、数年前には札幌市内にも何度か出没したとニュースで見ました。
熊や猿が山を下りるのは天候不順による山の幸の不作、それと人間が野生動物の世界に入り過ぎたのも原因でしょうね。
せめて、オフロードバイクで行けばいいのにね。
オフ車でもグループでいくのがベターでしょうが、
ヒグマは60㎞/hくらいで走るので追いつかれちゃうかも。
@@SteelonHayabusainHokkaido さま
アドベンチャーバイクで単独で行く方いますが、重くてアクセルターンも出来ないので、250ccのオフ車が良いと思います。
全開で逃げたら追っかけて来ないと思いますが、北海道の林道は往来するクルマの数が少なく、何かあった時に命取りになりかねないので、グループで行った方が良いと思います。
@@n6674 俺っちのバイク 250だけど 4スト セル無し キックオンリーだから 結構怖い。
けど一緒に行ってくれる人 いないんだよねぇ。
@@user-bu3xj8oy9b さん
松前、江差林道や道東林道みたいな割に開けた林道でも一人は怖いですね。
廃道に近いところは、まず誰も来ないですから、単独行動は死につながりますよ。今はロード一本になりました。
年々ダートは減っていますしね。