"Tää on sitä mistä mä puhun kun mä puhun että Nissan Qashqait on pikkasen huonoja autoja", repesin :D On kyllä yksi viimeisiä autoja mitä ostaisin omaksi...
Ei ihan siinäsuhtessa että näkyy monella jo olevan 3 ja 4 settiä hankittuna,ei varmaan ihan skeidaa kyllä uudelleen hankita.Näkyis kyllä pidolla olevan suurimerkitys, kaikissa autoissa.Rautalanka ja kengänauha sepän jäljet kyllä näkyy.
Äläs nyt, tämähän on suorastaa luksusversio. Sama vehje etuvetoisena ja voimanlähteenä 1,2 litrainen bensa alkaa jo olla melkoista kurjuuden maksimointia. Ja lisätään vielä peltivanteet niin rumuuskin on maksimoitu. En kyllä oikein ymmärrä kuka näillä ajaa, mutta ilmeisesti aika moni. Uusi Qashqai näyttää maksavan reilut 40 000€! Ilmeisesti kuitenkin lähes "halvin" citymaasturi jos ei oteta jotain dacioita huomioon. Samalla hintaa näyttäisi saavan saksalaisia uusia tai vähän ajettuja farkkuja.. myös nelivetona jos sellaista tuntee tarvitsevansa.
2 ปีที่แล้ว
Ei muuten ole tähän malliin ollut 1,2 litran konetta tarjolla. 1,6 on se perusmalli. Seuraavaan sukupolveen sai 1,2 turbon, ja vaikka se teholtaan vastasikin vanhempaa ykskuutosta, oli se kyllä ihan toisella tavalla melko heikko esitys.
Jalkoja ei pitäs kopistella tuohon kynnykseen, olipa auto mikä tahansa. Tekee ihan pahaa katsoa, kun monissa on tuo kynnys "hiottu" maalista kokonaan pois. Itseä häritsis sen verran, että jo ihan esteettisistä syistä laittaisin kuntoon.
Itsellä hyvä kokemus +2 Tekna 4wd 7-paikkaisesta. Ainoa 4wd 7-paikkainen. 2.0 bensakoneella. Ihan hyvä kampe, ei ajolleen saksalaisten tasolla, mutta hyvin palveli senaikaisen tarpeen liikkua paikasta toiseen. Itse ajan nykyisin Passatilla joten en ole Nissan-uskovainen.
Nyt kun meidän 2013vm quashqai lähti niin on hyvä kirjoittaa omat kokemukset. Auto oli ihan ok ajaa, hieman alitehoinen 1.6 bensamyllynsä kanssa. Mekaanisia vikoja ei ollut yhtäkään, vaikka autolla rullailtiinkin yli 240tkm. Toki, eihän auto mikään kaikkista laadukkain ollut mutta ikinä ei tarvinnut pelätä pääseekö sinne minne pitäisi. Luotettava oli, ja varmasti on vielä seuraavallekkin. Tietysti pidolla voi olla paljon tekemistä sen kanssa että tiivisteet alkaa repsottaa ja kynnyksien maali lähtee, meillä tällaisiakaan ongelmia ei ollut.
Omistan saman värkin eikä ole nopean ja mutkaisen ajon unelma, muttei pidä ollakaan. Ei ole lahkeet likaisena eikä lopu tila kesken. Jos oven tiivisteet repsottaa pihan puolelle, niin omistajan/huollon olisi ehkä ollut syytä laittaa ne kiinni. Kynnyksen reunan hioutuma ei tule sinänsä huonon tiivisten vuoksi, vaan puutteellisen lakkapinnan ja typerän käytöksen perusteella. Jotenkin Qashqait ovat päässeet autotoimittajan ihon alle... 🙂
On se kai varsin kiistatonta että hinta/laatusuhde näissä on melko huono. Design oli jo uutena hieman vanhahkoa, polttoaineenkulutus ei ole luokkansa parhaasta päästä, kuten ei itse auton- tai ajo-ominaisuuksienkaan laatu. Pelkästään paikasta A paikkaan B siirtymiseen löytyy huomattavasti parempiakin vaihtoehtoja, ainakin hinta/laatusuhteeltaan, kenties kaikista kilpailluimasta autoluokasta.
Mulla oli joskus vm. 2001 Nissan Micra josta hioutui maali puhki samasta kohti kynnystä niin maalasin sen itse spraymaalilla + kirkaslakka ettei ruostuisi. Micrasta paljastui kyllä sitten n. 10v iässä muutenkin maalauksen kehno laatu tai kestävyys, takaluukun yläreunasta alkoi pintaväri lohkeilla irti. Alta ei paljastunut kuitenkaan ruostetta, vaan pohjamaali. Olen nettiautossa nähnyt samanlaisia Microja nyt vieläkin vanhempana aika lohkeilleessa kunnossa. Itsellä oli hopeanvärinen auto, ehkä eniten näkyy hopeanvärisissä jostain syystä tuota maalivikaa, en ole niinkään muissa väreissä sitä nähnyt, mutta voin olla väärässäkin, voihan ne olla korjausmaalattuja mitkä ehjältä näyttää. Tai sitten voi olla vaan jokin erä missä maalaus on jollain tavalla epäonnistunut.
2 ปีที่แล้ว +1
1:25 Maalin kulumisen on saanut aikaan kuskin laiskasti nouseva jalka. Vaikka noissa tiivisteet joskus repsottaakin, ei ne tuosta kohtaa maalia syö. Eihän se alareunan tiiviste ole lähelläkään tuota kohtaa, vaan jotain 10 cm alempana, siinä suunnilleen oven alareunan kohdalla...
Kiitos kyseisen mallin ansaitsemasta realistisesta ja hauskasta jos se ei olisi totta - tarkastuksesta. Erityinen plussa Lähen Monacon mainitsemisesta.. 😂
Qashqait on kyllä ainoa automerkki mitä saa oikeasti varoa tuolla liikenteessä. Joko tullaan kolmion takaa kylkeen tai sitten ajellaan laidasta laitaan eikä ohi uskalla mennä.
Ite tuli ajeltua -08 Pasqai+2:lla reilut 200tkm (65000 km - 280 000 km). Suurin remppa oli satkun kohdalla kun ruiskupumppu meni vaihtoon (2500€). Muuten ei mitään suurempaa vikaa löytynyt, meni sitten vaihtoon kun puuttunut vakkari ja manuaalilaatikko alkoi ahdistamaan ja tarve 7-paikkaiselle loppui. Ja olihan tämän vähän kiikkerä ajettava talvikelillä näillä huonoilla pikkuteillä....tosi vähäisellä syönnillähän tämä kulkee, muttei ohi pääse ku joskus hyvällä tuurilla traktorista :D
Monia pikku vikoja jos ihmiset vaan viitsisivät fixata niin säästyy isommilta murheilta.Tässäkin esim.noi repsottavat oven alaosan listat,kynnykset jne mutta ei ajetaan vaan välittämättä..Olen onneksi aikoinaan -80 luvulla sen verran kiinostunut omistamistani autoista (Vuosien mittaan muutama kymmen ollut),että pystynyt tekemään huollot ja korjaukset itse….(autonostin toki on)👍
Kyllä hävettää ihan suunnattomasti aina kun joku pärähtää Nissan Trashqailla viereen liikennevaloissa. Rahvaanomaisempaa autoa saa hakea kaukaa ja syvältä, mutta löytyy se sitten lopulta kuitenkin Tsekeistä käkäkäkäkäkä
@@pyry1738 eipä pahemmin taida nissan kuski naureskella kun olihan uudet Qashqait katsastustilastoissa hylätyin merkki. Saavutushan se toikin, että oli myydyin automerkki ja samalla eniten katsastuksessa hylkyjä saanu.
Ei paljoa eroa tuo n.vuoden takainen video vastaavasta vajaavetoisesta paskaista Toivosenkaan kommenttien osalta: th-cam.com/video/Ooxn7OHxnak/w-d-xo.html
Ainut 2000luvun japanilainen auto jonka voisin haluta on honda. Muut ovat muuttuneet halvan oloisiksi paskoiksi viimeisen 20vuoden aikana eikä hondakaan ole ihan sitä 1990luvun tasoa säilyttänyt. Kannattaa siis ostaa saksalainen tai ruotsalainen
Hyviä juttuja, mutta voisitteko mitenkään puhdistaa ilmeisesti kameran kennosta tuon kuvan vasemmassa alanurkassa näkyvän roskan? Joka videossa saman täplän tuijotus saa sisäisen OCD:n kiehumaan yli!
Datsuneissa taisi olla neppari kiinnityksellä ja ovat sukulaisia,sai siis takaisin taiteiltua.Mutta bemarissa 80 luvulla jääty talvella karmiinkiini ja tarvittiin kesänodotusta ja bostikkia.
@@vaportung nyt täytyy aiheuttaa sulle paha pettymys! Mä harrastan ainoastaan Audeja. Kun ei ole peukku keskellä kämmentä niin on ihan sama mikä "ominaisuus" iskee. Tekniset vehkeet vaan tarvii huoltoa,jopa ennakoidusti.😉
Tän Qashqain kanssa saman aikakauden Jetta, Golf ja Golf Variant on ainakin aivan järkyttäviä tekeleitä ”laadultaan”. Niistä kun kynnyksen, pyöräkaaret… noh kaikki paitsi katto keskeltä ( sekin kaikista reunoista ) alkoi ruostua jo n. 5v iässä. Puhumattakaan moottorin, vaihteiston, jakopään, sähköjen yms ongelmista jotka oli päänsärkyjen aiheita kuukaudesta toiseen. Ainut luotettavuus noissa autoissa oli se, että ne luotettavasti viettää aikaansa fiksarilla enemmän kuin oma kukkaro kestää.
@@talkkari5460 Nissanista voi ruosteet korjata ja voi odottaa, että maalattu pinta kestää, VAGeen sinkittyä peltiä taas ei saa ikinä kestämään, kun sinkistä aiheutuvaa maalin kuplimista tuulee uudelleenkin maalattuun pintaan, kun sitä sinkin paskaa ei saa millään kokonaan hiottua pois, mikä nämä ongelmat aiheuttaa. Kunnon happo ja eboxi pohjamaalit on paljon parempi ratkaisu, kun onnettoman ohut "sinkitys". Sinkittyjen autojen ongelmat alkaa siinä 4 vuoden iässä, ensimmäiseksi yleensä kesii takaluukku, sitten kyljet ja lopuksi maali ei pysy missään kiinni.
@@Kualeppi en omista kumpaakaan merkkiä, mutta tietoa löytyy eri merkkien ongelmista ja sitä olen käyttänyt omissa valinnoissani ja aika vaivatonta elämä on ollut autojen osalta.😄
Nuista nissan Qashqaista saa jo ensi vaikutelmana huonon kun nuita useampaa tuli ajettua töissä ja kaikki nii halvan oloista ja muutenki sai huonon ensi vaikutelman nii en ostais itelle😂🤔
Tässäpä toinen mielipide käytetystä qashqai +2 vm 2011 autosta. th-cam.com/video/HO4AKe8vUaQ/w-d-xo.html Ei tämä ole pelkästään huonoa suunnittelua. On myös käytännöllisiä asioita, joista osa tuli Kaara TV:n videossa esille. Nelivetoisia ,7 paikkaisia ja kohtuu hintaisia käyttöautoja ole paljon markkinoilla. Toimittajan kommentti, että en ymmärrä tämän automallin suosiota suomalaisten keskuudessa. No, ei tätä amisten parkkipaikoilta löydykään. Kun ihmiselle tulee ikää ja kokemusta, tavallisesti arvostaa enemmän käytännöllisyyttä.
![⭐️( ลอยกระทง 2024 ) Ver. แดนซ์ Remix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/rMWOLhgXUHc/mqdefault.jpg)
![F.HERO Ft. JSPKK x ลำไย ไหทองคำ x M-PEE - ไม่สนิทบิดหมด (Thai Riders Anthem) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kPJZ0UihBfk/mqdefault.jpg)
Kelpaa Prismaan ajella bonusta keräämään🤩
Juontajan kanssa aivan samaa mieltä näistä kontulahummereista
Hyvä vaan että ruostuvat mahdollisimman nopeasti pois liikenteestä. 👍🏼
Tää oli hyvä :D
Harmiksesi voin kertoa, että nämä eivät muuten kovin herkästi ruostu. Ehkä ainoita hyviä puolia kylläkin...
"Tää on sitä mistä mä puhun kun mä puhun että Nissan Qashqait on pikkasen huonoja autoja", repesin :D On kyllä yksi viimeisiä autoja mitä ostaisin omaksi...
Ei ihan siinäsuhtessa että näkyy monella jo olevan 3 ja 4 settiä hankittuna,ei varmaan ihan skeidaa kyllä uudelleen hankita.Näkyis kyllä pidolla olevan suurimerkitys, kaikissa autoissa.Rautalanka ja kengänauha sepän jäljet kyllä näkyy.
@@jorejahtis8833 Onhan ne suosittuja, mutta elinikä ei mikään pisin ole ainakaan varhaisemmilla yksilöillä.
Tällähän ajetaan paikasta A paikkaan B ja pestään kerran vuodessa itse Fairylla.
Äläs nyt, tämähän on suorastaa luksusversio. Sama vehje etuvetoisena ja voimanlähteenä 1,2 litrainen bensa alkaa jo olla melkoista kurjuuden maksimointia. Ja lisätään vielä peltivanteet niin rumuuskin on maksimoitu. En kyllä oikein ymmärrä kuka näillä ajaa, mutta ilmeisesti aika moni. Uusi Qashqai näyttää maksavan reilut 40 000€! Ilmeisesti kuitenkin lähes "halvin" citymaasturi jos ei oteta jotain dacioita huomioon. Samalla hintaa näyttäisi saavan saksalaisia uusia tai vähän ajettuja farkkuja.. myös nelivetona jos sellaista tuntee tarvitsevansa.
Ei muuten ole tähän malliin ollut 1,2 litran konetta tarjolla. 1,6 on se perusmalli. Seuraavaan sukupolveen sai 1,2 turbon, ja vaikka se teholtaan vastasikin vanhempaa ykskuutosta, oli se kyllä ihan toisella tavalla melko heikko esitys.
Kova hinta, mutta toisaalta saahan tuon mukana paljon vikoja kaupan päälle. Black friday on vasta tulossa, mutta pimeät hinnat ovat jo täällä.
12.900 eur kohta 10 v vanhasta Nissanista. Autojen hinnat Suomessa kohdillaan :D
Samaan hintaan saa jotakin muuta kuin tämmöstä sekundaa. En tiedä onko näissä vieläkään hinta/laatu kohdillaan vai onko tiedossa pelkkiä murheita.
Mä en tuosta mackinasta maksaisi edes 10 000 euroa.
Jalkoja ei pitäs kopistella tuohon kynnykseen, olipa auto mikä tahansa. Tekee ihan pahaa katsoa, kun monissa on tuo kynnys "hiottu" maalista kokonaan pois. Itseä häritsis sen verran, että jo ihan esteettisistä syistä laittaisin kuntoon.
Tämä olisi ansainnut "Vältä" -maininnan jo pelkästään merkin ja mallin perusteella.
Niimpä en nimitääin suostu menemään mun papan kyytiin koska sillä on nissan paskai eli Qashgai
Itsellä hyvä kokemus +2 Tekna 4wd 7-paikkaisesta. Ainoa 4wd 7-paikkainen. 2.0 bensakoneella. Ihan hyvä kampe, ei ajolleen saksalaisten tasolla, mutta hyvin palveli senaikaisen tarpeen liikkua paikasta toiseen. Itse ajan nykyisin Passatilla joten en ole Nissan-uskovainen.
Nyt kun meidän 2013vm quashqai lähti niin on hyvä kirjoittaa omat kokemukset. Auto oli ihan ok ajaa, hieman alitehoinen 1.6 bensamyllynsä kanssa. Mekaanisia vikoja ei ollut yhtäkään, vaikka autolla rullailtiinkin yli 240tkm. Toki, eihän auto mikään kaikkista laadukkain ollut mutta ikinä ei tarvinnut pelätä pääseekö sinne minne pitäisi. Luotettava oli, ja varmasti on vielä seuraavallekkin. Tietysti pidolla voi olla paljon tekemistä sen kanssa että tiivisteet alkaa repsottaa ja kynnyksien maali lähtee, meillä tällaisiakaan ongelmia ei ollut.
Juontajan asenne on kyllä aika raskasta kuunnella..
Vilna on Liettuassa mut tää on vaan spekulointia
Omistan saman värkin eikä ole nopean ja mutkaisen ajon unelma, muttei pidä ollakaan. Ei ole lahkeet likaisena eikä lopu tila kesken. Jos oven tiivisteet repsottaa pihan puolelle, niin omistajan/huollon olisi ehkä ollut syytä laittaa ne kiinni. Kynnyksen reunan hioutuma ei tule sinänsä huonon tiivisten vuoksi, vaan puutteellisen lakkapinnan ja typerän käytöksen perusteella. Jotenkin Qashqait ovat päässeet autotoimittajan ihon alle... 🙂
On se kai varsin kiistatonta että hinta/laatusuhde näissä on melko huono. Design oli jo uutena hieman vanhahkoa, polttoaineenkulutus ei ole luokkansa parhaasta päästä, kuten ei itse auton- tai ajo-ominaisuuksienkaan laatu. Pelkästään paikasta A paikkaan B siirtymiseen löytyy huomattavasti parempiakin vaihtoehtoja, ainakin hinta/laatusuhteeltaan, kenties kaikista kilpailluimasta autoluokasta.
Nää ketkä tämmösiä ostaa, pitäis poistaa äänestysoikeus myös vaaleissa
Samoin skoda kuskit
Miksi?
@@jannen0052 että saatais joskus joku järki Suomen hallitukseen
Juu ja opettaa ajamaa edes nopeus rajoituksen mukaan. Eikä aina 20 km/h alinopeutta😅
Mulla oli joskus vm. 2001 Nissan Micra josta hioutui maali puhki samasta kohti kynnystä niin maalasin sen itse spraymaalilla + kirkaslakka ettei ruostuisi.
Micrasta paljastui kyllä sitten n. 10v iässä muutenkin maalauksen kehno laatu tai kestävyys, takaluukun yläreunasta alkoi pintaväri lohkeilla irti. Alta ei paljastunut kuitenkaan ruostetta, vaan pohjamaali. Olen nettiautossa nähnyt samanlaisia Microja nyt vieläkin vanhempana aika lohkeilleessa kunnossa. Itsellä oli hopeanvärinen auto, ehkä eniten näkyy hopeanvärisissä jostain syystä tuota maalivikaa, en ole niinkään muissa väreissä sitä nähnyt, mutta voin olla väärässäkin, voihan ne olla korjausmaalattuja mitkä ehjältä näyttää. Tai sitten voi olla vaan jokin erä missä maalaus on jollain tavalla epäonnistunut.
1:25 Maalin kulumisen on saanut aikaan kuskin laiskasti nouseva jalka. Vaikka noissa tiivisteet joskus repsottaakin, ei ne tuosta kohtaa maalia syö. Eihän se alareunan tiiviste ole lähelläkään tuota kohtaa, vaan jotain 10 cm alempana, siinä suunnilleen oven alareunan kohdalla...
Kiitos kyseisen mallin ansaitsemasta realistisesta ja hauskasta jos se ei olisi totta - tarkastuksesta. Erityinen plussa Lähen Monacon mainitsemisesta.. 😂
Qashqait on kyllä ainoa automerkki mitä saa oikeasti varoa tuolla liikenteessä. Joko tullaan kolmion takaa kylkeen tai sitten ajellaan laidasta laitaan eikä ohi uskalla mennä.
Se on Nissan Pashqai, ja tarkoittaa sitä itseään. Lyön vetoa ettei suurin osa Tuulilasin toimituksesta tiennyt sitä. Ja minä tiesin sen ilman Googlea.
Ite tuli ajeltua -08 Pasqai+2:lla reilut 200tkm (65000 km - 280 000 km). Suurin remppa oli satkun kohdalla kun ruiskupumppu meni vaihtoon (2500€). Muuten ei mitään suurempaa vikaa löytynyt, meni sitten vaihtoon kun puuttunut vakkari ja manuaalilaatikko alkoi ahdistamaan ja tarve 7-paikkaiselle loppui. Ja olihan tämän vähän kiikkerä ajettava talvikelillä näillä huonoilla pikkuteillä....tosi vähäisellä syönnillähän tämä kulkee, muttei ohi pääse ku joskus hyvällä tuurilla traktorista :D
Monia pikku vikoja jos ihmiset vaan viitsisivät fixata niin säästyy isommilta murheilta.Tässäkin esim.noi repsottavat oven alaosan listat,kynnykset jne mutta ei ajetaan vaan välittämättä..Olen onneksi aikoinaan -80 luvulla sen verran kiinostunut omistamistani autoista (Vuosien mittaan muutama kymmen ollut),että pystynyt tekemään huollot ja korjaukset itse….(autonostin toki on)👍
Liipola!!
Kyllä hävettää ihan suunnattomasti aina kun joku pärähtää Nissan Trashqailla viereen liikennevaloissa. Rahvaanomaisempaa autoa saa hakea kaukaa ja syvältä, mutta löytyy se sitten lopulta kuitenkin Tsekeistä käkäkäkäkäkä
Nissankuski naureskelee ruskealle Skoda Fobialle jossa happaman näköinen tuulitakki kyydissä :D
@@pyry1738 eipä pahemmin taida nissan kuski naureskella kun olihan uudet Qashqait katsastustilastoissa hylätyin merkki. Saavutushan se toikin, että oli myydyin automerkki ja samalla eniten katsastuksessa hylkyjä saanu.
Nois quossimoissa samaa halpaa ämpärimuovia sisustassa kuin sen ajan Dacioissa ja Daciaa haukutaan mutta tuota ei vaikka myös koneet olleet samoja
Trashqai? Aika hyvä nimi, mut Pasqai on myös kova :D
Ei paljoa eroa tuo n.vuoden takainen video vastaavasta vajaavetoisesta paskaista Toivosenkaan kommenttien osalta:
th-cam.com/video/Ooxn7OHxnak/w-d-xo.html
Kontulan hummeri😂😂 paras nimi mitä olen kuullut
Ihme ettei suvakit ole vielä kitissy asiasta koska kaikki tietää ketkä näillä ajelee 🤣
@@nicoheinila8198 suomalaiset perheenisäthän näillä ajelee. Mitä sä oikee meinaat :DD
6:03 Qashqaita alkoi Artun kritiikki itkettämään.
Tunnetaan myös seudulla Hakunilan Hummerina, jokaisella pitserialla on lähistöllä tämmönen.
Ainut 2000luvun japanilainen auto jonka voisin haluta on honda. Muut ovat muuttuneet halvan oloisiksi paskoiksi viimeisen 20vuoden aikana eikä hondakaan ole ihan sitä 1990luvun tasoa säilyttänyt.
Kannattaa siis ostaa saksalainen tai ruotsalainen
Ruotsalainen? Saabbiako meinasit? Niin noh, onhan ne sympaattisia menopelejä joskin uusimmatkin taitaa olla jo kymmenen vuotta vanhoja.
@@jokujokinen3315 no Saab tai Volvo :D
Mistä lähtien Vilna on ollut Latviassa?
Hyviä juttuja, mutta voisitteko mitenkään puhdistaa ilmeisesti kameran kennosta tuon kuvan vasemmassa alanurkassa näkyvän roskan? Joka videossa saman täplän tuijotus saa sisäisen OCD:n kiehumaan yli!
Unelma-auto
Hintapyynnissä kyllä monta tonnia ylimääräistä. 😅
Renault Capturin oven alatiivisteet on yhtä huonosti toteutettu, ja eikös ne ole sukulaisia?
joo, ovat. taitaa rellu omistaa nissanin
Datsuneissa taisi olla neppari kiinnityksellä ja ovat sukulaisia,sai siis takaisin taiteiltua.Mutta bemarissa 80 luvulla jääty talvella karmiinkiini ja tarvittiin kesänodotusta ja bostikkia.
Olis mielenkiintonen kuula subaru legacy tai subaru levorg mietteitä jos olis saatavilla videota
Niin,autoja täytyy joskus huoltaa. Ei se sen kummempaa ole
Sieltä löydettiin eka Qashqai kuski :DD
@@vaportung nyt täytyy aiheuttaa sulle paha pettymys! Mä harrastan ainoastaan Audeja. Kun ei ole peukku keskellä kämmentä niin on ihan sama mikä "ominaisuus" iskee. Tekniset vehkeet vaan tarvii huoltoa,jopa ennakoidusti.😉
Qashqai, Yaris, Cee'd. Siinä ne Suomen liikenteen tientukot ja ongelmat.
Kyllä kansa tietää
Maali ohutta, mutta sekin on parempi, kun volkkari konsernin sinkkikuplat ympäri autoa.😁👍
Tän Qashqain kanssa saman aikakauden Jetta, Golf ja Golf Variant on ainakin aivan järkyttäviä tekeleitä ”laadultaan”. Niistä kun kynnyksen, pyöräkaaret… noh kaikki paitsi katto keskeltä ( sekin kaikista reunoista ) alkoi ruostua jo n. 5v iässä. Puhumattakaan moottorin, vaihteiston, jakopään, sähköjen yms ongelmista jotka oli päänsärkyjen aiheita kuukaudesta toiseen. Ainut luotettavuus noissa autoissa oli se, että ne luotettavasti viettää aikaansa fiksarilla enemmän kuin oma kukkaro kestää.
@@talkkari5460 Nissanista voi ruosteet korjata ja voi odottaa, että maalattu pinta kestää, VAGeen sinkittyä peltiä taas ei saa ikinä kestämään, kun sinkistä aiheutuvaa maalin kuplimista tuulee uudelleenkin maalattuun pintaan, kun sitä sinkin paskaa ei saa millään kokonaan hiottua pois, mikä nämä ongelmat aiheuttaa. Kunnon happo ja eboxi pohjamaalit on paljon parempi ratkaisu, kun onnettoman ohut "sinkitys". Sinkittyjen autojen ongelmat alkaa siinä 4 vuoden iässä, ensimmäiseksi yleensä kesii takaluukku, sitten kyljet ja lopuksi maali ei pysy missään kiinni.
Ja sieltä löytyi taas yksi hassan kuski. Otan osaa elämän surkeuteen 😂😂😂
@@Kualeppi en omista kumpaakaan merkkiä, mutta tietoa löytyy eri merkkien ongelmista ja sitä olen käyttänyt omissa valinnoissani ja aika vaivatonta elämä on ollut autojen osalta.😄
Nissanin laatu meni kun yhdistyi rönöön kanssa..
Onnex muissa tuon ikäisissä autoissa ei ole mitään vikoja.Voi hankkia sellaisen.
Liipola Escalade.
Sentään ei ole bensakoneella :D
Jouni höpöttää ihan liikaa
Ei tulis pieneen mieleenkään ostaa (varsinkaan tämän korimallin) qashqaita…
Paras auto suomen kansan mielestä..
Sama tuulipukukansa uskoi vappusataslupauksiin ja äänesti sdp:n pääministeripuolueeksi.
@@ville85 Hieman epäilen.
Teeppäs video volvon s40 - 60 d3 moottorilla varustettuna, n 2010 malleista, kiitos 😳
Nuista nissan Qashqaista saa jo ensi vaikutelmana huonon kun nuita useampaa tuli ajettua töissä ja kaikki nii halvan oloista ja muutenki sai huonon ensi vaikutelman nii en ostais itelle😂🤔
Siinä se Nissani itkua tihrusti ku Jouni ajo nosturilta alas... Ihmekkös tuo tommosen haukkumisen jälkeen. 6:03
Vaikea on ymmärtää datsun kusikusin suosiota.
CVT vaihteistolla = ei kiitos ikinä
vuosituhannen alun Primeran omistin joskus ja siinä oli aivan kauhee kuminauha tuo cvt :D
Vaihteistossa voima välittyy rattailla eikä millään kuminauhalla, cvt ei jatkoon
@@jecceworks vanhemmissa hihna muissa ketju
@@allutuppurainen3283 Tiedän, mutta cvt on aina ja tulee olemaan kuminauha vetoinen, lähinnä tuntuman takia
@@jecceworks Eikä kaksoiskytkimet,pitäiskieltää.Sitten kun ovat valmiit niin uusiks ja vois harkita.
Lisäksi suurin osa noista on etuvetoja.
Laatu vakuuttaa
Nissan rahaakai
Liipola on suomen monaco
Tässäpä toinen mielipide käytetystä qashqai +2 vm 2011 autosta.
th-cam.com/video/HO4AKe8vUaQ/w-d-xo.html
Ei tämä ole pelkästään huonoa suunnittelua. On myös käytännöllisiä asioita, joista osa tuli Kaara TV:n videossa esille. Nelivetoisia ,7 paikkaisia ja kohtuu hintaisia käyttöautoja ole paljon markkinoilla.
Toimittajan kommentti, että en ymmärrä tämän automallin suosiota suomalaisten keskuudessa.
No, ei tätä amisten parkkipaikoilta löydykään. Kun ihmiselle tulee ikää ja kokemusta, tavallisesti arvostaa enemmän käytännöllisyyttä.
Koska hot wings videoo?
Paska auto