【九州最強の私鉄】西鉄特急に乗車 爽快な飛ばしぶり 《大牟田駅→西鉄福岡(天神)駅》

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 1.3K

  • @_haru12295
    @_haru12295 4 ปีที่แล้ว +462

    西鉄グループが全面協力しているのが凄すぎる!

  • @はや鉄チャンネル
    @はや鉄チャンネル 4 ปีที่แล้ว +300

    スーツさんが西鉄に、、
    なんか嬉しい、、

  • @kurume8130
    @kurume8130 4 ปีที่แล้ว +353

    安くて早くて快適
    地元民に愛されてる西鉄

    • @ishimarufumu
      @ishimarufumu 4 ปีที่แล้ว +16

      右に同じく 御意!

  • @watashima9192
    @watashima9192 4 ปีที่แล้ว +764

    西鉄全面協力という福岡県民にとって最強のパワーワード。

    • @プレシィール
      @プレシィール 3 ปีที่แล้ว +35

      それなwww

    • @tf8896
      @tf8896 3 ปีที่แล้ว +28

      さすが九州一のバス会社

    • @kickoff8341
      @kickoff8341 2 ปีที่แล้ว +22

      @@tf8896 かつ鉄道会社

    • @hitimidayo
      @hitimidayo 2 ปีที่แล้ว +3

      @@tf8896×九州一○車両数、乗客数ともにグループ会社では世界一位(グループじゃなかったら一位は神奈中)

  • @ginenext3546
    @ginenext3546 3 ปีที่แล้ว +51

    福岡の最強交通機関である西鉄の紹介ありがとうございます。
    西鉄さんは便数も多いし、特急・急行も値段が変わらないので本当に福岡県民及び周囲の県の方々の大切な足となってます。
    コロナで乗客数が減って大変な状況ですが、頑張って運行して頂けるようお願いします。

  • @ikareterukun
    @ikareterukun 4 ปีที่แล้ว +418

    西鉄バス運転士です
    西鉄バスで会える事を願います

    • @マソ-i9g
      @マソ-i9g 4 ปีที่แล้ว +35

      @@くつ下-g2b なんだこの質問🤔

    • @Toyotaka358
      @Toyotaka358 4 ปีที่แล้ว +7

      グループ?本体?
      それすらも、言いづらいですかね…笑笑

    • @legendhawk1109
      @legendhawk1109 4 ปีที่แล้ว +6

      最初はグループ出向なんじゃないかな

    • @サトシ-d3p
      @サトシ-d3p 4 ปีที่แล้ว +9

      私も駅員やる前、一時期バスの方にいましたよ。
      グループの方の山の中の営業所でしたが。

    • @ikisugiikuiku
      @ikisugiikuiku 4 ปีที่แล้ว +6

      やりますねぇ!

  • @user-il9op3ui1e
    @user-il9op3ui1e 4 ปีที่แล้ว +115

    おぉぉ西鉄の動画だー!
    台風などで西鉄が止まったらヤバさを感じる福岡民…というほどバスも電車も強い西鉄🎶

  • @悠々自適なむー
    @悠々自適なむー 4 ปีที่แล้ว +547

    西鉄が止まるといやこれは大変な雨、台風だと教えてくれる福岡市民にとっては一つのセンサーとなってます

    • @nyarome3
      @nyarome3 4 ปีที่แล้ว +46

      無敵の貝塚線w

    • @Kazusi10
      @Kazusi10 4 ปีที่แล้ว +73

      あの熊本地震の日すら、徐行で走ってた最強鉄道

    • @fumioka3221
      @fumioka3221 4 ปีที่แล้ว +12

      @@Kazusi10 滬ええ

    • @mentaiko-pasta
      @mentaiko-pasta 4 ปีที่แล้ว +60

      @@Kazusi10 朝倉の豪雨災害の中、泥川と化した道を西鉄バスが乗客を助ける為に爆走していました(止まるとエンジンが止まって孤立してしまうため安全な場所まで走って避難した)

    • @おおしろみどり
      @おおしろみどり 3 ปีที่แล้ว +49

      「西鉄、止まるてばい」この言葉聞くと、めちゃくちゃ不安になる・・・😱

  • @merono09080511
    @merono09080511 4 ปีที่แล้ว +32

    祖父と祖母が亡くなってから行くことがなくなってしまった大牟田。駅前の風景や西鉄の景色が久しぶりに見られて嬉しかったです。ありがとうございます!

  • @tommynaganaga5963
    @tommynaganaga5963 4 ปีที่แล้ว +42

    やっぱりスーツさんは、こういう高速列車に乗りながら、沿線の様子を解説する動画が、いちばん面白いと改めて感じました。

  • @佐々木美桜-r7b
    @佐々木美桜-r7b 4 ปีที่แล้ว +128

    この動画高架前の永久保存動画ですね
    今後大変貴重になるので
    大切に見たいと思います

    • @user-ik7de7wq3s
      @user-ik7de7wq3s 4 ปีที่แล้ว +13

      私が高校生の頃から高架化計画があって土地の買収も進めてました。15年以上前からの計画ですがなかなかうまく行かないものですね

    • @shin-dk8ty
      @shin-dk8ty 4 ปีที่แล้ว +3

      スーツ…高架…九州…うっ頭が

    • @ysl823gd5
      @ysl823gd5 4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ik7de7wq3s 30年前から計画自体はしてたみたいですよ
      8000形のデビュー前からです

  • @鯖の水煮缶2個
    @鯖の水煮缶2個 4 ปีที่แล้ว +407

    どれだけ天候が荒れようが運休にも見合わせにもならない西鉄
    福岡の人なら分かってくれると思う

    • @川丸-t9x
      @川丸-t9x 3 ปีที่แล้ว +61

      西鉄が運休した時が本当にやばい時という西鉄沿線民の共通認識

    • @lherth3260
      @lherth3260 3 ปีที่แล้ว +15

      東京で言う京急

    • @cb-1831
      @cb-1831 3 ปีที่แล้ว +46

      台風のやばさは西鉄で測る

    • @慈愛416
      @慈愛416 2 ปีที่แล้ว +23

      雪で30分以上遅れて徐行運転を覚悟したのも束の間、いつも通り110km/h出す変態鉄道会社

    • @SHIN_ZYOSYOGUNDAN_KOUSIKI
      @SHIN_ZYOSYOGUNDAN_KOUSIKI 11 หลายเดือนก่อน +2

      大雨、大雪の時、西鉄止まれ‼️ってずっと願ってた😂

  • @miyakozaki
    @miyakozaki 4 ปีที่แล้ว +235

    福岡在住として西鉄に乗ってくれるのは本当に嬉しい

    • @SONGOKU-uo1mb
      @SONGOKU-uo1mb 4 ปีที่แล้ว +22

      高宮から高架を降りたらずっと空かずの踏み切りで春日と大野城と筑紫野の人は苦労してますから。
      高架は2023年に完成予定です。

    • @髭爺-q6p
      @髭爺-q6p 4 ปีที่แล้ว +14

      西鉄をやってくれるのは嬉しい
      ちなみに高架は大橋まで

    • @ちゃんねこ-b7b
      @ちゃんねこ-b7b 4 ปีที่แล้ว +6

      @@髭爺-q6p 大橋からはずっと高架ですよ

    • @chirichiri2005
      @chirichiri2005 4 ปีที่แล้ว +8

      井尻はだけ高架じゃなかった気がするけど、、、

    • @星線
      @星線 4 ปีที่แล้ว +9

      井尻は地上駅で大橋~福岡、高架駅なのであってますよ

  • @AA-uc7cb
    @AA-uc7cb 3 ปีที่แล้ว +12

    昔久留米に4年間ほど住んでいましたが懐かしくて涙が出ました。西鉄久留米から天神まで何度西鉄にお世話になったことか・・。良い動画をありがとうございました

  • @user-ul8qi8tgue9
    @user-ul8qi8tgue9 4 ปีที่แล้ว +24

    スーツさんが西鉄電車を取り上げてくれるなんて歓喜…

  • @cocco3059
    @cocco3059 3 ปีที่แล้ว +98

    福岡県民として嬉しい!!
    しかも全面協力なんて🥺
    福岡県民は西鉄が止まるとなると天候が悪いんだとある程度目安になる😂
    そして雨の中で水がひどくても動く市民の足👏🏻✨

  • @miraioka3118
    @miraioka3118 4 ปีที่แล้ว +12

    上京して、はや10年。浪人時代に毎日のようにお世話になった西鉄電車に懐かしさを感じました。
    また、動画の一部で実家も映っておりコロナが落ち着いたら、久しぶりに実家に帰ってこようかなと思える動画でした。とても感慨深い動画でした。ありがとうございます。

  • @subuta8134
    @subuta8134 4 ปีที่แล้ว +102

    0:00大牟田駅が西鉄側の西口だけあんな色味なの、普通車の塗料が余ったから駅舎に塗ったくったんだそうです(爆)

    • @ysl823gd5
      @ysl823gd5 4 ปีที่แล้ว +14

      知らなかったw

  • @hukuhuku
    @hukuhuku 4 ปีที่แล้ว +44

    遠く、行った事も縁もなさそうな土地でも、スーツさんの視点で解説されると、不思議な事に胸にぐっと迫るような懐かしさを感じます。鉄道とは、そういった魅力も持っていますね、網羅されて続いているからこそですね。
    本当に不思議です✨

  • @ヒデオ-t5b
    @ヒデオ-t5b 3 ปีที่แล้ว +22

    他の地域の人なのに沿線の情報や歴史に詳しいのでびっくり感心しています。ナレーションも滑らかで聴き心地が良くてとても良い動画でした。

  • @ChiraMask
    @ChiraMask 4 ปีที่แล้ว +61

    元福岡県民で西鉄ファンのものですが、高架になる区間がこんなに立派なんだと感動しました

  • @すぬ-b5x
    @すぬ-b5x 4 ปีที่แล้ว +33

    颯爽と走る列車の前面展望・スーツさんの声・BGM
    王道のワクワクする動画でした!九州行きたい!

  • @のぞみ147号
    @のぞみ147号 4 ปีที่แล้ว +166

    西鉄あるある
    早く走りすぎて前の列車に追いつく。
    ちなみに二日市駅の留置線は、車両基地の跡です

  • @moca2596
    @moca2596 4 ปีที่แล้ว +22

    駅員さんすごく優しいし、
    滅多に遅れないし西鉄が1番好き

  • @ecosplse8173
    @ecosplse8173 4 ปีที่แล้ว +39

    スーツさんが西鉄に!?
    元地元民ですが、とても嬉しいです!

  • @根岸牧子
    @根岸牧子 4 ปีที่แล้ว +99

    久しぶりの九州地方の動画は嬉しい😆⤴️
    西鉄線の速度がスゴい💧
    スーツさんは何処に行っても有名ですね✨

  • @naoko381K
    @naoko381K 4 ปีที่แล้ว +32

    九州にはほとんど縁がなかったのですが、貸切列車の動画以来、九州の地名、駅名、鉄道のこと、少しずつ知識が増えてきました。スーツ動画のおかげです。

  • @スピカ-o1t
    @スピカ-o1t 4 ปีที่แล้ว +50

    西鉄に乗って頂いて感動です✨
    ありがとうございます

    • @岡崎多喜子-l8g
      @岡崎多喜子-l8g 4 ปีที่แล้ว +2

      地元でしたね❤️

    • @スピカ-o1t
      @スピカ-o1t 4 ปีที่แล้ว +4

      @@岡崎多喜子-l8g さん。はい、そうなんですよ
      そしてこの日私は天神に行ってるんですよ~(違う時間に)(残念)

  • @rysakasa9656
    @rysakasa9656 4 ปีที่แล้ว +146

    福岡はやっぱり栄えてるなあ

  • @Haru-yo8lo
    @Haru-yo8lo 4 ปีที่แล้ว +489

    久留米民ですが
    天神に用事→西鉄
    博多に用事→JR
    みたいに使ってます

    • @Kappa-Lub
      @Kappa-Lub 4 ปีที่แล้ว +38

      博多駅と接続したらいいんだけどねえ

    • @Kazusi10
      @Kazusi10 4 ปีที่แล้ว +15

      途中の駅も数百メートルの距離で乗り換え出来ます。

    • @Faia_faia
      @Faia_faia 4 ปีที่แล้ว +22

      西鉄100円バスで行けますね。

    • @ションションアオイ
      @ションションアオイ 4 ปีที่แล้ว +20

      あ!紫駅とJR二日市駅は200mくらいかな?

    • @滝川潤-b6y
      @滝川潤-b6y 4 ปีที่แล้ว +49

      西鉄久留米駅=西鉄
      JR久留米駅=久留米駅だよなあ

  • @amegihs
    @amegihs 4 ปีที่แล้ว +60

    就職して都会に出て気づいた
    西鉄の特殊性
    ・相互乗り入れ全く無し
    ・それどころかJRとの乗り換え駅が
    大牟田以外無し
    ・連結部分に扉が無い
    ・トイレが無い
    唯一無二な存在それが西鉄

    • @user-qd1vv2ze8x
      @user-qd1vv2ze8x ปีที่แล้ว

      貝塚線の千早駅と香椎駅もJRと乗り換えできない?

    • @ぽ号観測機
      @ぽ号観測機 ปีที่แล้ว +3

      ​@@user-qd1vv2ze8x香椎はJRと西鉄の駅はちょっと離れてる。
      今は千早駅ができたからJR香椎⇔西鉄香椎の乗り換えをする人は香椎線を使ってる人くらいじゃないかな?

  • @ihst3055
    @ihst3055 4 ปีที่แล้ว +143

    福岡に初めて行ったとき都民だけど都会すぎてびびった思い出があります笑
    西鉄の列車も本数が多くてとてもびっくりしました!

    • @谷口年規
      @谷口年規 2 ปีที่แล้ว

      あの近鉄山田線(名古屋線)も特急が絡んで本数が多くて

  • @りゅんりゅん-p4u
    @りゅんりゅん-p4u 4 ปีที่แล้ว +73

    やっと地元の西鉄大牟田駅キターーーーーー!!!

    • @kumi-k3d
      @kumi-k3d 4 ปีที่แล้ว +8

      福岡在住民です。
      スーツさんを待ってました‼️

  • @hohoemasiiosiawaseni
    @hohoemasiiosiawaseni 4 ปีที่แล้ว +18

    広々した景色の中を速いスピードでぐんぐん走ってくのが爽快で楽しかったです!電柱みたいなのが何本も並んでる様子が線路の長く伸びてる感じを強調してて、鉄道の良さを最大限に引き出してますね~!

  • @永一エイイチ
    @永一エイイチ 4 ปีที่แล้ว +43

    いつも楽しく拝見させてもらっています。
    今回も地元久留米を走る西鉄電車の動画という事で心躍らせながら観てました。
    久留米(宮の陣駅)から甘木線が福岡(天神)方面とは逆に分岐しているのは、西鉄(旧九州鉄道)が大正13年に“三井電気軌道“を吸収合併した名残りですよ。

  • @shima9729
    @shima9729 4 ปีที่แล้ว +11

    スーツさんが西鉄大牟田線全線を動画にしてくれるとは、光栄です。

  • @jamescorn8273
    @jamescorn8273 4 ปีที่แล้ว +30

    久留米から天神は特急で30分だから、高校のときは休日よく西鉄で遊びに行ってた。博多は天神で遊んでから地下鉄で行ってたね。

  • @rysakasa9656
    @rysakasa9656 4 ปีที่แล้ว +149

    単線で市街地を110km/hで走ると、体感はかなり速いよ〜!
    線形が本当にいいね👌

    • @アスパラトマト-p6u
      @アスパラトマト-p6u 2 ปีที่แล้ว +8

      全ての西鉄特急列車などにもついにradiko特急列車などに大変身してきますよ。

  • @伊藤悠太-d5f
    @伊藤悠太-d5f 4 ปีที่แล้ว +19

    スーツくん西鉄紹介くれてありがとう。

  • @すじ-g1j
    @すじ-g1j 4 ปีที่แล้ว +75

    大橋が最寄だったけど昔は特急が停まらんかったから特急型車両に乗るのがあこがれだった。親や祖父母になだめられながら緑の車両に乗ってた。

    • @nonashijapan
      @nonashijapan 4 ปีที่แล้ว +7

      赤い電車が懐かしいですね〜

    • @のぞみ147号
      @のぞみ147号 3 ปีที่แล้ว +10

      私も8000系に乗れると嬉しかった。

  • @sakuragimizuho
    @sakuragimizuho 4 ปีที่แล้ว +9

    来てくれてめっちゃ嬉しい
    動画上げてくれてありがとう❗️

  • @渉安川
    @渉安川 4 ปีที่แล้ว +28

    まさかスーツさんが西鉄電車を紹介してくれて普通に嬉しかった!
    毎日通学で使ってるから。

  • @arpctn5409
    @arpctn5409 4 ปีที่แล้ว +72

    西鉄は毎日のように乗るけど、大牟田は行ったことない。ありがたい動画です☺

  • @muji_hayashi
    @muji_hayashi 4 ปีที่แล้ว +281

    地元民、この動画を待っていた。

    • @匿名です-j1v
      @匿名です-j1v 4 ปีที่แล้ว +9

      お〜すごい!ハヤシさんにここで会えるとは思っていませんでした!

    • @ZOZO-mw2sc
      @ZOZO-mw2sc 4 ปีที่แล้ว +11

      まさかスーツさんの視聴者だったとは、、

    • @marin5ukl400
      @marin5ukl400 4 ปีที่แล้ว +8

      東京に引越ししても福岡愛は変わらずですね♪

    • @末廣日輪-o3u
      @末廣日輪-o3u 4 ปีที่แล้ว +3

      スーツは本当にすごいですトークの能力が素晴らしいです自分は福岡在住で西日本鉄道の会社を取り上げて嬉しいです

    • @末廣日輪-o3u
      @末廣日輪-o3u 4 ปีที่แล้ว +2

      おはようございます東京に引っ越されたのですか自分はとてもできません福岡にずっと永住したいですね東京にはもう13年近くは行っていません

  • @yappyloco4139
    @yappyloco4139 4 ปีที่แล้ว +14

    西鉄天神大牟田線で日々、大牟田ー薬院を通勤している者です。
    紹介してくださってありがとうございます。

  • @ひえてん
    @ひえてん 4 ปีที่แล้ว +90

    西鉄では17キロ以上の紙の切符であれば、途中下車が可能です。 有人駅であれば、ちゃんと下車印も押してもらえます。
    あと、業務用のダイヤグラムの縮小版が無料でもらえます。
    どちらも民鉄では西鉄だけなので、スーツさんにご紹介してもらいたいです。

    • @shintaroguri
      @shintaroguri 4 ปีที่แล้ว +4

      ことでんも指定された駅で途中下車制度があります。ことでんでニモカ使えます。2020年11月28日に伏石駅ができます。琴平線の栗林公園駅〜仏生山駅を複線化して2駅作るみたいで今回の一つ目は伏石駅です。西鉄もことでんも沿線に学問の神様の菅原道真の天満宮があります。琴平線の滝宮駅近くに滝宮天満宮があります。太宰府線は太宰府天満宮です。ことでんが大手私鉄に似てると思うのが西鉄です。大牟田線と琴平線は距離が長く本線格です。甘木線は長尾線です。貝塚線と志度線は孤立路線です。始発から終点までの変わる風景も似てます。線路も標準軌です。ことでん瓦町駅と西鉄福岡天神駅も市内のターミナル駅です。ことでんは四国の京急です。車両は元京急や元京王や元名古屋地下鉄の車両です。京急リバイバルカラーの運行もあります。

    • @iihito--yodasaaan3135
      @iihito--yodasaaan3135 4 ปีที่แล้ว +9

      そんなに重い切符があるんですね

    • @legendhawk1109
      @legendhawk1109 4 ปีที่แล้ว +2

      @@iihito--yodasaaan3135 嫌いじゃない

    • @koshi_an8786
      @koshi_an8786 4 ปีที่แล้ว +1

      @iihito- -yodasaaan
      そっちのキロねw

  • @hsgwkntr7268
    @hsgwkntr7268 2 ปีที่แล้ว +22

    遠い昔、西鉄特急を大牟田から福岡(天神)まで乗り通したがジェットコースターかと思った。
    複線スタートで単線、複線、単線になったりを繰り返し最後に複線になるにもかかわず対向列車に配慮する必要ないダイヤでやり繰りできるのがスゴイ。

  • @BullYuki9180
    @BullYuki9180 4 ปีที่แล้ว +88

    なんか最近 九州の鉄道会社に協力的な
    スーツさん 良いですね
    西鉄の警笛は 横浜市営地下鉄ブルーラインと同じですね

    • @Masa-sp2um
      @Masa-sp2um 4 ปีที่แล้ว +3

      初耳です!
      結構他の鉄道会社と共通点あるんですね〜

    • @BullYuki9180
      @BullYuki9180 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Masa-sp2um ですね

  • @サンチョ信二
    @サンチョ信二 3 ปีที่แล้ว +10

    これ程わかりやすく要点を
    まとめた西鉄解説は聞いたこと
    ありません。素晴らしい👏

    • @アスパラトマト-p6u
      @アスパラトマト-p6u 2 ปีที่แล้ว +1

      西鉄特急列車などがついにradiko特急列車等に大変身してきますよ。

  • @t.teccyan9258
    @t.teccyan9258 4 ปีที่แล้ว +32

    おおぅ!西鉄!!バスと電車にいつもいつもお世話になってます!!!

  • @akb48sae196241
    @akb48sae196241 4 ปีที่แล้ว +56

    スーツさんいつの間に大牟田来とるやい

  • @カイカイ-v8q
    @カイカイ-v8q 4 ปีที่แล้ว +20

    各会社から認知され、協力を得られるスーツ氏最強

  • @ysl823gd5
    @ysl823gd5 4 ปีที่แล้ว +13

    待ってました!
    私は二日市ー春日原の沿線に住んでますw 自宅も映っておりましたw
    とても嬉しい限りです
    8:20柳川の矢加部川です
    8:31唯一の信号所中島信号所です
    16:08ここのほうがおもしろい駅名で試験場前です
    16:28基本的にここまでしか急行はいません 需要がないのでしょう
    18:575000形ですよ(18:50)
    23:00西鉄で一番大きな駅二日市です 1986年まで車両基地がありました

  • @akeminanbara3142
    @akeminanbara3142 4 ปีที่แล้ว +29

    西鉄大牟田駅から久留米駅まで各駅停車に乗ったことがあります。
    夕方近い時間に中島駅でしたか、川を渡ってすぐにある高架駅から眺めた川と船着場の景色が、何か懐かしく眩しい思い出です。

  • @cherriblo-3-dayo_
    @cherriblo-3-dayo_ 3 ปีที่แล้ว +10

    大牟田市役所はなんか戦前を彷彿とさせる独特の暗さと内装で割と好きでしたね。
    新栄町は30年前から全く栄えてない。
    懐かしい。

  • @angus9610
    @angus9610 4 ปีที่แล้ว +40

    九州の私鉄がこんなに発展してるとは思わなかった…凄い

  • @道端の小石
    @道端の小石 4 ปีที่แล้ว +10

    地元民だから紹介されてるのが嬉しい

  • @村上-s9o
    @村上-s9o 4 ปีที่แล้ว +58

    西鉄の案件か。
    福岡県民として西鉄が全国放送された気分で嬉しいよん

  • @kazu3913
    @kazu3913 4 ปีที่แล้ว +6

    初めてコメントします。
    いつも楽しい動画をありがとうございます。
    大牟田民としても、西鉄の紹介、嬉しいです。
    大牟田の街は、西鉄の便利さで、何とか持ちこたえている感じがします。

  • @100aeroace6
    @100aeroace6 4 ปีที่แล้ว +88

    遂に西鉄にも手を出したか~。
    西鉄特急と言えば8000系をイメージしますが、今では引退、3000系がその後を継ぎました。
    3000系は2両、3両、5両がありますが、特急は6両なので、この動画のような2両3本か3両2本が基本になります。
    本線格の天神大牟田線は途中単線もあると聞きましたが、一線スルーならスピードを乗せたまま通過できますね。
    観光列車も運行を始めた西鉄、今後も目が放せませんね~。

    • @Series21next
      @Series21next 4 ปีที่แล้ว +8

      ラッシュ時は7連になる

    • @福博鉄道管理局
      @福博鉄道管理局 4 ปีที่แล้ว +3

      3000形7連は基本的に走りませんよ。正月休み等にやることはありますけれど。

    • @キノピオとつなまよぱん
      @キノピオとつなまよぱん 4 ปีที่แล้ว +2

      七連になるのは5000系か6000系ですね

    • @MAJIN383
      @MAJIN383 4 ปีที่แล้ว

      8000系の2扉特急
      3000系の3扉特急
      ロングシートのハズレ特急
      全く同じ組み合わせが…

  • @minamisenshuu19646
    @minamisenshuu19646 4 ปีที่แล้ว +23

    西鉄特急は単線区間でも複線区間と勘違いするくらいぶっ飛ばすのが魅力‼️
    スーツさんが西鉄の動画を出してくれる事を待ってました‼️
    この動画最高です‼️
    動画の長さがある程度長いのがスーツさんの動画の中での最大の魅力‼️

  • @鷹福岡
    @鷹福岡 4 ปีที่แล้ว +19

    西鉄は故郷の電車!
    最寄りの蒲池駅も映っていました!
    母1人地元に残しており、私は海外生活…
    楽しく、懐かしく、また切なくなる動画でした。スーツさん、ありがとう!
    いつも家族で拝見してます。

    • @gdam7316
      @gdam7316 3 ปีที่แล้ว

      蒲池って西鉄の前?

  • @しかたない奴
    @しかたない奴 4 ปีที่แล้ว +10

    久しぶりの西鉄ありがとうございます

  • @火の国鉄道
    @火の国鉄道 4 ปีที่แล้ว +14

    西鉄特急はこの前乗りました。本当に速くて快適です!
    本州民はバスバス言いますけど、やっぱり西鉄は大手私鉄なんだな~って実感しましたね。

  • @ys-1161
    @ys-1161 4 ปีที่แล้ว +290

    乗ったことある人は分かるけど
    薬院→天神のときに出発したら一瞬でアナウンス鳴るのも西鉄の面白いところ

    • @mentaiko-pasta
      @mentaiko-pasta 4 ปีที่แล้ว +40

      ずっと徐行運転だし

    • @andao8285
      @andao8285 4 ปีที่แล้ว +15

      けっこー近いからね

    • @kururi1
      @kururi1 4 ปีที่แล้ว +43

      福岡天神-薬院間ほどじゃないですが久留米-花畑間も以外と早いですね

    • @とうふ-f8o
      @とうふ-f8o 4 ปีที่แล้ว +10

      @@kururi1 まじで薬院と花畑特急停めなくていいと思う
      まあ薬院は置いといて花畑よりももっと利用されてる駅あるやろうし

    • @Kazusi10
      @Kazusi10 4 ปีที่แล้ว +9

      新幹線の新鳥栖ー久留米間みたいに金とられるわけじゃないから、いいんじゃね?

  • @MINI_happy_Fukuokacoupe
    @MINI_happy_Fukuokacoupe 4 ปีที่แล้ว +14

    やっと西鉄電車メインの動画が出て福岡県民大盛り上がりです!中川家の礼二さんも言ってましたが西鉄電車速く感じるみたいですね。次は是非3種類ある西鉄観光列車を!あ、ちなみに沿線沿いにある我が家が出て家族皆スーツさん横通ったんだ!とバリ喜んでます。

  • @mituhikosaitei
    @mituhikosaitei 4 ปีที่แล้ว +4

    地元の私鉄が紹介されている幸せよ。スーツさんありがとう

  • @Iたろう
    @Iたろう 4 ปีที่แล้ว +28

    福岡市内の路線バスは、都市高を通る珍しい路線バスがいっぱい走ってるので、ぜひ撮影して欲しいです!

  • @saya6912
    @saya6912 4 ปีที่แล้ว +3

    この動画は、添乗員付きで旅行している気分でした。話し方が聞き取りやすくて、素晴らしかったです。ありがとうございます。

  • @鐵新
    @鐵新 4 ปีที่แล้ว +16

    久しぶりに長い動画が見れて嬉しい
    やっぱスーツさんの動画はこれぐらいの長さが頂戴やな

  • @田中博孝
    @田中博孝 4 ปีที่แล้ว +5

    スーツさんいつも丁寧な説明ありがとうございます。私は博多の櫛田神社でボランティアガイドをやっておりますが、先日スーツさんのファンの方とお会いし話に盛り上がりました。横浜の方でスーツさんが行かれた所を巡られるとの事でした。

  • @村田俊輔-v6u
    @村田俊輔-v6u 3 ปีที่แล้ว +2

    地元の西鉄電車を大々的に取り上げてくださってありがとうございます。
    嬉しくて涙が出ました!
    いつも、実況きいて旅している気分になります。
    これからも健康に気をつけて楽しんでください。
    実況楽しみにしてます。

  • @toricotorico3939
    @toricotorico3939 3 ปีที่แล้ว +16

    西鉄グランドホテルを「福岡の応接室」と表現されているのが素敵ですね〜!
    上皇陛下も宿泊された由緒ある老舗ホテルです。

  • @善男-f5v
    @善男-f5v 4 ปีที่แล้ว +2

    九州に来てもらえて嬉しいです。ありがとうございます

  • @ぴよっこ隊員
    @ぴよっこ隊員 4 ปีที่แล้ว +11

    地元で嬉しいです!!
    いつでもウェルカム♡スーツさん

  • @s_shimotsuwa
    @s_shimotsuwa 4 ปีที่แล้ว +4

    路地裏超特急といい本線折り返しといい本当に京急みたいですね
    普段乗らない鉄道会社ですのでとても楽しませていただきました

  • @エモンガエッモー
    @エモンガエッモー 4 ปีที่แล้ว +24

    西鉄の急行(小郡・花畑)が凄いのは、折返し線ではなく本線上で転換して
    上りホームに入ることです。普通は本厚木みたいに折返し線があるのですが・・・

  • @ubalies
    @ubalies 4 ปีที่แล้ว +270

    西鉄大牟田線が鳥栖を通らずに福岡県内で完結する理由が佐賀県へ許可を取るのが面倒だったからって話好き

    • @Faia_faia
      @Faia_faia 4 ปีที่แล้ว +57

      ちなみに熊本に行かなかったのは熊本県が自分で鉄道くらい持つわ💢って怒ったんだと。

    • @lussuriafxxk
      @lussuriafxxk 4 ปีที่แล้ว +37

      当初国鉄は鳥栖ではなく小郡を通す予定だったけど、環境汚染や必要ないとか、そんな理由で国鉄を拒否り鳥栖を通す事に。駅が出来た鳥栖が発展していく様を見ていくうちに、後悔と嫉妬から小郡に駅を誘致したという話もあり。

    • @Kazusi10
      @Kazusi10 4 ปีที่แล้ว +20

      @@lussuriafxxk 当時国鉄はありませんよ。鹿児島本線も大牟田線も九州鉄道という民営会社で、かつ別会社。拒否したのは当時のドル箱だったハゼの畑を潰したくなかったから。爆笑問題の田中のご先祖様も絡んでるかも?

    • @lussuriafxxk
      @lussuriafxxk 4 ปีที่แล้ว +8

      @@Kazusi10 ご指摘ありがとうございます!元市民なのに、話しがごっちゃ混ぜになってしまってましたね…

    • @nanatakerei
      @nanatakerei 4 ปีที่แล้ว +27

      なんか佐賀って鉄道嫌うよなw
      長崎新幹線のことでも

  • @user-vg2bx1sd3b
    @user-vg2bx1sd3b 2 ปีที่แล้ว +7

    福岡市民、県民より詳しいガイド、鉄道愛💗嬉しいですね。線路一本で南西?辺りから北の中心地までいけるから、通勤も天神まで乗り換え無しでいけて有り難いですよね。昔、西鉄井尻駅や西鉄久留米駅の近くに転勤で住み、休みには天神や近隣の停車駅で下車して見物したり、大宰府天満宮も、車で混んだ駐車場借りたりしなくて、そこから歩かなくてすみ天満宮や土産物店をゆっくり友だちと楽しめました。大橋駅が無人駅から、今のにかわり、それだけで人の流れも変わったし、住宅も高値になりました。(歳がばれそうですが)。😆電車も冷暖房、車内の設備などがよくなりましたね。
    🚃ガイドもお上手で、当方まるで旅客になったみたいです。声が乗り物のガイド向きですね。自分で行けない所をTH-camみせて頂いて有り難いです。楽しみにしています。🚉

  • @ゆたみりん-y1y
    @ゆたみりん-y1y 3 ปีที่แล้ว +73

    大牟田という福岡県の最南端から福岡1番の都心天神まで1本で行けるのがいい

  • @ひえてん
    @ひえてん 4 ปีที่แล้ว +25

    30:46
    かつては西鉄福岡が正式名称だったそうですが
    現在はカッコを含めた"西鉄福岡(天神)"が正式名称です

  • @taatama10
    @taatama10 4 ปีที่แล้ว +4

    西鉄動画にしてくださりありがとうございます。学生時代これで大牟田ー天神間通ってました。大牟田駅ではある期間だけJRと線路がつながる時期があります。JRで運んできた車両を大牟田で西鉄線に入れるときです。大牟田線で走ってた5000系の前の量産車600系は台車を変えて今貝塚線で走っております

  • @観侑湯
    @観侑湯 4 ปีที่แล้ว +3

    スーツさんが西鉄乗ってくれてる!感激!福岡来てくれてホントにありがとー♪

  • @yms6183
    @yms6183 4 ปีที่แล้ว +65

    九州唯一の私鉄だけど、すごい鉄道だよ…特急料金なしだし、スピード速いしそういう面で凄い
    いいんだよね。それに西鉄の電車面白いデザインだし結構好き…

    • @inya7502
      @inya7502 ปีที่แล้ว +3

      大手私鉄ね

  • @陸地型シャッフルスペード
    @陸地型シャッフルスペード 4 ปีที่แล้ว +24

    まさか佐賀線の話まで聞けるとはありがたい

  • @hs-zk5ll
    @hs-zk5ll 4 ปีที่แล้ว +83

    0:29 これって、鉄ヲタとしたらめっちゃありがたいし単純に嬉しいよなあ
    JR落ちたことである意味鉄ヲタ極めてるよね

    • @SONGOKU-uo1mb
      @SONGOKU-uo1mb 4 ปีที่แล้ว +25

      JR東を落ちて、鉄道系TH-camrとして、会社を立ち上げ、全国津々浦々の鉄道会社が協力してくれる。まさにケガの功名。
      まさかJR九州がディーゼルカーを貸してくれるとは思いませんでした。
      JR九州の様々な観光列車や汽車の中で食事ができる『或る列車』に触発されて作られたレールキッチンチクゴ。
      或る列車のように季節に応じて風光明媚なところを走ることはできませんが、大人1人8000円という比較的リーズナブルな料金で暖かい食事ができるので人気は高いです。

    • @toyo-rex4899
      @toyo-rex4899 4 ปีที่แล้ว +8

      現在の大手鉄道会社は「鉄道の運営」だけでなく「観光」「建設」「不動産開発・管理」「物流」「小売」「飲食物製造」等多岐にわたるので、ただ「鉄道が好き」というだけの動機では、なかなか採用までに至らないのが現実であります。(岩倉高校・昭和鉄道高校といった鉄道員養成学校からの就職組は別ですが)
      それでもスーツさんは、鉄道系ユーチューバーとして同年代の鉄道会社社員より多くの収入を得て、それを鉄道会社に還元してくれているのですから、言い方は悪いかも知れませんが「結果オーライ」だと思います。

    • @yuubou1986
      @yuubou1986 4 ปีที่แล้ว +2

      @@toyo-rex4899
      まぁスーツさんも岩倉出身なんですどね(^_^.)

    • @toyo-rex4899
      @toyo-rex4899 4 ปีที่แล้ว

      @@yuubou1986 こちらが入手していた情報が不足していて申し訳ありません。今、その事実を知りました。
      鉄道系学校から鉄道会社に就職するならば高卒が多いので、スーツさんはそういった学校とは無縁かと思い込んでいました。
      情報提供、ありがとうございます。

    • @yuubou1986
      @yuubou1986 4 ปีที่แล้ว

      @@toyo-rex4899
      いえいえ、自分もスーツさんの過去の動画をたまたま見ていたから知っていただけの話なので(^_^.)

  • @かのたか
    @かのたか 4 ปีที่แล้ว +23

    都会のターミナル駅周辺の線路や高架などがごちゃごちゃたくさんあるのを見るとなんだか嬉しくなる

  • @ゆたか-v6x
    @ゆたか-v6x 4 ปีที่แล้ว +2

    地元の西鉄電車を動画にして頂いてありがとうございます☺ 長い動画ですけど楽しく見ることが出来ました。

  • @chocobonriry941
    @chocobonriry941 3 ปีที่แล้ว +10

    西鉄甘木線!懐かしいです。幼稚園児の頃母に連れられて乗り、お腹の具合が悪くなり途中下車しました。でも電車を止めて待ってて下さいました。乗務員さんも乗客のみなさんも心配してくれて優しかったです。あの時はありがとうございました(_ _)

  • @竹房仁志
    @竹房仁志 4 ปีที่แล้ว +3

    スーツさんようこそ福岡へ(*^_^*)
    福岡駅の呼称ですが、私のような50歳以上の世代は「福岡駅」がなじみがあります。
    いつの頃からか「西鉄福岡[天神]」という表記がされるようになり、若い世代はもっぱら「天神」のようですが。
    JRも西鉄もとても利用しやすくなりました。
    他の方のコメントであるように、「西鉄が止まるかどうか」が台風や災害のバロメータになるくらいの信頼度で、
    2016年1月の大雪の際も西鉄は電車/バスとも頑張って運行してくれました。
    そのおかげで国家試験を無事に受験することができたので感謝です。
    スーツさんのご活躍を楽しみにしています。
    久留米も良い街ですよ~

  • @齋藤和之-c6n
    @齋藤和之-c6n 4 ปีที่แล้ว +122

    0:36 今日回送列車に乗せてもらったとさらっと言ってて草

  • @西岡裕美子
    @西岡裕美子 4 หลายเดือนก่อน +1

    スーツ様の解説は最強ですね
    ユーモアあり大変勉強にもなり声だけでファンになりました
    鉄道教授と呼びたい!
    どんな場面も目が離せませんでした。
    この廻り合いに感謝です

  • @福博鉄道管理局
    @福博鉄道管理局 4 ปีที่แล้ว +18

    大牟田線は熊本行き高速電車の運転を目指して建設されたので基本的に線形は良いのですが、大善寺~津福のみ、大川軌道という軽便鉄道を合併することで無理やり路線の延伸をしたため、そこだけカーブが多くなっています。この動画でも、大善寺発車後、カーブをグネグネ曲がっているのがよく写っています。線形は悪いですが速度は変わらず速いので、まさにジェットコースターの走りです。

  • @puri-cho
    @puri-cho 4 ปีที่แล้ว +142

    JR九州×スーツさんの動画を見て、西鉄さんが本気を出したか?!

    • @大坂孝幸
      @大坂孝幸 4 ปีที่แล้ว +3

      ついでにスーツさん×近鉄名阪甲特急ひのとりHINOTORIも。

    • @user-Yoh.I
      @user-Yoh.I 4 ปีที่แล้ว +1

      阪急はしないの??

    • @何してんすか
      @何してんすか 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-Yoh.I 阪急して欲しいよね!
      多分神宝京3路線ずつ紹介してくれそう!笑

  • @ryuta9782
    @ryuta9782 4 ปีที่แล้ว +175

    かつて最強の西鉄ライオンズを保有していた鉄道会社。

    • @長谷川亮-c8p
      @長谷川亮-c8p 4 ปีที่แล้ว +31

      OBには、稲尾和久、豊田泰光、中西太、仰木彬、大下剛、加藤初、東尾修などのOBがいます。
      西鉄、太平洋クラブ、クラウンライターを経て西武が買いとり西武ライオンズになります。

    • @fujisakishigemichi5920
      @fujisakishigemichi5920 4 ปีที่แล้ว +22

      リーグを分ける時パ・リーグは鉄道系、セ・リーグは報道系にするはずだったのですが、阪神は裏切ってセ・リーグに参入してしまったので昔のパ・リーグファンの中には裏切り者という人もいたそうです。
      因みにライオンズも西日本新聞が持っていた西日本パイレーツと合併してパ・リーグに参入したそうです。

    • @ikisugiikuiku
      @ikisugiikuiku 4 ปีที่แล้ว +10

      @@fujisakishigemichi5920 かつて栄華を極めた報道(新聞)も鉄道も衰退しましたなあ…
      時の流れは速い…
      今ではソフトバンク、楽天、オリックスなんかが球団を持つ時代へと変わった…

    • @MN-tw5fq
      @MN-tw5fq 4 ปีที่แล้ว +10

      昔福岡行って西鉄乗った時にポケット時刻表手に取ったらホークスのムネリンの写真が載ってた。
      当時西鉄のイメージキャラクターだったそうで。

    • @ファンタスティック3色パン-w1p
      @ファンタスティック3色パン-w1p 4 ปีที่แล้ว +3

      @@MN-tw5fq CMにも出てましたね

  • @chinu_ku
    @chinu_ku 4 ปีที่แล้ว +42

    25:35ここまで並ぶと綺麗

  • @RT-qq3jj
    @RT-qq3jj 3 ปีที่แล้ว +4

    西鉄は昔、プロ野球チームを持っていました。1956年から中西、稲尾、豊田、仰木らで日本シリーズ三連覇しました。特に、1958年は3連敗、4連勝と神様、仏様、稲尾様という言葉も出ました。
    スーツ様、西鉄大牟田線を紹介してくださってありがとうございます。最近の状況がよく分かりました。

  • @磐梯山-k8y
    @磐梯山-k8y 4 ปีที่แล้ว +6

    昔、白木原が最寄りだったので取り上げて頂けて嬉しいです!西鉄と言えばバスのイメージが強いですが、鉄道もいいですね!

  • @Fujikei0206
    @Fujikei0206 4 ปีที่แล้ว +34

    我らの地元、西鉄電車にスーツさん!!
    最初花火の音かと思うたw

  • @豊古川-i1g
    @豊古川-i1g ปีที่แล้ว +3

    私は西鉄久留米駅から福岡天神まで特急電車に乗った思い出があります。懐かしいです☺️。あの頃に戻りたいですね🤗。